JPH0714096Y2 - 車両用ベンチシートのベルト格納構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、車両用ベンチシートのベルト格納構造に関
し、特にシートバックの中央に回動可能に装着されたア
ームレストの両側を収納部としたものの改良に関する。

［従来の技術］ 車両用ベンチシートに設けられるシートベルトは、セパ
レートタイプのシートと異なり、シートのサイド部にバ
ックルを設けることができないことから、通常はベルト
およびバックルをシートの一部に露出させた状態で配置
している。

このベルト格納構造では、シートクッションの各部分に
これらが分散配置されている関係上、シート表面の見栄
えが悪い欠点があった。

この対策として、前倒し式のアームレストの両脇部に収
納空間を形成するとともに、この収納空間の外周を縁取
るボックス状のケースを配置し、このケース内部に主と
してバックルおよびベルトわ格納するようにしたものが
ある。この構造では、シートの表面を整理した状態とす
ることができる。

［考案が解決しようとする課題］ しかしながら、この構造によれば、アームレストを前倒
しした場合には、ケースの前面開口が隠されてしまうた
め、シートベルトを用いる上での制限があった。

すなわち、以上の構造では、アームレストは下部がくび
れた形状に形成され、アームレストを前倒しした状態で
ケースの開口面を塞ぐので、シートベルトを用いる場合
には、まず、バックルおよびベルトを引き出し、次いで
アームレストを前倒ししなければならない。

この考案は以上の問題を解消するものであって、アーム
レストを前倒しした状態でもバックル、タングなどのベ
ルト末端部品をケース内部から簡単に引き出して使用で
きるようにした車両用ベンチシートのベルト格納構造を
提供することを目的とする。

［課題を解決するための手段］ 前記目的を達成するため、この考案は、シートバックに
形成された開口部に回動可能に装着されたアームレスト
を備えた車両用ベンチシートにおいて、前記アームレス
トの下部両側に切欠き部を形成し、該切欠き部に少なく
とも前面開口したボックス状のケースを配置し、該ケー
ス内にシートベルトを格納するようにした構造であっ
て、前記ケースを、前記アームレストを回動可能に軸支
するピンに同軸状で相対的に回動可能に支持するように
した。

［作用］ 以上の構成によれば、前記アームレストに対しケースを
相対的に回動させて、前面開口を上部側に向けることに
よってバックル、タングなどのベルト末端部品を取り出
し、または格納することができる。

［実施例］ 以下、この考案の一実施例わ図面を用いて詳細に説明す
る。

第１図はこの考案を適用した車両用リアシートを示して
いる。

図において、１は３人掛け用のベンチシートタイプのリ
アシートクッション、２はシートクッション１の背部に
配置されたリアシートバックである。

シートバック２の中央部には縦長状の開口部３が開口形
成されている。この開口部３にはアームレスト４が回動
可能に装着され、通常状態ではシートバック２の表面に
同一面状に位置し、必要に応じて前倒ししてシートクッ
ション１上に位置させることによって、アームレストと
して用いることができる。

前記開口部３において、アームレスト４の下部両側は切
り欠かれ、矩形状の空間部が形成されているとともに、
この空間部には縦長ボックス状のベルト格納ケース５が
配置され、空間部の外郭を縁取っている。

前記アームレスト４は第２図に示すように、芯材にパッ
ドおよび表皮材を組み合わせて形作られた縦長のアーム
レスト本体4aと、このアームレスト本体4aの両側切欠き
部4bから突出された一対の取り付け用ブラケット4cとか
らなっており、ブラケット4cの支持孔に枢支用のピンを
構成するボルトＢを挿通し、シートバック２の開口部３
の側縁に形成されたボルト孔3aに捩じ込むことで、アー
ムレスト４はここを基点に回動可能に装着される。

前記格納ケース５は、図示しないバックル、タングなど
のベルト末端部品を引き出し可能に格納するもので、前
面および上面が開放されたボックス状となっており、そ
の一側部にはボルト挿通孔5aが開口され、前記ブラケッ
ト4cの内側部でアームレスト４とともに前記ボルトＢに
よって回動可能に枢支される。

したがって、このケース５とアームレスト４とは単独で
回動可能であるとともに、相対的に回動できるものであ
る。よって、第１図のように通常状態、すなわちアーム
レスト４が格納されている状態では前記格納ケース５の
前面開口が露出し、この前面開口を通じてバックル、ベ
ルトを引き出しまたは格納できる。

また、アームレスト４を前倒しした状態ではケース５の
前面開口は切欠き部4bの端面で塞がれることになるが、
上面は開いており、また、上面開口からだけでは内部の
ベルトを取り出しにくい場合などには、ケース５みを後
傾側に回動させれば、簡単に内部の格納部品を引き出す
ことができ、またそれらを再度、格納する場合において
も同様の操作性を得ることになる。

なお、前記実施例ではこの考案をリアシート側に設けた
アームレストに適用した場合を示したが、フロントシー
ト側であってもベンチシートタイプであれば同様に適用
できることは勿論である。

［考案の効果］ 以上実施例によって詳細に説明したように、この考案に
よる車両用ベンチシートのベルト格納構造にあっては、
以下の効果がある。

ケースをアームレストに対し相対的に回動させて、前面
開口を上部側に向けることによってバックルなどのベル
ト末端部品を取り出し、または格納することができる。
このため、アームレストを前倒しした状態においても、
バックルなどのベルト末端部品の収納および引き出し操
作性に影響を与えることがなく、使い勝手がよいものと
なる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案をリアシートに適用した場合の全体構
成を示す斜視図、第２図はこの考案の要部を示す斜視図
である。 １……リアシートクッション ２……リアシートバック ３……アームレスト格納用開口部 ４……アームレスト 4a……アームレスト本体 4b……切欠き部 4c……取り付け用ブラケット ５……格納ケース 5a……ボルト挿通孔 Ｂ……ボルト（ピン）

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】シートバックに形成された開口部に回動可
   能に装着されたアームレストを備えた車両用ベンチシー
   トにおいて、 前記アームレストの下部両側に切欠き部を形成し、該切
   欠き部に少なくとも前面開口したボックス状のケースを
   配置し、該ケース内にシートベルトを格納するようにし
   た構造であって、前記ケースを、前記アームレストを回
   動可能に軸支するピンに同軸状で相対的に回動可能に支
   持するようにしたことを特徴とする車両用ベンチシート
   のベルト格納構造。