JPH0680230A - 被動軸へのスプロケット取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】異常荷重を吸収でき長期に亘る連続運転を可能
とし、粉粒体輸送用のバケットエレベータにおいて好適
に採用しうる被動軸へのスプロケット取付構造を提供す
る。 【構成】スプロケット１０の内周面の直径を被動軸２の
外周面よりも大とすることによりスプロケット１０を小
間隙ｇを有してかつ軸方向への移動不能に前記被動軸２
に取付け、かつスプロケット１０の軸方向両端近傍で内
周面又は外周面に凹設した周方向の凹溝に前記小間隙ｇ
を封止するシール材２２を配するとともに、被動軸２の
端面かつ中心部に、前記シール部材２２間の前記小間隙
ｇにのびるグリース注入用の導孔２３を設けている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、異常荷重を吸収でき長
期に亘る連続運転を可能とし、粉粒体輸送用のバケット
エレベータにおいて好適に採用しうる被動軸へのスプロ
ケット取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】粉粒体を輸送する粉粒体用輸送装置とし
ては、粉粒体を入れる多数個のバケットを、無端の輸送
用チェーンにより上下に移動しつつ循環させるいわゆる
バケットエレベータが多く用いられる。

【０００３】このバケットエレベータにおいては、前記
バケットを跨がらせて取付けるべく、通常２条のチェー
ンが使用される。

【０００４】さらにこれらの２条の前記チェーンは、図
３に示すように、バケットエレベータＡのフレームＢの
上端のチェーンの折返し部に配され通常トップホイルと
称される駆動用のスプロケットＳ１、チェーンの下端の
折返し部に配され通常テールホイルと称される被動用の
スプロケットＳ２、チェーンの他の向き換え部分などに
配される被動用のスプロケットＳ３〜Ｓ６などに巻架さ
れる。

【０００５】又前記駆動用のスプロケットＳ１は駆動軸
Ｄに取付けられ、かつ前記２条のチェーンを巻架する２
つの駆動用のスプロケットＳ１、Ｓ１は、この駆動軸に
キー、スプラインなどの固定手段を用いて位相を合わせ
て夫々固定される。なお前記駆動軸Ｄは、減速電動機な
どの駆動機により回転する。

【０００６】しかしながら、被動用のスプロケットＳ２
〜Ｓ６（従来の技術の説明において以下スプロケットＳ
という）にあっては、２条のチェーンを巻架する一方の
スプロケットを固定手段を用いて被動軸に固定し、他方
のスプロケットは、この被動軸に相対滑り回転可能に小
間隙を有して遊嵌させるのがよいのが判明した。

【０００７】これは、２条のチェーンの内の一方の部分
的偏摩耗伸び、異物の噛み込みなどによって、１本の被
動軸の両側のスプロケットをともに固定したときに生じ
る大きな力、又は通常と異なる方向の力などの異常荷重
による被動軸のこじれ、損傷、又それによる回転不良に
基づく作動停止を、スプロケットと被動軸との間の相対
滑り回転による遊び、即ち両側のスプロケットＳ、Ｓ間
の相対滑り回転により吸収、緩衝し逃がす機能を有す
る。

【０００８】なおスプロケットと被動軸とは正常な運転
時には両者の間の摩擦力によって伴に回転する。

【０００９】しかしながら、このような小間隙は、使用
によりときとして生じるコロージョン、焼付き、特にミ
クロンオーダの粒径の工業用原料粉体などを輸送する際
には、その輸送中にバケットからこぼれた粉粒体が前記
小間隙に侵入しかつ固化することなどによって前記小間
隙が喪失し遊びが消失することにより前記した作動不良
を生じることとなる。

【００１０】このような作動不良が生じたときには、ス
プロケットを取外し、被動軸を紙ヤスリなどでみがくな
どことによって、修理することが必要となり、そのため
多大の手間を要し、保守性に劣る。

【００１１】従って、前記の問題を解決するために、ス
プロケットのボス部に前記小間隙に通じる導孔を設け、
この導孔からグリースを小間隙に注入することによって
潤滑し焼付きを防ぐとともに粉粒体の侵入を防止する方
法が考えられる。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この方
法では、 １．回転するボス部に導孔を設けているためグリース注
入の際には、一旦装置を停止させなければならない。 ２．グリース注入の際には、一般に設けられるスプロケ
ット、チェーンを覆う飛散防止用のカバー体を取り外す
ことが必要となる。 ３．粉粒体の侵入防止のためにはグリースを、小間隙に
充填するのが好ましいが、このとき小間隙からグリース
が流出する他、流出したグリースの拭き取りの手間が生
じる。 ４．たとえグリースを注入したとしても、作動の間にグ
リースが早期に消失し易く、再度の注入のために装置を
しばしば停止することが必要となる。 などの課題が考えられる。

【００１３】本発明は、小間隙をシール材を用いてシー
ルするとともに被動軸の端面中心部にグリース注入用の
導孔を設けることを基本として、長期に亘り遊びを維持
することができ、異常荷重を吸収、緩衝し円滑な運転を
可能としかつ保守の手間を減じうる被動軸へのスプロケ
ット取付構造の提供を目的としている。

【００１４】

【課題を解決するための手段】本発明は、被動軸にスプ
ロケットを取付ける被動軸へのスプロケット取付構造で
あって、このスプロケットの内周面の直径を前記被動軸
の外周面の直径よりも大とすることにより前記スプロケ
ットを小間隙を有してかつ軸方向への移動不能に前記被
動軸に取付け、かつ前記スプロケットの軸方向両端近傍
で前記内周面又は外周面に凹設した周方向の凹溝に前記
小間隙を封止するシール材を配するとともに、前記被動
軸の端面かつ中心部に、前記シール部材間において前記
小間隙にのびるグリース注入用の導孔を設けたことを特
徴とする被動軸へのスプロケット取付構造である。

【００１５】

【作用】グリースは、主軸の軸方向の端面の略中心部か
ら注入することができるので、装置の停止の必要がな
く、かつ端面を予め露出させておくことにより、スプロ
ケット、チェーンを覆うカバー体を取外すことなくグリ
ース注入が可能となり、前記１．、２．の課題を解決で
きる。

【００１６】又スプロケットの被動軸との間の小間隙を
両端でシールするシール部材を設けているため、グリー
スの注入による小間隙からのグリースの流出がなくグリ
ース使用量を減じるとともに、グリースが溢れて、搬送
品を汚染することもない。又シール部材は粉粒体に対す
るダストシールの役割をも果たし、粉粒体の小間隙への
流入、固着を防ぎ、前記３．、４．の課題も解決され
る。さらにシール材を用いないものに比して寸法の増大
がない。

【００１７】本発明の被動軸へのスプロケット取付構造
は、バケットエレベータなど一本の被動軸に、２つ以上
のスプロケットを装着する種々な装置、特に粉粒体輸送
装置に好適に利用でき、又バケットエレベータについて
は、遠心排出形、完全排出形、誘導排出形、またバケッ
ト自体についても間隔取付用、連続取付用等種々な輸送
装置に利用できる。又チェーンの種類、長さによっても
当然制限されない。

【００１８】

【実施例】以下本発明の一実施例を図面に基づき説明す
る。図１は被動軸２の全体を示し、この被動軸２は、例
えば図３に示すバケットエレベータＡにおいて、フレー
ムＢ上端のいわゆるトップホイルが取付く駆動軸Ｄ以外
の被動用のスプロケットが取付けられる軸を構成する。

【００１９】この被動軸２は基軸部３の両端に軸受４、
４を取付ける小径部５、５が形成される。

【００２０】なお前記軸受４、４は例えばフランジ付プ
ランマーブロックなどのベアリングユニットであって、
前記カバーを兼ねたフレームＢなどに取付けられる。フ
レームＢとして、いわゆる形鋼材を用いた枠体を別個の
カバー体によって防塵するものなど種々な形式のものが
用いられる。

【００２１】前記被動軸２には、基軸部３の両端近傍に
２条のチェーンを巻架する被動用の２つのスプロケット
９、１０が外嵌めされ、一方のスプロケット９は例えば
キー１３を用いてそのボス部１４を基軸部３に相対回転
不能に取付け、他方のスプロケット１０は被動軸２とと
もに本発明に係る被動軸へのスプロケット取付構造を構
成する。

【００２２】なお前記スプロケット９、１０は、本例で
はいずれもボス部１４、１５両側に配されかつ止めネジ
などを用いて被動軸２に軸方向に調整可能に固定しうる
カラー１６、１７により軸方向への位置ズレを防止され
る。

【００２３】スプロケット１０のボス部１５の内周面の
直径を、前記基軸部３の外周面の直径よりも０．０５〜
０．１０mm程度大とすることにより、ボス部１５と被動
軸２との間に小間隙ｇが形成される。

【００２４】又前記小間隙ｇを、前記ボス部１５の両端
近傍でシール材２２、２２を用いて封止するとともに、
被動軸２の端面中心部には前記小間隙ｇにシール材２
２、２２間において通じる導孔２３を設けている。

【００２５】シール材２２、２２は例えばＯリングであ
って、本例では被動軸２の外周面かつ前記ボス部１５の
両端近傍に位置して凹設した周方向にのびる凹溝２４、
２４内に嵌着している。なおシール材２２として、ボス
部１５と被動軸２との間の小間隙ｇを封止してグリース
の流出を防ぎかつ外部からの粉粒体の侵入を防止できさ
えすれば、例えばいわゆるオイルシールなど他のシール
材を用いることもできる。

【００２６】なお凹溝２４は、ボス部１５の内周面に凹
設することもでき、又シール材２２、２２はボス部１５
の両端に可及的に近づけることにより、シール材２２の
軸方向各外側での小間隙における粉粒体の侵入量、蓄積
量を減じうる。

【００２７】前記導孔２３は、被動軸２の端面の中心部
で開口しかつ中心線に沿って軸方向にのびる縦孔２５
と、この縦孔２５の奥端部分から半径方向にのびる横孔
２６とからなる。

【００２８】なお縦孔２５の直径は、グリースの注入に
適した約３〜１５mmであって被動軸２の強度を低下しな
い程度としかつ横孔２６は縦孔２５と同径以下であり、
かつ縦孔２５を、小径部５の直径の１／８〜１／５程
度、横孔２６を１／１２〜１／８程度とする。

【００２９】なお導孔２３の断面形状は円形以外とする
ことも、縦孔２５を被動軸２両端で開口する貫通孔とす
ることもでき、そのとき、一方例えば固定側スプロケッ
ト９側の開口を封栓する。

【００３０】又横孔２６は、前記シール材２２、２２間
において小間隙ｇに開口するが、好ましくはシール材２
２、２２間の軸方向中央部分で開口させ、グリースの充
填を円滑とする。なお複数本の横孔２６…を採用するこ
ともできる。

【００３１】なお本例では、前記縦孔２５の開口端には
テーパネジ部を設けてグリースニップル３０を螺着する
ことによってグリースの注入を容易とするとともに注入
したグリースの流出を防ぐ。

【００３２】又前記導孔２３から注入されるグリース
は、シール材２２から空気のみを逃がすことによって小
間隙ｇに円滑に充填される。

【００３３】その結果、スプロケット１０と移動軸２と
の間を潤滑し焼付きを防いで遊びによる相対回転滑りを
可能とし、又スプロケット９、１０間の相対滑りにより
異常荷重によるスプロケット、被動軸、チェーンなどの
損傷、作動停止を防ぐとともに被動軸２の端面を露出さ
せたときには、導孔２３を端面中心部に設けることと相
まって運転中のグリース補充を可能とする。

【００３４】さらにシール材２２は、グリースの流出、
粉粒体の侵入を防ぐ。なお、図２に一点鎖線で示すごと
く、スプロケット１０のボス部１５の内周面にグリース
溜まり用のヌスミ３１を形成するのもよく、又グリース
ニップルにかえて、ゴム栓、ボルト状栓などを用いるな
ど本発明の被動軸へのスプロケット取付構造は種々変形
でき、又一本の被動軸に２個以上のスプロケットを取付
けるバケットエレベータなどの種々な輸送装置に採用し
うる。

【００３５】

【発明の効果】このように本発明の被動軸へのスプロケ
ット取付構造は、被動用のスプロケットと被動軸との間
を潤滑し、相対滑りを可能とすることによって、大荷
重、負荷変動などの異常荷重を吸収、緩衝でき、装置の
損傷、運転停止を防いで長期に亘る連続運転を可能とす
る。さらにシール材によってグリースの流出、粉粒体の
侵入を防ぐとともに、導孔を被動軸の端面中心部に設け
ていることによって、運転中におけるグリース補給を容
易とすることにより、さらに長期に亘る安定した運転を
なしうることとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す断面図である。

【図２】その要部を拡大して示す断面図である。

【図３】バケットエレベータを例示する正面図である。

【符号の説明】

２ 被動軸 １０ スプロケット ２２ シール材 ２３ 導孔 ｇ 小間隙

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】被動軸にスプロケットを取付ける被動軸へ
   のスプロケット取付構造であって、 このスプロケットの内周面の直径を前記被動軸の外周面
   の直径よりも大とすることにより前記スプロケットを小
   間隙を有してかつ軸方向への移動不能に前記被動軸に取
   付け、 かつ前記スプロケットの軸方向両端近傍で前記内周面又
   は外周面に凹設した周方向の凹溝に、前記小間隙を封止
   するシール材を配するとともに、 前記被動軸の端面かつ中心部に、前記シール部材間にお
   いて前記小間隙にのびるグリース注入用の導孔を設けた
   ことを特徴とする被動軸へのスプロケット取付構造。