JPH07145855A - 内燃機関用チェーン張り装置 - Google Patents

内燃機関用チェーン張り装置

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JPH07145855A
JPH07145855A JP3040230A JP4023091A JPH07145855A JP H07145855 A JPH07145855 A JP H07145855A JP 3040230 A JP3040230 A JP 3040230A JP 4023091 A JP4023091 A JP 4023091A JP H07145855 A JPH07145855 A JP H07145855A
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 衝撃負荷のときに液圧ピストンが大きな可撓
性を有し、チェーンの振動や衝撃を効果的に回避するよ
うに、チェーン張り装置を形成する。 【構成】 内燃機関用チェーン張り装置７は、固定され
たケーシング１０のケーシング孔９内で長手方向に移動
可能に案内された液圧ピストン８を備えている。この液
圧ピストンがその一方の側に張りシュー１３を備え、他
方の側からコイルばね１１によってチェーン４に押し押
しつけられている。チェーンの衝撃を緩衝するために、
液圧ピストン８は張り方向とその反対方向において液圧
で付勢されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、固定されたケーシング
のケーシング孔内で長手方向に移動可能に案内された液
圧ピストンを備え、この液圧ピストンがその一方の側
に、チェーンに接触する張りシューを備え、他方の側か
らケーシングに支持されたコイルばねによって付勢され
ている内燃機関用チェーン張り装置（チェーンテンショ
ナー）に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】ドイツ連邦共和国特許第３１４５１１５
号明細書に記載されているこのようなチェーン張り装置
の場合には、液圧ケーシングのケーシング孔内に中空ピ
ストンが長手方向に案内されている。液圧ピストンの上
には張りシューが載っている。中空ピストンの下面が液
圧で付勢されると、チェーンが張りシューによって張ら
れる。圧液はボール式逆止弁を経て中空ピストンに込め
られる。チェーン衝撃による液圧ピストンの負荷の際
に、液圧ピストンは剛体のように作用する。なぜなら、
圧液が非圧縮性であり、逆止弁が逃げを阻止するからで
ある。高すぎる圧力は過圧弁の開放によって回避され
る。圧力付勢に加えて、液圧ピストンの下面には、コイ
ルばねが作用してる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、衝撃
負荷のときに液圧ピストンが大きな可撓性を有し、チェ
ーンの振動や衝撃を効果的に阻止するように、チェーン
張り装置を形成することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この課題は、コイルばね
だけがチェーンを張る作用をし、液圧ピストンが両移動
方向に緩衝されるように、液圧が両側から液圧ピストン
に作用することによって解決される。
【０００５】液圧ピストンが圧縮ばねによって機械的に
付勢され、それに作用する圧液が衝撃的なチェーン負荷
時に逃げることができるので、弾性的に緩衝されたチェ
ーン張りが達成される。この構造の他の利点は信頼性が
高いということにある。従来の構造の液圧的なチェーン
張り装置は、内燃機関の長い停止後液圧が低下している
ときや、始動後再び上昇させなければならないときに
は、始動後完全に機能しない。本発明によるチェーン張
り装置は機械的に張られているので、始動中も完全に働
く。
【０００６】チェーン張り装置の構造や寸法に関する他
の構造的な特徴は、請求項２〜９に記載してある。
【０００７】
【実施例】本発明の実施例が図に示してある。次に、こ
の実施例について説明する。
【０００８】排気弁を操作する排気弁用カム軸２は、内
燃機関のクランク軸１から、歯付ベルト１′またはチェ
ーンによって駆動される。排気弁用カム軸２はチェーン
４によって、吸気弁を制御する吸気弁用カム軸３を駆動
する。チェーン４の張り側５と弛み側６には、チェーン
内面から、液圧的に緩衝されたチェーン張り装置（テン
ショナー）７が作用する。
【０００９】チェーン張り装置７は中空の液圧ピストン
８を備えている。この液圧ピストンは固定されたケーシ
ング１０のケーシング孔９の中で長手方向に案内され、
かつケーシング１０に対して中央のコイルばね１１によ
って支持されている。この場合、コイルばね１１の一端
はケーシング１０に固定されたディスク１２に支持され
ている。液圧ピストンの端面側には張りシュー１３が嵌
込まれている。この張りシューはコイルばね１１によっ
てチェーン４の張り側５に押しつけられ、チェーンを張
り状態に保持する。チェーン４の弛み側６には、ケーシ
ング１０に固定されたスライドシュー１４が作用してい
る。
【００１０】更に、液圧ピストン８には両側から緩衝用
の液圧が加えられる。内燃機関のオイルパン１５からの
エンジンオイルがその圧液として役立つ。オイルパン１
５には、歯車ポンプ１６が設けられている。この歯車ポ
ンプは歯車の対１７，１８を介してクランク軸１によっ
て駆動される。歯車ポンプ１６は圧液として使用される
エンジンオイルを、圧力導管１９を経てケーシング１０
の半径方向の供給通路２０へ搬送し、そこから液圧ピス
トン８の外側の環状面に作用する。エンジンオイルは第
１の軸方向溝２２を経て環状溝２３に達し、そして第２
の軸方向溝２４を通って、液圧ピストン８の中央の円筒
状中空室２５に達する。この中空室は内面２６によって
画成されている。互いに１８０°だけずらした軸方向溝
２２，２４の絞り作用のために、供給される液圧ｐ１
が、内面２６に作用する低い圧力ｐ２に低下する。
【００１１】ケーシング１０は供給通路２０の近くに、
還流接続部２７を備えている。この還流接続部は液圧ピ
ストン８の環状溝２８を介して、中空室２５に通じる還
流孔２９，３０に接続されている。還流接続部２７には
還流導管３１が接続されている。この還流導管には絞り
が設けられ、そのバイパスには逆止弁３３が設けられて
いる。
【００１２】
【発明の効果】本発明によるチェーン張り装置は、衝撃
負荷のときに液圧ピストンが大きな可撓性を有し、チェ
ーンの振動や衝撃を効果的に阻止することができると共
に、信頼性が高いという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】チェーン張り装置を備えたカム軸駆動装置を示
す図である。
【図２】チェーン張り装置の縦断面図である。
【図３】チェーン張り装置の液圧ピストンの側面図であ
る。
【符号の説明】
７ チェーン張り装置 ８ 液圧ピストン ９ ケーシング孔 １０ ケーシング １１ コイルばね １３ 張りシュー
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 アルフレート・チユミエル ドイツ連邦共和国、グラーフェンベルク、 アルプストラーセ、９ (72)発明者 マテイアス・クレネル ドイツ連邦共和国、デンケンドルフ、フイ ンケンウエーク、２ (72)発明者 ヨハネス・ウアイアント ドイツ連邦共和国、イッリンゲン、ハウフ ストラーセ、８／４

Claims (9)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 固定されたケーシングのケーシング孔内
    で長手方向に移動可能に案内された液圧ピストンを備
    え、この液圧ピストンがその一方の側に、チェーンに接
    触する張りシューを備え、他方の側からケーシングに支
    持されたコイルばねによって付勢されている内燃機関用
    チェーン張り装置において、コイルばね（１１）だけが
    チェーンを張る作用をし、液圧ピストンが両移動方向に
    緩衝されるように、液圧が両側から液圧ピストン（８）
    に作用することを特徴とするチェーン張り装置。
  2. 【請求項２】 一方の移動方向において、液圧（ｐ１）
    が液圧ピストン（８）の外側の環状面（２１）を付勢
    し、他方の移動方向において、低下した液圧（ｐ２）が
    液圧ピストン（８）の中央の内面（２６）を付勢するこ
    とを特徴とする請求項１のチェーン張り装置。
  3. 【請求項３】 環状面（２１）が少なくとも一つの絞り
    隙間を介して、内面（２６）に導液的に接続されている
    ことを特徴とする請求項２のチェーン張り装置。
  4. 【請求項４】 液圧ピストン（８）が内面（２６）によ
    って画成された円筒状中空室（２５）を備え、この中空
    室が内面（２６）とケーシング（１０）の間に圧縮配置
    されたコイルばね（１１）を含んでいることを特徴とす
    る請求項１のチェーン張り装置。
  5. 【請求項５】 第１の軸方向溝（２２）が環状面（２
    １）から液圧ピストン（８）の環状溝（２３）へ案内さ
    れ、この環状溝（２３）が第２の軸方向溝（２４）を介
    して中空室（２５）に接続されていることを特徴とする
    請求項３または４のチェーン張り装置。
  6. 【請求項６】 第１の軸方向溝（２２）が第２の軸方向
    溝（２４）に対して周方向に１８０°だけずらして設け
    られていることを特徴とする請求項５のチェーン張り装
    置。
  7. 【請求項７】 中空室（２５）が液圧ピストン（８）の
    半径方向の還流項（２９，３０）と環状溝（２８）を介
    して、還流接続部（２７）に接続され、この還流接続部
    から、還流導管（３１）が内燃機関のオイルパン（１
    ５）まで案内されていることを特徴とする、請求項４〜
    ６のいずれか一つのチェーン張り装置。
  8. 【請求項８】 還流導管（３１）が絞り（３２）と、こ
    の絞りのバイパス内にある逆止弁（３３）を含んでいる
    ことを特徴とする請求項８のチェーン張り装置。
  9. 【請求項９】 還流孔（２９，３０）の軸方向溝（２
    ２，２４）と、液圧ピストン（８）の絞り（３２）と逆
    止弁（３３）の寸法と配置を適当に定めることにより、
    液圧ピストンの張り運動時に一方向においてチェーン
    （４）が他方向よりも弱く緩衝されることを特徴とする
    請求項６〜８のいずれか一つのチェーン張り装置。
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