JPH0670215U - フライバックトランス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 フライバックトランスをシャーシに取り付け
る際に、フライバックトランスを片手で保持する必要が
なく、シャーシの取り付け穴とフライバックトランスの
ねじ穴との位置決めが容易で、ねじ締結が容易なフライ
バックトランスを提供する。 【構成】 フライバックトランス１の外表面側にねじ穴
６を有する複数個のボス９を設ける。このボス９の先端
側に掛け止め部としての掛け止め溝14を形成し、この掛
け止め溝14の底面15をシャーシ２側に設けた貫通穴11の
止め受部10に合わせる係止面８とする。前記ボス９の先
端部をシャーシ２の貫通穴11に掛け止め溝14まで挿入
後、フライバックトランス１の重さを利用して落とし込
み、止め受部10に掛け止め部14を掛け止めすると、ねじ
穴６と取り付け穴12は位置合わせされて、フライバック
トランス１とシャーシ２とが仮固定される。しかる後、
ねじ締結してフライバックトランス１とシャーシ２とを
取り付ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はテレビジョン受像機やディスプレイ装置等に使用するフライバックト ランスに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図６には一般的なフライバックトランスが示されている。このフライバックト ランス１の外表面側にはシャーシに取り付けるための複数の（この例では３個） ボス３が設けられている。これらボス３には図５に示されるように内部にねじ穴 ６が設けられており、このねじ穴６にシャーシ２の取り付け穴４を通してビス５ が嵌め込まれ、ねじの締結によりフライバックトランス１がシャーシ２に取り付 けられる。フライバックトランス１をシャーシ２に取り付ける際には、作業者は フライバックトランス１を片手で保持しながら前記３個のボス３をシャーシ２の 取り付け穴４に合わせ、他方の手でビス５を取り付け穴４を通してねじ穴６に嵌 め込んで締結する。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、従来の取り付け作業では、フライバックトランス１を片手で保 持しながら、ボス３を取り付け穴４に位置合わせするので、ボス３と取り付け穴 ４の位置合わせに手間がかかり、かつ、他方の手でビス５の締結作業を行うため 、作業が極めて面倒で、フライバックトランス１をシャーシ２に取り付ける作業 は極めて作業性が悪いという問題があった。

【０００４】 本考案は上記従来の課題を解決するためになされたものであり、その目的はフ ライバックトランスをシャーシに取り付ける際に、フライバックトランスを片手 で保持しながら作業をする必要がなく、シャーシの取り付け穴とフライバックト ランスのねじ穴との位置決めが容易で、ねじ締結作業の容易なフライバックトラ ンスを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記目的を達成するために、次のように構成されている。すなわち、 本考案のフライバックトランスは外表面側にねじ穴を有し、シャーシの取り付け 穴を通して前記ねじ穴に嵌め込んだねじの締結によりシャーシに取り付けられる フライバックトランスにおいて、該フライバックトランスにはシャーシ側に設け た止め受部に掛け止めして前記ねじ穴をシャーシの取り付け穴に合わせる掛け止 め部が設けられていることを特徴として構成されている。

【０００６】

【作用】

フライバックトランスをシャーシに取り付ける際に、フライバックトランス側 の掛け止め部をシャーシ側の止め受部に掛け止めするだけで、フライバックトラ ンス側のねじ穴とシャーシ側の取り付け穴は自動的に位置合わせされて、フライ バックトランスはシャーシに仮固定される。しかる後、シャーシの取り付け穴を 通してねじ締結し、フライバックトランスをシャーシに取り付ける。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。なお、本実施例の説明にお いて、従来例と同一の名称部分には同一符号を付し、その詳細な重複説明は省略 する。本実施例は従来例と同様にフライバックトランス１をシャーシ２にねじ締 結によって取り付けるものである。

【０００８】 図１には本実施例のフライバックトランスが示されている。このフライバック トランス１の外表面側には掛け止め部14を有するボス９が複数個（実施例では従 来例と同様に３個）設けられている。

【０００９】 ボス９は図３に示されるように円柱形状をしており、円柱の中心側にはねじ穴 ６が形成されている。そして、先端側には掛け止め部としての掛け止め溝14が設 けられ、この溝14からボス９の先端側にかけた穴は馬鹿穴19となっている。前記 掛け止め溝14の底面15はシャーシ側に設けた後述の止め受部10に掛け止めする係 止面８を形成している。また、掛け止め溝14の溝幅はシャーシ２の板厚よりも僅 かに広い幅となっている。

【００１０】 一方、シャーシ２側には前記ボス９の掛け止め部14が掛け止めされる止め受部 10を有する貫通穴11が設けられている。この貫通穴11は図２の（ａ）に示される ように前記ボス９を挿入するための挿通穴18と、平坦底面の止め受部10と、シャ ーシ２側の取り付け穴としての凹溝12とを有しており、挿通穴18は前記ボス９が 挿入し易いようにボス９よりも大径の穴となっている。そして、両側の壁17間の 距離は、ボス９の外径よりも僅かに大きいがほぼ近い大きさに形成されている。 これにより、ボス９が矢印Ｂの方向に移動したときに、左右のずれが制御される 。

【００１１】 また、シャーシ２側の取り付け穴としての凹溝12の溝幅は前記ボス９のねじ穴 ６の外径よりも広い幅に形成されており、前記ボス９が９Ａの位置から９Ｂの位 置に移動したときに、この凹溝12はねじ穴６と容易に位置合わせされるようにな っている。

【００１２】 次に、本実施例のフライバックトランスとシャーシの取り付け作業動作を図面 に基づいて説明する。まず、図３に示すフライバックトランス１側のボス９を図 ２の（ａ）に示すシャーシ２側の貫通穴11に掛け止め溝14まで挿入する。次いで 、図１の（ｂ）に示すようにフライバックトランス１をその重さを利用して落と し込み、フライバックトランス１を矢印Ｅの方向に移動してシャーシ２側の貫通 穴11の止め受部10とフライバックトランス１側のボス９の掛け止め部14とを掛け 止めして、フライバックトランス１をシャーシ２に仮固定する。これにより、フ ライバックトランス１側のねじ穴６とシャーシ２側の取り付け穴12の位置合わせ が自動的に行われる。しかる後、ビス５をねじ穴６に嵌め込んで、ねじ締結し、 フライバックトランス１をシャーシ２に取り付ける。

【００１３】 本実施例によれば、シャーシ２にフライバックトランス１を取り付ける際にフ ライバックトランス１側に設けたボス９の掛け止め部14とシャーシ２側に設けた 貫通穴11の止め受部10とを掛け止めしてシャーシ２にフライバックトランス１を 仮固定する構成とするので、フライバックトランス１のシャーシ２への取り付け 位置の位置決め、すなわち、フライバックトランス１側のねじ穴６とシャーシ２ 側の取り付け穴12との位置決めが容易となり、片手でフライバックトランス１を 保持する必要もなく、フライバックトランス１をシャーシ２に取り付ける作業の 能率を大幅にアップすることができる。

【００１４】 また、フライバックトランス１のボス９をシャーシ２の貫通穴11に挿し込み、 止め受部10と掛け止め部14を掛け止めするだけで、フライバックトランス１をシ ャーシ２に仮固定できるので、フライバックトランス１とシャーシ２との取り付 け作業の自動化が可能となる。

【００１５】 なお、本考案は上記実施例に限定されることはなく、様々な実施の態様を取り 得る。例えば、上記実施例では、シャーシ２側の取り付け穴12を図２の（ａ）に 示すような凹溝12構造としたが、例えば、図２の（ｂ）に示すように、止め受部 10から所定距離離れた位置にねじ穴６と位置合わせする馬鹿穴13を取り付け穴12 として設けてもよい。また、貫通穴11の穴18部分の形状は図２の形状に限定され ることはなく、例えば、三角形や四角形でもよく、ボス９が挿入可能で、かつ、 止め受部10を有するものならば、その形状は問わない。

【００１６】 また、上記実施例では、フライバックトランス１のボス９に掛け止め部14を設 けたが、例えば、図４に示すように、フライバックトランスの任意の位置に突起 部16を設け、この突起部16の先端側に掛け止め部14を設けてもよい。

【００１７】

【考案の効果】

本考案はシャーシにフライバックトランスを取り付ける際に、フライバックト ランス側の掛け止め部とシャーシ側の止め受部とを掛け止めしてシャーシにフラ イバックトランスを仮固定する構成とするので、フライバックトランスのシャー シへの取り付け位置の位置決め、すなわち、フライバックトランス側のねじ穴と シャーシ側の取り付け穴との位置決めが容易となり、フライバックトランスを片 手で保持する必要がなく、取り付け作業の作業性を大幅にアップすることができ る。

【００１８】 また、フライバックトランス側の掛け止め部をシャーシ側の取り付け穴に挿し 込んで、止め受部に掛け止め部を掛け止めするだけでフライバックトランスをシ ャーシに仮固定できるので、フライバックトランスとシャーシとの取り付け作業 の自動化が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例のフライバックトランスの要部構成の
説明図である。

【図２】本実施例のシャーシ側に設けた取り付け穴の説
明図である。

【図３】本実施例の掛け止め部を有するボスの説明図で
ある。

【図４】本実施例の他構成の掛け止め部の説明図であ
る。

【図５】従来のフライバックトランスとシャーシの取り
付け状態を示す説明図である。

【図６】一般的なフライバックトランスの説明図であ
る。

【符号の説明】

１ フライバックトランス ２ シャーシ ６ ねじ穴 ８ 係止面 ９ ボス 10 止め受部 12 取り付け穴（凹溝） 14 掛け止め部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 外表面側にねじ穴を有し、シャーシの取
   り付け穴を通して前記ねじ穴に嵌め込んだねじの締結に
   よりシャーシに取り付けられるフライバックトランスに
   おいて、該フライバックトランスにはシャーシ側に設け
   た止め受部に掛け止めして前記ねじ穴をシャーシの取り
   付け穴に合わせる掛け止め部が設けられているフライバ
   ックトランス。