JPH07172771A - ホイール式クレーンのジブ張出し、格納方法および同装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ジブの格納位置と垂下位置との間での振出
し、引寄せ操作をクレーンウィンチおよび専用ウィンチ
を使用しないで行い、かつ、ロープの過巻によるジブ係
留機構の損傷を防止する。 【構成】 ジブ操作ロープ１１を、ブーム１の基本ブー
ム１ａに設けた先端側ガイドシーブ１５、ジブ引寄せシ
ーブ１４、ブーム起伏シリンダ６のシリンダチューブ６
ａに設けた基端側ガイドシーブ１６に通し、一端をジブ
２の先端部に、他端をブーム起伏シリンダ６のシリンダ
チューブ６ａにそれぞれ止め付け、ブーム１の起伏動作
によるジブ引寄せシーブ１４と基端側ガイドシーブ１６
の距離Ｄの変化を利用してジブ２を格納位置と垂下位置
との間で移動させるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はジブ張出し、格納時に、
ジブをブームへの格納位置とブーム先端から垂下する垂
下位置との間で移動させるジブ振出し、引寄せ手段を改
良したホイール式クレーンのジブ張出し、格納方法およ
び同装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、ジブの格納方式として、ジブをブ
ームの側面に格納する横抱き方式と、ジブをブームの下
面に格納する下抱き方式が公知である。

【０００３】横抱き方式を例にとって、ジブ張出し、格
納の手順、操作を簡単に説明すると、図８に示すよう
に、ジブ２の基端部一側をブーム１の先端部一側に連結
した状態で、この連結点を支点として、ジブ２を仮想線
で示す格納位置から実線で示す垂下位置まで振出す振出
し工程、この垂下状態でジブ２をジブ長さ方向の軸線Ｘ
まわりに図矢印イ方向にほぼ２７０°捻転させて、ジブ
基端の他側部をブーム先端部の他側に係合させる捻転工
程、この捻転後にジブ２を前方に振上げる振上げ工程を
経てジブ２をブーム先端に張出し、これと逆の手順でジ
ブ２をブーム側面に格納するようにしている。

【０００４】従来、上記のようにジブ２を、張出し時に
は格納位置から垂下位置まで振出し、格納時にはこの逆
に引寄せる手段として、 図示しないクレーン作業用の補巻ウィンチ（クレー
ン本体の上部旋回体またはブーム１に設置されている）
から引出した補巻ロープ３をブーム先端→ジブ先端→ブ
ーム基部（またはここからさらに折り返してジブ先端部
まで）に亘る経路で掛け通し、このロープ３を巻戻しま
たは巻取ることにより、ジブ２を振出し、または引寄せ
る手段、 特開平５−１５５５８５号公報に示されているよう
に、ブームに振出し、引寄せ専用のウィンチを設置し、
このウィンチから引出したジブ操作ロープの巻戻し、巻
取り操作によってジブを振出し、引寄せる手段 が公知となっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、のクレー
ンウィンチと補巻ロープ３を利用する方式によると、補
巻ロープ３の巻取り量とジブ引寄せ量の関係が特定され
ず、同ロープ３の巻過ぎによって、ジブ２を格納位置で
ブーム１に係留固定するための係留機構が損傷するおそ
れがある。

【０００６】そこで、これを防止するために、係留機構
の強度を高くとる結果、同機構が本来の機能からみて必
要以上に大形、大重量となっていた。

【０００７】一方、専用ウィンチを用いる場合には、ウ
ィンチ駆動力（ラインプル）を適当な大きさに設定する
ことによって上記問題を解決できるが、コストおよび重
量面で不利となる。

【０００８】そこで本発明は、ジブ振出し、引寄せ操作
をクレーンウィンチおよび専用ウィンチを使用しないで
行うことができるとともに、ロープの過巻によるジブ係
留機構の損傷を防止することができるホイール式クレー
ンのジブ張出し、格納方法および同装置を提供するもの
である。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、ジブ
の基端部をブーム先端部に連結し、ジブを、この連結点
を支点として、張出し時にはブームへの格納位置から垂
下位置まで振出し、格納時には、上記垂下位置から格納
位置に引寄せるホイール式クレーンにおいて、ジブ操作
ロープを、ブームの起伏動作に応じて互いの間の距離が
変化する二点のうちの一方を経由して一端を他方の点
に、他端を上記ジブにそれぞれ止め付け、このジブ操作
ロープの上記二点間の距離の変化分によってジブを上記
格納位置と垂下位置との間で移動させるものである。

【００１０】請求項２の発明は、ジブの基端部をブーム
先端部に連結し、ジブを、この連結点を支点として、張
出し時にはブームへの格納位置から垂下位置まで振出
し、格納時には、上記垂下位置から格納位置に引寄せる
ホイール式クレーンにおいて、ブームにジブ引寄せシー
ブ、ジブに先端側ロープ止着部がそれぞれ設けられると
ともに、上記ブームとクレーン本体の上部旋回体との間
に設けられてブームを起伏させるブーム起伏シリンダに
基端側ロープ止着部が設けられ、かつ、上記ジブ引寄せ
シーブを通って一端が上記先端側ロープ止着部に、他端
が基端側ロープ止着部にそれぞれ止め付けられるジブ操
作ロープを具備するものである。

【００１１】請求項３の発明は、請求項２の構成におい
て、ジブ引寄せシーブと先端側ロープ止着部との間でジ
ブ操作ロープをガイドする先端側ガイドシーブが、ジブ
格納状態でのジブよりもブーム背面側の位置においてブ
ームに設けられたものである。

【００１２】請求項４の発明は、請求項２または３の構
成において、ジブ引寄せシーブと基端側ロープ止着部と
の間でジブ操作ロープをガイドする基端側ガイドシーブ
がブーム起伏シリンダに設けられたものである。

【００１３】請求項５の発明は、請求項２乃至４のいず
れかの構成において、基端側ロープ止着部が、ブーム起
伏シリンダに代えて、クレーン本体の上部旋回体に設け
られたものである。

【００１４】請求項６の発明は、請求項１乃至５のいず
れかの構成において、ブームに対するブーム起伏シリン
ダの取付部分にジブ引寄せシーブが設けられたものであ
る。

【００１５】

【作用】上記構成によると、ブームの起伏動作によって
ジブ操作ロープの中間経由点（請求項２〜６のジブ引寄
せシーブ）と基端側ロープ止着部との間の距離が変化
し、この変化量だけ、中間経由点と先端側ロープ止着部
との間のロープ長さが変化するため、ジブが格納位置と
垂下位置との間で移動する。

【００１６】このように、ブームの起伏動作を利用して
ジブ操作ロープを駆動し、ジブの振出し、引寄せ作用を
行うため、クレーンウィンチおよび専用ウィンチのいず
れも不要となる。

【００１７】また、ジブを格納位置と垂下位置との間で
移動させるのに必要なロープ長さの変化量と、この変化
量を得るためのブームの起伏角度は予め簡単に特定でき
るため、ブームをこの角度範囲で起伏動作させることに
より、ジブを必要以上に引寄せること、すなわちジブ操
作ロープの過巻を防止することができる。このため、ジ
ブ係留機構の損傷のおそれがなくなる。

【００１８】さらに、請求項３の構成によると、先端側
ガイドシーブが、ジブ格納状態におけるジブよりもブー
ム背面側の位置に設けられているため、この先端側ガイ
ドシーブによってジブの引寄せ作用を確保しながら、ジ
ブ引寄せシーブをこの先端側ガイドシーブよりもブーム
下面側、すなわち、ブーム起立状態での同シーブと基端
側ロープ止着点の距離が小さくなる位置に設けることが
できる。

【００１９】従って、ブーム起伏動作によるジブ引寄せ
シーブと基端側ロープ止着点の距離の変化量を大きくと
ることができるため、ジブの振出し、引寄せに必要なブ
ーム起伏角度が小さくてすむ（狭い場所で迅速にジブの
振出し、引寄せ作用を行うことができる）。

【００２０】また、請求項４の構成によると、基端側ガ
イドシーブを設けることによって、基端側ロープ止着点
をブーム起伏シリンダのフット側（低い位置）に位置さ
せることができるため、この基端側ロープ止着点の着脱
作業が容易となる。

【００２１】さらに、請求項５の構成によると、ブーム
起伏動作に応じた基端側ガイドシーブと基端側ロープ止
着点との距離の変化がジブ振出し、引寄せ作用に加えら
れるため、ロープ長さの変化量が大きくなる。このた
め、ジブ振出し、引寄せに要するブーム起伏角度がより
小さくてすむ。

【００２２】一方、請求項６の構成によると、ジブ引寄
せシーブと基端側ロープ止着点との距離が、ブーム起立
状態で大きく、ブーム倒伏状態で小さくなる。すなわ
ち、ブームを起立させることによってジブ引寄せ作用が
行われ、ブームを倒伏させることによってジブ振出し作
用が行われる。

【００２３】このため、ジブを振出し後、捻転させて張
出す方式をとる場合に、ジブ振出し時のブーム角度状態
のまま（ブームを倒さないで）、次の捻転工程に迅速に
移行することが可能となる。

【００２４】

【実施例】本発明の実施例を図１〜図７によって説明す
る。

【００２５】第１実施例（図１，２参照） 図１において、Ｌはクレーン本体の下部走行体、Ｕは上
部旋回体、４はこの上部旋回体のフレーム（旋回フレー
ム）で、この旋回フレーム４にブーム１の基端部が水平
なブームフットピン５によって起伏自在に取付けられ、
このブーム１と旋回フレーム４との間にブーム起伏シリ
ンダ６が取付けられている。

【００２６】このブーム起伏シリンダ６は、シリンダチ
ューブ６ａの基端部が旋回フレーム４に、ピストンロッ
ド６ｂの先端部が基本ブーム１ａの下面にそれぞれ水平
なシリンダ取付軸６ｃ，６ｄによって回動可能に取付け
られている。

【００２７】ブーム１は、基本ブーム１ａと複数段の可
動ブーム１ｂ…とによって伸縮自在に構成され、先端部
（最上段可動ブーム１ｂの先端部＝ブームヘッド）１ｃ
の左右両側面にジブ取付軸７（片側のみを示す）が水平
に突設されている。

【００２８】一方、ジブ２には、基端部片側にジブ長さ
方向の軸まわりに回転自在な二股状の可動ジブフット
８、反対側に同じく二股状の固定ジブフット９がそれぞ
れ設けられている。

【００２９】ジブ２は、ジブ作業時には、図１の仮想線
Ａで示すように両側ジブフット８，９が両側ジブ取付軸
７に係合連結された状態でブーム先端に張出され、ジブ
作業終了後は仮想線Ａの位置から下方に垂下され、次い
で実線で示す状態までほぼ２７０°捻転された後、仮想
線Ｂで示すようにブーム側に引寄せられて基本ブーム１
ａの側面に竪置き格納される。

【００３０】なお、ジブ２は、この格納位置で、図示し
ない公知のジブ係留機構によって基端部および先端部が
基本ブーム１ａに係留固定される。

【００３１】また、旋回フレーム４に、ジブ格納状態で
ブーム１が最大倒伏状態にセットされたときに、ジブ２
の先端部を下側から突き上げるように支持するジブ先端
支持部材１０が設けられている。

【００３２】次に、ジブ２を、格納時には図１実線の垂
下位置から仮想線Ｂの格納位置まで引寄せ、張出し時に
は逆に格納位置から垂下位置まで振り出すジブ振出し、
引寄せ機構を図２を併用して説明する。

【００３３】ジブ先端部と、ブーム起伏シリンダ６にお
けるシリンダチューブ６ａの中間先端寄りの位置に、そ
れぞれジブ操作ロープ１１の両端が止め付けられる先端
側お基端側ロープ止着具１２，１３が設けられるととも
に、基本ブーム１ａの中間部側面（ジブ２が格納される
側面）にジブ引寄せシーブ１４と先端側ガイドシーブ１
５、ブーム起伏シリンダ６におけるシリンダチューブ６
ａの先端部に基端側ガイドシーブ１６がそれぞれ水平軸
まわりに回転自在に設けられている。

【００３４】ジブ引寄せシーブ１４は、基本ブーム側面
におけるブーム倒伏状態での上下方向中間やや下方寄り
の位置に、ブーム側ガイドシーブ１５はこのジブ引寄せ
シーブ１４よりも上方で、かつ、ジブ格納状態でジブ先
端部よりも上位となる位置にそれぞれ取付けられてい
る。

【００３５】ジブ操作ロープ１１は、ジブ張出しに際し
て、図１仮想線Ｂおよび図２仮想線の状態で一端が先端
側ロープ止着具１２に止め付けられ、先端側ガイドシー
ブ１５、ジブ引寄せシーブ１４、基端側ガイドシーブ１
６を経由して他端が基端側ロープ止着具１３に止め付け
られる。

【００３６】このとき、ジブ２の可動ジブフット８が片
側ジブ取付軸７に係合連結され、かつ、ジブ係留機構に
よるジブ固定が解除される。

【００３７】この状態でブーム１を図１，２実線で示す
角度位置まで起立させると、ブーム１の起伏支点（ブー
ムフットピン５）と、ブーム起伏動作に伴って回動する
ブーム起伏シリンダ６の回動支点（シリンダチューブ側
の取付軸６ｃ）が異なることにより、ブーム１が起き上
がるに連れてジブ引寄せシーブ１４と基端側ガイドシー
ブ１６との距離（以下、シーブ間距離という）Ｄが漸次
小さくなる。

【００３８】従って、このシーブ間距離Ｄの縮小分（ジ
ブ引寄せシーブ１４と基端側ロープ止着点との間のロー
プ長さの縮小分）だけ、ジブ操作ロープ１１が先端側に
繰り出されることにより、ジブ２がブームヘッド１ａと
の係合連結点（ジブ取付軸７）を支点として自動的に振
出され、所定のブーム角度で実線の垂下姿勢となる。

【００３９】この後、ジブ操作ロープ１１の基端側を基
端側ロープ止着具１３から取り外し、ジブ先端部に手が
届く角度までブーム１を倒した状態で、ジブ操作ロープ
１１の先端側を先端側ロープ止着具１２から外し（ある
いは同ロープ１１をジブ先端部の邪魔にならない位置に
巻付けておくか、適当な芯体に巻付けてジブ先端部に保
持しておいてもよい）、次のジブ捻転工程に移行する。

【００４０】一方、ジブ格納時には、図実線のジブ垂下
状態からブーム１を倒伏させることにより、上記振出し
時と逆にシーブ間距離Ｄが漸増するため、ジブ操作ロー
プ１１が基端側に引っ張られてジブ２がブーム側に引寄
せられ、ブーム倒伏状態でジブ２が基本ブーム１ａの側
面に格納される。

【００４１】すなわち、図１，２実線と仮想線のブーム
角度範囲でこのようなジブ振出し、引寄せ作用が行われ
るように、ロープ長さ、シーブ位置等が設定されてい
る。

【００４２】このように、ブーム１の起伏動作を利用し
てジブ操作ロープ１１を駆動し、ジブ２の振出し、引寄
せ作用を行うため、クレーンウィンチおよび専用ウィン
チのいずれもが不要となる。

【００４３】また、ジブ２を格納位置と垂下位置との間
で移動させるのに必要なシーブ間距離（ロープ長さ）の
変化量と、この変化量を得るためのブーム１の起伏角度
は予め簡単に特定できるため、ブーム１をこの角度範囲
で起伏動作させることにより、ジブ２が必要以上に引寄
せられてジブ係留機構が損傷するというおそれがなくな
る。

【００４４】一方、先端側ガイドシーブ１５が、ジブ格
納状態におけるジブ２よりも上方（ブーム背面側）の位
置に設けられているため、この先端側ガイドシーブ１５
によってジブ引寄せ作用を確保しながら、ジブ引寄せシ
ーブ１４をこの先端側ガイドシーブ１５よりも下方（ブ
ーム下面側）、すなわちブーム起立状態でシーブ間距離
Ｄがより小さくなる位置に設けることができる。

【００４５】従って、ブーム起伏動作によるシーブ間距
離Ｄ距離の変化量を大きくとることができるため、ジブ
２の振出し、引寄せに必要なブーム起伏角度が小さくて
すむ。このため、狭い場所で迅速にジブ２の振出し、引
寄せ作用を行うことができる。

【００４６】また、基端側ガイドシーブ１６を設けたこ
とにより、基端側ロープ止着点をブーム起伏シリンダ６
のフット側（作業者の手が届き易い位置）に位置させる
ことができるため、この基端側ロープ止着点の着脱作業
が容易となる。

【００４７】なお、ジブ操作ロープ１１の伸び等によっ
てジブ引寄せ量が不足することが考えられるが、前記し
たようにジブ格納状態で、旋回フレーム４に設けられた
ジブ先端支持部材１０によってジブ２が下側から突き上
げられるため、仮に引寄せ量の不足が生じても、この突
き上げ作用によってジブ２が所定の格納位置に位置修正
される。

【００４８】第２実施例（図３参照） 第１実施例との相違点のみを説明する。

【００４９】第２実施例では、旋回フレーム４に基端側
ロープ止着具１７が設けられ、ジブ操作ロープ１１の基
端側が同止着具１７に止め付けられるようになってい
る。

【００５０】この構成によると、ブーム１の起伏動作に
よってシーブ間距離Ｄだけでなく、基端側ガイドシーブ
１６と基端側ロープ止着点との距離ｄも変化するため、
前記ロープ長さの変化量が大きくなる。

【００５１】従って、ジブ振出し、引寄せに必要なブー
ム起伏角度が第１実施例の場合よりも小さくてすむ。

【００５２】第３実施例（図４，５参照） 第３実施例では、ジブ引寄せシーブ１４が、基本ブーム
１ａに対するブーム起伏シリンダ６の取付点（ピストン
ロッド６ｂの取付軸６ｄ）に設けられ、同シリンダ６の
伸縮（ブーム起伏）動作によりシーブ間距離Ｄが変化す
る構成となっている。

【００５３】この構成によると、シーブ間距離Ｄが、第
１および第２両実施例とは逆に、ブーム起立時に大き
く、ブーム倒伏時に小さくなり、ブーム起立動作によっ
てジブ引寄せ作用が行われ、ある角度までのブーム倒伏
動作によってジブ振出し作用が行われる。

【００５４】このため、ジブ振出し後、ブーム１を倒す
までもなく、そのブーム角度状態のまま、次の捻転工程
に移行することができる。

【００５５】なお、この構成の場合、シーブ間距離Ｄの
変化量が小さいため、ジブ操作ロープ１１をジブ引寄せ
シーブ１４と基端側ガイドシーブ１６との間で複数回掛
け回す必要がある。また、ブーム起立でジブ引寄せのた
め、この引寄せ状態で、次にブーム１を倒してジブ２を
係留するまでの間、ジブ２を格納位置に保持するための
自動ジブ係留機構を設ける必要がある。

【００５６】第４実施例（図６参照） 第４実施例は、ジブ２をブーム下面に格納するジブ下抱
き格納方式をとるクレーンへの適用例を示している。図
では第１実施例のロープ掛け構成をとっており、第１実
施例と同一部分には同一符号を付している。

【００５７】ジブ下抱き方式の場合、ジブ２は、両側固
定ジブフット１８（片側のみ示す）が両側ジブ取付軸７
に係合連結された状態で垂下された後、前上方に振り上
げられてブーム先端に張出される。

【００５８】第１〜第３各実施例のジブ横抱き方式の場
合、ジブ２が振出し、引寄せ途中で捻転するおそれがあ
るため、ジブ２にこの捻転方向と逆方向のモーメントを
作用させながら振出し、引寄せる必要がある。そして、
この反捻転モーメントを大きくとるために、先端側ロー
プ止着具１２をジブ先端部に設けることとなる。

【００５９】これに対し、ジブ下抱き方式の場合、ジブ
２が振出し、引寄せの途中で捻転するおそれがないた
め、先端側ロープ止着具１２を図示のようにジブ基端側
に設けることが可能となる。

【００６０】これにより、ジブ振出し、引寄せのために
必要なロープ長さの変化量が小さくてすむため、図示の
ようにブーム起伏シリンダ６の全長が短い（シーブ間距
離Ｄの変化量が小さい）クレーンにも対応することがで
きる。

【００６１】ところで、上記各実施例では、ジブ操作ロ
ープ１１の基端側止着点を、ロープ基端の着脱時に作業
者の手が届き易いように低い位置（ブーム起伏シリンダ
６のシリンダチューブ中間位置または旋回フレーム４）
に設定したが、この問題が解決されれば、基端側ガイド
シーブ１６を省略し、同シーブ取付位置をロープ基端側
の止着点としてもよい。

【００６２】第５実施例（図７参照） 第５実施例では、旋回フレーム４に基端側ロープ止着具
としてのブラケット１９が上向きに取付けられ、ジブ２
の先端側ロープ止着具１２、先端側ガイドシーブ１５、
ジブ引寄せシーブ１４の経路で通されたジブ操作ロープ
１１の基端部が、ブーム起伏シリンダ６を一切通らずに
このブラケット１９に止着されるように構成されてい
る。

【００６３】なお、ブラケット１９は旋回フレーム４に
対して、同フレーム上方に突出する張出し位置と、倒伏
姿勢で同フレーム４に格納される格納位置との間で水平
軸まわりに回動可能に取付けられ、ジブ張出し、格納作
業時以外は、邪魔にならないように格納されるようにな
っている。

【００６４】この構成によると、ブーム１の起伏動作に
伴ってジブ引寄せシーブ１４とこの基端側ロープ止着点
との間の距離Ｄが変化し、この距離Ｄの変化によってジ
ブ２の振出し、引寄せ作用が行われる。

【００６５】なお、この第５実施例の変形例として、ブ
ラケット１９に折り返しシーブを設け、ジブ操作ロープ
１１の基端部を同シーブを介して旋回フレーム４に止め
付けてもよい。

【００６６】また、第５実施例では、ジブ下抱き格納方
式をとるクレーンを例にとっているが、同実施例の構成
はジブ横抱き格納方式をとるクレーンにも適用すること
ができる。

【００６７】

【発明の効果】上記のように本発明によるときは、ブー
ムの起伏動作を利用してジブの振出し、引寄せ作用を行
うようにしたから、クレーンウィンチおよび専用ウィン
チのいずれもが不要となる。

【００６８】また、ジブを格納位置と垂下位置との間で
移動させるのに必要なロープ長さの変化量と、この変化
量を得るためのブームの起伏角度は予め簡単に特定でき
るため、ブームをこの角度範囲で起伏動作させることに
より、ジブを必要以上に引寄せること、すなわちジブ操
作ロープの過巻によるジブ係留機構の損傷を防止するこ
とができる。

【００６９】このため、係留機構の強度を同機構本来の
機能からみて必要以上に高くとる必要がなくなり、同機
構を小形、軽量化することができる。

【００７０】一方、専用ウィンチを用いる場合と比較し
て、コストおよび重量面で格段に有利となる。

【００７１】さらに、請求項３の発明によると、先端側
ガイドシーブが、ジブ格納状態におけるジブよりもブー
ム背面側の位置に設けられているため、この先端側ガイ
ドシーブによってジブの引寄せ作用を確保しながら、ジ
ブ引寄せシーブをこの先端側ガイドシーブよりもブーム
下面側、すなわち、ブーム起立状態での同シーブと基端
側ロープ止着点の距離が小さくなる位置に設けることが
できる。

【００７２】従って、ブーム起伏動作によるジブ引寄せ
シーブと基端側ロープ止着点の距離の変化量を大きくと
ることができるため、ジブの振出し、引寄せに必要なブ
ーム起伏角度が小さくてすみ、狭い場所で迅速にジブの
振出し、引寄せ作用を行うことができる。

【００７３】また、請求項４の発明によると、基端側ガ
イドシーブを設けることによって、基端側ロープ止着点
をブーム起伏シリンダのフット側（低い位置）に位置さ
せることができるため、この基端側ロープ止着点の着脱
作業が容易となる。

【００７４】さらに、請求項５の発明によると、ブーム
起伏動作に応じた基端側ガイドシーブと基端側ロープ止
着点との距離の変化がジブ振出し、引寄せ作用に加えら
れるため、ロープ長さの変化量が大きくなる。このた
め、ジブ振出し、引寄せに要するブーム起伏角度がより
小さくてすむ。

【００７５】一方、請求項６の発明によると、ジブ引寄
せシーブと基端側ロープ止着点との距離が、ブーム起立
状態で大きく、ブーム倒伏状態で小さくなる。すなわ
ち、ブームを起立させることによってジブ引寄せ作用が
行われ、ブームを倒伏させることによってジブ振出し作
用が行われる。

【００７６】このため、ジブを振出し後、捻転させて張
出す方式をとる場合に、ジブ振出し時のブーム角度状態
のまま（ブームを倒さないで）、次の捻転工程に迅速に
移行することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示すクレーン全体の概略
側面図である。

【図２】図１の一部拡大図である。

【図３】本発明の第２実施例を示す図２相当図である。

【図４】本発明の第３実施例を示すジブ引寄せ状態の図
２相当図である。

【図５】同実施例におけるジブ振出し状態の図２相当図
である。

【図６】本発明の第４実施例を示す概略側面図である。

【図７】本発明の第５実施例を示す概略側面図である。

【図８】従来技術とその問題点を説明するための概略側
面図である。

【符号の説明】

１ ブーム ２ ジブ ４ 上部旋回体の旋回フレーム ６ ブーム起伏シリンダ ７ ブーム先端のジブ取付軸 ８，９ ジブ基端のジブフット １１ ジブ操作ロープ １２ 先端側ロープ止着具 １３ 基端側ロープ止着具 １４ ジブ引寄せシーブ １５ 先端側ガイドシーブ １６ 基端側ガイドシーブ １９ 基端側ロープ止着具としてのブラケット

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ジブの基端部をブーム先端部に連結し、
   ジブを、この連結点を支点として、張出し時にはブーム
   への格納位置から垂下位置まで振出し、格納時には、上
   記垂下位置から格納位置に引寄せるホイール式クレーン
   において、ジブ操作ロープを、ブームの起伏動作に応じ
   て互いの間の距離が変化する二点のうちの一方を経由し
   て一端を他方の点に、他端を上記ジブにそれぞれ止め付
   け、このジブ操作ロープの上記二点間の距離の変化分に
   よってジブを上記格納位置と垂下位置との間で移動させ
   ることを特徴とするホイール式クレーンのジブ張出し、
   格納方法。
2. 【請求項２】 ジブの基端部をブーム先端部に連結し、
   ジブを、この連結点を支点として、張出し時にはブーム
   への格納位置から垂下位置まで振出し、格納時には、上
   記垂下位置から格納位置に引寄せるホイール式クレーン
   において、ブームにジブ引寄せシーブ、ジブに先端側ロ
   ープ止着部がそれぞれ設けられるとともに、上記ブーム
   とクレーン本体の上部旋回体との間に設けられてブーム
   を起伏させるブーム起伏シリンダに基端側ロープ止着部
   が設けられ、かつ、上記ジブ引寄せシーブを通って一端
   が上記先端側ロープ止着部に、他端が基端側ロープ止着
   部にそれぞれ止め付けられるジブ操作ロープを具備する
   ことを特徴とするホイール式クレーンのジブ張出し、格
   納装置。
3. 【請求項３】 請求項２記載のホイール式クレーンのジ
   ブ張出し、格納装置において、ジブ引寄せシーブと先端
   側ロープ止着部との間でジブ操作ロープをガイドする先
   端側ガイドシーブが、ジブ格納状態でのジブよりもブー
   ム背面側の位置においてブームに設けられたことを特徴
   とするホイール式クレーンのジブ張出し、格納装置。
4. 【請求項４】 請求項２または３記載のホイール式クレ
   ーンのジブ張出し、格納装置において、ジブ引寄せシー
   ブと基端側ロープ止着部との間でジブ操作ロープをガイ
   ドする基端側ガイドシーブがブーム起伏シリンダに設け
   られたことを特徴とするホイール式クレーンのジブ張出
   し、格納装置。
5. 【請求項５】 請求項２乃至４のいずれかに記載のホイ
   ール式クレーンのジブ張出し、格納装置において、基端
   側ロープ止着部が、ブーム起伏シリンダに代えて、クレ
   ーン本体の上部旋回体に設けられたことを特徴とするホ
   イール式クレーンのジブ張出し、格納装置。
6. 【請求項６】 請求項２乃至５のいずれかに記載のホイ
   ール式クレーンのジブ張出し、格納装置において、ブー
   ムに対するブーム起伏シリンダの取付部分にジブ引寄せ
   シーブが設けられたことを特徴とするホイール式クレー
   ンのジブ張出し、格納装置。