JPH0718546B2 - 石油燃焼器に於ける液体燃料洩れ検出装置 - Google Patents
石油燃焼器に於ける液体燃料洩れ検出装置Info
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- JPH0718546B2 JPH0718546B2 JP62304491A JP30449187A JPH0718546B2 JP H0718546 B2 JPH0718546 B2 JP H0718546B2 JP 62304491 A JP62304491 A JP 62304491A JP 30449187 A JP30449187 A JP 30449187A JP H0718546 B2 JPH0718546 B2 JP H0718546B2
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/24—Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements
- F23N5/242—Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements using electronic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2225/00—Measuring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2231/00—Fail safe
- F23N2231/18—Detecting fluid leaks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F23N2239/00—Fuels
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は主として学校その他の公共的な場所で使用する
石油ストーブその他の石油燃焼器に関する。
石油ストーブその他の石油燃焼器に関する。
(従来の技術) 従来燃焼器とは別個に設けた燃料タンクから自然流下に
より燃料を燃焼器に供給するものであつて、該燃焼器と
ゴム管等の燃料供給管を介して連なる該燃料タンクの出
口に、燃焼器に設けた器具栓の開閉動作に連動して開閉
する開閉弁を設けたものは実開昭61−18347号公報に知
られる。
より燃料を燃焼器に供給するものであつて、該燃焼器と
ゴム管等の燃料供給管を介して連なる該燃料タンクの出
口に、燃焼器に設けた器具栓の開閉動作に連動して開閉
する開閉弁を設けたものは実開昭61−18347号公報に知
られる。
(発明が解決しようとする問題点) しかしこのものでは遠隔操作による自動運転やタイマ点
火による運転の場合万一燃料供給管が破損しているのを
知らずに燃焼器を使用した場合の液体燃料洩れを防ぐこ
とが出来ず又燃料が洩れ出ている状態で使用することは
きわめて危険である。
火による運転の場合万一燃料供給管が破損しているのを
知らずに燃焼器を使用した場合の液体燃料洩れを防ぐこ
とが出来ず又燃料が洩れ出ている状態で使用することは
きわめて危険である。
本発明はかゝる現状に鑑み燃料供給管の破損を自動的に
検出出来る装置を得ることをその目的とする。
検出出来る装置を得ることをその目的とする。
(問題点を解決するための手段) 本発明はかゝる目的を達成するため、燃料流入口に器具
栓を備える燃焼器に、燃焼器とは別個に設けた燃料タン
クから燃料を供給するものであつて、該燃焼器とゴム管
等の燃料供給管を介して連なる該燃料タンクの出口に、
燃焼制御回路により開閉制御される開閉弁を設けたもの
に於いて、該開閉弁の下流側に補助タンクを設け、該補
助タンクに器具栓と該開閉弁の閉弁時に該補助タンクの
液面位置を検知する液面検知センサーを設け、該液面検
知センサーに液面の低下を検知した後は前記燃焼制御回
路によって、前記開閉弁を閉弁状態に保つことを特徴と
する。
栓を備える燃焼器に、燃焼器とは別個に設けた燃料タン
クから燃料を供給するものであつて、該燃焼器とゴム管
等の燃料供給管を介して連なる該燃料タンクの出口に、
燃焼制御回路により開閉制御される開閉弁を設けたもの
に於いて、該開閉弁の下流側に補助タンクを設け、該補
助タンクに器具栓と該開閉弁の閉弁時に該補助タンクの
液面位置を検知する液面検知センサーを設け、該液面検
知センサーに液面の低下を検知した後は前記燃焼制御回
路によって、前記開閉弁を閉弁状態に保つことを特徴と
する。
(実施例) 図面は本発明実施の1例を示すもので、第1図で1はポ
ツトバーナ2を内蔵した燃焼器、3は該燃焼器1とは別
個に設けた灯油等の石油燃料タンクを示し、該燃料タン
ク3の出口3aには、燃焼運転回路4により開閉制御され
る開閉弁5として電磁弁を備え、該燃料タンク3からの
燃料はこれに連なるゴム管等の燃料供給管6、該燃料供
給管6に連なる油量調節器7並びにその下流の点火油路
付電磁弁8を介して該ポツトバーナ2に送られる。尚油
量調節器7は油量調節ダイヤル7aに連動して開弁度合を
3段に切換えられ且つ切位置で閉弁状態を保つ流量調節
機能を備える器具栓7bを備える。
ツトバーナ2を内蔵した燃焼器、3は該燃焼器1とは別
個に設けた灯油等の石油燃料タンクを示し、該燃料タン
ク3の出口3aには、燃焼運転回路4により開閉制御され
る開閉弁5として電磁弁を備え、該燃料タンク3からの
燃料はこれに連なるゴム管等の燃料供給管6、該燃料供
給管6に連なる油量調節器7並びにその下流の点火油路
付電磁弁8を介して該ポツトバーナ2に送られる。尚油
量調節器7は油量調節ダイヤル7aに連動して開弁度合を
3段に切換えられ且つ切位置で閉弁状態を保つ流量調節
機能を備える器具栓7bを備える。
これまでの構成は従来知られているものと特に変るとこ
ろはない。
ろはない。
本発明はかゝるものに於いて、該開閉弁5の下流側に補
助タンク9を設け、該補助タンク9に該開閉弁5の閉弁
時に該補助タンク9の液面位置の減少を検知する液面検
知センサー10を設けたもので、前記燃焼制御回路4は、
第2図に示すごとく光電素子10aと受光素子10bと該受光
素子10bに光電素子10aからの光を受光したとき励磁する
リレーR1とを備えた液面検知回路11と該リレーR1の常閉
型リレー接点R1-1を介して電源に接続される燃焼制御回
路12とからなり、燃焼制御回路12は油量調節器7に設け
た油量調節ダイヤル7aに連動して開閉する第1スイツチ
S1並びにサーモスタツトStの常閉接点St1を介して前記
リレー接点R1-1に連なる点火器13と、該サーモスタツト
Stの常閉接点St2を介して該第1スイツチS1に連なるリ
レーコイルR2と、油量調節器7の下流に設けた前記バイ
パス路電磁弁8と、これらと並列に該第1スイツチS1に
連なる燃焼用空気供給フアンMとを備えると共に、該油
量調節ダイヤル7aに連動して開閉する第2スイツチS2を
介して前記リレー接点R1-1に連なる第2の電磁弁5のコ
イル5aとこれと並列のリレーコイルR3とを備えて成り、
該リレーコイルR3の常閉型リレー接点r3-1を前記液面検
知センサー回路11に介入させておく。尚同図に於いてR
2-1は第1スイツチS1を短絡させるごとく燃焼制御回路1
2に介在させたリレーコイルR2の自己保持接点、FSは押
ボタン式の通気スイツチを示す。
助タンク9を設け、該補助タンク9に該開閉弁5の閉弁
時に該補助タンク9の液面位置の減少を検知する液面検
知センサー10を設けたもので、前記燃焼制御回路4は、
第2図に示すごとく光電素子10aと受光素子10bと該受光
素子10bに光電素子10aからの光を受光したとき励磁する
リレーR1とを備えた液面検知回路11と該リレーR1の常閉
型リレー接点R1-1を介して電源に接続される燃焼制御回
路12とからなり、燃焼制御回路12は油量調節器7に設け
た油量調節ダイヤル7aに連動して開閉する第1スイツチ
S1並びにサーモスタツトStの常閉接点St1を介して前記
リレー接点R1-1に連なる点火器13と、該サーモスタツト
Stの常閉接点St2を介して該第1スイツチS1に連なるリ
レーコイルR2と、油量調節器7の下流に設けた前記バイ
パス路電磁弁8と、これらと並列に該第1スイツチS1に
連なる燃焼用空気供給フアンMとを備えると共に、該油
量調節ダイヤル7aに連動して開閉する第2スイツチS2を
介して前記リレー接点R1-1に連なる第2の電磁弁5のコ
イル5aとこれと並列のリレーコイルR3とを備えて成り、
該リレーコイルR3の常閉型リレー接点r3-1を前記液面検
知センサー回路11に介入させておく。尚同図に於いてR
2-1は第1スイツチS1を短絡させるごとく燃焼制御回路1
2に介在させたリレーコイルR2の自己保持接点、FSは押
ボタン式の通気スイツチを示す。
尚図面でSWは燃料タンク3並びに補助タンク9への給油
時に手動で押開かれる液面検知回路11に介在させた常閉
型のスイツチを示す。
時に手動で押開かれる液面検知回路11に介在させた常閉
型のスイツチを示す。
(作用) 次に本装置の作動を第2図に示す燃焼運転回路4に沿つ
て説明する。
て説明する。
今通気スイツチFSを閉じ次いで油量調節ダイヤル7aを回
動操作するときは、その操作度合に応じて器具栓7bが開
くと共に該スイツチS1、S2を閉じる。これによつて点火
器13が作動し、電磁弁5が開弁する。このためポツトバ
ーナ2に燃料が供給されると共に燃焼用空気送風フアン
Mが駆動される。尚このときバイパス路付電磁弁8は閉
弁状態に保たれているため該ポツトバーナ2には該バイ
パス路を介しての制限された燃料が供給され、その燃料
が点火器13により加熱されて着火燃焼する。そしてその
燃焼により燃焼器1の温度が上昇するとサーモスタツド
Stのその常開接点St2側に切換る。これによりバイパス
路付電磁弁8が開弁しこれによつて油量調節ダイヤル7a
に設定した油量がポツトバーナ2に供給されて通常運転
に移行すると共にリレーコイルR2の励磁によりその自己
保持接点R2-1を自己保持する。
動操作するときは、その操作度合に応じて器具栓7bが開
くと共に該スイツチS1、S2を閉じる。これによつて点火
器13が作動し、電磁弁5が開弁する。このためポツトバ
ーナ2に燃料が供給されると共に燃焼用空気送風フアン
Mが駆動される。尚このときバイパス路付電磁弁8は閉
弁状態に保たれているため該ポツトバーナ2には該バイ
パス路を介しての制限された燃料が供給され、その燃料
が点火器13により加熱されて着火燃焼する。そしてその
燃焼により燃焼器1の温度が上昇するとサーモスタツド
Stのその常開接点St2側に切換る。これによりバイパス
路付電磁弁8が開弁しこれによつて油量調節ダイヤル7a
に設定した油量がポツトバーナ2に供給されて通常運転
に移行すると共にリレーコイルR2の励磁によりその自己
保持接点R2-1を自己保持する。
消火するには、油量調節ダイヤル7aを切位置に回動操作
すれば、油量調節弁7bが閉じてポツトバーナ2への燃料
の供給が断たれると共に第1スイツチS1並びに第2スイ
ツチS2が開かれる。このため電磁弁5は直ちに閉じられ
る。尚燃焼器2の温度が高い場合には、サーモスタツド
Stが常開接点St2側に切換つた状態を保つためリレーコ
イルR2は励磁状態を保ちその自己保持接点R2-1を介して
バイパス路付電磁弁8のコイル8aに通電されるため、該
バイパス路付電磁弁8は開弁状態を保ち、燃焼器2の温
度の低下と共にサーモスタツドStが常閉接点St1側に切
換つて始めて閉弁状態に復帰する。
すれば、油量調節弁7bが閉じてポツトバーナ2への燃料
の供給が断たれると共に第1スイツチS1並びに第2スイ
ツチS2が開かれる。このため電磁弁5は直ちに閉じられ
る。尚燃焼器2の温度が高い場合には、サーモスタツド
Stが常開接点St2側に切換つた状態を保つためリレーコ
イルR2は励磁状態を保ちその自己保持接点R2-1を介して
バイパス路付電磁弁8のコイル8aに通電されるため、該
バイパス路付電磁弁8は開弁状態を保ち、燃焼器2の温
度の低下と共にサーモスタツドStが常閉接点St1側に切
換つて始めて閉弁状態に復帰する。
そして該操作ダイヤル7aの止位置への操作と同時に液面
検知回路11に介在させたリレーR3のリレー接点R3-1が閉
じて、該回路11を作動状態に保つ。
検知回路11に介在させたリレーR3のリレー接点R3-1が閉
じて、該回路11を作動状態に保つ。
このため不使用時間が長くこの間に何らかの原因でゴム
管等の燃料供給管等の燃料供給路6に油洩れがあると急
激に補助タンク9の液面が下り、リレーコイルR1が励磁
されて、燃焼制御回路12に介在させたそのリレー接点R
1-1を開く。このため油量調節器7に設けた油量調節ダ
イヤル7aを操作しても該燃焼制御回路12が作動しない。
従つて電磁弁5も開弁しない。従つて燃焼器具は運転開
始せず又該燃料供給路6の損傷等によつて大量の燃料が
洩れ出るの不具合を生じない。
管等の燃料供給管等の燃料供給路6に油洩れがあると急
激に補助タンク9の液面が下り、リレーコイルR1が励磁
されて、燃焼制御回路12に介在させたそのリレー接点R
1-1を開く。このため油量調節器7に設けた油量調節ダ
イヤル7aを操作しても該燃焼制御回路12が作動しない。
従つて電磁弁5も開弁しない。従つて燃焼器具は運転開
始せず又該燃料供給路6の損傷等によつて大量の燃料が
洩れ出るの不具合を生じない。
尚第2図に示すごとく前記リレーコイルR1の励磁により
閉じるリレー接点R1-2を介入させたブサー等の報知回路
14を設ければ、該損傷等を警報させることも出来る。
閉じるリレー接点R1-2を介入させたブサー等の報知回路
14を設ければ、該損傷等を警報させることも出来る。
又液面検知回路11に第2図に示すものは、光電型の液面
検知センサー10を用いた場合の実施例を示すが、これは
第3図に示すごとくダイヤフラムを用いて燃料液面の高
さを圧力の変化で取らえる圧力検出型の液面検知センサ
ー10を用い、又は第4図に示すごとくフロートスイツチ
15を用いて液面高さ位置を検知する液面検知センサー10
とすることも出来更にマイクロコンピュータ(図示しな
い)と液面検知センサー10との組合せによつて該液体燃
料洩れを検出することが出来ること申すまでもない。
検知センサー10を用いた場合の実施例を示すが、これは
第3図に示すごとくダイヤフラムを用いて燃料液面の高
さを圧力の変化で取らえる圧力検出型の液面検知センサ
ー10を用い、又は第4図に示すごとくフロートスイツチ
15を用いて液面高さ位置を検知する液面検知センサー10
とすることも出来更にマイクロコンピュータ(図示しな
い)と液面検知センサー10との組合せによつて該液体燃
料洩れを検出することが出来ること申すまでもない。
更に第1図に示す実施例では主タンク3に接近させて補
助タンク9を設けたが、これは第5図並びに第6図に示
すごとく地下タンクと中継タンクと個別タンクとを備え
て各燃焼器1に液体燃料を供給するような場合該中継タ
ンクを主タンク3とし個別タンクを補助タンク9に当て
該補助タンク9に液面検知センサー10を設け、該個別タ
ンクの液面の減少から燃料洩れを検出するようにするこ
とも出来る。
助タンク9を設けたが、これは第5図並びに第6図に示
すごとく地下タンクと中継タンクと個別タンクとを備え
て各燃焼器1に液体燃料を供給するような場合該中継タ
ンクを主タンク3とし個別タンクを補助タンク9に当て
該補助タンク9に液面検知センサー10を設け、該個別タ
ンクの液面の減少から燃料洩れを検出するようにするこ
とも出来る。
(発明の効果) このように本発明によるときは、開閉弁の下流側に補助
タンクを設け、該補助タンクに器具栓と該開閉弁との閉
弁時に該補助タンクの液面位置を検知する液面検知セン
サーを設け、該液面検知センサーに液面の低下を検知し
た後は前記燃焼制御回路を不作動状態に保つようにした
ので、燃料供給管が損傷し燃料の流出があつた場合、必
ず燃焼制御回路は不作動となりこれによつて前記開閉弁
が開くようなことがなく、大量の燃料が流出するの不具
合を完全に防ぎ得られ、特に遠隔操作による自動運転や
タイマ点火により運転される場合に適用して特に有利で
あるの効果がある。
タンクを設け、該補助タンクに器具栓と該開閉弁との閉
弁時に該補助タンクの液面位置を検知する液面検知セン
サーを設け、該液面検知センサーに液面の低下を検知し
た後は前記燃焼制御回路を不作動状態に保つようにした
ので、燃料供給管が損傷し燃料の流出があつた場合、必
ず燃焼制御回路は不作動となりこれによつて前記開閉弁
が開くようなことがなく、大量の燃料が流出するの不具
合を完全に防ぎ得られ、特に遠隔操作による自動運転や
タイマ点火により運転される場合に適用して特に有利で
あるの効果がある。
図面で第1図は本発明実施の1例を示す説明図、第2図
はその燃焼制御回路図、第3図並びに第4図は液面検知
回路の変形例、第5図は他の実施例を示す説明図、第6
図はその一部の詳細図である。 1……燃焼器、3……燃料タンク 4……燃焼制御回路、5……電磁弁 6……燃料供給管、10……液面検知センサー
はその燃焼制御回路図、第3図並びに第4図は液面検知
回路の変形例、第5図は他の実施例を示す説明図、第6
図はその一部の詳細図である。 1……燃焼器、3……燃料タンク 4……燃焼制御回路、5……電磁弁 6……燃料供給管、10……液面検知センサー
Claims (1)
- 【請求項1】燃料流入口に器具栓を備える燃焼器に、該
燃焼器とは別個に設けた燃料タンクから燃料を供給する
ものであって、該燃焼器とゴム管等の燃料供給管を介し
て連なる該燃料タンクの出口に、燃焼制御回路により開
閉制御される開閉弁を設けたものに於いて、該開閉弁の
下流側に補助タンクを設け、該補助タンクに器具栓と該
開閉弁との閉弁時に該補助タンクの液面位置を検知する
液面検知センサーを設け、該液面検知センサーに液面の
低下を検知した後は前記燃焼制御回路によって、前記開
閉弁を閉弁状態に保つことを特徴とする石油燃焼器に於
ける液体燃料洩れ検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62304491A JPH0718546B2 (ja) | 1987-12-03 | 1987-12-03 | 石油燃焼器に於ける液体燃料洩れ検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62304491A JPH0718546B2 (ja) | 1987-12-03 | 1987-12-03 | 石油燃焼器に於ける液体燃料洩れ検出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01147216A JPH01147216A (ja) | 1989-06-08 |
| JPH0718546B2 true JPH0718546B2 (ja) | 1995-03-06 |
Family
ID=17933672
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62304491A Expired - Fee Related JPH0718546B2 (ja) | 1987-12-03 | 1987-12-03 | 石油燃焼器に於ける液体燃料洩れ検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0718546B2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS619255Y2 (ja) * | 1977-03-30 | 1986-03-24 | ||
| JPS6118347U (ja) * | 1984-06-30 | 1986-02-03 | サンポツト株式会社 | 石油燃焼器 |
-
1987
- 1987-12-03 JP JP62304491A patent/JPH0718546B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01147216A (ja) | 1989-06-08 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |