JPH0722950Y2 - 車載用スピーカ取りつけ構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔概要〕 スピーカユニットを車両に固定されたボードに取りつけ
るスピーカ取りつけ構造であって、ねじ穴を設けたブラ
ケットを採用してスピーカユニットの組みつけ作業を全
てボードの表側からできるようにした。このブラケット
のねじ穴の部分はボードの裏側に配置されるが、このブ
ラケットはボードの表側に配置される支持用爪を有して
おり、このブラケットをボードの表側から操作すること
ができる。よって取りつけねじをボードの表側からボー
ドの裏側のねじ穴に締着する。

〔産業上の利用分野〕

本考案は車載用スピーカ取りつけ構造に関する。

〔従来の技術〕

車両にスピーカを取りつける場合、スピーカユニットを
フロントパネルやリヤトレイボード等のボード（シート
状部材）に固定することが多い。この場合には、第３図
に示されるようにボードに穴を開けることが必要であ
る。第３図においては、スピーカユニット１にはその周
上に膨出する取りつけ用フランジ２が形成され、ボード
（リヤトレイボード）３にはスピーカ用開口穴４を設け
て、スピーカユニット１の取りつけ用フランジ２よりも
下方の部分をボード３のスピーカ用開口穴４に挿入する
ようになっている。スピーカユニット１の取りつけ用フ
ランジ２及びボード３にはそれぞれねじ通過穴5,6が設
けられ、取りつけねじ７をこれらのねじ通過穴5,6に通
し、ボード３の裏側でナット８を締着するようになって
いる。

〔考案が解決しようとする課題〕

上記したような車載用スピーカ取りつけ構造では、スピ
ーカユニット１をボード３に取りつけるためにボード３
の表及び裏の両側で作業をしなければならなかった。一
方の手でボード３の表側で取りつけねじを持ち、他方の
手でボード３の裏側でナットをもって、取りつけねじを
ナットに締着する作業は手探り状の動作を含み、容易で
はない。また、車両に固定されたボード３ではボード３
の表側から裏側へ手をいれることができないので、スピ
ーカユニット１の取りつけのためにボード３を取り外す
ことが必要になり、余計な工程がかかることになる。ま
た、ボード３は薄いベニヤ板等で形成されることがあ
り、スピーカ用開口穴４を設けると強度が低下すること
もある。

本考案の目的はボードの表側からの作業のみでスピーカ
ユニットをボードに取りつけることのできる車載用スピ
ーカ取りつけ構造を提供することである。

〔課題を解決するための手段〕

本考案による車載用スピーカ取りつけ構造は、スピーカ
ユニットを車両に固定されたボードに取りつけるスピー
カ取りつけ構造であって、該スピーカユニットの周上に
膨出する取りつけ用フランジを設けるとともに該取りつ
け用フランジにねじ通過穴を設け、該ボードに該スピー
カユニットの該取りつけ用フランジよりも下方の部分を
挿入できるスピーカ用開口穴及び該取りつけ用フランジ
のねじ通過穴と対応する位置関係のねじ通過穴を設け、
該ねじ通過穴は該スピーカ用開口穴と連続的に形成され
ており、該ねじ通過穴と対応する位置関係でねじ穴を設
けたブラケットを該ボードの裏側に配置するとともに該
ブラケットの支持用爪を該スピーカ用開口穴を通して該
ボードの表側に位置せしめ、該ブラケットは連続的な環
状に且つ該スピーカ用開口穴よりも大きく形成されてお
り、該スピーカユニットを該ボードの該スピーカ用開口
穴に挿入して該取りつけ用フランジを該ボードに当接せ
しめ、取りつけ用ねじを該スピーカユニットの該取りつ
け用フランジのねじ通過穴及び該ボードのねじ通過穴を
通して該ねじ穴に締着したことを特徴とするものであ
る。

〔作用〕

上記構成において、最初にブラケットの支持用爪をボー
ドの表側で手に持って、ブラケットのねじ穴を設けた部
分をボードのスピーカ用開口穴に挿入し、ねじ穴の部分
をボードの裏側に配置する。ブラケットは連続的な環状
に且つスピーカ用開口穴よりも大きく形成されている
が、ボードのねじ通過穴がスピーカ用開口穴と連続的に
形成されているので、ブラケットを対角線上に位置する
ねじ通過穴の部分から挿入し、挿入後にブラケットがボ
ードの裏側に当接するようにすることができる。従っ
て、ブラケットの支持用爪はこのねじ穴の部分からスピ
ーカ用開口穴を通してボードの表側に位置せしめられ、
スピーカ用開口穴の周縁壁の上面に支持される。次にス
ピーカユニットをボードのスピーカ用開口穴に挿入し、
取りつけ用フランジをスピーカ用開口穴の周縁壁の上面
に当接させる。そこで取りつけねじを取りつけ用フラン
ジのねじ通過穴及びボードのねじ通過穴を通してねじ通
過穴に締着する。この作業は全てボードの表側から行う
ことができる。

〔実施例〕

第１図は実施例の車載用スピーカ取りつけ構造の分解斜
視図、第２図は第１図の線II-IIに沿った組みつけ状態
の断面図である。スピーカユニット10は例えば矩形状や
円筒状、或いは円錐状のケース内に振動板や電気部品を
収めたものである。スピーカユニット10のケースの周上
に膨出する取りつけ用フランジ12が形成される。取りつ
け用フランジ12の外縁部には４個のねじ通過穴14が設け
られている。

ボード16は例えば車両の後部に取りつけられたリヤトレ
イボードである。ボード16にはスピーカユニット10の形
状に応じたスピーカ用開口穴18が設けられる。さらに、
このボード16にはスピーカユニット10の取りつけ用フラ
ンジ12のねじ通過穴14と対応する位置関係のねじ通過穴
20が設けられる。実施例においては、ねじ通過穴20はス
ピーカ用開口穴18と連続的に形成されている。さらに、
このボード16には、スピーカ用開口穴18を横断する中央
線（例えば円形穴の場合には直径線）上に位置し且つス
ピーカ用開口穴18の穴壁に連続する垂直な切り欠き22が
設けられる。この切り欠き22に隣接するボード16の表面
には浅い溝24が形成される。

さらに、ブラケット26が設けられる。ブラケット26はボ
ード16のスピーカ用開口穴18の穴形状よりもわずかに大
きな外形を有する環状の平坦な板部材であり、スピーカ
ユニット10のねじ通過穴14及びボード16のねじ通過穴20
と対応する位置関係のねじ通過穴28が設けられる。ブラ
ケット26の裏面には各ねじ通過穴28と整列するねじ穴を
有するナット30が固定されている。

ブラケット26はねじ通過穴28及びナット30を設けた平坦
な部分から上方に立ち上がる支持用爪32を備えている。
この支持用爪32はボード16のスピーカ用開口穴18に連続
する垂直な切り欠き22に収められることができ、さらに
支持用爪32は切り欠き22に収められる部分よりも先端側
で曲げられており、この先端部分が浅い溝24に収められ
る。

スピーカユニット10をボード16に取りつけるときには、
最初にブラケット26をボード16の表面側からスピーカ用
開口穴18に挿入する。このときに、支持用爪32を手に持
っていれば、ブラケット26のねじ通過穴28及びナット30
を設けた部分がボード16の裏面に位置し、且つ支持用爪
32がスピーカ用開口穴18に沿ってボード16の表側に位置
することになる。ブラケット26はボード16のスピーカ用
開口穴18の穴形状よりもわずかに大きな外形を有するの
で、ブラケット26をボード16のスピーカ用開口穴18に円
滑に挿入することができないこともあるが、ボード16の
ねじ通過穴20がスピーカ用開口穴18と連続的に形成され
ていると、対角線上の位置にあるねじ通過穴20がブラケ
ット26の挿入のためにスピーカ用開口穴18の大きさを大
きくしたのと同じ作用をもたらし、よって大きなブラケ
ット26の挿入が可能になる。

ブラケット26をスピーカ用開口穴18に挿入したら、支持
用爪32を切り欠き22及び浅い溝24に収める。すると、ブ
ラケット26がボード16に支持されるばかりでなく、ボー
ド16に対するブラケット26の位置決めがなされる。即
ち、ブラケット26のねじ通過穴28及びナット30がボード
16のねじ通過穴20と対応する位置関係になるようになっ
ている。そこでスピーカユニット10の取りつけ用フラン
ジ12よりも下方の部分をボード16のスピーカ用開口穴18
に挿入し、取りつけ用フランジ12をボード16の表面に当
接させ、取りつけ用フランジ12のねじ通過穴14をボード
16のねじ通過穴20と重ねるようにする。これらのねじ通
過穴14,20はともにボード16の表面側にあるので簡単に
重ねることがでる。最後に、取りつけねじ34をねじ通過
穴14,20,28に通し、ナット30に締着する。

なお、ブラケット26のねじ通過穴28及びナット30は単な
るねじ穴とすることもできる。また、ブラケット26は実
質的にボード16のスピーカ用開口穴18のまわりを包囲す
る補強板の効果を果たすこともできる。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案によれば、スピーカユニッ
トの周上に膨出する取りつけ用フランジを設けるととも
に該取りつけ用フランジにねじ通過穴を設け、ボードに
スピーカユニットの該取りつけ用フランジよりも下方の
部分を挿入できるスピーカ用開口穴及び該取りつけ用フ
ランジのねじ通過穴と対応する位置関係のねじ通過穴を
設け、該ねじ通過穴は該スピーカ用開口穴と連続的に形
成されており、該ねじ通過穴と対応する位置関係でねじ
穴を設けたブラケットを該ボードの裏側に配置するとと
もに該ブラケットの支持用爪を該スピーカ用開口穴を通
して該ボードの表側に位置せしめ、該ブラケットは連続
的な環状に且つ該スピーカ用開口穴よりも大きく形成さ
れており、該スピーカユニットを該ボードの該スピーカ
用開口穴に挿入して該取りつけ用フランジを該ボードに
当接せしめ、取りつけ用ねじを該スピーカユニットの該
取りつけ用フランジのねじ通過穴及び該ボードのねじ通
過穴を通して該ねじ穴を締着するようにしたので、スピ
ーカユニットの取りつけ作業を全てボードの表側から行
うことができ、作業性が向上する。さらに、ブラケット
は補強板としての効果を果たすことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例の車載用スピーカ取りつけ構造
の分解斜視図、第２図は第１図の線II-IIに沿った組み
つけ状態の断面図、第３図は従来技術を説明する図であ
る。 10……スピーカユニット、12……取りつけ用フランジ、
14……ねじ通過穴、16……ボード、18……スピーカ用開
口穴、20……ねじ通過穴、22……切り欠き、24……溝、
26……ブラケット、28……ねじ通過穴、30……ナット、
32……支持用爪、34……取りつけねじ。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭58−155184（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−78491（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭57−185286（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭57−58859（ＪＰ，Ｙ２)

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】スピーカユニットを車両に固定されたボー
   ドに取りつけるスピーカ取りつけ構造であって、該スピ
   ーカユニットの周上に膨出する取りつけ用フランジを設
   けるとともに該取りつけ用フランジにねじ通過穴を設
   け、 該ボードに該スピーカユニットの該取りつけ用フランジ
   よりも下方の部分を挿入できるスピーカ用開口穴及び該
   取りつけ用フランジのねじ通過穴と対応する位置関係の
   ねじ通過穴を設け、該ねじ通過穴は該スピーカ用開口穴
   と連続的に形成されており、 該ねじ通過穴と対応する位置関係でねじ穴を設けたブラ
   ケットを該ボードの裏側に配置するとともに該ブラケッ
   トの支持用爪を該スピーカ用開口穴を通して該ボードの
   表側に位置せしめ、該ブラケットは連続的な環状に且つ
   該スピーカ用開口穴よりも大きく形成されており、 該スピーカユニットを該ボードの該スピーカ用開口穴に
   挿入して該取りつけ用フランジを該ボードに当接せし
   め、取りつけ用ねじを該スピーカユニットの該取りつけ
   用フランジのねじ通過穴及び該ボードのねじ通過穴を通
   して該ねじ穴に締着したことを特徴とする車載用スピー
   カ取りつけ構造。