JPH0722622Y2 - オイルクーラ内蔵型ラジエータ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ラジエータタンク内にオイルクーラを収容し
てなるオイルクーラ内蔵型ラジエータに関する。

〔従来の技術〕

ラジエータタンク内にオイルクーラを収容したオイルク
ーラ内蔵型ラジエータとしては、例えば、実開昭58-154
376号公報に開示されるものが知られている。

第５図は、この種のオイルクーラ内蔵型ラジエータを示
すもので、図において符号11は、アッパタンク13とロア
タンク15との間にコア部17を形成してなるラジエータを
示している。

アッパタンク13には、インレットパイプ19が開口し、ロ
アタンク15には、アウトレットパイプ21が開口してい
る。また、コア部17は、多数のチューブ23とフィン25に
より形成されている。

そして、ロアタンク15内には、オイルクーラ本体27が収
容されている。

このオイルクーラ本体27は、第６図に示すように、例え
ば、３枚の板状のシェル29を積層して形成されており、
それぞれのシェル29は、その両端において、連通管31に
より連通されている。

前面に配置されるシェル29には、連通管31と同軸上に、
シート部33が形成されている。

このシート部33は、ロアタンク15の前面に形成される貫
通孔に水密に挿通され、シート部33には、オイルクーラ
本体27に連通する入口パイプ35および出口パイプ37が接
続されている。

そして、この例では、例えば、車体側の設計上の都合に
より、ロアタンク15のオイルクーラ本体27の前方となる
位置に、ロアタンク15のアウトレットパイプ21が開口さ
れている。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながら、このような従来のオイルクーラ内蔵型ラ
ジエータでは、ロアタンク15内のオイルクーラ本体27の
前方となる位置に、アウトレットパイプ21が開口されて
いるため、オイルクーラ本体27が、ロアタンク15からア
ウトレットパイプ21に流出する冷却水の流路を塞ぐ形と
なり、冷却水の通水抵抗が増大し、ラジエータの熱交換
効率が低下するという問題があった。

また、オイルクーラ本体27の廻りの冷却水の流速が低下
するため、オイルクーラの熱交換効率が低下するという
問題があった。

本考案は、上記のような問題を解決したもので、アウト
レットパイプに流入する冷却水の通水抵抗を従来より大
幅に低減することのできるオイルクーラ内蔵型ラジエー
タを提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

本考案に係わるオイルクーラ内蔵型ラジエータは、ラジ
エータタンク内に、複数枚の板状のシェルを積層したオ
イルクーラ本体を収容し、このオイルクーラ本体の前面
に形成されるシート部を、前記ラジエータタンクの前面
に形成される貫通孔に水密に配置し、前記シート部にオ
イルクーラ本体に連通するパイプを接続するとともに、
前記ラジエータタンクの前記オイルクーラ本体の前方と
なる位置にアウトレットパイプを開口してなるオイルク
ーラ内蔵型ラジエータにおいて、前記オイルクーラ本体
の前記アウトレットパイプの後方となる位置に、前記複
数枚の板状のシェルを貫通する冷却水通路を形成したも
のである。

〔作用〕

本考案のオイルクーラ内蔵型ラジエータでは、ラジエー
タタンク内の冷却水は、オイルクーラ本体のシェル間の
間隙、および、複数枚の板状のシェルを貫通する冷却水
通路を通り、アウトレットパイプに流入することとな
る。

〔実施例〕 以下、本考案の詳細を図面に示す一実施例について説明
する。

第１図ないし第３図は、第４図のオイルクーラの詳細を
示しており、第４図は、本考案のオイルクーラ内蔵型ラ
ジエータの一実施例を示している。

第４図において符号41は、アッパタンク43とロアタンク
45との間にコア部47を形成してなるラジエータを示して
いる。

アッパタンク43には、インレットパイプ49が開口し、ロ
アタンク45には、アウトレットパイプ51が開口してい
る。また、コア部47は、多数のチューブ53とフィン55に
より形成されている。

そして、ロアタンク45内には、オイルクーラ本体57が収
容されている。

このオイルクーラ本体57は、第１図および第３図に示す
ように、例えば、３枚の板状のシェル59を積層して形成
されており、それぞれのシェル59は、その両端におい
て、連通管61により連通されている。

そして、前面に配置されるシェル59には、連通管61と同
軸上に、シート部63が形成されている。

このシート部63は、ロアタンク45の前面に形成される貫
通孔に水密に挿通され、ナット64によりロアタンク45に
固定されている。

シート部63には、オイルクーラ本体57に連通する入口パ
イプ65および出口パイプ67が接続されている。

一方、ロアタンク45のオイルクーラ本体57の前方となる
位置には、ロアタンク45のアウトレットパイプ51が開口
されている。

しかして、この実施例では、オイルクーラ本体57のアウ
トレットパイプ51の後方となる位置には、３枚の板状の
シェル59を貫通する冷却水通路69が形成されている。

すなわち、この冷却水通路69は、それぞれのシャル59に
矩形形状の貫通部71を同軸上に形成して構成されてい
る。

以上のように構成されたオイルクーラ内蔵型ラジエータ
では、ロアタンク45内の冷却水は、第３図に示したよう
に、オイルクーラ本体57のシェル59間の間隙、および、
３枚の板状のシェル59を貫通する冷却水通路69を通り、
アウトレットパイプ51に流入することとなる。

すなわち、以上のように構成されたオイルクーラ内蔵型
ラジエータでは、オイルクーラ本体57のアウトレットパ
イプ51の後方となる位置に、３枚の板状のシェル59を貫
通する冷却水通路69を形成したので、ロアタンク45内の
冷却水は、オイルクーラ本体57のシェル59間の間隙、お
よび、３枚の板状のシェル59を貫通する冷却水通路69を
通り、アウトレットパイプ51に流入することとなるた
め、アウトレットパイプ51に流入する冷却水の通水抵抗
を従来より大幅に低減することが可能となる。

従って、アウトレットパイプ51をロアタンク45の所定の
位置に自由に配置することが可能となり、設計の自由度
を従来より大幅に向上することが可能となる。

なお、以上述べた実施例では、冷却水通路69を矩形状に
形成した例について述べたが、本考案は、かかる実施例
に限定されるものではなく、例えば、円形、楕円形状等
であっても良いことは勿論である。

〔考案の効果〕

以上述べたように、本考案のオイルクーラ内蔵型ラジエ
ータでは、オイルクーラ本体のアウトレットパイプの後
方となる位置に、複数枚の板状のシェルを貫通する冷却
水通路を形成したので、アウトレットパイプに流入する
冷却水の通水抵抗を従来より大幅に低減することができ
るという利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は第４図のオイルクーラ本体を示す斜視図であ
る。 第２図は第４図のロアタンクの詳細を示す正面図であ
る。 第３図は第２図のIII-III線に沿う縦断面図である。 第４図は本考案のオイルクーラ内蔵型ラジエータの一実
施例を示す正面図である。 第５図は従来のオイルクーラ内蔵型ラジエータを示す正
面図である。 第６図は第５図のオイルクーラ本体を示す縦断面図であ
る。 〔主要な部分の符号の説明〕 41……ラジエータ 45……ロアタンク 47……コア部 51……アウトレットパイプ 57……オイルクーラ本体 59……シェル 63……シート部 65……入口パイプ 67……出口パイプ 69……冷却水通路 71……貫通部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ラジエータタンク内に、複数枚の板状のシ
   ェルを積層したオイルクーラ本体を収容し、このオイル
   クーラ本体の前面に形成されるシート部を、前記ラジエ
   ータタンクの前面に形成される貫通孔に水密に配置し、
   前記シート部にオイルクーラ本体に連通するパイプを接
   続するとともに、前記ラジエータタンクの前記オイルク
   ーラ本体の前方となる位置にアウトレットパイプを開口
   してなるオイルクーラ内蔵型ラジエータにおいて、前記
   オイルクーラ本体の前記アウトレットパイプの後方とな
   る位置に、前記複数枚の板状のシェルを貫通する冷却水
   通路を形成してなることを特徴とするオイルクーラ内蔵
   型ラジエータ。