JPH068176U - ワイヤー錠用収納具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】ワイヤー錠を自転車の一部に収納しておけるワ
イヤー錠用収納具を提供する。 【構成】収納本体２と、収納本体２を自転車の荷かごに
取り付ける取付手段とから構成し、そして、収納本体２
を、前後両側面２１、２２と、左右両側面２３、２４
と、底面２５とから構成し、内部にワイヤー錠を収納す
る収納部２６を形成する。又、左右両側面２３、２４お
よび底面２５を、二重の輪状にしたワイヤーのその輪外
径より小さい径で一つの円弧形状に形成し、上方部で直
径部となる最大幅部２７が現れるような形状とすること
により、収納したワイヤー錠を収納した場合、ワイヤー
の広がろうとする復元力によってワイヤーの外周が両側
面２３、２４各々の内面を押圧し、その結果としてワイ
ヤーをその反力を受けて両側面２３、２４に固定できる
ものとする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自転車の一部に取り付けられて使用され、ワイヤー錠を収納する収 納具に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自転車の錠前装置としては、自転車の前フォーク等に固定して取り付け られ、閂を押し出すことにより車輪のスポークを係止する自転車用錠前装置が一 般的であったが、最近では、いわゆるワイヤー錠も広く利用されるに至っている 。 このワイヤー錠は、所定長さのワイヤーの一端に錠本体を備え、ワイヤーの他 端を錠本体に係合することによりワイヤーと錠本体とで無端状の環状係止部を形 成して施錠するものである。そして、自転車に使用する場合はこの環状係止部で 車輪を係止しておくことにより錠前することができ、一方、ワイヤー錠を解錠し て車輪から取り外すことにより自転車を走行させることができる。 しかしながら、このワイヤー錠は、環状係止部を形成した施錠状態でも比較的 嵩張ったものとなるため、自転車に乗る際にはこのワイヤー錠が邪魔になってし まう。そのため、ハンドルに引っ掛けたり等して走行しているのが現状であるが 、ハンドルに引っ掛けておくと走行中にワイヤー錠が振れ、目障りになって邪魔 なものとなり、又、場合によっては他のものに引っ掛かる恐れがあり、危険であ るという課題がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、以上の実情に鑑み提案されたものでその目的とするところは、ワイ ヤー錠を自転車の一部に収納しておけるワイヤー錠用収納具を提供することにあ る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】 本考案は、以下の特徴を有するワイヤー錠用収納具を提供することにより上記 課題を解決する。 本考案のワイヤー錠用収納具は、ワイヤー錠を収納する収納本体と、この収納 本体を自転車の一部に取り付けるための取付手段とを備えてなる。 この収納本体は、ワイヤー錠のワイヤーを保持し得る対向する一対のワイヤー 保持部を有する。又、この一対のワイヤー保持部は、その間に湾曲状態にして配 設されるワイヤーの復元力を内側から受けることによる反力によってワイヤーを 保持するものである。 そして、このワイヤー保持部によってワイヤーを保持しつつ収納本体内にワイ ヤー錠を収納できるようにしたものである

【０００５】

【作用】

本考案においては、自転車の一部に取り付けられる取付手段を有する収納本体 を備えるため、施錠していたワイヤー錠を自転車から外した後は、ワイヤー錠を 収納本体に収納しておくことができる。これにより、従来のようにハンドルに引 っ掛けておく等して走行した場合の、他のものに引っ掛かることによる危険を防 止でき、安全に走行できるものにできる。 又、収納本体に一対のワイヤー保持部を備えるため、その間にワイヤーを湾曲 状態にして配設するだけで、ワイヤーが広がろうとする復元力によって、その湾 曲状態のワイヤーの両側が一対のワイヤー保持部各々を押圧し、その結果として ワイヤーもワイヤー保持部各々によって反力を受け固定される。これにより、収 納したワイヤー錠を収納本体内で振動等によっても動くことなく保持しておくこ とができる。

【０００６】

【実施例】

以下、図面に基づいて本考案の一実施例を説明する。 図１は、本考案の一実施例の正面図であり、図２は、図１のII−II線断面図、 図３は、図１のIII −III 線断面図である。

【０００７】 本考案のワイヤー錠用収納具１は、図１乃至図３に示すように収納本体２と、 収納本体２を自転車の一部に取り付ける取付手段３とから構成されている。

【０００８】 この実施例における収納本体２は、合成樹脂によって一体的に形成されたもの からなり、前後両側面２１、２２と、左右両側面２３、２４と、底面２５とから 構成されている。そして、これらの各面によって内部にワイヤー錠Ｗを収納する 収納部２６が形成され、又、上面は開口されており、収納部２６内にワイヤー錠 Ｗを出し入れする出し入れ口２８をなしている。又、この実施例の収納部２６は 、図４に示すようにワイヤーを二重の輪状にした状態のワイヤー錠Ｗを収納でき る程度の大きさになされている。

【０００９】 左右両側面２３、２４は、ワイヤー錠Ｗのワイヤーを保持するワイヤー保持部 をなすものであり、上下方向に沿って湾曲状に形成されている。この実施例では 、左右両側面２３、２４および底面２５が、同径、同心とした一つの円弧形状に 形成され、上方部で直径部となる最大幅部２７が現れるようになされている。従 って、この最大幅部２７で、両面２３、２４の対向する内面部分同士の水平距離 Ｌが最も長く、この最大幅部２７より上方にいくに従って水平距離が漸次短くな り、収納したワイヤーが出し入れ口２８から飛び出し難いようになされている。 又、最大幅部２７における内幅、即ち上記距離Ｌが、ワイヤー錠Ｗにおけるワイ ヤーを二重の輪状にしたその輪外径より小さく設定されている。このようにして 、ワイヤー錠Ｗを収納した場合、ワイヤーの広がろうとする復元力によってワイ ヤーの外周が両側面２３、２４の各々の内面を押圧し、その結果としてワイヤー も左右両側面２３、２４によってその反力を受けて両側面２３、２４に固定され る。これにより、自転車の走行中の振動等を受けてもワイヤー錠Ｗが収納部２６ から飛び出すようなことを防止できる。

【００１０】 又、左右両側面２３、２４は、図３に示すように前後方向に沿って湾曲状に形 成され、ワイヤーの外周に添うようになされている。

【００１１】 前後両側面２１、２２は、飾り孔としての複数の長孔５…５が穿設されている 。又、前側面２１は、その上部に、上端から略半円状にカットされることによっ て形成された操作用孔２１ａが備えられている。この操作用孔２１ａは、収納部 ２６へのワイヤー錠Ｗの出し入れ操作を容易にするとともに、後述の取付手段３ の取付けを容易にするためのものである。

【００１２】 尚、この実施例では、ワイヤーを二重の輪状にして収納するようにしているが 、この態様のものに限らず、例えば、ワイヤーを一つの輪状にした状態、即ち通 常の施錠状態で収納するようにしても良い。この場合は、最大幅部２７における 上記距離Ｌを、施錠状態におけるワイヤー径より小さくしておけば良い。

【００１３】 又、上記実施例では、ワイヤーを施錠状態にして収納しているが、解錠状態で 収納するようにしても良く、解錠状態でもワイヤーの復元力により固定すること ができる。

【００１４】 更に、この実施例では、左右両側面２３、２４から底面２５にかけての全部分 を形成してワイヤーの復元力を全面で受けられるものとし、ワイヤーを全部分で 保持できるようにしているが、この態様のもに限らず、例えば左右両側面２３の 最大幅部２７の下方部から底面２５にかけての部分に部分的に縦長孔又は小孔を 形成しておく、あるいは、底面２５に複数の小孔を形成しておくようにしても良 く、こうすることにより、収納部２６下部に雨水等が溜まるのを防止できる。

【００１５】 取付手段３は、この実施例では、図２、図３に示すように網状に形成された自 転車の荷かご４に取付けられるようになされており、荷かご４の側面に当接する 取付台３１と、裏当金３２と、二つのボルト３３、３３及びナットとから構成さ れている。取付台３１は、収納本体２の後側面２２の上部に後方側に突設され、 その取付台３１の前面側から後面側に貫通する二つのボルト挿通口３１ａ、３１ ａと、ボルト挿通口３１ａにセットされたボルト３３の頭部を収納するザグリ穴 部３１ｂ、３１ｂとを有する。又、これらのボルト挿通口３１ａ及びザグリ穴部 ３１ｂ各々は、横長に形成され、ボルト３３の配設位置を左右方向に調整できる ようにしている。一方、裏当金３２は、取付台３１の二つのボルト挿通口３１ａ 、３１ａに対応する位置に円孔からなるボルト用孔３２ａ、３２ａが穿設されて いる。尚、このボルト用孔３２ａに雌ネジを形成する場合は、上記ナットは不要 である。

【００１６】 そして、自転車の荷かご４の前面に取付台３１を当てがうとともに、荷かご４ を挟んで取付台３１の内側部分に裏当金３２を当てがってセットし、ボルト３３ 、３３を取付台３１側からボルト挿通口３１ａ、３１ａ及びボルト用孔３１ａ、 ３１ａに通す。その際、上述のようにボルト挿通口３１ａ、３１ａ及びボルト用 孔３１ａ、３１ａを横長に形成しているため、二つのボルト３３、３３の間隔を 適宜調整しつつ行うことができ、荷かご４の網の穴に対する二つのボルト挿通口 ３１ａ、３１ａの相対位置によって、あるいは荷かご４の種類によってボルト３ ３、３３が網の穴に通せないというようなことを防止できる。その後、ボルト用 孔３２ａから出たボルト３３、３３にナットを係合させて両者を係止する。又、 そのボルト３３、３３とナットとを係合させる際、前側面２１の操作用孔２１ａ によって取付台３１の正面側から工具を使用でき、容易にボルト３３の締付けを 行うことができる。尚、荷かご４への取付け位置は、荷かご４の前面に取り付け るものに限らず、他の部分にとりつけるようにしても良い。例えば荷かご４の後 側面は、荷かご４を自転車に取り付ける自転車用取付け部が設けられているため 、自転車用取付け部によって本考案のワイヤー錠用収納具１を取り付けるスペー スが少ない場合があるが、取付け可能であればに後側面に取り付けるようにすれ ば良い。

【００１７】 尚、この取付手段３は、荷かご４に取付ける態様のものに限らず、例えば裏当 金３２をハンドルやフレーム等に沿う湾曲状に形成し、他の自転車の一部に取り 付けるようにしても良く、適宜変更できる。 又、本考案のワイヤー錠用収納具１の出し入れ口２８の中央部にワイヤー錠抜 け防止部材を設けるようにしても良い。例えば、ワイヤー錠抜け防止部材を帯状 のものから構成するとともに、先端側にワイヤー錠用収納具１の前側面２１に取 り外し自在に係止できる係止手段を備えたものとし、そして、その後端を後側面 ２２に接続しておき、ワイヤー錠Ｗを収納後、ワイヤー錠抜け防止部材の先端を 前側面２１に係止することによりワイヤー錠Ｗをより確実に収納本体２内に収納 しておくことができる。

【００１８】

【考案の効果】

以上、実施例で述べたように本考案は、収納本体を自転車の一部に取り付けて おくことによって、施錠していたワイヤー錠を自転車から外した後は、ワイヤー 錠を収納本体に収納しておくことができる。これにより、従来のようにハンドル に引っ掛けておく等して走行した場合の、他のものに引っ掛かることによる危険 性を防止でき、安全に走行できるものとなる。 又、一対のワイヤー保持部によって、その間にワイヤーを湾曲状態にして配設 するだけで、ワイヤーを固定することができる。これにより、収納したワイヤー 錠を収納本体内で振動等によっても動くことなく保持しておくことができるもの となる。 以上、本考案は、ワイヤー錠を自転車の一部に収納しておけるワイヤー錠用収 納具を提供しえたものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のワイヤー錠用収納具の一実施例の正面
図である。

【図２】図１のII−II線断面図である。

【図３】図１のIII −III 線断面図である。

【図４】ワイヤー錠を収納した状態の正面図である。

【符号の説明】 １ ワイヤー錠用収納具 ２ 収納本体 ３ 取付手段 ４ 荷かご ２１ 前側面 ２１ａ 操作用孔 ２２ 後側面 ２３ 左側面 ２４ 右側面 ２５ 底面 ２６ 収納部 ３１ 取付台 ３２ 裏当金 ３３ ボルト ６０ 操作用回動部材 ７０ 案内用回動部材 ７３ 案内溝 ８０ 操作部材 Ｗ ワイヤー錠

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ワイヤー錠を収納する収納本体と、この
   収納本体を自転車の一部に取り付けるための取付手段と
   を備えてなり、 この収納本体が、ワイヤー錠のワイヤーを保持し得る対
   向する一対のワイヤー保持部を有し、この一対のワイヤ
   ー保持部が、その間に湾曲状態にして配設されるワイヤ
   ーの復元力を内側から受けることによる反力によってワ
   イヤーを両側から保持するものであり、 これらのワイヤー保持部によってワイヤーを保持しつつ
   収納本体内にワイヤー錠を収納できるようにしたもので
   あることを特徴とするワイヤー錠用収納具。