JPH0680205U - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
- Publication number
- JPH0680205U JPH0680205U JP2583993U JP2583993U JPH0680205U JP H0680205 U JPH0680205 U JP H0680205U JP 2583993 U JP2583993 U JP 2583993U JP 2583993 U JP2583993 U JP 2583993U JP H0680205 U JPH0680205 U JP H0680205U
- Authority
- JP
- Japan
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- lamp
- reflecting mirror
- lamp body
- heat dissipation
- bulb
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- Pending
Links
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 claims abstract description 12
- 230000005855 radiation Effects 0.000 abstract description 7
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ハーネスコードのクランプと放熱を同時に行
うことを可能とした車両用灯具を提供することである。 【構成】 灯体１０２内にバルブ１０６ａ，１０６ｂが
並列状に配置され、その後方の灯体内面には反射鏡１０
３が配設されている。反射鏡の端部１０３ａ，１０３ｂ
はオーバーラップするように設置され、その背後の灯体
１０２の部分には放熱穴１０５及びクランプ部１０４が
設けられている。バルブ１０６ａのハーネスコード１０
８ａはクランプ部１０４でクランプされ、灯体１０２内
の熱は放熱穴１０５、クランプ部１０４を介して外部に
放出される。
うことを可能とした車両用灯具を提供することである。 【構成】 灯体１０２内にバルブ１０６ａ，１０６ｂが
並列状に配置され、その後方の灯体内面には反射鏡１０
３が配設されている。反射鏡の端部１０３ａ，１０３ｂ
はオーバーラップするように設置され、その背後の灯体
１０２の部分には放熱穴１０５及びクランプ部１０４が
設けられている。バルブ１０６ａのハーネスコード１０
８ａはクランプ部１０４でクランプされ、灯体１０２内
の熱は放熱穴１０５、クランプ部１０４を介して外部に
放出される。
Description
【０００１】
本考案は、１つの灯体内に複数個のバルブを並列状に設置し各バルブに対応さ せて反射鏡を設置するようにした車両用灯具の改良に関するものである。
【０００２】
図３乃至図６は従来の車両用灯具を示す。同図において、１は合成樹脂製の尾 灯組立部材で、灯具のクランプの基板となる。該基板１には２個のバルブ取付凹 部２，２が形成され、該各バルブ取付凹部２の底面の透孔３に対して表示灯４を 取り付けたバルブホルダー５が固着されている。
【０００３】 ７はクランプで、凹部２，２間の基板１下縁に形設されており、該下縁に沿っ て内側に凹溝８が形成され、その内側に係止孔９が設けられると共に上記下縁の 外側には蓋部材１０が、薄肉部１１によって連結したヒンジ１２，１２を介して 基板１と一体的に成形されている。１３は係止突起で、ヒンジ１２，１２を薄肉 部１１から折り曲げたとき、係止孔９と係合する。
【０００４】 バルブホルダーから導出した配線コード１５はその一部を凹溝８に沿って落と し込み、ヒンジ１２，１２を薄肉部１１から折り曲げて蓋部材１０を凹溝８に覆 せると共に押圧して係止突起１３を係合孔９の縁と係合させて止着させる。 また６はバルブの発生する熱の放熱孔である。
【０００５】
しかしかかる灯具においても、なお改良すべき問題として前記バルブのハーネ スコードのクランプ部と前記灯体内の放熱穴の配置構造がある。 即ち、従来ではこのハーネスクランプ部と放熱穴とは夫々別個に配置している ため、灯具作成用金型が複雑となる問題があった。また狭い範囲内では十分な放 熱穴が設定しにくいという問題もある。
【０００６】 本考案の目的は前述した灯具においてハーネスコードのクランプと放熱を同時 に行うことを可能とした構造とすることにより前記問題を改良することにある。
【０００７】
上記目的を達成するため、本考案は、１つの灯体内に複数のバルブを並列状に 設置し各バルブに対応させて反射鏡を設置すると共に、相隣接する一方の反射鏡 の端部前方に他方の反射鏡の端部をオーバーラップさせた車両用灯具において、 前記バルブのハーネスコードのクランプ部を、上記オーバーラップした反射鏡の 端部の背後における前記灯体の部分に設けかつ該灯体の部分に放熱穴を形成した ことを要旨とする。
【０００８】
各バルブのハーネスコードはクランプ部でクランプされかつ灯体内の熱は放熱 穴より放熱される。 この場合、クランプ部及び放熱穴はオーバーラップした反射鏡の端部の背後に 設けられているので、点灯時に灯具の前方から見えることはない。
【０００９】
以下図面に示す本考案の実施例を説明する。 図１及び図２は本考案による車両用灯具の一実施例で、１０１はレンズ、１０ ２は灯体、１０３は反射鏡、１０４はクランプ部、１０５は放熱穴、１０６ａ， １０６ｂはバルブ、１０７ａ，１０７ｂはソケット、１０８ａ，１０８ｂはハー ネスコードである。
【００１０】 灯体１０２内には、例えば、２個のバルブ１０６ａ，１０６ｂが並列状に配置 され、かつバルブ後方の灯体１０２の内面には夫々反射鏡１０３が配設されてい る。そして夫々の反射鏡の端部１０３ａ，１０３ｂはオーバーラップしている。 このため点灯時において灯具を正面から見た時、上記端部の間部分に暗部が発生 することはない。
【００１１】 而して本考案において、オーバーラップしている反射鏡の端部１０３ａ，１０ ３ｂの背後の灯体１０２の部分には、放熱穴１０５が形成され、かつ、例えば、 バルブ１０６ａのソケット１０７ａからのハーネスコード１０８ａのクランプ部 １０４が設けられている。
【００１２】 ハーネスクランプ部１０４は、例えば、図２のようにくい切り構造となってお り、そのくい切り穴１０４ａ，１０４ｂに前記コードがクランプされ、しかも灯 体１０２内の熱は放熱穴１０５及びくい切り穴１０４ａ，１０４ｂを介して外部 に放出される。この場合、放熱穴１０５、くい切り穴１０４ａ，１０４ｂはオー バーラップしている反射鏡の端部１０３ａ，１０３ｂの背後に位置しているので 、レンズ１０１の前方から見えることはないし、ハーネスコードのクランプとバ ルブの放熱を同時に行うことができる。
【００１３】 またクランプ部１０４はくい切り構造の金型により灯体１０２と一体に成形し てもよいが、これのみに限定されるものではない。
【００１４】
以上説明したように本考案によれば、ハーネスクランプ部と放熱穴とを、オー バーラップした反射鏡の端部の背後におけるほぼ同一位置とみなせる狭い範囲内 に設けることができる。また従来のようにハーネスクランプ部と放熱穴を別個に 設けることがないので、金型の構造は簡単である。
【図１】本考案の一実施例を示す断面図である。
【図２】上記実施例における放熱穴とハーネスクランプ
部を示す部分断面図である。
部を示す部分断面図である。
【図３】従来の灯具の一例を示す基板の一部切欠した背
面図である。
面図である。
【図４】図３におけるＡ−Ａ線拡大断面図である。
【図５】配線コードの組付状態を示す斜視図である。
【図６】図３におけるＢ−Ｂ線拡大断面図である。
１０１ レンズ １０２ 灯体 １０３ 反射鏡 １０４ クランプ部 １０５ 放熱穴 １０６ａ バルブ １０６ｂ バルブ １０８ａ ハーネスコード １０８ｂ ハーネスコード
フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｆ２１Ｖ 29/00 Ａ
Claims (1)
- 【請求項１】 １つの灯体内に複数のバルブを並列状に
設置し各バルブに対応させて反射鏡を設置すると共に、
相隣接する一方の反射鏡の端部前方に他方の反射鏡の端
部をオーバーラップさせた車両用灯具において、 前記バルブのハーネスコードのクランプ部を、上記オー
バーラップした反射鏡の端部の背後における前記灯体の
部分に設けかつ該灯体の部分に放熱穴を形成したことを
特徴とする車両用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2583993U JPH0680205U (ja) | 1993-04-20 | 1993-04-20 | 車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2583993U JPH0680205U (ja) | 1993-04-20 | 1993-04-20 | 車両用灯具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0680205U true JPH0680205U (ja) | 1994-11-08 |
Family
ID=12177027
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2583993U Pending JPH0680205U (ja) | 1993-04-20 | 1993-04-20 | 車両用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0680205U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013001359A (ja) * | 2011-06-21 | 2013-01-07 | Panasonic Corp | 車載用ハーネス及びそれを備えた車載用点灯装置 |
-
1993
- 1993-04-20 JP JP2583993U patent/JPH0680205U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013001359A (ja) * | 2011-06-21 | 2013-01-07 | Panasonic Corp | 車載用ハーネス及びそれを備えた車載用点灯装置 |
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