JPH06970U - 多目的システムキャリア - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 乗用自動車のルーフキャリアに若干の部材を
付加することにより、テーブル又は台車として活用出
来、全体として経済性、省スペイス化及び軽量化に効果
をあげる。 【構成】 ルーフキャリアＡのフレーム（１）に脚
（７）を取付けることによりテーブルとなり、またフレ
ーム（１）に車輪座（１２、１３、１４）、同定車輪
（１０）及び自由車輪（１１）を取付けることにより、
台車となる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】 本考案は、乗用自動車の屋根上部に物品を載せる台（通称ルーフキャリア）に 関するものである。 最近レジャーでオートキャンプが盛んになってきているが、キャンプに必要な物 品をルーフキャリアに載せ運搬することがある。一方、キャンプ場と駐車場とが 離れている場合、キャンプに必要な物品を駐車場からキャンプ場まで運搬する為 の台車があると大変便利である。また、キャンプ場において食卓用等のテーブル が必要になる。 従来、此等商品（ルーフキャリア，テーブル及び台車）は夫々単体で市販されて いるものである。本考案はルーフキャリアに若干の部材を付加し、テーブル又は 台車として利用するので、単品で夫々を揃えるより、より経済的で，より省スペ ース化及びより軽量化が実現できる。

【０００２】 ルーフキャリアが乗用自動車に取付けられている外観図が図１〜図３に示され ている。図４に乗用自動車にルーフキャリアを取付ける方法の一例が示されてい る。本例では乗用自動車に付属してあるルーフレール（５）を利用し、これにア タッチメント（２）を介し、固定ボルト（３）及び固定ネジ（６）によりフレー ム（１）を固定するものである。

【０００３】 テーブルとして利用する場合は、図４において固定ネジ（６）を弛緩し、アタ ッチメント（２）よりフレーム（１）を取り外し、上下の向きを逆転し、その四 隔内側に脚（７）を固定ネジ（９）にて固定し、四脚となしテーブルとして利用 可能となる。本例では四脚の下端にジャッキを付加し、レベル調整出来る構造と なっている。なお、補強梁は一度フレーム（１）より取り外し、図６のごとき向 きに取付けかえるものとする。

【０００４】 台車として利用する場合は、図４において固定ネジ（６）を弛緩し、アタッチ メント（２）よりフレーム（１）を取り外し、図８、図９のごとく車輪座（１２ 、１３、１４）、固定車輪（１０）及び自由車輪（１１）をボルトナット（１５ 、１６）によりフレーム（１）に取付け、台車として利用可能となる。なお、車 輪座（１４）はフレーム（１）の高さを調整するもので、必ずしも必要としない が、道路又は通路に障害物がある場合を考慮し付加したものである。

【０００５】

【効果】

本案はルーフキャリアを利用し、これに若干の部材を付加することによりテー ブル及び台車として活用できるので、単体で夫々を揃えるより全体として、経済 的且つ省スペース化且つ軽量化が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】乗用自動車にルーフキャリアを取付けた側面外
観図である。

【図２】乗用自動車にルーフキャリアを取付けた正面外
観図である。

【図３】乗用自動車にルーフキャリアを取付けた平面外
観図である。

【図４】ルーフキャリアの取付け詳細図例である。

【図５】テーブルの正面組立図である。

【図６】テーブル側面組立図を示し、補強梁の位置変更
の説明図である。

【図７】テーブルの脚部の斜視図である。

【図８】台車の正面組立図である。

【図９】台車の側面組立図である。

【符合の説明】

Ａ ルーフキャリア １ フレーム ２ アタッチメント ３ １５、１６、固定ボルト ４ 補強梁 ５ ルーフレール ６ 固定ネジ ７ 脚 ８ ジャッキ ９ 固定ネジ １０ 固定車輪 １１ 自由車輪 １２ 車輪座 １３ 車輪座 １４ 車輪座

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 本考案は乗用自動車の屋根の上部に物品
   を載せる台（以後これをルーフキャリアと呼ぶものとす
   る。）に関するものである。当該ルーフキャリアを利用
   し、これに必要な付属品を付加しテーブル又は台車とし
   て使用できるルーフキャリア