JPH0718532A - 紡機におけるドラフトローラ駆動用ギヤボックスの防塵装置 - Google Patents
紡機におけるドラフトローラ駆動用ギヤボックスの防塵装置Info
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- JPH0718532A JPH0718532A JP5162399A JP16239993A JPH0718532A JP H0718532 A JPH0718532 A JP H0718532A JP 5162399 A JP5162399 A JP 5162399A JP 16239993 A JP16239993 A JP 16239993A JP H0718532 A JPH0718532 A JP H0718532A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 紡機のドラフトローラ駆動用ギヤボックスの
ドラフトローラ軸用の窓孔のオイル洩れを防止するシー
ル構造に、ドラフトローラ間のゲージ変更に、部品交換
なしに対応出来る機能を付与する。 【構成】 シール板を分割片８ａ，８ｂの、衝合形態と
単体層９との積層構造とし、各ドラフトローラ軸を何れ
かのシール板の円孔ｈ1 に密接嵌合し、円孔ｈ1に対向
する他のシール板面には長孔切欠ｈ2 又は半円切欠ｈ3
を位置させ、各ローラ軸の変位によって円孔ｈ1 と長孔
ｈ2 又は半円孔ｈ3 との位置関係が変化しても各ローラ
軸と長孔又は半円孔との間に生じる隙間は常に対向シー
ル板で密閉される。
ドラフトローラ軸用の窓孔のオイル洩れを防止するシー
ル構造に、ドラフトローラ間のゲージ変更に、部品交換
なしに対応出来る機能を付与する。 【構成】 シール板を分割片８ａ，８ｂの、衝合形態と
単体層９との積層構造とし、各ドラフトローラ軸を何れ
かのシール板の円孔ｈ1 に密接嵌合し、円孔ｈ1に対向
する他のシール板面には長孔切欠ｈ2 又は半円切欠ｈ3
を位置させ、各ローラ軸の変位によって円孔ｈ1 と長孔
ｈ2 又は半円孔ｈ3 との位置関係が変化しても各ローラ
軸と長孔又は半円孔との間に生じる隙間は常に対向シー
ル板で密閉される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、紡機におけるドラフト
ローラ駆動用ギヤボックスからのオイル洩れ、及びドラ
フトローラ駆動軸の貫通部からギヤボックス内への風綿
等の塵の侵入を防ぐ装置に関するものである。
ローラ駆動用ギヤボックスからのオイル洩れ、及びドラ
フトローラ駆動軸の貫通部からギヤボックス内への風綿
等の塵の侵入を防ぐ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来からリング精紡機などにおいては、
ギヤエンド側フレーム内での動力伝達がドラフトローラ
に伝えられると共に、使用する繊維の繊維長等に応じて
ローラゲージが変更されている。この場合、ローラスタ
ンドでドラフトローラの間隔位置を定め、ギヤエンド側
のギヤボックスで歯車の変更調節を行い、各ドラフトロ
ーラに回転を伝えている。
ギヤエンド側フレーム内での動力伝達がドラフトローラ
に伝えられると共に、使用する繊維の繊維長等に応じて
ローラゲージが変更されている。この場合、ローラスタ
ンドでドラフトローラの間隔位置を定め、ギヤエンド側
のギヤボックスで歯車の変更調節を行い、各ドラフトロ
ーラに回転を伝えている。
【０００３】そして、このギヤボックスは開閉出来るギ
ヤボックスカバーで覆われている。とくに最近のように
各部での回転の高速化が図られてくると、この伝導部分
にも従前のグリースに換えてオイルでの潤滑が必要とな
ってきたが、外部から風綿が侵入するとこれがオイルを
吸い上げ、駆動部の作用に支障を来たし、好ましくな
い。
ヤボックスカバーで覆われている。とくに最近のように
各部での回転の高速化が図られてくると、この伝導部分
にも従前のグリースに換えてオイルでの潤滑が必要とな
ってきたが、外部から風綿が侵入するとこれがオイルを
吸い上げ、駆動部の作用に支障を来たし、好ましくな
い。
【０００４】従来より、ドラフトローラ駆動軸用の窓孔
からギヤボックス内への風綿の侵入を防止し、併せてギ
ヤボックス内のオイルの漏出を防止する手段が提案され
ており、図８及び図９に示す装置が一般に用いられてい
る。
からギヤボックス内への風綿の侵入を防止し、併せてギ
ヤボックス内のオイルの漏出を防止する手段が提案され
ており、図８及び図９に示す装置が一般に用いられてい
る。
【０００５】図８の風綿侵入防止装置は、図（Ａ），
（Ｃ）に示す如く、仕切板１に開けられた窓孔Ｗから各
ドラフトローラ駆動軸２ａ，２ｂ，２ｃがドラフトパー
トへと延出しており、仕切板１の外側に上下の各固定板
１６，１５（図８（Ｂ））によってフエルト製のシール
板２８をボルト１７を介して固定している。３本ローラ
用のシール板２８は、１つの円孔ｈ1 と１つの長孔ｈ0
とを有し、円孔ｈ1 に１本のローラ駆動軸２ｃが密接貫
通し、長孔ｈ0 内には他の２本のローラ駆動軸２ａ，２
ｂが間隔調整可能に挿通している。
（Ｃ）に示す如く、仕切板１に開けられた窓孔Ｗから各
ドラフトローラ駆動軸２ａ，２ｂ，２ｃがドラフトパー
トへと延出しており、仕切板１の外側に上下の各固定板
１６，１５（図８（Ｂ））によってフエルト製のシール
板２８をボルト１７を介して固定している。３本ローラ
用のシール板２８は、１つの円孔ｈ1 と１つの長孔ｈ0
とを有し、円孔ｈ1 に１本のローラ駆動軸２ｃが密接貫
通し、長孔ｈ0 内には他の２本のローラ駆動軸２ａ，２
ｂが間隔調整可能に挿通している。
【０００６】また、図９に示す装置は、その縦断面を表
す図（Ｃ）から明らかな如く、仕切板１に設けられた窓
孔Ｗを貫通してローラ駆動軸２（ａ，ｂ，ｃ）がドラフ
トパートへと延出しており、仕切板１の外側には、シー
ル機構を構成するシールリングブロック３０、シールリ
ング３１及びデイスタンスパッキン３２が上側固定板２
６及び下側固定板２５によって固定ボルト２７を介して
支持されている。平面図（Ｂ）から明らかな如く、シー
ルリング３１は方形のシールリングブロック３０に嵌合
されて、各シールリングブロック３０が間隔調節用のデ
イスタンスパッキン３２と共に上下固定カバー間に挾持
されている。
す図（Ｃ）から明らかな如く、仕切板１に設けられた窓
孔Ｗを貫通してローラ駆動軸２（ａ，ｂ，ｃ）がドラフ
トパートへと延出しており、仕切板１の外側には、シー
ル機構を構成するシールリングブロック３０、シールリ
ング３１及びデイスタンスパッキン３２が上側固定板２
６及び下側固定板２５によって固定ボルト２７を介して
支持されている。平面図（Ｂ）から明らかな如く、シー
ルリング３１は方形のシールリングブロック３０に嵌合
されて、各シールリングブロック３０が間隔調節用のデ
イスタンスパッキン３２と共に上下固定カバー間に挾持
されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】従来の図８の装置にあ
っては、フエルト製のシール板２８にあらかじめドラフ
トローラゲージの変更分の長孔ｈ0 を開けておくだけで
あるので、構造は簡単であるが、長孔ｈ0 には常に隙間
（ｚ1 ｚ2 ）が存在するため、防塵性が十分ではない。
っては、フエルト製のシール板２８にあらかじめドラフ
トローラゲージの変更分の長孔ｈ0 を開けておくだけで
あるので、構造は簡単であるが、長孔ｈ0 には常に隙間
（ｚ1 ｚ2 ）が存在するため、防塵性が十分ではない。
【０００８】また、図９の装置にあっては、各ローラ駆
動軸２ａ，２ｂ，２ｃは常に隙間が生じないようにシー
ルされるため、防塵性は非常に高いが、ローラ駆動軸間
のゲージの変更に際しては、デイスタンスパッキン３２
の寸法交換が必要であり、構成部品点数も多く、したが
って構造が複雑である。
動軸２ａ，２ｂ，２ｃは常に隙間が生じないようにシー
ルされるため、防塵性は非常に高いが、ローラ駆動軸間
のゲージの変更に際しては、デイスタンスパッキン３２
の寸法交換が必要であり、構成部品点数も多く、したが
って構造が複雑である。
【０００９】
【課題を解決するための手段及び作用】例えば図２、図
３に示す如く、ギヤボックスに形成されたドラフトロー
ラ駆動軸用の窓孔Ｗに２枚のシール板８，９を積層配置
し、該シール板８，９の積層を、上下の固定カバー５，
６で保持すると共に、各ドラフトローラ駆動軸２ａ，２
ｂ，２ｃを、２ａと２ｃとはシール板８の両円孔ｈ1 ，
ｈ1 に、２ｂはシール板９の中央の円孔ｈ1 にと、何れ
か１つの円孔ｈ1 に貫通し、他のシール板に対しては、
２ｂと２ｃとはシール板９の両長孔切欠ｈ2 に、２ｂは
シール板８の中央部の半円切欠ｈ3 の衝合部にと、長孔
切欠ｈ2 又は半円切欠ｈ3 に貫通して該シール板との相
互変位を可能とした。
３に示す如く、ギヤボックスに形成されたドラフトロー
ラ駆動軸用の窓孔Ｗに２枚のシール板８，９を積層配置
し、該シール板８，９の積層を、上下の固定カバー５，
６で保持すると共に、各ドラフトローラ駆動軸２ａ，２
ｂ，２ｃを、２ａと２ｃとはシール板８の両円孔ｈ1 ，
ｈ1 に、２ｂはシール板９の中央の円孔ｈ1 にと、何れ
か１つの円孔ｈ1 に貫通し、他のシール板に対しては、
２ｂと２ｃとはシール板９の両長孔切欠ｈ2 に、２ｂは
シール板８の中央部の半円切欠ｈ3 の衝合部にと、長孔
切欠ｈ2 又は半円切欠ｈ3 に貫通して該シール板との相
互変位を可能とした。
【００１０】従って、ドラフトローラ駆動軸２ａ，２
ｂ，２ｃ間のゲージを変更する際には、図４に示す如
く、軸２ａと２ｃとを拡げる作用はシール板８の中央衝
合部を摺動開離させて容易である。しかも各軸２ａ，２
ｂ，２ｃは何れも１つの円孔ｈ1に密着嵌入しているの
で軸まわりの密閉は保証されており、且つ切欠長孔ｈ2
も半円孔ｈ3 も共に対向するシール板で空隙が生じない
ように当接しているので、各ドラフトローラ駆動軸のま
わりでの空隙の発生は常時防止され、したがって風綿の
ギヤボックス内への侵入防止は保証される。
ｂ，２ｃ間のゲージを変更する際には、図４に示す如
く、軸２ａと２ｃとを拡げる作用はシール板８の中央衝
合部を摺動開離させて容易である。しかも各軸２ａ，２
ｂ，２ｃは何れも１つの円孔ｈ1に密着嵌入しているの
で軸まわりの密閉は保証されており、且つ切欠長孔ｈ2
も半円孔ｈ3 も共に対向するシール板で空隙が生じない
ように当接しているので、各ドラフトローラ駆動軸のま
わりでの空隙の発生は常時防止され、したがって風綿の
ギヤボックス内への侵入防止は保証される。
【００１１】また、各シール板を繊維フエルト材で形成
すれば、ギヤボックス内から例えオイルが浸出して来て
もフエルトが吸収保持するのでフエルト材から更に外方
へ浸出することがなく、風綿侵入防止と同時にオイル漏
洩防止にもなる。また、シール材の各円孔ｈ1 からシー
ル材上面Ｕまで切断Ｃを形成しておくと、ドラフトロー
ラを取り外す作業時に、該ローラを上方へ持ち上げるだ
けでその軸部２は切断Ｃを拡開してシール板から容易に
外せる。
すれば、ギヤボックス内から例えオイルが浸出して来て
もフエルトが吸収保持するのでフエルト材から更に外方
へ浸出することがなく、風綿侵入防止と同時にオイル漏
洩防止にもなる。また、シール材の各円孔ｈ1 からシー
ル材上面Ｕまで切断Ｃを形成しておくと、ドラフトロー
ラを取り外す作業時に、該ローラを上方へ持ち上げるだ
けでその軸部２は切断Ｃを拡開してシール板から容易に
外せる。
【００１２】
【実施例】本発明を実施した具体例を図１乃至図４に基
いて説明する。図１に於て、１は仕切板で、精紡機のギ
ヤエンド側フレームＦに立設してあり、ドラフトローラ
２側と、ローラゲージ調整伝導部分となるギヤボックス
側とを仕切っており、ここで複数のドラフトローラ、例
えばフロントローラ２ａ、ミドルローラ２ｂ、バックロ
ーラ２ｃに回転を伝えるための歯車伝導が行われる。
いて説明する。図１に於て、１は仕切板で、精紡機のギ
ヤエンド側フレームＦに立設してあり、ドラフトローラ
２側と、ローラゲージ調整伝導部分となるギヤボックス
側とを仕切っており、ここで複数のドラフトローラ、例
えばフロントローラ２ａ、ミドルローラ２ｂ、バックロ
ーラ２ｃに回転を伝えるための歯車伝導が行われる。
【００１３】そして、ドラフト変更や、紡出に使用する
繊維の種類の変更によるローラゲージの変更調整を行っ
ている。とくに最近ではドラフトローラ２の高速化が図
られ、このギヤボックス内駆動部分はオイル潤滑が施さ
れるようになってきた。そのため、歯車潤滑に使用する
オイルがギヤボックスを覆うギヤボックスカバー４と仕
切板１との合わせ目で、ドラフトローラ駆動軸を伝って
外部へ浸出し易くなり、風綿が外部から侵入するとオイ
ル吸い上げ機能すら発揮する。
繊維の種類の変更によるローラゲージの変更調整を行っ
ている。とくに最近ではドラフトローラ２の高速化が図
られ、このギヤボックス内駆動部分はオイル潤滑が施さ
れるようになってきた。そのため、歯車潤滑に使用する
オイルがギヤボックスを覆うギヤボックスカバー４と仕
切板１との合わせ目で、ドラフトローラ駆動軸を伝って
外部へ浸出し易くなり、風綿が外部から侵入するとオイ
ル吸い上げ機能すら発揮する。
【００１４】そこで本実施例に於ては、ローラスタンド
Ｒに配列されたドラフトローラ２の配置傾斜角度に沿っ
た仕切板１とギヤボックスカバー４との合わせ面に、ド
ラフトローラ駆動軸部分の通る窓孔Ｗを設け、この窓孔
Ｗの部分でドラフトローラ軸部分に窓孔Ｗの外側からシ
ール板８，９を積層嵌合し、仕切板１とギヤボックスカ
バー４とにネジ７で固定カバー５，６を取付けて、シー
ル板積層８，９を把持固定した。
Ｒに配列されたドラフトローラ２の配置傾斜角度に沿っ
た仕切板１とギヤボックスカバー４との合わせ面に、ド
ラフトローラ駆動軸部分の通る窓孔Ｗを設け、この窓孔
Ｗの部分でドラフトローラ軸部分に窓孔Ｗの外側からシ
ール板８，９を積層嵌合し、仕切板１とギヤボックスカ
バー４とにネジ７で固定カバー５，６を取付けて、シー
ル板積層８，９を把持固定した。
【００１５】〔３線ローラ例〕シール板積層とドラフト
ローラ駆動軸との関係構造は図３に示す如く、シール板
８を２分割片８ａと８ｂとで構成し、両分割片８ａ，８
ｂの衝合端縁Ｅにはそれぞれ半円切欠ｈ3 を対向設置す
ると共に各分割片中央部にそれぞれ１つの円孔ｈ1 を設
けた。そして、シール板９は単体で構成し、中央部に円
孔ｈ1 を設け、両端縁からそれぞれ長孔切欠ｈ2 を設け
た。また、シール板９の一端縁には、同一材料で同一厚
さ、且つ同一幅で、長さ（図の横方向寸法）が隙間を埋
めるに十分な補助シール板９ｘを用意した。また、円孔
ｈ1 の内径はドラフトローラ駆動軸の外径と略同一とし
た。なおＣは円孔ｈ1 からシール板上面Ｕに到る切断で
ある。
ローラ駆動軸との関係構造は図３に示す如く、シール板
８を２分割片８ａと８ｂとで構成し、両分割片８ａ，８
ｂの衝合端縁Ｅにはそれぞれ半円切欠ｈ3 を対向設置す
ると共に各分割片中央部にそれぞれ１つの円孔ｈ1 を設
けた。そして、シール板９は単体で構成し、中央部に円
孔ｈ1 を設け、両端縁からそれぞれ長孔切欠ｈ2 を設け
た。また、シール板９の一端縁には、同一材料で同一厚
さ、且つ同一幅で、長さ（図の横方向寸法）が隙間を埋
めるに十分な補助シール板９ｘを用意した。また、円孔
ｈ1 の内径はドラフトローラ駆動軸の外径と略同一とし
た。なおＣは円孔ｈ1 からシール板上面Ｕに到る切断で
ある。
【００１６】そして、図３（Ｃ）の如く２枚のシール板
積層の形態とし、ドラフトローラ駆動軸２ａ，２ｂ，２
ｃを、所定のゲージでそれぞれ円孔ｈ1 を貫通して積層
体に挿通し、図３（Ａ）に示す如く、隙間Ｇ1 がシール
板９と９ｘとの間に、また隙間Ｇ2 がシール板８ａの外
側に出来た形態で固定カバー５，６によって固定した。
積層の形態とし、ドラフトローラ駆動軸２ａ，２ｂ，２
ｃを、所定のゲージでそれぞれ円孔ｈ1 を貫通して積層
体に挿通し、図３（Ａ）に示す如く、隙間Ｇ1 がシール
板９と９ｘとの間に、また隙間Ｇ2 がシール板８ａの外
側に出来た形態で固定カバー５，６によって固定した。
【００１７】従って、各ドラフトローラ駆動軸は１つの
円孔ｈ1 に嵌合して、その軸まわりが密封され、且つ長
孔切欠ｈ2 又は半円切欠ｈ3 位置に出来るローラ軸まわ
りの隙間は対向シール層で密閉出来、結局シール板積層
体を貫通した各ローラ軸２ａ，２ｂ，２ｃの軸まわりか
らの、オイルの流出も風綿のギヤボックス内への飛び込
みも防止出来た。
円孔ｈ1 に嵌合して、その軸まわりが密封され、且つ長
孔切欠ｈ2 又は半円切欠ｈ3 位置に出来るローラ軸まわ
りの隙間は対向シール層で密閉出来、結局シール板積層
体を貫通した各ローラ軸２ａ，２ｂ，２ｃの軸まわりか
らの、オイルの流出も風綿のギヤボックス内への飛び込
みも防止出来た。
【００１８】また、各ローラ駆動軸間のゲージ間を拡大
変更する場合は、図４（Ｂ），（Ｃ）に示す如く、シー
ル板８にあっては８ａと８ｂとが適当に離開し、シール
板９にあっては９と９ｘとの隙間Ｇ1 がせばまるよう
に、各シール板が軸２ａ，２ｂ，２ｃの移動に伴って摺
動するので、容易にゲージ変更が出来た。そして、各シ
ール板８ａ，８ｂ，９，９ｘの摺動再配置後も、長孔切
欠ｈ2 又は半円切欠ｈ3と軸まわりとの隙間は依然とし
て対向シール板で密閉出来た。
変更する場合は、図４（Ｂ），（Ｃ）に示す如く、シー
ル板８にあっては８ａと８ｂとが適当に離開し、シール
板９にあっては９と９ｘとの隙間Ｇ1 がせばまるよう
に、各シール板が軸２ａ，２ｂ，２ｃの移動に伴って摺
動するので、容易にゲージ変更が出来た。そして、各シ
ール板８ａ，８ｂ，９，９ｘの摺動再配置後も、長孔切
欠ｈ2 又は半円切欠ｈ3と軸まわりとの隙間は依然とし
て対向シール板で密閉出来た。
【００１９】〔５線ローラ例〕図５乃至図７に示す如
く、シール板８は、各中央部に円孔ｈ1 を有する８ａ，
８ｂと補助シール板８ｘとで構成し、シール板９は、中
央に円孔ｈ1 を、両端から長孔切欠ｈ2 を形成した単体
層とし、シール板１０は、各中央部に円孔ｈ1 を有する
１０ａ，１０ｂの分割片で構成し、図６（Ａ）の如く重
ねて図５に示す如く３層の積層体を固定カバー５，６で
把持固定した。
く、シール板８は、各中央部に円孔ｈ1 を有する８ａ，
８ｂと補助シール板８ｘとで構成し、シール板９は、中
央に円孔ｈ1 を、両端から長孔切欠ｈ2 を形成した単体
層とし、シール板１０は、各中央部に円孔ｈ1 を有する
１０ａ，１０ｂの分割片で構成し、図６（Ａ）の如く重
ねて図５に示す如く３層の積層体を固定カバー５，６で
把持固定した。
【００２０】各ドラフトローラ駆動軸２ａ〜２ｅ間を最
小ゲージに配置したのが図６であり、最大ゲージに拡大
変更したのが図７である。各シール板の配置位置を展開
した図６（Ｂ）及び図７（Ｂ）から明らかな如く、各長
孔切欠ｈ2 の切込み寸法を各円孔ｈ1 の配置を考慮して
選定すれば、即ち、図６（Ａ）のゲージでも図７（Ａ）
のゲージでも、各ドラフトローラ駆動軸は１つの円孔ｈ
1 を貫通し、他の長孔部上で生ずる軸まわりの隙間は何
れかのシール板によって密閉出来、３線ローラの場合
（図３、図４）同様に、ゲージ変更自在でオイル漏洩防
止と風綿飛入り阻止機能を果たすシール構造が達成でき
る。
小ゲージに配置したのが図６であり、最大ゲージに拡大
変更したのが図７である。各シール板の配置位置を展開
した図６（Ｂ）及び図７（Ｂ）から明らかな如く、各長
孔切欠ｈ2 の切込み寸法を各円孔ｈ1 の配置を考慮して
選定すれば、即ち、図６（Ａ）のゲージでも図７（Ａ）
のゲージでも、各ドラフトローラ駆動軸は１つの円孔ｈ
1 を貫通し、他の長孔部上で生ずる軸まわりの隙間は何
れかのシール板によって密閉出来、３線ローラの場合
（図３、図４）同様に、ゲージ変更自在でオイル漏洩防
止と風綿飛入り阻止機能を果たすシール構造が達成でき
る。
【００２１】〔その他〕シール板を繊維フエルト板材に
かえてゴム板材で構成しても、またシール板の積層を、
繊維フエルト製シール板とゴム板製シール板との積層と
しても、所期の目的は達成出来る。また、繊維フエルト
でシール板を構成した場合は、その圧縮弾性及び吸湿膨
張性によって、円孔ｈ1 の径及び長孔ｈ2 の上下幅の寸
法は、ドラフトローラ駆動軸の外径と正確に整合設定し
なくても、即ち略同一であれば実用上支障ない。
かえてゴム板材で構成しても、またシール板の積層を、
繊維フエルト製シール板とゴム板製シール板との積層と
しても、所期の目的は達成出来る。また、繊維フエルト
でシール板を構成した場合は、その圧縮弾性及び吸湿膨
張性によって、円孔ｈ1 の径及び長孔ｈ2 の上下幅の寸
法は、ドラフトローラ駆動軸の外径と正確に整合設定し
なくても、即ち略同一であれば実用上支障ない。
【００２２】
【発明の効果】ドラフトローラ軸のギヤボックス出口で
のシール作用は、各シール板が相互摺動可能に積層さ
れ、且つ全てのドラフトローラ駆動軸が、それぞれ１つ
の円孔に嵌着しており、円孔ｈ1 は各シール板に１つ、
即ち円孔ｈ1 相互の距離が変更可能であり、またローラ
駆動軸と長孔又は半円孔との間に生ずる隙間は他のシー
ル板が密閉するので、軸のまわりのオイル洩れ防止及び
風綿飛入りの防止が確実に達成出来る。
のシール作用は、各シール板が相互摺動可能に積層さ
れ、且つ全てのドラフトローラ駆動軸が、それぞれ１つ
の円孔に嵌着しており、円孔ｈ1 は各シール板に１つ、
即ち円孔ｈ1 相互の距離が変更可能であり、またローラ
駆動軸と長孔又は半円孔との間に生ずる隙間は他のシー
ル板が密閉するので、軸のまわりのオイル洩れ防止及び
風綿飛入りの防止が確実に達成出来る。
【００２３】また、シール機構をシール板の積層とし各
シール板相互が摺動変位可能であるので、ドラフトロー
ラ駆動軸間のゲージ変更は、ただ軸を移動させるだけで
シール板が追従して拡開又は縮小するので、極めて容易
である。その上、シール構造の維持管理のための異なっ
た寸法品の用意も不要であり、結局、部品点数が少く
て、組付けや維持管理の合理化が達成出来る。
シール板相互が摺動変位可能であるので、ドラフトロー
ラ駆動軸間のゲージ変更は、ただ軸を移動させるだけで
シール板が追従して拡開又は縮小するので、極めて容易
である。その上、シール構造の維持管理のための異なっ
た寸法品の用意も不要であり、結局、部品点数が少く
て、組付けや維持管理の合理化が達成出来る。
【図１】本発明を適用した精紡機の概略図である。
【図２】本発明のシール板取付構造説明図で、（Ａ）は
平面を、（Ｂ）は断面を示す。
平面を、（Ｂ）は断面を示す。
【図３】３線ローラにおける実施例を示し、（Ａ）は取
付状態の断面図、（Ｂ）は分解斜視図、（Ｃ）は積層状
態斜視図である。
付状態の断面図、（Ｂ）は分解斜視図、（Ｃ）は積層状
態斜視図である。
【図４】３線ローラに於ける実施例で図３の状態からゲ
ージ拡大変更を施したものを示し、（Ａ）は取付状態の
断面図、（Ｂ）は分解斜視図、（Ｃ）は積層状態図であ
る。
ージ拡大変更を施したものを示し、（Ａ）は取付状態の
断面図、（Ｂ）は分解斜視図、（Ｃ）は積層状態図であ
る。
【図５】本発明を５線ローラに適用した場合のシール板
取付部断面を示す図である。
取付部断面を示す図である。
【図６】本発明の５線ローラ適用例を示し、（Ａ）は各
シール板を積層した状態を、（Ｂ）は各シール板を展開
した状態を示す斜視図である。
シール板を積層した状態を、（Ｂ）は各シール板を展開
した状態を示す斜視図である。
【図７】５線ローラ適用例であって、図６の状態からロ
ーラゲージを拡大した状態を示す図で、（Ａ）は各シー
ル板の積層状態を、（Ｂ）は各シール板を展開した状態
を示す斜視図である。
ーラゲージを拡大した状態を示す図で、（Ａ）は各シー
ル板の積層状態を、（Ｂ）は各シール板を展開した状態
を示す斜視図である。
【図８】従来例を示し、（Ａ）は横断面を、（Ｂ）は平
面を、（Ｃ）は縦断面を示す。
面を、（Ｃ）は縦断面を示す。
【図９】他の従来例を示し、（Ａ）は横断面を、（Ｂ）
は平面を、（Ｃ）は縦断面を示す。
は平面を、（Ｃ）は縦断面を示す。
１…仕切板 ２…ドラフトローラ駆動軸 ３…ギヤボックス ４…ギヤボックスカバー ５…下側固定カバー ６…上側固定カバー ７…固定ボルト ８，９，１０…シール板 ｈ1 …円孔 ｈ2 …長孔切欠 ｈ3 …半円切欠
Claims (3)
- 【請求項１】 ギヤボックスに形成されたドラフトロー
ラ駆動軸用の窓孔（Ｗ）に複数のシール板（８，９，１
０）を積層配置し、該シール板積層を上下固定カバー
（５，６）で保持すると共に、各ドラフトローラ駆動軸
（２ａ〜２ｅ）は各シール板の何れか１つの円孔
（ｈ1 ）に貫通して他のシール板に対しては長孔切欠
（ｈ2 ）又は半円切欠（ｈ3 ）に貫通して該シール板と
の相互変位可能とし、各ドラフトローラ駆動軸が間隔変
更してもシール板積層には貫通空隙が生じないようにし
た、紡機におけるドラフトローラ駆動用ギヤボックスの
防塵装置。 - 【請求項２】 シール板積層が２分割片の衝合配置層
（８，１０）と単体層（９）との組合せであり、衝合配
置層は衝合線に対向する長孔切欠（ｈ2 ）又は半円切欠
（ｈ3 ）を形成すると共に、各分割片内に１個の円孔
（ｈ1 ）を形成し、単体層（９）には１個の円孔
（ｈ1 ）と両端縁には長孔切欠（ｈ2 ）を備えた請求項
１の防塵装置。 - 【請求項３】 各シール板（８，９，１０）が繊維フエ
ルト製であって、円孔（ｈ1 ）から上面（Ｕ）まで切断
（Ｃ）を備えた請求項１又は２の防塵装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5162399A JPH0718532A (ja) | 1993-06-30 | 1993-06-30 | 紡機におけるドラフトローラ駆動用ギヤボックスの防塵装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5162399A JPH0718532A (ja) | 1993-06-30 | 1993-06-30 | 紡機におけるドラフトローラ駆動用ギヤボックスの防塵装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0718532A true JPH0718532A (ja) | 1995-01-20 |
Family
ID=15753865
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5162399A Pending JPH0718532A (ja) | 1993-06-30 | 1993-06-30 | 紡機におけるドラフトローラ駆動用ギヤボックスの防塵装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0718532A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101053678B1 (ko) * | 2011-05-31 | 2011-08-02 | 송진환 | 파쇄기의 먼지 방지체 |
-
1993
- 1993-06-30 JP JP5162399A patent/JPH0718532A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101053678B1 (ko) * | 2011-05-31 | 2011-08-02 | 송진환 | 파쇄기의 먼지 방지체 |
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