JPH07222875A - 卓上模型支持台 - Google Patents

卓上模型支持台

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Publication number
JPH07222875A
JPH07222875A JP7122894A JP7122894A JPH07222875A JP H07222875 A JPH07222875 A JP H07222875A JP 7122894 A JP7122894 A JP 7122894A JP 7122894 A JP7122894 A JP 7122894A JP H07222875 A JPH07222875 A JP H07222875A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ball joint
ball
model
diameter
model support
Prior art date
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Pending
Application number
JP7122894A
Other languages
English (en)
Inventor
Junichi Natsume
純一 夏目
Isao Shirayanagi
伊佐雄 白柳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ENSHU MODERINGU KK
Original Assignee
ENSHU MODERINGU KK
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Publication date
Application filed by ENSHU MODERINGU KK filed Critical ENSHU MODERINGU KK
Priority to JP7122894A priority Critical patent/JPH07222875A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【目的】支持台に支持された模型の姿勢を自由に変更で
きる模型支持台を得ることにある。 【構成】基台の上面に金属線からなる支柱の根部を第一
球継手によって回動自在に支持すると共に、その支柱の
頂部に第二球継手を設け、その第二球継手を介して飛行
機模型を支持したものであり、更に具体的には前記第二
球継手をなす球の直径が第一球継手をなす球の直径より
小径であり、且つ、前記第二球継手の一側が飛行機模型
の下腹部に設けた支持孔に挿通する突起としたものであ
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は模型飛行機その他、主
として支持台によって空中に浮上した状態で飾り付けら
れる空中模型用として好適な卓上模型支持台に関するも
のである。
【0002】
【従来の技術】従来から、卓上模型の支持台は、卓上に
置かれる比較的重い基台と、模型を支える支柱とを木材
その他によって一体的に作り、その上端に模型を支える
ことが行われてきた。出願人は、先に、このような構成
を基本的に改め、支柱の部分を金属線として模型を弾性
的に、且つ揺動可能に支持するもの、並びに、前記支柱
の下端部に隙間を排除する形式の球面継手を用いて、支
柱の傾斜角度を調節できるようにしたものを提案した
(実開平3−5179号)。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うに構成したものでは、飛行機模型が水平飛行している
状態で支持するのには何の支障も無かったが、飛行機模
型が旋回のため側方に大きく傾いた状態で支持すること
ができず、旋回性のよい小型飛行機の模型支持台として
必ずしも最適とはいゝ難かった。また、同一の基台上に
多数の支柱で多数の飛行機模型を支持する場合は、前記
とは逆に側方に配置された飛行機が傾いてしまい、水平
飛行の状態で支持することが困難であった。更に、飛行
機模型や支柱の角度を調節可能にすべく多数の球面継手
を使用すると、部品点数が増し、その製造コストを高騰
させるばかりか基台部分のデザインの自由度がなくなっ
てしまう不具合があった。
【0004】
【課題を解決するための手段】上記課題解消のため、こ
の発明は基台の上面に金属線からなる支柱の根部を第一
球継手によって回動自在に支持すると共に、その支柱の
頂部に第二球継手を設け、その第二球継手を介して飛行
機模型を支持したものであり、更に具体的には前記第二
球継手をなす球の直径が第一球継手をなす球の直径より
小径であり、且つ、前記第二球継手の一側が飛行機模型
の下腹部に設けた支持孔に挿通する突起としたものであ
る。
【0005】
【作用】飛行機模型は鑑賞者が触れたり、風を受けるな
ど外力の作用を受けたとき金属線からなる支柱の撓みに
よって前後左右に揺動する。また、前記支柱は第一球継
手を軸として任意の傾斜角で飛行機模型を支持すること
ができる。更に、飛行機模型は支柱の傾斜角とは無関係
の角度に傾斜させることができ、水平飛行あるいは旋回
時などの姿勢を取る。そして、それら飛行機模型や支柱
は第一球継手と第二球継手の摩擦力により、設定された
角度を保持する。
【0006】
【実施例】以下、図示の実施例によってこの発明を説明
する。図中、10は空中模型の一種である飛行機模型で
あり、20はそれを支持する飛行機模型の支持台であ
る。飛行機模型10はこの実施例では現時点における最
新型のジェット戦闘機であり、亜鉛ダイキャストで作ら
れている。また、ときにはダイキャストに代えて硬質プ
ラスチックによって成形され、その内部に重錘を収めた
ものが使用される。重錘は飛行機模型10を支持する支
柱30を慣性によって揺動させるに必要な質量を与える
ためである。。飛行機模型10の下腹部には図5で示す
ように、浅い有底の支持孔12が設けられており、その
支持孔12に支持台20側に設けた突起29が嵌合さ
れ、それによって両者は結合されている。
【0007】支持台20は図1で示すように、卓上に置
かれる円板形の基台21と、模型を支える支柱30とを
有する。基台21は円形の銅板からなり、その下面中央
部には円形の凹部22が設けられ、その中に上下面を貫
通するボルト孔22aが設けられている。24aはその
ボルト孔を通して蝶ボルト23によって基台21の上面
に取りつけられた第一球継手24の下側部材である。そ
の下側部材24aは硬質合成樹脂によって外観が略円錐
台形に作られており、その下面に設けたネジ孔に前記蝶
ボルト23が螺合し、それらの間に前記基台21を挟持
している。
【0008】前記支柱30の要部は図1、図4で示すよ
うに、焼入された直径1.6mmのステンレス材の細線
30aと、その一端に取り付けられた第一球継手24の
上側部材24b、および他端に取り付けられた第二球継
手25の下側部材25aとで構成されている。すなわ
ち、第一球継手24の上側部材24bと第二球継手25
の下側部材25aとは、図5で示すように、それぞれ前
記細線30aの外径と略同径の孔を持つパイプ材30b
と、その一端に溶接された鋼球30cとからなり、前記
パイプ材30bの孔に前記ステンレス材の細線30aが
嵌め込まれ接着剤によって接着されている。なお、この
鋼球30cの直径は下側部材25aが8mm、上側部材
24bが6mmと、前者をやゝ大径にして摩擦抵抗を増
し、支柱30を揺動させたとき、下側の第一球継手24
が上側の第二球継手25より先に、回動しないよう配慮
してある。
【0009】以下、第一球継手24と第二球継手25の
構成は共に、鋼球30cからなる硬球Bと硬質の合成樹
脂からなるケージCとを有する点で共通する。よって、
その点について図3により一緒に説明する。すなわち、
両球継手24、25の硬球Bについてはこの実施例では
前記したように、焼入された軸受用の鋼球であり、それ
自体には目新しい点がないので、これ以上の説明は省略
する。
【0010】ケージCは前記基台21あるいは飛行機模
型10に連結される部材(下側部材24a、上側部材2
5bなど)によって形成される基板部Fと、その一端か
ら略環状に突出させた周壁部Hとを有する。すなわち、
ケージCはこの実施例において、有底のカップ状をな
し、周壁部Hは軸方向に開くスリット部Sを有すると共
に、その内周面に前記硬球Bの外径よりやゝ小径の軸受
面Jが形成されている。換言すれば、周壁部Hは硬球B
の入り口が小径になり、内方の内径が増す形をしてお
り、一旦、係合した硬球BがケージCから抜けたり、脱
落しないようになっている。
【0011】よって、両者を結合するには、硬球Bをケ
ージCの入り口に形成された面取り部Aへ押し付け、周
壁部Hを押し拡げて入り口の狭隘な部分を通過させる。
硬球Bは前記狭隘な入り口を通過した後も、その奥側の
軸受面Jから常に僅かの挟圧力を受けるから、硬球Bを
軸受面j上で滑らせるにはその摩擦力に打ち勝つ必要が
ある。
【0011】この実施例は以上のように構成されている
ので、飛行機模型の支持台20は基台21に対する支柱
30の角度、および支柱30に対する飛行機模型10の
角度を大きく変えることができ、飛行機模型10の姿勢
を変えるための自由度が大きい。その設定された角度は
第一球継手24と第二球継手25の摩擦抵抗により、飛
行機模型10の重量や揺動時の慣性力によってその飛行
姿勢が変化することもない。
【0012】なお、以上は卓上模型として飛行機模型を
用いたものについて記述したが、この発明は共通の課題
を解決するものである限り、他の卓上模型についても適
用することができ、且つ、その範囲に包含されることは
もちろんである。
【0013】
【発明の効果】この発明は以上のように、支持台上に支
持された卓上模型の姿勢を支柱の上下に配した球継手の
傾動によって調節できるので、その姿勢変化の自由度が
大きくとれる。また、そのようにして設定された卓上模
型の姿勢は、球継手の摩擦によって保持されるので、部
品の姿勢を固定するための特別の部品を要せず、これら
を構成する部品点数が少なくて足りるなどの効果があ
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の一実施例を示す模型支持台の一部を
破断した側面図である。
【図2】その要部である第二球継手25の正面図であ
る。
【図3】そのIII−III断面図である。
【図4】支柱の側面図である。
【図5】他の実施例を示す図3相当の断面図である。
【符号の説明】
10・・・飛行機模型 12・・・浅い有底の支持孔 20・・・飛行機模型の支持台 21・・・円板形の基台 22・・・凹部 23・・・蝶ボルト 24・・・第一球継手 24a・・下側部材 24b.・上側部材 25・・・第二球継手 25a・・下側部材 25b・・上側部材 29・・・突起 30・・・支柱 30a・・ステンレス材の細線 30b・・パイプ材 30c・・鋼球 A・・・面取り部 B・・・硬球 C・・・ケージ H・・・周壁部 J・・・軸受部 S・・・スリット

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】基台の上面に金属線からなる支柱の根部を
    第一球継手によって回動自在に支持すると共に、その支
    柱の頂部に第二球継手を設け、その第二球継手を介して
    飛行機模型を支持してなる卓上模型支持台。
  2. 【請求項2】請求項1において、前記第二球継手をなす
    球の直径が第一球継手をなす球の直径より小径である卓
    上模型支持台。
  3. 【請求項3】請求項1において、前記第二球継手をなす
    球の直径が第一球継手をなす球の直径より小径であり、
    且つ、前記第二球継手の一側が飛行機模型の下腹部に設
    けた支持孔に挿通する突起とされている卓上模型支持
    台。
  4. 【請求項4】請求項1、あるいは請求項2のいずれかに
    おいて、前記第一球継手と第二球継手とは、合成樹脂製
    のケージとそれに圧入される硬球とで構成され、前記ケ
    ージは基板部とその一端から略環状に突出させた周壁部
    を有し、前記周壁部の内面に前記硬球の外径よりやゝ小
    径の軸受面が形成されている卓上模型支持台。
  5. 【請求項5】請求項1において、前記支柱の要部は両端
    部に硬球を設けた細い金属線によって構成されている卓
    上模型支持台。
JP7122894A 1994-02-09 1994-02-09 卓上模型支持台 Pending JPH07222875A (ja)

Priority Applications (1)

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JP7122894A JPH07222875A (ja) 1994-02-09 1994-02-09 卓上模型支持台

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JP7122894A JPH07222875A (ja) 1994-02-09 1994-02-09 卓上模型支持台

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JPH07222875A true JPH07222875A (ja) 1995-08-22

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ID=13454628

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JP7122894A Pending JPH07222875A (ja) 1994-02-09 1994-02-09 卓上模型支持台

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2023018513A (ja) * 2021-07-27 2023-02-08 日本電産サンキョー株式会社 軸部材、軸部材の製造方法および振れ補正機能付き光学ユニット

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2023018513A (ja) * 2021-07-27 2023-02-08 日本電産サンキョー株式会社 軸部材、軸部材の製造方法および振れ補正機能付き光学ユニット

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