JPH0712152Y2 - 座いす付き斜行機を備えたバス - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は中２階建て、或いは２
階建て形式のバスにおいて側面の適所、例えば略中央又
は後部に設けた乗降口の車外から階上への階段に身障
者、高齢者等乗客を自動的に移送できる座いす付き斜行
機を備えたバスに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、観光バスには前部に健常者の乗降
口があるのみで、身障者、高齢者の乗降に適した昇降装
置を設置した車輛は存在しない。ただ公共のバスにおい
て広い乗降口に車いすを載せる昇降リフトを設置して、
そのリフトに身障者を車いすごと載せて乗降させるもの
が提案されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】前記した前者の観光バ
スで大型のものは乗客の視界を高くすべく座席の床を高
くしたいわゆる中２階建て或いは２階建て形式のバスが
広く使用されているが、車内スペースの関係で乗降する
階段は甚だ急傾斜に設けられているため、身障者、高齢
者が自力で乗降するのは容易でなく、時間がかかり、健
常者が身障者、高齢者の乗降の手助けをするのも容易で
ないため問題となっていた。

【０００４】又、後者のリフト付きバスは身障者を車い
すごと乗降させる装置が大型で構造も複雑で設置コスト
が高く、公共の一部の路線バスに設置されているだけ
で、前記した中２階建て或いは２階建てバスには設置さ
れていない。

【０００５】この考案は従来の問題点を解決するため、
中２階建て、或いは２階建て形式のバスの乗降口階上の
通路の床までの階段に斜めにレールを施設し、そのレー
ルの下端に枢設した折畳みレールをドアー閉止時車内に
折畳み、乗降時ドアーを開放して車外へ倒して一直線に
突出させ、身障者、高齢者等を乗せる座いす付き斜行機
を自動的に斜行させ、身障者、高齢者等を階上又は車外
へ容易、かつ、安全に移送できるバスを提供することを
目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この考案の座いす付き斜
行機を備えたバスは２階建て形式等のバス１の適所にド
アー３を備えた乗降口２を設け、乗降口２より階上の床
面４まで階段５を設け、その片側に斜めにレール６を設
置し、該レール６の先端に乗降口２より車外に突出させ
る折畳みレール７を収納時起立状に折畳み可能で、使用
時レール６の延長線上に傾倒して連結可能に枢設し、該
レール６、７に座いす９付き斜行機８を押ボタン操作等
により適宜駆動手段で自動的に斜行可能に備え、乗降口
２のドアー３を開放時に折畳みレール７を車外に倒して
レール６、７を一直線に連結して座いす付き斜行機８で
身障者、高齢者等乗降客を車外と階上間を自動的に移送
可能とした技術手段を提供するにある。

【０００７】

【作用】前記構造としたので、観光バスで身障者、高齢
者等を乗車させる場合、乗降口２のドアー３を開いて折
畳みレール７を車外へ倒して車内のレール６と同一傾斜
とし、乗降口、階上の押ボタン等を操作して適宜駆動手
段でレールに沿って座いす９付き斜行機８を車外へ降ろ
し、車外の乗場で座いす９に身障者、高齢者等を座ら
せ、乗降口又は座いすの肘掛けに備えた押ボタンを操作
して適宜駆動手段でレールに沿って車内の上方へ斜行機
８を斜行させ、座いす９が階上の乗客の座席位置に到達
すると自動的或いは停止ボタンで停止して身障者、高齢
者等を階上の床面４に降ろすことができる。逆に身障者
等をバスより降ろす場合には階上で座いす９に座らせ、
階上に備えた押ボタン又は座いすの肘掛けの押ボタン等
を操作して斜行機８を下方へ移行させ車外へ移動させて
降ろす。又健常者はこの座いすを利用するか、階段を直
接昇降すればよい。

【０００８】身障者、高齢者等の乗降が終わったときは
折畳みレール７を起こして車内に収容し、ドアー３を閉
じる。このとき座いす付き斜行機８はドアーの邪魔にな
らないようにレールの上方へ移行して停止させておく。

【０００９】

【実施例】図１乃至図５において、１は乗客の座席を高
い床とした中２階建て或いは２階建て形式の観光バス等
のバスで、その側面の略中央又は後部にドアー３を備え
た乗降口２を設け、その乗降口２より階上の通路の床面
４までに複数段の階段５、例えば実施例では４段の階段
を設置する。前記ドアー３は乗降口２の片側にアーム１
０で支承し、外方へ回動して開くように設けてあるが、
これに限られるものではない。

【００１０】前記乗降口２、階段５の巾Ｂは身障者、高
齢者等が後述の座いす９に座ったままで移送できる巾ｂ
_１例えば約６００ｍｍとし、かつ健常者が乗降するため
少なくとも保安基準で定める６００ｍｍの巾ｂ_２が必要
である。実施例では座いすを折畳んだ位置からの巾ｂ_２
を６００ｍｍ以上としてあり、その乗降口の中扉の巾Ｂ
_１を約１２００ｍｍとしてある。

【００１１】６，７はチェーン１１、移動コードを備え
た斜行機用レールで、レール６を階段５の片側に沿って
乗降口２より階上の座席の床面まで支持金具１２で設置
し、そのレール６の下部に折畳みレール７を軸１３を中
心として起倒可能に枢設し、身障者等の移送時には折畳
みレール７をレール６の延長線上まで倒してレール６，
７を一直線状に連結して乗降口２より車外の地面近くま
で突出させ、又移送を終わりドアー３を閉じる時には折
畳みレール７を上方へ回動して車内に起立収納させる。

【００１２】折畳みレール７はレール６の下部に取付け
アーム等を介して起倒可能に設け、倒した時にはレール
６と折畳みレール７の端部同志を連結させ、又起立する
ときは折畳みレール７の先端の把手７ａで持ち上げるこ
とによりレール６より外して垂直に立てるようにしてあ
る。なお、レール６の上部が階上の通路で邪魔になると
きは同様に折畳みレールとすることも可能である。

【００１３】８は座いす９を斜行する斜行機で、その駆
動方法はチェーン式でレールのチェーン１１を駆動部で
駆動して上下に斜行する。その駆動方法は歯車式でもよ
い。この斜行機８は斜行時駆動部に不必要な力が加わる
と自動的に停止する安全装置を備える。該斜行機８には
上部の座いす９と下方の足台１４をレール６の長手方向
と直交する方向、即ち、階段に対して横向きに座るよう
に備える。又、斜行機８、足台１４はそのままで上部の
座いす９部分だけを回転可能に設けて、例えばレール６
の上端において座いすを廻して階段５上部の階上の通路
に乗降しやすくする。

【００１４】さらに座いす９の上部に手摺り（図示せ
ず）を設け、足台１４に立ったままで手摺りにつかまっ
て斜行できるようにしてもよい。その足台１４は斜行機
８の下部に上方へ折畳み自由に設け、身障者等を座いす
９に座らせる時には足台１４を倒して水平として足を載
せるように設け、又健常者が斜行機を利用しないで階段
５を昇り降りするときは足台１４を折畳んで邪魔になら
ないようにする。

【００１５】１５，１６は乗降口、階上の昇降ボタン
で、それぞれ切スイッチと上昇と下降用の押ボタンを備
えてある。階上の昇降ボタン１６は階上の降り口付近の
壁面等に設け、かつ乗降口の昇降ボタン１５は乗降口２
付近の壁面等に設置する。この昇降ボタンは介護人等が
使用するものとする。１７は肘掛け１８の前端に設けた
上昇と下降の押ボタンで、座いすに座る身障者等が使用
するものである。この肘掛け１８は乗降時に邪魔になら
ないように上方へ回動できるようにするのが好ましい。
なお、１９はバス前部の乗務員用の乗降口である。

【００１６】前記実施例のバスは乗客の乗降口２を中央
だけに設け、前部の乗降口は乗務員用としたものを示し
ましたが、勿論これに限定されるものではなく、従来の
前部に乗客の乗降口があるバスの中央又は後部にこの考
案の乗降口２を設けて、レール、斜行機を備えることも
できる。

【００１７】この考案の構成によれば身障者、高齢者等
を乗降させる場合、乗降口２のドア３を開いて折畳みレ
ール７を車外へ倒してレール６、７を一直線とし、昇降
ボタン１５又は１６の切スイッチをＯＮとし、下降押ボ
タンを操作して駆動手段で座いす付き斜行機８をレール
６、７に沿って地面近くまで降下させ、車外で座いすに
身障者、高齢者等を座らせ、上昇押ボタンを押し、レー
ル７，６に沿って斜行させ車内の階上の座席の位置まで
上昇させて停止し、その位置で座いす９を通路側へ廻し
て身障者、高齢者等を降ろし座席に座らせる。

【００１８】逆に身障者等を降ろす際には昇降ボタン１
５又は１６の切スイッチをＯＮとし、下降用の押ボタン
を押して身障者を載せた斜行機８を降下させ、車外へ移
送して降ろすことができる。又は肘掛け１８の前端に設
けた昇降ボタン１７を座っている身障者、高齢者等自ら
が操作して斜行機８を降下させ、車外へ移送して降りる
ことができる。

【００１９】健常者は勿論この座いすを利用して昇降す
るか、直接階段５を歩いて昇降すればよい。座いすの足
台、座席を折畳み式とした場合は健常者が階段を昇り降
りするときに足台、座席等を折畳んで階段を広くして歩
きやすくする。身障者、高齢者、健常者等の乗降を終え
たとき、座いす付き斜行機８はレール６の上方へ移行し
て止め、折畳みレール７を起こして車内に収容し、ドア
ー３を閉じる。

【００２０】

【考案の効果】この考案によれば中２階建て或いは２階
建て観光バスにおいて乗客中の身障者、高齢者等を乗降
させる場合、乗降口で折畳レールを車外へ倒して地面近
くまで進出させ座いす付き斜行機を車外へ出して車外で
身障者、高齢者を座いすに座らせ、スイッチ操作するこ
とにより自動的に車内の中２階又は２階の座席へ、又車
内の中２階又は２階より車外へ容易、かつ、安全に移送
させることができ、従って、健常者は階段で乗降し、身
障者、高齢者等は斜行機で乗降できるので、乗降時間を
短縮することができて便利である。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の座いす付き斜行機を備えた観光バス
を示す側面図である。

【図２】同、一部破断側面図である。

【図３】同横断面図である。

【図４】乗降口の階段部分のレールと座いす付き斜行機
を示す要部拡大側面図である。

【図５】同要部拡大平面図である。

【符号の説明】

１ バス ２ 乗降口 ３ ドアー ４ 階上の床面 ５ 階段 ６ レール ７ 折畳みレール ８ 座いす付き斜行機 ９ 座いす １４ 足台

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ２階建て形式等のバス（１）の側面の適
   所にドアー（３）を備えた乗降口（２）を設け、乗降口
   （２）より階上の床面（４）まで設けた階段（５）の片
   側に斜めにレール（６）を配置し、該レール（６）の下
   端に乗降口（２）より車外に突出させうる折畳みレール
   （７）を収納時起立状に折畳可能で、使用時レール
   （６）の延長線上に傾倒して連結可能に枢設し、該レー
   ル（６），（７）に座いす（９）付き斜行機（８）を押
   ボタン操作等により適宜駆動手段で自動的に斜行可能に
   備え、乗降口（２）のドアー（３）を開放時に折畳みレ
   ール（７）を車外へ倒してレール（６）（７）を一直線
   に連結して座いす付き斜行機（８）で身障者、高齢者等
   乗客を自動的に移送可能としたことを特徴とする座いす
   付き斜行機を備えたバス。