JPH0719476Y2

JPH0719476Y2 - 低周波治療器

Info

Publication number: JPH0719476Y2
Application number: JP12472390U
Authority: JP
Inventors: 享星野
Original assignee: Tec Corp
Current assignee: Tec Corp
Priority date: 1990-11-27
Filing date: 1990-11-27
Publication date: 1995-05-10
Anticipated expiration: 2005-05-10
Also published as: JPH0480551U

Description

【考案の詳細な説明】〔考案の目的〕（産業上の利用分野）本考案は、自動車内で使用される低周波治療器に係わ
り、特に、温灸効果をももたせたものに関する。

（従来の技術）従来、低周波パルス発生回路により発生された電気的な
低周波パルスを一対の出力電極から人体に印加すること
により、この人体に刺激を与えて肩凝りや筋肉痛などの
治療を行なう小型の家庭用低周波治療器が知られてい
る。家庭用低周波治療器には、例えば特開平１−151465
号公報に記載されているように、低周波パルス発生回路
を内蔵した治療器本体に出力電極をそれぞれ有する一対
の導子を導子コードにより接続して使用するものと、特
開平２−80060号公報に記載されているように、低周波
パルス発生回路を内蔵した治療器本体自体に一対の出力
電極を設けたものとがある。いずれにせよ、従来の低周
波治療器は、低周波パルス発生回路を動作させる電源と
して、治療器本体自体に電池を内蔵した構造になってい
た。また、従来の低周波治療器は、出力電極を温めるた
めの構造を特に有してはいなかった。

（考案が解決しようとする課題）前述のような出力電極を温めるための構造を有していな
い従来の低周波治療器では、使用前に、人体に貼り付け
られる出力電極が雰囲気温度と同じ温度になるため、特
に冬季などの寒いときには、出力電極を人体に装着する
際、出力電極が冷たいことにより、不快感を感じる問題
があった。

そこで、このような問題点を解消するとともに、低周波
治療効果に加えて温灸効果も得られるよう、各出力電極
にそれぞれ隣接させてこれを温めるヒーターを設けるこ
とが考えられる。

しかし、持ち運びに便利なように小型になっている家庭
用低周波治療器では、容量の大きな電池を内蔵させられ
ない。そのため、治療器本体に内蔵した電池によりヒー
ターを駆動するのでは、大きな電流を必要とするヒータ
ーを設けることは、電池寿命の関係上、困難である。

本考案は、自動車内に使用場所を限定して、前記問題点
を解決しようとするもので、電池切れ等の心配なく、低
周波治療効果に加えて温灸効果も得られる低周波治療器
を提供することを目的とするものである。

〔考案の構成〕

（課題を解決するための手段）本考案の低周波治療器は、自動車のシガーライターソケ
ットに着脱自在に接続されるプラグ部と、このプラグ部
にそれぞれ電気的に接続された低周波パルス発生回路お
よびヒーター回路と、前記低周波パルス発生回路に電気
的に接続される複数の出力電極と、前記ヒーター回路に
電気的に接続されるとともに前記各出力電極にそれぞれ
隣接させて設けられたヒーターとを備えたものである。

（作用）本考案の低周波治療器は、自動車内で使用されるもので
あり、使用時には、自動車のシガーライターソケットに
プラグ部を接続するとともに、複数の出力電極を人体の
患部に装着する。そして、車載電池からシガーライター
ソケットおよびプラグ部を介して低周波パルス発生回路
およびヒーター回路に電源が供給され、低周波パルス発
生回路の発生した低周波パルスが出力電極から人体に印
加されることにより、この人体に刺激が与えられて、低
周波治療が行なわれる。これとともに、ヒーター回路に
電気的に接続されたヒーターの発生する熱が各出力電気
行くに伝わって、これら出力電極が温められることによ
り、患部に対して温灸効果も得られる。前述のように電
源に車載電池を利用することにより、低周波治療器自身
には電池が不要であり、大きな電流の必要なヒーターが
あるにもかかわらず、電池切れ等の心配もなくなる。

（実施例）以下、本考案の低周波治療器の一実施例の構成を図面に
基づいて説明する。

第１図において、11は本体で、この本体11の後端側に
は、図示していない自動車のシガーライターソケットに
着脱自在に差し込み接続されるプラグ部12が突設されて
いる。このプラグ部12は、シガーライターソケットの正
極接点に接触する正極接点13を先端部に有しているとと
もに、シガーライターソケットの負極接点に接触する負
極接点14を側面部に有している。特に、これら負極接点
14は、振動等により容易に外れないよう、ばね性を有し
ている。

また、前記本体11内には、第３図に示すような電源変換
回路16と低周波パルス発生回路17とヒーター回路18とが
設けられている。さらに、前記本体11には、その外面に
露出させて、モードスイッチ21とヒータースイッチ22と
スイッチ付のボリューム23と電源切換スイッチ24と動作
表示ランプ25とが設けられているとともに、１つのジャ
ック26が前面に設けられている。このジャック26は、第
３図に示すように、一対のパルス出力端子27と一対のヒ
ーター出力端子28とを有している。

前記電源変換回路16は、車載電池からシガーライターソ
ケットおよび前記プラグ部12を介して直流電源を受け、
これを適宜変換して前記低周波パルス発生回路17とヒー
ター回路18とにそれぞれ直流電源を供給するものであ
る。また、自動車の種類によって車載電池には12Vおよ
び24Vの電源仕様があるが、前記電源切換スイッチ24
は、車載電池の電圧が2Vであるか24Vであるかに応じて
切換えを行なうためのものであり、電源変換回路16は、
電源切換スイッチ24から切換信号を入力して、12V、24V
の電源仕様に対応できるようになっている。

前記低周波パルス発生回路17は、高電圧の治療用パルス
を低周波で発生させて前記パルス出力端子27へ出力する
ものである。また、前記スイッチ付のボリューム23は、
低周波パルス発生回路17による治療用パルスの出力をオ
ン・オフするとともに、この出力の大きさを変化させる
ためのものである。また、前記モードスイッチ21は、治
療用パルスの波形などの種類を変えるためのものであ
る。さらに、前記動作表示ランプ25は、治療用パルスの
出力に応じて点灯、点滅するものである。

前記ヒーター回路18は、ヒーター電流を供給するもので
あり、前記ヒーター出力端子28に電気的に接続されてい
る。また、前記ヒータースイッチ22は、ヒーター回路18
によるヒーター電流の供給をオン・オフするためのもの
である。

31は一対の温熱導子で、これら温熱導子31にはそれぞれ
接続コード32の一端が繋がっており、これら接続コード
32の他端はまとめられて１つの導子プラグ33に繋がって
いる。この導子プラグ33は、前記本体11のジャック26に
着脱自在に接続されるものであり、第３図に示すよう
に、前記両パルス出力端子27にそれぞれ接触する一対の
パルス入力端子34と、前記両ヒーター出力端子28にそれ
ぞれ接触する一対のヒーター入力端子35とを有してい
る。

前記各温熱導子31は、第２図に示すように、その下面に
露出させて設けられた出力電極36と、この出力電極36に
隣接させて内蔵された面ヒーター37とをそれぞれ有して
いる。なお、前記出力電極36は、導電ゴム38とこれを覆
って着脱自在に貼り付けられた導電性を有する含水ゲル
製粘着パッド39とからなっている。そして、一方の温熱
導子31の導電ゴム38に、前記導子プラグ33の一方のパル
ス入力端子34が接続コード32内のリード線40を介して電
気的に接続されているとともに、他方の温熱導子31の導
電ゴム38に、他方のパルス入力端子34が同様にして電気
的に接続されている。また、両温熱導子31の面ヒーター
37に、前記導子プラグ33の両ヒーター入力端子35がそれ
ぞれ接続コード32内のリード線41を介して電気的に接続
されている。

つぎに、前記実施例の作用について説明する。

前記低周波治療器は、自動車内で使用される。そして、
使用時には、自動車のシガーライターソケットに本体11
のプラグ部12を差し込んで接続する。また、本体11のジ
ャック26に導子プラグ33を接続する。これにより、本体
11内の低周波パルス発生回路17に両温熱導子31の出力電
極36がそれぞれ電気的に接続され、本体11内のヒーター
回路18に両温熱導子31のヒーター37がそれぞれ電気的に
接続される。そして、粘着パッド39を人体に直接張り付
けることにより、両温熱導子31を人体の患部、例えば、
両肩にそれぞれ装着する。

そして、車載電池からシガーライターソケット、プラグ
部12および電源変換回路16を介して低周波パルス発生回
路17およびヒーター回路18に直流電源が供給されるが、
スイッチ付のボリューム23をオンすれば、本体11内の低
周波パルス発生回路17から出力された治療用パルスがジ
ャック26、導子プラグ33および接続コード32を通じて両
温熱導子31の出力電極36に伝わり、そこから人体に印加
される。これにより、この人体の患部に刺激が与えられ
て、低周波治療が行なわれる。

また、ヒータースイッチ22をオンすれば、本体11内のヒ
ーター回路18からジャック26、導子プラグ33および接続
コード32を通じて両温熱導子31のヒーター37にヒーター
電流が供給され、このヒーター37が発熱する。このヒー
ター37の発する熱は出力電極36の粘着パッド39に伝わっ
て、この粘着パッド39が温められる。これにより、患部
に対して温灸効果がもたらされる。

前記構成によれば、自動車内で使用する低周波治療器に
して、電源に車載電池を利用するので、低周波治療器自
身には電池が不要であり、大きな電流の必要なヒーター
37があるにもかかわらず、電池切れ等の心配もなくな
る。

そして、ヒーター37を有する温熱導子31とできることに
より、前述のように、低周波治療による効果のほかに、
温灸効果も得られる。

また、温熱導子31を人体に装着する前に、ヒーター37に
より出力電極36を温めておけば、冬季などの寒いときで
あっても、温熱導子31の人体への装着時、出力電極36が
冷たいことによる不快感をなくすことができる。

なお、前記実施例では、本体11と接続コード32付の温熱
導子31とをジャック26およびプラグ33により着脱自在と
したが、本体と温熱導子とは一体にしてもよい。

また、シガーライターソケットに差し込むプラグ部と本
体との間にコードを介在させてもよい。

〔考案の効果〕

以上のように、本考案によれば、自動車の車載電池を電
源として利用することにより、電池切れ等の心配なく、
大きな電流が必要なヒーターを設けて、出力電極を温め
ることができ、患部に対して、低周波治療による効果に
加えて、温灸効果も得られる。さらに、出力電極を予め
温めておけば、冬季などの寒いときでも、温熱導子の人
体への装着時、出力電極が冷たいことによる不快感をな
くすことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の低周波治療器の一実施例を示す斜視
図、第２図は同上温熱導子の断面図、第３図は同上回路
ブロック図である。 12……プラグ部、17……低周波パルス発生回路、18……
ヒーター回路、36……出力電極、37……ヒーター。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】自動車のシガーライターソケットに着脱自
在に接続されるプラグ部と、このプラグ部にそれぞれ電気的に接続された低周波パル
ス発生回路およびヒーター回路と、前記低周波パルス発生回路に電気的に接続される複数の
出力電極と、前記ヒーター回路に電気的に接続されるとともに前記各
出力電極にそれぞれ隣接させて設けられたヒーターとを備えたことを特徴とする低周波治療器。