JPH0667699B2 - 絶縁トロリ線引留装置 - Google Patents

絶縁トロリ線引留装置

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JPH0667699B2
JPH0667699B2 JP4031490A JP4031490A JPH0667699B2 JP H0667699 B2 JPH0667699 B2 JP H0667699B2 JP 4031490 A JP4031490 A JP 4031490A JP 4031490 A JP4031490 A JP 4031490A JP H0667699 B2 JPH0667699 B2 JP H0667699B2
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勝治 中島
信行 前川
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、工場等における移動用電気機械、例えばホイ
ストやクレーン等に給電するために天井等に布設される
長尺の張力型絶縁トロリ線の引留装置に関する。
〔従来の技術と発明が解決しようとする課題〕
従来の絶縁トロリ線引留装置は、絶縁トロリ線に孔を貫
設し、該孔に引掛具を引掛けて引留していた。又、実公
平1−43304号によると、第10図と第11図に示す様に、
絶縁トロリ線の端末の被覆部を剥離して導体aの端末を
露出させて、これを引留装置の絶縁物dに巻付け折返
し、Uボルトcで締付け固定する構造が用いられてい
た。なお、gはクランプ本体であって、ピンfを有し、
このピンfにて上記絶縁物dが固着されている。また、
hはボルトである。
絶縁トロリ線に孔をあける構造の場合、該孔によって導
体の断面積が減少し、且つ、その部分に応力集中が生
じ、早期破断の虞れがあった。又、この構造、及び、上
記実公平1−43304号公報記載の構造のいずれに於て
も、絶縁トロリ線の取付場所が高所であって、それらの
作業が危険であり、作業能率も悪いという問題があっ
た。
そこで、本発明は、上記問題点を解決し、作業が簡単
に、且つ、安全に能率よく作業が行える絶縁トロリ線引
留装置を提供することを目的とする。
〔課題を解決するための手段〕
本発明は、上記目的を達成するために、ガイドピンを有
する横断面コ字形のクランプ本体と;上記ガイドピンが
挿通される傾斜長孔を有すると共に、絶縁トロリ線の端
末が挿入される空間部を上記クランプ本体の背部内面と
の間に形成する圧着側端部を備え、且つ、該圧着側端部
に多数の喰込爪部を有する楔板材と;上記クランプ本体
と該楔板材との間に介設されて該楔板材の上記圧着側端
部が絶縁トロリ線の導体に圧着する方向へ移動させるア
ジャスト機構と;を備えた。
〔作 用〕
ガイドピンを有するクランプ本体と、傾斜長孔を有する
と共に多数の喰込爪部を有する圧着側端部を備える楔板
材と、アジャスト機構と、を備えているため、クランプ
本体の背部内面と楔板材の圧着側端部との間に形成され
る空間部に絶縁トロリ線の端末を(絶縁層を剥離するこ
となく、そのまま)挿入し、アジャスト機構によって上
記圧着側端部を絶縁トロリ線の導体に圧着する方向へ移
動させ、上記喰込爪部を該導体に圧着させるだけで、絶
縁トロリ線を引留めることができる。
又、トロリ線に張力が作用すると、上記傾斜長孔がガイ
ドピンに沿って摺接しつつ楔板材がスライドして、ます
ます圧力が作用して、導体に上記喰込爪部が喰込み、ト
ロリ線の端末は強固に掴持される。長期間使用後に、絶
縁トロリ線の絶縁層が肉薄方向へ変形していった場合で
も、楔板材が追随していって喰込爪部の喰込みは外れな
い。
〔実施例〕
以下、図示の実施例に基づき、本発明を詳説する。
第1図と第2図に本発明に係る絶縁トロリ線引留装置の
一実施例を示す。該絶縁トロリ線引留装置は、引留バネ
10と、横断面コ字形のクランプ本体1と側面視鋸形の楔
板材2と、アジャスト機構8と、上記引留バネ10とクラ
ンプ本体1を連結する棒状の引留ボルト9を備えてい
る。
上記クランプ本体1は、横断面コ字形、平面視及び側面
視略矩形で、基端側に絶縁ブッシュ4を嵌着する大孔2
3,23を有し、先端側から絶縁トロリ線13を挿入できる。
第1図〜第3図に示すように、該クランプ本体1の両側
壁には、ガイドピン用孔24,24と孔25,25、及びのぞき孔
22,22が貫設されている。該のぞき孔22は、トロリ線が
十分に奥まで入ったかどうかを確認するためのものであ
る。又、該クランプ本体1の両側壁内面には、トロリ線
13挿入ガイド突片20,20が突設されている。
上記楔板材2は、第1図と第2図及び第5図と第6図に
示すように、側面視鋸形で、基端側に給電線端末端子接
続部19を有し、接続円形孔26と、先端方向斜上がりに傾
斜した傾斜長孔12,12と、が貫設されている。該傾斜長
孔12,12の周囲端縁には外鍔部31…が突設されている。
又、楔板材2の側端部には、クランプ本体1の背部内面
14との間にトロリ線13を圧着するために、多数の喰込爪
部17…を有する圧着側端部16が形成されている。さら
に、楔板材2には、アジャスト機構8の構成要素である
突出子21が突設され、上記圧着側端部16の反対側に案内
片15が付設されている。該案内片15は、楔板材2の倒れ
防止と後述するカム状アジャスタ5の落下防止のために
ある。第5図と第6図の図例では、楔板材は2枚の板か
ら成り、その2枚を背中合せにしてスポット溶接したも
のである。
上記アジャスト機構8は、前記突出子21と、第7図と第
8図に示すようなカム状でネジ孔27を有する円筒状突部
28が突設されたカム状アジャスタ5と、前記ガイドピン
7,7の一方を兼用する六角孔付ショルダーボルト6と、
から構成される。該カム状アジャスタ5の周囲端縁の凹
凸歯29が、上記突出子21と接触する(第1図と第2図参
照)。該カム状アジャスタ5は、ガイドピンの役目もす
る六角孔付ショルダーボルト6とネジ部で強固に締付け
られて一体化して組立られる。
第1図と第2図に於て、引留バネ10は引留ボルト9等を
介してクランプ本体1に連結される。該引留ボルト9
は、一対の絶縁ブッシュ4,4に嵌着されたタップ付平行
ピン3を貫通し、該ボルト9の先端に絶縁ナット11を螺
着する。上記絶縁ブッシュ4,4は、夫々クランプ本体1
の大孔23,23に嵌合しているため、引留ボルト9に対し
て、クランプ本体1は、第1図中の矢印M方向へ揺動可
能となる。ここで、絶縁ブッシュ4,4と絶縁ナット11を
用いているのは、建屋側固定ブラケット33に取付けられ
る引留ボルト9と引留バネ10に通電させないためであ
る。
なお、ガイドピン7は、クランプ本体1のガイドピン用
孔24,24と、楔板材2の先端側の傾斜長孔12と、を貫通
し、両端をプッシュナット30,30によって固定される。
ガイドピン7の役目も兼ねる六角孔付ショルダーボルト
6は、クランプ本体1の一方のボルト用孔25と、楔板材
2の基端側の傾斜長孔12と、を貫通し、他方のボルト用
孔25に嵌着しているカム状アジャスタ5に強固に螺着さ
れる。従って、ショルダーボルト6を回動させると同期
してカム状アジャスタ5も回動する。カム状アジャスタ
5と突出子21から構成されるアジャスタ機構8によっ
て、ショルダーボルトを右回り方向に回動させると、カ
ム状アジャスタ5も右回りに回動する。ここで、カム状
アジャスタ5の凹凸歯29と突出子の外周面が摺接してい
るため、カム状アジャスタ5の回動に伴って凹凸歯29が
突出子21に対して摺動し、突出子21を先端方向(第1図
では右方向)へ押圧し、楔板材2の傾斜長孔12,12の作
用で、楔板材2の喰込爪部17…は矢印P…の如く絶縁ト
ロリ線13を強く押圧する。即ち、第9図の横断面に示す
ように、楔板材2が強く導体18に喰込状に圧接し、ま
た、その反力はクランプ本体1の背部内面14にて受け
る。
楔板材2には、給電線端末端子接続部19を設けているの
で、この部分に給電線の端末端子35を接続して電気を流
せば、楔板材2−鋼材等の硬い金属が好ましい−が導体
の役目をして絶縁トロリ線13へ給電できる。
ここで、本発明の絶縁トロリ線引留装置の使用手順を説
明する。まず、第1図のように建屋側固定ブラケット33
に本引留装置を取付けて後、クランプ本体1が矢印M方
向へ(下方へ)揺動可能であることを活用して、長尺の
絶縁トロリ線13を(孔明けや皮剥しないままで)クラン
プ本体1の先端から基端方向へ挿入する。この時、ガイ
ド突片20,20に沿ってクランプ本体1の背部内面14と楔
板材2の圧着側端部16の間の空間部に挿入する。次に、
絶縁トロリ線13が十分に奥まで挿入されたかどうかをの
ぞき孔22で確認する。十分であれば、ショルダーボルト
6を回動して、アジャスト機構8を働かせ、楔板材2を
先端方向へ押圧すれば、ガイドピン7,7と傾斜長孔12,12
が共働して、矢印P…にて示すように、喰込爪部17…を
絶縁トロリ線13の導体18に喰込ませる(第1図と第9図
参照)。その後ナット34を締付けて引留バネ10の張力を
調節すると、絶縁トロリ線13の張力T自体によって、さ
らに強力に上記矢印P…方向の喰込圧力が増大する。こ
れで、引留操作は完了で、次に、楔板材2の給電線端末
端子接続部19に給電線の端末端子35を接続し、通電すれ
ば、導体18に給電される。
なお、本発明は、上述の実施例に限定されず、本発明の
要旨を逸脱しない範囲で設計変更自由である。
〔発明の効果〕
本発明は、上述のように構成されているので、以下に記
載する著大な効果を奏する。
絶縁トロリ線13の引留作業は、絶縁トロリ線13を楔板材
2の圧着側端部16と、クランプ本体1の背部内面14の間
の空間部へ挿入し、アジャスト機構8を用いてトロリ線
13を締め付け、楔板材2の喰込爪部17を導体18に喰込ま
せるだけで良い。この初期の締め付けに張力Tが加わり
常時喰込爪部17と導体18の間の面圧担保機能が発揮され
る。従って、導体18をむき出しにする必要も孔をあける
必要もない。又、上述したように作業は至って簡単で能
率よく安全に行える。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す側面図、第2図は同底
面図、第3図はクランプ本体の側面図、第4図は同底面
図、第5図は楔板材の側面図、第6図は同底面図、第7
図はアジャスタの側面図、第8図は同正面図、第9図は
要部断面図である。第10図は従来例を示す側面図、第11
図はその平面図である。 1……クランプ本体、2……楔板材、7……ガイドピ
ン、8……アジャスト機構、13……絶縁トロリ線、14…
…背部内面、16……圧着側端部、17……喰込爪部、18…
…導体。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】ガイドピンを有する横断面コ字形のクラン
    プ本体と、 上記ガイドピンが挿通される傾斜長孔を有すると共に、
    絶縁トロリ線の端末が挿入される空間部を上記クランプ
    本体の背部内面との間に形成する圧着側端部を備え、且
    つ、該圧着側端部に多数の喰込爪部を有する楔板材と、 上記クランプ本体と該楔板材との間に介設されて該楔板
    材の上記圧着側端部が絶縁トロリ線の導体に圧着する方
    向へ移動させるアジャスト機構と、 を備えていることを特徴とする絶縁トロリ線引留装置。
JP4031490A 1990-02-21 1990-02-21 絶縁トロリ線引留装置 Expired - Fee Related JPH0667699B2 (ja)

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