JPH07222812A - 火災発生時の避難誘導装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 避難者を直接引率して安全な場所に避難誘導
できるようにした火災発生時の避難誘導装置を提供す
る。 【構成】 建物内の天井、壁等に建物内全体にわたって
所定間隔おきに設置され、火災の発生及びその状況等を
知らせる火災感知センサー１と、この火災感知センサー
１からの火災に関する情報信号に基づいて、最も安全な
避難経路を選択しつつ、避難者を避難誘導する避難誘導
車４とを備えて構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、火災発生時に、居住
者を直接引率して避難誘導できるようにした火災発生時
の避難誘導装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、建物には火災時に居住者を安全
に避難誘導するための設備が設置されているが、その多
くは避難経路のインフォメーションを表示したり、単に
アナウンスするものである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来の避難設備は、以
上説明したように構成され、居住者を直接引率して避難
誘導するものではないので、居住者を必ずしも安全に避
難誘導できるものではなかった。この発明は以上の課題
を解決するためになされたもので、避難者を直接引率し
て安全に避難誘導できるようにした火災発生時の避難誘
導装置を提供することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】この発明に係る火災発生
時の避難誘導装置は、建物内の天井、壁等に建物内全体
にわたって所定間隔おきに設置され、火災の発生及びそ
の状況等を知らせる火災感知センサーと、この火災感知
センサーからの火災に関する情報信号に基づいて、最も
安全な避難経路を選択しつつ、避難者を安全な場所に誘
導する避難誘導車とを備えて構成されている。

【０００５】

【作用】この発明に係る火災発生時の避難誘導装置にお
いては、火災感知センサーからの火災に関する情報信号
に基づいて、避難誘導車が最も安全な避難経路を選択し
つつ、避難者を安全な場所まで直接引率して避難誘導す
る。

【０００６】

【実施例】図１は、この発明に係る火災発生時の避難誘
導装置の一実施例を示し、図において、符号１は建物内
の天井又は壁等に設置され、火災の発生及びその状況等
を感知する火災感知センサー、２は天井裏又は壁内に設
置され、火災発生や火災に伴う停電等で商用電源から火
災感知センサー１に電力が供給されない場合に、これに
代わって電力を自動的に供給するバッテリー、３は天井
等に設置され、火災感知センサー１からの火災に関する
情報信号を発信するアンテナ、そして、符号４はこのア
ンテナ３から発信された情報信号によって駆動し、か
つ、この情報信号に基づいて、より安全な避難経路を選
択しつつ避難者を安全な場所に避難誘導する避難誘導車
である。

【０００７】避難誘導車４にはアンテナ３からの情報信
号をアンテナ５を介して受信する受信機６と、この受信
機６で受信された情報信号を演算する演算装置７と、走
行中の駆動用電力を供給するバッテリー８等が備え付け
られている。

【０００８】また、避難誘導車４には避難者を直接引っ
張って誘導するためのロープ９と火災状況を避難者に表
示するディスプレイ１０と避難中に避難者が使用する酸
素マスク１１等も備え付けられている。

【０００９】更に、避難誘導車４はキャタピラによって
平坦な場所以外の例えば、階段等の通路も自由に走行で
きるように構成されている。

【００１０】火災感知センサー１は、建物内の天井又は
壁等の各場所に、平面的に見て前後左右に所定間隔おき
に格子状に設置され（図２参照）、また、各火災感知セ
ンサー１からは火災の発生及びその状況等に関する情報
信号の他に、各火災感知センサー固有の認識信号が発信
され、避難誘導車４はこの火災感知センサーに接近する
とその認識信号によって現在位置を把握できるようにな
っている。

【００１１】また、演算装置７には予め該当フロアの地
図がインプットされており、火災発生時には、火災感知
センサー１からの情報信号に基づいて、最も危険の少な
い経路を選択しながら避難者を安全に誘導できる構成に
なっている。

【００１２】尚、避難誘導車４には、火災感知センサー
１からの情報信号を処理等する処理系統及びこの情報信
号に基づいて避難誘導車４が作動等する動作系統が個々
に装備され、たとえ、１系統の機能が停止したとして
も、他の系統が機能することにより、全体的に機能ダウ
ンしないように配慮されている。

【００１３】避難経路の選択方法を説明すると、各火災
感知センサーに発火の危険性を示す数値（以下「危険
値」という）を設定し、発火の可能性が高くなるほどこ
の危険値を高く設定する。例えばある場所で火災が発生
した場合、この火災発生地点に何ら遮蔽部材を介しない
で面する火災感知センサーの設置点の危険値は、防火戸
等の遮蔽部材を介して面する火災設置センサーの設置点
の危険値より高く設定する。また、各火災感知センサー
には延焼し易さを示す係数（以下「延焼値」という）を
設定し、危険値と同様に延焼し易さに応じて延焼値を高
く設定する。

【００１４】そして、ある火災感知センサーの設置点付
近で火災が発生すると、その周囲の火災感知センサーの
設置点の危険値及び延焼値は設定された係数に応じて大
きくなる。そして、避難誘導車はこの危険値及び延焼値
の合計が最少となる経路を、最も安全な避難経路として
選択して避難者を誘導する。

【００１５】例えば、図２において、符号１２は建物内
を複数部分に区画する防火区画壁、１３ａ，１３ｂ，１
３ｃ，１３ｄはこの防火区画壁１２によって区画された
防火区画内を更に間仕切り壁１４で区画することにより
構成された居室、そして、符号１５は各居室１３ａ，１
３ｂ，１３ｃ，１３ｄを行き来するための通路である。

【００１６】このような平面において、例えば、居室１
３ａ内で火災が発生した場合、この居室１３ａの天井又
は壁に設置された火災感知センサー１の危険値は高く、
しかも、火災発生地点に近いほどその値は大きくなる。
また、延焼値も火災発生地点に近いほど高くなる。

【００１７】一方、通路１５の天井又は壁等に設置され
た火災感知センサー１の危険値及び延焼値は、間仕切り
壁１４が介在されているので低く、しかも火災発生地点
より遠ざかるほどその値は小さくなる。更に、防火区画
壁１２の外側に設置された火災感知センサー１の危険値
及び延焼値は、更に小さくなる。

【００１８】従って、この場合、避難誘導車４は居室１
３ａ内に取り残された居住者をこの居室１３ａから通路
１５へ、更に防火区画壁１２の外側へと直接引率して避
難誘導する。係る場合の避難方法のフローチャートを図
３に示す。

【００１９】居室１３ａ内で火災が発生すると（ステッ
プＳ１）、建物内の壁又は天井に設置された全ての火災
感知センサー１が作動し（ステップＳ２）、それぞれそ
の場所における危険値及び延焼値を示す。そして、居室
１３ａにおける火災に関する情報信号をアンテナ３を介
して避難誘導車４に発信する（ステップＳ３）。

【００２０】次に、避難誘導車４は、演算装置７におい
て、各火災感知センサー１からの情報信号に基づいて、
最も安全な避難経路、即ち、危険値及び延焼値のそれぞ
れの合計が最も小さい値となる経路を演算する（ステッ
プＳ４）。

【００２１】次に、避難経路が決定すると、これに基づ
いて避難誘導車４は居室１３ａ内に取り残された居住者
を直接引率して居室１３ａから通路１５へ、更に防火区
画壁１２の外側へと避難誘導する（ステップＳ５）。こ
のようにして、避難誘導車４が最も安全な避難経路を選
択しつつ避難者を防火区画壁１２の外側へと避難誘導す
る。

【００２２】

【発明の効果】この発明は以上説明したように構成さ
れ、避難誘導車が建物内の天井、壁等に設置された火災
感知センサーからの火災に関する情報信号に基づいて、
最も安全な避難経路を選択しつつ、避難者を安全な場所
まで直接避難誘導するので、煙や暗やみで全く視界がき
かない場合、あるいは避難経路が全くわからない場合で
も、避難者をきわめて安全に避難誘導できる効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係る火災発生時の避難誘導装置の一
実施例を示す概略図である。

【図２】火災感知センサーの設置位置を示す建物の該当
フロアの平面図である。ある。

【図３】避難方法の一例を示すフローチャート図であ
る。

【符号の説明】

１ 火災感知センサー ４ 避難誘導車

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 建物内の天井、壁等に建物内全体にわた
   って所定間隔おきに設置され、火災の発生及びその状況
   等を知らせる火災感知センサーと、この火災感知センサ
   ーからの火災に関する情報信号に基づいて、最も安全な
   避難経路を選択しつつ、避難者を避難誘導する避難誘導
   車とを備えて構成してなることを特徴とする火災発生時
   の避難誘導装置。