JPH0666309U - 履き物用滑り止め装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は年間を通じて冬期は、雪氷凍結道路
に係る安全な歩行、夏期は、健康増強、行楽、レジャー
活動等を目的とした野山路の登坂斜道の安全な歩行に関
して、年令季節等問わず広く活用し得る構造と機能を有
し、多目的に成る金具器具装置により、滑る事故障害等
から身を護り安全な歩行を得ることにある。 【構成】 履き物等の底部の金具受装置にパッキンリン
グを中間に挟み，滑り止め金具器具等をネジ、ボルトに
より〆め込み、目的に応じてこれを選択、アタッチメン
ト方式により着脱して成る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

歩行の目的に応じ履き物の底に、金具器具等を取り付ける構造を有する、多目 的な滑り止めに関する装置である。

【０００２】

【従来の技術】

積雪地帯では、古くから縄、紐、帯で履き物に取り付けるカンジキが知られて いる。近年は防滑具を履き物の底に取付け、金属の突起物により目的を達しよう とするもの、ウレタン樹脂ゴムなどの加工物で靴等を覆い、その効果を得ようと するものなど多種であるが、冬期、舗装道路の安全な歩行に係る滑り止め具とし ては多くの課題をのこしている。（実用新案広告昭和６２−４４６８号）参照

【０００３】

【考案が解決使用とする課題】

従来、滑り止め具装置は、冬期雪氷等に係る凍結道路の安全な歩行に関するも のが一般的であるが、本考案は年間を通して歩行の目的に対応し得る機能と構造 を有した滑り止め装置により課題の解決を図ろうとするものである。

【０００４】 本件は冬期、積雪、圧雪、凍結した道路等、夏期は、山間登坂、斜道など状況 、条件の異った道路をアタッチメント方式に成る金具器具装備の選択を可とし、 多目的になる安全な歩行に係る滑り止め装置であり、特に、圧雪、凍結した舗装 道路の防滑をも併せて解決しようとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

前記の目的を達成するため、凍結した舗装道路用の滑り止め金具として図１の ３は特殊鋼及び二次加工方に成る、超硬、セラミック材を先端に用い、その硬さ により、耐久性対摩耗に備え、従来にない方法で課題を解決しようとするのであ る。

【０００６】 積雪圧雪道路及び、夏期登坂道路の滑り止めには、図４に示す器具を取付け、 道路状況、場所等により器具を選択し、アタッチメント方式により目的を達する ものである。

【０００７】 次に深雪、雪上用としては図６を靴底にネジ等で取付け、更に図２、図４を併 用することにより高い滑り止め効果が得られる。

【０００８】 上述の如く滑り止めの用途は広く、道路状況、目的等に応じて金具器具の選択 をなし、その着脱は図８のハンドルにより極めて用意な作業で成し得る構造であ り、滑り止めに係る諸問題を解決するものである。

【０００９】

【作用】

防滑金具、器具の離脱後は、金具受装置保護のためネジ蓋を〆込み、雌ネジ の錆、異物の混入腐蝕等を防ぎ次期の着装に備える事を要す。

【００１０】 金具の先端等により二次公害、立入不可の道路、及び場所は図８のハンドルに より容易な作業で離脱これを防ぐことができる。

【００１１】

【実施例】

実施例について図面を参照し説明する。 滑り止め金具受装置（図２の５）を履き物の底部に予め成形接着などの方法で 埋設する。 その数、位置、ネジの大きさは履き物の大小及び目的により異る。

【００１２】 金具受装置は、強度と耐久性を要するため、鋼材を用い、部分熱処理を施す。 その条件を満たせば焼結合金、鍛造品、強化樹脂等の成形品も可とする。

【００１３】 請求項２の特殊鋼とは、ＳＫＳ、ＳＫＤ、鋼材及び鍛造品を指し、所定の機械 加工後熱処理を加えて先端位の硬さＨＲＣ６０前後に仕上げた物を用いる。外形 は６角形が好ましく６〜１２mm位とするが大きさ形状等限定しない。

【００１4 】 更に硬さと耐久性を追求するため、一般鋼材に所定の機械加工を施した金具の 先端部図２の７焼結合金（超硬）セラミックスの単体物を圧入又は熔接等の方法 で二次加工を加え、硬さＨＶ１５００〜２０００前後に仕上げたものを用いる。

【００１５】 防滑金具本体図２の６の礎材は、諸条件を満たせばポリカボ、ガラス繊維入等 の強化樹脂などの成形品でも良い。

【００１６】 図４のアタッチメントに成る滑り止め器具の礎材は、バネ鋼材を用い、熱処理 加工を施し、歩行に関する接地面のバネ性と衝撃を緩和し、更に先端位には符号 ８の超硬材を熔接し耐久性等に備える。器具の形状、大きさ等は目的により異り 多種である。

【００１７】 図６は積雪用器具としてカンジキの役割を成し、形状は逆舟底状を要し、礎材 には軽く強靱な軽金属系及び強化樹脂等を用い、鋳造、成形加工後、所定の加工 を施す。大きさ形状は体重等に対応するため変動する。

【００１８】 金具を着装する中間パッキンリング図２の４は、道路面との微妙な接点の調節 に関与する役割と緩衝性を兼ね、材質には、硬質ゴム、ウレタン、硬質樹脂系を 用い、厚さ１〜２mmとし、使用枚数により先端位の高さを設定する。

【００１９】 図７の金具等は、滑り止めを目的とした履き物に応用出来る。

【００２０】

【考案の効果】

本考案は上述のとおり構成されているので次に記載する効果を奏する。 滑り止め金具器具装置は履き物と一体化する構造を有し、歩行に係る安全性に 優れ扶々の目的を果した後これ等を離脱することにより、靴の外観を損すること なく原形に復帰し通常の使用を可とする特徴を有す。

【００２１】 金具器具装置は、用途に応じ冬期は凍結積雪道路の滑り止め、夏期は山間登坂 斜道路等の滑り止め効果は大きく、特に、障害、年令等による弱者の安全な歩行 を助け多いなる貢献を得る。

【００２２】 アタッチメント方式に成る滑り止め器具装置は、用途に応じて選択を可とし、 その着脱には図８のハンドル操作により数秒の作業で成し得る構造を有し、誰で もが容易に使用できる。

【００２３】 本滑り止め金具装置を履き物に着装する事により滑脱転倒等の事故が減少し、 滑る事に起因する多くの障害を防ぎ、安全な歩行が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】靴底に滑り止め金具を着装した斜視図である。

【図２】Ａ 滑り止め金具受装置、金具本体、焼結合
金、セラミックス、単体物埋込方式の断面図である。 Ｂ 滑り止め金具受装置、パッキンリング、金具本体の
断面及び斜視図である。

【図３】靴底に滑り止め器具を着装した斜視図である。

【図４】滑り止め器具等の斜視図である。

【図５】靴底に積雪用器具を着装した斜視図である。

【図６】積雪用器具の斜視図である。

【図７】滑り止め金具を下駄に取り付けた斜視図であ
る。

【図８】金具器具装置の着脱ハンドルの斜視図である。

【図９】同上の側面図である。

【符号の説明】

１ 靴 ２ 靴底 ３ 滑り止め金具 ４ パッキンリング ５ 滑り止め金具受装置 ６ 滑り止め金具本体 ８ 焼結合金、セラミックス材（超鋼材）断面図 ９ 雪、夏山道用滑り止め器具 １０ アタッチメント用滑り止め器具 １１ バネ鋼材 １２ 器具取付穴 １３ 深雪用アタッチメント器具 １４ 取付ネジボールト １５ 前部固着バンド １６ 固着バンド取付穴 １７ 器具取付穴 １８ 下駄 １９ 金具取付穴 ２０ 金具、器具着脱ハンドル ２１ ハンドル廻し

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 履き物の底に、金具器具などを取付け、
   季節、道路等状況に応じ選択する構造を有し、アタッチ
   メント方式に成る滑り止め装置。
2. 【請求項２】 滑り止め金具は、凍結した舗装道路に対
   応する硬さを要するため、特殊鋼を用い、所定の機械加
   工後、熱処理を施したもの、更に硬さと耐久性を得るた
   め金具等の先端部に焼結合金セラミックスなど超硬材図
   ２の８を６に熔接等の方法で装着した滑り止め具。