JPH0665604U - シリンダ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 負荷変動に対するクッション性能の変更を容
易にし、かつ、長期にわたって安定したクッション機能
を発揮できるシリンダ装置を提供することを目的とす
る。 【構成】 少なくとも二つのポートを備えたシリンダ１
を設け、シリンダ１内に移動可能に配置されたピストン
ロッド７を設け、ピストンロッド７に一体に又は別体に
設けられたピストン９を設け、ピストン９の少なくとも
一端側に形成され端部に向かって徐々に縮径されたテー
パ部１５を設け、ピストン９の外周に設けられシリンダ
１との間をシールするシール部材２１を設け、テーパ部
１５とシール部材２１との間の位置とピストン９の一端
側端部との間に形成された流路２５を設け、流路２５に
設けられピストン９の一端側に向かう流通のみを許容す
る逆止弁手段２９を設けたものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、シリンダ装置に係り、特に、クッション機構の構成を改良したもの に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のシリンダ装置としては、例えば、図５ないし図７に示すようなものがあ る。これは米国特許第３６２６８１２号に示されているものである。まず、シリ ンダ１０１があり、このシリンダ１０１内には、ピストンロッド１０３が図中左 右方向に移動可能に収容されている。このピストンロッド１０３にはピストン１ ０５が形成されている。ピストン１０５には軸方向に４箇所にわたって環状溝１ ０７、１０９、１１１、１１３が形成されており、これら環状溝１０７、１０９ 、１１１、１１３内には、リング１１５、１１７、１１９、１２１が装着されて いる。

【０００３】 上記ピストン１０５の図中左端には、図７に示すようにスリット１２３が形成 されている。又、環状溝１０７の図中右側にはスリット１２５が形成されている とともに、環状溝１１３の図中左側にもスリット１２７が形成されている。又、 リング１１５であるが、これは図６に示すように、合い口（端部と端部が隙間を 存して対抗している部分）１２９を備えている。

【０００４】 上記構成において、図示しないポートからの作動油の供給により、ピストン１ ０５の図中右側に圧力が作用すると、ピストン１０５及びピストンロッド１０３ が図中左側に移動する。その際、ピストン１０５の図中左側の油室Ａ内の作動油 はポートＣを介して流出していく。そして、ピストン１０５が移動してリング１ １５がポートＣの位置を通過した後は、ポートＣを介しての作動油の流出が規制 される。つまり、リング１１５の合い口１２９を介してのみ許容される状態とな る。それによって発生する抵抗により所望のクッション機能が発揮される。

【０００５】 一方、上記状態から逆にポートＣより作動油が供給された場合には、図７に示 すように、その圧力によって、リング１１５が環状溝１０７の図中左側側面に押 し付けられる。それによって、図に示すように、流路が確保され、作動油がスリ ット１２５、環状溝１０７、スリット１２３を介して油室Ａ内に供給される。よ って、ピストン１０５の図中左側に圧力が作用し、ピストン１０５及びピストン ロッド１０３が図中右側に移動していく。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来の構成によると次のような問題があった。まず、クッション特性、特 に、絞り初期のクッション特性がポートＣの大きさによって一義的に決定されて しまい、負荷変動に対して容易に対応できないという問題があった。又、クッシ ョン機能は、リング１１５が環状溝１０７の図中右側側面に密着され、合い口１ ２９を介してのみ作動油の流通が許容されることにより発揮されることになるが 、その際、リング１１５の全周をシールしなければならず、リング１１５が変形 している場合には、そのシール性能が損なわれて、クッション機能を損なうおそ れがあった。さらに、クッション機能が発揮されているときに、戻り流路を確保 するために、ピストン１０５にスリット１２３を設けなければならず、又、その スリット１２３によってリング１１５が変形し易いという問題があった。又、リ ング１１５が長期使用による摩耗によって変形し、その合い口１２９の間隔が変 化してしまい、クッション機能が損なわれるおそれがあった。

【０００７】 本考案はこのような点に基づいてなされたものでその目的とするところは、負 荷変動に対するクッション性能の変更を容易にし、かつ、長期にわたって安定し たクッション機能を発揮できるシリンダ装置を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するべく本願考案によるシリンダ装置は、少なくとも二つのポ ートを備えたシリンダと、上記シリンダ内に移動可能に配置されたピストンロッ ドと、上記ピストンロッドに一体に又は別体に設けられたピストンと、上記ピス トンの少なくとも一端側に形成され端部に向かって徐々に縮径されたテーパ部と 、上記ピストンの外周に設けられ上記シリンダとの間をシールするシール部材と 、上記テーパ部とシール部材との間の位置とピストンの一端側端部との間に形成 された流路と、上記流路に設けられピストンの一端側に向かう流通のみを許容す る逆止弁手段と、を具備したことを特徴とするものである。

【０００９】

【作用】

まず、シリンダの一方のポートから作動油が供給されると、その圧力がピスト ンの他端側端部に作用し、ピストンとピストンロッドはピストンの一端側に移動 していく。その際、ピストンの一端側に収容されている作動油は他方のポートを 介して流出していく。そして、ピストンが上記他方のポートを通過し始めると、 テーパ部を介してのみ作動油の流出が可能となり、その絞り効果によってクッシ ョン機能が発揮されていく。逆に、他方のポートより作動油が供給されると、流 路の逆止弁が開放されるので、流路を介して作動油がピストンの一端側に供給さ れる。それによって、ピストンとピストンロッドは、上記とは逆方向に移動して いく。かかる作用において、負荷変動に対応する場合には、ピストンのテーパ部 の大きさを適宜変更する。

【００１０】

【実施例】

以下、図１ないし図４を参照して本考案の一実施例を説明する。まず、シリン ダ１があり、このシリンダ１には、ポート３、５が形成されている。シリンダ１ 内には、ピストンロッド７が図中左右方向に移動可能に収容されており、このピ ストンロッド７にはピストン９がナット１１によって固定されている。又、シリ ンダ１の図中左端には、端栓１３が取付けられている。

【００１１】 上記ピストン９は、図に示すように、その両端部が徐々に縮径されていて、テ ーパ部１５、１７が形成されている。又、ピストン９の軸方向略中央には、環状 溝１９が形成されていて、この環状溝１９内にはシール部材２１が装着されてい る。上記テーパ部１５とシール部材２１との間の位置には、溝２３が形成されて おり、この溝２３は流路２５を介して、ポート２７に連通されている。上記ポー ト２７内にはチェック弁２９が装着されており、溝２３からポート２７に向かう 作動油の流通のみを許容する構成になっている。同様に、上記テーパ部１７とシ ール部材２１との間の位置にも、溝３１が形成されており、この溝３１は流路３ ３を介して、ポート３５に連通されている。上記ポート３５内にはチェック弁３ ７が装着されており、溝３１からポート３５に向かう作動油の流通のみを許容す る構成になっている。

【００１２】 以上の構成を基にその作用を説明する。まず、ポート３を介してピストン９の 図中右側の油室Ｂに作動油が供給されて、その圧力がピストン９の図中右側に作 用したとする。その場合には、チェック弁３７によってポート３５が閉塞される ので、圧力はピストン９の図中右側に作用する。よって、ピストン９及びピスト ンロッド７は、図中左側に移動していく。その際、ピストン９の図中左側の油室 Ａ内の作動油はポート５を介して流出していく。

【００１３】 そして、やがて図２に示すような状態となる。つまり、ピストン９の図中左側 端部がポート５を通過し、油室Ａ内の作動油はテーパ部１５を介してポート５側 に流出していく。この時点で油室Ａからの作動油の流出は徐々に絞られていくの で、クッション機能が発揮され始める。そして、さらに、図３に示すような状態 となり、テーパ部１５を介して僅かの作動油がポート５側に流出していき、絞り 効果は最大となって所望のクッション機能が発揮される。その際、チェック弁２ ９によりポート２７は閉塞されるので、そこを介しての作動油の流出はない。そ して、ピストン９の移動は端栓１３によって停止される。

【００１４】 次に、上記状態において、ポート５より作動油が供給されたとする。その作動 油の供給によって、図４に示すように、チェック弁２９がポート２７より離脱し 、ポート２７が開放される。よって、作動油は、溝２３、流路２５、ポート２７ を介して、油室Ａ内に流入するとともに、テーパ部１５を介しても僅かに流入す る。したがって、ピストン９の図中左側に圧力が作用し、ピストン９及びピスト ンロッド７は図中右方向に移動し始める。

【００１５】 なお、上記の説明は、油室Ａ側においてクッション効果を発揮する場合につい てであるが、油室Ｂ側においても全く同様にしてクッション効果を発揮させるこ とができることと当然である。

【００１６】 以上本実施例によると次のような効果を奏することができる。まず、負荷変動 に対して容易に対応することができる。つまり、ピストン９のテーパ部１５の大 きさ（例えば、テーパの角度）を適宜変更することにより、ポート３の大きさが 同じであっても、初期のクッション特性を容易に調整することができるからであ る。特に、ピストン９はピストンロッド７に対して着脱できるので、予めテーパ 部１５の大きさが異なる複数個のピストン９を用意しておけば、その中から適宜 選択して取付ければよい。

【００１７】 又、従来のリングのようにその摩耗、変形によってクッション性能が悪戯に変 動するようなことはないので、長期にわたって安定したクッション性能を提供す ることができる。又、従来は高い精度で加工された特殊なリングを必要としたが 、本実施例の場合には、一般に使用されているシール部材２１、チェック弁２９ を使用すれば足りるので、コストも低減される。

【００１８】 尚、本考案は前記一実施例に限定されない。流路２５のルート等については、 図示するものに限定されない。前記一実施例ではピストン９の両側に同様のクッ ション機構を設けたが、要はクッション機能を発揮させたい側に設けておけば足 りる。

【００１９】

【考案の効果】

以上詳述したように本考案によるシリンダ装置によると、ピストンのテーパ部 の作用によって絞り効果ひいてはクッション機能を発揮させるようにしているの で、そのテーパ部の大きさを適宜変更することにより、負荷変動に対して容易に 対応することができる。又、従来のように、長期使用による変形等が懸念される 特殊なリングを使用する構成ではないので、所望のクッション機能を長期にわた って安定して提供することができるとともに、コストの低減を図ることができる °

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示すシリンダ装置の断面図
である。

【図２】本考案の一実施例を示すシリンダ装置の一部断
面図である。

【図３】本考案の一実施例を示すシリンダ装置の一部断
面図である。

【図４】本考案の一実施例を示すシリンダ装置の一部断
面図である。

【図５】従来のシリンダ装置の一部断面図である。

【図６】図５のＶＩ−ＶＩ断面図である。

【図７】図５のＶＩＩ部を拡大して示す断面図である。

【符号の説明】

１ シリンダ ３ ポート ５ ポート ７ ピストンロッド ９ ピストン １５ テーパ部 ２３ 溝 ２５ 流路 ２７ ポート ２９ チェック弁（逆止弁）

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 少なくとも二つのポートを備えたシリン
   ダと、上記シリンダ内に移動可能に配置されたピストン
   ロッドと、上記ピストンロッドに一体に又は別体に設け
   られたピストンと、上記ピストンの少なくとも一端側に
   形成され端部に向かって徐々に縮径されたテーパ部と、
   上記ピストンの外周に設けられ上記シリンダとの間をシ
   ールするシール部材と、上記テーパ部とシール部材との
   間の位置とピストンの一端側端部との間に形成された流
   路と、上記流路に設けられピストンの一端側に向かう流
   通のみを許容する逆止弁手段と、を具備したことを特徴
   とするシリンダ装置。