JPH07189236A - 沖合プラットホームデッキとその据付け方法、および沖合プラットホーム用の支持構造体 - Google Patents

沖合プラットホームデッキとその据付け方法、および沖合プラットホーム用の支持構造体

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JPH07189236A
JPH07189236A JP6265788A JP26578894A JPH07189236A JP H07189236 A JPH07189236 A JP H07189236A JP 6265788 A JP6265788 A JP 6265788A JP 26578894 A JP26578894 A JP 26578894A JP H07189236 A JPH07189236 A JP H07189236A
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plunger piston
support structure
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hydraulic cylinder
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Jean-Louis Hoss
− ルイ オス ジャン
Jean-Paul Labbe
− ポール ラブ ジャン
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E02B2017/0047—Methods for placing the offshore structure using a barge

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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 沖合プラットホームデッキを海上の支持構造
体に据付けるに際して、沖合プラットホームデッキと支
持構造体との間に衝撃が発生するのを回避する。 【構成】 沖合プラットホームデッキ１を支持構造体３
上の所定位置に据え付けるに際してピストン１４と支持
構造体３の間、およびデッキの支柱６と支持構造体との
間に衝撃が起きるのを防ぐために、各々の支柱６に、低
圧液圧流体アキュムレータ１７と、アキュムレータとシ
リンダ／プランジャピストン組立体のシリンダ１５との
間を高流量の双方向連通するプランジャピストンの上方
に設けた第１の制御可能な手段と、アキュムレータから
チャンバに一方向連通する第２の制御可能な手段と、チ
ャンバと液圧流体容器２６との間を低流量関係に連通す
る第３の制御可能な手段とを設置する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、海に設けた支持構造体
上に沖合プラットホームのデッキを据え付ける方法に係
り、また支持構造体に据え付けられるようにする手段を
装着したデッキにも関係している。
【０００２】本明細書の文章中にて使用する用語「デッ
キ」は、海に据え付けるプラットホーム用の任意形式の
上部構造物のことである。デッキは通常、スチールまた
はコンクリートから作られた、あるいは一部をスチール
またはコンクリートで構成した複数の縦管状支柱を含ん
でいる。これら支柱は支持構造体上に位置決めされ、支
持構造体に固定される。用語「支持構造体」は任意形式
の基礎構造物を表わし、関連技術分野では「ジャケッ
ト」と呼ばれることもあり、沖合プラットホームのデッ
キを支えるように設計されている。作業に伴い、支持構
造体は全体またはその一部を水没させ、海底に立設した
りまたは立設させないで使われる。支持構造体は、通例
では、デッキの支柱の数に見合う数の鉛直方向またはほ
ぼ鉛直方向の管状部材および／またはパイルを備えてい
る。「支柱」と呼ぶことのあるこの支持構造体の管状部
材は、本件明細書中では説明の便宜上「縦部材」として
記載されている。これら部材は真に垂直にでき、或いは
垂直に対して幾分傾いていても良く、場合によっては一
部を鉛直に他を鉛直に対し傾斜させることもできる。縦
部材および／またはパイルは金属またはコンクリートか
ら製作でき、あるいは一部を金属から作り他をコンクリ
ートから作ることもできる。さらに、本明細書の文章中
にて使用する用語「バージ船」は、沖合プラットホーム
のデッキを輸送できるバラスト積載可能な浮遊搬送手段
を表わしている。
【０００３】沖合プラットホームのデッキと支持構造体
は、一般には、陸上、乾ドックまたは修理用ドックで個
別に組み立てられ、海上を現場まで護送または曳航さ
れ、現場にて互いに組み立てられる。組立て現場そのも
のがプラットホームの利用現場であるが、充分な水深が
あり比較的穏やかな海水面を求めて選んだ他の海域であ
っても良い。
【０００４】
【従来の技術】海に設けた支持構造体上に沖合プラット
ホームのデッキを据え付ける技術については、既に幾つ
かのものが提案されている。例えば、既知技術には、19
86年５月５日から８日まで、テキサス州ヒューストンで
開催された第１８回年次総会の海洋工学会議にて発表さ
れた、G.J. Whiteその他による題名「既設ジャケットへ
の完成体デッキの洋上据付け」の論文、OTC 5 260 に記
載のものがある。この既知技術では、デッキの各々の支
柱は液圧シリンダ／プランジャピストン組立体を収容し
ている。また支持構造体の各々の縦部材またはパイル
は、その上端に、デッキの対応する支柱に組み合わせた
プランジャピストンの下端を受け入れるのに適した受入
部を備えている。この周知の方法は以下の操作段階を有
している。
【０００５】ａ）複数の伸縮可能なサポートにより上部
にデッキを支持したバージ船を、支持構造体の縦部材ま
たはパイルの間に移動させる段階、 ｂ）デッキの支柱が支持構造体の対応する縦部材または
パイルにほぼ整合してその状態を保つようにバージ船を
位置決めし保持する段階、 ｃ）プランジャピストンの下端が支持構造体の対応する
部材またはパイルの受入部に当接するまで、プランジャ
ピストンを下降させる段階、 ｄ）バージ船にバラストを積載してバージ船を沈下さ
せ、デッキの荷重を支持構造体に移す段階、 ｅ）引き続き、デッキとバージ船の間にあるサポートを
取り去り、デッキを支持構造体だけで支持する段階、 ｆ）デッキの支柱と支持構造体の縦部材またはパイルの
間を強固に連結する段階、および、 ｇ）縦部材またはパイルの間からバージ船を撤去する段
階。 操作段階ｆ）およびｇ）は、前述した順序で、または逆
の順序で、あるいは同時に行うことができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】既知技術には、外海に
おいて、特に、デッキと支持構造体の間の相対運動に起
因する限界がある。この相対運動はうねりにより生じ、
デッキ、バージ船および支持構造体からなる組立体に許
容できないストレスまたは衝撃を加えることがある。具
体的に説明すると、バージ船にバラストを積載する作業
を行っている間、このバージ船はデッキの重量の少なく
とも一部を支えており、緩衝装置が設置されていたとし
ても、前述した相対運動によりプランジャピストンと支
持構造体の対応する受入部の間に衝撃を生じることがあ
り、またデッキ支柱の下端と支持構造体の縦部材または
パイルの上端の間にも衝撃が起きることがある。この既
知技術において、デッキ支柱の下端と支持構造体の縦部
材またはパイルの上端との間に起きる衝撃は、バラスト
積載作業が終わりに近づきデッキ支柱の下端が支持構造
体の縦部材またはパイルの上端に接近するにつれ、実際
に回避することができない。非常に大きな重量のものを
取り扱う場合（デッキの重量は数千トンから数万トンに
も及ぶ）、前述した衝撃は互いに衝突する構成要素を破
壊しまたは変形させることになる。破壊または変形が起
きれば、デッキ支柱を支持構造体に連結することが非常
に困難になり、場合によっては連結が不可能となる。
【０００７】さらに、前記既知技術では、支持構造体の
各々の縦部材またはパイルの上端に設けた受入部は上端
がラッパ状に広がった案内パイプを有し、対応するデッ
キ支柱に組み付けたプランジャピストンを受け入れ中心
位置決めするようにしてある。プランジャピストンが案
内パイプ内に挿入されてしまうと、うねりにより生じる
デッキの水平運動成分（サージ）により水平力が生じ
る。従って、案内パイプと支持構造体の縦部材またはパ
イルの外側円筒壁との間が圧縮される際に作動する緩衝
装置を設置する必要がある。そうした緩衝装置を設けて
も、支持構造体とデッキ構造体は反作用による許容でき
ないストレスを受けることがあり、これら構造体を一体
化することができない。
【０００８】本発明の目的は、前述の既知技術を用いた
場合に生じる衝撃を回避することのできる方法と手段を
提供することにある。本発明の他の目的は、支持構造体
の縦部材またはパイルとデッキ支柱との間の相互作用に
原因した、うねりによるデッキの水平運動成分により生
じるストレスを減少させることのできる手段を提供する
ことにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】この目的に鑑み、本発明
の方法は、操作段階ｃ）を行うにあたり、プランジャピ
ストンを自重により下降できるようにする一方、低圧液
圧流体アキュムレータと各々の液圧シリンダの頂部ない
し上部内にあってプランジャピストンの上方に位置する
チャンバとの間で流量の多い双方向連通を行い、各々の
プランジャピストンを支持構造体の対応する縦部材また
はパイルの受入部に接触させ、ｈ）次いで、観察過程に
おいて、双方向連通を行ったまま、バージ船、デッキお
よび液圧シリンダを、対応する受入部に抗し支承をして
いるプランジャピストンに対し、うねりと共に鉛直方向
に振動できるようにする段階と、ｉ）次いで、低圧アキ
ュムレータから各々の液圧シリンダのチャンバへ至るの
みの高流量の一方向連通を行い、一方向連通が行われた
時点で海水が占めていたレベルより高いレベルの頂を持
つ波がバージ船の下を通っても、デッキおよび液圧シリ
ンダの下方向運動を阻止するが、上方向運動を阻止せ
ず、またチャンバに液圧流体が流入するのを阻止しない
ようにする段階と、ｊ）後続して、操作段階ｄ）および
ｅ）を実施する段階と、ｋ）引き続いて、各々の液圧シ
リンダのチャンバから液圧流体貯蔵器へ至る低流量の連
通を行い、デッキの支柱が支持構造体の縦部材またはパ
イルの上端に接触してこれら上端により支持されるま
で、デッキおよびその支柱を下降できるようにする段階
と、ｌ）続けて、操作段階ｆ）を実施する段階とを有す
ることを特徴としている。
【００１０】本発明の方法によれば、プランジャピスト
ンが支持構造体の縦部材またはパイルの相対する受入部
に接触するようになるとすぐに、低圧アキュムレータと
液圧シリンダのチャンバの間で双方向連通が行われるの
で、プランジャピストンをデッキと共に鉛直方向に運動
させないでデッキを自由に上下に振動するようにして、
これら構成要素間に衝撃が発生するのを防ぐことができ
る。デッキ支柱の下側部分と支持構造体の縦部材または
パイルの上側部分との間は縦方向に充分な距離が開いて
いるため、この時点で両者間には衝撃は発生しない。そ
の後、バージ船へのバラストの積載作業中、デッキとそ
の支柱は下向きに運動するのを阻止され、支持構造体の
縦部材またはパイルの上側部分から距離を隔てられてい
る。デッキは大波の影響を受けて高いレベルまで上昇す
ることだけは自由にできるが、低圧アキュムレータと液
圧シリンダの前記チャンバとの間が前記一方向連通のた
め、プランジャピストンはデッキと動きを共にしない。
こうしたことから、プランジャピストンと支持構造体の
対応する受入部との間、またはデッキ支柱の下端と支持
構造体の縦部材またはパイルの上端との間の何れにも衝
撃は起きない。その後、バージ船のバラスト積載作業の
終了時、デッキの重量が支持構造体に移され、バージ船
が撤去されてしまえば、デッキにはうねりの作用が加わ
ることはない。その結果、各々の液圧シリンダのチャン
バと液圧流体貯蔵器の間に低流量連通が行われると、デ
ッキは、支柱が支持構造体の縦部材またはパイルの上部
に接触するようになるまで、ゆっくりと揺れることなく
下降できる。この操作は、デッキ支柱と支持構造体の間
にうねりによる制御できない衝撃発生の可能性なしで行
うことができる。
【００１１】本発明はまた沖合プラットホームデッキを
提供し、該デッキは、予め沈設してある支持構造体の縦
部材またはパイル上に鉛直方向に組み立てるよう構成し
た複数の縦管状支柱を含み、デッキの各々の支柱が、シ
リンダを支柱に固定し、またプランジャピストンを、支
持構造体の各々の縦部材またはパイルの頂端ないし上端
に設置した対応する受入部に当接させるために、シリン
ダおよび支柱に対し上下方向に移動できるようにして、
液圧シリンダ／プランジャピストン組立体を収容してお
り、さらに、デッキの支柱に収容した液圧シリンダ／プ
ランジャピストン組立体の操作を制御する制御モニター
ユニットを含んでいる。この沖合プラットホームデッキ
は、各々の液圧シリンダの内側にあって、プランジャピ
ストンの上方には液圧流体の充填されるチャンバが形成
され、また、各々の支柱も、低圧液圧アキュムレータ
と、低圧アキュムレータおよび液圧シリンダのチャンバ
の間で高流量の双方向連通を行うように制御できる第１
の手段と、低圧アキュムレータからチャンバへ高流量の
一方向連通を行うように制御できる第２の手段と、チャ
ンバおよび液圧流体容器の間で低流量の連通を行うよう
に制御できる第３の手段とを収容し、第１、第２および
第３の手段が、制御モニターユニットにより順を追って
制御されることを特徴としている。
【００１２】本発明はさらに沖合プラットホームの支持
構造体を提供し、該支持構造体は、プラットホームデッ
キのそれぞれの支柱に対して組みつけて支持するように
構成される複数の縦部材またはパイルを有し、各々の縦
部材またはパイルが頂端ないし上端に受入部を含み、こ
の受入部が、プラットホームデッキの対応する脚内を鉛
直方向に移動するように装着したプランジャピストンを
受け入れ、且つこのプランジャピストンの当接部として
作用するように構成されている。この支持構造体は、受
入部が、上向きに開口して内径がプランジャピストンの
外径より事実上大きいキャビティの形態をしており、ま
たキャビティの底が、パッド形成エラストマ材料の底部
層、金属補強プレート、およびプランジャピストンの材
質に対し小さな摩擦係数を示すように選択した物質から
なる減摩層からなる積層緩衝装置組立体を備え、プラン
ジャピストンとキャビティの底の間で、キャビティの側
壁に接触することなく、一定の水平摺動運動を行えるよ
うにしたことを特徴としている。本発明の他の特徴およ
び利点は、添付図面を参照して行う以下の説明からさら
に明らかになる。
【００１３】
【実施例】図１および図２には、バージ船２に搭載した
沖合プラットホームのデッキ１が示されている。バージ
船２は、デッキ１を据え付けるための支持構造体３（ジ
ャケット）の内側の所定位置に配置されている。図１お
よび図２では、支持構造体３はパイル５により海底４に
固定されていて、これらパイル５は、図示の例では８本
である。ただし、本発明の方法は、例えば、複数の係留
ワイヤにより海底４に適切にアンカー固定される浮揚支
持構造体を用いて実施することもできる。
【００１４】デッキ１は、支持構造体３の受入部７に載
せるように構成した複数の支柱６、例えば、８本の支柱
を備えている。受入部７は、図示のように、水面から離
れたパイル５の上端に設けることができ、あるいは海底
４に打ち込むためにパイル５に係合している支持構造体
３の縦管状部材８の上端に形成することもできる。受入
部７については以下に詳細に説明する。これとは別に、
受入部７は、デッキ１の据付け操作に際し、またプラッ
トホームが作動状態の時に作用する静的および動的な縦
方向の力に対抗できるように構成された支持構造体３の
その他の部分に構成しても差し支えない。
【００１５】図１および図２に示すように、デッキ１
は、伸縮自在な複数のサポート（支持材）９、例えば８
つのサポートによりバージ船２に搭載されている。これ
らサポート９は、砂箱、液圧ジャッキまたは伸縮自在な
機械装置等の関連技術分野で周知のエレメントからなる
ため、概略的に示してある。
【００１６】バージ船２は、支持構造体３を予め好まし
い方向に設置しておくことにより、卓越した（その海域
で多発の）うねりに面するように向けられる。また、同
じく、関連分野において周知の手段により、バージ船は
支持構造体に対し所定位置に保持される。バージ船の前
後左右の運動は、例えば、４つの可撓性緩衝装置１１に
より制限される。バージ船のうねり運動は、例えば、船
首と船尾の係留ワイヤ１２，１３により拘束されてい
る。
【００１７】図３に示すように、例えば、デッキ１の支
柱６の各々は中空であり、円形断面の鋼管から構成され
ている。それぞれの支柱６の内部には、以下のものから
なる構成要素の組立体が設置されている。 ａ）液圧シリンダ１５に摺動可能に装着されたプランジ
ャピストン１４。液圧シリンダ自体は、以下に詳細に説
明する態様で支柱６に固定される。液圧シリンダ１５内
にあってプランジャピストン１４の上方に形成されたチ
ャンバ１６には、オイルのような液圧流体が充填され
る。 ｂ）シリンダ１５とプランジャピストン１４からなる組
立体の上方に設置された低圧アキュムレータ１７。アキ
ュムレータ１７の外側エンベロープ（外装部）は、例え
ば、図３に示すように液圧シリンダ１４と一体に形成す
ることもできる（図１６も参照）。アキュムレータ１７
には、数バール程度の低圧でオイル１８とガスまたはガ
ス混合体１９が入っている。このガスには例えば窒素を
使用でき、オイル１８をチャンバ１６に排出してプラン
ジャピストン１４を下向きに押す働きをする。アキュム
レータ１７に入れたオイルの量は、プランジャピストン
１４が最大ストロークの動きをするのに必要な量よりも
多い。 ｃ）液圧シリンダ１５のチャンバ１６とアキュムレータ
１７の内側キャビティを仕切る壁２１（図１３から図１
５を参照）に設けた閉鎖可能な複数のオリフィス。これ
ら閉鎖可能オリフィスは、図３から図１２において、単
一のオリフィス２２と単一のニードル弁２３により代表
して全体を概略的に表してある。
【００１８】実際には、前記閉鎖可能オリフィスは、複
数の制御逆止弁、例えば、３つまたは４つの弁２４と少
なくとも１つの制御切換（controlled on-off)弁２５か
ら構成されている（図面を単純化するために、図１３か
ら図１５は１つの制御逆止弁２４と１つの制御切換弁２
５だけを示している）。逆止弁２４が開放のための制御
信号を受け取ると、これら逆止弁が、アキュムレータ１
７の内側キャビティと液圧シリンダ１５のチャンバ１６
の間で高流量の双方向連通を行う（図１４）。開放制御
信号が送られて来なければ、逆止弁２４は、アキュムレ
ータ１７の内側キャビティから前記チャンバ１６に向け
て高流量の一方向連通を行う。開放制御信号開放される
と、制御切換弁２５が、チャンバ１６と液圧流体貯蔵器
の間の低流量連通を行う。図１３と図１５では、液圧流
体貯蔵器は圧力アキュムレータ１７の内側キャビティに
より構成したように示してあるが、この液圧流体貯蔵器
は前記圧力アキュムレータとは別個の容器で構成し、例
えば、図２６において参照番号２６で概略的に示すよう
に、プラットホームのデッキ１に配置しておくとよい。
【００１９】以下に説明するように、制御盤２８を操作
して行うオペレータ２７の制御により、またはこのオペ
レータに代わるプログラム可能な制御ユニットの制御の
下で、制御逆止弁２４と制御切換弁２５によりプランジ
ャピストン１４を３種類の異なったモードで操作するこ
とができる。制御逆止弁２４と制御切換弁２５の開放は
液圧制御により行うのが好ましいが、これら弁の制御は
電磁式で行うこともできる。操作のモードを別のモード
に切り換えたり、デッキ１を支持構造体３に据え付ける
一連の操作を制御するには、ごく僅かな（数十KW程度
の）電力が必要とされるだけである。これに要する液圧
動力は、デッキ１に設置した液圧動力ユニット２９から
供給される。単一の制御盤２８と単一の液圧動力ユニッ
ト２９により、デッキ１の支柱６に据え付けた液圧シリ
ンダ・プランジャピストン組立体１４，１５のすべてを
管理することができる。
【００２０】各々の支柱６の内側には、チャンバ１６の
上方に補助アクチュエータ３１（図２３）を設けること
ができる。この補助アクチュエータ３１は、本発明の方
法を実施する上で不可欠のものではないが、幾つかの機
能を備えている。補助アクチュエータ３１の第１の機能
は、デッキ１を搬送している際、プランジャピストン１
４を高位置に保持できるようにすることである（この機
能は、溶融可能な機械連結部、例えば、ヒューズボル
ト、またはその他の伸縮可能な当接装置を使用しても同
じように適切に行うことができる）。補助アクチュエー
タ３１の第２の機能は、プランジャピストン１４に下降
の途中でブレーキをかけられるようにすることである
（この機能は、機械摩擦ブレーキ装置により同じように
適切に行うことができる）。補助アクチュエータ３１の
第３の機能は、プランジャピストン１４を必要な時に上
昇させることができるようにすることである（例えば、
デッキを所定位置に据える操作とは逆の操作を行う場
合、すなわちデッキを所定位置に設置した後に、プラン
ジャピストン１４を液圧シリンダ１５内に戻すことがで
きるようにする）。
【００２１】プランジャピストン１４の３種類の操作モ
ードは次の通りである。以下の説明において、プランジ
ャピストン１４の下向きと上向きの運動を表す「下降」
と「上昇」の用語は、プランジャ１５に対する動きを意
味している。
【００２２】第１のモード（モード１）において、プラ
ンジャピストン１４は、それ自体の重量、チャンバ１６
内のオイル重量およびアキュムレータ１７内の低いオイ
ル圧により、シリンダ１５内を自由に下降する。プラン
ジャピストン１４は、前述の力を合計したものより大き
な縦方向上向きの外力を受けると、自由に上昇する。こ
の操作モードは、逆止弁２４を開いたままにしておく
（アキュムレータ１７とチャンバ１６の間を高流量の双
方向連通）一方で、制御切換弁２５を閉じたままにして
おく制御により行われる。この操作モードは、図５、図
６、図７および図１４に対応している。
【００２３】第２のモード（モード２）において、プラ
ンジャピストン１４はシリンダ１５内を自由に下降する
が、上昇はできない。またこのモードでは、プランジャ
ピストン１４を固定する場合、例えば、プランジャピス
トンが支持構造体３の対応するパイル５の受入部７にの
しかかって固定される場合など、シリンダ１５とこのシ
リンダを固定した支柱６はプランジャピストン１４に対
して自由に上昇するが、再び下降することはできない。
この操作モードは、逆止弁２４を逆止弁として適切に作
動させ、オイルをアキュムレータ１７からチャンバ１６
に流入し得るものの、このチャンバ１６から流出できな
いようにし（圧力アキュムレータ１７からチャンバ１６
への高流量の一方向連通）、同時に制御切換弁２５を閉
じたままにして行われる。この操作モードは、図８から
図１１、および図１３に対応している。
【００２４】第３のモード（モード３）では、プランジ
ャピストンは、支持構造体３の対応するパイル５の受入
部７に抗し支承状態にあって、固定したものと見做せ
る。シリンダ１５とこのシリンダを固定した支柱６は、
プランジャピストン１４に沿って制御された状態でゆっ
くり摺動しながら下降することができる。この下降運動
は、制御切換弁２５を開放することにより行うことがで
きる。この操作モードにおいて、逆止弁２４は、チャン
バ１６内に存在するオイル圧力により閉じたままにされ
る。チャンバ内のオイル圧力はアキュムレータ１７内の
圧力よりも大きい。この操作モードは、図１２および図
１５に対応している。
【００２５】これら３種類の操作モードに加えて、デッ
キ１の搬送中、およびデッキを所定位置に据え付ける作
業の開始時、プランジャピストン１４は高い引込位置に
保持可能でなければならない。前述したように、このモ
ードは、例えば、補助アクチュエータ３１により行うこ
とができる。
【００２６】図１３から図１５はまた、壁２１に装着さ
れ、液圧シリンダ１５のチャンバ１６内の圧力を測定し
且つモニターする役割の圧力センサ３２を示している。
圧力センサ３２が発する出力信号は、適当な配線を経
て、制御盤２８に内蔵の制御モニターユニットに送られ
る。
【００２７】以下、図３から図１２に基づき、本発明の
所定位置への設置方法、すなわち、支持構造体３上にデ
ッキ１を据え付ける方法について説明する。第１段階、すなわち観察段階Ｉ（図３および図４） この段階において、バージ船２は、デッキを据え付ける
位置に設けた構造体３の内側に係留される。すべてのプ
ランジャピストン１４はシリンダ１５内の高い位置に保
持されている。プランジャピストン１４の下降距離を短
くするために、バージ船２にはバラストが積み込まれ
る。この段階では、図３および図４に矢印Ｆ１，Ｆ２で
概略的に表すように、バージ船２はうねりの影響を受け
る。うねりによるバージ船２の動きは、前述したよう
に、緩衝装置１１と係留ワイヤ１２，１３により拘束さ
れる。
【００２８】据付け現場でのうねりが（図２に矢印Ｈで
示し、「卓越した」うねりとして言及されている）好ま
しい方向を備えていることが観察されれば、この方向に
向けられることがバージ船２にとって都合がよく、また
同じ方向にすでに設置しておくことが支持構造体３にと
っても都合がよい。そうした条件の下では、ローリング
運動は最小となり、バージ船２とデッキ１の縦運動を大
幅に減少させることができる。これらの運動は、周知の
方法により予め算定される。これら運動の振幅と周期
は、デッキを所定位置に据え付ける後続の作業段階に移
行する前に、現場において周知の方法により測定され
る。これらの運動に対する通常の操作条件は、水平運動
ではデシメートルのオーダーで、垂直運動ではメートル
またはそれ以上のオーダーである。
【００２９】この時点では、バージ船の位置決め作業の
手順は元に戻すことができ、バージ船２とデッキ１は支
持構造体３の内側の現場からいつでも撤去できる。
【００３０】第２段階、すなわちプランジャピストン１
４の下降段階と観察段階II（図５から図７） オペレータ２７は、支持構造体３から距離をおいて周知
の形態で配置したうねり測定ブイ（図示せず）から、支
持構造体３に到達するうねりの波列の状態について、特
に波高と波の周期についての情報を入手する。
【００３１】各々の組立体１４，１５，１７に設置した
測定装置（ジャイロ加速度計、図示せず）は、オペレー
タ２７にリアルタイムでデッキ１の動きに関する十分な
情報を提供する。同じ目的で近接検知器を使用すること
もできる。
【００３２】その後、オペレータ２７は、８つのプラン
ジャピストン１４をモード１で操作し、且つピストンロ
ッドを補助アクチュエータ３１から自由に送り出せるよ
うにして、これらプランジャピストンの下降を開始す
る。
【００３３】プランジャピストン１４を構造体３の受入
部７に到達させ、離れたりしないようにするには、大量
のオイルを必要とすることを考慮しておく必要がある。
プランジャピストン１４はうねりの半周期、すなわち約
３秒から６秒の間に下降できるようにしておく必要があ
る。こうした（毎秒当たり数百リットルのオーダーの）
大流量は逆止弁２４を通じて供給され、これに応じて逆
止弁の数および／または流通断面が選択される。
【００３４】前記段階において、バージ船２とデッキ１
はうねりの影響下にある。図５から図７には、うねりの
作用としてのデッキ１の動きを矢印Ｐ１とＰ２により概
略的に表している。
【００３５】プランジャピストン１４の下降を開始する
時期については任意に選択できる。ただし、プランジャ
ピストン１４の下降にはほんの数秒間を要するのみであ
るため、こうした下降操作は後続の段階に移行する準備
が整った時期に開始するのが好ましい。うねりとデッキ
の動きを観察することにより、オペレータ２７は第３段
階に移行するのに必要なすべての情報を入手する。
【００３６】第２段階では、プランジャピストン１４の
下降の後も、バージ船２の動きは第１段階での動きと事
実上同じである。
【００３７】プランジャピストン１４を伸ばし支持構造
体の受入部７に一旦接触してしまえば、プランジャピス
トンはこの位置にとどまる。デッキ１の支柱６に固定さ
れたシリンダ１５はプランジャピストン１４に沿って摺
動し、垂直上下運動をする。
【００３８】バージ船２の水平運動により、プランジャ
ピストン１４の下端には水平運動が生じ、支持構造体３
の受入部７上を滑るようになる。以下に説明するよう
に、この滑りは、支持構造体３の受入部７および／また
はプランジャピストン１４の下端を低摩擦係数の適当な
材料で被覆することにより、容易にすることができる。
こうした材料は、例えば、テフロン（登録商標）に接し
て摺動するステンレススチールであっても良い。プラン
ジャピストン１４の下端の外径と支持構造体３の受入部
７の内径は、前述した構成要素７と１４が水平方向に当
接することがないように、水平摺動運動を許容できるよ
うにしておかなくてはならない。
【００３９】バージ船２のピッチングによりデッキ１は
様々な形態の傾斜を起こし、その結果、デッキの支柱６
と該支柱内のピストン１４も同じように傾斜する。この
ピストン１４の傾斜により、ピストンの下端と支持構造
体３の受入部７との間に係合不良が生じる。係合不良の
問題は、後述のように、各プランジャピストン１４の下
端にスイベル装着脚を設置することにより解決できる。
【００４０】この時点では、デッキを所定位置に置く手
順は元へ戻すことができ、プランジャピストン１４は補
助アクチュエータ３１により持ち上げることができ、海
がしけていてバージ船２を避難させる必要があればそう
した行動をとることができる。
【００４１】第３段階、すなわち液圧シリンダ１５をロ
ックしている間の段階（図８から図１０） この段階は、液圧シリンダ／プランジャピストン組立体
１５，１４のすべてを同時に作動させることにより、支
持構造体３に対してデッキ１が移動するのを防ぐことか
らなっている。これは、逆止弁２４への制御信号を止め
て逆止弁として適切に作動するようにし、プランジャピ
ストン１４の操作モードをモード１からモード２に切り
換えて行われる。
【００４２】オペレータ２７は、最も好ましい時期、す
なわち、デッキ１、バージ船２、および支持構造体３か
らなる装置全体に生じる慣性力が最も量的に少ない時期
である、且つデッキ１ができるだけ高い位置を占め、逆
止弁２４の操作要求のできるだけ少ない時期に、この第
３段階の操作を開始する。
【００４３】しかしながら、前述した２つの条件に則っ
て、理想的な状況の下で液圧装置を操作することができ
るものの、これら条件を完全に満たすことが絶対に必要
という訳ではないことを認識しておくことが重要であ
る。言い換えると、シリンダ／ピストン組立体１５，１
４を任意の時期に、または少なくとも条件が許容限界の
範囲内にある時期にロックできるように装置を構成する
ことができる。
【００４４】適当な時期にシリンダ／ピストン組立体１
５，１４のロックを行うために、オペレータ２７は逆止
弁２４とこれら逆止弁の制御回路の応答時間を考慮に入
れなくてはならない。シリンダ／ピストン組立体１５，
１４のロックはプログラム可能な制御ユニットにより直
接制御しても良く、この制御ユニットは装置系統のデー
タすべてを取り扱うために設置しておくことができる。
【００４５】図８は、うねりの頂に載っている間にロッ
クされたシリンダ／ピストン組立体１５，１４を示して
いる。うねりの谷がバージ船２の下側を通ると（図
９）、支持構造体３に対し固定されたデッキ１の下側で
バージ船は保持されるため、バージ船は動きを止める。
従って、デッキ１の重量の一部が支持構造体３により支
持されるようになる。
【００４６】図１０は、先行するうねりの頂よりも大き
な頂がバージ船２の下側を通り抜ける場合、バージ船が
デッキ１を持ち上げてしまい、その後にデッキが再び復
帰下降できない状態を示している。デッキ１のこの上昇
運動時、逆止弁２４は開放され、アキュムレータ１７か
ら送られてくる補充オイルがチャンバ１６に充填され
る。この時期のプランジャピストン１４は、支持構造体
３の受入部７に押し付けられたままである。最も高い波
の頂がバージ船２の下側を通り抜けてしまい、バージ船
が再び下降する動きを始めると、逆止弁２４は自動的に
閉鎖され、チャンバ１６に入り込んだ補充オイルはチャ
ンバ内に溜ったままになる。その結果、シリンダ１５は
再び下降復帰することができず、バージ船２とデッキ１
の組立体は、後続のうねりの谷がバージ船２の下側に来
る時期には、持ち上がった位置に留まっている。
【００４７】例外的に高いうねりの頂が幾つか通り過ぎ
た後、各々のプランジャピストン１４はすべてのピスト
ン１４にほぼ共通した最大延長位置にある。その結果、
デッキ１はそれ自体が最大高さ位置を占め、実際には水
平状態にある。従って、デッキ１、バージ船２および支
持構造体３からなる組立体の弾性による動きは別にし
て、デッキ１はうねりの影響により動くことはなくな
る。
【００４８】シリンダ／ピストン組立体１５，１４をロ
ックしてしまえば、バージ船２には引き続きうねりの力
が作用していることが理解できる。また、ロックが行わ
れると、動く物体による慣性力がうねりの力に加わる。
これら力すべての垂直成分は、以下に記載の事項を選択
して或いはこれら事項を組み合わせて吸収することがで
きる。 ａ）サポート９とデッキ１の間に配置したエラストマ材
料のブロック３３、または関連技術分野で周知のその他
の同等の装置による。 ｂ）以下に説明するように、各プランジャピストン１４
の下部と支持構造体３の対応する受入部７の間に配置し
たエラストマ材料の部材またはその他の同等の装置によ
る。 ｃ）各々のシリンダ／プランジャピストン組立体１５，
１４のチャンバ１６に連通する少なくとも１つの高圧ア
キュムレータによる。
【００４９】これら緩衝装置の配置方法は、以下の実施
例の説明に記載されている。前述した緩衝装置は、必要
に応じ、１つまたはそれ以上のものが使われる。
【００５０】また、デッキ１とバージ船２の持つ可撓性
ないし柔軟性も前述した垂直方向の力を軽減するのに寄
与している。最大波高１．８メートル（ｍ）、周期約８
秒のうねりの加わる時の重量１０，０００トンのデッキ
の場合、この第３段階において、各シリンダ／ピストン
組立体１５，１４の垂直力は１，０００トンから２，０
００トンの範囲の値に達することがある。チャンバ１６
内のオイル圧力の値は、４００バールのオーダーに達す
ることがある。
【００５１】バージ船２に加わるうねりの水平力の作用
の下で、サポート９とデッキ１の接合部およびプランジ
ャピストン１４と受入部７の接合部には交互にストレス
が加わる。このストレスは動的であるため、エラストマ
材料からなる適当に配置した緩衝装置により減少させる
ことができる。このため、プランジャピストン１４と支
持構造体３の受入部７の間の接合部については、互いの
接触面の摩擦係数を小さくしておくのが好ましい。
【００５２】また、プランジャピストン１４が大きな垂
直力に遭遇する場合、プランジャピストン１４と支持構
造体の対応する受入部７との間には摺動が起きるように
しておくのが好ましい。摺動は、互いに接触する２つの
表面の間の摩擦力に打ち勝った時にだけ生じる。そうし
た状況の下で、プランジャピストン１４の下部に加わる
最大水平力は摩擦係数により制限されており、常時、シ
リンダ／ピストン組立体１５，１４が適切に働くように
している。同じ理由で、デッキ１の支柱６に加わる水平
力も制限されている。
【００５３】この時点では、デッキを所定位置に据え付
ける作業手順は元に戻すことができる。これを行うに
は、逆止弁２４を開放状態とし、補助アクチュエータ３
１によりプランジャピストン１４を持ち上げればよい。
【００５４】バージ船２にバラストを積載し、サポート
９を取り去り、さらにバラスト船２を撤去する第４段階
（図１１） この段階では、デッキ１の全重量はバージ船２から支持
構造体３に移され、その後にバージ船２は撤去される。
この操作は、関連分野で周知のように、バージ船２にバ
ラストを積載することにより行われる。
【００５５】バラスト積み作業は、歪みゲージによる等
でシリンダ／ピストン組立体１５，１４の力を測定する
か、あるいは例えば圧力センサ３２に、チャンバ１６内
のオイル圧力を測定することによって、モニターするこ
とができる。
【００５６】バージ船は重量が次第に増すが、サポート
９とデッキ１の間の反発力が充分に小さくなるまで、す
なわち、デッキの残りの重量を支持構造体３に移し終え
て反発力がデッキ１の重量の数パーセントになるまで、
バージ船はデッキ１の下側に押し当ったままである。バ
ラスト積み作業は数時間で行うことができる。こうした
配置形態の下で、バラスト船２がデッキ１の重量の僅か
な部分だけを支持している際に、すべてのサポート９が
同時に且つ速やかに取り去られる。すなわち、うねりの
影響によるバージ船２の持ち上り動作に比べて迅速に撤
去され、サポート９とデッキ１の間の衝撃を防ぐのであ
る（図１１）。これは、サポート９を砂箱または液圧ジ
ャッキにより構成するか、あるいは収縮可能とする機構
をサポートに装備することにより可能となる。これら機
械要素のすべては、関連技術分野において周知である。
【００５７】この作業時期を過ぎると、デッキの所定位
置への据付け作業をもはや逆行させることはできない。
サポート９を取り去ると、バージ船２は今まで支持して
いたデッキ１の重量分だけ軽くなる。この重量の軽減量
に比例してバージ船２の喫水が上がり、これに応じてバ
ージ船２の水面上の高さは高くなる。バージ船２は再び
自由に移動でき、うねりの影響を受けて動き始める。サ
ポートを引き込む垂直距離は、このような配置形態の下
で、うねりの影響によりバージ船が再びデッキ１に接触
し好ましくない衝撃を起こすことがないよう、周知の方
法により選択される。バージ船２は、その後、支持構造
体３の縦部材８の間から難なく退去さすことができる。
【００５８】第５段階、すなわちデッキ１を支持構造体
３に向けて下降させ、支持構造体上の所定位置に据え付
ける段階（図１２） デッキ１は、支柱６が支持構造体３の対応する受入部７
に接触するまで下降させる必要がある。この作業は、制
御切換弁２５を開放し、プランジャピストン１４の操作
モードをモード２からモード３に切り換えることにより
行われる。流量絞り器３５（図２６）に組み合わせて使
用するこれらバルブにより、デッキ１を制御しながら下
降させることができる。前述したように、切換弁２５は
シリンダ１５のチャンバ１６を、例えば、それぞれのパ
イプ３６を通じて液圧貯蔵器２６に連通する（図２
６）。幾つかの液圧シリンダ１５に組み合わせたパイプ
３６を互いに連通させ、支持構造体３上のデッキ１を平
衡支持（３点支持）し、デッキ１を下降させている間に
液圧シリンダ１５が過負荷になるのを防いでも良い。デ
ッキの下降は非常にゆっくり行われ、衝撃を伴わない。
【００５９】デッキ１の下降の終了時、各々の支柱６の
下端に固定した中心位置決めコーン３７は、支持構造体
３の受入部７に対しデッキの支柱６を自動的に中心位置
決めする働きをする。中心位置決めコーン３７を取り除
いた後、デッキ支柱６の下部は、例えば、図２１に示す
ようなそれぞれのシーム溶接部３８により、支持構造体
３の対応する受入部７に強固に固定される。
【００６０】これとは別に、デッキ支柱６と支持構造体
３の対応する受入部７との間の連結にその他の組立技術
を用いる場合、中心位置決めコーン３７は省略すること
ができる。例えば、図２２に示すように、各々のデッキ
支柱６と支持構造体の対応する受入部７の接触面に厚み
のあるスチールワッシャ３９を配置することもできる。
この方法によれば、構成要素６と７の間にある程度の偏
心が生じてもこれを調節することができる。ワッシャ３
９は、シーム溶接部４１により受入部７に固定でき、ま
た支柱６は他のシーム溶接部４２によりワッシャ３９に
固定することができる。
【００６１】デッキ１の下降を終え、支柱６を支持構造
体３の対応する受入部７に固定してしまえば、構成要素
１４，１５，１７からなる組立体は、以下に説明するよ
うにデッキ１の支柱６から取り外すことができる。
【００６２】プラットホームの寿命がくれば、このプラ
ットホームは撤去する必要のあることを考えておかなく
てはならない。本発明の装置によりデッキを設置した場
合、このデッキは同じ装置を用いて支持構造体３から撤
去することができる。デッキの取外し工程の各段階は、
デッキを据え付ける際に用いた段階と同じである。ただ
し、これら段階の順序は逆であり反対方向に進行する。
【００６３】次に、ピストン１４、液圧シリンダ１５、
アキュムレータ１７からなる組立体の各種の実施例につ
いて説明する。図１６は、前記組立体の第１の実施例の
断面図である。図１６に示すシリンダ本体４３は長さが
デッキ１の支柱６にほぼ等しく、また３つの部分から構
成されている。すなわち、液圧シリンダ１５を構成し、
プランジャピストン１４を内蔵する下側部分と、アキュ
ムレータ１７のエンベロープを形成する中央部分と、シ
リンダ本体４３の取扱いを主な機能とする上側部分４４
とである。シリンダ本体４３の頂部には釣り上げラグ４
５が固定されている。このラグ４５を用いて、シリンダ
本体４３はクレーンのような昇降機のフックに取り付け
られ、デッキ１の所定位置への据付け作業に先立ち、シ
リンダ本体４３を支柱６の内側の所定位置に取り付ける
ことができる。また、デッキ据付け終了後に、シリンダ
本体４３は取り除くことができる。シリンダ本体４３と
内蔵の機能要素は、前述した操作と同様な所定位置への
デッキ据付けの新たな操作に再利用することができる。
【００６４】シリンダ本体４３の上部には空所４６を設
けることができる。この空所４６は、デッキ１を動かす
のに必要なすべての情報をオペレータ２７に供給するジ
ャイロ加速度計４７を収容するのに適した場所である。
ジャイロ加速度計４７は、制御盤２８に内蔵の制御モニ
ターユニットに直結されている。
【００６５】シリンダ本体４３の上部には保護プレート
４８が取り付けられ、この保護プレートは支柱６の上部
に載っていて、シリンダ本体４３とこれに内蔵の機械要
素の重量の一部を支えることができる。
【００６６】シリンダ本体４３は、（図１７に横断面に
て示す）連結部４９を介して支柱６に着脱自在に固定さ
れている。連結部４９は、シリンダ本体の縦軸線を中心
に１／３回転させてロックする形式のものである。言う
までもなく、ロックを行うのに他の回転角度でねじるこ
ともできる。この形式の連結部を用いれば、大きな上下
方向の力を伝達することができる。
【００６７】図１８は、シリンダ本体４３をデッキの支
柱６に固定する他に取り得る方法を示している。この固
定方法によれば、支柱６は部分６ａが上向きに突き出す
ようにされる。部分６ａはデッキ１の上方に突出し、複
数の開口５１が形成される。シリンダ本体４３は、その
上部に、支柱６の延長部６ａの内側に摺動係合した拡大
シリンダ部分５２を備えている。シリンダ本体４３の拡
大シリンダ部分５２は、各々の開口５１内に形成したす
み肉溶接部５３により支柱６の延長部６ａに固定されて
いる。すみ肉溶接部の総断面積は、当然に、デッキ１の
据付け時に生じる鉛直方向の力を伝えられるものでなく
てはならない。デッキを所定位置に据え付ける作業を終
えれば、開口５１より下側の支柱６の延長部６ａをデッ
キ１と面一に切断し、釣り上げラグ４５に取り付けた昇
降機を用いて、シリンダ本体４３をこの本体に内蔵した
機能要素と共に取り外すことができる。
【００６８】再び図１６を参照する。支柱６に固定さ
れ、シリンダ本体４３の下側部分（液圧シリンダ１５）
を支柱６の内側の中央位置に保持できるようにする中心
位置決め楔５４が図示されている（楔は少なくとも３つ
設けなくてはならない）。中心位置決め楔５４は、勿論
のこと、中心位置決めリングにより置き換えることがで
きる。
【００６９】シリンダ本体４３は、水平な２つの内側隔
壁、すなわち、前述した隔壁２１と隔壁５５を備えてい
る。隔壁２１，５５は、低圧アキュムレータ１７の内側
キャビティのそれぞれ天井と底を構成している。隔壁２
１は、プランジャピストン１４と共に該ピストン上に所
定量のオイルを収容した、液圧シリンダ１５のチャンバ
１６の天井を形成している。隔壁２１は、前述した所定
位置へのデッキ１の据付け作業中、チャンバ１６内に生
じる高いオイル圧に耐えられるだけの厚みを備えていな
くてはならない。やはり前述したように、制御逆止弁２
４、制御切換弁２５および圧力センサ３２はすべて隔壁
内に装着されている（図１３から図１５）。
【００７０】逆止弁２４と切換弁２５を制御するための
加圧オイルを供給するダクト、および圧力センサ３２か
ら送られてくる出力信号を伝達する伝導体は、シース管
またはダクト５６内に配置されている。このシース管ま
たはダクト５６は、アキュムレータ１７の内側キャビテ
ィを通り、隔壁５５を通り抜け、この隔壁５５の上方に
あるシリンダ本体４３の上側部分４４の内側のチャンバ
５７に沿って通過し、さらに、シリンダ本体４３の上部
を通り抜け、液圧動力ユニット２９および制御盤２８ま
で達している。
【００７１】図１６の下部には、中心位置決めコーン３
７が見られる。この中心位置決めコーン３７は支柱６の
下端に固定され、デッキ１の下降作業終了時（前述した
第５段階）に、支持構造体３の対応する受入部７に対し
て支柱を中心に位置決めする役割を果たす。
【００７２】図１６の下部には、脚ないし底部分５８が
見られる。この脚ないし底部分５８の底面は平坦であ
り、上側面は、プランジャピストン１４の下端の凹形状
または凸形状に係合する相補凹形状または凸形状の球面
キャップの形態をしている。このようなスイベル式の装
着にすれば、デッキ１の所定位置へに据付け作業中、支
柱６がうねりにより動きで垂直位置から傾斜したとして
も、プランジャピストン１４は脚５８により支持構造体
の受入部７に適切に接触した状態に維持することができ
る。互いに接触した凹凸球面は一方が他方に沿って滑る
ことはできるが、以下の実施例の説明から明らかなよう
に、離脱することはない。
【００７３】図１６および図１９に示すように、支持構
造体３の各々の縦部材８またはパイル５の頂端に位置す
る受入部７は、内径がプランジャピストン１４の外径よ
りも実質的に大きい上方に開口したキャビティの形態を
している。キャビティの底は、プランジャピストン１４
用の軸方向当接部を形成する支持プレート５９により構
成されている。支持プレート５９は、十字状をしたガセ
ット６１により下側を補強されている。支持プレート５
９とガセット６１は互いに溶接され、支持構造体の縦管
状部材８またはパイル５を構成するパイプ６２に固定さ
れている。
【００７４】受入部７のキャビティの底を構成する支持
プレート５９の上面には、ラミネートされた緩衝装置組
立体６３が備えられることが好ましい。この緩衝装置組
立体６３は、圧縮時および剪断時に働き得るパッドを形
成したエラストマ材料の底部ないし下側層６４、金属補
強プレート６５、および減摩層６６から作られている。
減摩層６６は、プランジャピストン１４またはその脚５
８の材料に対して低い摩擦係数を示す選択された材料か
らできている。例えば、層６６は「テフロン」で作って
も良い。パイプ６２の内径と、層６６を構成する材料と
は、デッキ１の所定位置への据え付けに伴って生じる水
平力を考慮に入れ、プランジャピストン１４と支持プレ
ート５９の間で一定の水平方向の摺動を可能にし、しか
もプランジャピストン１４がパイプ６２の壁に接触する
ことがないように選定される。
【００７５】図２０は、デッキ１を海上輸送している
間、液圧シリンダ／プランジャピストン組立体１５，１
４を保護するように構成した装置を示している。この装
置は、ボルトを用いて中心位置決めコーン３７に固定し
たカバー６７により構成されている。カバー６７は、輸
送中にプランジャピストン１４用の安全当接体としての
役割も果たしている。バージ船２がデッキ１の据付け現
場に到着すれば、このカバーは取り外される。
【００７６】図２３は、液圧シリンダ／低圧アキュムレ
ータ組立体の他の実施例を示している。図２３におい
て、前述した構成要素と同一のものか或いは同じ機能を
果たす構成要素には同じ参照番号を付して説明は省略す
る。従って、以下の説明は前述した実施例とは異なる主
要な相違点についてのものである。図２３の実施例で
は、本体４３は単一の部品から作られておらず、ボルト
を用いて互いに連結される３種類の部分から組み立てら
れている。これら３つの部分は以下の通りである。 ａ）液圧シリンダ１５、 ｂ）低圧アキュムレータ１７の円筒壁を形成するパイプ
６８、 ｃ）ボルトにより下端を液圧シリンダ１５の下端に固定
したパイプ７１。
【００７７】パイプ６８の下端はボルトを用いて液圧シ
リンダ１５の上端に固定され、パイプ６８の上端はカバ
ー６９により閉じられている。パイプ７１は、デッキ１
の所定位置への据付け操作に際し、液圧シリンダ１５に
加わる力を支柱６に伝達するよう構成されている。パイ
プ７１の長さは支柱６の長さにほぼ等しい。パイプは、
楔５４により支柱６の内側の中心位置に保持される。パ
イプ７１と支柱６の間の連結部は、図１６および図１７
に示す連結部４９と同じ形式のものか、または図１８に
示す連結部と同じ形式のものにできる。
【００７８】図２３には、プランジャピストン１４を操
縦できる補助アクチュエータ３１も示されている。補助
アクチュエータ３１のシリンダ７２はパイプ６８と同軸
状に低圧アキュムレータ１７の内部に配置され、液圧シ
リンダ１５の上端を形成する壁２１に密封状に固定され
ている。補助アクチュエータ３１のピストンロッド７３
は壁２１の中央に形成した穴７４を通り抜け、液圧シリ
ンダ１５のチャンバ内に進入している。該チャンバ内
で、ピストンロッド７３は、構成要素１４と７３の間を
軸方向に連結するクランプ装置７５によりプランジャピ
ストン１４の上端に固定され、プランジャピストン１４
および補助アクチュエータ３１が適切に作動するのに必
要な自由度を確保している。
【００７９】これに代えて、中空でしかも上端壁のない
プランジャピストン１４を使用する場合、クランプ装置
７５はプランジャピストンの下端に設置しても良い。
【００８０】補助アクチュエータ３１は複動アクチュエ
ータとして図示されているが、複動は必ずしも必要では
ない。何故なら、補助アクチュエータ３１の基本機能
は、既に説明したように、連続してプランジャピストン
１４を高所位置に保持できるようにし、下降時にプラン
ジャピストン１４にブレーキをかけ、必要な時にプラン
ジャピストン１４を上昇させることであるからである。
従って、補助アクチュエータ３１は単軌アクチュエータ
で構成することができる。
【００８１】補助アクチュエータ３１は、適当な液圧分
配弁を通じ、および／または制御可能な定格弁（rated
valve)（図示せず）を通じて液圧動力ユニット２９によ
り制御することができる。これらの弁により、補助アク
チュエータ３１は前述の機能および役割を果たし、特
に、プランジャピストン１４が自重或いは低圧アキュム
レータ１７からのオイル圧により下向きに移動するか、
または支持構造体からの反発力により上向きに動く際、
ピストン７３のロッドはプランジャピストン１４の動き
に追随することができる。
【００８２】図２３において、線分７６は、補助アクチ
ュエータ３１用の一組のオイル供給パイプ７７と、圧力
センサ３２から制御盤２８に出力信号を送る導体と、逆
止弁２４を制御するオイル供給パイプ７９を表わしてい
る。圧力センサ３２は、隔壁２１から離して、例えば、
カバー６９の上部または制御盤２８内に設置できること
が理解される。そのような場合には、導体７８が、隔壁
２１のオリフィス８１に連結されたオイル圧測定パイプ
に置き換えられる。パイプ８２は制御切換弁２５に接続
され、加圧状態のオイルをチャンバ１６から液圧動力ユ
ニット２９に設置した貯蔵器２６に向けて排出する働き
をする。２つのパイプ８３はオイル供給パイプであり、
これらパイプにより制御切換弁２５を制御することがで
きる。パイプ８４は低圧アキュムレータ１７にオイルを
戻す働きをする。パイプ８５は、低圧アキュムレータ１
７に空気や窒素等のガスまたは混合気を充填する働きを
する。
【００８３】図２３に示す装置によれば、上述エレメン
トの操作に要する液圧動力を供する液圧動力ユニット２
９を、カバー６９の真上に配設することができる。しか
しながら、そうした状況の下では、デッキの各々の支柱
６毎に独立した液圧動力ユニットを設ける必要がある。
【００８４】図２３は、スイベル装着脚５８をも示して
いる。この脚５８により、プランジャピストン１４は支
持構造体３の対応する受入部７の支持プレート５９（図
１６と図１９）に対して関節でつながった形態でつき当
たることができる。図示のように、脚５８は、例えばボ
ルトによりプランジャピストン１４の下端に固定した上
部プレート８６を有する。この上部プレート８６は、球
面キャップの形態をした凹状の底面を持っている。脚５
８はさらに、底面が平坦で上面が球面キャップの形態を
した凹状の下部プレート８７と、上面と下面がプレート
８６，８７の凹状の面に一致する両凸状の中間片８８と
を有する。プレート８７はボルトによりプレート８６に
連結され、プレート８６と中間片８８の間、および中間
片とプレート８７の間で相対的な滑りが起こるようにし
てある。プレート８６，８７の周囲にはエラストマ材料
のスリーブ８９が固定されている。スリーブ８９は、プ
レート８６と８７の間にごみや湿気が進入するのを防い
でいる。プレート８６と８７、およびこれらプレートに
対し中間片８８を滑り易くするために、プレート８６，
８７の凹状表面または中間片８８の凸状表面には、「テ
フロン」のような減摩材料の層を被覆することができ
る。プランジャピストン１４と支持プレート５９の間
で、「テフロン」上をステンレススチールが滑るように
構成する場合、緩衝装置６３（図１９）を支持プレート
５９に設ければ、下部プレート８７をステンレススチー
ルで構成することができる。ただし、支持プレート５９
が装置６３のような緩衝装置を備えていない場合、プレ
ート８７の下部表面に「テフロン」の層を設けても良
い。
【００８５】図２４は、図２３の実施例に類似している
が、補助アクチュエータ３１を省略している点でこれと
は異なる他の実施例を示している。アクチュエータ３１
の機能は、前述したものとは多少異なって構成した液圧
シリンダ／プランジャピストン組立体１５，１４自体で
肩代わりしても良い。詳しく説明すると、プランジャピ
ストン１４は段付きピストンの形態に作られて、大径部
分１４ａの下側でこの大径部分１４ａと液圧シリンダ１
５の端部壁１５ａとの間にチャンバ９１を形成する。ピ
ストン１４の小径部分１４ｂは液圧シリンダ１５の端部
壁１５ａを通り抜けている。この場合、オイルの漏洩を
防ぐために、端部壁１５ａとピストン１４の小径部分１
４ｂとの間に少なくとも１つの適当なシールリング９２
を設ける必要がある。シリンダ１５に接続されてチャン
バ９１に連通するパイプ９３により、チャンバ９１内に
あるオイルを液圧流体貯蔵器２６に排出するか（図１
６）、または加圧状態のオイルをチャンバ９１に供給し
てシリンダ１５の内部のピストン１４を上昇させること
ができる。
【００８６】図２５に見られるように、低圧アキュムレ
ータ１７の内側には、オリフィス９４を経てシリンダ１
５のチャンバ１６に連通する高圧アキュムレータ３４が
配置されている。図２５は単一のアキュムレータ３４を
示しているが、図示のアキュムレータと同じ形態で多数
のアキュムレータを配置することもできる。高圧アキュ
ムレータ３４は、デッキ１の所定位置への据付け作業
中、特に前述の第３段階に生じることのあるサージ圧力
を吸収する働きをする。
【００８７】図２６は、本発明の装置の液圧回路図であ
る。この回路図は、図１３から図１５、図２３および図
２５に基づいて説明してきた構成要素のすべてを示して
いる。従って、これら構成要素について再度説明するこ
とはしない。制御逆止弁２４は、説明の便宜上、４つあ
るものとして示されている。また高圧アキュムレータ３
４も同じく説明の便宜上、３つあるものとして示されて
いる。制御切換弁２５は、２つのポートと２つのポジシ
ョンを持つ分配弁の形態に示してある。この切換弁２５
は、２つのパイプ８３の一方または他方に制御圧力を加
えることにより両側から制御することができる。勿論の
こと、分配弁２５は、一方の側からだけ圧力を加えて制
御し、反対側のばねにより復帰させることもできる。例
えば、分配弁２５はばねにより閉鎖状態に保持でき、ま
た制御圧力により開放状態に切り換えることができる。
【００８８】
【発明の効果】バラスト搭載可能なバージ船により沖合
いプラットホームデッキを据え付ける既存の装置、例え
ば、本明細書の冒頭に説明した刊行物に記載の装置に比
較して、本発明の装置は、とりわけ、以下の利点を備え
ている。 ａ）据付け作業中、デッキ１と支持構造体３の間に金属
と金属の衝突が起きない。従って、大きな動的な力が加
わらず、接触面の破損が防止される。 ｂ）前述した第３段階を通じ、液圧シリンダ／プランジ
ャピストン組立体１５，１４はロックされているため、
緩衝装置には小さな力が加わるだけである。 ｃ）装置は単純であり、業界で既に実績のある構成要素
を使用することができる。従って、信頼性が高い。 ｄ）装置を運転するのに要する動力はごく僅かですむ。
このため、装置価格は安い。 ｅ）使用する液圧シリンダ／プランジャピストン組立体
１５，１４の数を多くしたり少なくして、様々な重量の
デッキを据え付けることができる。
【００８９】当然のことながら、前述した本発明の実施
例は単なる例として記載したに過ぎない。当業者であれ
ば、本発明の範囲から逸脱することなく様々な修正を容
易に加えることができる。例えば、中心位置決めコーン
３７は、デッキ１の支柱６の下端に固定せず、受入部７
に固定しても差し支えない。
【図面の簡単な説明】
【図１】支持構造体（ジャケット）のパイル間にアンカ
ー固定したバージ船に搭載のデッキを示す正面図。
【図２】支持構造体（ジャケット）のパイル間にアンカ
ー固定したバージ船に搭載のデッキを示す側面図。
【図３】本発明の方法の連続する段階において、デッキ
支柱と支持構造体の縦部材ないしパイルとの相対位置を
概略的に示す拡大説明図。
【図４】バージ船がうねりの影響を受けて図３の位置よ
りも上昇した時期の、デッキ支柱と支持構造体の縦部材
またはパイルとの相対位置を概略的に示す説明図。
【図５】プランジャピストンを下降させ、ピストン下端
を支持構造体の受入部に接触させた状態を示す説明図。
【図６】バージ船がうねりの影響を受けて上昇する一
方、プランジャピストンに沿って液圧シリンダが垂直上
方運動をしている状態の、デッキ支柱と支持構造体の縦
部材またはパイルとの関係を概略的に示す説明図。
【図７】バージ船がうねりの影響を受けて下降する一
方、プランジャピストンに沿って液圧シリンダが垂直下
方運動をしている状態の、デッキ支柱と支持構造体の縦
部材またはパイルとの関係を概略的に示す説明図。
【図８】デッキ、バージ船および支持構造体からなる装
置全体に生じる慣性力が最も量的に少ない好ましい時期
において、液圧シリンダ／プランジャピストン組立体を
ロックしたまま、デッキ支柱を支持構造体の受入部に固
定した状態を概略的に示す説明図。
【図９】うねりの谷がバージ船の下側を通り、デッキの
重量の一部を支持構造体が受持つ状態を概略的に示す説
明図。
【図１０】先行するうねりの頂よりも大きなうねりがバ
ージ船の下側を通り抜けるのを待って逆止弁を開放し、
デッキをバージ船と共に上昇運動させ、デッキが再び復
帰下降できないように逆止弁を自動閉鎖した状態を概略
的に示す説明図。
【図１１】バージ船にバラストを積載して喫水を下げ、
サポートを取り去った状態を示す説明図。
【図１２】バージ船を移動させた後、デッキを支持構造
体に向けて下降させ、支持構造体上の所定位置に据え付
けた状態を示す説明図。
【図１３】本発明の方法に使用する、制御逆止弁と制御
切換弁を備えた液圧シリンダ／プランジャピストン組立
体のうちの一つの細部構造を示す概略拡大断面図。
【図１４】逆止弁を開放し、アキュムレータの内側キャ
ビティと液圧シリンダのチャンバを双方向連通した状態
を示す、液圧シリンダ／プランジャピストン組立体の細
部構造の概略拡大断面図。
【図１５】切換弁を開放し、液圧シリンダのチャンバと
液圧流体貯蔵器を連通した、液圧シリンダ／プランジャ
ピストン組立体の細部構造を示す概略拡大断面図。
【図１６】沖合いプラットホームデッキの支柱のうちの
一つを示す縦断面図。
【図１７】液圧シリンダをデッキ支柱に固定する方法の
一例を示す、図１６のXVII−XVII線に沿った部分横断面
図。
【図１８】液圧シリンダをデッキ支柱に固定する他の方
法を示す、デッキ支柱の上部の縦断面図。
【図１９】支持構造体のパイル上端に設けた受入部を示
す拡大縦断面図。
【図２０】デッキ支柱の下部の細部構造を示す縦断面
図。
【図２１】デッキ支柱の下部を支持構造体のパイルの上
部に固定する方法の一例を示した縦断面図。
【図２２】デッキ支柱の下部を支持構造体のパイルの上
部に固定する別の方法を示した縦断面図。
【図２３】デッキ支柱の内部に収容した、液圧シリン
ダ、プランジャピストン、低圧アキュムレータおよび補
助アクチュエータからなる組立体の一例を示す縦断面
図。
【図２４】液圧シリンダ、プランジャピストンおよび低
圧アキュムレータからなる組立体の他の実施例を示す部
分縦断面図。
【図２５】図２３の組立体に組み付けた高圧アキュムレ
ータを示す部分縦断面図。
【図２６】デッキ支柱に内蔵された液圧組立体の液圧回
路の図。
【符号の説明】
１ デッキ ２ バージ船 ３ 支持構造体 ５ パイル ６ デッキの支柱 ７ 支持構造体の受入部 ９ サポート １４ プランジャピストン １５ 液圧シリンダ １６ 液圧シリンダのチャンバ １７ アキュムレータ ２４ 制御逆止弁 ２５ 制御切換弁 ２７ オペレータ ２８ 制御盤 ２９ 液圧動力ユニット ３１ 補助アクチュエータ

Claims (13)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 海に設けた支持構造体（３）上に沖合プ
    ラットホームのデッキ（１）を据え付ける方法にして、
    前記デッキは、各々が液圧シリンダ／プランジャピスト
    ン組立体（１５，１４）を収容した複数の縦管状支柱
    （６）を含み、前記支持構造体（３）は、デッキ（１）
    の支柱（６）の数に見合う数の縦管状部材（８）および
    ／またはパイル（５）を含み、各々の縦部材またはパイ
    ルは、該縦部材またはパイルの上端に、デッキの支柱
    （６）に組み合わせたプランジャピストン（１４）の下
    端を受け入れるのに適した受入部（７）を含み、 ａ）複数の伸縮可能なサポート（９）によりバージ船
    （２）上にデッキ（１）を支持した状態で該バージ船を
    支持構造体（３）の縦部材（８）またはパイル（５）の
    間に移動させる段階と、 ｂ）デッキ（１）の支柱（６）が支持構造体（３）の対
    応する縦部材（８）またはパイル（５）にほぼ整合して
    その状態を保つようにバージ船（２）を位置決めし保持
    する段階と、 ｃ）プランジャピストン（１４）の下端が支持構造体
    （３）の対応する部材（８）またはパイル（５）の受入
    部（７）に当接するまで、プランジャピストンを下降さ
    せる段階と、 ｄ）バージ船（２）にバラストを積載してバージ船を沈
    下させ、デッキ（１）の荷重を支持構造体（３）に移す
    段階と、 ｅ）引き続き、デッキ（１）とバージ船（２）の間にあ
    るサポート（９）を取り去り、デッキを支持構造体
    （３）だけで支持する段階と、 ｆ）デッキ（１）の支柱（６）と支持構造体（３）の縦
    部材（８）またはパイル（５）の間を強固に連結する段
    階と、 ｇ）前記縦部材（８）またはパイル（５）の間からバー
    ジ船（２）を撤去する段階とを有する沖合プラットホー
    ムデッキの据付け方法において、 前記操作段階ｃ）を行うにあたり、プランジャピストン
    （１４）を自重により下降できるようにする一方、低圧
    液圧流体アキュムレータ（１７）と各々の液圧シリンダ
    （１５）の頂部内にあってプランジャピストン（１４）
    の上方に位置するチャンバ（１６）との間で流量の多い
    双方向連通を行い、各々のプランジャピストンを支持構
    造体（３）の対応する縦部材（８）またはパイル（５）
    の受入部（７）に接触させ、 ｈ）次いで、観察過程において、前記双方向連通を行っ
    たまま、バージ船（２）、デッキ（１）および液圧シリ
    ンダ（１５）を、前記対応する受入部（７）にのしかか
    っているプランジャピストン（１４）に対し、うねりと
    共に鉛直方向に振動できるようにする段階と、 ｉ）次いで、前記低圧アキュムレータ（１７）から各々
    の液圧シリンダ（１５）の前記チャンバ（１６）へ至る
    のみの高流量の一方向連通を行い、一方向連通が行われ
    た時点で海水が占めていたレベルより高いレベルの頂を
    持つ波がバージ船（２）の下を通っても、デッキ（１）
    および液圧シリンダ（１５）の下方向運動を阻止する
    が、上方向運動を阻止せず、またチャンバ（１６）に液
    圧流体が流入するのを阻止しないようにする段階と、 ｊ）後続して、前記操作段階ｄ）およびｅ）を実施する
    段階と、 ｋ）引き続いて、各々の液圧シリンダ（１５）の前記チ
    ャンバ（１６）から液圧流体貯蔵器（２６）へ至る低流
    量の連通を行い、デッキ（１）の支柱（６）が支持構造
    体（３）の縦部材（８）またはパイル（５）の上端
    （７）に接触して、これら上端により支持されるまで、
    デッキ（１）およびその支柱（６）を下降できるように
    する段階と、 ｌ）続けて、操作段階ｆ）を実施する段階とを有するこ
    とを特徴とする沖合プラットホームデッキの据付け方
    法。
  2. 【請求項２】 請求項１に記載の方法において、前記プ
    ランジャピストン（１４）は、下方向運動の間にブレー
    キをかけられる（操作段階ｃ）沖合プラットホームデッ
    キの据付け方法。
  3. 【請求項３】 沖合プラットホームデッキにして、予め
    沈設してある支持構造体（３）の縦部材（８）またはパ
    イル（５）上に鉛直方向に組み立てるよう構成した複数
    の縦管状支柱（６）を含み、デッキ（１）の各々の支柱
    （６）が、シリンダ（１５）を支柱（６）に固定し、ま
    たプランジャピストン（１４）を、支持構造体（３）の
    各々の縦部材（８）またはパイル（５）の頂端に設置し
    た対応する受入部（７）に当接させるために、シリンダ
    および支柱に対し上下方向に移動できるようにして、液
    圧シリンダ／プランジャピストン組立体（１５，１４）
    を収容しており、さらに、デッキ（１）の支柱（６）に
    収容した液圧シリンダ／プランジャピストン組立体（１
    ５，１４）の操作を制御する制御モニターユニット（２
    ８，２９）を含む沖合プラットホームデッキにおいて、 各々の液圧シリンダ（１５）の内側にあって、プランジ
    ャピストン（１４）の上方には液圧流体の充填されるチ
    ャンバ（１６）が形成され、また、各々の支柱（６）
    も、低圧液圧アキュムレータ（１７）と、低圧アキュム
    レータ（１７）および液圧シリンダ（１５）の前記チャ
    ンバ（１６）の間で高流量の双方向連通を行うように制
    御できる第１の手段（２４）と、低圧アキュムレータ
    （１７）から前記チャンバ（１６）へ高流量の一方向連
    通を行うように制御できる第２の手段（２４）と、前記
    チャンバ（１６）および液圧流体容器（２６）の間で低
    流量の連通を行うように制御できる第３の手段（２５，
    ３５）とを収容し、前記第１、第２および第３の手段
    （２４，２５）が、前記制御モニターユニット（２８，
    ２９）により順を追って制御されることを特徴とする沖
    合プラットホームデッキ。
  4. 【請求項４】 請求項３に記載の沖合プラットホームデ
    ッキにおいて、少なくとも１つの制御逆止弁（２４）が
    連通を行うための前記第１と第２の手段の両方を構成し
    ている沖合プラットホームデッキ。
  5. 【請求項５】 請求項３または４に記載の沖合プラット
    ホームデッキにおいて、連通を行う前記第３の手段（２
    ５，３５）が、少なくとも１つの制御切換弁（２５）ま
    たは２ポート／２ポジション制御分配弁と、切換弁また
    は分配弁（２５）に直列に連結された流量絞り器（３
    ５）とを有する沖合プラットホームデッキ。
  6. 【請求項６】 請求項３から５の何れか１項に記載の沖
    合プラットホームデッキにおいて、デッキ（１）の各々
    の支柱（６）は、さらに、主に引き込む状態で作動し液
    圧シリンダ／プランジャピストン組立体（１５，１４）
    の液圧シリンダ（１５）に同軸状に固定されたシリンダ
    （７２）を備えている補助アクチュエータ（３１）と、
    前記液圧シリンダ（１５）を密封状に貫いて、プランジ
    ャピストン（１４）に連結されているピストンロッド
    （７３）とを収容している沖合プラットホームデッキ。
  7. 【請求項７】 請求項３から５の何れか１項に記載の沖
    合プラットホームデッキにおいて、各々の液圧シリンダ
    ／プランジャピストン組立体（１５，１４）は複動アク
    チュエータの形態で使用され、液圧流体の充填される第
    ２のチャンバ（９１）がプランジャピストン（１４）の
    大径部分（１４ａ）の下側の液圧シリンダ（１５）内に
    形成され、前記第２のチャンバ（９１）は加圧状態の流
    体源に選択状に接続可能で、プランジャピストン（１
    ４）を上昇させ、または高い位置に保ち、あるいは液圧
    流体容器（２６）に接続可能でプランジャピストン（１
    ４）を下降させることができる沖合プラットホームデッ
    キ。
  8. 【請求項８】 請求項６または７に記載の沖合プラット
    ホームデッキにおいて、連通を行う第１、第２および第
    ３の手段（２４，２５）は圧力により制御可能であり、
    前記制御モニターユニット（２８，２９）は液圧動力ユ
    ニット（２９）を含み、この液圧動力ユニットが、連通
    を行う第１、第２および第３の手段（２４，２５）を制
    御するのに要する液圧、および補助アクチュエータ（３
    １）または液圧シリンダ／プランジャピストン組立体
    （１５，１４）を形成する複動アクチュエータの第２の
    チャンバ（９１）を駆動するのに要する圧力を分配する
    ように構成されている沖合プラットホームデッキ。
  9. 【請求項９】 請求項３から８の何れか１項に記載の沖
    合プラットホームデッキにおいて、デッキ（１）の各々
    の支柱（６）が、プランジャピストン（１４）の上方に
    配置された液圧シリンダ（１５）のチャンバに連通する
    高圧アキュムレータ（３４）を収容している沖合プラッ
    トホームデッキ。
  10. 【請求項１０】 請求項９に記載の沖合プラットホーム
    デッキにおいて、高圧アキュムレータ（３４）が低圧ア
    キュムレータ（１７）の内側に配置されている沖合プラ
    ットホームデッキ。
  11. 【請求項１１】 請求項３から１０の何れか１項に記載
    の沖合プラットホームデッキにおいて、各々の液圧シリ
    ンダ／プランジャピストン組立体（１５，１４）と、こ
    れに組み合わされた低圧アキュムレータ（１７）とは、
    デッキ（１）の対応する支柱（６）の内側に着脱可能に
    固定されるモジュールの形態に作られ或いは組み立てら
    れている沖合プラットホームデッキ。
  12. 【請求項１２】 請求項３から１１の何れか１項に記載
    の沖合プラットホームデッキにおいて、プランジャピス
    トン（１４）は下端にスイベル装着脚（５８）を備え、
    このスイベル装着脚が少なくとも１つの部品（８７，８
    ８）から構成され、この部品が、プランジャピストン
    （１４）の下端に設けられた補完形状の表面に釣合う球
    面キャップの形態の表面を備えている沖合プラットホー
    ムデッキ。
  13. 【請求項１３】 沖合プラットホーム用の支持構造体に
    して、当該支持構造体は、プラットホームデッキ（１）
    のそれぞれの支柱（６）に対して組みつけて支持するよ
    うに構成される複数の縦部材（８）またはパイル（５）
    を有し、各々の縦部材（８）またはパイル（５）が頂端
    に受入部を含み、この受入部が、プラットホームデッキ
    （１）の対応する脚（６）内を鉛直方向に移動するよう
    に装着したプランジャピストン（１４）を受け入れ、且
    つこのプランジャピストンの当接部として作用するよう
    に構成されている沖合プラットホームの支持構造体にし
    て、当該構造体は、 前記受入部（７）が、上向きに開口して内径がプランジ
    ャピストン（１４）の外径より実質的に大きいキャビテ
    ィの形態であり、キャビティの底（５９）には、パッド
    形成エラストマ材料の底部層（６４）、金属補強プレー
    ト（６５）、およびプランジャピストン（１４）の材質
    に対し小さな摩擦係数を示すように選択した物質からな
    る減摩層（６６）からなる積層緩衝装置組立体（６３）
    が設けられ、プランジャピストン（１４）とキャビティ
    の底（５９）の間で、キャビティの側壁（６２）に接触
    することなく、一定の水平摺動運動を行えるようにした
    ことを特徴とする沖合プラットホーム用の支持構造体。
JP6265788A 1993-10-29 1994-10-28 沖合プラットホームデッキとその据付け方法、および沖合プラットホーム用の支持構造体 Pending JPH07189236A (ja)

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