JPH07223794A - トラスブームの中間セクション運搬用サポート - Google Patents
トラスブームの中間セクション運搬用サポートInfo
- Publication number
- JPH07223794A JPH07223794A JP3658194A JP3658194A JPH07223794A JP H07223794 A JPH07223794 A JP H07223794A JP 3658194 A JP3658194 A JP 3658194A JP 3658194 A JP3658194 A JP 3658194A JP H07223794 A JPH07223794 A JP H07223794A
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- JP
- Japan
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- column
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- Pending
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- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 ロープ３で吊下した中間セクションＡを運搬
車１の荷台２上に降下させるだけで、中間セクションＡ
が略９０度回転して積み込むことのできる中間セクショ
ン運搬用サポートを提供する。 【構成】 運搬車１の荷台２に載置される台枠Ｂ１、当
該台枠Ｂ１の幅方向中央部に立設された支柱Ｂ２、支柱
Ｂ２の上端部に取りつけられ中間セクションＡの柱状部
材Ａ３またはＡ４を回転可能に支承する支柱側支承具Ｂ
３、および前記台枠Ｂ１の両端部上に設けた台枠側支承
具Ｂ４とからなる。ロープを介してつり下げた中間セク
ションＡを、当該中間セクションＡの下側一側の柱状部
材Ａ３またはＡ４を前記支柱側支承具Ｂ３に支承させた
上で更に降下させることで、中間セクションＡが略９０
度回転した後、当該中間セクションＡの上側他側の柱状
部材Ａ１またはＡ２が前記台枠側支承具Ｂ４により支承
されるよう構成した。
車１の荷台２上に降下させるだけで、中間セクションＡ
が略９０度回転して積み込むことのできる中間セクショ
ン運搬用サポートを提供する。 【構成】 運搬車１の荷台２に載置される台枠Ｂ１、当
該台枠Ｂ１の幅方向中央部に立設された支柱Ｂ２、支柱
Ｂ２の上端部に取りつけられ中間セクションＡの柱状部
材Ａ３またはＡ４を回転可能に支承する支柱側支承具Ｂ
３、および前記台枠Ｂ１の両端部上に設けた台枠側支承
具Ｂ４とからなる。ロープを介してつり下げた中間セク
ションＡを、当該中間セクションＡの下側一側の柱状部
材Ａ３またはＡ４を前記支柱側支承具Ｂ３に支承させた
上で更に降下させることで、中間セクションＡが略９０
度回転した後、当該中間セクションＡの上側他側の柱状
部材Ａ１またはＡ２が前記台枠側支承具Ｂ４により支承
されるよう構成した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、移動式クレーンのトラ
スブームを構成要素である中間セクションを運搬するた
めの運搬車に取りつけられるトラスブームの中間セクシ
ョン運搬用サポートに関するものである。
スブームを構成要素である中間セクションを運搬するた
めの運搬車に取りつけられるトラスブームの中間セクシ
ョン運搬用サポートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】移動式クレーンのトラスブームは、旋回
台または旋回台に取りつけられた下部ブームの先端に起
伏自在に取りつけられる基端セクションと、吊具を吊下
する先端滑車を備えた先端トラスブームセクションと、
これら両セクション間に継ぎ足される複数の中間セクシ
ョンとから構成されている。このトラスブームは、その
先端セクションの先端部をガイロープで駆動することで
起伏操作し、基端セクションの基端部を旋回駆動するこ
とで旋回操作するようになっている。従って、この種の
トラスブームは、起伏方向の曲げ剛性に対して旋回方向
の曲げ剛性を大きく取る必要があり、そのため、トラス
ブームの各セクションは、横長の矩形断面に構成されて
いる。
台または旋回台に取りつけられた下部ブームの先端に起
伏自在に取りつけられる基端セクションと、吊具を吊下
する先端滑車を備えた先端トラスブームセクションと、
これら両セクション間に継ぎ足される複数の中間セクシ
ョンとから構成されている。このトラスブームは、その
先端セクションの先端部をガイロープで駆動することで
起伏操作し、基端セクションの基端部を旋回駆動するこ
とで旋回操作するようになっている。従って、この種の
トラスブームは、起伏方向の曲げ剛性に対して旋回方向
の曲げ剛性を大きく取る必要があり、そのため、トラス
ブームの各セクションは、横長の矩形断面に構成されて
いる。
【０００３】そして、移動式クレーンを長距離移動させ
る場合には、トラスブームを分解してその中間セクショ
ンを別の運搬車で輸送するようにしている。
る場合には、トラスブームを分解してその中間セクショ
ンを別の運搬車で輸送するようにしている。
【０００４】従来、分解に係るトラスブームの中間セク
ションを別の運搬車で運搬する場合には、横長の矩形断
面の中間セクションを、運搬車の荷台に進行方向に沿っ
て二列に並べた状態で乗せるようにしていた。このた
め、積み荷（二列に並べた中間セクション）の幅が大き
くなるという問題があった。
ションを別の運搬車で運搬する場合には、横長の矩形断
面の中間セクションを、運搬車の荷台に進行方向に沿っ
て二列に並べた状態で乗せるようにしていた。このた
め、積み荷（二列に並べた中間セクション）の幅が大き
くなるという問題があった。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】この発明は、分解に係
るトラスブームの中間セクションを、他のクレーン等の
ロープで吊下して運搬車の荷台上に降下させるだけで、
中間セクションが自動的に９０度回転して運搬車の荷台
に積み込むことのできる中間セクション運搬用サポート
を提供しようとするものである。
るトラスブームの中間セクションを、他のクレーン等の
ロープで吊下して運搬車の荷台上に降下させるだけで、
中間セクションが自動的に９０度回転して運搬車の荷台
に積み込むことのできる中間セクション運搬用サポート
を提供しようとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明の中間セクション運搬用サポートは、次のよ
うに構成する。移動式クレーンのトラスブームの中間セ
クション、特に、四隅の柱状部材の各隣接する柱状部材
間をこれら柱状部材が平行を維持するよう比較的細径な
多数の連結材で連結して横長の矩形断面となるよう構成
した中間セクションの運搬に用いられる運搬用サポート
であって、運搬車の荷台に載置される台枠、当該台枠の
幅方向中央部に立設された支柱、支柱の上端部に取りつ
けられ中間セクションの柱状部材を回転可能に支承する
支柱側支承具、および前記台枠の両端部上に設けた台枠
側支承具とからなり、ロープを介してつり下げた中間セ
クションを、当該中間セクションの下側一側の柱状部材
が前記支柱側支承具に支承させて降下させることで、中
間セクションが略９０度回転した後、当該中間セクショ
ンの上側他側の柱状部材が前記台枠側支承具により支承
されるよう構成してあることを特徴とするトラスブーム
の中間セクション運搬用サポート。
め、本発明の中間セクション運搬用サポートは、次のよ
うに構成する。移動式クレーンのトラスブームの中間セ
クション、特に、四隅の柱状部材の各隣接する柱状部材
間をこれら柱状部材が平行を維持するよう比較的細径な
多数の連結材で連結して横長の矩形断面となるよう構成
した中間セクションの運搬に用いられる運搬用サポート
であって、運搬車の荷台に載置される台枠、当該台枠の
幅方向中央部に立設された支柱、支柱の上端部に取りつ
けられ中間セクションの柱状部材を回転可能に支承する
支柱側支承具、および前記台枠の両端部上に設けた台枠
側支承具とからなり、ロープを介してつり下げた中間セ
クションを、当該中間セクションの下側一側の柱状部材
が前記支柱側支承具に支承させて降下させることで、中
間セクションが略９０度回転した後、当該中間セクショ
ンの上側他側の柱状部材が前記台枠側支承具により支承
されるよう構成してあることを特徴とするトラスブーム
の中間セクション運搬用サポート。
【０００７】
【作用】上記の如く構成したトラスブームの中間セクシ
ョン運搬用サポートは、他のクレーン等のロープで吊下
した中間セクションを、当該中間セクションの下側一側
の柱状部材が支柱側支承具に支承させて降下させるだけ
で、中間セクションが略９０度回転した状態で運搬車の
荷台に積み込まれるのである。積み込まれた状態の中間
セクションは、その使用状態における横長の矩形断面の
長辺側が縦になっており、それだけ積み込み状態の幅が
小さくなるのである。
ョン運搬用サポートは、他のクレーン等のロープで吊下
した中間セクションを、当該中間セクションの下側一側
の柱状部材が支柱側支承具に支承させて降下させるだけ
で、中間セクションが略９０度回転した状態で運搬車の
荷台に積み込まれるのである。積み込まれた状態の中間
セクションは、その使用状態における横長の矩形断面の
長辺側が縦になっており、それだけ積み込み状態の幅が
小さくなるのである。
【０００８】
【実施例】以下本発明に係るトラスブームの中間セクシ
ョン運搬用サポートの実施例を、図１および図２に基づ
いて説明する。
ョン運搬用サポートの実施例を、図１および図２に基づ
いて説明する。
【０００９】図１は、本発明のトラスブームの中間セク
ション運搬用サポートＢを装備した運搬車１の荷台２部
分の側面図を示し、図２は、図１のＸ−Ｘ断面図を示
す。図１および図２において、１は、分解に係るトラス
ブームの中間セクションＡを運搬するための運搬車。２
は運搬車１の荷台、Ｂは本発明に係る中間セクション運
搬用サポートである。
ション運搬用サポートＢを装備した運搬車１の荷台２部
分の側面図を示し、図２は、図１のＸ−Ｘ断面図を示
す。図１および図２において、１は、分解に係るトラス
ブームの中間セクションＡを運搬するための運搬車。２
は運搬車１の荷台、Ｂは本発明に係る中間セクション運
搬用サポートである。
【００１０】トラスブームの中間セクションＡは、四隅
の柱状部材Ａ１〜Ａ４の各隣接する柱状部材間をこれら
柱状部材が平行を維持するよう比較的細径な多数の連結
部材ａで連結して横長の矩形断面となるよう構成してい
る。このような中間セクションＡは周知のものである。
の柱状部材Ａ１〜Ａ４の各隣接する柱状部材間をこれら
柱状部材が平行を維持するよう比較的細径な多数の連結
部材ａで連結して横長の矩形断面となるよう構成してい
る。このような中間セクションＡは周知のものである。
【００１１】前記中間セクション運搬用サポートＢは、
運搬車１の荷台２に載置される台枠Ｂ１、当該台枠Ｂ１
の幅方向中央部に立設された支柱Ｂ２、支柱Ｂ２の上端
部に取りつけられ中間セクションＡの下側一側の柱状部
材Ａ３またはＡ４を回転可能に支承する支柱側支承具Ｂ
３、および前記台枠Ｂ１の両端部上に設けた台枠側支承
具Ｂ４，Ｂ４とから構成されている。
運搬車１の荷台２に載置される台枠Ｂ１、当該台枠Ｂ１
の幅方向中央部に立設された支柱Ｂ２、支柱Ｂ２の上端
部に取りつけられ中間セクションＡの下側一側の柱状部
材Ａ３またはＡ４を回転可能に支承する支柱側支承具Ｂ
３、および前記台枠Ｂ１の両端部上に設けた台枠側支承
具Ｂ４，Ｂ４とから構成されている。
【００１２】他のクレーン等のロープ３を介してつり下
げた中間セクションＡを、当該中間セクションＡの下側
一側の柱状部材Ａ３またはＡ４が前記支柱側支承具Ｂ３
に支承させて降下させると、この中間セクションＡは、
支柱側支承具Ｂ３に支承された柱状部材Ａ３またはＡ４
を中心にして略９０度回転できるようになっており、こ
の回転状態で中間セクションＡの上側他側の柱状部材Ａ
１またはＡ２が対応する台枠側支承具Ｂ４に支承される
ようになっている。
げた中間セクションＡを、当該中間セクションＡの下側
一側の柱状部材Ａ３またはＡ４が前記支柱側支承具Ｂ３
に支承させて降下させると、この中間セクションＡは、
支柱側支承具Ｂ３に支承された柱状部材Ａ３またはＡ４
を中心にして略９０度回転できるようになっており、こ
の回転状態で中間セクションＡの上側他側の柱状部材Ａ
１またはＡ２が対応する台枠側支承具Ｂ４に支承される
ようになっている。
【００１３】尚、上記の説明において用いた中間セクシ
ョンＡの四隅の支柱の上下関係は、当該中間セクション
Ａがトラスブームに組み立てられて使用する際の上下関
係に対応している。また、他のクレーン等のロープ３で
中間セクションＡを吊下する際には、その自由吊下状態
で中間セクションＡの矩形断面の長辺側が水平となるよ
うに吊下するものである。
ョンＡの四隅の支柱の上下関係は、当該中間セクション
Ａがトラスブームに組み立てられて使用する際の上下関
係に対応している。また、他のクレーン等のロープ３で
中間セクションＡを吊下する際には、その自由吊下状態
で中間セクションＡの矩形断面の長辺側が水平となるよ
うに吊下するものである。
【００１４】上記の如く構成したトラスブームの中間セ
クション運搬用サポートＢは、他のクレーン等のロープ
３で吊下した中間セクションＡを、当該中間セクション
Ａの下側一側の柱状部材Ａ３またはＡ４が支柱側支承具
Ｂ３に支承させて降下させるだけで、中間セクションＡ
が略９０度回転した状態で運搬車１の荷台２に積み込ま
れるのである。積み込まれた状態の中間セクションＡ
は、その使用状態における横長の矩形断面の長辺側が縦
になっており、それだけ積み込み状態の幅が小さくなる
のである。
クション運搬用サポートＢは、他のクレーン等のロープ
３で吊下した中間セクションＡを、当該中間セクション
Ａの下側一側の柱状部材Ａ３またはＡ４が支柱側支承具
Ｂ３に支承させて降下させるだけで、中間セクションＡ
が略９０度回転した状態で運搬車１の荷台２に積み込ま
れるのである。積み込まれた状態の中間セクションＡ
は、その使用状態における横長の矩形断面の長辺側が縦
になっており、それだけ積み込み状態の幅が小さくなる
のである。
【００１５】積み込み状態にある中間セクションＡを運
搬車から下ろす場合には、中間セクションＡをロープ４
で吊下して上昇させるのであるが、当該ロープ４は、中
間セクションＡの自由吊下状態で当該中間セクションＡ
の矩形断面の長辺側が水平となるように掛けるようにす
れば良い。
搬車から下ろす場合には、中間セクションＡをロープ４
で吊下して上昇させるのであるが、当該ロープ４は、中
間セクションＡの自由吊下状態で当該中間セクションＡ
の矩形断面の長辺側が水平となるように掛けるようにす
れば良い。
【００１６】
【発明の効果】以上の如く構成し作用する本発明のトラ
スブームの中間セクション運搬用サポートは、極めて簡
単な構成でありながら中間セクションＡを、他のクレー
ン等のロープで吊下して運搬車の荷台上に降下させるだ
けで、中間セクションが自動的に９０度回転して運搬車
の荷台に積み込むことのできるので、積み込み状態の幅
が小さくなるという効果がある。
スブームの中間セクション運搬用サポートは、極めて簡
単な構成でありながら中間セクションＡを、他のクレー
ン等のロープで吊下して運搬車の荷台上に降下させるだ
けで、中間セクションが自動的に９０度回転して運搬車
の荷台に積み込むことのできるので、積み込み状態の幅
が小さくなるという効果がある。
【図１】本発明の中間セクション運搬用サポートを装備
した運搬車の荷台部分の側面図。
した運搬車の荷台部分の側面図。
【図２】図１のＸ−Ｘ断面図。
運搬車；１、荷台；２、ロープ；３、中間セクション；
Ａ、柱状部材；Ａ１〜Ａ４、連結部材；ａ、中間セクシ
ョン運搬用サポート；Ｂ、台枠；Ｂ１、支柱；Ｂ２、支
柱側支承具；Ｂ３、台枠側支承具；Ｂ４、
Ａ、柱状部材；Ａ１〜Ａ４、連結部材；ａ、中間セクシ
ョン運搬用サポート；Ｂ、台枠；Ｂ１、支柱；Ｂ２、支
柱側支承具；Ｂ３、台枠側支承具；Ｂ４、
Claims (1)
- 【請求項１】移動式クレーンのトラスブームの中間セク
ション、特に、四隅の柱状部材の各隣接する柱状部材間
をこれら柱状部材が平行を維持するよう比較的細径な多
数の連結部材で連結して横長の矩形断面となるよう構成
した中間セクションの運搬に用いられる運搬用サポート
であって、 運搬車の荷台に載置される台枠、当該台枠の幅方向中央
部に立設された支柱、支柱の上端部に取りつけられ中間
セクションの柱状部材を回転可能に支承する支柱側支承
具、および前記台枠の両端部上に設けた台枠側支承具と
からなり、ロープを介してつり下げた中間セクション
を、当該中間セクションの下側一側の柱状部材を前記支
柱側支承具に支承させた上で更に降下させることで、中
間セクションが略９０度回転した後、当該中間セクショ
ンの上側他側の柱状部材が前記台枠側支承具により支承
されるよう構成してあることを特徴とするトラスブーム
の中間セクション運搬用サポート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3658194A JPH07223794A (ja) | 1994-02-08 | 1994-02-08 | トラスブームの中間セクション運搬用サポート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3658194A JPH07223794A (ja) | 1994-02-08 | 1994-02-08 | トラスブームの中間セクション運搬用サポート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07223794A true JPH07223794A (ja) | 1995-08-22 |
Family
ID=12473746
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3658194A Pending JPH07223794A (ja) | 1994-02-08 | 1994-02-08 | トラスブームの中間セクション運搬用サポート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07223794A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009249186A (ja) * | 2008-04-04 | 2009-10-29 | Liebherr Werk Ehingen Gmbh | ラチスマストクレーン及びラチスマストブーム |
| CN102774761A (zh) * | 2012-07-27 | 2012-11-14 | 三一重工股份有限公司 | 桁架臂臂节、桁架臂和起重机 |
| CN105502179A (zh) * | 2015-09-30 | 2016-04-20 | 徐州建机工程机械有限公司 | 一种标准节引进用辅助装置 |
| CN107140559A (zh) * | 2017-06-22 | 2017-09-08 | 广东精铟海洋工程股份有限公司 | 一种高强度的副臂及使用其的吊臂 |
-
1994
- 1994-02-08 JP JP3658194A patent/JPH07223794A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009249186A (ja) * | 2008-04-04 | 2009-10-29 | Liebherr Werk Ehingen Gmbh | ラチスマストクレーン及びラチスマストブーム |
| CN102774761A (zh) * | 2012-07-27 | 2012-11-14 | 三一重工股份有限公司 | 桁架臂臂节、桁架臂和起重机 |
| CN105502179A (zh) * | 2015-09-30 | 2016-04-20 | 徐州建机工程机械有限公司 | 一种标准节引进用辅助装置 |
| CN107140559A (zh) * | 2017-06-22 | 2017-09-08 | 广东精铟海洋工程股份有限公司 | 一种高强度的副臂及使用其的吊臂 |
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