JPH06807U - 危険信号ベルト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】タイヤの安全確認が一目で分かり易い摩耗表示
用危険信号ベルトを提供する。 【構成】タイヤの磨耗と共に、色の変化する危険信号ベ
ルト３を設け、従来トレッド部ミゾ２の深さだけで、タ
イヤ交換時期の判断をしていたものを、考案は色付きの
ものや、色の変化する危険信号ベルトの使用で、より正
確に誰にでも一目で分かり易くした危険信号ベルト。 【効果】運転者だけでなく、車検、高速道路の料金所な
どでも、一目で安全性を確認できるため、交通事故、ス
リップ事故等の減少など、交通安全に効果がある。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、自動車タイヤなどの安全点検や、ベルトコンベアーのベルトなど の安全性の確認などに利用する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のタイヤ点検は、タイヤに凹凸の溝があり、その状態を近くで見るか、も しくはノギス等で計測しなければならない。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来タイヤの溝の点検には、自動車に接近し、タイヤにノギスなどを当て溝（ ２）の深さを点検するか、スリップラインと呼ばれる、タイヤ自体に着いている 盛り上がりの部分を点検して、タイヤの交換時期や安全性を確認するといった、 細かな作業でしかできなかった。

【０００４】

【課題を解決する為の手段】

タイヤの内部に、或異は表面から内部までに、この危険信号ベルトを挿入させ て、新タイヤを製造することにより、運転者その他にタイヤの交換時期や、安全 性を一目で分かりやすくする構造が、危険信号ベルトの使用である。

【０００５】

【作用】

この考案は、磨耗ゴム（１）が磨耗していくと、徐々に危険信号ベルト（３） が表面に露出してくる、なおかつ危険信号ベルト（３）に、図４の用に着色ａ、 ｂ、ｃ、ｄとしてある場合には、そのａ、ｂ、ｃ、ｄの色の変化によって、タイ ヤの交換時期又は安全性を、 分かりやすく表示するものである。

【０００６】

【実施例１】 第１の実施例を図１に基づいて説明する。 本考案の危険信号ベルトは、タイヤ製造時に危険信号ベルト（３）を取り付け ておき、自動車がこのタイヤを装着し、道路上を走行することによりタイヤは磨 耗する、そのタイヤが磨耗してくると、危険信号ベルト（３）が露出して運転者 にタイヤの安全状態を、一目で知らせることができる。

【０００７】

【実施例２】 １図、２図、３図のように使用目的により、形状が異なっても実施例１のよう に使用できるが、第２の実施例では危険信号ベルト（３）をａ、ｂ、ｃ、ｄなど に色別にすることにより、タイヤ（１）の磨耗が進と危険信号ベルト（３）の色 も、ａ、ｂ、ｃ、ｄと徐々に変化するこれによって、運転者により判りやすく、 タイヤの安全状態を知らせることができる。

【０００８】

【考案の効果】

本考案は、上記した構造をなすものであるから、運転者だけでなく、車検、高 速道路の料金所などでも、一目でタイヤの安全性を確認できるため、交通事故、 スリップ事故当の減少など、交通安全に効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案をタイヤの内部にいれた断面図

【図２】 本考案をタイヤのトレッド部に露出させた断
面図

【図３】 本考案を変形させてタイヤの内部にいれた断
面図

【図４】 本考案を色分けした断面図

【符号の説明】

１ 磨耗ゴム ２ 溝 ３ 危険信号べルト ４ トレッド部 ａ 色１ ｂ 色２ ｃ 色３ ｄ 色４

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】タイヤの磨耗と共に、色の変化する危険信
   号ベルト（３）を設け、従来トレッド部ミゾ（２）の深
   さだけで、タイヤスリップ交換時期の判断していたもの
   を、考案は色付きのものや、色の変化する危険信号ベル
   ト（３）の使用で、より正確に誰にでも一目で分かり易
   くした危険信号ベルト。
2. 【請求項２】請求項（１）に記載の危険信号ベルトにお
   いて、表面に露出しているものと露出していないものが
   あり、その形や材質は、タイヤの仕様目的によって、１
   図、２図、３図の用に、変えられる危険信号ベルト。