JPH072121U - フラッシュ プロテクター - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】自動車の斜後方や真後方の車両に対しての警告
点灯と、非常灯点灯時のドアーオープンの位置表示と、
ドアーの開閉・接触による傷損防止。 【構成】発光ダイオード３をゴムなど５で周りを固め、
その周りを金属板４などで囲み、かつその周りをクッシ
ョン材で覆ったもの。バッテリーより電源を取る事によ
り、発光ダイオードを方向指示器や ストップランプと
同じタイミングで点灯させること。

Description

【考案の詳細な説明】 車の後方とくに斜後方はバックミラーの死角で、運転者にとっては確認しずら いエリアとなっております。

車両によっては、横ボティに指示器やランプを取り付けてあるもの、前の指示器 を大きくしたり、凸状に出してあるものなど、少しでも確認しやすいようにと色 々と工夫をされているものが、近年多く見かけられますが、まだまだ全車には行 き届いていないのが現状です。

仮にそういうものがあっても、斜後方、真後方の車両に対して、より注意を促 し危険を回避する事が出来ます。

また、非常灯の点灯事におけるドアーオープン時のドアー端の位置をはっきり と後方車両に確認させることがで来ます。

車両のドアーの開閉による対物、対人の傷損防止の為、本器を緩衝材で覆う事 によりそれを防ぐ事が出来ます。

発光と傷損防止の２つの役目を兼ねる事により、従来は別々の商品であったも のを、１つにまとめることが可能となり、車両の横サイドのオプション類をすっ きりと減らす事が出来ると言う視覚利点があります。

従来より、指示器やストップランプと連動したものは、既存しておりますが、 本案は、電球などに比べ、比較的衝撃に強い発光ダイオードを使用し、その周り をゴムやウレタンなどのクッション材で埋める事により、発光ダイオードをより 衝撃に強く、長寿命にいたしました。

かつその周りに、金属材を付ける事により乱暴な扱いや、強烈なショックにも 凹まず、耐える事が出来る様になりました。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の部品別の斜視図である。

【図２】 本考案の斜視図である。

【図３】 本考案の使用中の斜視図である。

【図４】 本考案の使用中の後方図である。

【符号の説明】 はビス は抵抗 は発光ダイオード は鋼材
はゴム材 又はクッション材 は両面テープ は
電線

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】自動車の方向指示器、非常灯 又はストッ
   プランプと連動して、斜後方や真後方へ点灯し、かつ車
   両のドアーの開閉、接触などによる傷損防止のためにゴ
   ムなどの緩衝材と金属材を組合わせたもの。