JPH0669034U - ワイパーブレードのブレードラバー - Google Patents

ワイパーブレードのブレードラバー

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JPH0669034U
JPH0669034U JP1662893U JP1662893U JPH0669034U JP H0669034 U JPH0669034 U JP H0669034U JP 1662893 U JP1662893 U JP 1662893U JP 1662893 U JP1662893 U JP 1662893U JP H0669034 U JPH0669034 U JP H0669034U
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JP
Japan
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blade
rubber
wiper
wiper blade
vertibra
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Application number
JP1662893U
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Inventor
信雄 岡崎
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Abstract

(57)【要約】 【目的】ブレード部の耐久性能および払拭性能を向上さ
せ、既存のワイパーブレードに容易に装着できるブレー
ドラバーを提供すること。 【構成】ワイパーブレードのブレードラバーにおいて、
ブレードラバーを構成するブレード部を2条で構成し、
この2条のブレード部14,15を、任意間隔を保って
平行に一体連成する。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、車両のフロントあるいはリアガラス面に付着する水分等を払拭する ワイパーブレードに関し、特に、ワイパーブレードを構成するブレードラバーの 改良に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来より提案されているワイパーブレードは、一般に、図4に示すように、ワ イパーアーム(図示せず)の先端にプライマリーレバー(図示せず)が着脱可能 に連結され、このプライマリーレバーの両端部に枢支されたヨークレバー1でバ ーティブラ2を保持し、このバーティブラ2にブレードラバー3が保持されてな っている。ブレードラバー3は、長手方向両側にバーティブラ2の保持片4が係 合される係合溝5を備え、その基部6下にブレード部7が連成さなれてなってい る。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
ところが、上記従来のブレードラバー3によると、単一のブレード部7でガラ ス面を払拭するため、このブレード部7で劣化が起こり易く、この劣化に伴なう 払拭効果の低下が、フロントあるいはリアガラスの見通しを悪くし、安全運転の 妨げになっている。
【0004】 本考案は、上記の課題に鑑みてなされたもので、ブレード部の耐久性能および 払拭性能を向上させるとともに、既存のワイパーブレードに容易に装着できるブ レードラバーを提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決する本考案のブレードラバーは、長手方向両側にワイパーブレ ードを構成するバーティブラの係合片の係合される溝を備え、車両のフロントま たはリアガラス面に摺擦するブレード部が連成されているワイパーブレードのブ レードラバーにおいて、ブレード部を2条で構成し、この2条のブレード部を、 任意間隔を保って平行に一体連成したことを特徴とする。
【0006】
【実施例】
以下、図示実施例につき本考案を説明する。 図1には、本考案のブレードラバー10の一例が示されている。このブレード ラバー10は、基部11、この基部11の長手方向両側に形成され、バーティブ ラ2の対向する係合片4と係合する溝12、およびフロントあるいはリアガラス 面を摺擦する二連ブレード13からなる。
【0007】 二連ブレード13は、一方ブレード部14および他方ブレード部15の2条で 構成され、これらブレード部14,15は、任意間隔を保って平行に基部11と 一体連成されている。なお、本ブレードラバー10を保持するバーティブラ2お よびこのバーティブラ2を保持するヨークレバー1等ワイパーブレード構成部材 は、既存のものでよい。
【0008】 本ブレードラバー10はしたがって、その溝12に既存のバーティブラ2の係 合片4を係合すれば、ワイパーブレードとして利用することができる。そして、 バーティブラ2に保持された状態で、二連ブレード13がガラス面を摺擦すると 、一方ブレード部14と他方ブレード部15の双方が相手を捕捉し合いながら共 動する。したがって、従来の単一ブレードに比べ、払拭性能が向上する。また、 二連ブレード13に劣化が生じ始めても、一方ブレード部14と他方ブレード部 15が相対的に捕捉し合うので、互いの劣化をカバーし合うことになる。よって 、ブレード寿命が長くなり、耐久性能が向上する。また、既存のワイパーブレー ドにそのまま取り付けられるので、ラバー交換も容易である。
【0009】 図3には、本考案によるブレードラバー10の別の実施例が示されている。こ の実施例では、二連ブレード13を構成する一方ブレード14と他方ブレード1 5が一体化され、この一体化された二連ブレード13が基部11に一体連成され てなっている。その他の構成および作用は前の実施例に準じる。
【0010】
【考案の効果】
以上説明したように、本考案によれば、一体連成した2条のブレード部が、ガ ラス面への摺擦動作の際、相対的に捕捉し合いながら共動するので、払拭性能お よび耐久性能が向上する。また、バーティブラに対する係合部分には変更を加え る必要がないので、既存のワイパーブレードにもそのまま使用することができる 。
【0011】
【図面の簡単な説明】
【図1】 本考案によるブレードラバーの一例を示す斜
視図である。
【図2】 本考案のブレードラバーを既存のワイパーブ
レードに装着した状態の断面図である。
【図3】 本考案によるブレードラバーの別の実施例を
示す断面図である。
【図4】 従来のブレードラバーをワイパーブレードと
共に示す断面図である。
【0012】
【符号の説明】
10 ブレードラバー 11 基部 12 溝 13 二連ブレード 14 一方ブレード部 15 他方ブレード部

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】長手方向両側にワイパーブレードを構成す
    るバーティブラの係合片の係合される溝を備え、車両の
    フロントまたはリアガラス面に摺擦するブレード部が連
    成されているワイパーブレードのブレードラバーにおい
    て、上記ブレード部を2条で構成し、この2条のブレー
    ド部を、任意間隔を保って平行に一体連成したことを特
    徴とするワイパーブレードのブレードラバー。
JP1662893U 1993-03-11 1993-03-11 ワイパーブレードのブレードラバー Pending JPH0669034U (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5523917A (en) * 1978-08-07 1980-02-20 Kubota Ltd Automatic lifting and lowering control device for working device on tractor

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5523917A (en) * 1978-08-07 1980-02-20 Kubota Ltd Automatic lifting and lowering control device for working device on tractor

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