JPH07199839A - 照明灯を備えた明滅する矢印標識 - Google Patents

照明灯を備えた明滅する矢印標識

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JPH07199839A
JPH07199839A JP35520193A JP35520193A JPH07199839A JP H07199839 A JPH07199839 A JP H07199839A JP 35520193 A JP35520193 A JP 35520193A JP 35520193 A JP35520193 A JP 35520193A JP H07199839 A JPH07199839 A JP H07199839A
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JP
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arrow
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lens
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light reflection
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JP35520193A
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Toshio Fujii
敏夫 藤井
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    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09FDISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F13/00Illuminated signs; Luminous advertising
    • G09F13/20Illuminated signs; Luminous advertising with luminescent surfaces or parts
    • G09F13/22Illuminated signs; Luminous advertising with luminescent surfaces or parts electroluminescent

Landscapes

  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 夜間や濃霧のはげしい降雨の折りに、事故な
どの二次災害の防止をはかり車両に常備出来るようにコ
ンパクトで、しかも遠方より視認できる矢印の誘導標識
を提供して交通災害の減少をはかる。 【構成】 赤色板の中に白色の矢印を設け、白色の矢印
の内側に白色の矢印より小さな矢印を形成して赤色系レ
ンズを取り付けて、赤色系レンズの後方より点滅する電
球で照射して矢印窓に動きを与え、反射光線と直射光線
で矢印標識を視認しやすくする。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、夜間の車両事故やタ
イヤを交換する際に路上駐車するとき、後続の車両を誘
導したり、道路工事や障害物から車両を誘導する際に用
いる車両に常備しておく矢印標識に関するもので、矢印
に動きをもたらすものである。
【0002】
【従来の技術】従来は、車両に矢印標識を常備する技術
的思想はない。また、従来の道路工事などの際に表示す
る矢印標識は、黄色系板に黒色の矢印や赤色板に白色の
矢印を塗装した物であって、矢印が動くように構成する
技術的思想もない。
【0003】
【発明が解決しょうとする課題】従来、夜間に車両が故
障したり、タイヤを交換するため路上駐車する際に、後
続車両と伝達する手段としては三角形の停止表示装置し
かなかった。しかし、高速走行している車両を静止した
停止表示装置で急に停車させることは多くの危険を伴う
もので、できれば安全な方向へ後続車両を誘導して走行
を続けさせながら危険を回避したいという願望があった
が、適当な器材がなかった。また、夜間道路工事などの
際に使用されている矢印標識は動きのない静止標識であ
ったため、表示されていても視認しにくく、雨や霧の夜
は矢印の支体と衝突するという事故が発生している。事
故車が路肩で駐車している場合は矢印標識板の視認によ
って、後続の車両は追越車線に入らなければならない事
が、自動的に判断できるが、車線の多い道路上で中の車
線や追越車線で駐車せざるをえなくなった場合に、静止
した停止表示板だけでは、発見も遅く後続車両の運転者
は故障車の左右どちら側に車線を変えるべきか一瞬迷い
ブレーキを踏んだまま衝突するという事故が発生してい
る。そうしたことから、二次災害が多発しており、車両
が常備できるようにコンパクトで、しかも視認性効率の
高い誘導標識が求められているゆえんである。
【0004】
【課題を解決するための手段】この発明は、前記の課題
を解決し、要望に応えるために矢印標識に可動部を形成
するものである。すなわち「電源とスイッチを収容した
箱体(1)の前部に前面盤(2)を設けて、前面盤
(2)の中程へ白色系光反射矢印(3)を形成し、白色
系光反射矢印(3)の内側へ白色系光反射矢印(3)よ
り小さい矢印窓(4)を設けて赤色系レンズ(5)を取
付けて、箱体(1)の中へ光反射板(6)を設けて光反
射板(6)の所要個所に電源からスイッチ(7)を介し
て明滅手段を形成して電球(8)を配設し、箱体(1)
の前部に前面盤(2)を取付けて赤色系レンズ(5)部
を後方より明滅照射して、矢印に動きを与えることを特
徴とする矢印標識を提供するものである。
【0005】
【作用】人は見慣れると標識は目に入っても視認できに
くいものである。看板などの多い現在ではとりわけ静止
したものには反応が遅いが、少しでも動く物に対しては
極めて敏感に反応するものである。本発明による矢印標
識は、車両に常備できるようコンパクトに開発された誘
導器材であるが、コンパクトでも機能が十分果たせるよ
うに構成されている。しかも、この矢印標識は、反射光
とともに明滅する赤色系の矢印の直射光を発するもので
ある。本発明に係る矢印標識は、誘導標識としては極め
て有効に機能するものであるが、しかし、いくら有用性
の高い矢印標識であっても中には使用する機会のない人
も当然出るわけであるので、そうした面を考慮して実施
例2に示すように、多目的に使用できるように照明灯や
信号灯を併設するものである。停止表示板を併用すれば
二重の安全を確保できる。この矢印標識は車両常備用だ
けでなく、一般標識としても極めて有用である。
【0006】
【実施例】
(実施例1)実施例1を図1および図2に基づいて説明
する。先ず、前面盤(2)の中程に所要大きさの矢印窓
(4)を設けて、オレンジ色またわ赤色をした赤色系レ
ンズ(5)をとりつける。赤色系レンズ(5)を取付け
た周囲には、赤色系レンズ(5)の巾位の白色または乳
白色をした白色系光反射矢印(3)を形成し、その外周
に赤色またわオレンジ色の赤色系反射面(10)を設け
て前面盤(2)を形成する。矢印は左右両方向へ同時に
誘導できるように両矢印として、片方へ誘導する場合
は、不要の側の矢印に赤色系光反射面(10)と同色を
したメクラ板(9)をはめ込式またわ磁石その他の方法
で取り付け手段を講じて着脱自在に取付ける。重要なの
は矢印の大きさであるが、高速道路上で故障及び事故車
両が追突を、回避するのに必要な距離から視認できる大
きさであることが大切であり出来るだけ大きいことが望
ましいが、車両常備器材としてコンパクト化するここと
相反するので、図1、図2、に示すように赤色系光反射
面(10)をもった拡張板(11)(11)を前面盤
(2)の上下に設けて折畳めるようにして補充すればよ
い。上記の考え方から赤色系レンズ(5)の大きさは幅
2〜6センチ長さ50〜60センチ位あれば機能を発揮
することができる。次に、赤色系レンズ(5)部を照射
するに必要な大きさの平面または半円形状の光反射板
(6)を形成してその全面に必要個数の電球(8)を配
設し、電源からスイッチ(7)を介して結線する。電球
(8)は、電球自体が点滅式機能を持った豆電球を用い
てもよいし、普通タイプの豆電球を用いて、回路側で点
滅手段を講じてもよい。また、点滅は各電球一斉でもよ
く、順次点滅でもよい。その他、電源(13)として乾
電池の必要個数とスイッチ(7)で照明部分を併用でき
る箱体(1)を前面盤(2)の大きさに合せて形成して
収容し、箱体(1)に前面盤(2)を取付ける。箱体
(1)の下面に折畳脚(16)を設ける。その他、車両
のバッテリーを電源として利用することもよい。
【0007】(実施例2)実施例1は本発明の基本機能
であるが、基本機能がいかにすぐれていても使用頻度が
低ければ常備性が損われるので、図1の下方に示すよう
に箱体(1)の背面部に照明灯として螢光灯(14)を
設け、更に側面に電球(8)を取付ける。この豆電球は
連続照明と点滅照明ができるように回路を形成しスイッ
チ2(7)を介して電源(13)に結線する。この電球
(8)には円形の赤色系レンズ(5)を被せて信号灯に
も使用できるようにする。この円形の赤色系レンズ
(5)は蝶番で取付けて、不要の場合はレンズ収容部
(17)に収納しておく。
【0008】(実施例3)実施例1では、矢印を左右両
方向として不要な側にメクラ板(9)を取付けるもので
あるが、左右両方向へ同時に誘導することは比較的少な
いと考えられる場合は、図3に示すように片矢印として
箱体(1)を180°前後に回転すれば矢印が左右逆に
なるので、逆方向に誘導できる。
【0009】(実施例4)実施例1・2・3は明滅手段
を電球(8)9点滅によったが、本実施例では螢光灯
(14)を光源として、螢光灯(14)と光反射板
(6)の外周を、透明帯(16)と不透明帯(17)を
斜じまに形成した円筒体(18)を被せて、モーター
(19)によって回転すれば明滅手段とすることができ
る。また、螢光灯(14)は電球を用いてもよい。
【0010】(実施例5)実施例4では光源の周囲を斜
じま模様の円筒体(18)を採用したが、本実施例では
円筒体(18)の代わりに横しま模様の透明帯(16)
と不透明帯(17)のスリーブを形成して用いるもの
で、赤色系レンズ(5)の巾が広い場合に好適である。
このようにスリーブの面が広いので、透明帯(16)の
部分に着色して赤色系レンズ(5)を廃止して、透明な
矢印窓(4)としても活用できる利点がある。
【0011】
【発明の効果】前記の構成の作用によって、次のような
効果がうまれた。 ア・矢印の視認性がよくなり、危険を早く知らせるよう
になった。 イ・車両に常備できるコンパクトな安全器材が出現し
た。 ウ・停止表示板と併置して、安全が二重に図られるよう
になった。 エ・物損事故も人身事故や二次災害が減少する。 オ・濃霧、豪雨、夜間の事故に早期発見の機能が充実し
た。
【0012】(実施例の効果) ア・夜間車両のタイヤ交換やチエンの脱着に螢光灯使
用。 イ・工事現場に立てて点滅信号で危険をしらせる。 ウ・夜魚つりで螢光灯の灯りで、釣り針に餌付けに便
利。 エ・釣れた魚をタモですくう時、側面の遠くを照らす照
明で魚が確認できる。 オ・キャプの際夜間テント内の照明に利用することがで
きる。
【図面の詳細な説明】
【図1】本発明の実施例を示す斜視分解図。
【図2】本発明の実施例の一部を示す斜視図。
【図3】本発明の実施例を示す斜視図。
【図4】本発明の実施例の一部分を示す斜視分解図。
【図5】本発明の実施例の一部分を示す斜視図である。
【符号の説明】
1 箱体 2 前面盤 3 白色系光反射矢印 4 矢印窓 5 赤色系レンズ 6 光反射板 7 スイッチ 8 電球 9 メクラ板 10 赤色系光反射面 11 拡張板 13 電源 14 螢光灯 16 透明帯 17 不透明帯 18 円筒体 19 モーター 23 スリーブ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 電源とスイッチを収容した箱体(1)の
    前部に全面盤(2)を設けて、全面盤(2)の中程へ白
    色系光反射矢印(3)を形成し、白色系光反射矢印
    (3)の内側へ白色系光反射矢印より小さい矢印窓
    (4)を設けて赤色系レンズ(5)を取付けて、箱体
    (1)の中へ光反射板(6)を設けて光反射板(6)の
    所要個所に電源からスイッチ(7)を介して明滅手段を
    形成して電源(8)を配設し、箱体(1)の前部に全面
    盤(2)を取付けて赤色系レンズ(5)部を後方より明
    滅照射して、矢印に動きを与えることを特徴とする矢印
    標識。
JP35520193A 1993-12-30 1993-12-30 照明灯を備えた明滅する矢印標識 Pending JPH07199839A (ja)

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