JPH0682097U - コンテナスプレッダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ツイストロック装置の組付けやメンテナンス
作業及び油圧配管等の保護に役立つ機能を有するコンテ
ナスプレッダを提供する。 【構成】 左右の伸縮レール２の各先端部にツイストロ
ック支柱３が立設され、各ツイストロック支柱３の上端
部にはツイストロック装置４が備えられたウイング型コ
ンテナスプレッダにおいて、ツイストロック支柱３の後
面側の上下方向略中間部にツイストロック装置４の作業
用踏台１４を設定する。またツイストロック支柱３の内
側面には踏台１４に対する乗降用及び油圧配管等１０の
保護用としてのガードグリップ１５を張出状に形成し
た。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、フォークリフトに装着されてコンテナ荷役に使用されるコンテナス プレッダに係り、詳しくは左右の伸縮レールの各先端部にツイストロック支柱が 立設されているウイング型コンテナスプレッダの改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

図５の概略図に示すように、ウイング型コンテナスプレッダは、フォークリフ トのマストに沿って昇降可能に装着されるスプレッダ本体としてのレールホルダ ３１に左右一対の伸縮レール３２が摺動可能に嵌入され、それら伸縮レール３２ の各先端部にはツイストロック支柱３３が立設され、さらに各ツイストロック支 柱３３の上端部にはツイストロック装置３４が設けられた構成となっている。

【０００３】 また、ツイストロック装置３４は図５に示すように、脱着又は開閉可能なカバ ー３５を備えたツイストロックボックス３６と、ツイストロックボックス３６に 水平回動可能に垂設され、コンテナＣの係合孔に係脱可能なツイストロックピン ３７と、ツイストロックボックス３６内に収容されたロックピン作動用のツイス トロックシリンダ３８及びロックピン作動確認用としてのリミットスイッチ３９ 等から構成されている。 そして、ツイストロックシリンダ３８用の油圧配管及びリミットスイッチ３９ 用又はツイストロックボックス３６側面に配置されたランプ４０用としての電気 配線４１がツイストロック支柱３３の内側面（左右のツイストロック支柱相互の 対向面側）に沿ってレイアウトされている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上述した従来のコンテナスプレッダにおいては、ツイストロック装 置３４は一般にレール上面から人丈（約１８００mm）以上もあることから、その 組付けやメンテナンス作業をする場合には脚立が必要不可欠であった。 また、図６及び図７に示すように、コンテナ荷役時において、コンテナＣに対 するツイストロック支柱３３の左右の位置合わせが不完全なままでアプローチす ると、ツイストロック支柱３３の内側面側にコンテナＣが滑り込む状態となり、 油圧配管や電気配線線４１を損傷する可能性がある。

【０００５】 そこで本考案は、上述の問題に鑑み、ツイストロック装置の組付けやメンテナ ンス作業及び油圧配管等の保護に役立つ機能を有するコンテナスプレッダを提供 することを、解決すべき技術的課題とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するために、本考案は次のように構成したものである。すなわ ち、左右の伸縮レールの各先端部にツイストロック支柱が立設され、それら各ツ イストロック支柱の上端部には、ツイストロック装置が備えられたコンテナスプ レッダであって、前記ツイストロック支柱に前記ツイストロック装置の作業用踏 台を設定する一方、前記ツイストロック支柱の内側面には前記踏台に対する乗降 用及び配管保護用としてのガードグリップを張出状に形成したことを特徴とする ものである。

【０００７】

【作用】

上述のように構成された本考案に係るコンテナスプレッダにおいては、ツイス トロック支柱に設定された踏台が、ツイストロック装置の組付けやメンテナンス 作業時に使用され、またガードグリップが踏台への乗降に使用される。 しかも、ツイストロック支柱の内側面側に張出すガートグリップは、コンテナ に対する左右の位置合わせを誤ったままでアプローチしたときの、コンテナの支 柱内側面側への滑り込みを抑制する。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて具体的に説明する。図３の簡略正面図 及び図４の簡略側断面図に示すように、ウイング型コンテナスプレッダは左右方 向に水平に延在するレールホルダ１をスプレッダ本体として備え、このレールホ ルダ１が図示省略のフォークリフトのマストに沿って昇降可能なリフトブラケッ トにサイドシフト可能に装着される。 レールホルダ１には、左右一対の伸縮レール２が摺動可能に嵌入され、それら 両伸縮レール２の先端部にはツイストロック支柱３が立設されている。また、両 ツイストロック支柱３の上端部にはツイストロック装置４がそれぞれ設けられて いる。

【０００９】 ツイストロック装置４は、図１及び図２に示すように、ツイストロック支柱３ の上端部に固着されたツイストロックボックス５と、該ツイストロックボックス ５に水平回動可能に垂設され、コンテナＣの係合孔に係脱可能なツイストロック ピン６と、ツイストロックピン６作動用のツイストロックシリンダ７と、ピン作 動確認用のリミットスイッチ８等から構成されている。なお、ツイストロックシ リンダ７及びリミットスイッチ８はツイストロックボックス５内に収容されると ともに、該ツイストロックボックス５に脱着又は開閉可能なカバー９によって隠 蔽されている。

【００１０】 そして、前記ツイストロックシリンダ７のための油圧配管及び前記リミットス イッチ８のための、又はランプ１２のための電気配線１０（以下、これらをまと めて油圧配管等という）が、前記ツイストロック支柱３の内側面側（左右のツイ ストロック支柱３相互の対向面側）に沿ってレイアウトされている。 なお、油圧配管等１０は伸縮レール２の伸縮動作に対応するように伸縮レール ２の上面側に配置されたパワートラック１１により案内されている。また、前記 ランプ１２は図２に示すように、ツイストロックボックス５にブラケット１３を 介して取着され、ツイストロック支柱３の内側面側に配置されている。

【００１１】 上述の如き構成のウイング型コンテナスプレッダにおいて、ツイストロック支 柱３には、ツイストロック装置４の作業台用としての踏台１４が形成されている 。本実施例では、図１及び図２に示すように、ツイストロック支柱３の下部後面 側を全体的に後方へ張出すことによってその張出上面を踏台１４としている。 しかして、この踏台１４はツイストロック支柱３の上下方向の略中間部に設定 され、好ましくは踏台１４に乗った作業員がツイストロックシリンダ７やリミッ トスイッチ８等を扱う上で好適な高さに設定される。

【００１２】 そして、踏台１４への乗降に際しては、伸縮レール２又はレールホルダ１の上 面を第１ステップとして利用し得るが、伸縮レール２の上面から踏台１４までの 高さが高くなり過ぎるようであれば、伸縮レール２と踏台１４との間の途中にお いてツイストロック支柱３に補助ステップを設定することが望ましい。

【００１３】 一方、ツイストロック支柱３の内側面側には、前記踏台１４に対する乗降を補 助するガードグリップ１５が張出状に形成されている。本実施例におけるガード グリップ１５は棒材を平面略Ｕ字形に折り曲げて形成してあり、その前端面がツ イストロック支柱３の前端面と整合するように位置決めされた状態で溶接等によ り固着されている。 そして、ガートグリップ１５のＵ字形空間内を通して前記油圧配管等１０が配 管されており、このことによりガートグリップ１５は油圧配管等１０の保護部材 を兼用している。

【００１４】 本実施例に係るコンテナスプレッダは、上述のように構成したものであり、従 ってツイストロック装置４の組付けあるいはメンテナンス作業を行う場合、作業 員はツイストロック支柱３に設定された踏台１４上に乗って当該作業を行うこと ができる。この場合、作業員はガードグリップ１５を利用して踏台１４に対して 楽に乗降することができる。

【００１５】 一方、コンテナ荷役時において、図３及び図４に示すように、コンテナＣに対 する左右の位置合わせが不完全なままアプローチしたとき、コンテナＣがツイス トロック支柱３の内側面側に滑り込もうとしても前記ガードグリップ１５がコン テナＣの側面上部付近に当接してその滑り込みを抑制する。 このことにより、コンテナＣが油圧配管等１０に直接干渉することを回避して それらの損傷を未然に防止することができる。

【００１６】 なお、本実施例では、踏台１４をツイストロック支柱３の後面側に設定した場 合を示しているが、その設定部位についてはこれに限らずコンテナＣとの対向面 である前面以外であれば差し支えない。また、ガードグリップ１５は図示の平面 Ｕ字形に限らず、必要に応じて適宜変更することが可能である。

【００１７】

【考案の効果】

以上詳述したように、本考案によれば、ツイストロック支柱に設定した踏台及 びガードグリップを利用してツイストロック装置の組付けあるいはメンテナンス 作業を楽に行うことができるとともに、前記ガードグリップに油圧配管等の保護 部材を兼用させ、コンテナ荷役時における操作ミスに起因する油圧配管等の損傷 事故を未然に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係るコンテナスプレッダのツ
イストロック支柱付近の斜視図である。

【図２】同じく方向を変えて示すツイストロック支柱付
近の斜視図である。

【図３】本実施例のウイング型コンテナスプレッダの簡
略正面図である。

【図４】同じく簡略側断面図である。

【図５】従来のウイング型コンテナスプレッダを示す簡
略正面図である。

【図６】同じく簡略側断面図である。

【図７】従来のツイストロック支柱付近を示す斜視図で
ある。

【符号の説明】

１…レールホルダ ２…伸縮レール ３…ツイストロック支柱 ４…ツイストロック装置 ６…ツイストロックピン １０…油圧配管等 １４…踏台 １５…ガードグリップ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 左右の伸縮レールの各先端部にツイスト
   ロック支柱が立設され、それら各ツイストロック支柱の
   上端部には、ツイストロック装置が備えられたコンテナ
   スプレッダであって、 前記ツイストロック支柱に前記ツイストロック装置の作
   業用踏台を設定する一方、前記ツイストロック支柱の内
   側面には前記踏台に対する乗降用及び配管保護用として
   のガードグリップを張出状に形成してなるコンテナスプ
   レッダ。