JPH0720148Y2 - 自動車用2柱リフト装着クレーン - Google Patents

自動車用2柱リフト装着クレーン

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JPH0720148Y2
JPH0720148Y2 JP4489290U JP4489290U JPH0720148Y2 JP H0720148 Y2 JPH0720148 Y2 JP H0720148Y2 JP 4489290 U JP4489290 U JP 4489290U JP 4489290 U JP4489290 U JP 4489290U JP H0720148 Y2 JPH0720148 Y2 JP H0720148Y2
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arm
boom
lift
engine
mounting
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JP4489290U
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JPH0491994U (ja
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京治 山本
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は、自動車用2柱リフトに組み合わせ装着して
作業に供することを目的とする、クレーンに関するもの (考案の解決しようとする課題) 最近の小型自動車は前輪駆動車が多く、エンジンルーム
内にはエンジン、ミッション、デフギャー、ドライブシ
ャフトその他の部品などが一体となって組み込まれてい
ます。エンジンルーム内でこれらを整備や脱着する場合
はエンジンやミッションを切り放したり、そのままで吊
り下げて保持したりすることが必要です。したがって狭
いエンジンルーム内でする作業は重量もあり形状も複雑
であり作業が大変です。
特にクラッチジスク交換やデフギャーと一体になってい
るミッションの脱着の時には下側の方からはエンジンメ
ンバーやフロントアクスルが邪魔になってジャキなどが
使えません。
手作業だと中腰で重いミッションやその他の部品を長い
時間持ち上げたまま保持したり支え続けたり(うまく力
が入らず微妙な操作がいる現車でのエンジンとミッショ
ンの組み付けなど)しなければなりません。
(従来の技術) 一般的な方法として自動車のボンネットを取り外し、上
方からチェーンブロック等で宙吊りしなければなりませ
ん。
しかし、そうすれば2柱リフト等で車をリフトアップを
して車の下からエンジン、ミッション、その他の部品の
取り外し及び組み付け作業が出来ません。
そのために従来考案された工具は、自動車自体のエンジ
ンルーム内の左右のストラットの取り付けボルトやフロ
ントフェンダーの内側の溝に台状の物体を置き、バーの
ようなものを橋渡しして巻き上げ機を取り付けミッショ
ンなどを保持するような機構のものが有ります。このよ
うな工具はボンネットが工具の装着や操作の邪魔になっ
たり、車両の両サイドからの作業が工具が邪魔になって
出来なかった。またこのような工具は装着が不安定で、
無理な操作や微妙な位置合わせができず、重量があり形
状の複雑ミッションやエンジンでは安全に安定して作業
や保持,移動が出来ず、目的とする位置にうまく据え付
け出来なかった。
又、失敗して車体を傷つけることもあります。
(課題を解決するための手段及び実施例) 自動車用2柱リフトの車両リフトアップ用アーム(1)
又はアーム(1)と連結しアームと一緒に従動する部分
(15)に考案のクレーンを装着するとクレーンは自動車
と一体になって上昇及び下降するのでリフトアップして
下からも作業できます。
このクレーンは、車両リフトアップ用アーム(1)又は
アーム(1)と連結しアームと一緒に従動する部分(1
5)に装着装置(2)で装着される。
装着方法の一例として、本考案の装着装置では、車両リ
フトアップ用のアーム(1)は角パイプなので、これに
差込み挿入方式で装着,脱着が簡単に出来るように、装
着装置(2)は角パイプの筒状にした。
本考案のクレーンは、その装着装置に円柱形の垂直な支
柱(3)を設け、その支柱を軸に上昇,下降,回転可能
なラックピニオンギヤー(4)式のブームボデー(5)
を設けた。このブームボデーにはロック固定装置(6)
を備えていて、安全の為ロック固定します。
ブームボデーには水平に取り付く,横L形,のスライド
できるブーム(7)が取り付き、このブーム(7)に挿
入されてスライドできるアーム(8)が備えている。そ
してアーム(8)をスライドさせ長さを調整して、巻き
上げ機(10,11)が吊り上げる目的の位置に行くように
位置決めして、ロック固定する。
このような機構にすることで、車種に応じてブームボデ
ー(5),ブーム(7),アーム(8)を操作して位置
決め調整し、フェンダーとボンネットの空間にアーム
(8)が挿入でき、簡単で確実にエンジンやミッション
及び他の吊り上げや保持しようとする位置にセット出来
ます。
しかも車両の両サイドからも作業ができます。そして位
置決めが終了するとブームなどが旋回,下降しないよう
に安全のためロック固定装置(6)で固定します。
エンジン,ミッションを一体で吊り下げ保持したり移動
するときは、アーム(8)の巻き上げ機(11)とアーム
上でスライド移動するサブフレーム(9)の左右両端に
備えている巻き上げ機(10)を利用して3点吊りするこ
とで、重量があり形状な複雑物体も備調整しながら安定
してかつ安全に脱着,保持作業が出来ます。
エンジンあるいはミッションの片方を脱着する時は、取
り付けのマウントゴムを脱着しなければならないので、
片方のエンジンが傾いたり下がったりしないように吊り
下げ保持しなければなりません。そのときにはに、アー
ム(8)の先端には巻き上げ機(11)を備えておるの
で、これでエンジンを吊り下げ保持しておきます。そし
てアーム上でスライド移動出来るサブフレーム(9)に
は、サブフレームの左右両側に2個の巻き上げ機(10)
を備えており、これで形状の複雑なミッションやその他
の部品を、2点又は3点吊りして、巻き上げ機で微調整
しながらサブフレームをスライドさせたり、ブームを少
し旋回させたりしてエンジンとミッションを合体させた
り吊り下げ保持や移動さすことが出来ます。
もし、作業時にアームがグラつくようならブームの先端
に自在の保持用金具(12)を取付けて、安定さすことも
できます。
(考案の効果) イ.本考案のクレーンを装着することで、自動車整備作
業の能率向上や安全面が向上した。
ロ.とくに前輪駆動車等のクラッチ交換や重量があり形
状の複雑なエンジン,ミッション,その他の部品の脱着
作業及び吊り下げ保持、移動、そして微妙な位置合わせ
作業が安全確実で労力がいらず作業性が一段と向上さ
れ、しかもエンジンやミッションを吊り下げ保持したま
ま自動車をリフトアップして下から安全な作業ができ
る。
ハ.車両の左右両サイドからの作業がしやすくなった。
【図面の簡単な説明】
第一図は自動車用2柱リフトの車体のリフト用アームに
装着した本考案クレーンの斜視図 第二図は立面図 第三図は装着状況全体図 (1)……自動車用2柱リフトのアーム (2)……角パイプを有した装着装置 (3)……円柱形支柱 (4)……支柱に沿って回転するラックギャー (5)……ブームボデー (6)……ロック固定装置 (7)……L型ブーム (8)……アーム (9)……サブフレーム (10)……巻き上げ機 (11)……巻き上げ機 (12)……自在の保持用金具 (13)……自動車用2柱リフトのリフトアップ用アーム
のスライドアーム (14)……車体受けゴム台 (15)……アームと連結しアームと一緒に従動する部分
の断面 (16)……自動車用2柱リフト

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】自動車用2柱リフト(16)の自動車の車体
    リフトアップ用アーム(1)又はアーム(1)と連結し
    アームと一緒に従動する部分(15)にクレーンを装着す
    るための取り付け装置(2)を有し、その取付け装置に
    垂直な支柱(3)を設け、その支柱を軸に上昇,下降,
    回転,並びにロックし固定する機構のブームボデー
    (5)を有する、そのブームボデーに、横L形状で長さ
    の調整出来るブーム(7)とアーム(8)が水平に取り
    付く、アーム(8)部分に巻き上げ機(11)を備える、
    且つ、アーム(8)にはアーム上でスライド移動できる
    サブフレーム(9)を有する、そのサブフレームの左右
    両端に複数個の巻き上げ機(10)を備える自動車用2柱
    リフト装着クレーン。
JP4489290U 1990-04-25 1990-04-25 自動車用2柱リフト装着クレーン Expired - Lifetime JPH0720148Y2 (ja)

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JPH0491994U JPH0491994U (ja) 1992-08-11
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