JPH0671246U - Vehicle fuel inlet device - Google Patents

Vehicle fuel inlet device

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JPH0671246U
JPH0671246U JP1919693U JP1919693U JPH0671246U JP H0671246 U JPH0671246 U JP H0671246U JP 1919693 U JP1919693 U JP 1919693U JP 1919693 U JP1919693 U JP 1919693U JP H0671246 U JPH0671246 U JP H0671246U
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JP
Japan
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seal
fuel
inlet box
panel
inlet
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JP1919693U
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Japanese (ja)
Inventor
理 山田
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Hino Motors Ltd
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Hino Motors Ltd
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両の外観性の悪化を予防しつつフューエル
パイプの固定強度を高くすることができる車両の燃料注
入口装置を提供する。 【構成】 アウタパネル1に燃料注入口4を凹入形成す
るインレットボックス3の底部3bを、該インレットボ
ックス3の外周面を覆う弾性シール5のインナシール5
bおよびフューエルパイプ8に設けたブラケット9とと
もにインナパネル6にボルト10およびナット11で共
締め固定したことにより、インレットボックス3および
フューエルパイプ8の取り付けによるアウタパネル1の
歪を予防しつつ、フューエルパイプ8の先端近傍をイン
ナパネル6に結合して該パイプ8の支持強度を高くし
た。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a fuel inlet device for a vehicle capable of increasing the fixing strength of a fuel pipe while preventing deterioration of the appearance of the vehicle. [Structure] An inner seal 5 of an elastic seal 5 that covers a bottom portion 3b of an inlet box 3 in which a fuel injection port 4 is recessed in an outer panel 1 and covers an outer peripheral surface of the inlet box 3.
b and the bracket 9 provided on the fuel pipe 8 are fixed to the inner panel 6 together with the bolts 10 and the nuts 11, so that the outer panel 1 is prevented from being distorted due to the attachment of the inlet box 3 and the fuel pipe 8. The vicinity of the tip of the pipe 8 was connected to the inner panel 6 to increase the support strength of the pipe 8.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は車両の燃料注入口装置に係り、詳しくは、車両の外観性を損なうこと なくフューエルパイプの支持強度を高くすることができるようにした燃料注入口 装置に関するものである。 The present invention relates to a fuel inlet device for a vehicle, and more particularly to a fuel inlet device capable of increasing the support strength of a fuel pipe without deteriorating the appearance of the vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来の車両の燃料注入口装置としては、実開平2−142319号公報に見ら れるようなものがある。これは図3に示したように車体のアウタパネルAに設け た開口の周縁にインレットボックスBのフランジCおよび弾性シールDの外側フ ランジEをボルトFおよびナットGで締付固定して燃料注入口Hを形成したもの である。 2. Description of the Related Art As a conventional vehicle fuel inlet device, there is one disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-142319. As shown in FIG. 3, the flange C of the inlet box B and the outer flange E of the elastic seal D are tightened and fixed by the bolt F and the nut G around the periphery of the opening provided in the outer panel A of the vehicle body, and the fuel inlet is provided. Formed H.

【0003】 また、前記弾性シールDの内側フランジIを車体のインナパネルJに設けた開 口周縁に密接保持させることにより、アウタパネルAとインナパネルJの間のシ ールを行なわせるとともに、インレットボックスBの底部KにシールリングLを 取り付けてインレットボックスBとフューエルパイプMの間をシールさせていた 。そして、インナパネルJよりもタンクに近い部分においてフューエルパイプM を図示しないブラケットで車体側に固定するようにしていた。Nはキャップ、O はリッドである。Further, by closely holding the inner flange I of the elastic seal D to the opening peripheral edge provided in the inner panel J of the vehicle body, the seal between the outer panel A and the inner panel J is performed, and the inlet is also provided. A seal ring L was attached to the bottom K of the box B to seal between the inlet box B and the fuel pipe M. Then, the fuel pipe M is fixed to the vehicle body side by a bracket (not shown) at a portion closer to the tank than the inner panel J. N is a cap and O is a lid.

【0004】 しかしながら、このようにインレットボックスBをアウタパネルAに締付固定 するようにしたものにおいては、インレットボックスBの取り付けによってアウ タパネルAに歪が生じて車両の外観性を損なう可能性がある。また、インナパネ ルJよりもタンク寄りの部分でのみフューエルパイプMを車体側に結合するよう にしていたために、大型で強固なブラケットを用いたとしてもフューエルパイプ Mの先端近傍が片持ち状態になってしまうために、必ずしもフューエルパイプM の支持強度を高くできないという不具合があった。However, in the case where the inlet box B is fastened and fixed to the outer panel A as described above, the mounting of the inlet box B may cause distortion in the outer panel A and impair the appearance of the vehicle. . Further, since the fuel pipe M is connected to the vehicle body side only at the portion closer to the tank than the inner panel J, even if a large and strong bracket is used, the vicinity of the tip of the fuel pipe M is cantilevered. Therefore, there is a problem that the supporting strength of the fuel pipe M cannot be necessarily increased.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

本考案は上記実情に鑑みてなされたものであり、インレットボックスおよびフ ューエルパイプの取り付けにともなうアウタパネルの歪を予防して車両の外観性 の悪化を予防できるとともに、フューエルパイプの固定強度を高くすることもで きる車両の燃料注入口装置を提供することを課題としている。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is possible to prevent the distortion of the outer panel due to the installation of the inlet box and the fuel pipe, prevent the deterioration of the appearance of the vehicle, and increase the fixing strength of the fuel pipe. An object of the present invention is to provide a fuel injection device for a vehicle that can be used.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記課題を解決するために本考案は、車体のアウタパネルに燃料注入口を凹入 形成するインレットボックスと、該インレットボックスの外周面を覆う筒状に形 成された弾性シールと、前記アウタパネルに所定の間隔を隔てて配設された車体 のインナパネルに設けた開口から前記インレットボックスの底部に設けた開口を 経て前記燃料注入口に突出するフューエルパイプを設けている。 In order to solve the above problems, the present invention provides an inlet box having a fuel injection port formed in an outer panel of a vehicle body, a cylindrical elastic seal covering an outer peripheral surface of the inlet box, and a predetermined outer panel. A fuel pipe is provided which protrudes from the opening provided in the inner panel of the vehicle body, which is arranged at a distance of, to the fuel inlet through the opening provided in the bottom of the inlet box.

【0007】 また、前記アウタパネルに設けた開口の周縁表面に重合するフランジを前記イ ンレットボックスに設ける一方、前記フランジとアウタパネルの間に挟み込まれ るアウタシールおよび前記インレットボックスの底部とインナパネルの間に挟み 込まれるインナシールを前記弾性シールに設けている。そして、前記インナパネ ルの裏面に重合するブラケットを前記フューエルパイプに設けたうえで、該ブラ ケットをインレットボックスの底部および弾性シールのインナシールとともにイ ンナパネルにボルトおよびナットで共締め固定したことを特徴としている。[0007] Furthermore, while a flange that overlaps the peripheral surface of the opening provided in the outer panel is provided in the inlet box, an outer seal sandwiched between the flange and the outer panel and a space between the bottom of the inlet box and the inner panel are provided. An inner seal sandwiched between the elastic seals is provided. A bracket that overlaps with the back surface of the inner panel is provided on the fuel pipe, and then the bracket is fixed together with the bottom of the inlet box and the inner seal of the elastic seal to the inner panel with bolts and nuts. I am trying.

【0008】[0008]

【作用】[Action]

弾性シールのアウタシールをインレットボックスのフランジとアウタパネルの 間に挟み込むとともに前記弾性シールのインナシールをインレットボックスの底 部とインナパネルの間に挟み込んだうえで、フューエルパイプに設けたブラケッ トとともにインレットボックスの底部および弾性シールのインナシールをインナ パネルにボルトおよびナットで共締め固定している。従って、インレットボック スをアウタパネルに締付固定するようにした従来のもののようにインレットボッ クスの取り付けによってアウタパネルに歪が生じる懸念がない。 Insert the outer seal of the elastic seal between the flange of the inlet box and the outer panel, and the inner seal of the elastic seal between the bottom of the inlet box and the inner panel, and then insert it with the bracket provided on the fuel pipe. The inner seal of the bottom and the elastic seal is fixed to the inner panel with bolts and nuts. Therefore, unlike the conventional one in which the inlet box is fastened and fixed to the outer panel, there is no concern that the outer panel will be distorted by mounting the inlet box.

【0009】 また、インレットボックスの底部および弾性シールのインナシールをインナパ ネルに締付固定するボルトおよびナットを利用してフューエルパイプに設けたブ ラケットをインナパネルに締付固定している。このために、インナパネルの貫通 部においてもフューエルパイプが車体側に固定されることになり、タンク寄りの ブラケットを小型化したとしてもフューエルパイプを強固に固定することができ る。Further, the bracket provided on the fuel pipe is fastened and fixed to the inner panel by using bolts and nuts for fastening and fixing the bottom portion of the inlet box and the inner seal of the elastic seal to the inner panel. For this reason, the fuel pipe is fixed to the vehicle body side even in the penetration part of the inner panel, and the fuel pipe can be firmly fixed even if the bracket near the tank is downsized.

【0010】[0010]

【実施例】【Example】

以下に本考案の実施例を図に基づいて詳細に説明する。図1は本考案に係る車 両の燃料注入口装置の一実施例を示す断面図であり、車体のアウタパネル1に図 示しないリッドで覆われる開口2を形成している。開口2には硬質の樹脂材料で 構成されたインレットボックス3を取り付けて燃料注入口4を形成している。 Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of a vehicle fuel inlet device according to the present invention, in which an outer panel 1 of a vehicle body has an opening 2 covered with a lid (not shown). An inlet box 3 made of a hard resin material is attached to the opening 2 to form a fuel injection port 4.

【0011】 インレットボックス3の外周面を筒状に形成された弾性シール5で覆うととも に、前記アウタパネル1に所定の間隔を隔てて配設されたインナパネル6に設け た開口7から前記インレットボックス3の内側、つまり、燃料注入口4の内部に フューエルパイプ8の先端を突出させている。The outer peripheral surface of the inlet box 3 is covered with an elastic seal 5 formed in a tubular shape, and the inlet 7 is opened through an opening 7 provided in an inner panel 6 arranged at a predetermined interval in the outer panel 1. The tip of the fuel pipe 8 is projected inside the box 3, that is, inside the fuel inlet 4.

【0012】 前記インレットボックス3の外端にフランジ3aを設けるとともに、インレッ トボックス3の底部3bにフューエルパイプ8を突出させる開口3cを設けてい る。そして、弾性シール5の外端に設けたアウタシール5aを介して前記フラン ジ3aを前記アウタパネル1に設けた開口2の周縁表面に重合させるとともに、 弾性シール5の内端に設けたインナシール5bを介してインレットボックス3の 底部3bをインナパネル6に設けた開口7の周縁表面に重合させている。A flange 3 a is provided at the outer end of the inlet box 3, and an opening 3 c through which the fuel pipe 8 is projected is provided at the bottom 3 b of the inlet box 3. Then, the flange 3a is polymerized on the peripheral surface of the opening 2 provided in the outer panel 1 via the outer seal 5a provided at the outer end of the elastic seal 5, and the inner seal 5b provided at the inner end of the elastic seal 5 is provided. The bottom portion 3b of the inlet box 3 is superposed on the peripheral surface of the opening 7 provided in the inner panel 6 through the interposition.

【0013】 一方、前記開口7の周縁裏面に重合するブラケット9をフューエルパイプ8に 溶着固定し、このブラケット9をインレットボックス3の底部3bおよび弾性シ ール5のインナシール5bとともにボルト10およびナット11でインナパネル 6に締付固定することにより、この締付力で弾性シール5のアウタシール5aを インレットボックス3のフランジ3aとアウタパネル1の間に挟み込み保持させ ている。On the other hand, a bracket 9 which is superposed on the back surface of the peripheral edge of the opening 7 is welded and fixed to the fuel pipe 8, and the bracket 9 together with the bottom portion 3b of the inlet box 3 and the inner seal 5b of the elastic seal 5 are provided with a bolt 10 and a nut. The outer seal 5a of the elastic seal 5 is sandwiched and held between the flange 3a of the inlet box 3 and the outer panel 1 by this tightening force by fastening and fixing to the inner panel 6 at 11.

【0014】 なお、前記ナット11をブラケット9に溶着固定し、ブラケット9を設けてい ない部分においてはナット11をインナパネル6の裏面に溶着してボルト10の 締付操作性を高くするようにしている。12は弾性シール5のアウタシール5a をアウタパネル1の開口2に係合保持させるシールリング、13はキャップであ り、弾性シール5の中間部分に適当なひだ5cを設けることにより、アウタシー ル5aとインナシール5bの寸法差を吸収できるようにしており、フューエルパ イプ8の周面との間のシール作用をするシール材を必要に応じてインレットボッ クス3の底部3bに設けた開口3c取り付けるようにしている。The nut 11 is welded and fixed to the bracket 9, and at a portion where the bracket 9 is not provided, the nut 11 is welded to the back surface of the inner panel 6 so that the tightening operability of the bolt 10 is improved. There is. Reference numeral 12 is a seal ring that engages and holds the outer seal 5a of the elastic seal 5 with the opening 2 of the outer panel 1, and 13 is a cap. By providing an appropriate fold 5c in the middle portion of the elastic seal 5, the outer seal 5a and the inner seal 5a The dimensional difference of the seal 5b can be absorbed, and a sealing material having a sealing action with the peripheral surface of the fuel pipe 8 is attached to the opening 3c provided in the bottom 3b of the inlet box 3 as needed. ing.

【0015】 以上のように構成された車両の燃料注入口装置において、弾性シール5のアウ タシール5aをインレットボックス3のフランジ3aとアウタパネル1の間に挟 み込んだうえで、フューエルパイプ8に設けたブラケット9とともにインレット ボックス3の底部3bおよび弾性シール5のインナシール5bをインナパネル6 にボルト10およびナット11で共締め固定している。従って、インレットボッ クス3をアウタパネル1に締付固定するようにした従来のように、インレットボ ックス3の取り付けによってアウタパネル1に歪が生じる懸念がない。In the vehicle fuel inlet device configured as described above, the outer seal 5 a of the elastic seal 5 is sandwiched between the flange 3 a of the inlet box 3 and the outer panel 1 and then provided on the fuel pipe 8. In addition to the bracket 9, the bottom portion 3b of the inlet box 3 and the inner seal 5b of the elastic seal 5 are fastened and fixed to the inner panel 6 with the bolt 10 and the nut 11. Therefore, unlike the conventional case in which the inlet box 3 is fastened and fixed to the outer panel 1, there is no concern that the outer panel 1 will be distorted by mounting the inlet box 3.

【0016】 また、インレットボックス3の底部3bおよび弾性シール5のインナシール5 bをインナパネル6に締付固定するボルト10およびナット11を利用してフュ ーエルパイプ8に設けたブラケット9をインナパネル6に締付固定するようにし ている。従って、アウタパネル1の変形などを招くことなくフューエルパイプ8 の先端近傍を車体側に固定することができるとともに、フューエルパイプ8の固 定に用いられる部品点数の増加を抑制することができ、しかも、タンク寄りのブ ラケットを小型化したとしてもフューエルパイプ8を強固に固定することができ る。In addition, the bracket 9 provided on the fuel pipe 8 using the bolt 10 and the nut 11 for fastening and fixing the bottom portion 3 b of the inlet box 3 and the inner seal 5 b of the elastic seal 5 to the inner panel 6 is used. It is tightened and fixed to the. Therefore, the vicinity of the tip of the fuel pipe 8 can be fixed to the vehicle body side without causing deformation of the outer panel 1, and an increase in the number of parts used for fixing the fuel pipe 8 can be suppressed, and further, Even if the size of the bracket near the tank is reduced, the fuel pipe 8 can be firmly fixed.

【0017】 さらに、インレットボックス3の底部3bをボルト10およびナット11でイ ンナパネル6に締付固定するようにしているために、図示しないリッドを開けた 場合にこのボルト10などが見え難く、燃料注入口4の外観も改善される。Further, since the bottom portion 3b of the inlet box 3 is fastened and fixed to the inner panel 6 with the bolt 10 and the nut 11, the bolt 10 and the like are hard to see when the lid (not shown) is opened, and the fuel The appearance of the inlet 4 is also improved.

【0018】 上記実施例では弾性シール5のアウタシール5aおよびインナシール5bをと もに平板状に形成しているが、図2に示したようにアウタシール5aの中央部分 に溝5dを設け、あるいは、中空状のアウタシール(図示省略)とすることによ り、このアウタシール5aの弾性変形量を大きくすることができる。従って、こ のようにアウタシール5aの弾性変形量を大きくした場合は、アウタパネル1と インナパネル6の組付け寸法のバラツキが弾性シール5の伸縮およびアウタシー ル5aの変形よって吸収されるために、インレットボックス3のフランジ3aと アウタパネル1の間のシール性をより高くすることができる。In the above embodiment, the outer seal 5a and the inner seal 5b of the elastic seal 5 are formed in a flat plate shape together, but as shown in FIG. 2, a groove 5d is provided in the central portion of the outer seal 5a, or By using a hollow outer seal (not shown), the elastic deformation amount of the outer seal 5a can be increased. Therefore, when the elastic deformation amount of the outer seal 5a is increased as described above, the variation in the assembling dimensions of the outer panel 1 and the inner panel 6 is absorbed by the expansion and contraction of the elastic seal 5 and the deformation of the outer seal 5a. The sealability between the flange 3a of the box 3 and the outer panel 1 can be made higher.

【0019】[0019]

【考案の効果】[Effect of device]

以上の説明から明らかなように本考案に係る車両の燃料注入口装置によれば、 インレットボックスおよびフューエルパイプの取り付けにともなってアウタパネ ルに歪を生じる懸念がなくなるために、車両の外観性の悪化をともなうことなく フューエルパイプを強固に固定することができる。 As is clear from the above description, according to the vehicle fuel inlet device of the present invention, there is no concern that the outer panel will be distorted due to the installation of the inlet box and the fuel pipe. The fuel pipe can be firmly fixed without being accompanied by.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案に係る車両の燃料注入口装置の一実施例
を示す断面図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing an embodiment of a vehicle fuel inlet device according to the present invention.

【図2】図1に示した弾性シールの変形例を示す断面図
である。
FIG. 2 is a cross-sectional view showing a modified example of the elastic seal shown in FIG.

【図3】車両の燃料注入口装置の従来例を示す断面図で
ある。
FIG. 3 is a sectional view showing a conventional example of a fuel inlet device for a vehicle.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 アウタパネル 2 開口 3 インレットボックス 3a フランジ 3b 底部 3c 開口 4 燃料注入口 5 弾性シール 5a アウタシール 5b インナシール 5c ひだ 5d 溝 6 インナパネル 7 開口 8 フューエルパイプ 9 ブラケット 10 ボルト 11 ナット 12 シールリング 13 キャップ 1 Outer Panel 2 Opening 3 Inlet Box 3a Flange 3b Bottom 3c Opening 4 Fuel Injecting Port 5 Elastic Seal 5a Outer Seal 5b Inner Seal 5c Flute 5d Groove 6 Inner Panel 7 Opening 8 Fuel Pipe 9 Bracket 10 Bolt 11 Nut 13 Cap 12 Seal

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 車体のアウタパネルに燃料注入口を凹入
形成するインレットボックスと、該インレットボックス
の外周面を覆う筒状に形成された弾性シールと、前記ア
ウタパネルに所定の間隔を隔てて配設された車体のイン
ナパネルに設けた開口から前記インレットボックスの底
部に設けた開口を経て前記燃料注入口に突出するフュー
エルパイプを備え、前記アウタパネルに設けた開口の周
縁表面に重合するフランジを前記インレットボックスに
設け、前記フランジとアウタパネルの間に挟み込まれる
アウタシールおよび前記インレットボックスの底部とイ
ンナパネルの間に挟み込まれるインナシールを前記弾性
シールに設ける一方、前記インナパネルの裏面に重合す
るブラケットを前記フューエルパイプに設け、該ブラケ
ットをインレットボックスの底部および弾性シールのイ
ンナシールとともにインナパネルにボルトおよびナット
で共締め固定したことを特徴とする車両の燃料注入口装
置。
1. An inlet box in which a fuel inlet is formed in a recess in an outer panel of a vehicle body, a cylindrical elastic seal covering an outer peripheral surface of the inlet box, and the outer panel provided at a predetermined interval. A fuel pipe projecting from the opening provided in the inner panel of the vehicle body through the opening provided in the bottom of the inlet box to the fuel injection port, and the flange overlapping the peripheral surface of the opening provided in the outer panel is provided with the inlet. An outer seal that is provided on the box and is sandwiched between the flange and the outer panel and an inner seal that is sandwiched between the bottom of the inlet box and the inner panel are provided on the elastic seal, while a bracket that overlaps with the back surface of the inner panel is provided on the fuel. It is installed on the pipe and the bracket is A fuel injection device for a vehicle, which is fixed to the inner panel together with a bolt and a nut together with the inner bottom of the boot and the elastic inner seal.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2006103445A (en) * 2004-10-04 2006-04-20 Fuji Heavy Ind Ltd Body structure around the filler port
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