JPH07100520B2 - 給油所用サ−ビスユニツト - Google Patents

給油所用サ−ビスユニツト

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JPH07100520B2
JPH07100520B2 JP61288588A JP28858886A JPH07100520B2 JP H07100520 B2 JPH07100520 B2 JP H07100520B2 JP 61288588 A JP61288588 A JP 61288588A JP 28858886 A JP28858886 A JP 28858886A JP H07100520 B2 JPH07100520 B2 JP H07100520B2
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JP
Japan
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waste
box
service
trash
service box
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JP61288588A
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JPS63141862A (ja
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安人 太田
弘一郎 三倉
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Tatsuno Corp
Original Assignee
Tatsuno Corp
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車等へ給油するガソリン給油所に設置す
るサービスユニットに関する。
〔従来の技術〕 かかる給油所では、給油量や給油金額等の給油データの
処理が給油地点の近くで行えるよう、また、自動車内の
吸がらや空瓶・空缶その他のごみなどを給油作業中に捨
てることができるよう、1個のボックス内に屋外用給油
データ入出力装置及びごみ箱などのサービス用具を組込
んだサービスユニットを、例えば給油機が立設されたア
イランド上に設置して、給油客へのサービスを図ってい
る所がある。
ところで、ごみの種類は、可燃性のもの、不燃性のもの
や、灰皿からでる吸殻、使用済みのウェスなど、多種類
あるが、これらのごみは分別して収納されないことが多
い。
〔発明が解決しようとする問題点〕
かかる構成では、ごみ箱がごみでいっぱいになった時
に、内部のごみを分別しなおして処分する必要があり、
分別作業に手間を要する。
本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、サービス
ボックス内に納めてあるごみ箱のごみを捨てる場合など
に、ごみを分別しなおす必要がなく、しかも、サービス
ボックス内に納めてあるごみ箱にごみを投入する際に簡
単に分別でき、作業能率の向上に役立つ給油所用サービ
スユニットを提供することにある。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明は前記目的を達成するため、サービスボックス内
の上部に屋外用給油データ入出力装置を組み込み、下部
前方にダストウェス収納箱及び廃水容器を、さらに下部
後方に2個のごみ箱を並べて設置し、前記屋外用給油デ
ータ入出力装置の下方に位置させて前記廃水容器に通ず
る灰皿クリーナーとダストウェス収納箱へ通ずる使用済
みのウェス投入口を設け、サービスボックスの両側面に
ごみ箱へ通ずるごみ投入口を設けたことを要旨とするも
のである。
〔作用〕
本発明によれば、使用済みのウェスはウェス投入口に投
入すれば、ダストウェス収納箱に自動的に回収され、灰
皿内のすいがらは灰皿クリーナーで洗浄すれば自動的に
下方の廃水容器に溜まり、また、可燃性のごみや不燃性
のごみはそれぞれサービスボックスの側面のごみ投入口
に投入すれば、分別されて収容される。
この場合、可燃性のごみと不燃性のごみの投入口を左右
の側面に分けることで、分別が確実に行える。
〔実施例〕
以下、図面について本発明の実施例を詳細に説明する。
第1図は本発明の給油所用サービスユニットの実施例を
示す正面側の斜視図、第2図は同上背面側の斜視図で、
図中1は高さ160cm程度の縦長のサービスボックスを示
し、該サービスボックス1の正面側に、まず上部に表示
器2、テンキーやその他のスイッチの操作子が配列され
た操作キーボード3、プリンター4及びカードリーダ
5、キャッシュボックス7などで構成される屋外用給油
データ入出力装置6を組込み、その下方に水タンクを備
えた灰皿クリーナー8を設け、その左側にウェス9の収
納棚10、使用済みのウェスの投入口11を形成してある。
また、サービスボックス1の左側面の上部には第2図に
示すように棚12を適宜段数設け、ここにオイル缶、バッ
テリー液などのカー用品13を陳列した。
そしてサービスボックス1の底板1aを上げ底構造とし該
底板1aの周囲に空気抜き用の孔14を適宜数穿設する。こ
の底板1a上に車輪15aを備え、前後にスライドする台車1
5を配設し、該台車15上に後列に左側から空缶や空瓶の
ような不燃性ごみのごみ箱16、可燃性ごみのごみ箱17、
前列に左側からダストウェス収納箱18、廃水容器19を順
次並べて載置する。図中22は台車15の前方への飛出しを
規制するストッパーで、底板1aの前部に設けた。また、
図中20はサービスボックス1の右側面に設けた、可燃性
ごみ投入口の蓋であり、また、21は左側面に設けた不燃
性ごみ投入口の蓋である。
このように各種のサービス用具をサービスボックス1内
に組込み、さらに第3図に示すように屋外用給油データ
入出力装置6、灰皿クリーナー8、収納棚10、ウェス投
入口11の前面開放面を覆うシャッター扉23をサービスボ
ックス1内に引出し自在に収納する。図中24はシャッタ
ー扉23引出し時にシャッター扉23の端部に設けた引掛爪
23aから引掛って、急閉を防止するショックアブソーバ
として働く横に張られたバネ、25はシャッター扉23収納
時のストッパー、26は引出し収納時のガイドレールとな
る溝で、これはサービスボックス1の正面の左右両側に
形成した。
図中27は、前記ごみ箱16,17、ダストウェス収納箱18、
廃水容器19を出入れする前面開口に取付けるスライド扉
を示し、このスライド扉27の左右両側に、前記溝26に嵌
入するガイド部材32を設け、右側のガイド部材32をバネ
33で出没自在に取付け、このガイド部材32を介してサー
ビスボックス1の前面下部に上下にスライド自在に取付
けてある。該スライド扉27の上部には前記シャッター扉
23をロックする錠30を取付けるとともに、該スライド扉
27自身をサービスボックス1にロックするピン挿入孔31
を設ける。
図中35は前記ピン挿入孔31に挿入するロックピンを示
し、これはサービスボックス1側にスライド自在に取付
けた。
図中40は側面のシャッター扉を示す。
次に使用法及び動作について説明すると、給油所の開店
時には、サービスボックス1の前側両側のシャッター扉
23,40はサービスボックス1内に収納されてサービスボ
ックス1の前側面は開放状態にあるから、給油に当たっ
ては、屋外用給油データ入出力装置6を使用して給油量
や給油金額等の給油データ入出力を行い、また、灰皿ク
リーナー8を用いて自動車内の灰皿の掃除をすれば廃水
はその下方の廃水容器19に溜り、また収納棚10からウェ
ス9を取出して車体等を拭き、使用済みのウェス9はウ
ェス投入口11からダストウェス収納箱18に投入する。
また、自動車内の空缶や空瓶などの不燃ごみはサービス
ボックス1左側の蓋21を開いてごみ箱16内に投入し、そ
の他の可燃ごみはサービスボックス右側の蓋20を開いて
ここからごみ箱17内に投入する。こうして、不燃ごみと
可燃ごみとは別々に回収されるから、後で仕分ける作業
を省くことができ、さらに、不燃ごみと可燃ごみとはそ
れぞれの投入口をサービスボックス1の左右の両側に分
けたので、投入口を誤るおそれもない。
そして、ごみ箱16,17、空缶・空瓶入れ19、ダストウェ
ス収納箱18や廃水容器19に溜まったごみ等を廃棄するに
は、ウェス投入口11からスライド扉27の裏側に手を差し
入れてピン挿入孔31からロックピン35を後方へ引抜き、
次いでガイド部材32を溝26内に沿ってスライドさせなが
らスライド扉29を引上げれば、ごみ箱16等の収納部の前
面に開放面が形成される。この状態でロックピン35を再
度前方へ引出せば、スライド扉27はその下面をこのロッ
クピン35で支承されて上方位置に保持され、落下するこ
とはない。
こうして、台車15を手前に引張れば、ここに載置されて
いるごみ箱16,17、ダストウェス収納箱18や廃水容器19
が一度に全部手前に引出されるから、これらの容器内の
ごみなどを廃棄する。この時台車15は前方の車輪15aが
ストッパー22に当たり、それ以上の手前への引出しが阻
止されるから、台車15がサービスボックス1から抜出し
てしまうことはない。
ごみ等を捨て終ったならば、前記と逆の動作でごみ箱16
等をサービスボックス1内に収納し、ロックピン35を後
へ再び引抜いてスライド扉27との係合を解除し、該スラ
イド扉27を下方へ降ろしてごみ箱16等の収納部の前面開
放面を覆う。そしてロックピン35をピン挿入孔31に差込
んで、スライド扉27を固定する。
清掃などのためにスライド扉27自信をサービスボックス
1から外すには、ウェス投入口11からスライド扉27の裏
側に手を差し入れ、ロックピン35を外したのち、ガイド
部材32をバネ33の弾力に抗して内側に押し入れてガイド
部材32を溝26から外し、スライド扉27を手前に引き外し
て行う。
また、夜間などの閉店時、サービスボックス1の前側面
をシャッター扉23,40で覆うには、これを引下して屋外
用給油データ入出力装置6、収納棚10、ウェス投入口1
1、灰皿クリーナー8の前面を覆い、スライド扉27に設
けてある錠30を用いて別途用意した鍵でシャッター扉23
を固定する。
なお、サービスボックス1底板1aには空気抜穴14が形成
してあるから、地面からの湿気がサービスボックス1内
に入りこんでさびるおそれもないものである。
〔発明の効果〕
以上述べたように本発明の給油所用サービスユニット
は、サービスボックス内に納めたごみ箱に各種のごみを
捨てる場合に、吸殻、使用済みのウェス、可燃性のご
み、不燃性のごみなどを分別して収容でき、しかも、こ
れらのごみの投入口を誤るおそれもなく、分別収容した
ごみもサービスボックス内の下部にまとめられ、処分し
やすく、作業能率を向上させることができるものであ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の給油所用サービスユニットの実施例を
示す正面側の斜視図、第2図は同上背面側の斜視図、第
3図は同上縦断側面図、第4図はスライド扉の一部断面
正面図である。 1……サービスボックス、1a……底板 2……表示器、3……操作キーボード 4……プリンター、5……カードリーダー 6……屋外用給油データ入出力装置、7……キャッシュ
ボックス 8……灰皿クリーナー、9……ウェス 10……収納棚、11……ウェス投入口 12……棚、13……カー用品 14……孔、15……台車 15a……車輪、16……ごみ箱 17……ごみ箱、18……ダストウェス収納箱 19……廃水容器、20,21……蓋 22……ストッパー、23……シャッター扉 24……バネ、25……ストッパー 26……溝、27……スライド扉 30……錠、31……ピン挿入孔 32……ガイド部材、33……バネ 34……ストッパー、35……ロックピン 40……シャッター扉

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】サービスボックス内の上部に屋外用給油デ
    ータ入出力装置を組み込み、下部前方にダストウェス収
    納箱及び廃水容器を、さらに下部後方に2個のごみ箱を
    並べて設置し、前記屋外用給油データ入出力装置の下方
    に位置させて前記廃水容器に通ずる灰皿クリーナーとダ
    ストウェス収納箱へ通ずる使用済みのウェス投入口を設
    け、サービスボックスの両側面にごみ箱へ通ずるごみ投
    入口を設けたことを特徴とする給油所用サービスユニッ
    ト。
JP61288588A 1986-12-02 1986-12-02 給油所用サ−ビスユニツト Expired - Lifetime JPH07100520B2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP61288588A JPH07100520B2 (ja) 1986-12-02 1986-12-02 給油所用サ−ビスユニツト

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JP61288588A JPH07100520B2 (ja) 1986-12-02 1986-12-02 給油所用サ−ビスユニツト

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JPS63141862A JPS63141862A (ja) 1988-06-14
JPH07100520B2 true JPH07100520B2 (ja) 1995-11-01

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JP61288588A Expired - Lifetime JPH07100520B2 (ja) 1986-12-02 1986-12-02 給油所用サ−ビスユニツト

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Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0325060A (ja) * 1989-06-22 1991-02-01 Tokyo Tatsuno Co Ltd 自動車用サービス機器
JP4187045B2 (ja) 2007-03-16 2008-11-26 トヨタ自動車株式会社 シリンダブロック

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59183402U (ja) * 1983-05-26 1984-12-06 伸晃金属工業株式会社 ゴミ容器
JPS6052292U (ja) * 1983-09-20 1985-04-12 トキコ油器株式会社 給油装置
JPH0723200B2 (ja) * 1986-11-14 1995-03-15 アポロサービス株式会社 給油所用サ−ビスセツト

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JPS63141862A (ja) 1988-06-14

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