JPH0674749U - コンクリート打設口装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 セントルのコンクリート注入孔の付近で発生
する過剰圧を解消して、セントルの変形を防止する。 【構成】 請求項１ではセントル１に形成した注入孔２
に蓋体４を設け、同蓋体４を駆動体５で開閉自在とし、
注入孔２の外側に注入孔２及び蓋体４の周囲を囲む供給
室６を形成し、蓋体４を開いたときに供給室６にコンク
リートを供給するとそれが注入孔２を通してセントルの
裏面に流れ込むようにし、駆動体５を油圧シリンダ７と
補助油圧シリンダ８とで構成し、蓋体４に所定以上の圧
力がかかると油圧シリンダ７を介して補助油圧シリンダ
８が押戻され、蓋体４が所定角度以上開くと供給室６の
開口部９が開放されるようにした。請求項２では前記油
圧シリンダ７をターンバックル１０に置替えた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば、トンネルの掘削、掘削したトンネルの内壁面にコンクリー トを覆工するのに使用されるセントル（スチールフォームとも言われる）に取付 けられるコンクリート打設口装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

トンネルの内壁面に覆工コンクリートを打設する工事においてはセントルと称 する大型の移動式型枠を使用し、セントルの外周面と掘削されたトンネルの内壁 面との間にコンクリートを流し込んで充填して、アーチコンクリートを形成（覆 工）することが一般的である。

【０００３】 前記の覆工工事では、現在ではセントルの上方のアーチコンクリートの部分に コンクリートを流し込むために、図１３に示すようにセントルＡの天端部にコン クリー打設口装置Ｂを設け、そこからコンクリートポンプにより圧送パイプＣを 通して送られてくるコンクリートを吹き上げて充填する「吹き上げ方式」が広く 採用されている。この、吹き上げ方式はセントル上方のアーチコンクリートの部 分のコンクリートの充填性が良いという利点がある。

【０００４】 従来は前記のコンクリー打設口装置Ｂとして図１４に示すような構造のものが あった（実公昭５８−４５０５８）。このコンクリート打設口装置Ｂは、セント ルＡの注入孔Ｄに圧送パイプＣを連結する打設口Ｆが形成されて、前記注入孔Ｄ の縁に取付軸Ｇを支点として回動自在な開閉シャッターＨが取り付けられ、同開 閉シャッターＨがターンバックルＪによりセントルＡと連結されているものであ る。具体的には、ターンバックルＪの長手方向の両端に螺合されている軸Ｋ、Ｌ の一方を開閉シャッターＨに連結し、他方をセントルＡの固定金具Ｎに連結して ある。そしてターンバックルＪの中央部に形成されている穴Ｍに金属棒等を差し 込んでターンバックルＪを正逆回転させると、両端の軸Ｋ、Ｌが互いに外側に突 出したり、内側に引っ込んだりして、前記開閉シャッターＨが図中に点線で示す 閉じた状態の位置から仮想線で示す開いた状態の位置まで回動するようにしてあ る。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、図１４のコンクリート打設口装置Ｂの場合でも、コンクリート配管の 取り付け手間や注入孔Ｂの切替手間が大変面倒であるため、セントルＡの移動方 向の長さが１０．５〜１２．０Ｍもあるにも拘らず、実際はセントルＡには前記 打設口装置Ｂが２〜３セットしか取り付けられておらず、そのため次のような問 題点があり改良が求められている。

【０００６】 ．コンクリートが断続的にセントルＡの裏側に流し込まれると、流し込まれ たコンクリートが部分的に硬化したり、混和されている砂、砂利、コンクリート が分離して流れが悪くなり、塊ができたりすることがある。このようになるとそ れらが邪魔になって、それ以後に流し込まれるコンクリートの流れが阻害され、 コンクリート覆工の最終段階でコンクリートが円滑に流れず、コンクリートがセ ントルＡの注入孔Ｄ付近に滞留して注入孔Ｄを覆いをしたような状態になり、同 注入口Ｄ付近のコンクリートにコンクリートポンプの圧送圧力がもろにかかるこ とがある。このようになるとコンクリートポンプの圧送圧力がセントルＡの天端 部の耐圧性能（約０．５〜１．０Ｋｇ／ｃｍ² ＝５〜１０ｔｏｎ／ｍ² ）を越え ることがあり、そのときはセントルＡが局部的に歪んだり、へこんだり、著しい 場合には圧壊するという重大なトラブルが発生する。この状態でコンクリートが 養生されると完成したトンネルの覆工面の表面が凹凸になる。この場合は変形し たセントルＡを補修してから再度工事をやり直さなければならず、工期の延長や 施工業者の負担費用の増加を招くという、大きな問題があった。

【０００７】 ．前記問題を解決するためにはセントルＡの耐圧性能を向上させればよいが 、セントルＡの構造上、セントルＡに１０ｔｏｎ／ｍ² を大幅に越える耐圧性能 を持たせることは所謂潜水艦に匹敵する構造となり、価格／性能が非現実的なも のとなるため、セントルＡの補強を行ってコンクリートポンプの圧送圧に対応す ることは不可能である。

【０００８】 ．前記問題を解決するためにはセントルＡにコンクリート打設口装置Ｂをで きるだけ多く配置し、それらのコンクリート打設口装置Ｂにコンクリート供給用 の配管を繋ぎ変えてコンクリートを供給することが考えられるが、それは配管の 繋ぎ変え作業が非常に面倒であり実用的でない。繋ぎ変えを機械で自動的に行う 切替え装置もあるが、それは大変高価であると共に配管が複雑である。配管が複 雑になると、どうしてもその配管内でコンクリートの詰まり発生し易く、詰まり が発生しないようにするためのメンテナンスも面倒である。

【０００９】 本考案の目的は、コンクリート打設時にコンクリート注入孔付近で過圧が発生 してもセントルが変形しないようにしたコンクリート打設口装置を提供すること にある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

本考案のうち請求項１のコンクリート打設口装置は、図１に示すように、セン トル１にコンクリート注入用の注入孔２が形成され、注入孔２の近傍に蓋体４が 回動自在に取り付けられ、同蓋体４にそれを回動操作して注入孔２を開閉する駆 動体５が連結され、同注入孔２の外側に同注入孔２及び蓋体４の周囲を囲むコン クリート供給用の供給室６が注入孔２に連通するように形成され、蓋体４が外側 に回動して注入孔２が開いた状態で前記供給室６にコンクリートを供給すると、 同供給室６から注入孔２を通して同注入孔２の裏側にコンクリートが打設され、 打設後は蓋体４により同注入孔２が閉じられるようにしたコンクリート打設口装 置において、前記駆動体５が蓋体４に連結されてそれを所定圧力で注入孔２側に 押圧する油圧シリンダ７と、同油圧シリンダ７に連結されてそれを所定圧力で注 入孔２側に押し、コンクリート打設時に蓋体４に所定以上の圧力（過圧）がかか ると同油圧シリンダ７により押し戻される補助油圧シリンダ８とからなり、前記 供給室６に前記蓋体４が注入孔２より所定角度以上開いたときに供給室６を開放 する開口部９が形成されてなるものである。

【００１１】 本考案のうち請求項２のコンクリート打設口装置は、図６に示すように、請求 項１のコンクリート打設口装置における駆動体５が、蓋体４に回動自在に連結さ れたターンバックル１０と、同ターンバックル１０に連結されてそれを所定圧力 で注入孔２側に押圧し、コンクリート打設時に蓋体４に所定以上の圧力がかかる と同ターンバックル１０により押し戻される補助油圧シリンダ８とからなるもの である。

【００１２】

【作用】

本考案のうち請求項１のコンクリート打設口装置では、注入孔２を開閉する蓋 体４を回動操作する駆動体５が、油圧シリンダ７と補助油圧シリンダ８とからな り、しかも補助油圧シリンダ８はコンクリート打設時に蓋体４に所定以上の圧力 がかかると同油圧シリンダ７を介して押し戻されるようにしてあるので、供給室 ６−注入孔２を通してセントル１の裏側にコンクリートを打設する際、何らかの 原因でコンクリートの流動性が低下し、供給室６付近に所定以上の圧力（過剰圧 ）がかかるとその圧力が蓋体４にかかり、その圧力により油圧シリンダ７が押さ れて補助油圧シリンダ８が押し戻されるので、蓋体４はコンクリートの圧力で外 側に押し戻される。このとき、蓋体４が供給室６の開口部９より外側まで押し戻 されると同開口部９が開いて供給室６内に供給されるコンクリートが外部に流出 し、供給室６の圧力が低下し、セントル１に過剰圧がかからず、セントル１が局 部的に歪んだり、へこんだり、破損したりすることがない。

【００１３】 本考案のうち請求項２のコンクリート打設口装置では、注入孔２を開閉する蓋 体４を回動操作する駆動体５が、蓋体４に連結されてそれを所定圧力で注入孔２ 側に押圧するターンバックル１０と補助油圧シリンダ８とからなり、しかも補助 油圧シリンダ８はコンクリート打設時に蓋体４に所定以上の圧力がかかるとター ンバックル１０を介して押し戻されるようにしたので、請求項１のコンクリート 打設口装置と同様に供給室６−注入孔２を通してセントル１の裏側にコンクリー トを打設する際、何らかの原因でコンクリートの流動性が低下しても、蓋体４は コンクリートの圧力で外側に押し戻される。このとき、蓋体４が供給室６の開口 部９より外側まで押し戻されると同開口部９が開いて供給室６内に供給されるコ ンクリートが流出し、供給室６の圧力が低下し、セントル１に過剰圧がかからず 、セントル１が局部的に歪んだり、へこんだり、破損したりすることがない。

【００１４】

【実施例１】 本考案のコンクリート打設口装置の一実施例を図１〜５に基づいて説明する。 図１は掘削したトンネル１５の内壁面１６に本考案のコンクリート打設口装置 を用いて覆工コンクリートを打設している様子を示したものであり、同打設口装 置はこのトンネル１５の内壁面１６と一定の間隔を空けて配置された金属製のセ ントル１の天端面に取り付けられてなる。このコンクリート打設口装置の構造を 図１、２に基づいて以下に詳細に説明する。

【００１５】 図１に示す２はセントル１の頂上部に開口されたコンクリートを注入するため の注入孔、４は同注入孔２を開閉する蓋体である。この蓋体４は注入孔２の周縁 部３の取付軸１８に回動自在に取り付けられてなる。この蓋体４は前記注入孔２ の内側に殆ど隙間なく緊密に嵌入する大きさに形成され、また、注入孔２を塞い だ状態でセントル１の内面と蓋体４の内面とに段差ができないようにして、コン クリート打設後に蓋体４により注入孔２を塞いだときに、硬化したコンクリート に注入孔２の跡が残らないようにしてある。

【００１６】 図１に示す６はコンクリートの供給室であり、前記注入孔２の外側に同注入孔 ２及び蓋体４を囲む様に形成されている。具体的には注入孔２の外側周縁に円弧 状の前面プレート２１が取付けられ、その幅方向両側面と注入孔２との間に２枚 の扇形の側面プレート２０が対向するよう取付けられて、その内部で蓋体４が回 動するようにしてある。しかもこの場合、蓋体４の幅方向両側面４ａが側面プレ ート２０に接触し、蓋体４の先端面４ｂが前面プレート２１に接触して、供給室 ６に供給されるコンクリートが２枚の側面プレート２０と前面プレート２１と蓋 体４との間から漏出しないようにしてある。また、供給室６の前面プレート２１ にはコンクリートを供給する圧送パイプ２２を脱着可能な接続口２３が形成され ている。

【００１７】 図１に示す５は蓋体４を回動させて、同蓋体４により前記注入孔２を開閉する 駆動体である。この駆動体５は蓋体４に連結された油圧シリンダ７と、一端が同 油圧シリンダ７に連結され他端がセントル１に回動可能に保持された補助油圧シ リンダ８と、両シリンダ７、８を同心状に連結する接続具（ターンバックル２６ ）とから構成される。

【００１８】 具体的には、油圧シリンダ７のシリンダ本体７ａと蓋体４とがピン２５により 回動自在に連結され、油圧シリンダ７のピストンロッド７ｂの先端と補助油圧シ リンダ８のピストンロット８ｂの先端とがターンバックル２６の長手方向端部に 螺合されて同心状に連結され、補助油圧シリンダ８の本体８ａがセントル１より 内側に突接された二枚の板状の取付具２７の間に上下に回動自在となる様に取り 付けられている。前記ターンバックル２６はその中央部の穴２６ａに棒を差し込 んで右或は左方向に回転させると、その両端のピストンロッド７ｂ、８ｂが互い にターンバックル２６内に引き込まれたり、或は外側に突き出されたりする様に なっているため、蓋体４とセントル１とを油圧シリンダ７と補助油圧シリンダ８ とからなる駆動体５により連結させた後に、同駆動体５の長手方向の長さを調整 することができる様になっている。

【００１９】 なお、前記蓋体４は、コンクリート注入時のオープン状態でも、その幅方向両 側面４ａ及びその先端面４ｂが供給室６の側面プレート２０及び前面プレート２ １の内側に少し入り込む様に回動角度が調整されており、供給室６内のコンクリ ート圧が何らかの原因で多少変動して蓋体４が多少外側に押し戻されても同蓋体 ４がわずかな押し戻し圧では開放されない様にしてある。

【００２０】 前記油圧シリンダ７と補助油圧シリンダ８には図３に示すような油圧回路３０ が連結されている。この油圧回路３０はオイルを貯めておくオイルタンク３１、 同オイルタンク３１からオイルを加圧して送り出す油圧ポンプ３２、同油圧ポン プ３２を駆動するモータ３３、オイルの流れを所望の状態に切り替える第一の電 磁切替弁３４、第二の電磁切替弁３５、オイルの流れを一方向に規制するパイロ ットチェック弁３６ａ〜３６ｄ、油圧を一定に保つ減圧弁（リリーフバルブ）３ ７ａ，３７ｂ、油圧を計測する圧力計３８ａ、３８ｂ等から構成されており、そ れらが図３の太線及び細線で示される油圧パイプ３９により連結されてなる。な お、太線は高圧のオイルが流れている油圧パイプを示しており、細線は加圧され ていない油圧回路を示している。以下にこの油圧回路３０の具体的な働きを図３ 〜図５に基づいて説明する。

【００２１】 図３は図１の蓋体４が閉じる時の油圧回路３０の状態を示したものである。こ の状態では、オイルタンク３１−オイルポンプ３２から送り出される高圧オイル が太線の矢印方向に流れる。即ち、パイロットチェック弁３６ａ−第一の電磁切 替弁３４の流出回路３４ａ−油圧シリンダ７の注入口７ｄと流れる。同時に第一 の電磁切替弁３４の流出回路３４ａ−パイロットチェック弁３６ｃ−補助油圧シ リンダ８の供給口８ｄにも送られる。これにより油圧シリンダ７のピストンロッ ド７ｂと補助油圧シリンダ８のピストンロッド８ｂが共に前方（図３の左側）に 押し出され、ピストンロッド７ｂにより蓋体４が押されて蓋体４により注入口２ が閉塞される。なお、オイルポンプ３２の高圧オイルは図中に点線で示される油 圧パイプ３９によりパイロットチェック弁３６ｂにも送られ、同チェック弁３６ ｂを開放させる。これによりピストンロッド７ｂによって注入口７ｅから押し出 されるオイルが同パイロットチェック弁３６ｂ−電磁切替弁３４の流出回路３４ ａを抜けてオイルタンク３１に戻されるようにしてある。

【００２２】 前記のように蓋体４が閉じた状態でピストンロッド７ｂ及び８ｂの動きが停止 すると、図示されていない制御回路により第一の電磁切替弁３４が制御されて、 同電磁切替弁３４の閉回路３４ｂが太線の油圧パイプ３９に接続する位置に切り 替えられ、オイルの流れが遮断される。これにより高圧オイルの流れがロックさ れてピストンロッド７ｂが突き出した状態に保持され、蓋体４が閉じた状態にロ ックされる。このとき第二の電磁切替弁３５は図３の３５ｂの状態に保持される 。

【００２３】 図４は蓋体４が開く時の油圧回路３０の状態を示したものである。この状態で は第一の電磁切替弁３４の戻り回路３４ｃが太線の油圧パイプ３９に接続される 位置に切り替えられ、オイルポンプ３２から送り出された高圧オイルが太線の矢 印方向に流れる。即ち、パイロットチェック弁３６ａ−第一の電磁切替弁３４の 戻り回路３４ｃ−パイロットチェック弁３６ｂ−油圧シリンダ７の注入口７ｅと 流れる。これにより油圧シリンダ７のピストンロッド７ｂが後方（右側）に引っ 込み、蓋体４が開く。このとき、第一の電磁切替弁３４の戻り回路３４ｃ−パイ ロットチェック弁３６ｄ−補助油圧シリンダ８の供給口８ｄに高圧オイルが送り 続けられるので、補助油圧シリンダ８のピストンロッド８ｂは図３の状態に保持 される。

【００２４】 前記のように蓋体４が開いた状態でピストンロッド７ｂの動きが停止すると、 図示されていない制御回路により第一の電磁切替弁３４が制御されて、同電磁切 替弁３４の閉回路３４ｂが太線の油圧パイプの位置に切り替えられ、オイルの流 れが遮断される。これにより高圧オイルの流れがロックされてピストンロッド７ ｂが引っ込んだ状態に保持され蓋体４が開いた状態にロックされる。このとき第 二の電磁切替弁３５は図４の３５ｂの状態に保持される。

【００２５】 図５は図４の状態、即ち、図１のように蓋体４が開いている状態で圧送パイプ ２２、接続口２３から供給室６にコンクリートを供給し、同供給室６から注入孔 ２を通して同注入孔２の裏側にコンクリートを打設したときに、何らかの原因で 蓋体４に所定圧以上の圧力がかかった時の油圧回路３０の状態を示したものであ る。

【００２６】 この状態では、図５のオイルポンプ３２から送り出された高圧オイルは図５の 左側の減圧弁３７ａに送り込まれてオイルタンク３１に戻されるため、油圧シリ ンダ７のピストンロッド７ｂはシリンダ本体７ａの後端部内壁に突き当たってお り、この状態で蓋体４によりピストンロッド７ｂが更に押されると、補助油圧シ リンダ８のピストンロッド８ｂが図５の矢印方向（右側）に押され、同補助油圧 シリンダ８内に発生する高圧オイルが押し出されて図５の太線の矢印方向に流れ ようとする。このため、補助油圧シリンダ８から押し出される高圧オイルは第二 の電磁切替弁３５の戻り回路３５ｂ−左側の減圧弁３７ｂ−オイルタンク３１と 戻される。これにより油圧シリンダ７が後退し、蓋体４が図１の右方向に押され 、供給室６の開口部９の外側まで押し戻されて同開口部９が開き、供給室６内に 供給されるコンクリートが同開口部９から供給室６の外部に流出し、供給室６の 圧力が低下し、セントル１に過剰圧がかからない。これによりセントル１の局部 的歪み、へこみ、損傷が防止される。

【００２７】 実施例１のコンクリート打設口装置を使用してコンクリートの打設を行う場合 の具体的なデータの一例を紹介する。 １．油圧シリンダ７の押し引き推力 シリンダ内径 ６３ｍｍ（Ｂロッドタイプ） 作動圧力 １４０Ｋｇ／ｃｍ² ．押圧（６３ｍｍ÷１０÷２）² ×π×１４０Ｋｇ／ｃｍ² ≒４，３６０Ｋｇ ．引力 押圧×０．７≒３，０５０Ｋｇ

【００２８】 ２．補助油圧シリンダ８の押し引き推力 シリンダ内径 ６３ｍｍ 作動圧力 １４０Ｋｇ／ｃｍ² ．押圧（６３ｍｍ÷１０÷２）² ×π×１４０Ｋｇ／ｃｍ² ≒４，３６０Ｋｇ ．引力 使用しない

【００２９】 ３．セントル１の天端部の許容荷重 １Ｋｇ／ｃｍ² ＝１０ｔｏｎ／ｍ²

【００３０】 ４．注入孔２の蓋体４へのコンクリート圧 ＭＡＸ≒３Ｋｇ／ｃｍ²

【００３１】 この場合、セントル天端部の許容荷重は１Ｋｇ／ｃｍ² ＝１０ｔｏｎ／ｍ² で あるが、２−の関係と、セントル１の持つ弾性のため、経験的には３Ｋｇ／ｃ ｍ² ＝３０ｔｏｎ／ｍ² 程度を越えたコンクリートポンプ圧が働いた時、セント ル天端部の変形が生じ始めることが知られている｛コンクリートのスランプ値（ 硬さ）やコンクリートのフレッシュ性等により異なる｝。

【００３２】 ５．蓋体４にかかる圧力は、蓋体４の面積が縦２０ｃｍ×横１５ｃｍ＝３００ ｃｍ² であると、３００ｃｍ² ×３Ｋｇ／ｃｍ² ＝９００Ｋｇとなる。

【００３３】 ６． コンクリート打設圧によって注入孔２の蓋体４にかかる荷重が補助油圧 シリンダ８内に発生する油圧をリリーフさせる時の圧力は次のとおりとなる。９ ００Ｋｇ÷｛（６３ｍｍ÷１０÷２）² ×π｝≒３０Ｋｇ／ｃｍ²

【００３４】 故に、このリリーフ圧で図３の減圧弁３７の設定を行っておけば、セントル１ の天端部を圧壊させる過剰な圧力がコンクリートポンプ圧により働いても、蓋体 ４が開放されてコンクリートポンプ圧が減圧されてしまいセントル天端部を圧壊 させることなく安全にコンクリートの打設作業を行うことができる。

【００３５】

【実施例２】 本考案では蓋体４を開閉する駆動体５を図６に示す構成にしてもよい。これは 蓋体４に図１の油圧シリンダ７の代わりにターンバックル１０を使用したもので あり、そのターンバックル１０に補助油圧シリンダ８を連結したものである。

【００３６】 この場合は、ターンバックル１０の中央部の穴に棒を差し込んで右或は左方向 に回転させて、その長さを調節することにより、ターンバックル１０が連結され ている蓋体４を開閉することができる。そして、蓋体４に所定圧以上の圧力がか かると、蓋体４によりターンバックル１０が押され、更にはターンバックル１０ が連結されている補助油圧シリンダ８が後退し、蓋体４が図６の右方向に押され 、供給室６の開口部９の外側まで押し戻されて同開口部９が開き、供給室６内に 供給されるコンクリートが同開口部９から供給室６の外部に流出し、供給室６の 圧力が低下し、セントル１に過剰圧がかからない。これによりセントル１の局部 的歪み、へこみ、損傷が防止される。

【００３７】 本考案のコンクリート打設口装置では実施例１で説明した駆動体５の油圧シリ ンダ７と補助油圧シリンダ８とを図７〜９に示すような構成にしても良い。

【００３８】

【実施例３】 図７は油圧シリンダ７のシリンダ本体７ａを蓋体４に回動自在に連結し、補助 油圧シリンダ８のシリンダ８ａをセントル１の取付具２７に回動自在に連結し、 双方のピストンロッド７ｂ、８ｂをターンバックルなどを介さずに直接連結した ものである。この場合、蓋体４とセントル１との間の間隔は組立後調節できない ため、油圧シリンダ７、補助油圧シリンダ８の組み付け前にその取り付け位置を 決めておく必要がある。

【００３９】

【実施例４】 図８は油圧シリンダ７のシリンダ本体７ａと補助油圧シリンダ８のシリンダ本 体８ａとを一体化し、そのシリンダ本体の軸線方向一端から突出するピストンロ ッド７ｂを回動自在に蓋体４に、シリンダ本体の軸線方向他端から突出するピス トンロッド８ｂをセントル１に回動自在に連結したものである。

【００４０】

【実施例５】 図９は油圧シリンダ７のシリンダ本体７ａを蓋体４に回動自在に連結し、油圧 シリンダ７のピストンロッド７ｂを補助油圧シリンダ８のシリンダ本体８ａに連 結し、補助油圧シリンダ８のピストンロッド８ｂをセントル１の取付具２７に回 動自在に連結してなるものである。

【００４１】 本考案のコンクリート打設口装置では駆動体５の油圧シリンダ７と補助油圧シ リンダ８とを図１０、１１に示すように並列に配置しても良い。

【００４２】

【実施例６】 図１０は蓋体４に油圧シリンダ７のピストンロッド７ｂを回動自在に連結し、 同油圧シリンダ７のシリンダ本体７ａをセントル１に回動自在に取り付けられた スイングアーム６０に回動自在に連結し、同スイングアーム６０の途中に補助油 圧シリンダ８のピストンロッド８ｂを回動自在に連結し、補助油圧シリンダ８の シリンダ本体８ａをセントル１に回動自在に連結したものである。この場合、油 圧シリンダ７による蓋体４の開閉は補助油圧シリンダ８によりスイングアーム６ ０を図中の左側に引き戻した状態で行い、コンクリート打設時に蓋体４が図中の 矢印方向に押し出された時に補助油圧シリンダ８のピストンロッド８ｂが伸びて 、スイングアーム６０が同矢印方向に回動できる様にする。このスイングアーム ６０の回動により蓋体４が開放される。

【００４３】

【実施例７】 図１１は蓋体４に油圧シリンダ７のシリンダ本体７ａを回動自在に連結し、そ のピストンロッド７ｂをセントル１に回動自在に取り付けられたスイングアーム ６０に回動自在に連結し、同スイングアーム６０の途中に補助油圧シリンダ８の シリンダ本体８ａを回動自在に連結し、補助油圧シリンダ８のピストンロッド８ ｂをセントル１に回動自在に連結したものである。この場合、油圧シリンダ７に よる蓋体４の開閉は補助油圧シリンダ８によりスイングアーム６０を図中の左側 に引き戻した状態で行い、コンクリート打設時に蓋体４が図中の矢印方向に押し 出された時に補助油圧シリンダ８のピストンロッド８ｂが伸びて、スイングアー ム６０が同矢印方向に回動できる様にする。このスイングアーム６０の回動によ り蓋体４が開放される。

【００４４】

【実施例８】 本考案のコンクリート打設口装置では実施例１で説明した駆動体５（油圧シリ ンダ７、補助油圧シリンダ８）に図１２に示すような油圧回路３０を取り付けて も良い。この油圧回路３０はオイルタンク３１、同オイルタンク３１内のオイル を送り出す油圧ポンプ３２、同油圧ポンプ３２を駆動するモータ３３、電磁切替 弁３４、３５、パイロットチェック弁３６ａ〜３６ｄ、減圧弁（リリーフバルブ ）３７、アキュームレーター３９、低圧用圧力スイッチ４０ａ、高圧用圧力スイ ッチ４０ｂ、減圧弁４１等から構成されている。

【００４５】 図１２の場合、油圧シリンダ７の動作に関しては前記図３〜５の油圧回路３０ と同じように油圧ポンプ３２から送り出されるオイルが第一の電磁切替弁３４の 切り替わりによりその流れが制御されて、同油圧シリンダ７のピストンロッド７ ｂを突き出させたり引き込ませたりするが、補助油圧シリンダ８の動作は図３〜 ５の油圧回路３０と異なる。その動作は次の様になる。

【００４６】 図１２の補助油圧シリンダ８はそのオイル注入口８ｄ近くに取り付けられた低 圧用圧力スイッチ４０ａと高圧用圧力スイッチ４０ｂとによりシリンダ内の油圧 が検知されるようになっており、補助油圧シリンダ８の圧力が低下すると低圧用 圧力スイッチ４０ａがオンになって油圧ポンプ３２が作動し、同ポンプ３２から チェック弁３６ａ−減圧弁４１−チェック弁３６ｄを通ってアキュームレーター ３９内に高圧オイルを蓄圧させる。このアキュームレーター３９は電磁切替弁３ ４の直通回路３５ａにより補助油圧シリンダ８とつながっており、同アキューム レーター３９の油圧でピストンロッド８ｂが突き出した状態に保持されるように なっている。

【００４７】 この補助油圧シリンダ８のピストンロッド８ｂが突き出した状態で、前記油圧 シリンダ７のピストンロッド７ｂが引っ込んで蓋体４が開きコンクリート打設が 開始されると、打設中に蓋体４にかかるコンクリート圧が油圧シリンダ７を介し て補助油圧シリンダ８のピストンロッド８ｂに伝えられ、同ピストンロッド８ｂ がその圧に応じてシリンダ内に押し込まれる。この押し込み量が大きくなると補 助油圧シリンダ８内のオイルが大きく加圧され、圧が所定の値を越えたところで 高圧用圧力スイッチ４０ｂがオンとなりる。同スイッチ４０ｂがオンになると同 スイッチ４０ｂから電磁切替弁３５へ電気信号が出力され、同スイッチ４０ｂが 切り替えられて開いた状態になり、電磁切替弁３５からオイルが抜けて補助油圧 シリンダ８の圧力を短時間に０にする。するとピストンロッド８ｂによる蓋体４ の押えが解除され、図１の供給室６の開口部９が開いて中のコンクリートが流出 し、セントル１へのコンクリート圧が低下する。

【００４８】

【考案の効果】

本考案の請求項１、２のコンクリート打設口装置では、蓋体４に所定圧以上の 圧力が加わると蓋体４が押されて供給室６の開口部９が開き、供給室６内に供給 されるコンクリートが外部に流出するので供給室６の圧力が低下し、セントル１ に過剰圧がかからず、セントル１が局部的に歪んだり、へこんだり、破損したり することがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のコンクリート打設口装置の第一の実施
例を示す斜視図。

【図２】図１のコンクリート打設口装置の側面図であ
り、（ａ）は蓋体が開いている状態、（ｂ）は蓋体が閉
じている状態を示したものである。

【図３】図１のコンクリート打設口装置に接続される油
圧回路の一例を示した概略図であり、蓋体を閉じさせる
時の油圧回路の状態を示したものである。

【図４】蓋体を開かせる時の図３の油圧回路の状態を示
したものである。

【図５】蓋体が開放させられる時の図３の油圧回路の状
態を示したものである。

【図６】本考案のコンクリート打設口装置の第二の実施
例を示す概略図。

【図７】本考案のコンクリート打設口装置の第三の実施
例を示す概略図。

【図８】本考案のコンクリート打設口装置の第四の実施
例を示す概略図。

【図９】本考案のコンクリート打設口装置の第五の実施
例を示す概略図。

【図１０】本考案のコンクリート打設口装置の第六の実
施例を示す概略図。

【図１１】本考案のコンクリート打設口装置の第七の実
施例を示す概略図。

【図１２】本考案のコンクリート打設口装置の第八の実
施例を示す概略図。

【図１３】トンネルの内壁面に覆工コンクリートを打設
する工事の概略図。

【図１４】図１４の工事に使用されるコンクリート打設
口装置の従来例を示す側面図。

【符号の説明】

１ セントル ２ 注入孔 ４ 蓋体 ５ 駆動体 ６ 供給室 ７ 油圧シリンダ ８ 補助油圧シリンダ ９ 開口部 １０ ターンバックル

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 セントル１にコンクリート注入用の注入
   孔２が形成され、注入孔２の近傍に蓋体４が回動自在に
   取り付けられ、同蓋体４にそれを回動操作して注入孔２
   を開閉する駆動体５が連結され、同注入孔２の外側に同
   注入孔２及び蓋体４の周囲を囲むコンクリート供給用の
   供給室６が注入孔２に連通するように形成され、蓋体４
   が外側に回動して注入孔２が開いた状態で前記供給室６
   にコンクリートを供給すると、同供給室６から注入孔２
   を通して同注入孔２の裏側にコンクリートが打設され、
   打設後に蓋体４により同注入孔２が閉じられるようにし
   たコンクリート打設口装置において、前記駆動体５が蓋
   体４に連結されてそれを所定圧力で注入孔２側に押圧す
   る油圧シリンダ７と、同油圧シリンダ７に連結されてそ
   れを所定圧力で注入孔２側に押し、コンクリート打設時
   に蓋体４に所定以上の圧力がかかると同油圧シリンダ７
   により押し戻される補助油圧シリンダ８とからなり、前
   記供給室６に前記蓋体４が注入孔２より所定角度以上開
   いたときに供給室６を開放する開口部９が形成されてな
   ることを特徴とするコンクリート打設口装置。
2. 【請求項２】 請求項１における駆動体５が、蓋体４に
   連結されてそれを所定圧力で注入孔２側に押圧するター
   ンバックル１０と、同ターンバックル１０に連結されて
   それを所定圧力で注入孔２側に押圧し、コンクリート打
   設時に蓋体４に所定以上の圧力がかかると同ターンバッ
   クル１０により押し戻される補助油圧シリンダ８とから
   なることを特徴とするコンクリート打設口装置。