JPH0721910B2 - ディスクプレーヤ - Google Patents

ディスクプレーヤ

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JPH0721910B2
JPH0721910B2 JP2040293A JP4029390A JPH0721910B2 JP H0721910 B2 JPH0721910 B2 JP H0721910B2 JP 2040293 A JP2040293 A JP 2040293A JP 4029390 A JP4029390 A JP 4029390A JP H0721910 B2 JPH0721910 B2 JP H0721910B2
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pickup
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幸康 鶴田
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Sanyo Electric Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、記録媒体としてのディスクに信号を記録し、
或いはディスクから信号を再生するディスクプレーヤに
関し、更に具体的にはキャビネット前面に出没可能に配
備したトレイによって、ディスクを排出位置からキャビ
ネット内の信号再生或いは記録位置まで搬送する方式の
ディスクプレーヤに関するものである。
(従来の技術) 一般に、音声信号が記録されたコンパクトディスク等の
信号再生を行なうディスクプレーヤにおいては、キャビ
ネットの前面パネルに設けた開口にトレイを出没可能に
配備すると共に、キャビネット内には、トレイを駆動し
てトレイ上のディスクをキャビネット内のターンテーブ
ルへ向って送り込むトレイ駆動機構と、ディスクをター
ンテーブル上に圧着せしめるディスククランプ機構と、
ターンテーブル上のディスクから信号を再生するための
ピックアップをディスク半径方向に往復移送するピック
アップ移送機構とが配備される。又、キャビネット開口
部には、ディスクがキャビネット内へ送り込まれた後
に、キャビネット開口を塞ぐためのシャッター機構が装
備される。
(解決しようとする課題) 従来、特開昭63−10364号(G11B17/04)公報等に開示さ
れている様に、単一のモータでトレイの駆動とピックア
ップの移送を行なう装置が提案されているが、該装置に
おいては、ソレノイド等の往復駆動装置を動力源とする
動力伝達経路切換え機構が必要であり、前記動力源の装
備によって消費電力が大きくなる問題がある。
一方、特開平1−227255号(G11B17/04)公報等におい
て、特別な動力源を必要としない動力伝達経路切換え機
構を具えたディスクプレーヤが提案されているが、ピッ
クアップ移送機構とトレイ駆動機構とが離れて配備され
ているため、単一のモータから両機構へ至る動力伝達経
路を構成するギアの数が多くなって、動力伝達損失の増
大、騒音発生等の問題があった。
本発明の目的は、ピックアップ移送機構を構成するラッ
クとディスクローディング機構を構成するラックとを互
いに平行に重ねて配備すると共に、これらのラックを共
通のピニオンによって切換え駆動することによって、従
来よりも少ない数のギアによって動力伝達経路を構成出
来るディスクプレーヤを提供することである。
(課題を解決する為の手段) 本発明に係るディスクプレーヤにおいて、ディスクが載
置されるべきトレイ(5)をディスク排出位置からター
ンテーブル(10)上方の中間位置を経て、該中間位置下
方のローディング完了位置まで移動せしめるディスクロ
ーディング機構(2)は、 シャーシ(12)上に、ピックアップ手段の移送路に接近
し且つ該移行路に沿って往復移動可能に配備され、トレ
イ(5)へ駆動力を伝達するスライド部材(4)と、 該スライド部材(4)に対してスライド部材移動方向に
形成されたラック(42)と、 シャーシ(12)上に配備され、前記ラック(42)と噛合
可能なピニオン部(26)を有する原動機構(20)とを具
えている。
又、ピックアップ手段をターンテーブル(10)の半径方
向へ往復移送するピックアップ移送機構(8)は、 ピックアップ手段の往復移送を案内するガイド手段と、 ピックアップ手段に対して一体移動可能に取り付けら
れ、ピックアップ手段の移送方向へ伸びて、前記原動機
構(20)のピニオン部(26)と噛合可能なラック(83)
(85) とを具えている。
前記原動機構(20)のピニオン部(26)がピックアップ
移送機構(8)のラック(83)(85)と噛合して第1の
動力伝達経路が形成されると共に、前記ピニオン部(2
6)がスライド部材(4)のラック(42)と噛合して第
2の動力伝達経路が形成される。
ディスクローディング機構(2)とピックアップ移送機
構(8)の間には、前記第1及び第2動力伝達経路の
内、一方の動力伝達経路からの動力を他方の動力伝達経
路へ伝えることによって、両動力伝達経路の相互の切換
えを行なう動力伝達経路切換え機構が介装される。
(作 用) ディスクローディングの過程では、原動機構(20)のピ
ニオン部(26)がスライド部材(4)のラック(42)と
噛合しており、原動機構(20)の駆動力が前記第2の動
力伝達経路を経てトレイ(5)に伝えられ、トレイ
(5)上のディスクがターンテーブル(10)上まで搬送
される。
ディスクローディング動作の完了直前に、ディスクロー
ディング機構(2)の動力を受けて動力伝達経路切換え
機構が作動し、該動力をピックアップ移送機構(8)へ
伝える。これによって、ピニオン部(26)がピックアッ
プ移送機構(8)のラック(83)(85)との噛合を開始
すると共に、前記ピニオン部(26)とスライド部材
(4)のラック(42)との噛合が解除され、動力伝達経
路の切換えが自動的に行なわれる。
ディスクローディング完了後は、原動機構(20)のピニ
オン部(26)とピックアップ移送機構(8)のラック
(83)(85)との噛合によって、原動機構(20)の駆動
力が第1の動力伝達経路を経てピックアップ手段へ伝え
られ、ピックアップ手段の移送が行なわれる。
(発明の効果) 本発明に係るディスクプレーヤにおいては、ピックアッ
プ移送機構を構成するラックとディスクローディング機
構を構成するラックとを互いに近接して重ねて配置出
来、この結果、ピックアップ移送機構とトレイ駆動機構
とが接近して配備されることとなり、単一のモータから
両機構へ至る動力伝達経路を構成するギアの数は従来に
比べて少なくなり、動力伝達損失の増大、騒音発生等の
問題が解消される。
(実施例) 本発明をコンパクトディスクプレーヤに実施例した一例
につき、図面に沿って詳述する。尚、実施例は本発明を
説明するためのものであって、特許請求の範囲に記載の
発明を限定し、或は範囲を減縮する様に解すべきではな
い。
全体構成 第1図に示す如く、キャビネット(1)の前面に設けた
開口(11)にトレイ(5)が出没可能に配備され、キャ
ビネット(1)内には、シャーシ(12)上に配備された
ターンテーブル(10)と、トレイ(5)をディスク排出
位置からターンテーブル(10)上方の中間位置を経て、
トレイ上面がターンテーブル(10)の上面よりも下降し
たローディング完了位置まで移動せしめるディスクロー
ディング機構(2)が配備されると共に、ターンテーブ
ル(10)上にディスクを圧着せしめるべきクランプ機構
(7)が配備されている。
トレイ(5)には、トレイがローディング完了位置に達
したときに、キャビネット(1)の開口(11)を塞ぐシ
ャッター(61)を具えたシャッター機構(6)が装備さ
れている。
ディスクローディング機構(2)は、前記トレイ(5)
と、トレイの水平及び垂直移動を案内する後述のガイド
機構と、第2図の如く原動モータ(21)を動力源とする
原動機構(20)と、前記トレイ(5)に直接に連繋して
トレイの水平方向の駆動を行なうトレイ水平駆動機構
(9)と、原動機構(20)からの動力をトレイ水平駆動
機構(9)へ伝えると共に前記中間位置に達したトレイ
(5)に係合してトレイ(5)を垂直降下せしめるスラ
イド部材(4)を具えたトレイ垂直駆動機構とから構成
される。
又、シャーシ(12)上には、ターンテーブル(10)上の
ディスクから信号を読取るためのピックアップ(81)を
ディスク半径線に沿って往復移動させるためのピックア
ップ移送機構(8)が配備されている。
更に、前記原動機構(20)には、原動機構の出力側に過
負荷が作用したときに動作して、動力伝達経路を構成す
る各部材の破損を防止するためのスリップ機構(3)が
介装されている。
以下、各機構の詳細な構造及び動作について説明する。
ディスクローディング機構 先ずディスクローディング機構(2)の原動機構(20)
について説明する。
シャーシ(12)上にはディスクローディング、ディスク
クランプ及びピックアップ移送の共通の動力源となる原
動モータ(21)が配備される。
スライド部材(4)を往復駆動するための原動機構(2
0)は、原動モータ(21)の出力軸に取り付けられた初
段ギア(22)から中継ギア(23)を経て駆動ギア(24)
に至る歯車機構によって構成される。中継ギア(23)
は、第5図の如く大径ギア部(31)及び小径ギア部(3
2)からなり、大径ギア部(31)が初段ギア(22)と噛
合している。駆動ギア(24)はギア部(25)及びピニオ
ン部(26)からなり、ギア部(25)が中継ギア(23)の
小径ギア部(32)と噛合し、ピニオン部(26)がスライ
ド部材(4)に形成した第1ラック(42)と噛合してい
る。
従って、原動モータ(21)の回転によってスライド部材
(4)が往復駆動されることになる。
次にスライド部材(4)の構成について説明する。
スライド部材(4)は、第4図の如くシャーシ(12)上
に、トレイ(5)の水平移動方向と同一方向(図中左右
方向)へ一定範囲内で往復移動可能に支持され、第14図
乃至第15図に示す様に、平板状の本体部(40)に、トレ
イ(5)の水平移動中はクランプレバー(71)をクラン
プ解除位置に保持するための水平カム(41)と、前記第
1ラック(42)と、前記トレイ水平駆動機構(9)を駆
動するための第2ラック(43)と、後述のギア(96)と
噛合可能な第3ラック(49)と、トレイ垂直駆動機構を
構成する第1及び第2カム片(44)(45)と、クランプ
レバー(71)をディスククランプ方向に駆動するための
第3カム片(46)と、後述の如くピックアップ移送機構
(8)の上ラック(85)の端部と係合可能な突片(47)
とを形成している。
尚、第1及び第2カム片(44)(45)は、第10図に示す
ディスクローディング完了状態で、トレイ(5)の水平
移動方向の重心位置を挟んで両側に位置する様に形成さ
れている。
又、スライド部材(4)には、第23図の如く第2ラック
(43)の端部からトレイ排出方向へ伸びるロック用リブ
(401)が突設され、後述の如く該リブによってトレイ
が前記中間位置或いはローディング完了位置にロックさ
れることになる。
第15図の如く水平カム(41)には水平面(411)及び斜
面(412)が形成されている。第1カム片(44)及び第
2カム片(45)には夫々、第1斜面(441)(451)、第
2斜面(442)(452)及び水平面(443)(453)が形成
されている。又、第3カム片(46)には前記水平カム
(41)のの水平面(411)及び斜面(412)の形状に応じ
た段付の斜面(461)が形成されている。
第4図の如くシャーシ(12)上にはトレイ水平駆動機構
(9)を構成するトレイ駆動ギア(91)が配設される。
トレイ駆動ギア(91)は、第21図の如く主ギア部(92)
と歯欠部(94)を有するピニオン部(93)とから形成さ
れる。第4図の如く前記スライド部材(4)の第2ラッ
ク(43)がトレイ駆動ギア(91)のピニオン部(93)と
噛合した状態で、トレイ駆動ギア(91)は原動モータ
(21)からの動力を受けて回転される。
トレイ(5)及びその水平及び垂直移動を案内するガイ
ド機構の構成について説明する。
第1図及び第2図の如くシャーシ(12)上には、シャー
シ四隅及びその近傍に、トレイ(5)を摺動可能に支持
するための5片のガイドリブ(16)が突設されると共
に、シャーシ(12)のキャビネット開口側の両端部に
は、トレイ(5)の上方への離脱を阻止するための一対
のフック(17)(17)が突設されている。前記各ガイド
リブ(16)には第8図の如くトレイ出没方向の前後面に
垂直ガイド面(14)(14)、上面に受け面(15)が形成
されている。
トレイ(5)の裏部には第4図の如く前記トレイ駆動ギ
ア(91)の主ギア部(92)が常時噛合するラック(52)
がトレイ出没方向の略全長に亘って形成され、トレイ駆
動ギア(91)と共にトレイ水平駆動機構(9)を構成し
ている。
又、トレイ(5)の両側部には、前記フック(17)が係
合すべきフランジ(51)(51)が夫々トレイ出没方向の
略全長に亘って形成されている。
第4図の上側のフランジ(51)の裏部には、第8図及び
第9図に示す様に前記ガイドリブ(16)が摺動可能に嵌
まり込むべき浅溝部(54)がトレイ出没方向の略全長に
亘って凹設されると共に、更に該浅溝部(54)には、前
記3片のガイドリブ(16)(16)(16)が夫々同時に係
合可能な深穴部(53)(53)(53)が凹設されている。
又、第4図の下側のフランジ(51)の裏部には、第10図
乃至第13図に示す如く前記ガイドリブ(16)が摺動可能
に嵌まり込むべき浅溝部(54)がトレイ出没方向の略全
長に亘って凹設されると共に、更に浅溝部(54)には、
前記2片のガイドリブ(16)(16)が夫々同時に係合可
能な深穴部(53)(53)が凹設されている。又、両深穴
部(53)(53)の間には、前記スライド部材(4)の第
1及び第2カム片(44(45)が係合可能な第1及び第2
凹部(55)(56)が凹設されている。これらの凹部(5
5)(56)は前記両カム片(44)(45)と共にトレイ垂
直駆動機構を構成する。
斯くして、原動機構(20)の駆動によってスライド部材
(4)が往復駆動されると、該スライド部材(4)の第
2ラック(43)によってトレイ駆動ギア(91)が回転駆
動され、トレイ(5)が往復駆動されることになる。
トレイ(5)が第4図に示すディスク排出位置から第3
図に示すローディング完了位置まで駆動される過程を第
10図乃至第13図により説明する。スライド部材(4)が
ディスクローディング方向に駆動されると、これに伴っ
てトレイ(5)は第13図の如くガイドリブ(16)の受け
面(15)上を摺動して先ず水平移動を行ない、その後、
第12図の如く前記中間位置に達すると、シャーシ(12)
上のガイドリブ(16)(16)とスライド部材(4)の深
穴部(53)(53)との係合、及びスライド部材(4)の
第1及び第2カム片(44)(45)とトレイ(5)の第1
及び第2凹部(55)(56)との係合が開始される。これ
らの係合が完了した時点で、トレイ(5)上のディスク
は、ターンテーブル(10)の真上に位置することにな
る。尚、ターンテーブル(10)は第6図に示すスピンド
ルモータ(19)の出力軸に取り付けられている。
このとき、第19図の如くスライド部材(4)の第2ラッ
ク(43)とトレイ駆動ギア(91)のピニオン部(93)と
の噛合が解除され、ピニオン部(93)の歯欠部(94)が
スライド部材(4)のロック用リブ(401)と係合し
て、トレイ駆動ギア(91)は回転が停止すると共に停止
状態にロックされる。従って、その後は、スライド部材
(4)が更に左方へ移動しても、トレイ駆動ギア(91)
の回転、従ってトレイ(5)の水平移動は停止したまま
となる。
この状態から更にスライド部材(4)が左方へ駆動され
ると、第1及び第2カム片(44)(45)の第2斜面(44
2)(452)のカム作用によって第11図の如くトレイ
(5)が下方へ引き下げられ、この際、各ガイドリブ
(16)の垂直ガイド面(14)(14)によってスライド部
材(4)の垂直降下が案内される。最終的に第10図の如
くガイドリブ(16)の受け面(15)、第1及び第2カム
片(44)(45)の水平面(443)(453)が夫々スライド
部材(4)の深穴部(53)、第1及び第2凹部(55)
(56)の上面に当接すると、スライド部材(4)の垂直
降下が停止し、トレイ(5)のディスクローディング動
作が完了する。このとき、トレイ(5)のディスク載置
面はターンテーブル(10)の上面よりも下方位置に設置
されることになる。
上記のトレイ(5)の水平移動の過程で、第4図の上側
に配備されたトレイ支持構造においても前記同様の水平
及び垂直移動の案内動作が行なわれる。即ち、第9図の
如くスライド部材(4)の浅溝部(54)がシャーシ(1
2)のガイドリブ(16)上を摺動して水平移動が案内さ
れ、その後、スライド部材(4)の深穴部(53)がガイ
ドリブ(16)に係合して垂直降下を案内される。そし
て、最終的には第8図の如く各ガイドリブ(16)の受け
面(15)によってトレイ(5)が下降端にて受け止めら
れ、トレイ(5)のディスクローディング動作が完了す
るのである。
トレイ(5)が中間位置からローディング完了位置へ垂
直降下する途中で、トレイ(5)上のディスクはターン
テーブル(10)上に載置され、その後はトレイ(5)の
みが降下する。
尚、トレイ(5)の垂直降下の過程において、トレイ
(5)のラック(52)とトレイ駆動ギア(91)の主ギア
部(92)とは、歯面に沿う相対移動を行ない、噛合状態
は維持されたままである。
トレイ(5)のディスクアンローディング動作において
は、スライド部材(4)が第10図の位置から右方へ駆動
され、第1及び第2カム片(44)(45)の第1斜面(44
1)(451)のカム作用によって、第11図及び第12図の如
くトレイ(5)が上昇駆動される。この際、両カム片
(44)(45)は前記の如くトレイ(5)の重心位置を挟
んで両側に設けられているから、トレイ(5)を持ち上
げる力が前後に偏ることはない。従って、トレイ(5)
の前後方向の水平が保たれることになる。
又、トレイ(5)の上昇駆動においては、クランプ機構
(7)の第1図右側に設けた下鍔(73)が、第8図の如
くトレイ(5)の下面を持ち上げて、トレイ(5)の幅
方向の水平を維持する。この結果、トレイ(5)は、上
記の前後方向の水平と俟って、全体が水平姿勢を維持し
たまま上昇することとなる。
その後、第13図の如くガイドリブ(16)の受け面(1
5)、第1及び第2カム片(44)(45)の水平面(443)
(453)上にトレイ(5)が乗り上げ、トレイ(5)の
ディスク排出方向への水平移動が案内される。
又、トレイ(5)の水平方向への駆動は、第19図の状態
から更にスライド部材(4)が右方へ駆動され、再びス
ライド部材(4)の第2ラック(43)がトレイ駆動ギア
(91)のピニオン部(93)に噛合して、トレイ駆動ギア
(91)が回転駆動されることによって行なわれる。
ディスククランプ機構 第1図の如くターンテーブル(10)上のディスクを下圧
保持すべきクランプ盤(74)を具えたクランプレバー
(71)は、第2図及び第3図の如くシャーシ(12)上に
形成した一対のボス部(13)(13)によってレバー基端
部が枢支され、ターンテーブル(10)に対する接近離間
方向に回動が可能である。
クランプ盤(74)は、第1図及び第3図の如くクランプ
レバー(71)の先端部に、回転可能且つ回転軸方向の一
定範囲内で上下動可能に、余裕をもって取り付けられる
と共に、板バネ(75)によってターンテーブル(10)側
へ付勢されている。
クランプレバー(71)の両側部は下向きに屈曲し、該屈
曲部には夫々、第6図及び第7図の如く前記トレイ
(5)のフランジ(51)上面に摺接可能な上鍔(72)が
下向きに突設されると共に、前記屈曲部の下端には夫
々、トレイ(5)のフランジ(51)下面に摺接可能な下
鍔(73)が内向きに突設されている。従って、トレイ
(5)の両側のフランジ(51)は夫々クランプレバー
(71)の上鍔(72)と下鍔(73)によって挟持され、ト
レイ(5)の昇降に伴ってクランプレバー(71)が回動
することになる。
第7図の如くトレイ(5)の水平移動中においては、ク
ランプレバー(71)の下鍔(73)はシャーシ(12)上の
水平カム(41)の水平面(411)に摺接して、クランプ
盤(74)がターンテーブル(10)から最大離間した上昇
方向の回動端に保持されている。
その後、トレイ(5)が中間位置に達すると、スライド
部材(4)の移動に伴って、クランプレバー(71)の下
鍔(73)はスライド部材(4)の第1カム片(44)の第
1斜面(441)から離脱して、水平カム(41)の斜面(4
12)と第3カム片(46)の斜面(461)との間に嵌まり
込む。
更にスライド部材(4)が右方へ駆動され、トレイ
(5)が垂直降下する過程においては、前記斜面(46
1)のカム作用によって第6図の如くクランプレバー(7
1)が下方へ向って回転駆動され、クランプ盤(74)は
ターンテーブル(10)上のディスクに圧着されることに
なる。従って、トレイ(5)垂直降下とクランプレバー
(71)のディスククランプ動作とは並行して進行し、ト
レイ(5)のディスクローディング動作完了と略同時に
ディスククランプ動作も完了することとなる。
尚、第6図の如くクランプレバー(71)が下方へ駆動さ
れることによって、該クランプレバー(71)の上鍔(7
2)がトレイ(5)を押し下げるから、第12図から第11
図に示すトレイ(5)の下方への駆動開始の際、前述の
凹部(55)(56)とカム片(44)(45)との係合動作は
確実に行なわれる。
ディスクアンローディングにおいては、第6図の状態か
らスライド部材(4)が右方へ駆動され、トレイ(5)
が上昇することによって、該トレイ(5)のフランジ
(51)上に載っているクランプレバー(71)の上鍔(7
2)が持上げられる(第10図乃至第13図参照)。又、こ
れと同時に、クランプレバー(71)の下鍔(73)がスラ
イド部材(4)の第3カム片(46)から離脱し、水平カ
ム(41)の斜面(412)から水平面(411)へ乗り上げ
て、第7図の如く水平面(411)上を摺動する。
従って、クランプレバー(71)は、トレイ(5)の水平
移動中はクランプ解除位置に保持され、トレイ(5)の
昇降移動に連動して回動し、クランプ盤(74)によって
ターンテーブル(10)上のディスクのクランプ動作及び
クランプ解除動作が行なわれる。
尚、クランプレバー(71)の上鍔(72)はクランプ盤
(74)よりも基端部側に形成されているから、トレイ
(5)の上昇速度よりもクランプ盤(74)の上昇速度の
方が大きく、ディスククランプが解除された後に、垂直
上昇するトレイ(5)によってターンテーブル(10)上
のディスクが持ち上げられることになる。
ピックアップ移送機構 ピックアップ(81)は、第2図及び第4図の如くシャー
シ(12)に架設した2本のガイドレール(82)(82)に
よってターンテーブル(10)の半径方向の往復移動を案
内されたベース(84)上に設置されている。
ピックアップ移送機構(8)は、第2図の如く前記ベー
ス(84)の端部に固定した下ラック(83)と、該下ラッ
ク(83)に対してピックアップ移動方向に僅かな遊びを
もって係合する上ラック(85)と、両ラック(83)(8
5)間に介装したバネ(88)とを具えている。
両ラック(83)(85)は第5図如く駆動ギア(24)のピ
ニオン部(26)と同時に噛合可能であって、該噛合状態
において、前記バネ(88)の付勢力によってピニオン部
(26)とラック(83)(85)との噛合点におけるバック
ラックシュを吸収している。
第17図及び第20図の如く上ラック(85)には、前記スラ
イド部材(4)の突片(47)と当接可能なアーム部(8
6)と、後述の如くスライド部材(4)との連繋状態を
実現するための補助ラック部(87)が設けられている。
ディスクローディング及びディスククランプ動作が完了
し、且つ両ラック(83)(85)と駆動ギア(24)のピニ
オン部(26)とが噛合した状態では、第17図の如くスラ
イド部材(4)の第1ラック(42)とディスクローディ
ング機構(2)を構成する駆動ギア(24)のピニオン部
(26)との噛合、及びスライド部材(4)の第2ラック
(43)とトレイ水平駆動機構(9)を構成する駆動ギア
(91)との噛合は解除されており、従って原動機構(2
0)の駆動によるスライド部材(4)の往復移動に伴っ
て、ピックアップ(81)がディスク半径方向に移送さ
れ、信号の再生が行なわれる。
動力伝達経路切換え機構 上記の如く本実施例では、単一のモータを動力源として
ディスクローディング、ディスククランプ及びピックア
ップ移送動作が行なわれており、このため、ディスクロ
ーディング及びディスククランプ動作における動力伝達
経路と、ピックアップ移送動作における動力伝達経路と
を自動的に切換える機構が設けられている。
該機構は、前記の如く上ラック(85)に設けられたアー
ム部(86)及び補助ラック部(87)と、シャーシ上に配
備された第1及び第2切換えギア(95)(96)と、第1
切換えギア(95)を反時計方向に付勢するバネ(97)
と、前記スライド部材(4)に形成された突片(47)及
び第3ラック(49)とから構成される。第1切換えギア
(95)は第22図の如く上部にピニオン部(952)、下部
に主ギア部(951)及びアーム部(954)を形成し、該ア
ーム部(954)の先端に前記バネ(97)の一端が係止さ
れている。又、第2切換えギア(96)は第24図の如く主
ギア部(961)及びピニオン部(962)を具えている。第
1切換えギア(95)ピニオン部(952)は第18図の如く
上ラック(85)の補助ラック部(87)と噛合可能であ
り、主ギア部(951)は、第2切換えギア(96)の主ギ
ア部(961)と噛合可能である。又、第2切換えギア(9
6)のピニオン部(962)はスライド部材(4)の第3ラ
ック(49)と噛合可能である。
以下、ディスクローディングからピックアップ移送状態
への移行に伴う一連の動力伝達経路切換え動作について
説明する。
ディスクローディング中は、第4図及び第5図の如く駆
動ギア(24)のピニオン部(26)とスライド部材(4)
の第1ラック(42)とが噛合すると共に、トレイ駆動ギ
ア(91)の主ギア部(92)とスライド部材(4)の第2
ラック(43)とが噛合しているが、前記ピニオン部(2
6)とピックアップ移送機構(8)の両ラック(83)(8
5)との噛合は解除されている。又、このとき、停止状
態の上ラック(85)の補助ラック部(87)は第1切換え
ギア(95)及び第2切換えギア(96)へ噛合状態にて連
繋してるが、第2切換えギア(96)のピニオン部(96
2)とスライド部材(4)の第3ラック(49)とは噛合
が解除されている。従って、第2切換えギア(96)によ
ってスライド部材(4)の移動が拘束されることはな
い。
更に又、第1切換えギア(95)はバネ(97)によって反
時計方向の回転付勢力を受けており、然も上ラック(8
5)は右方の移動端に位置する下ラック(83)に対して
僅かに右側へずれた位置で、圧縮状態のバネ(88)によ
って左方への付勢力を受けているが、第2切換えギア
(96)は、歯のない円筒面がスライド部材(4)のリブ
(48)に係合して時計方向の回転が阻止されているた
め、該第2切換えギア(96)に連繋する第1切換えギア
(95)及び上ラック(85)は、夫々回転、移動が阻止さ
れている。従って、下ラック(83)は、圧縮状態のバネ
(88)の付勢力を受けて、右方の移動端に押圧保持され
ており、ピックアップ(81)が移動することはない。
ディスクローディングが完了する直前に、第19図から第
18図への変化状態に示す如く、スライド部材(4)の第
3ラック(49)が第2切換えギア(96)に噛合して、該
キアを時計方向に回転せしめ、更にこれによって第1切
換えギア(95)が反時計方向に回転駆動される。この
際、第1切換えギア(95)はバネ(97)によって回転付
勢される。この結果、第1切換えギア(95)と噛合状態
にある上ラック(85)の補助ラック部(87)が左方へ駆
動され、上ラック(85)は、バネ(88)の付勢力も加わ
って、右方の移動端に位置する下ラック(83)に対して
左方へ僅かに移動し、これによって駆動ギア(24)のピ
ニオン部(26)との噛合を開始する。また、これと同時
に第18図の如く前記ピニオン部(26)とスライド部材
(4)の第1ラック(42)との噛合が解除される。その
後、上ラック(85)と下ラック(83)とがバネ(88)の
付勢によって所定の相対位置で重なった後は、両ラック
は一体となって移動し、駆動ギア(24)のピニオン部
(26)と同時に噛合して、第17図の状態でピックアップ
(81)の移送が行なわれる。
斯くして原動モータ(21)からトレイ(5)及びクラン
プレバー(71)へ至る動力伝達経路から、原動モータ
(21)からピックアップ(81)へ至る動力伝達経路への
切換えがスムーズに行なわれる。
逆方向への動力伝達経路の切換えは次の様にして行なわ
れる。即ち、第17図から第18図への変化状態に示す様
に、ピックアップ(81)がターンテーブル(10)側の端
部へ移送され、下ラック(83)が右方の移動端に達し、
ピニオン部(26)との噛合が解除された後も、上ラック
(85)はピニオン部(26)との噛合を持続し、これによ
って上ラック(85)がバネ(88)に抗して更に右方へ駆
動される。この結果、上ラック(85)の補助ラック部
(87)が第1切換えギア(95)に噛合すると共に、上ラ
ック(85)のアーム部(86)がスライド部材(4)の突
片(47)に当接する。
更に上ラック(85)が右方へ駆動されることによって、
第1切換えギア(95)が時計方向へ、第2切換えギア
(96)が反時計方向へ回転駆動されると共に、スライド
部材(4)が右方へ押され、この結果、駆動ギア(24)
のピニオン部(26)とスライド部材(4)の第1ラック
(42)とが噛合を開始する。又、該噛合状態への移行後
は、スライド部材(4)の駆動力が第2切換えギア(9
6)及び第1切換えギア(95)を介して上ラック(85)
へ伝えられ、上ラック(85)は強制的に駆動ギア(24)
のピニオン部(26)との噛合状態を解除されることにな
る。又これと同時に、第19図の如く第2切換えギア(9
6)は、スライド部材(4)の第3ラック(49)との噛
合状態を終了して、スライド部材(4)のリブ(48)と
係合したロック状態へ移行する。
上記の如くスライド部材(4)が右方へ駆動されること
によって前述のディスククランプ解除動作が開始され、
その後、スライド部材(4)の第2ラック(43)がトレ
イ駆動ギア(91)のギア部(92)との噛合を開始して、
トレイ(5)のディスク排出動作が行なわれる。
斯くして原動モータ(21)からピックアップ(81)へ至
る動力伝達経路から、原動モータ(21)からトレイ
(5)及びクランプレバー(71)へ至るの動力伝達経路
への切換えがスムーズに行なわれる。
スリップ機構 前記動力伝達経路中に何等かの原因で過負荷が発生した
場合、動力伝達経路を構成する各部材の損傷を防止する
ため、本実施例では第2図に示す中継ギア(23)にスリ
ップ機構(3)が介装される。
即ち、中継ギア(23)の大径ギア部(31)と小径ギア部
(32)は、第25図及び第26図の如く夫々独立の部材から
形成して、これらを相対回転可能に係合せしめると共
に、バネ(38)によって両者を互いに一体回転可能に圧
接せしめる。
大径ギア部(31)は小径ギア部(32)に比べて柔軟性の
高い合成樹脂によってリング状に形成され、内周部に
は、裏面が平面に形成された薄肉の鍔部(33)を突設し
ている。一方、小径ギア部(32)の外周部には、第27図
の如く前記大径ギア部(31)の鍔部(33)と摺接可能な
クラッチ面(39)を表面に具えた鍔部(35)が突設され
ている。該クラッチ面(39)には円周方向に沿って一定
ピッチの凹凸が形成され、凸部の表面は平面に形成され
ている。又、小径ギア部(32)には、歯面形成部の近傍
に前記バネ(38)を係止するため係止片(37)(37)が
外周に向って突設されると共に、表面外周部に、バネ
(38)の回止めを施す複数のピン(36)が上向きに突設
されている。
尚、大径ギア部(31)の垂直内周壁と、該内周壁が当接
すべき小径ギア部(32)の垂直外周壁とは、互いに密に
摺接する様に形成され、これによって両ギア部の回転中
心は同軸上に設定される。
バネ(38)は第25図に示す如くU字状に形成されると共
に、第26図及び第28図の如く係止片(37)(37)との係
合部分が高くなる様に屈曲せしめて形成されており、第
25図の組立状態では、U字状の湾曲部及びこれと反対側
の両端部が大径ギア部(31)の鍔部(33)に当接して、
該鍔部(33)の裏面を小径ギア部(32)のクラッチ面
(39)に圧接せしめている。
従って、通常のカセットローディング時或いはピックア
ップ移送時の負荷においては、大径ギア部(31)と小径
ギア部(32)とは一体回転する。この場合、前記小径ギ
ア部(32)に形成した凹凸のクラッチ面(39)の作用に
よって、安定した伝達トルクが得られる。何等から原因
で、大径ギア部(31)の出力側に過負荷が作用すると、
中継ギア(23)が大径ギア部(31)に対してスリップ回
転して、原動モータ(21)の焼損や前記動力伝達経路中
の各部材の破損が防止される。
シャッター機構 ディスクローディング完了時に第1図に示すキャビネッ
ト(1)の開口(11)を閉じるためのシャッター機構
(6)は、トレイ(5)の端部に一定角度範囲内で回動
可能に配備したシャッター(61)と、第29図乃至第33図
に示すシャッター開閉機構とから構成される。
第1図の如くシャッター(61)は、ディスクローディン
グ過程ではトレイ(5)の表面と略同一面に維持される
第1の面(64)と、キャビネット(1)の開口(11)を
塞ぐことが可能な形状の第2の面、即ち蓋面(65)とを
具えている。
シャッター(61)には両側部に一対のアーム部(63)
(図中左側のアーム部は図示省略)がトレイ(5)に向
けて突設され、該アーム部(63)には基端部側に凹部
(631)が形成されると共に、先端部には軸部(62)が
内向きに突設されている。
一方、トレイ(5)の前面壁には前記シャッター(61)
のアーム部(63)が上下方向に余裕をもって貫通すべき
スリット(58)が形成されると共に、トレイ裏面には、
前記シャッター(61)の軸部(62)が係合すべき軸受部
(59)と、シャッター(61)の動きを規制するレバー
(66)を軸支すべきボス(57)が突設されている。従っ
て、シャッター(61)は軸部(62)を中心として一定角
度範囲内で上下方向に回動可能である。
レバー(66)は、前記ボス(57)に基端部(69)が回動
可能に支持され、先端部には、前記シャッター(61)の
凹部(631)と係合すべきロック片(68)と、第30図及
び第31図の如くシャーシ(12)上の突設された押圧片
(18)によって駆動されるべきカム片(60)とが突設さ
れている。
押圧片(18)には、レバー(66)と係合可能な段部(18
1)が形成されている。
又、レバー(66)の基端部(69)にはトーションスプリ
ング(67)が嵌められ、該トーションスプリング(67)
によってレバー(66)が第29図の時計方向に回転付勢さ
れる。
第30図及び第31図の如くトレイ(5)の水平移動中は、
トーションスプリング(67)の付勢によってレバー(6
6)は反時計方向の回動端に位置し、該レバー(66)の
ロック片(68)はアーム部(63)の凹部(631)に嵌ま
り込んでいる。又、アーム部(63)はトレイ(5)のス
リット(58)の底面に当って、シャッター(61)の第1
の面(64)が水平となる反時計方向の回動端に保持され
ている。
トレイ(5)が中間位置、即ち水平方向の移動端に達す
ると、トレイ(5)のシャーシ(12)側への移動に伴っ
て、レバー(66)のカム片(60)がシャーシ(12)上の
押圧片(18)によって押圧され、トーションスプリング
(67)に抗して時計方向に回転駆動される。これに伴っ
て、ロック片(68)がアーム部(63)の凹部(631)か
ら離脱し、アーム部(63)の反時計方向の回動が自由と
なる。このとき、キャビネット開口(11)はシャッター
(61)蓋面(65)によって塞がれることなる(第32図参
照)。
その後、トレイ(5)垂直降下する過程では、第32図及
び第33図の如くアーム部(63)がシャーシ上の押圧片
(18)の段部によって受け止められて時計方向の回転は
阻止されているが、上記の如く反時計方向の回転は自由
であるから、トレイ(5)の垂直降下に伴ってアーム部
(63)は軸部(62)を中心として反時計方向に回転す
る。従って、キャビネット開口(11)はシャッター(6
1)の蓋面(65)によって塞がれたままとなる。
キャビネット開口(11)を塞いだ状態でシャッタ−(6
1)は回転が拘束されているから、不注意によって開口
(11)が開くことはなく、キャビネット内への異物侵入
の虞れはない。
ディスクアンローディングに伴うトレイ(5)の垂直上
昇の過程では、シャッター(61)は軸部(62)を中心と
して自身の重力或いはキャビネット開口(11)の上面と
接触によって時計方向に回転し、最終的に第1の面(6
4)が略水平となる姿勢に達する。この過程で、キャビ
ネット開口(11)はシャッター(61)によって塞がれた
ままである。
その後のトレイ(5)のディスク排出方向への水平移動
の過程で、レバー(66)から押圧片(18)が離脱して、
レバー(66)はトーションスプリング(67)の付勢によ
って反時計方向に回転する。この結果、第30図及び第31
図の如く、ロック片(68)が再びアーム部(63)の凹部
(631)に嵌まり込み、アーム部(63)の反時計方向の
回転が阻止される。
従って、キャビネット内へディスクが送り込まれた後
は、シャッター(61)によってキャビネット開口(11)
が確実に塞がれ、外部からこれを開くことは出来ない。
上記ディスクプレーヤにおいては、クランプレバー(7
1)がトレイ(5)或いはスライド部材(4)と直接に
係合し、トレイ(5)の昇降に連動させてクランプ動作
及びクランプ解除動作を行なっているから、クランプ機
構(7)の構成が極めて単純となる。
又、ディスクローディング機構(2)においては、トレ
イガイド機構が、シャーシ(12)上のガイドリブ(16)
を直接にトレイ(5)に係合せしめてトレイ(5)の水
平及び垂直移動を案内するものであり、然もトレイ
(5)を駆動するスライド部材(4)等の機構は簡易な
構成であって且つ全てがシャーシ(12)とトレイ(5)
との間にコンパクトに配備されているから、装置を大幅
に小形化することが可能である。
又、ピックアップ(81)を移送するための下ラック(8
3)及び上ラック(85)と、トレイ(5)を駆動するた
めのスライド部材(4)とは、互いに平行に且つ接近し
て配備され、これらは共通のピニオン部(26)によって
切換え駆動されるから、動力伝達経路を構成する歯車の
数は従来に比べて少なく、動力伝達損失の問題を解決出
来、然も動力伝達経路の切換えに特別の動力源は不要で
あるから、費電力の節減を図ることが出来る。
更に又、シャッター機構(6)においては、ディスクロ
ーディング完了状態でシャッター(61)がキャビネット
開口部に開放不能に保持されるから、キャビネット内へ
の異物の侵入が確実に防止される。
上記実施例の説明は、本発明を説明するためのものであ
って、特許請求の範囲に記載の発明を限定し、或は範囲
を減縮する様に解すべきではない。又、本発明の各部構
成は上記実施例に限らず、特許請求の範囲に記載の技術
的範囲内で種合の変形が可能であることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係るディスクプレーヤの外観を示す斜
視図、第2図は該ディスクプレーヤからトレイ及びクラ
ンプレバーを取外した状態の分解斜視図、第3図はディ
スクローディング完了時のディスクプレーヤの平面図、
第4図はディスク排出状態にてクランプレバーを取外し
た状態の平面図、第5図はディスクローディング機構及
びピックアップ移送機構の要部を示す左側面図、第6図
はディスクローディング完了時のディスクプレーヤの左
側面図、第7図はディスク排出過程の同上の側面図、第
8図はディスクローディング完了時のディスクプレーヤ
の右側から見た断面図、第9図はディスク排出過程の同
上の断面図、第10図乃至第13図はディスクローディング
機構のディスクアンローディング過程における動作を左
側から見た一連の断面図、第14図はスライド部材の平面
図、第15図は第14図の正面図、第16図は第14図の左側面
図、第17図乃至第19図はピックアップ移送からトレイ駆
動への動力伝達経路の切換え動作を示す一連の平面図、
第20図は第17図の正面図、第21図はトレイ駆動ギアを裏
返した状態の斜視図、第22図は第1切換えギアの斜視
図、第23図はスライド部材のロック用リブを示す斜視
図、第24図は第2切換えギアの斜視図、第25図は中継ギ
アの平面図、第26図は同上の断面図、第27図は小径ギア
部の平面図、第28図はバネの斜視図、第29図はトレイの
裏側から見たシャッター機構の分解斜視図、第30図はト
レイ水平移動中のシャッター機構の状態を示す一部破断
側面図、第31図は第30図A−A線に沿う断面図、第32図
はローディング完了時のシャッター機構の状態を示す一
部破断側面図、第33図は第32図B−B線に沿う断面図で
ある。 (1)……キャビネット、(11)……開口 (10)……ターンテーブル (2)……ディスクローディング機構 (20)……原動機構、(4)……スライド部材 (5)……トレイ、(6)……シャッター機構 (7)……クランプ機構 (71)……クランプレバー (8)……ピックアップ移送機構 (81)……ピックアップ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】シャーシ(12)上に配備されたターンテー
    ブル(10)と、ディスクが載置されるべきトレイ(5)
    をディスク排出位置からターンテーブル(10)上方の中
    間位置を経て、該中間位置下方のローディング完了位置
    まで移動せしめるディスクローディング機構(2)と、 ターンテーブル(10)上のディスクから信号を再生し或
    いはディスクに信号を記録すべきピックアップ手段と、 該ピックアップ手段をターンテーブル(10)の半径方向
    へ往復移送するピックアップ移送機構(8)とを具えた
    ディスクプレーヤにおいて、 前記ディスクローディング機構(2)は、シャーシ上
    (12)上に、ピックアップ手段の移送路に接近し且つ該
    移行路に沿って往復移動可能に配備され、トレイ(5)
    へ駆動力を伝達するスライド部材(4)と、該スイライ
    ド部材(4)に対してスライド部材移動方向に形成され
    たラック(42)(49)と、シャーシ(12)上に配備さ
    れ、前記ラック(42)と噛合可能なピニオン部(26)を
    有する原動機構(20)とを具え、 前記ピックアップ移送機構(8)は、ピックアップ手段
    の往復移送を案内するガイド手段と、ピックアップ手段
    に対して一体移動可能に取り付けられ、ピックアップ手
    段の移送方向に伸びて、前記原動機構(20)のピニオン
    部(26)と噛合可能なラック(83)(85)と、補助ラッ
    ク(87)とを具え、 前記トレイ(5)のディスク排出位置からローディング
    完了位置までの移送の間において、ピニオン部(26)と
    スライド部材(4)のラック(42)とが噛合している間
    は、前記ピックアップ移送機構(8)の補助ラック(8
    7)と噛合してピニオン部(26)とラック(83)(85)
    との噛合を解除状態と成して原動機構(20)からディス
    クローディング機構(2)への動力伝達経路を形成し、 前記トレイ(5)のローディング完了に伴って、ピニオ
    ン部(26)とスライド部材(4)のラック(42)との噛
    合が解除された後に、スライド部材(4)のラック(4
    9)と噛合して前記ピニオン部(26)とピックアップ移
    送機構(8)のラック(83)(85)とを噛合させて原動
    機構(20)からピックアップ移送機構(8)への動力伝
    達経路を形成する切換えギア(95)(96)を有する動力
    伝達経路切換え機構を具えたことを特徴とするディスク
    プレーヤ。
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