JPH072292Y2 - 車両用チャイルドシート装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、車両用チャイルドシー
ト装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種のチャイルドシート装置は
図８に示すようにシートバック３０の前面部の一部３１
を前方に突出させて幼児の背もたれにしたものや、図９
に示すようにシートバック３０に平面コ字状の支え３２
を回転させて突出させると共に、シートクッション３３
の一部３４を上昇させて幼児を着座させるものや、図１
０に示すようにシートクッション３３の一部３５を上昇
させて幼児を支持するものがあった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
車両用チャイルドシート装置はいずれもシートの一部を
上昇させ、或は回転させるものであるために、未使用時
に段差等が出来たり、隙間ができたりして着座感が悪く
なることがあるし、また、構造も複雑でコストも高いと
いう問題点があった。

【０００４】本考案は、上記の問題点を解決するもので
あり、その目的とするところは、未使用時に段差等が出
来たり、隙間ができたりして着座感が悪くなるというこ
とがなく、また、構造も簡単になって、コストも安くな
る車両用チャイルドシート装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本考案は、シートに拘束用部品収容部を形成し、
この拘束用部品収容部に、シートバックの前面側におい
て幼児を拘束する拘束用部品を取出し可能に収容し、シ
ートの左右にシートバックの前面で幼児を拘束した拘束
用部品の連結部を連結する連結部材を設けたことを特徴
とする。

【０００６】

【作用】掛かる構成により、幼児を拘束する拘束用部品
をシートバックの背部に形成した拘束用部品収容部に格
納することができて、未使用時に段差等が出来たり、隙
間ができたりして着座感が悪くなるということがなく、
また、構造も簡単になって、コストも安くなる。

【０００７】

【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基いて説明す
る。図１は本考案に係る車両用チャイルドシート装置の
斜視図、図２は未使用時の車両用チャイルドシート装置
におけるシートバックの斜視図、図３は蓋部を開けて拘
束用部品収容部を開けた状態を示すシートバックの斜視
図、図４は拘束用部品を取出した状態を示すシートバッ
クの斜視図である。

【０００８】車両用チャイルドシート装置はシートクッ
ション１とシートバック２と備えており、シートバック
２は図５に示すようにシートクッション１に設けられた
ディバイス（図示せず）のディバイスアーム３に、その
フレーム４が固着されてシートクッション１に取り付け
られている。シートバック２は、そのフレーム４にパッ
ド５を取付け、トリムカバー６で覆って構成されてい
る。

【０００９】シートバック２には拘束用部品収容部７が
形成してある。この拘束用部品収容部７は、パッド５の
中空な内部を利用しており、パッド５の背面部には開口
部８が形成してあり、この開口部８に対向するトリムカ
バー６の背面部分は、切込によりその下側が他のトリム
カバー６に連結した舌状の蓋部９に成されており、この
蓋部９はトリムカバー６の開口部１０にファスナー１１
により開け閉めが成されるようにしてある。

【００１０】前記拘束用部品収容部７には拘束用部品１
２が収容されている。この拘束用部品１２は幼児１３の
背部に当たる板状の背部支持部材１４を備え、この背部
支持部材１４の左右側上部には幼児１３の脇下を支える
脇下支持ベルト１５が接続してあり、この脇下支持ベル
ト１５の中間部には幼児１３の両肩を支える左右の肩支
持ベルト１６が接続してあり、脇下支持ベルト１５の中
央部には幼児１３の股下を支える股下支持ベルト１７が
接続してあって、この股下支持ベルト１７の端部は背部
支持部材１４の下縁部に接続してある。また、背部支持
部材１４の左右側下部には装着ベルト１８が接続してあ
り、これらの装着ベルト１８の端部には一方の連結部で
あるタング１９が取り付けてある。

【００１１】このように構成された拘束用部品１２は、
その肩支持ベルト１６の端部をシートバック２のフレー
ム４の上部４ａに接続されてシートバック２に取り付け
られており、畳まれた状態で拘束用部品収容部７内に収
容されている。この場合、蓋部９はファスナー１１によ
り開口部１０に取り付けてあって、この開口部１０を閉
じている。

【００１２】また、シートクッション２の左右には他方
の連結部材であるバックル２０が格納可能に取り付けて
ある。すなわち、パッド５の左右側部には繰り抜き部よ
り成るバックル収容部２１が形成してあり、トリムカバ
ー６の左右側部には切込により蓋部２２が形成してあ
り、蓋部２２は切り込み部２３に面ファスナー２４によ
り閉じられて、バックル収容部２１を閉じるようにして
ある。また、パッド５のバックル収容部２１内にはフレ
ーム４とディバイスアーム３とに連結部分２５が位置し
ており、この連結部分２５にバックル２０のベルト部２
６がスクリュー２７により取り付けてある。そして、バ
ックル２０はバックル収容部２１内に収容されていて、
このバックル収容部２１は蓋部２２により閉じられてい
る。

【００１３】次に、幼児のシートへの着座を説明する。
まず、ファスナー１１を操作して蓋部９をひらき、拘束
用部品収容部７を開口する。（図２及び図３参照）。そ
して、この拘束用部品収容部内７から拘束用部品１２を
取出し、この拘束用部品１２をシートバック２の前面部
に持ってくる（図３参照）。面ファスナー２４を外して
蓋部２２を開きバックル２０を外に取出す。幼児１３に
拘束用部品１２を装着し、タング１９をバックル２０に
連結し、幼児１３をシートバック２に拘束する。

【００１４】この拘束用部品１２の幼児１３への装着
は、図１に示すように脇下支持ベルト１５を幼児１３の
脇下に位置させ、肩用支持ベルト１６を幼児１３の両肩
に位置させ、脇下支持ベルト１７を幼児１３に股下に位
置させて行なう。

【００１５】上記の実施例によれば、幼児１３を拘束す
る拘束用部品１２をシートバック２の背部に形成した拘
束用部品収容部７に格納することができて、未使用時に
段差等が出来たり、隙間ができたりして着座感が悪くな
るということがなく、また、構造も簡単になって、コス
トも安くなる。なお、拘束用部品収容部７をシートクッ
ション２側に設けても良い。

【００１６】

【考案の効果】以上説明したように、本考案は、シート
に拘束用部品収容部を形成し、この拘束用部品収容部
に、シートバックの前面側において幼児を拘束する拘束
用部品を取出し可能に収容し、シートの左右にシートバ
ックの前面で幼児を拘束した拘束用部品の連結部を連結
する連結部材を設けたから、幼児を拘束する拘束用部品
をシートバックの背部に形成した拘束用部品収容部に格
納することができて、未使用時に段差等が出来たり、隙
間ができたりして着座感が悪くなるということがなく、
また、構造も簡単になって、コストも安くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る車両用チャイルドシート装置の斜
視図である。

【図２】未使用時の車両用チャイルドシート装置におけ
るシートバックの斜視である。

【図３】蓋部を開けて拘束用部品収容部を開けた状態を
示すシートバックの斜図である。

【図４】拘束用部品を取出した状態を示すシートバック
の斜視図である。

【図５】本考案に係る車両用チャイルドシート装置のシ
ートバックのパッド部の分解斜視図である。

【図６】同シートバックのバックル取出し部の斜視図で
ある。

【図７】蓋部を閉めた状態のバックル取出し部の斜視図
である。

【図８】従来の車両用チャイルドシート装置の斜視図で
ある。

【図９】従来の他の車両用チャイルドシート装置の斜視
図である。

【図１０】従来の他の車両用チャイルドシート装置の斜
視図である。

【符号の説明】

１ シートクッション ２ シートバック ７ 拘束用部品収容部 １２ 拘束用部品 １３ 幼児

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートに拘束用部品収容部を形成し、こ
   の拘束用部品収容部に、シートバックの前面側において
   幼児を拘束する拘束用部品を取出し可能に収容し、シー
   トの左右に、シートバックの前面で幼児を拘束した拘束
   用部品の連結部を連結する連結部材を設けたことを特徴
   とする車両用チャイルドシート装置。