JPH0687452A - 伸縮可能なステアリングコラムの套管の支承装置 - Google Patents
伸縮可能なステアリングコラムの套管の支承装置Info
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- JPH0687452A JPH0687452A JP5032353A JP3235393A JPH0687452A JP H0687452 A JPH0687452 A JP H0687452A JP 5032353 A JP5032353 A JP 5032353A JP 3235393 A JP3235393 A JP 3235393A JP H0687452 A JPH0687452 A JP H0687452A
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- bearing
- casing
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- sleeve
- bearing bush
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- 230000003746 surface roughness Effects 0.000 claims description 5
- 239000007769 metal material Substances 0.000 claims description 2
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/16—Steering columns
- B62D1/18—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
-
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
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- B62D1/18—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
- B62D1/185—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable adjustable by axial displacement, e.g. telescopically
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/32—Articulated members
- Y10T403/32254—Lockable at fixed position
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-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T403/7052—Engaged by axial movement
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-
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Combustion & Propulsion (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Controls (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【目的】 ステアリングコラムの套管の支承を改善し調
節を必要とせず、遊びのないものにする。 【構成】 伸縮可能なステアリングコラムの套管1の支
承装置に関し、套管は、軸線方向でケーシング2内をス
ライド状に運動できるようにシャーシに支持されてい
る。遊びなしの支承装置を達成するため套管は、少くと
も長手方向にスリットの付けられた非金属材料から成る
支承ブッシュ3を、ケーシング内で軸方向に運動可能に
支承しており、その際この支承ブッシュは、円錐形断面
の外方輪郭部5によって軸方向のばね負荷を受け乍ら、
ケーシングの内方円錐部6に対し摩擦結合状に付着して
支持されている。
節を必要とせず、遊びのないものにする。 【構成】 伸縮可能なステアリングコラムの套管1の支
承装置に関し、套管は、軸線方向でケーシング2内をス
ライド状に運動できるようにシャーシに支持されてい
る。遊びなしの支承装置を達成するため套管は、少くと
も長手方向にスリットの付けられた非金属材料から成る
支承ブッシュ3を、ケーシング内で軸方向に運動可能に
支承しており、その際この支承ブッシュは、円錐形断面
の外方輪郭部5によって軸方向のばね負荷を受け乍ら、
ケーシングの内方円錐部6に対し摩擦結合状に付着して
支持されている。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、請求項1の上位概念に
記載の、伸縮可能なステアリングコラムの套管の支承装
置に関する。
記載の、伸縮可能なステアリングコラムの套管の支承装
置に関する。
【0002】
【従来の技術】この支承装置は、ドイツ国特許出願公開
公報第3837190号明細書によって公知である。套
管内には伸縮可能なハンドル軸の上方部が回動可能に支
承されており、その上方にステアリングホイールが固定
されている。そのためステアリングホイールと、ハンド
ル軸の上方部分と、套管乃至は同じ様に伸縮可能な多部
分状の套管の上方部分とが、ステアリングコラムの軸線
方向で共通して調節可能である。ステアリングホイール
の調節された位置は公知の配置の場合、形状結合的な係
止部に互いに噛み合っている歯車によって、套管の外周
部と、ケーシング内で運動可能に配置されている作動可
能なロック部材とに固定されている。このような係止部
の代りに、例へば米国特許第4363499号明細書及
びその他の印刷物で開示の、調節された位置を保証する
ための、摩擦結合的に作用する緊締部材も公知である。
公報第3837190号明細書によって公知である。套
管内には伸縮可能なハンドル軸の上方部が回動可能に支
承されており、その上方にステアリングホイールが固定
されている。そのためステアリングホイールと、ハンド
ル軸の上方部分と、套管乃至は同じ様に伸縮可能な多部
分状の套管の上方部分とが、ステアリングコラムの軸線
方向で共通して調節可能である。ステアリングホイール
の調節された位置は公知の配置の場合、形状結合的な係
止部に互いに噛み合っている歯車によって、套管の外周
部と、ケーシング内で運動可能に配置されている作動可
能なロック部材とに固定されている。このような係止部
の代りに、例へば米国特許第4363499号明細書及
びその他の印刷物で開示の、調節された位置を保証する
ための、摩擦結合的に作用する緊締部材も公知である。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、套管
のこのような支承装置をシャーシに不動のケーシング内
で利便性が改善された構成にすると共に、支承装置の調
節作業が必要でなく、しかも特に調節の際には温度差に
無関係にかつ場合によっては摩耗に無関係に、半径方向
に遊びのない支承装置を提供することにある。
のこのような支承装置をシャーシに不動のケーシング内
で利便性が改善された構成にすると共に、支承装置の調
節作業が必要でなく、しかも特に調節の際には温度差に
無関係にかつ場合によっては摩耗に無関係に、半径方向
に遊びのない支承装置を提供することにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明では、請求項1に
記載の特徴を備えた構成によって上記課題を解決するこ
とができた。
記載の特徴を備えた構成によって上記課題を解決するこ
とができた。
【0005】
【発明の効果】このような支承装置は、いつも容易に作
動可能であり、かつ場合によっては発生する軸方向の遊
びに対してはこれを自動的に後調節することができる。
ハンドルを縦スライド状に位置変更するために運転者に
要求される力は、温度の低い状況下にあっても殆んど変
ることがない。自動的に後調節される半径方向の遊びの
補償によって、ケーシング内の套管の遊びなしの支承作
用が、長時間の使用後も、調節されたステアリングホイ
ール位置を固定するための手段の作用には無関係に達成
されている。
動可能であり、かつ場合によっては発生する軸方向の遊
びに対してはこれを自動的に後調節することができる。
ハンドルを縦スライド状に位置変更するために運転者に
要求される力は、温度の低い状況下にあっても殆んど変
ることがない。自動的に後調節される半径方向の遊びの
補償によって、ケーシング内の套管の遊びなしの支承作
用が、長時間の使用後も、調節されたステアリングホイ
ール位置を固定するための手段の作用には無関係に達成
されている。
【0006】本発明の有利な実施例にあっては、支承ブ
ッシュがその外方円錐面に、套管上を軸方向に運動可能
な内方の滑り面よりもより粗い表面粗さを有している。
前記滑り面はこの領域内の套管の表面と全く同じ様に、
特に軸方向の滑り運動のために予め加工されていても、
場合によっては小さな摩擦係数を有する材料によって被
膜されていても宜く、これによって支承ブッシュ内のハ
ンドル位置の調節のための套管の軸方向運動は、これを
容易に行うことができる。支承ブッシュは、ばね力によ
って理論的な円錐先端部の方向に恒久的に負荷されてお
り、かつ該ばねは、一方では支承ブッシュの端面に対し
て、他方ではケーシング内の内方肩部に対して夫々支持
されている。支承ブッシュの円錐形輪郭に亘ってばね力
に由来する半径方向の力は、外周部に常に接触している
支承ブッシュの内径を減少せしめるような作用を有して
おり、かつこれによって遊びの補償が行われる。この作
用の要求に対して支承ブッシュは、両端面に少くとも1
つの貫通していないスリットを有しており、この両スリ
ットは互いに軸線平行に配置されている。
ッシュがその外方円錐面に、套管上を軸方向に運動可能
な内方の滑り面よりもより粗い表面粗さを有している。
前記滑り面はこの領域内の套管の表面と全く同じ様に、
特に軸方向の滑り運動のために予め加工されていても、
場合によっては小さな摩擦係数を有する材料によって被
膜されていても宜く、これによって支承ブッシュ内のハ
ンドル位置の調節のための套管の軸方向運動は、これを
容易に行うことができる。支承ブッシュは、ばね力によ
って理論的な円錐先端部の方向に恒久的に負荷されてお
り、かつ該ばねは、一方では支承ブッシュの端面に対し
て、他方ではケーシング内の内方肩部に対して夫々支持
されている。支承ブッシュの円錐形輪郭に亘ってばね力
に由来する半径方向の力は、外周部に常に接触している
支承ブッシュの内径を減少せしめるような作用を有して
おり、かつこれによって遊びの補償が行われる。この作
用の要求に対して支承ブッシュは、両端面に少くとも1
つの貫通していないスリットを有しており、この両スリ
ットは互いに軸線平行に配置されている。
【0007】所望する作用の更なる改善は、套管がケー
シング内で前後に配置された複数の支承ブッシュを貫通
することによって達成されており、それによって套管
は、複数の位置においてケーシング内に遊びなしで支持
されうるようになる。またこの支承ブッシュは、その外
方円錐形の輪郭部がケーシング内の内方円錐部と噛合っ
ており、そのために両円錐面は、軸方向のばね負荷を受
け乍ら摩擦結合状に付着して互いに反対方向に押圧され
ている。その際有利には各支承ブッシュの円錐部の理論
的な円錐先端部が、上方に向ってステアリングホイール
の方に向いており、そのため支承ブッシュの自重がばね
負荷に反対に作用し、最終的にはばね力が、支承ブッシ
ュと内方円錐部との円錐面をケーシングに互いに接して
押圧することができるようにしている。そのケーシング
切欠き内の支承ブッシュの焼付きは、これによって阻止
されうる。しかし複数の支承ブッシュの内の少くとも1
つの支承ブッシュは、その円錐部の理論的な円錐先端部
が反対方向に向いて配置されていても宜く、このような
形式で可能性のある半径方向の遊びに反対に作用するよ
うになっていても宜い。
シング内で前後に配置された複数の支承ブッシュを貫通
することによって達成されており、それによって套管
は、複数の位置においてケーシング内に遊びなしで支持
されうるようになる。またこの支承ブッシュは、その外
方円錐形の輪郭部がケーシング内の内方円錐部と噛合っ
ており、そのために両円錐面は、軸方向のばね負荷を受
け乍ら摩擦結合状に付着して互いに反対方向に押圧され
ている。その際有利には各支承ブッシュの円錐部の理論
的な円錐先端部が、上方に向ってステアリングホイール
の方に向いており、そのため支承ブッシュの自重がばね
負荷に反対に作用し、最終的にはばね力が、支承ブッシ
ュと内方円錐部との円錐面をケーシングに互いに接して
押圧することができるようにしている。そのケーシング
切欠き内の支承ブッシュの焼付きは、これによって阻止
されうる。しかし複数の支承ブッシュの内の少くとも1
つの支承ブッシュは、その円錐部の理論的な円錐先端部
が反対方向に向いて配置されていても宜く、このような
形式で可能性のある半径方向の遊びに反対に作用するよ
うになっていても宜い。
【0008】
【実施例】図面には本発明の実施例が、2つの可能性の
ある変化態様で図示されている。
ある変化態様で図示されている。
【0009】套管1は、シャーシに不動なケーシング2
に軸方向でスライド可能に支承されている。ケーシング
2の内方を貫通している套管1は、軸方向に間隔を置い
て配置された非金属材料特にプラスチックから成る2つ
の支承ブッシュ3を有しており、該支承ブッシュ3は、
軸方向にスリットが付けられているか、又は両端面から
出発しているスリット4を有しており、該スリット4は
互いに軸線平行に配置されている。各支承ブッシュは円
錐形の外方輪郭部5を有し、該輪郭部5は、ケーシング
2の切欠き7内の相補的な内方円錐部6に対して支持さ
れている。支承ブッシュ3の端面は、より大きな円錐直
径の側部上で波形の輪ばね8によって恒久的に負荷され
ている。この輪ばね8自体は切欠き7内の内方環状肩部
に対して支持されており、そのためにこの波形の輪ばね
8は、円錐面を支承ブッシュ3の外周部及び切欠き7の
内側部で軸方向に互いに向き合って押圧し、その結果半
径方向の力が支承ブッシュ3上に作用するようになり、
これによって套管1及び支承ブッシュ3とケーシング2
との間の支承遊びが補償されるようになる。外方側部に
おける支承ブッシュ3の表面粗さは、支承ブッシュ3の
内方側部上の滑り運動のための表面粗さよりもより粗
い。そのために支承ブッシュ3は、より粗い表面粗さに
よってケーシングに不動に保持され、かつ各場合に套管
1の表面上を滑動することができる。図1の実施例で
は、2つの支承ブッシュ3が軸方向に互いに間隔を置い
て同一方向に配置されており、そのため両支承ブッシュ
3の外方円錐部の円錐先端部が上方に向ってステアリン
グホイールの方に向いており、かつ支承ブッシュ3の自
重が輪ばね8のばね力の反対方向に作用している。しか
し図3に図示の実施例の場合、支承ブッシュ3はこれと
は異なって、外方円錐面の理論的な円錐先端部が互いに
反対方向に向いており、それ以外では支承装置の構成は
全く同じである。
に軸方向でスライド可能に支承されている。ケーシング
2の内方を貫通している套管1は、軸方向に間隔を置い
て配置された非金属材料特にプラスチックから成る2つ
の支承ブッシュ3を有しており、該支承ブッシュ3は、
軸方向にスリットが付けられているか、又は両端面から
出発しているスリット4を有しており、該スリット4は
互いに軸線平行に配置されている。各支承ブッシュは円
錐形の外方輪郭部5を有し、該輪郭部5は、ケーシング
2の切欠き7内の相補的な内方円錐部6に対して支持さ
れている。支承ブッシュ3の端面は、より大きな円錐直
径の側部上で波形の輪ばね8によって恒久的に負荷され
ている。この輪ばね8自体は切欠き7内の内方環状肩部
に対して支持されており、そのためにこの波形の輪ばね
8は、円錐面を支承ブッシュ3の外周部及び切欠き7の
内側部で軸方向に互いに向き合って押圧し、その結果半
径方向の力が支承ブッシュ3上に作用するようになり、
これによって套管1及び支承ブッシュ3とケーシング2
との間の支承遊びが補償されるようになる。外方側部に
おける支承ブッシュ3の表面粗さは、支承ブッシュ3の
内方側部上の滑り運動のための表面粗さよりもより粗
い。そのために支承ブッシュ3は、より粗い表面粗さに
よってケーシングに不動に保持され、かつ各場合に套管
1の表面上を滑動することができる。図1の実施例で
は、2つの支承ブッシュ3が軸方向に互いに間隔を置い
て同一方向に配置されており、そのため両支承ブッシュ
3の外方円錐部の円錐先端部が上方に向ってステアリン
グホイールの方に向いており、かつ支承ブッシュ3の自
重が輪ばね8のばね力の反対方向に作用している。しか
し図3に図示の実施例の場合、支承ブッシュ3はこれと
は異なって、外方円錐面の理論的な円錐先端部が互いに
反対方向に向いており、それ以外では支承装置の構成は
全く同じである。
【0010】ケーシングに対し套管の軸方向の運動を許
容するような套管1の回動を、ケーシング2に対して防
止する装置が、図1及び図3に破線9で示唆されてい
る。ケーシング2に対しステアリングホイールひいては
套管1の調節された位置を固定するため、套管1の外周
部に設けられた歯車10−よく観察できるように図面上
には図示されていない−が、相補的な歯車を備えた係止
部材に係止されている。このケーシング2内で運動可能
に支承されている係止部材は、それ自体は公知の、外方
の取っ手によって作動可能である。
容するような套管1の回動を、ケーシング2に対して防
止する装置が、図1及び図3に破線9で示唆されてい
る。ケーシング2に対しステアリングホイールひいては
套管1の調節された位置を固定するため、套管1の外周
部に設けられた歯車10−よく観察できるように図面上
には図示されていない−が、相補的な歯車を備えた係止
部材に係止されている。このケーシング2内で運動可能
に支承されている係止部材は、それ自体は公知の、外方
の取っ手によって作動可能である。
【図1】本発明の支承装置の軸線平面における断面図で
ある。
ある。
【図2】図1の線II−IIに沿った断面図である。
【図3】別の実施例の図1に対応する断面図である。
1 套管 2 ケーシング 3 支承ブッシュ 4 スリット 5 外方輪郭部 6 内方円錐部 7 切欠き 8 輪ばね 9 回動防止装置 10 歯車
Claims (7)
- 【請求項1】 伸縮可能なステアリングコラムの套管の
支承装置であって、この場合套管は、軸線方向でケーシ
ング内を滑動状に運動可能なようにシャーシに支持され
ている形式のものにおいて、套管が、長手方向にスリッ
トの付けられた非金属材料から成る少くとも1つの支承
ブッシュ(3)を、軸方向で運動可能に貫通しており、
該支承ブッシュ(3)は、円錐形横断面の外方輪郭部
(5)によって軸方向のばね負荷作用(8)を受け乍
ら、ケーシング(2)の内方円錐部(6)に対し摩擦結
合状に付着して支持されていることを特徴とする、伸縮
可能なステアリングコラムの套管の支承装置。 - 【請求項2】 支承ブッシュ(3)はその外方円錐面上
に、その上を套管が軸方向に運動可能である内方滑り面
よりもより粗い表面粗さを有していることを特徴とす
る、請求項1記載の支承装置。 - 【請求項3】 支承ブッシュ(3)は、一方ではより大
きな円錐直径を備えた側部上のその端面に対して支持さ
れかつ他方ではケーシング(2)に対して支持されてい
るばね(8)によって、恒久的に負荷されていることを
特徴とする、請求項1又は2記載の支承装置。 - 【請求項4】 支承ブッシュ(3)は、その両端面に少
くとも1つの非貫通のスリット(4)を有しており、こ
の両スリット(4)は互いに軸線平行に配置されている
ことを特徴とする、請求項1から3までのいづれか1項
記載の支承装置。 - 【請求項5】 套管(1)が、ケーシング(2)内に前
後して配置されている複数の支承ブッシュ(3)を貫通
していることを特徴とする、請求項1から4までのいづ
れか1項記載の支承装置。 - 【請求項6】 支承ブッシュ(3)の円錐部の理論的な
円錐先端部が、上方に向ってステアリングホイールの方
に向いていることを特徴とする、請求項1から5までの
いづれか1項記載の支承装置。 - 【請求項7】 複数の支承ブッシュの少くとも1つは、
その円錐部の理論的な先端部が反対方向に向いて配置さ
れていることを特徴とする、請求項1から6までのいづ
れか1項記載の支承装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4206178 | 1992-02-28 | ||
| DE4206178.4 | 1992-02-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0687452A true JPH0687452A (ja) | 1994-03-29 |
Family
ID=6452811
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5032353A Pending JPH0687452A (ja) | 1992-02-28 | 1993-02-23 | 伸縮可能なステアリングコラムの套管の支承装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5363717A (ja) |
| EP (1) | EP0557768A2 (ja) |
| JP (1) | JPH0687452A (ja) |
| KR (1) | KR0127286B1 (ja) |
| BR (1) | BR9300681A (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6170812B1 (en) | 1997-11-13 | 2001-01-09 | Btr Antivibration Systems, Inc. | Slipper bushing incorporating sealing and torque-reducing characteristics |
| US6949282B2 (en) | 2000-07-07 | 2005-09-27 | Delphi Technologies, Inc. | Contoured crushable composite structural members and methods for making the same |
| US6893733B2 (en) | 2000-07-07 | 2005-05-17 | Delphi Technologies, Inc. | Modified contoured crushable structural members and methods for making the same |
| US6586110B1 (en) | 2000-07-07 | 2003-07-01 | Delphi Technologies, Inc. | Contoured metal structural members and methods for making the same |
| GB0816354D0 (en) * | 2008-09-06 | 2008-10-15 | Trw Ltd | Steering column assembly |
| US10087984B2 (en) | 2015-06-30 | 2018-10-02 | Saint-Gobain Performance Plastics Corporation | Plain bearing |
Citations (1)
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|---|---|---|---|---|
| JPH02185858A (ja) * | 1988-11-29 | 1990-07-20 | Trw Inc | ステアリングコラム |
Family Cites Families (10)
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| DE2028176A1 (de) * | 1970-06-09 | 1971-12-16 | Lemfoerder Metallwaren Ag | Gleitlager, insbesondere fur Kreuz gelenke in Schalt und Lenkeinnchtungen von Kraftfahrzeugen |
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