JPH0685183U - Rear spoiler - Google Patents
Rear spoilerInfo
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ハーネスをスポイラー本体に対して動かない
ように固定するとともにスポイラー本体の剛性をも高め
る。
【構成】 スポイラー本体１のランプ取付部５ａにビー
ド２７を形成する。ビード２７の凹状溝２７ａにハイマ
ウントストップランプ９用のハーネス１９を配置する。
(57) [Summary] [Purpose] The harness is fixed to the spoiler body so that it does not move, and the rigidity of the spoiler body is also increased. [Structure] A bead 27 is formed on the lamp mounting portion 5a of the spoiler body 1. The harness 19 for the high mount stop lamp 9 is arranged in the concave groove 27 a of the bead 27.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、自動車のリヤスポイラーの改良に関し、特に内部に配置されたハー ネスの固定対策に関するものである。 The present invention relates to an improvement of a rear spoiler of an automobile, and more particularly to a measure for fixing a harness arranged inside.
【０００２】[0002]
最近、自動車のリヤスポイラーは、車体の軽量化等を図る観点からブロー成形 されているものが多く、ブロー成形品としてのリヤスポイラーの内部には中空部 が形成されている。一般に、この中空部にはハイマウントストップランプのハー ネスが配置されており、例えば実開平４−１６０９３号公報に開示されているよ うに、ガイドリブをスポイラー本体の中空部内に突設することにより、該中空部 内に配置されたハーネスを上記ガイドリブでガイドするようにしたスポイラーが 提案されている。 Recently, many rear spoilers for automobiles are blow-molded from the viewpoint of reducing the weight of the vehicle body, and a hollow portion is formed inside the rear spoiler as a blow-molded product. Generally, the harness of a high-mount stop lamp is arranged in this hollow portion. For example, as disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-16093, by providing a guide rib in the hollow portion of the spoiler body, A spoiler has been proposed in which the harness arranged in the hollow portion is guided by the guide ribs.
【０００３】[0003]
ところが、上記の提案例のスポイラーでは、ハーネスはガイドリブによってガ イドされているとはいっても、該ガイドリブに固定されてはおらずブラブラして いることから、車体の振動等によって上記ハーネスがガイドリブやスポイラー本 体内壁にぶつかって異音が発生するという問題がある。 However, in the spoiler of the above-mentioned proposal example, although the harness is guided by the guide ribs, the harness is not fixed to the guide ribs but dangles. There is a problem that an abnormal noise is generated by hitting the inner wall of the body.
【０００４】 本考案は、かかる点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは 、ハーネスをスポイラー本体に対して動かないように固定するとともにスポイラ ー本体の剛性をも高めんとすることにある。The present invention has been made in view of the above points, and an object thereof is to fix the harness so as not to move with respect to the spoiler body and to increase the rigidity of the spoiler body. To do.
【０００５】[0005]
上記の目的を達成するため、本考案は、ブロー成形され内部に中空部を有する スポイラー本体と、該スポイラー本体に取り付けられたハイマウントストップラ ンプと、上記スポイラー本体のランプ取付部をカバーするカバー部材とを備えた リヤスポイラーを対象とし、次のような解決手段を講じた。 To achieve the above object, the present invention provides a spoiler body that is blow molded and has a hollow portion inside, a high mount stop lamp that is attached to the spoiler body, and a cover that covers the lamp mounting portion of the spoiler body. For the rear spoiler equipped with the members, the following solution measures were taken.
【０００６】 すなわち、本考案の第１の解決手段は、上記ハイマウントストップランプ用の ハーネスが配置される凹状溝を有するビードを上記スポイラー本体のランプ取付 部に形成したことを特徴とする。That is, the first solution means of the present invention is characterized in that a bead having a concave groove in which the harness for the high mount stop lamp is arranged is formed in the lamp mounting portion of the spoiler body.
【０００７】 本考案の第２の解決手段は、第１の解決手段において、ハーネスを係止して動 かないように固定する係止突起をビードの凹状溝内に設けたことを特徴とする。A second solution means of the present invention is characterized in that, in the first solution means, a locking projection for locking the harness and fixing it so as not to move is provided in the concave groove of the bead.
【０００８】 本考案の第３の解決手段は、第１の解決手段において、カバー部材取付状態で ハーネスを押圧して動かないように固定する押圧突起をカバー部材の裏面にビー ドの凹状溝に対応して設けたことを特徴とする。A third solution means of the present invention is the first solution means, wherein a pressing protrusion for pressing the harness and fixing the harness in a state where the cover member is attached is fixed to the back surface of the cover member in a concave groove of the bead. It is characterized in that it is provided correspondingly.
【０００９】[0009]
上記の構成により、本考案の第１の解決手段では、ハイマウントストップランプ 用のハーネスは、スポイラー本体のランプ取付部に形成されたビードの凹状溝内 に配置されることから、その動きが凹状溝の側壁によって規制されてふらつかず 、よって車体の振動等によってハーネスがスポイラー本体にぶつからず、異音が 発生しない。また、上記ビードが補強リブの役目をなし、スポイラー本体の剛性 が高まる。 With the above structure, in the first solution of the present invention, since the harness for the high mount stop lamp is arranged in the concave groove of the bead formed in the lamp mounting portion of the spoiler body, the movement thereof is concave. It is regulated by the side wall of the groove and does not fluctuate, so the harness does not collide with the spoiler body due to vibration of the vehicle body, etc. and no abnormal noise is generated. Further, the beads serve as reinforcing ribs, and the rigidity of the spoiler body is increased.
【００１０】 本考案の第２の解決手段では、ハーネスは、ビードの凹状溝内の係止突起によ って係止されて動かないように固定されることから、ハーネスのスポイラー本体 やカバー部材へのぶつかりが確実に防止されて異音防止効果が高まる。According to the second solution of the present invention, the harness is locked by the locking projections in the concave groove of the bead and fixed so as not to move. Therefore, the spoiler main body or the cover member of the harness is fixed. Collision is reliably prevented and the noise prevention effect is enhanced.
【００１１】 本考案の第３の解決手段では、ハーネスは、カバー部材取付状態で、カバー部 材の裏面にビードの凹状溝に対応して設けられた押圧突起によって押圧されて動 かないように固定されることから、第２の解決手段と同様に、ハーネスのスポイ ラー本体やカバー部材へのぶつかりが確実に防止されて異音防止効果が高まる。According to a third solution of the present invention, the harness is fixed so as not to move by being pressed by a pressing protrusion provided on the back surface of the cover member corresponding to the concave groove of the bead in a state where the cover member is attached. Therefore, similarly to the second solution, the collision of the harness with the spoiler body and the cover member is reliably prevented, and the noise prevention effect is enhanced.
【００１２】[0012]
以下、本考案の実施例を図面に基づき説明する。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００１３】 （第１実施例） 図１は本考案の第１実施例に係るリヤスポイラーＡが適用された自動車の車体 Ｂ後部を示し、上記リヤスポイラーＡは車体Ｂのトランクリッドｂ1 上面の後端 部に取り付けられている。(First Embodiment) FIG. 1 shows a rear portion of a vehicle body B of an automobile to which a rear spoiler A according to a first embodiment of the present invention is applied. The rear spoiler A is a rear end portion of an upper surface of a trunk lid b1 of the vehicle body B. Is attached to.
【００１４】 図２〜図５に示すように、上記リヤスポイラーＡは、ブロー成形され車幅方向 に延びる樹脂製のスポイラー本体１を備えてなり、該スポイラー本体１の内部に は中空部３が形成されている。このスポイラー本体１は、中央部に空気の流れを 変化させる上下幅の小さいウイング部５と、該ウイング部５の両端に該ウイング 部５よりも厚肉に形成され、上記トランクリッドｂ1 に取り付けられる一対の脚 部７，７とで構成されている。As shown in FIGS. 2 to 5, the rear spoiler A includes a resin-made spoiler body 1 which is blow-molded and extends in the vehicle width direction, and a hollow portion 3 is formed inside the spoiler body 1. Has been done. The spoiler main body 1 is formed with a wing portion 5 having a small vertical width for changing the air flow in the central portion and thicker than the wing portions 5 at both ends of the wing portion 5 and attached to the trunk lid b1. It is composed of a pair of legs 7, 7.
【００１５】 上記スポイラー本体１のウイング部５裏面の後端にはハイマウントストップラ ンプ９が４本のビス１１，１１，…によって取り付けられている。該ハイマウン トストップランプ９は、ランプ部材１３が内蔵された樹脂製の表示部１５を備え 、該表示部１５の裏面には接続部１７が突設され、該接続部１７からは上記ラン プ部材１３に接続されたハーネス１９が延びており、図示しないブレーキの作動 に連動して上記ランプ部材１３が点滅するように構成されている。A high mount stop lamp 9 is attached to the rear end of the rear surface of the wing portion 5 of the spoiler body 1 with four screws 11, 11, .... The high-mount stop lamp 9 includes a resin-made display portion 15 in which a lamp member 13 is incorporated, and a connection portion 17 is provided on the back surface of the display portion 15 so as to project from the connection portion 17. A harness 19 connected to 13 extends so that the lamp member 13 blinks in synchronization with the operation of a brake (not shown).
【００１６】 また、上記スポイラー本体３のウイング部５裏面のランプ取付部５ａには、樹 脂製のカバー部材２１が４本のビス２３，２３，…によって取り付けられ、該カ バー部材２１によって上記ランプ取付部５ａをカバーするようになされている。 そして、この取付け状態で、上記ハイマウントストップランプ９の表示部１５と カバー部材２１とは、ウイング部５の気流変化機能を損なわないようにウイング 部５における他部の外面と面一に配設されている。なお、上記スポイラー本体１ のビス１１，２３螺合箇所にはインサート材２５がインサートされ、ハイマウン トストップランプ９およびカバー部材２１の取付剛性を確保するようになされて いる。Further, a resin cover member 21 is attached to the lamp attachment portion 5a on the rear surface of the wing portion 5 of the spoiler main body 3 by four screws 23, 23 ,. It is designed to cover the lamp mounting portion 5a. In this mounted state, the display portion 15 and the cover member 21 of the high mount stop lamp 9 are arranged flush with the outer surface of the other portion of the wing portion 5 so as not to impair the air flow changing function of the wing portion 5. Has been done. An insert material 25 is inserted into the screw portions 11 and 23 of the spoiler body 1 to secure the mounting rigidity of the high mount stop lamp 9 and the cover member 21.
【００１７】 さらに、本考案の特徴として、上記スポイラー本体３（ウイング部５）裏面に のランプ取付部５ａには、車幅方向に延びる凹状溝２７ａを有するビード２７が 形成され、該ビード２７の凹状溝２７ａには上記ハイマウントストップランプ９ 用のハーネス１９が配置されている。また、上記ビード２７の凹状溝２７ａ内に は、複数の係止突起２７ｂ，２７ｂ，…が両側壁から２つずつ車幅方向に所定間 隔をあけて対向して突設され、上記ハーネス１９を凹状溝２７ａ内に押し込んだ 状態で、該ハーネス１９をこれらの係止突起２７ｂ，２７ｂ，…で係止して動か ないように固定するようになされている。Further, as a feature of the present invention, a bead 27 having a recessed groove 27a extending in the vehicle width direction is formed in the lamp mounting portion 5a on the back surface of the spoiler body 3 (wing portion 5). The harness 19 for the high mount stop lamp 9 is arranged in the concave groove 27a. Further, a plurality of locking projections 27b, 27b, ... Are projectingly provided in the concave groove 27a of the bead 27 so as to be opposed to each other at a predetermined distance in the vehicle width direction from each of the two side walls. Is pushed into the concave groove 27a, the harness 19 is locked by these locking projections 27b, 27b ,.
【００１８】 なお、上記ハーネス１９は、ビード２７の凹状溝２７ａを経てランプ取付部５ ａに形成された挿通孔２９から脚部７内に入り、該脚部７底面に形成された取出 孔３１から再度外部に引き出され、車体Ｂ内部に導入されている。図２中、３３ は上記取出孔３１を塞ぐカプラーである。図５中、３５はリヤスポイラーＡ（脚 部７）を図示しないビスで車体Ｂに取り付けるための取付ブラケット、３７は該 取付ブラケット３５をリヤスポイラーＡの脚部７に取り付けるためのビス、３９ はプロテクター、４１はパッキンである。The harness 19 passes through the concave groove 27 a of the bead 27 and enters the leg portion 7 through the insertion hole 29 formed in the lamp mounting portion 5 a, and the take-out hole 31 formed on the bottom surface of the leg portion 7. Is again pulled out to the inside of the vehicle body B. In FIG. 2, 33 is a coupler that closes the extraction hole 31. In FIG. 5, 35 is a mounting bracket for mounting the rear spoiler A (leg part 7) to the vehicle body B with a screw (not shown), 37 is a screw for mounting the mounting bracket 35 to the leg part 7 of the rear spoiler A, 39 is a protector, 41 is a packing.
【００１９】 このように、本実施例では、スポイラー本体１のランプ取付部５ａに形成され たビード２７の凹状溝２７ａ内にハーネス１９を配置していることから、該ハー ネス１９の動きを上記凹状溝２７ａの側壁によって規制してふらつかなくするこ とができ、これにより車体Ｂが振動等によって動いても、ハーネス１９のスポイ ラー本体１やカバー部材２１へのぶつかりをなくして異音の発生を防止すること ができる。また、上記ビード２９が補強リブの役目をすることから、スポイラー 本体１の剛性を高めることができる。As described above, in this embodiment, since the harness 19 is arranged in the concave groove 27a of the bead 27 formed in the lamp mounting portion 5a of the spoiler main body 1, the movement of the harness 19 is as described above. It can be regulated by the side wall of the recessed groove 27a so that it does not fluctuate, so that even if the vehicle body B moves due to vibration or the like, the spoiler body 1 of the harness 19 and the cover member 21 are prevented from colliding and abnormal noise is generated. Can be prevented. Moreover, since the bead 29 functions as a reinforcing rib, the rigidity of the spoiler body 1 can be increased.
【００２０】 さらに、上記実施例では、ハーネス１９をビード２７の凹状溝２７ａ内の係止 突起２７ｂによって係止して動かないように固定していることから、ハーネス１ ９のスポイラー本体１やカバー部材２１へのぶつかりを確実に防止し得て異音防 止効果を高めることができる。Further, in the above embodiment, the harness 19 is locked by the locking projection 27b in the concave groove 27a of the bead 27 so as not to move, so that the spoiler body 1 and the cover of the harness 19 are fixed. The collision with the member 21 can be surely prevented, and the noise prevention effect can be enhanced.
【００２１】 （第２実施例） 図６および図７は本考案の第２実施例を示し、この第２実施例では、第１実施 例の係止突起２７ｂの代わりに、複数の押圧突起２１ａ，２１ａ，…をカバー部 材２１の裏面にビード２７の凹状溝２７ａに対応して形成し、カバー部材２１取 付状態でハーネス１９を下方から押圧して動かないように固定するようにしたほ かは、第１実施例と同一に構成されているので、同一の構成部分については同一 の符号を付してその詳細な説明を省略する。Second Embodiment FIGS. 6 and 7 show a second embodiment of the present invention. In this second embodiment, a plurality of pressing projections 21a are used instead of the locking projections 27b of the first embodiment. , 21a, ... Are formed on the back surface of the cover member 21 so as to correspond to the recessed grooves 27a of the bead 27, and the harness 19 is fixed from the lower side in a mounted state of the cover member 21 so as not to move. Since this is the same as that of the first embodiment, the same components are designated by the same reference numerals and detailed description thereof will be omitted.
【００２２】 したがって、この第２実施例では、第１実施例と同様の作用効果を奏すること ができるものである。Therefore, in the second embodiment, the same operational effect as the first embodiment can be obtained.
【００２３】[0023]
以上説明したように、請求項１に係る本考案によれば、スポイラー本体のラン プ取付部に形成されたビードの凹状溝内にハイマウントストップランプ用のハー ネスを配置したので、その動きを凹状溝の側壁で規制してハーネスのスポイラー 本体へのぶつかりをなくし、異音の発生を防止することができる。また、上記ビ ードの補強リブの役目によりスポイラー本体の剛性を高めることができる。 As described above, according to the present invention of claim 1, since the harness for the high mount stop lamp is arranged in the concave groove of the bead formed in the lamp mounting portion of the spoiler body, the movement thereof is By controlling the side wall of the concave groove, it is possible to prevent the harness from colliding with the spoiler body and prevent abnormal noise. Moreover, the rigidity of the spoiler body can be increased by the role of the reinforcing rib of the bead.
【００２４】 請求項２に係る本考案によれば、ハーネスをビードの凹状溝内の係止突起によ って係止して動かないように固定したので、ハーネスのスポイラー本体やカバー 部材へのぶつかりを確実に防止して異音防止効果を高めることができる。According to the second aspect of the present invention, the harness is fixed by the locking projections in the concave groove of the bead so as not to move. Therefore, the harness is fixed to the spoiler body or the cover member. It is possible to reliably prevent collision and enhance the effect of preventing abnormal noise.
【００２５】 請求項３に係る本考案によれば、カバー部材取付状態で、カバー部材の裏面に ビードの凹状溝に対応して設けられた押圧突起によってハーネスを押圧して動か ないように固定したので、請求項２に係る本考案と同様に、ハーネスのスポイラ ー本体やカバー部材へのぶつかりを確実に防止し得て異音防止効果を高めること ができる。According to the present invention of claim 3, in the state where the cover member is attached, the harness is pressed and fixed so as not to move by the pressing protrusions provided on the back surface of the cover member corresponding to the concave grooves of the beads. Therefore, similarly to the present invention according to claim 2, it is possible to surely prevent the harness from colliding with the spoiler body and the cover member, and to enhance the noise prevention effect.
【図１】第１実施例に係るリヤスポイラーが適用された
自動車の車体後部を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a rear portion of a vehicle body of an automobile to which a rear spoiler according to a first embodiment is applied.
【図２】カバー部材を取り外した状態の第１実施例に係
るリヤスポイラーの裏面図である。FIG. 2 is a rear view of the rear spoiler according to the first embodiment with a cover member removed.
【図３】カバー部材を取り付けた状態の図２のIII −II
I 線における断面図である。[Fig. 3] III-II of Fig. 2 with a cover member attached
It is sectional drawing in the I line.
【図４】カバー部材を取り付けた状態の図２のIV−IV線
における断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG. 2 with a cover member attached.
【図５】リヤスポイラーの分解斜視図である。FIG. 5 is an exploded perspective view of a rear spoiler.
【図６】第２実施例に係るリヤスポイラーの図４相当図
である。FIG. 6 is a view corresponding to FIG. 4 of a rear spoiler according to a second embodiment.
【図７】第２実施例に係るリヤスポイラーのカバー部材
の斜視図である。FIG. 7 is a perspective view of a cover member of the rear spoiler according to the second embodiment.
１ スポイラー本体 ３ 中空部 ５ａ ランプ取付部 ９ ハイマウントストップランプ １９ ハーネス ２１ カバー部材 ２１ａ 押圧突起 ２７ ビード ２７ａ 凹状溝 ２７ｂ 係止突起 Ａ リヤスポイラー 1 Spoiler main body 3 Hollow part 5a Lamp mounting part 9 High mount stop lamp 19 Harness 21 Cover member 21a Pressing protrusion 27 Bead 27a Recessed groove 27b Locking protrusion A Rear spoiler
Claims (3)
ポイラー本体と、該スポイラー本体に取り付けられたハ
イマウントストップランプと、上記スポイラー本体のラ
ンプ取付部をカバーするカバー部材とを備えたリヤスポ
イラーであって、上記スポイラー本体のランプ取付部に
は、上記ハイマウントストップランプ用のハーネスが配
置される凹状溝を有するビードが形成されていることを
特徴とするリヤスポイラー。1. A rear spoiler including a spoiler body that is blow molded and has a hollow portion inside, a high mount stop lamp that is attached to the spoiler body, and a cover member that covers the lamp attachment portion of the spoiler body. The rear spoiler is characterized in that a bead having a concave groove in which the harness for the high mount stop lamp is arranged is formed in a lamp mounting portion of the spoiler body.
して動かないように固定する係止突起が設けられている
ことを特徴とする請求項１記載のリヤスポイラー。2. The rear spoiler according to claim 1, wherein a locking projection is provided in the concave groove of the bead for locking the harness so as not to move.
状態でハーネスを押圧して動かないように固定する押圧
突起がビードの凹状溝に対応して設けられていることを
特徴とする請求項１記載のリヤスポイラー。3. The back surface of the cover member is provided with a pressing protrusion for pressing the harness so as not to move when the cover member is attached, corresponding to the concave groove of the bead. Rear spoiler described in 1.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2727293U JPH0685183U (en) | 1993-05-25 | 1993-05-25 | Rear spoiler |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2727293U JPH0685183U (en) | 1993-05-25 | 1993-05-25 | Rear spoiler |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0685183U true JPH0685183U (en) | 1994-12-06 |
Family
ID=12216451
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2727293U Withdrawn JPH0685183U (en) | 1993-05-25 | 1993-05-25 | Rear spoiler |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0685183U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2021109455A (en) * | 2020-01-06 | 2021-08-02 | マツダ株式会社 | Front structure of vehicle |
-
1993
- 1993-05-25 JP JP2727293U patent/JPH0685183U/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2021109455A (en) * | 2020-01-06 | 2021-08-02 | マツダ株式会社 | Front structure of vehicle |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19971106 |