JPH07122942B2 - テンシヨンサ−ボ装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、オーディオテープレコーダー又は、ビデオテ
ープレコーダー（以下磁気テープ装置と記す）のテープ
テンションをほぼ一定にするテンションサーボ装置に関
するものであり、バンドブレーキにメインブレーキの機
能をもたせたことを特徴とするものである。

従来の技術 テンションサーボ装置の機構は、従来よりいろいろのも
のが提案されてきている。ビデオテープレコーダにおい
ては、一般的なものとして、昭和60年11月13日の電波新
聞のワンポイントレッスンＱ＆Ａに示めされているよう
なテンションサーボ機構がある。従来のテンションサー
ボ機構を第４図，第５図を用いて説明する。第４図は、
後述するテンションアームが動作位置にあり、テープの
テンションの強弱により、バンドブレーキが供給リール
台の回転を制動する時の図である。テープ１はガイド
２、テンションポスト３に巻付いて、シリンダ（図示せ
ず）等の主要部品に至る。供給リール４と一体的に回転
する供給リール台５には、一端が固定され、他端がテン
ションアーム６に固定されたバンドブレーキ７が巻付い
ており、その回転を制動している。テンションアーム６
は、支軸８を中心に回動可能であり、テンションポスト
３、バンドブレーキ７の一端が固定されているだけでな
く、第１の付勢バネ９により、矢印Ａ方向に付勢されて
いる。ブレーキアーム10には、ブレーキシュー11が取り
付けられており、支軸12を中心に回動可能であり、第２
の付勢バネ13により、ブレーキシュー11がリール台５に
当接されるよう付勢されている。規制部材14はブレーキ
シュー11が供給リール台５に当接しないようブレーキア
ーム10を規制するものである。次に動作について説明す
る。テンションアーム６には、第１の付勢バネ９によ
り、支軸８を中心に矢印Ａ方向に回動するようなモーメ
ントと、また、テンションポスト３に巻付いたテープ１
のテンションにより、支軸８を中心に矢印Ｂ方向に回動
するモーメントをうけており、テープ１のテンションが
所定の値のとき上記のモーメントがつりあうよう第１の
付勢バネ９の付勢力が調整されている。この時、例え
ば、供給リール４に巻かれたテープ１の半径が大きくな
ることにより、テープ１のテンションが所定の値のテン
ションより小さくなった場合は、第１の付勢バネ９によ
って生じる矢印Ａ方向のモーメントがテープ１のテンシ
ョンによって生じる矢印Ｂ方向のモーメントよりも大き
くなる。するとテンションアーム６は、支軸８を中心に
矢印Ａ方向に回動し、それといっしょにバンドブレーキ
７の一端も、支軸８を中心に矢印Ａ方向に回動するため
バンドブレーキ７は、リール台５により強く巻付くこと
になる。その結果、リール台５の回転負荷は増加し、テ
ープ１のテンションは大きくなり、所定の値とほぼ同一
となる。また、例えば、供給リール４に巻かれているテ
ープ１の半径が小さくなることにより、テープ１のテン
ションが所定の値のテンションより大きくなった場合
は、第１の付勢バネ９によって生じる矢印Ａ方向のモー
メントがテープ１のテンションによって生じる矢印Ｂ方
向のモーメントよりも小さくなる。するとテンションア
ーム６は、支軸８を中心に矢印Ｂ方向に回動し、それと
いっしょにバンドブレーキ７の一端も、支軸８を中心に
矢印Ｂ方向に回動するためバンドブレーキ７は、供給リ
ール台５により弱く巻付くことになる。その結果、供給
リール台５の回転負荷は減少し、テープ１のテンション
は小さくなり、所定の値とほぼ同一となる。一方、ブレ
ーキアーム10は、規制部材14によりブレーキシュー11が
供給リール台５に当接しない位置に規制されている。次
にテンションアーム６がテープ１のテンションにより動
作せず、バンドブレーキ７は常に供給リール台５の回転
を自由にする非動作位置にある時の動作を第５図を用い
て説明する。テンションアーム６は、第２の規制部材
（図示せず）により、矢印Ｂ方向に回動し、テンション
ポスト３がテープ１に当接しない第５図のようになる。
バンドブレーキ７はその一端がテンションアーム６とい
っしょに支軸８を中心に回動するため、供給リール台５
に当接しないようになる。すなわち、供給リール台５
は、バンドブレーキ７によって回転を制動されることは
ない。このような状態において、供給リール４に巻かれ
ているテープ１を巻取リール（図示せず）に速く送る早
送りや、巻取リール（図示せず）に巻かれているテープ
１を供給リール４に速く送る巻戻しの動作がおこなわれ
る。このような早送り，巻戻しの動作中に供給リール４
を停止する時は、プランジャー（図示せず）等の手段に
より、規制部材14を矢印Ｃ方向に移動させる。すると、
ブレーキアーム10は第２の付勢バネ13により、支軸12を
中心に矢印Ｃ方向に回動し、ブレーキシュー11が供給リ
ール台５に当接するようになり、供給リール台５及び供
給リール４の回転は停止する。

発明が解決しようとする問題点 しかし、このような構成のものでは、供給リール台５の
回転の制動は、テンションアーム６が動作位置にある時
は、バンドブレーキ７によっておこなわれ、テンション
アーム６が非動作位置にある時は、ブレーキシュー11に
よっておこなわれるようになっているため、供給リール
台５の回転を制動する機構として、バンドブレーキ７に
よる第１の機構と、ブレーキシュー11による第２の機構
が必要となり、重量，コスト，組立性の面から非常に不
利であった。そこで本発明は、テンションアーム６が非
動作位置にある時も、バンドブレーキ７に供給リール台
５の回転を制動する機能をもたせ、ブレーキシュー11に
よる第２の制動機構を不要にし、重量，コスト，組立性
の面から非常に有利なテンションサーボ装置を提供する
ことにある。

問題点を解決するための手段 上記問題点を解決する本発明の技術的手段は、一端がテ
ンションアームと、他端がバンドブレーキと係合し、か
つ、バンドブレーキが供給リール台の回転を制動するよ
う働くバネと、テンションアームが非動作位置にある時
に、バンドブレーキが供給リール台の回転を制動する第
１の位置と、供給リール台の回転を自由にする第２の位
置のいずれかをとるようバンドブレーキを規制する規制
部材を設けたものである。

作用 本発明は、上記した構成により、テンションアームが非
動作位置にある時、規制部材が移動することにより、バ
ンドブレーキがバネの付勢力を受け、供給リール台の回
転を制動する第１の位置をとるようになり、供給リール
台の制動機能をはたすようになるものである。

実施例 以下、本発明の一実施例について第１図〜第３図を用い
てその構成及び、動作を説明する。第１図は、後述する
テンションアーム15が動作位置にあるものであり、テー
プ１のテンションの強弱により、バンドブレーキ17が供
給リール台５の回転を制動するものである。第１図にお
いて、テープ１は、ガイド２、テンションポスト３に巻
付いて、シリンダ（図示せず）等の主要部品に至る。供
給リール４と一体的に回転する供給リール台５には、バ
ンドブレーキ17が巻付いており、その回転を制動してい
る。バンドブレーキ17の一端は後述するテンションアー
ム15に取り付けられ、他端は付勢バネ18に取り付けられ
ているとともに、規制部材19によりその位置が規制され
ている。テンションアーム15は、支軸16を中心に回動可
能であり、テンションポスト３が設けられている。ま
た、テンションアーム15には、付勢バネ18が一端に取り
付けられており、支軸16を中心に矢印Ａ方向に回動する
ようモーメントを受けている。すなわち、付勢バネ18の
付勢力は、一端から、テンションアーム15を介してバン
ドブレーキ17に、他端から直接バンドブレーキ17に伝達
可能な構成となっている。次に動作について説明する。
テンションアーム15には、付勢バネ18により、支軸16を
中心に矢印Ａ方向に回動するようなモーメントと、ま
た、テンションポスト３に巻付いたテープ１のテンショ
ンにより、支軸16を中心に矢印Ｂ方向に回動するモーメ
ントをうけており、テープ１のテンションが所定の値の
とき上記のモーメントがつりあうよう付勢バネ18の付勢
力が調整されてきる。この時、例えば、供給リール４に
巻かれているテープ１の半径が大きくなることにより、
テープ１のテンションが所定の値のテンションより小さ
くなった場合は、付勢バネ18によって生じる矢印Ａ方向
のモーメントがテープ１のテンションによって生じる矢
印Ｂ方向のモーメントよりも大きくなる。するとテンシ
ョンアーム15は、支軸16を中心に矢印Ａ方向に回動し、
それといっしょにバンドブレーキ17の一端も、支軸16を
中心に矢印Ａ方向に回動するためバンドブレーキ17は、
供給リール台５により強く巻付くことになる。その結
果、供給リール台５の回転負荷は増加し、テープ１のテ
ンションは大きくなり、所定の値とほぼ同一となる。ま
た、例えば、リール４に巻かれたテープ１の半径が小さ
くなることにより、テープ１のテンションが所定の値の
テンションより大きくなった場合は、付勢バネ18によっ
て生じる矢印Ａ方向のモーメントがテープ１のテンショ
ンによって生じる矢印Ｂ方向のモーメントよりも小さく
なる。するとテンションアーム15は、支軸16を中心に矢
印Ｂ方向に回動し、それといっしょにバンドブレーキ17
の一端も、支軸16を中心に矢印Ｂ方向に回動するためバ
ンドブレーキ17は、供給リール台５により弱く巻付くこ
とになる。その結果、供給リール台５の回転負荷は減少
し、テープ１のテンションは小さくなり、所定の値とほ
ぼ同一となる。このようにして、テンションアーム15が
動作位置にあるときは、テープ１のテンションは、ほぼ
一定に保たれる。次にテンションアーム15がテープ１の
テンションにより動作しない非動作位置にあるときの動
作を第２図，第３図を用いて説明する。テンションアー
ム15は第２の規制部材（図示せず）により、矢印Ｂ方向
に回動し、テンションポスト３がテープ１に当接しない
第２図のようになる。バンドブレーキ17は、その一端
が、テンションアーム15といっしょに支軸16を中心に回
動するため、供給リール台５に当接しない第２の位置を
とるようになる。すなわち、供給リール台５の回転は自
由であり、バンドブレーキ17によってその回転を規制さ
れることはない。この時、規制部材19は、テンションア
ーム15が動作位置にある時と位置的に変っていないた
め、付勢バネ18には、テンションアーム15が回動して付
勢バネ18が延びたぶんだけ多くの付勢力がチャージされ
ている。この状態において、供給リール４に巻かれてい
るテープ１を巻取リール（図示せず）に速く送る早送り
や、巻取リール（図示せず）に巻かれているテープ１を
供給リール４に速く送る巻戻しの動作がおこなわれる。
このような早送り，巻戻しの動作中に供給リール４を停
止する時は、プランジャー（図示せず）等の手段によ
り、規制部材19を矢印Ｄ方向に移動させる。すると、バ
ンドブレーキ17は、テンションアーム15の回動により、
より多くの付勢力がチャージされている付勢バネ18によ
り、矢印Ｄ方向に引かれ、第３図に示すように、供給リ
ール台５と当接する第１の位置をとるようになる。この
結果、供給リール台５はバンドブレーキ17により、強い
制動をうけ停止する。このように本実施例によれば、ブ
レーキシュー，ブレーキアーム等のブレーキユニットが
なくても、供給リール台５の回転を制動，停止させた
り、自由にさせたりすることができる。なお、本実施例
においては、テンションアーム15を供給リール側にだけ
用いたが、これに限られるものでなく、巻取リール側に
設けても、また、両方に設けてもよい。

発明の効果 本発明は、一端がテンションアーム15と他端がバンドブ
レーキ17と係合し、かつ、バンドブレーキ17が供給リー
ル台５の回転を制動するよう働く付勢バネ18と、テンシ
ョンアーム15が非動作位置にある時に、バンドブレーキ
17が、供給リール台５の回転を制動する第２の位置のい
ずれかをとるよう規制する規制部材19を設けたため、早
送り，巻戻しの動作の時、規制部材19を動かすことによ
り、バンドブレーキ17を働かせ、供給リール台５の回転
を停止させたり、自由にさせたりできるものである。こ
の結果、従来の供給リール台５の回転の停止用として設
けられていたブレーキシュー，ブレーキアーム等のブレ
ーキユニットが不要となり、ビデオテープレコーダ全体
の重量が軽くなるだけでなく、コスト的にも安くなり、
その効果はかなり大きいものである。また、上記のブレ
ーキユニットが不要なため、他の部品の設計の自由度も
あがるといった波及効果もある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の一実施例のテンションサーボ機構が
動作状態にあるときの要部平面図、第２図は、本発明の
一実施例のテンションサーボ装置が非動作状態にあり、
バンドブレーキが第２の位置にある時の要部平面図、第
３図は、本発明の一実施例のテンションサーボ機構が非
動作状態にあり、バンドブレーキが第１の位置にある時
のよう平面図、第４図は、従来例のテンションサーボ装
置が動作状態にあるときの要部平面図、第５図は従来例
のテンションサーボ装置が非動作状態にあるときの要部
平面図である。 １……テープ、３……テンションポスト、４……供給リ
ール、５……供給リール台、6,15……テンションアー
ム、7,17……バンドブレーキ、10……ブレーキアーム、
11……ブレーキシュー、18……付勢バネ、19……規制部
材。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】磁気テープを巻回したカセット内のリール
   ハブと一体的に回転するリール台と、 前記リール台に巻き付いて前記リール台の回転を制動す
   るバンドブレーキと、 前記磁気テープの張力によって変位する動作位置と、 前記磁気テープの張力によって変位しない非動作位置と
   をとり、かつ前記バンドブレーキの一端と係合されたテ
   ンションアームと、 第１端部が前記テンションアームに係合し、その付勢力
   により前記テンションアームを介して前記バンドブレー
   キが前記リール台の回転を制動するように働き、かつ第
   ２端部が前記バンドブレーキの前記テンションアームと
   を係合した一端と反対側の端部に係合するバネと、 前記テンションアームが非動作位置にあるとき、前記バ
   ネの第２端部からの付勢力が前記バンドブレーキに伝達
   され前記リール台の回転を制動する第１位置と前記バネ
   の第２端部からの付勢力が前記バンドブレーキに伝達さ
   れず前記リール台の回転が自由になる第２位置とに前記
   バンドブレーキを規制する規制部材と、 を備えたことを特徴とするテンションサーボ装置。