JPH0718531Y2 - 連結ねじ用ドライバのねじ供給装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、ねじ締め工具として用いられる連結ねじ用ド
ライバのねじ供給装置に関する。

［従来の技術］ 従来、ねじ締め工具として、ねじ打出し用の開口部を形
成した先端部材を担持してなる本体を、回転ドライバビ
ットを備えた工具の先端部分に装着するとともに、先端
部材には前記開口部と連通した連結ねじ供給路を形成
し、該供給路に面してラチェット車を回転自在に設けた
ものが知られている（実開昭62−92,165公報,USP4,059,
034号公報）。

このねじ締め工具においては、ドライバビットが回転駆
動されるとともに本体部と先端部材とがドライバ軸に沿
って相対移動する。そして、この動作に関連してラチェ
ット車が所定ピッチ毎に回動するとともに、ラチェット
車の外周に形成した突起とねじの連結帯の両側縁に形成
した切欠きが係合し、これによりねじをねじ打出し口へ
順次供給するようになっている。

ところで、上記従来の工具では、ラチェット車の回転方
向に対して逆方向には逆止爪等の回転阻止部材を配置
し、またラチェット車が、これと同軸に配置されるとと
もに往復回動するクラッチ板を介して一方向にのみ回動
されるようになっているため、ラチェット車の逆方向の
回転は確実に阻止されるようになっている。

［考案が解決しようとする課題］ しかしながら、上記従来のねじ締め工具にあっては、先
端部材と本体部との相対移動の急激な動作により慣性力
が生じ、これによりラチェット車が正転方向にオーバー
ランして所定ピッチ以上の回転をしてしまうことがあっ
た。このため、ねじ連結帯はねじの送りピッチより大き
く移送され、打出し用のねじがドライバビットの軸心か
ら外れた位置に配置され、その結果ドライバビットの先
端とねじの十字溝が係合せずに落下してしまったり、あ
るいはねじが傾いてねじ込まれたり、さらにはねじの打
出し口付近でねじをドライバビットが噛みあって故障の
原因となっていた。

本考案はかかる問題点に鑑みてなされたものであって、
本体部と先端部材との相対移動と連動して、ねじ供給動
作完了後のラチェット車のオーバーランを防止すること
ができ、連結ねじを確実に所定ピッチ毎に送ることがで
き、ねじ締め不良や故障の原因となる状態を回避できる
連結ねじドライバのねじ供給装置を提供することを目的
とする。

［課題を解決するための手段］ 上記課題を解決するために、本考案においては、回転駆
動されるドライバビットを備えた工具の先端に支持され
る本体部と、該本体部に対して前記ドライバビットの軸
方向に摺動自在に支持されるとともに先端方向に向けて
付勢される先端部材と、該先端部材の先端方向に開口さ
れたねじ打出し用開口と、該開口に連続して設けられ、
連結帯に所定のピッチ毎に多数のねじを支持するととも
に多数の送り用切欠きを有する連結ねじが供給される連
結ねじ供給路及び前記連結帯が排出される排出路と、前
記連結ねじ供給路に面して回転自在に支持されるととも
に、前記ねじ連結帯の送り用切欠きと係合しうる多数の
突起に有する間欠回転体と、前記本体部と先端部材との
相対移動に伴い前記間欠回転体を所定ピッチ毎に回転駆
動させて前記ねじをねじ打出し用開口部に順次供給する
駆動機構とを備えた連結ねじ用ドライバのねじ供給装置
において、外周面に少なくとも前記間欠回転体の送りピ
ッチに対応した複数の辺を有する位置決め用係合部を前
記間欠回転体に一体的に設けるとともに、前記本体部側
に前記位置決め用係合部と対向して制止片を設け、当該
本体部と先端部材との相対移動に伴い当該制止片を当該
位置決め用係合部とは離間した非係合位置より相対移動
させるとともに当該位置決め用係合部の辺の一つと係合
させて、ねじ供給動作完了に際して、前記間欠回転体の
位置決めを行うことを特徴とするものである。

また、本考案によるねじ供給装置においては、前記制止
片を、前記本体部の摺動用開口端縁部に一体的に形成す
るとともに、前記間欠回転体をラチェット車で構成して
なることを特徴とする。

［作用］ 上記構成の本考案による連結ねじ用ドライバのねじ供給
装置にあっては、先端部材を所定のねじ止め位置に位置
決めした後、ドライバビットが回転駆動されるととも
に、本体部と先端部材とが相対移動し、この相対移動に
伴い駆動機構が駆動され、これにより間欠回転体が正転
方向に所定ピッチ回転駆動される。この間欠回転体の回
動に伴い当該突起とねじ連結帯の送り用切欠きが係合
し、これによりねじがねじ打出し用開口部に供給され
る。このとき、間欠回転体には位置決め用係合部が設け
られるとともに、本体部側に制止片が設けられているの
で、この制止片が本体部と先端部材との相対移動に伴い
非係合位置より相対移動して位置決め用係合部の一辺に
係合し、したがって間欠回転体の正転方向への所定ピッ
チ以上の回動が阻止される。

［実施例］ 以下、図面を参照して本考案の実施例を説明する。

第２図は本考案の一実施例に係る連結ねじ用ドライバの
ねじ供給装置の全体構造を示す斜視図、第１図（ａ）〜
（ｃ）はそれぞれ同装置の動作を示す要部断面図、第３
図はラチェット車の近傍を取り出して示す平面図であ
る。

図中、１は本体部であり、この本体部１は回転駆動され
るドライバビット２を備えた工具３の先に支持されるよ
うになっている。この本体部１の内部には案内軸4aおよ
び案内溝4bを介して先端部材５が摺動自在に支持される
とともに、図示しないばねにより先端方向に弾性的に付
勢されている。この先端部材５には、先端方向に向けて
開口したねじ打出し用開口６が設けられており、この打
出し用開口６には連続して連結ねじ供給用の供給路7a、
およびねじ打出し後の連結帯用の排出口7bが形成されて
いる。

上記先端部材５には、供給路7aに面して間欠回転体とし
てのラチェット車８が軸8aを中心に回転自在に支持され
ている。このラチェット車８には一対のフランジ9a,9b
が設けられ、これらのフランジ9a,9bの周縁にはそれぞ
れ一定のピッチで多数の突起10が設けられ、この突起10
がねじ連結帯11の側縁に形成した送り用切欠き12と順次
係合しうるようになっている。

ラチェット車８の一方のフランジ9aの近傍には第３図に
取り出して示すように突起10に対向して逆止爪13が配設
され、この逆止爪13によりラチェット車８の逆転方向の
回動を阻止するようになっている。

また、このラチェット車８は公知のクラッチ機構により
間欠的に回動駆動されるようになっている。すなわち、
フランジ9aにはクラッチ板14が、先端部材５の当該壁面
との間に設けた板ばね15により弾性的に押圧されるとと
もに、このクラッチ板14のフランジ9aとの対向面に設け
た突起（図示せず）が正転方向への回動時において、フ
ランジ9aの側面に周縁の突起10に対応して設けた多数の
溝（図示せず）に順次係合しうるようになっている。ま
た、上記クラッチ板14には偏心軸16が突出し、この偏心
軸16が本体部１に形成したカム溝17に沿って移動するよ
うになっている。このカム溝17は送りピッチに対応して
傾斜部17aを有し、この傾斜部17aと偏心軸16とのカム作
用によりクラッチ板14が正転方向に回動し、このクラッ
チ板14の回動に伴い当該突起とフランジ9aの溝とが係合
し、これによりラチェット車８が１ピッチ毎に回動駆動
されるものである。

また、他方のフランジ9bの側面には、突起10と同一ピッ
チ角度で構成された多角形、たとえば８角形状の位置決
め用係合部18が設けられている。一方、本体部１の摺動
用開口端には、この位置決め用係合部18に対向させて制
止部19が一体的に設けられている。すなわち、この制止
片19が本体部１と先端部材５との相対移動に伴い、上記
位置決め用係合部18とは離間した非係合位置より相対移
動して、ねじ供給動作の完了時の位置において、上記位
置決め用係合部18の一辺と係合し、つまり面接触状態と
なり、これによりラチェット車８の正転方向へのオーバ
ーランを防止して位置決めが行われるようになってい
る。

次に、上記本実施例によるねじ供給装置の動作について
説明する。先ず、第１図（ａ）に示すように先端部材５
側の所定のねじ止め位置に位置決めした後、ドライバビ
ット２が回転駆動されるとともに、同図（ｂ）に示すよ
うに本体部１と先端部材５とが相対移動する。同時にこ
の相対移動に伴い、偏心軸16がカム溝17の傾斜部17aに
沿って移動し、これによりクラッチ板14が正転方向に１
ピッチ角度回動する。そして、このクラッチ板14の回動
によりフランジ9a、すなわちラチェット車８が１ピッチ
角度回動駆動され、このラチェット車８の回動に伴い、
当該突起10と送り用切欠き12とが係合し、これによりね
じ連結帯11が移動され、ねじ11aのねじ打出し用開口６
への供給が行われる。しかして、このとき制止片19が、
上記本体部１と先端部材５との相対移動に伴い、第１図
（ａ）に示すように位置決め用係合部18とは離間した非
係合位置より同図（ｂ）に示すように相対移動して当該
係合部18に近付くとともに同図（ｃ）に示すように位置
決め用係合部18の一辺に係合し、面接触状態となる。こ
れによりねじ11aの供給動作の完了時において、ラチェ
ット車８の正転方向の所定ピッチ以上の回動が阻止さ
れ、ラチェット車８の位置決めが行われる。その結果、
打出し用のねじ11aがねじ打出し用開口６の適正位置に
確実に供給され、以後この状態でさらに本体部１と先端
部材５が相対移動するとともにドライバビット２による
ねじ締めが行われる。

なお、第１図（ａ），（ｂ），（ｃ）で示す一連のねじ
供給動作説明より明らかなように、ねじ供給動作が完了
するまでの動作途中においてが、制止片19が位置決め用
係合部18に未だ係合していないので、間欠回転体をなす
ラチェット車８の回転動作に制動を及ぼすなどの支障を
与えることがなく、ラチェット車８の軽快な回転動作が
維持される。又、ラチェット車８の回動方向と制止片19
による位置決め用係合部18への係合方向が同一方向であ
るため、上記係合部18の一辺と制止片19との係合が円滑
に行われる。

このように本実施例のねじ供給装置においては、ねじ11
aのねじ打出し用開口６への供給を精度よく行うことが
できるので、従来の工具において発生していたようなね
じとドライバビット先端との間の係合不良や、ねじ締め
不良等の不具合の発生を防止することができるとともに
円滑にねじ締めを行うことができ、したがって作業効率
が著しく向上するものである。また、制止片19を本体部
１の開口端部を利用して一体的に形成することができる
ので、製作も容易である。

尚、上記実施例においては、位置決め用係合部18を６角
形状としたが、本考案はこれに限定するものではなく、
その他の多角形でもよく、さらに厳格な多角形に限ら
ず、要は制止片19によりラチェット車８の正転方向への
所定ピッチ以上の回動を阻止できる形状であればよい。
また、制止片19は上記実施例では本体部１の一部を利用
した構造としたが、別部材により形成し、本体部１と一
体化するようにしてもよいことは勿論である。

［考案の効果］ 以上のように本考案によるねじ供給装置によれば、外周
面に少なくとも送りピッチに対応した複数の辺を有する
位置決め用係合部を間欠回転体に一体的に設けるととも
に、本体部側に当該本体部と先端部材との相対移動に関
連して係合部の辺の一つと係合しうる制止片を設け、前
記間欠回転体の位置決めを行うようにしたので、ねじ供
給動作途中においては制止片が未だ係合部に係合してい
ないので間欠回転体の回転に支障を与えることがないと
ともにねじ供給動作完了後の間欠回転体の正転方向への
オーバーランを防止することができ、したがって連結ね
じを確実に所定ピッチ毎に送ることができ、ねじ締め不
良や故障の原因となる状態を回避できるとともに作業効
率が著しく向上するという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係るねじ供給装置の動作を
説明するための要部断面図、第２図は上記装置の全体構
成を示す斜視図、第３図は第２図のIII−III線に沿いラ
チェット車の近傍の構成を概略的に示す断面図である。 １…本体部、２…ドライバビット ５…先端部材、６…ねじ打出し用開口 ８…ラチェット車、9a,9b…フランジ 10…突起、11…ねじ連結帯 18…位置決め用係合部、19…制止片

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】回転駆動されるドライバビットを備えた工
   具の先端に支持される本体部と、該本体部に対して前記
   ドライバビットの軸方向に摺動自在に支持されるととも
   に先端方向に向けて付勢される先端部材と、該先端部材
   の先端方向に開口されたねじ打出し用開口と、該開口に
   連続して設けられ、連結帯に所定のピッチ毎に多数のね
   じを支持するとともに多数の送り用切欠きを有する連結
   ねじが供給される連結ねじ供給路及び前記連結帯が排出
   される排出路と、前記連結ねじ供給路に面して回転自在
   に支持されるとともに、前記ねじ連結帯の送り用切欠き
   と係合しうる多数の突起を有する間欠回転体と、前記本
   体部と先端部材との相対移動に伴い前記間欠回転体を所
   定ピッチ毎に回転駆動させて前記ねじをねじ打出し用開
   口部に順次供給する駆動機構とを備えた連結ねじ用ドラ
   イバのねじ供給装置において、外周面に少なくとも前記
   間欠回転体の送りピッチに対応した複数の辺を有する位
   置決め用係合部を前記間欠回転体に一体的に設けるとと
   もに、前記本体部側に前記位置決め用係合部と対向して
   制止片を設け、当該本体部と先端部材との相対移動に伴
   い当該制止片を当該位置決め用係合部とは離間した非係
   合位置より相対移動させるとともに当該位置決め用係合
   部の辺の一つと係合させて、ねじ供給動作完了に際して
   前記間欠回転体の位置決めを行なうことを特徴とする連
   結ねじ用ドライバのねじ供給装置。