JPH0684092A - 駐車車両の検出装置 - Google Patents

駐車車両の検出装置

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JPH0684092A
JPH0684092A JP23709192A JP23709192A JPH0684092A JP H0684092 A JPH0684092 A JP H0684092A JP 23709192 A JP23709192 A JP 23709192A JP 23709192 A JP23709192 A JP 23709192A JP H0684092 A JPH0684092 A JP H0684092A
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JP
Japan
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vehicle
parked
detection device
parked vehicle
key
Prior art date
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Pending
Application number
JP23709192A
Other languages
English (en)
Inventor
Manabu Sekine
学 関根
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両の駐車位置を適確にかつ低消費電力で検
出することができる駐車車両の検出装置を提供する。 【構成】 GPS用アンテナ1aからの信号で車両の位
置を常時検出しており、ドライバが車両用キー2を車両
のキーシリンダから引き抜くと、検出した車両位置が駐
車位置としてデータ処理部1bに記録される。ドライバ
が車両を駐車して離れる場合、本検出装置を携帯して移
動すると、その現在位置がGPSを介して常時検出さ
れ、この現在位置と駐車位置との位置関係がデータ処理
部1bで算出され、表示部1cに表示される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、広い駐車場等において
多数の駐車車両の中から特定の車両を検出する駐車車両
の検出装置に関する。
【0002】
【従来の技術】この種の駐車車両の検出装置としては、
駐車車両に受信装置を搭載しておくとともに、ドライバ
は無線通信機を携帯して車両から離れるものがある。そ
して、ドライバが駐車車両を探す時に、無線通信機を利
用して、駐車車両の受信装置に信号を送信する。駐車車
両の受信装置は、この信号を受信し、これにより自動的
に車両のライトを点灯または点滅させたり、ホーンを鳴
らしたり、またはアンテナを伸縮する等を行うことによ
りドライバに駐車車両の位置を知らせている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上述した従来の駐車車
両の検出装置では、ドライバが駐車車両から遠く離れて
いる場合には、駐車車両におけるライトの点灯や点滅、
ホーンの音またはアンテナの伸縮等を確認し難いととも
に、またビルディング等の障害物がある場合には電波が
届かず、駐車車両を検出できないという問題がある。
【0004】また、従来の駐車車両の受信装置は駐車時
にも常時オンである必要があり、電力を常に消費し、非
経済的であるという問題もある。更に、使用可能範囲を
大きくする場合には、無線通信機の出力を大きくしなけ
ればならず、電力の大きな無線通信機や受信装置が必要
となり、非経済的であるという問題もある。
【0005】本発明は、上記に鑑みてなされたもので、
その目的とするところは、車両の駐車位置を適確にかつ
低消費電力で検出することができる駐車車両の検出装置
を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の駐車車両の検出装置は、多数の駐車車両の
中から特定の車両を検出する駐車車両の検出装置であっ
て、前記特定の車両を駐車して該車両から離れるときに
該駐車車両の位置を検出して記録する記録手段と、前記
駐車車両から離れる場合に携帯され、該駐車車両から離
れた任意の携帯位置を検出する位置検出手段と、前記記
録手段に記録された駐車車両の位置と前記位置検出手段
で検出された前記携帯位置との位置関係を算出する位置
関係算出手段と、この算出した位置関係を表示する表示
手段とを有することを要旨とする。
【0007】
【作用】本発明の駐車車両の検出装置では、車両を駐車
して離れるとき該駐車車両の位置を検出して記録し、駐
車車両から離れる場合に携帯して移動する任意の携帯位
置を検出し、駐車車両の位置と携帯位置との位置関係を
算出して表示している。
【0008】
【実施例】以下、図面を用いて本発明の実施例を説明す
る。
【0009】図1は、本発明の一実施例に係わる駐車車
両の検出位置の構成を示す斜視図である。同図に示す駐
車車両の検出装置は、GPSシステムを利用して駐車車
両の位置および本検出装置の携帯移動位置を検出し、両
位置関係を算出して表示する本体装置1、車両用キー2
および本体装置1と車両用キー2との間を連結する伝送
ケーブル3から構成されているものであり、本検出装置
は車両を駐車する場合にドライバが車両用キー2を車両
から引き抜き、該駐車用キー2に伝送ケーブル3を介し
て連結されている本体装置1を車両用キー2とともに携
帯して車両から離れて移動した時、車両から離れた任意
の位置から車両の駐車位置を検出することができるもの
である。
【0010】本体装置1は、車両を駐車した駐車位置お
よび本検出装置をドライバが携帯して移動した場合の携
帯移動位置を検出すべくGPSシステムからの信号を受
信し得るように配設されたGPS用アンテナ1a、該G
PS用アンテナ1aで受信した駐車位置および携帯移動
位置の情報を入力し、これらの情報から両者の位置関係
を算出するデータ処理部1b、該データ処理部1bで算
出した両者の位置関係を表示する表示部1c、および前
記データ処理部1bで位置関係を算出するために使用す
る方位を検出する方位計1dから構成されている。ま
た、車両用キー2は、該車両用キー2が車両のキーシリ
ンダに挿入されているか否かの検出、更に具体的には車
両用キー2が車両のキーシリンダから抜かれた時を検出
するスイッチ2a、および該スイッチ2aからの検出信
号を前記本体装置1に伝送する伝送ケーブル2bから構
成されている。
【0011】以上のように構成される駐車車両の検出装
置の作用を次に図2に示すフローチャートを参照して作
用を説明する。
【0012】本体装置1のGPS用アンテナ1aは常時
GPSシステムからGPS信号を受信し、この信号をデ
ータ処理部1bに供給することにより、車両の現在位置
を常時検出している(ステップ110)。また、データ
処理部1bはこの検出した車両の現在位置データを該デ
ータ処理部1b内にある図示しないメモリに格納する
(ステップ120)。
【0013】そして、ドライバが車両を駐車して、車両
用キー2を車両のキーシリンダから引き抜くと、この引
き抜いたことがスイッチ2aで検出され(ステップ13
0)、このスイッチ2aの検出信号は伝送ケーブル3を
介して本体装置1のデータ処理部1bに伝送される。デ
ータ処理部1bは、この検出信号に応答して前記現在位
置データを駐車位置データとしてメモリに格納するとと
もに、このように車両用キー2が車両から引き抜かれ
て、ドライバが伝送ケーブル3で連結された本体装置1
と車両用キー2からなる本検出装置を携帯して車両から
離れて移動すると、本体装置1のデータ処理部1bはG
PS用アンテナ1aからの信号を受信し、この信号に基
づいてドライバの移動中の現在位置、すなわち本検出装
置の携帯移動中の現在位置を常時検出するとともに、方
位計1dからその移動位置における方位検出データを受
信している(ステップ140)。
【0014】また、データ処理部1bは、メモリから前
記駐車位置データを読み出し(ステップ150)、この
駐車位置データと前記現在位置とを比較し、両位置間の
距離を算出するとともに、前記方位計1dから得られる
絶対方位に基づいて現在位置から駐車位置を見た時の方
向を算出する(ステップ160)。
【0015】このように算出した両位置間の距離および
携帯移動位置から駐車位置を見た時の方位を表示部1c
に表示する(ステップ170)。
【0016】ドライバは、この表示を見ることにより、
どの方向のどの程度の距離の所に駐車車両があるかを知
ることができ、この表示に従って車両に接近すれば(ス
テップ180)、駐車車両を容易に発見することができ
る。車両を発見したら、乗車し、車両用キー2を車両の
キーシリンダに挿入することにより本検出装置は最初に
ステップ110に戻る(ステップ190,200)。
【0017】図3は、本発明の他の実施例に係わる駐車
車両の検出装置を示す図である。同図に示す駐車車両の
検出装置は、図1に示した駐車車両の検出装置において
車両の駐車位置を検出するために使用していたGPS機
能を不要とし、その代わりに車両に搭載されているナビ
ゲーションシステムを使用して、車両の駐車位置を検出
するとともに、この駐車位置検出用のGPS機能が不要
のために、車両用キーと本体装置とを一体型に構成して
いるものであり、この点のみが図1に示す実施例と異な
るものであり、その他の構成作用は図1の実施例と同じ
である。
【0018】すなわち、図3(a)に示すように、車両
用キー21には、図1の本体装置1に相当する本体装置
23および表示部25が一体的に設けられている。この
車両用キー21を車両のイグニッションキーシリンダか
ら引き抜き場合に、車両のナビゲーションシステム30
から車両の駐車位置データを車両用キー21の本体装置
23に供給して記録するようにしている。
【0019】そして、このように車両の駐車位置を車両
用キー21に一体的に組み込まれた本体装置23に記録
し、ドライバがこの車両用キー21を携帯して車両から
離れて移動した後は、図3(b)に示すように、GPS
システムからの信号を該本体装置23が受信し、これに
より図1の実施例と同様に現在位置を検出し、この検出
した現在位置と前記駐車位置とを比較し、両位置間の距
離および現在位置から駐車位置を見た時の方向を算出
し、表示部25に表示するようにしている。
【0020】図4は、本発明の別の実施例に係わる駐車
車両の検出装置を示す図である。同図に示す駐車車両の
検出装置は、車両用キー41またはICメモリカード4
3を使用して、車載ナビゲーションシステム40から駐
車位置データを受信して記録するとともに、ドライバは
この車両用キー41またはICメモリカード43に加え
てGPS機能付き電子手帳50を持って、駐車車両から
離れて移動する。そして、駐車車両を探したい場合に
は、駐車位置データを記録した車両用キー41またはI
Cメモリカード43をGPS機能付き電子手帳50に挿
入して、該駐車位置データをGPS機能付き電子手帳5
0に読み込む。
【0021】GPS機能付き電子手帳50は、GPS機
能により現在位置を算出するとともに、車両用キー41
またはICメモリカード43から読み込んだ駐車位置デ
ータと現在位置データとを比較して、両者の位置関係、
すなわち両位置間の距離および現在位置から駐車位置を
見た方向を算出し、GPS機能付き電子手帳50の表示
部51に表示するようになっている。
【0022】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
車両を駐車して離れるとき該駐車車両の位置を検出して
記録し、駐車車両から離れる場合に携帯して移動する任
意の携帯位置を検出し、駐車車両の位置と携帯位置との
位置関係を算出して表示しているので、駐車車両が視野
内に無い場合でも、駐車車両の位置を容易に検出するこ
とができるとともに、駐車中にも電力消費が不要であっ
て、バッテリあがりがなく、経済的である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例に係わる駐車車両の検出装置
の構成を示す斜視図である。
【図2】図1に示す駐車車両の検出装置の作用を示すフ
ローチャートである。
【図3】本発明の他の実施例に係わる駐車車両の検出装
置を示す図である。
【図4】本発明の別の実施例に係わる駐車車両の検出装
置を示す図である。
【符号の説明】 1 本体装置 1a GPS用アンテナ 1b データ処理部 1c 表示部 1d 方位計

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 多数の駐車車両の中から特定の車両を検
    出する駐車車両の検出装置であって、前記特定の車両を
    駐車して該車両から離れるときに該駐車車両の位置を検
    出して記録する記録手段と、前記駐車車両から離れる場
    合に携帯され、該駐車車両から離れた任意の携帯位置を
    検出する位置検出手段と、前記記録手段に記録された駐
    車車両の位置と前記位置検出手段で検出された前記携帯
    位置との位置関係を算出する位置関係算出手段と、この
    算出した位置関係を表示する表示手段とを有することを
    特徴とする駐車車両の検出装置。
JP23709192A 1992-09-04 1992-09-04 駐車車両の検出装置 Pending JPH0684092A (ja)

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