JPH06952Y2 - 魚釣用リールのブレーキ機構 - Google Patents

魚釣用リールのブレーキ機構

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JPH06952Y2
JPH06952Y2 JP1987180869U JP18086987U JPH06952Y2 JP H06952 Y2 JPH06952 Y2 JP H06952Y2 JP 1987180869 U JP1987180869 U JP 1987180869U JP 18086987 U JP18086987 U JP 18086987U JP H06952 Y2 JPH06952 Y2 JP H06952Y2
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は魚釣用両軸受型リールのブレーキ(ドラグ)機
構に関する。
〔従来の技術〕
従来、魚釣用両軸受型リールのブレーキ機構としては第
8図に示したものが知られている。
このブレーキ機構は、図示しないスプール軸に固定、釈
放自在に嵌合したピニオンと噛合するマスターギヤーa
のマスターギヤー軸bに、マスターギヤーa側からワッ
シャーc、ラチェットd、ワッシャーe…、軸受fを介
在してブレーキ調整ツマミgを螺合し、先端にハンドル
hを固定し、又、マスターギヤーaの逆転時のみ逆転止
め爪iがラチェットdと係合するようにした構成であ
る。
〔考案が解決しようとする問題点〕
しかしながら、上述ブレーキ機構によると、マスターギ
ヤーaの逆転時、マスターギヤー軸bと共にブレーキ調
整ツマミgも逆転する為、逆転時はブレーキ調整ができ
ない問題点がある。
本考案は上述問題点を解消しようとしたもので、マスタ
ーギヤーの逆転時でもブレーキ調整レバー及びプリセッ
トネジによってブレーキ調整ができるようにして、魚と
のやり取りの際、操作し易く、かつ構造を簡単化して低
コストに製造できるようにした魚釣用レールのブレーキ
機構を提供しようとするのが、その目的である。
〔問題点を解決する為の手段〕
即ち本考案は、スプール軸に固定、釈放自在に嵌合した
ピニオンと、リール本体に基端が回転自在に支持され
て、先端にハンドルを付設したマスターギヤー軸のマス
ターギヤーを噛合してなる魚釣用リールのブレーキ機構
において、上記マスターギヤー軸の軸受にフランジを形
成し、該軸受をリール本体の側蓋に軸方向へのみ移動可
能に嵌合して、そのフランジと側蓋との間にワッシャ
ー、ラチェットを回転可能に嵌合配置すると共に、該軸
受の上記側蓋とハンドルとの間にブレーキ調整カム部、
ブレーキ調整レバー、バネワッシャー等を介在してプリ
セットネジを螺合し、一方上記マスターギヤーとラチェ
ットを逆転時のみ係合する一方向係合装置で連結して構
成し、上述問題点を解決したのである。
〔実施例〕
以下本考案の実施例を図面に基づいて詳述すれば、第1
図ないし第7図に示したように、枠組み形成されたリー
ル本体1に、スプール2はスプール軸3で正、逆転自在
に架設され、上記リール本体1にビス4…止め等で固定
した側蓋5内へ延出したスプール軸3の一端にピニオン
6が固定、又は釈放自在に嵌合されている。
リール本体1の一側にはマスターギヤー軸7の基端を回
転のみ可能に、軸方向移動を阻止して支持させてあり、
該マスターギヤー軸7に固定したマスターギヤー8を上
記ピニオン6と噛合させてある。
上記ピニオン6は、スプール軸3に対して図示しないク
ラッチ機構のレバー操作により固定、又は釈放される。
上記マスターギヤー軸7を挿通して、上記側蓋5に支持
される円筒形状の軸受9は、欠円部9aを設けて、上記
側蓋5の取付孔5aに非回転にして、かつ軸方向へのみ
移動可能に嵌挿させてある。
上記軸受9の内端には外向きのフランジ9bが設けてあ
って、該フランジ9bと、側蓋5との間にワッシャー1
0、11とラチェット12を回転可能に重積状態で上記軸受
9に外装させてある。
上記軸受9に挿通したマスターギヤー軸7の先端にはハ
ンドル13がナット14で固定させてあり、上記軸受9の側
蓋5よりハンドル13側にはブレーキ調整カム部15、ブレ
ーキ調整レバー16、バネワッシャー17を介して軸受9の
ネジ部9cにプリセットネジ18を進退自在に螺合させて
ある。
上記ブレーキ調整カム部15は、第1図、第5図に示す実
施例では、上記側蓋5の表面に軸方向へ段差を有して形
成したカム部15aと、該カム部15aに対応して上記ブレ
ーキ調整レバー16に形成した図示しないカム部を相互に
当接し、ブレーキ調整レバー16の外側に、ワッシャー1
9、バネワッシャー17、コイルバネ20を介して上記プリ
セットネジ18により上記ブレーキ調整レバー16のカム部
を、上記カム部15aに押し付けてあり、これによりブレ
ーキ調整レバー16を正、逆転することで、ブレーキ力を
調整可能に形成してある。又上記プリセットネジ18でブ
レーキ力を微調整可能としてある。
又、上記ブレーキ調整カム部15は、第6図に示したよう
に、側蓋5の外側よりハンドル13側に、バネワッシャー
17、ブレーキ調整レバー16、ブレーキ調整カム23を介在
してプリセットネジ18を螺合する場合は、ブレーキ調整
レバー16とブレーキ調整カム23の対向面に第7図に示し
た如くカム部15a、15bを設けて相互に突き合わせ、ブ
レーキ調整レバー16を正、逆転することでブレーキ力を
調整可能に形成しても良い。
このようにブレーキ調整カム部15を形成する場合は、上
記ブレーキ調整カム23の取付孔23aを小判形状等に設け
て上記軸受9に非回転にして軸方向へのみ移動自在に嵌
合させてある。
更に、上記マスターギヤー8とラチェット12は逆転時の
み係合する一方向係合装置21で連結させてある。
即ち一方向係合装置21は、図示例では第3図、第4図に
示した如く、上記マスターギヤー8の側面に、爪軸21a
で爪21bを回転自在に軸支し、一端を上記マスターギヤ
ー軸7に、他端を上記爪21bに夫々掛止して上記爪軸21
aに外装したバネ21cにより上記爪21bは上記ラチェッ
ト12と係合する方向へ付勢させてあり、これによりマス
ターギヤー8の正転時(第4図において時計回り方向)
は、時爪21bはラチェット12によりバネ力に抗して内側
へ押圧回動されてラチェット12との係合が外され、マス
ターギヤー8の逆転時のみバネ力で上記爪21cはラチェ
ット12と係合するように形成されている。
尚、第3図において22はワッシャーを示す。而して上記
構成において、第1図のようにピニオン6がスプール軸
3に固定された状態でハンドル13を回転すると、スプー
ル2は、マスターギヤー8、ピニオン6、スプール軸3
を介して回転され釣糸を巻取ることができると共に爪21
bはマスターギヤー8に伴なって第4図において時計回
り方向に回転するので、ラチェット12から外れ、該ラチ
ェット12は回転しない。
この状態で釣糸が放出され、スプール2が逆転すると、
ピニオン6は第4図において時計回り方向に回転してマ
スターギヤー8を反時計回り方向に回転させる為、爪21
bはラチェット12に係合し、該ラチェット12を一体的に
回動しブレーキをかける。
〔考案の効果〕
以上説明したように本考案に係る魚釣用リールのブレー
キ機構は構成したからマスターギヤー8の逆転時、つま
り釣糸放出によりスプール2が逆転する際、ブレーキ調
整レバー16及びプリセットネジ20が回転しない為、スプ
ール2逆転時にもブレーキ調整ができるので引きに応じ
て魚とやり取りする際操作し易いと共に、マスターギヤ
ー軸7の軸受9にフランジ9bを設けてワッシャー10、
11及びラチェット12を側蓋5で押え、ブレーキ調整カム
部15、ブレーキ調整レバー16及びプリセットネジ18を側
蓋5の外側に配置してなるから、構造的に簡単であるだ
けでなく、組立が容易で安価に製造でき、又マスターギ
ヤー軸7はリール本体1と、側蓋5側の軸受9との2点
で支持される為、剛性が高いだけでなく、回転ぶれ等が
ないから釣糸の巻取りを軽快に行うことができる等の効
果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係る魚釣用リールのブレーキ機構の実
施例を要部のみ断面して示した魚釣用リールの正面図、
第2図は第1図の右側面図、第3図は同実施例における
一方向係合装置部の拡大縦断面図、第4図は第1図にお
けるIV−IV線矢視拡大横断面図、第5図は同実施例
の分解斜視図、第6図、第7図は他の実施例を夫々示す
要部の縦断正面図と分解斜視図、第8図は魚釣用リール
のブレーキ機構の従来例を示す縦断正面図である。 1…リール本体 3…スプール軸 5…側 蓋 6…ピニオン 7…マスターギヤー軸 8…マスターギヤー 9…軸 受 9b…フランジ 10…ワッシャー 12…ラチェット 13…ハンドル 15…ブレーキ調整カム部 16…ブレーキ調整レバー 17…バネワッシャー 18…プリセットネジ 21…一方向係合装置

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】スプール軸3に固定、釈放自在に嵌合した
    ピニオン6と、リール本体1に基端が回転自在に支持さ
    れて、先端にハンドル13を付設したマスターギヤー軸7
    のマスターギヤー8を噛合してなる魚釣用リールのブレ
    ーキ機構において、上記マスターギヤー軸の軸受9にフ
    ランジ9bを形成し、該軸受をリール本体の側蓋5に軸
    方向へのみ移動可能に嵌合して、そのフランジと側蓋と
    の間にワッシャー10、ラチェット12を回転可能に嵌合配
    置すると共に、該軸受の上記側蓋とハンドルとの間にブ
    レーキ調整カム部15、ブレーキ調整レバー16、バネワッ
    シャー17を介在してプリセットネジ18を螺合し、一方上
    記マスターギヤーとラチェットを逆転時のみ係合する一
    方向係合装置21で連結してなることを特徴とする魚釣用
    リールのブレーキ機構。
JP1987180869U 1987-11-26 1987-11-26 魚釣用リールのブレーキ機構 Expired - Lifetime JPH06952Y2 (ja)

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JPH0184569U JPH0184569U (ja) 1989-06-05
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JPH0184569U (ja) 1989-06-05
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