JPH07113980B2 - 券売機 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） この発明は、利用者の操作により、たとえば乗物の乗車
券や遊園地、劇場などの入場券、食堂の食券などの券を
印刷発行する券売機に関する。

（従来の技術） 近年、たとえば鉄道業界においては、駅業務の省力化に
伴い、利用者の操作により乗車券を印刷発行する乗車券
自動券売機（いわゆる自動券売機）が普及している。こ
の種の乗車券自動券売機は、利用者が貨幣またはカード
を投入して行先または料金釦を選択押下することによ
り、自動的に乗車券の印刷発行と必要に応じて釣銭の払
出しを行うようになっている（特願昭59−193203号参
照）。

しかしながら、これらの乗車券自動券売機は乗車券を発
売する機能を有しているだけであって、乗車券の購入
後、誤購入乗車券の払戻しを行うためには、わざわざ係
員の所へ出向かねばならないという問題を有していた。

そこで、利用者自身の操作により券の払戻しが可能な券
売機が考えられている。

しかし、カードには実際の購入金額よりも価値（プレミ
ア）を持たせている。たとえば、10、000円に対して1
0、700円の券が購入ができるようになっている。このた
め、カードで券を購入し、その払戻しを現金で行えるも
のであると、購入金額よりも実質的に高額の現金が払戻
されてしまうという不具合が生じてしまう。

また、誤購入乗車券に代えて新たな乗車券（以下、再購
入乗車券）を購入する際には、誤購入乗車券の運賃金額
を一旦全額払い戻し、払い戻された運賃金額を再度投入
するとともに再購入乗車券の運賃金額を選択指定してい
た。

ところが、上記のような再購入処理であると、装置によ
る運賃金額の払い戻し及び購入者による運賃金額の再投
入に時間及び手間がかかり、乗車券の発券効率（乗車券
１枚当りの発券時間）が悪いという問題を有していた。

（発明が解決しようとする課題） 従来、カードで購入した乗車券の払い戻しの際、カード
の購入金額よりも実質的に高額の現金が払い戻されてし
まうという課題があった。また、乗車券の再購入は、誤
購入乗車券の運賃金額を一旦全額払い戻し、払い戻され
た運賃金額を再度投入するとともに再購入乗車券の運賃
金額を選択指定しなければならないという課題があっ
た。

そこで本発明は、乗車券の再購入処理を迅速かつ簡略に
行うとともにカードの購入金額よりも実質的に高額の現
金の払い戻しを防止する券売機を提供することを目的と
する。

［発明の構成］ （課題を解決するための手段） 本発明の券売機は、残金額を示す情報を記憶した金額カ
ードで発売されたか否かを示すカード発売情報と運賃金
額を示す情報とを記憶可能な乗車券を受入れて、運賃金
額の払戻し、または前記乗車券に代えて新たな乗車券の
再購入を行うものにおいて、係員によって操作され、運
転金額の払戻しを行うか、乗車券の再購入を行うかを設
定する設定手段、利用者から前記払戻しを行う乗車券を
受入れる乗車券受入手段、この乗車券受入手段で受入れ
た乗車券から前記運賃金額及びカード発売情報を読取る
第１の読取手段、この第１の読取手段により読取ったカ
ード発売情報に基づいて、前記乗車券が金額カードで発
売されたか否かを判断する判断手段、利用者から前記金
額カードを受入れる金額カード受入手段、この金額カー
ド受入手段で受入れた金額カードから前記残金額を読取
る第２の読取手段、前記設定手段によって運賃金額の払
戻しが設定されている場合に、前記判断手段によって乗
車券が金額カードで発売されたものであると判断された
とき、前記第１の読取手段で読取った運賃金額を、前記
第２の読取手段で読取った残金額に加算することにより
新たな残金額として前記金額カードに記憶して返却する
金額カード払戻手段、前記設定手段によって運賃金額の
払戻しが設定されている場合に、前記判断手段によって
乗車券が金額カードで発売されたものでないと判断され
たとき、前記第１の読取手段で読取った運賃金額を、貨
幣で利用者に返却する貨幣払戻手段、前記設定手段によ
って乗車券の再購入が設定されている場合に、前記判断
手段によって乗車券が金額カードで発売されたものであ
ると判断されたとき、前記金額カード受入手段への金額
カードの投入を許容する金額カード投入許容手段、前記
設定手段によって乗車券の再購入が設定されている場合
に、前記判断手段によって乗車券が金額カードで発売さ
れたものでないと判断されたとき、利用者からの追加の
貨幣投入を許容する貨幣投入許容手段、この貨幣投入許
容手段で受入れた貨幣を鑑別し金額を算出する鑑別手
段、前記設定手段によって乗車券の再購入が設定されて
いる場合に、前記第１の読取手段、前記第２の読取手段
及び前記鑑別手段の情報に基づいて購入可能な乗車券の
情報を表示する表示手段、利用者によって操作され、前
記表示手段によって表示された購入可能な乗車券の情報
に基づいて購入希望の乗車券を選択指定する選択指定手
段、前記設定手段によって乗車券の再購入が設定されて
いる場合に、前記選択指定手段によって選択された再購
入乗車券を発行する乗車券印刷発行手段、前記設定手段
によって乗車券の再購入が設定されている場合に、前記
運賃金額と再購入乗車券の金額との差額に基づく新たな
残金額を前記金額カード投入許容手段に従って前記金額
カード受入手段に受入れた金額カードに対して記憶して
返却する金額カード返却手段、および前記設定手段によ
って乗車券の再購入が設定されている場合に、前記運賃
金額及び前記貨幣投入許容手段に応じて投入された貨幣
の金額と、再購入乗車券の金額との差額を釣銭として返
却する釣銭返却手段から構成されている。

（作用） 本発明は、乗車券の払い戻し及び再購入処理を行う券売
機に関し、誤購入乗車券から運賃金額とカード発売情報
とを読取り、誤購入乗車券にカード発売情報が記録され
ていないときには現金で運賃金額を返却する。このと
き、誤購入乗車券に代えて新たな再購入乗車券を購入す
る旨設定されておりかつ誤購入乗車券にカード発売情報
が記録されているときには、カードを受け入れるととも
に再購入乗車券の運賃金額の選択指定を受け付け、誤購
入乗車券の運賃金額の方が再購入乗車券の運賃金額より
も安いときに誤購入乗車券と再購入乗車券との運賃金額
との差額を求め、差額を金額カードに書き込み、再購入
乗車券と金額カードとを排出するものである。また、誤
購入乗車券と再購入乗車券との運賃金額との差額は、現
金で返却することなく、必ず金額カードに返却すべき金
額を記録する（戻す）。また、誤購入乗車券の運賃金額
より再購入乗車券の運賃金額の方が大きい場合、その差
額を金額カードから引去り、より高い再購入乗車券を発
行することもできる。

さらにまた本発明は、誤購入乗車券の運賃金額と再発行
乗車券の運賃金額とを比較し、これらが一致したときに
は再発行処理不要であるとし、誤購入乗車券を返却する
ことにより、必要以上の乗車券の発行を防止することが
できるものである。

（実施例） 以下、この発明の一実施例について図面を参照して説明
する。

第５図、第６図はこの発明に係る券売機の一例として、
たとえば普通乗車券を印刷発行する乗車券売機を示すも
ので、その接客面には、案内、および投入金額等を表示
する表示部１、係員呼出釦（押釦スイッチ）２、購入を
取消す取消釦（押釦スイッチ）３、購入券種を指定する
指定釦４、連絡社線を指定する指定釦５、投入金額に基
づき発売路線の区間運賃を点灯表示する券種指定手段と
しての複数の可変表示口座釦（数字表示器内蔵形の押釦
スイッチ；選択指定手段）６、購入枚数、小児用乗車
券、割引用乗車券を指定する条件釦（押釦スイッチ）
７、払戻し乗車券を投入する払戻し乗車券投入口（乗車
券受入手段）８、紙幣、金額カード（カード）を投入す
るとともに、紙幣が排出される紙幣、カード投入口（金
額カード受入手段）９、硬貨を投入する硬貨投入口10、
乗車券を発行する乗車券発行口11、金額カードを排出す
るカード排出口12、硬貨を排出する硬貨排出口13、およ
び発行された乗車券、払戻し金および釣銭が放出される
受け皿14がそれぞれ設けられている。

上記係員呼出釦２、取消釦３、指定釦４、指定釦５、可
変表示口座釦６、条件釦７によって操作キー部15が構成
されている。

上記乗車券投入口８、カード投入口９、硬貨投入口10、
乗車券発行口11、カード排出口12、および硬貨排出口13
は、上記操作キー部15の下部に集合して（１つに纏まっ
て）配設されており、排出されたカード等の取り忘れを
防ぐことができるようになっている。

第７図は上記したような接客面をもつ乗車券自動発売機
の構成を示すものである。すなわち、払戻し乗車券投入
口８は払戻し乗車券読取部（第１の読取手段）21に接続
され、この払戻し乗車券読取部21には払戻し乗車券収納
箱22が設けられている。また、カード投入口９はカード
部（第２の読取手段）23に接続されている。また、硬貨
投入口10は検銭部24に接続され、この検銭部24には釣銭
部25が接続されている。これにより、検銭部24で鑑別さ
れた硬貨は釣銭として釣銭部25に貯留され、硬貨排出口
13から放出できるようになっている。また、乗車券発行
口11には、釣銭部25の外に発券機構部26も接続されてい
る。この発券機構部26は、印刷部27とエンコード部28と
からなり、印刷部27で印刷された券紙はエンコード部28
へ送られ、ここでその磁気記録部に自動改札用の磁気情
報が記録され、乗車券発行口11から受け皿14に乗車券Ｂ
として放出されるようになっている。そして、上記払戻
し乗車券読取部21、カード部23、検銭部24、釣銭部25、
発券機構部26、および表示部１、条件釦７、可変表示口
座釦６は全て主制御部29によって制御されるようになっ
ている。上記主制御部29は、たとえばマイクロコンピュ
ータとその周辺回路などを主体に構成されていて、乗車
券自動発売機全体の制御を司るものである。

また、本体の裏面には、係員用の操作パネル（設定手
段）30が設けられており、利用客と係員との対話によ
り、係員が投入する払戻し釦30aと再購入釦30bとが設け
られている。

上記乗車券Ｂには、第８図に示すように、クロック部31
と第１、第２の２つのトラック部32、33から構成され、
トラック部32、33にはクロック部31のクロックに同期し
て磁気バーコードが付与されているNRZ（ノンリターン
ゼロ）方式のものである。トラック部32には他社線に対
する線区、駅順、区間等が記録され、トラック部33には
自社線に対する月日、線区、駅順、運賃等が記録されて
いる。また、トラック部32にはカード発売ビット（カー
ド発売ビット情報）34が設けられており、このカード発
売ビット34には、カードによって発売された場合にその
ビットが立てられ、現金によって発売された場合にその
ビットが立たないようになっている。

次に、上記のような構成において乗車券の発行動作につ
いて第３図、および第４図に示すフローチャートを参照
しながら説明する。まず、可変表示口座釦６には、通常
は発売路線の本装置で発売可能な大人の全区間運賃が表
示されている。乗車券購入のため利用者は希望する乗車
券の金額と同等またはそれを越える金額の硬貨もしくは
紙幣を硬貨投入口10、紙幣投入口（図示しない）から投
入する。これらの投入口から硬貨あるいは紙幣が投入さ
れると、検銭部24、紙幣鑑別部（図示しない）は投入さ
れた硬貨、紙幣を検出して鑑別する。鑑別されたこれら
の貨幣は主制御部29によって合計金額を算出され、投入
金額として表示部１に表示される。また、貨幣が投入さ
れると、可変表示口座釦６の運賃表示は一度全て消灯し
た後、投入金額によって購入可能な乗車券の口座釦のみ
が表示される。たとえば投入金額が120円の場合には120
円までの各区間運賃がそれぞれ表示され、投入金額が33
0円の場合には330円で購入可能な区間運賃が全て表示さ
れる。利用者は、この表示されている可変表示口座釦６
のうちから１個を選択押下する。可変表示口座釦６が選
択押下されると、主制御部29の制御によってその選択押
下された可変表示口座釦６のみが点灯し、他の可変表示
口座釦６は消灯する。

そして、主制御部29は乗車券の印刷発行および釣銭送出
の動作を開始する。すなわち、券面情報は主制御部29に
おいて編集され、この編集された券面情報は印刷部27で
券紙に印刷され、この印刷された券紙はエンコード部28
へ送られる。エンコード部28では、券紙の裏面に形成さ
れた磁気記録部に対して自動改札用の磁気情報、たとえ
ば発行日付情報，発駅情報，着駅情報，区間（運賃）情
報などを磁気的に記録し、乗車券Ｂとして乗車券発行口
11から受け皿14に放出する。このとき、釣銭がある場合
には釣銭部25が動作し、釣銭硬貨が硬貨排出口13から受
け皿14へ放出される。こうして乗車券の発行が終了する
と、再び可変表示口座釦６は発売路線の全発売口座（大
人料金）を点灯表示し、発売待機状態に戻る。

また、可変表示口座釦６には、通常は発売路線の本装置
で発売可能な大人の全区間運賃が表示されている。乗車
券購入のため利用者は希望する乗車券の金額と同等また
はそれを越える金額の残高を持つカードをカード投入口
９から投入する。この投入口からカードが投入される
と、カード部23は投入されたカードを検出して鑑別す
る。鑑別されたカードは主制御部29によって合計金額を
算出され、投入金額として表示部１に表示される。ま
た、カードが投入されると、可変表示口座釦６の運賃表
示は一度全て消灯した後、投入金額によって購入可能な
乗車券の口座釦のみが表示される。たとえば投入金額が
120の場合には120円までの各区間運賃がそれぞれ表示さ
れ、投入金額が330円の場合には330円で購入可能な区間
運転が全て表示される。利用者は、この表示されている
可変表示口座釦６のうちら１個を選択押下する。可変表
示口座釦６が選択押下されると、主制御部29の制御によ
ってその選択押下された可変表示口座釦６のみが点灯
し、他の可変表示口座釦６は消灯する。

そして、主制御部29は乗車券の印刷発行およびカード送
出動作を開始する。すなわち、券面情報は主制御部29に
おいて編集され、この編集された券面情報は印刷部27で
券紙に印刷され、この印刷された券紙はエンコード部28
へ送られる。エンコード部28では、券紙の裏面に形成さ
れた磁気記録部に対して自動改札用の磁気情報、たとえ
ば発行日付情報，発駅情報，着駅情報，区間（運賃）情
報、カード発売ビット情報などを磁気的に記録し、乗車
券Ｂとして乗車券発行口11から受け皿14に放出する。こ
のとき、購入金額引去り後の残金額を表示部１に表示
し、カード部23により新たな残金額が書込まれたカード
がカード排出口12に送出される。こうして乗車券の発行
が終了すると、再び可変表示口座釦６は発売路線の全発
売口座（大人料金）を点灯表示し、発売待機状態に戻
る。

次に、上述したように発行された乗車券の払戻動作につ
いて第１図および第２図に示すフローチャートを参照し
ながら説明する。まず、係員呼出し釦２を投入し、利用
客と係員との対話により、払戻し、再購入かにより係員
による払戻し釦30a、あるいは再購入釦30bが投入され
る。ついで、利用客は所有している払戻し乗車券Ａをそ
の投入口８に挿入することにより、その乗車券Ａは払戻
し乗車券読取部21に取込まれ、同時にその投入口８のシ
ャッタ（図示せず）は閉じられる。払戻し乗車券読取部
21は、取込んだ乗車券Ａの磁気記録部に記録されている
磁気情報、たとえば発行日付情報、発駅情報、着駅情
報、区間（運賃）情報、カード発売ビット情報などを読
取るとともに、それらが正しく読取れたか否かを判定検
査し、正しく読取れた場合その情報を主制御部29へ送
る。

なお、払戻し乗車券読取部21は、判定検査の結果、情報
を正しく読取れなかった場合、たとえば何らかの理由に
より情報が欠落していたり、あるいは磁気記録が損傷し
ていて磁気情報を読取ることができないときは、取込ん
だ乗車券Ａをその投入口８へ返却する。

そして、正しく読取れた場合、主制御部29は、カード発
売ビット情報の有無によりカード処理と貨幣処理とに別
れる。

カードの処理の場合は、まず、主制御部29は払戻し乗車
券読取部21からの情報により乗車券Ａの料金（運転）を
算出し、それを表示部１に表示する。次に、主制御部28
は再購入モードか払戻しモードかを確認し、払戻しモー
ドの場合、利用者によりカードがカード挿入口９に挿入
された際に、主制御部29はカード部23を動作させ、前記
算出した料金に相当する金額をカードの残金額に加算し
た額をカードの新たな残金額とし、カード排出口12から
排出する。

また、再購入モードの場合、主制御部29は算出した料金
を表示部１に表示すると同時に、その表示金額によって
購入可能な乗車券の可変表示口座釦６のみを点灯表示す
る。したがって、ここで乗車券の再購入を行う場合、ま
ず利用者は表示金額が再購入を希望する乗車券の金額と
同等かまたはそれよりも多いかを確認し、多くない場合
は所定金額以上の残高を持つカードあるいは所定金額の
貨幣を投入し、多い場合はカードを投入する。次に、利
用者は表示されている可変表示口座釦６の選択指定を行
うことにより、前述同様な動作により新規の乗車券Ｂが
発行される。また、この場合、払戻し乗車券読取部21で
読取った乗車券Ｂの磁気情報と選択指定された口座の磁
気情報とを比較し、両情報が一致したときは、利用者が
再購入を希望した乗車券は払戻しのために投入した乗車
券Ａと同一のものであり、したがってその乗車券は再発
行する必要がないので、払戻し乗車券読取部21は取込ん
だ乗車券Ａをその投入口８へ返却し、主制御部29は接客
面の表示を発売待機状態に戻す。

なお、上述したように新規に発行された乗車券Ｂの磁気
記録部には、その印刷発行時に再購入を行ったことを示
す再購入情報が記録されるようになっている。そこで、
上述したような払戻動作で発行された乗車券Ｂが払戻し
乗車券投入口８に挿入されると、払戻し乗車券読取部21
はその乗車券Ｂを取込み、前述同様に磁気情報を読取
る。このとき、払戻し乗車券読取部21は読取った磁気情
報内に再購入情報が存在することを判定検査し、取込ん
だ乗車券Ｂを払戻し乗車券投入口８へ返却することがで
きる。

次に貨幣の処理の場合は、まず、主制御部29は払戻し乗
車券読取部21からの情報により乗車券Ａの料金（運賃）
を算出し、それを表示部１に表示する。次に、主制御部
28は再購入モードか払戻しモードかを確認し、払戻しモ
ードの場合、主制御部29は釣銭部25を動作させ、前記算
出した料金に相当する硬貨を受け皿14に放出する。

また、再購入モードの場合、主制御部29は算出した料金
を表示部１に表示すると同時に、その表示金額によって
購入可能な乗車券の可変表示口座釦６のみを点灯表示す
る。したがって、ここで乗車券の再購入を行う場合、ま
ず利用者は表示金額が再購入を希望する乗車券の金額と
同等かまたはそれよりも多いかを確認し、多くない場合
は所定金額の貨幣を投入する。次に、利用者は表示され
ている可変表示口座釦６の選択指定を行うことにより、
前述同様な動作により新規の乗車券Ｂが発行される。ま
た、この場合、払戻し乗車券読取部21で読取った乗車券
Ｂの磁気情報と選択指定された口座の磁気情報とを比較
し、両情報が一致したときは、利用者が再購入を希望し
た乗車券は払戻しのために投入した乗車券Ａと同一のも
のであり、したがってその乗車券は再発行する必要がな
いので、払戻し乗車券読取部21は取込んだ乗車券Ａをそ
の投入口８へ返却し、主制御部29は接客面の表示を発売
待機状態に戻す。

なお、上述したように新規に発行された乗車券Ｂの磁気
記録部には、その印刷発行時に再購入を行ったことを示
す再購入情報が記録されるようになっている。そこで、
上述したように払戻動作で発行された乗車券Ｂが払戻し
乗車券投入口８に挿入されると、払戻し乗車券読取部21
はその乗車券Ｂを取込み、前述同様に磁気情報を読取
る。このとき、払戻し乗車券読取部21は読取った磁気情
報内に再購入情報が存在することを判定検査し、取込ん
だ乗車券Ｂを払戻し乗車券投入口８へ返却することがで
きる。

上記したように、カードで購入した乗車券の払戻しはそ
のカードへの払戻しを行うようにしたので、カードで券
を購入し、その払戻しを現金で行えるものであると、購
入金額よりも高額の現金が払戻されてしまうという不具
合が生じてしまうという欠点を解消することができる。

また、上記したように、誤購入乗車券に代えて新たな再
購入乗車券を購入する旨設定されておりかつ誤購入乗車
券にカード発売情報が記録されているときには、カード
を受け入れるとともに再購入乗車券の運賃金額の選択指
定を受け付け、誤購入乗車券の運賃金額の方が再購入乗
車券の運賃金額よりも安いときは誤購入乗車券と再購入
乗車券との運賃金額との差額を求め、差額を金額カード
に書き込み、再購入乗車券と金額カードとを排出するも
のであり、誤購入乗車券の払い戻しと再購入とを並行し
て処理することができ、乗車券の再購入処理を迅速かつ
簡略に行うことができる。

さらにまた、誤購入乗車券の運賃金額と再購入乗車券の
運賃金額とが一致したときには再発行処理不要であると
し、誤購入乗車券をそのまま返却することにより、必要
以上の乗車券の発行を防止することができる。

なお、前記実施例では、乗車券自動発売機に適用した場
合について説明したが、本発明はこれに限定されるもの
でなく、たとえば定期券、食券あるいは映画館、劇場の
入場券など、他の有価証券の自動発売機にも適用でき
る。

また、払戻し乗車券投入口は乗車券発行口とが別々な場
合について説明したが、これに限らず１つにするように
しても良い。

また、係員用の操作パネルが本体裏面に設けられている
場合について説明したが、これに限らず、回線接続によ
り離間した場所に設けられるようにしても良い。

［発明の効果］ 以上詳述したように本発明の券売機によれば、乗車券の
再購入処理を迅速かつ簡略にすることができるとともに
カードの購入金額よりも実質的に高額の現金の払い戻し
を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の一実施例を説明するためのもので、第
１図および第２図は払戻し乗車券に対する処理動作を説
明するためのフローチャート、第３図は貨幣による乗車
券の発行動作を説明するためのフローチャート、第４図
はカードによる乗車券の発行動作を説明するためのフロ
ーチャート、第５図は乗車券自動発売機の全体の構成を
示す斜視図、第６図は乗車券自動発売機の接客面を示す
図、第７図は乗車券自動発売機の構成を概略的に示すブ
ロック図、第８図は乗車券の磁気情報の状態を説明する
ための図である。 １…表示部、６…可変表示口座釦（選択指定手段）、８
…払戻し乗車券投入口（乗車券受入手段）、９…カード
投入口（金額カード受入手段）、10…硬貨投入口、11…
乗車券発行口、12…カード排出口、13…硬貨排出口、14
…受け皿、15…操作キー部、21…払戻し乗車券読取部
（第１の読取手段）、23…カード部（第２の読取手
段）、24…検銭部、25…釣銭部、26…発券機構部、28…
エンコード部、29…主制御部、30…係員用の操作パネル
（設定手段）、30a…払戻し釦、30b…再購入釦、34…カ
ード発売ビット。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 三又 善信 大阪府大阪市東区本町４丁目29番地 株式 会社東芝関西支社内 (56)参考文献 特開 昭61−114393（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−215292（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−6392（ＪＰ，Ａ) 特開 昭57−39483（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−20187（ＪＰ，Ａ) 実開 昭56−105155（ＪＰ，Ｕ)

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】残金額を示す情報を記憶した金額カードで
   発売されたか否かを示すカード発売情報と運賃金額を示
   す情報とを記憶可能な乗車券を受入れて、運賃金額の払
   戻し、または前記乗車券に代えて新たな乗車券の再購入
   を行う券売機であって、 係員によって操作され、運賃金額の払戻しを行うか、乗
   車券の再購入を行うかを設定する設定手段と、 利用者から前記払戻しを行う乗車券を受入れる乗車券受
   入手段と、 この乗車券受入手段で受入れた乗車券から前記運賃金額
   及びカード発売情報を読取る第１の読取手段と、 この第１の読取手段により読取ったカード発売情報に基
   づいて、前記乗車券が金額カードで発売されたか否かを
   判断する判断手段と、 利用者から前記金額カードを受入れる金額カード受入手
   段と、 この金額カード受入手段で受入れた金額カードから前記
   残金額を読取る第２の読取手段と、 前記設定手段によって運賃金額の払戻しが設定されてい
   る場合に、前記判断手段によって乗車券が金額カードで
   発売されたものであると判断されたとき、前記第１の読
   取手段で読取った運賃金額を、前記第２の読取手段で読
   取った残金額に加算することにより新たな残金額として
   前記金額カードに記憶して返却する金額カード払戻手段
   と、 前記設定手段によって運賃金額の払戻しが設定されてい
   る場合に、前記判断手段によって乗車券が金額カードで
   発売されたものでないと判断されたとき、前記第１の読
   取手段で読取った運賃金額を、貨幣で利用者に返却する
   貨幣払戻手段と、 前記設定手段によって乗車券の再購入が設定されている
   場合に、前記判断手段によって乗車券が金額カードで発
   売されたものであると判断されたとき、前記金額カード
   受入手段への金額カードの投入を許容する金額カード投
   入許容手段と、 前記設定手段によって乗車券の再購入が設定されている
   場合に、前記判断手段によって乗車券が金額カードで発
   売されたものでないと判断されたとき、利用者からの追
   加の貨幣投入を許容する貨幣投入許容手段と、 この貨幣投入許容手段で受入れた貨幣を鑑別し金額を算
   出する鑑別手段と、 前記設定手段によって乗車券の再購入が設定されている
   場合に、前記第１の読取手段、前記第２の読取手段及び
   前記鑑別手段の情報に基づいて購入可能な乗車券の情報
   を表示する表示手段と、 利用者によって操作され、前記表示手段によって表示さ
   れた購入可能な乗車券の情報に基づいて購入希望の乗車
   券を選択指定する選択指定手段と、 前記設定手段によって乗車券の再購入が設定されている
   場合に、前記選択指定手段によって選択された再購入乗
   車券を発行する乗車券印刷発行手段と、 前記設定手段によって乗車券の再購入が設定されている
   場合に、前記運賃金額と再購入乗車券の金額との差額に
   基づく新たな残金額を前記金額カード投入許容手段に従
   って前記金額カード受入手段に受入れた金額カードに対
   して記憶して返却する金額カード返却手段と、 前記設定手段によって乗車券の再購入が設定されている
   場合に、前記運賃金額及び前記貨幣投入許容手段に応じ
   て投入された貨幣の金額と、再購入乗車券の金額との差
   額を釣銭として返却する釣銭返却手段と、 を備えたことを特徴とする券売機。
2. 【請求項２】前記設定手段によって乗車券の再購入が設
   定されている場合に、前記選択指定手段によって選択さ
   れた再購入乗車券の金額と前記運賃金額とが一致するか
   否かを比較する比較手段と、 この比較手段により両金額が一致すると判断されたと
   き、再購入乗車券を発行することなく、前記乗車券受入
   手段で受入れた乗車券を利用者に返却する乗車券返却手
   段と、 を備えたことを特徴とする請求項１に記載の券売機。