JPH07234058A - 冷気循環用通風路配設構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】冷気循環用通風路配設構造において通風路等の
占有する容積をコンパクトにして冷凍室内容積を拡大
し、内容積効率を向上する。 【構成】ラジアル遠心形ファン８を用いた冷蔵庫におい
て、ファン前方から冷気吸い込みをなし、冷却器６上部
にある、渦巻ケーシング９から冷気を誘導する通風路を
接続し、且つその通風路を冷却器６側方で、しかも冷却
器６厚み内に配設した冷気循環用通風路配設構造。 【効果】前吸い込みを採用することによりモータが背面
内箱に直接嵌合させ、且つ、吸込口を通風路と同幅内に
設けるため仕切板が冷却室側に下がり冷凍室内容積が増
し内容積効率が向上させることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は冷気循環用通風路を冷却
器側方に配設し通風路等の占有する容積をコンパクトに
して冷凍室内容積を拡大し、内容積効率向上に関する。
また、冷凍冷蔵庫冷気循環用ファンにおいては、特に低
騒音、低振動化に適する構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】図６、図７において従来例を説明する
と、１５は、後方の垂直仕切壁で、冷却室７と冷凍室３
とを区画し、ファンモータ１０を固定するための取付部
１１以外は、冷却器６の位置より前方に位置するように
構成してある。９は、渦巻ケーシングで、仕切壁１５及
び前方の仕切板１３の各リブにより形成され、遠心ファ
ン８の円周方向における隙間が送風出口側で最大であ
り、遠心ファン８の円周に沿っておくに行くほど隙間が
小さくなるスクロール形状を呈し、かつ送風出口側が、
遠心ファン８の回転中心軸より下方に位置するスクロー
ル形状を有する。１４ａ，１４ｂは、冷気ダクトで渦巻
ケーシング９と同様に、仕切板１５，１３の各リブによ
り形成されている。８は、前記渦巻ケーシング９の空間
内に収納される遠心式ファンである。

【０００３】次に動作について説明すると、冷凍室３用
戻りダクト１８及び冷蔵室４用戻りダクト１９から吸い
込まれた冷気は、冷却器６により冷却され、仕切板１５
に設けられた吸込口２４からファン８を通り、仕切板１
５と仕切板１３の各リブのより形成されたスクロール形
状の渦巻ケーシング９内において圧力を高められ、且つ
吹き出し方向を定められて、冷気ダクト１４ａ，１４ｂ
を冷気が通り庫内へ吹き出される。

【０００４】尚、上記実施例には特開平４−９５６５号
公報等がある。

【０００５】また、冷凍冷蔵庫冷気循環用ファンにおい
ては特開平１−９５６５号公報記載のように、シロッコ
ファン等の遠心ファンを用いたものがあったが、ファン
の形状説明が不足していた。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】従来の技術で説明した
冷気循環用通風路配設構造に於いては、次のような問題
があった。

【０００７】１．図６のように冷却器の前方を通り冷却
器側方に冷気ダクト及び、風圧を高めるために渦巻ケー
シング９で仕切られたファンの部屋を１４ａ，１４ｂの
ように形成しているため、冷気配分を考えて冷気ダクト
を配設すると冷気ダクト部分が庫内側に出るため冷凍室
内容積を減らし、内容積効率を低下させるという問題が
あった。

【０００８】２．ファンの吸い込み構造が背面吸い込み
（ファンモータ側）だったため、吸い込む冷気量を確保
するために、モータ部と図１に示す吸込口２４の間に距
離を採っていたためファンモータ軸が長くなるため、偏
心、面振れ等が生じファン特性が劣化したり、仕切板１
５，１３で形成されている冷気ダクト１４ａ，１４ｂが
庫内側に出るため冷凍室内容積を減らし、内容積効率を
低下させるという問題があった。

【０００９】以上、従来の冷気循環用通風路配設構造に
於いては、内容積効率が悪かった。

【００１０】３．遠心形のファンには翼形状が種々あ
り、これにより特性が大幅に異なってくるのでこの選定
が重要な問題である。例えば上記引例中に述べられてい
るシロッコファン（フォワード翼ファン又は多翼ファン
とも云う）では、翼間がファン出口側で狭まっているた
め吐出の絶対流速（動圧）が大となり、また、渦巻ケー
シングにおける静圧回復作用が低く、ファンに必要な風
圧（全圧）も高くなり、また、曲がりくねって配送する
ダクト部における抵抗が増すため、従来一般的に用いら
れているプロペラファンと同一風量を得るには、プロペ
ラファンよりも騒音が高くなり、ファンを大形にして低
速化すると、ファンモータの出力もトルクも大きく要す
ることとなって、モータが大形となり、収納部の問題、
振動増加、入力増加などを招くほか、低速高トルクのフ
ァンモータの設計が困難であるという問題があった。ま
た、静圧を高めるには渦巻ケーシングのスクロール寸法
が大きくなり、収納性が悪くなるという問題があった。

【００１１】上記大形化などの問題を避けて用いた場合
には風量不足となり、冷凍能力の低下、圧縮機の大形化
などの問題を生じていた。また、通風抵抗低減のために
配送ダクトを大にする場合には、有効内容積を直接少な
くなるという問題があった。一方、回転方向に断面をふ
くらませたバックワード翼の遠心形ファンにおいては、
風量の不足を回転数あるいは羽根車径を大にして稼がね
ばならないために、翼と流れの相対速度が大きくなっ
て、騒音が特に大きくなってしまう問題があった。

【００１２】部品の大形化は、貯蔵室の有効内容積縮少
に直接影響し、ファンの所要圧力のアップは、ファン騒
音を大にするほか送風ダクト内の脈動振動を大にし、冷
蔵庫の如く平面部の多い大きな箱体は、わずかの加振で
振動音を発生することから、これらを解決させるファン
の構造提供が望まれていた。

【００１３】本発明は上記従来技術の問題点を解決する
ためになされたもので、低騒音、低振動の得られる、冷
気循環用ファンをファンモータとともに提供することに
ある。また、冷却力、省電力等の基本性能に優れ、且
つ、有効内容積が大きい冷凍冷蔵庫を提供することにあ
る。

【００１４】

【課題を解決するための手段】本発明によれば、ファン
前方から冷気吸い込みをなし、冷蔵庫上部にある渦巻ケ
ーシングから冷気を誘導する通風路を接続し、且つその
通風路を冷却器側方で、しかも冷却器厚み内に配設し、
その通風路から冷却器前面の冷気ダクトに冷気を周し、
冷凍室に冷気を吐出する冷気循環用通風路配設構造を採
用することにより冷凍室内容積を拡大し、内容積効率向
上した冷蔵庫を提供できる。

【００１５】本発明によれば、上記記載の冷気循環用通
風路配設構造を採用することにより渦巻ケーシングと渦
巻ケーシングから冷気を誘導する通風路を冷却室奥部の
内箱面等に付きあててシールし、ファンの吸い込みを冷
凍室吐出口を有する仕切板と渦巻ケーシングを有する背
面仕切板の通風路内に共有させることにより、ファンモ
ータの軸が短くなり、偏心、面振れ等のファン特性が向
上し、余分な冷気ダクト等の容積をとらないため、冷凍
室内容積を拡大し、内容積効率向上した冷蔵庫を提供で
きる。

【００１６】また、翼断面形状が、回転方向と反対側に
弧状にへこみ、翼の取付角も回転方向と反対側に後傾
し、翼外周端がほぼ放射方向であるラジアル翼にするこ
とにより、翼間で静圧を高く得るようにしたものであ
る。

【００１７】より詳しくは、翼の外周端の出口角β
₂が、７０°〜１０５°の範囲となし、翼間流路幅が、
入口側幅ａよりも出口側ｂに向かって次第に広くし、翼
の内周端は、少なくとも放射方向より回転方向に位置さ
せることにより、効果的に行なわれる。

【００１８】また、翼の傾斜が、内周側から外周側に向
かって次第に小にして重心を内方に移動させたものであ
る。

【００１９】さらに、上記ファン構造に加え、ラジアル
翼遠心形ファン及び渦巻ケーシングを、箱体内部の背面
にて吸込口を前方に向けて、冷却器の奥行き寸法以内に
て冷却器と上下に並置させたものである。

【００２０】

【作用】本発明は以上説明した如く、ファン前方から冷
気吸い込み行っているので渦巻ケーシングと渦巻ケーシ
ングから冷気を誘導する通風路を冷却室奥部の内箱面等
に付きあて、且つ、ファンの吸い込みを冷凍室吐出口を
有する仕切板と渦巻ケーシングを有する背面仕切板の通
風路内に共有させているため冷却室が奥に下がり、内容
積が増え内容積効率向上する。また上記構造を採ってい
るので、モータ軸を短くなるので、偏心、面振れ等のフ
ァン特性が向上し、振動・騒音の低減に効果がある。

【００２１】次に、ファン単体について説明すると、上
記翼の断面の回転方向と反対側に向かうへこみと翼の取
付は、翼の入口側傾斜に沿った流入を行なわせ、翼間に
おいては、吐出側に行くにつれて次第に流速を下げて静
圧を高め、翼の吐出端に行くにつれて絶対速度の方向を
回転方向に沿う流れを作らせる。すなわち、吐出された
後ではなく、翼間においてすでに静圧を高めることによ
って翼間の圧力損失を小にし、且つ、吐出後の渦巻ケー
シングによる圧力損失を小にするばかりか、これにより
渦巻ケーシングからの吐出流の速度分布が良好になり、
従って配送ダクト及び吹出しグリル等の損失の低減を容
易にする。

【００２２】また、翼の多翼化は、回転一次の周波数を
大幅に高い方向に移動でき、上記翼断面の傾斜により、
重心を内方に移動できることになり、共振及び共鳴を少
なくする。

【００２３】

【実施例】本発明の詳細を図１から図５を用いて実施例
を説明すると、１は冷蔵庫本体、２は断熱層、３は冷凍
室、４は冷蔵室、５は冷凍室３と冷蔵室４を区画する断
熱壁、６は内部背面に配置した冷却器、７は冷却器６を
収納する冷却室である。１５は、後方に位置し、冷却室
７と冷凍室３とを区画し、前方にリブを出し、仕切板１
３と通風路１４ａ，１４ｂ等を形成する背面仕切板であ
る。仕切板１３は冷凍室吐出口１３ａ，１３ｂ，１３ｃ
を有し冷凍室２と通風路１４ａ，１４ｂを区画するもの
である。冷気循環用ファンモータ１０は防振ゴム１２を
介して、背面カバー９ａとモータ支持具１１で背面内箱
２５に取り付けてモータ収納ケース２ａに収納してあ
る。８は、ラジアル遠心形ファンで冷気循環用ファンモ
ータ１０に取り付けてある。ラジアル遠心形ファン８
は、背面仕切板１５と一体の渦巻ケーシング９と背面カ
バー９ａで形成されている圧力室１６の中に設置され下
方送出口９ｃ方向に冷気を吐出する。以上説明したモー
タ組品は冷却器６の上方に位置する。尚、図２に示すよ
うに、冷媒の逆流を防ぐアキュムレータ２０は、正面か
ら見て左側に設置し、冷却器指示突起２１を渦巻ケーシ
ング９から冷気を誘導する通風路１７に設け冷却器を設
置した。

【００２４】渦巻ケーシング９と渦巻ケーシング９から
冷気を誘導する通風路１７のシール構成は、渦巻ケーシ
ング９においては、背面カバー９ａに嵌合部２３に設け
てシールし、冷気を誘導する通風路１７においては、背
面内箱２５に嵌合部２２に設けてシールする。以上が、
構成の説明である。

【００２５】次に動作について説明すると、冷凍室３用
戻りダクト１８及び冷蔵室４用戻りダクト１９から吸い
込まれた冷気は、冷却器６により冷却され、渦巻ケーシ
ング９に設けられた吸込口２４からラジアル遠心形ファ
ン８を通り、上記記載の渦巻形状の圧力室１６で圧力を
高められ冷却器側方（９ｃ方向）に吐出し通風路１７通
り通風路１４ａ，１４ｂに分配して、仕切板１３の冷気
吐出口１３ｂ，１３ｃより庫内に吐出される。

【００２６】しかるに、食品の収納量を多くするために
配送ダクト，グリル等をコンパクトに構成すると、通風
抵抗が大きくなり通風抵抗に見合う静圧の出るファンが
必要であることから、ファンの騒音がアップするのが当
然といえる。ここで、通風抵抗は風速の２乗に比例す
る。仮に通風路断面を面積で２０％縮少すると、通風抵
抗は１.４倍になり騒音も圧力の２乗に比例するので、
２０×log（１＋０.４）＝２.９（ｄＢ）高くなってし
まうことになる。上記騒音の増加は、ファンからの吐出
の絶対速度が大きくなってしまったり、風速分布が悪
く、部分的に高速である場合にも同様なことがいえるの
である。

【００２７】しかし、本発明においては、図３に示すよ
うに翼８_aの断面形状を回転方向Ｎと反対に弧状にへこ
ませ、全体を回転方向Ｎと反対側に後傾させ、半径方向
の翼出口端８_aaをほぼ放射方向にしたラジアル翼遠心形
ファン８としたので、翼間の流路幅は、入口側の寸法ａ
よりも出口角の寸法ｂが大きくなるために、翼間におけ
る流れは減速流となり、翼間から出るまでに動圧が静圧
に変換される（シロッコファン等の前傾翼では反対に増
速されて動圧が高められてしまう）。そのため、周囲の
渦巻ケーシング９における静圧回復はあまり必要とせ
ず、渦巻ケーシング９は小形にできる。また、渦巻ケー
シング９から送り出される流速分布も、同様な理由によ
り良好となり、圧力室１６においては多分に静圧化され
て、通風抵抗の少ない状態で送出口１３_bより冷凍室３
へ、下方送出口９_cより冷蔵室４に容易に送風できる。
従って、通風抵抗が少ないのでファンの圧力も低くでき
るほか、図３に示すように、翼吐出端８_aaでは翼８_aと
流れとの相対速度Ｗ₂が小さいために、騒音が低くなる
ばかりか、翼吐出端８_aaに行くにつれ、次第に回転方向
に沿う絶対速度Ｃ₂を作るため、渦巻ケーシングへの衝
突が小となり、損失が少なくなる一方、翼８_aの半径方
向の翼入口端８_abでは、流入相対速度Ｗ₁の方向に沿う
形でへこみ側から連続して回転方向に近づくようにして
あるので、翼への流入時の乱れ発生も少ないため低騒音
が得られ、また、ファンの静圧はある程度回転数を高め
ることにより得られるため、同一出力にするには回転数
が高い分所要トルクが小となり、通常の小形２極の誘導
モータが使用可能となり、効率の高い速度点で使用可能
となって、ファンモータ１０の入力を低くでき省電力化
と冷却能力を向上できる。さらに、翼間での静圧化が多
いために、渦巻ケーシング９や圧力室１６等における減
速（拡大流）を少なくできるために渦発生が少なく、脈
動流も少ないことになって、通風路等の共振や共鳴も小
にできる。加えて、翼断面の傾斜が半径方向外方に行く
につれ傾斜が小となるので、翼の重心が中心方向とな
り、ファンモータの起動トルクを小にでき、振動も低減
できる。また、翼枚数は、従来のプロペラファンよりも
数倍（５〜１０倍）多い多翼形であるので、翼の回転周
波数は数倍高くでき、冷凍冷蔵庫箱体の固有振動数（通
常１００〜３００Hz）に対し、遠ざけることができる
（４枚翼プロペラファンは１５０〜２００Hz、本発明の
ファンは２０枚以上のため５倍の７５０Hz以上となる）
こととなり、ファンモータ１０を介しての加振や、流体
による通風路加振があっても共振や共鳴が少なくなる。
また、翼の回転周波数が高くなることにより、騒音の主
なる周波数が高いので、箱体による遮音効果は大きくな
ることによっても、外部に出る放射騒音が低くなる。

【００２８】次ぎにラジアル翼遠心形ファン８の配置構
造の利点について説明する。ラジアル翼遠心形ファン８
及び周囲の渦巻ケーシング９は、箱体内部の背面に配置
し、吸込口９_bを前方に向けて開口させ、圧力室１６
は、渦巻ケーシング９と連通して側方にし、渦巻ケーシ
ング９は、ラジアル翼の遠心形ファンを用いているの
で、渦巻ケーシング９に風が入る前に静圧化が進んでい
るので、小形のスクロールにできるため上下方向の寸法
を小にできることにより、箱体内部の背面に配置した冷
却器６の前後の厚み寸法内で上下に容易に並置できてお
り、食品の収納できる有効内容積を大きくする効果を得
ている。実験によれば、同一径のシロッコファンを用い
る場合に比較して、吐出口高さ（終端９_e部）の寸法は
１５〜２０％小形にできることを確認している。また、
上記構造によりファンモータ１０は、通風路に関係しな
い断熱層２側に収納でき、また、軸の長さも短くできる
こととなり、風量の増加が得られ、ファンモータ１０の
振動も小さくできる効果があるほか、渦巻ケーシング９
の背板９_aにてファンモータ１０を支持できるため、新
たな部品を必要とせず、しかも振動の小さい軸心支持が
容易に可能となるほか、背板９_aによりファンモータ１
０をへこみ２_aに密閉して、ファンモータ１０への露付
き発生を防止し、且つ、ファンモータ１０から発生する
熱の一部を、後方から箱外に放熱して箱内の冷却能力を
向上させる効果が得られる。次に、ラジアル翼遠心形フ
ァン８の良好なることを確認するために、実際に測定し
たデータ図４を用いて詳細に説明する。

【００２９】実験は外形Ｄ₂が８０mm、内径Ｄ₁が６８m
m、軸方向厚み３０mm、翼枚数３０のファンを用い、有
効内容積３７０lの冷凍冷蔵庫と同一の通風抵抗負荷条
件で、冷却能力に見合う風量が０.８５ｍ³／minで一定
全圧（２０Ｐａ）を得る場合について、翼断面形状を種
々変えてファン単体の性能を測定し、翼の出口角β₂の
関係で渦巻ケーシング吐出口の前方１ｍの位置の騒音の
レベルをＳＬ、そのときの所要回転数をＮ_f、所要トル
クＴ、全圧効率ηで整理した。図中一点鎖線は、翼断面
形状が回転方向に対してふくらみがあり、全体が回転方
向に対して反対に後傾する、いわゆるバックワード翼遠
心形ファンの場合を、破線は、翼断面形状が回転方向に
対してへこみ、全体が回転方向に前傾する、いわゆるフ
ォワード翼遠心形ファンの場合を、実線は、本発明にお
ける回転方向に対してへこみ、全体が回転方向と反対に
後傾するラジアル翼遠心形ファンの場合を示すものであ
る。

【００３０】図からわかるようにラジアル翼遠心形ファ
ンは、出口角β₂が７０°〜１０５゜の範囲で、騒音Ｓ
Ｌが明らかにフォワード翼遠心形ファンよりも低いもの
となっている。この理由は前述したように、翼に対する
流れの相対速度Ｗ₂が最も低いために、翼間及び翼出口
端８_aaにおける乱れ等が少く、また翼入口端８_abが風の
流入方向に沿うためと、渦巻ケーシング内における静圧
回復も穏やかに行われるためである。従ってファンの効
率ηが高く、また、所要回転数Ｎ_fは毎分2000回転以上
となり、通常の小形の２極ファンモータで十分運転可能
である。

【００３１】また、翼全体が回転方向に傾斜するフォワ
ード翼遠心形ファンにおいては、騒音がラジアル翼遠心
形ファンよりも高い。この理由は、翼の傾斜により出口
側翼間風路幅寸法が小になり、通過する絶対速度Ｃ₂の
アップにより翼との相対速度Ｗ₂が大になるために、翼
間及び翼出口端における乱れが多くなることと、動圧と
なる絶対速度が大きいため、渦巻ケーシングの拡大路に
よる乱れ、及び、高速部によるケーシング内損失が多く
なることによるためである。また、このためにファン効
率ηも低下している一方、所要回転数Ｎ_fについても毎
分2000回転より低くなり、通常の小形の２極誘導モータ
ではスリップ率の多きすぎる点、すなわち、低回転数に
なるにつれトルク値が低下する領域で使うことになり、
わずかな電源電圧の変動、あるいは、ファン負荷の変動
により回転数が変動することになり、事実上２極誘導モ
ータが使用できないという問題がある。また、低回転数
になることにより同じ仕事量を行うには、低回転数で所
要トルクも大きいものが要求され、回転数のスリップ率
が大きいことと合わせて、ファンモータの効率が低下し
て入力も増加するという問題がある。一方、回転数を高
めるためにファン外径を小にすることも考えられるが、
風量は外径の３乗に比例して少なくなるので、風量不足
という問題を生じる。

【００３２】一方、バックワード翼遠心形ファンにおい
ては騒音ＳＬが高い。この理由は、相対速度が大になる
ことと、風圧が低くなるのを回転数Ｎ_fを増して、周速
度を大にしてカバーすることによるためである。従って
翼部における損失が大きく、効率が低下する。これを改
良する場合には大形化する必要が生じ、収納性や材料費
のアップ、振動の増加などの新たな問題が生じてくる。

【００３３】図中のハンチングのあるデータ点は、実際
に冷凍冷蔵庫に組込ファンのみ運転させて風量０.８５
ｍ³／min得られる回転数に設定（従ってファン単体試験
時を無視し）して、β₂＝９０°ラジアル翼遠心形ファ
ンが、ファン単体試験時と同一騒音になる距離（箱前方
０.３５ｍ）にマイクロホンを設置して、フォワード翼
遠心形ファンと、バックワード翼遠心形ファンについて
騒音を測定した例であるが、ファン単体の評価時に対し
てフォワード翼遠心形ファンでは、回転数が９％高くし
て同一風量が得られ、騒音は３ｄＢ上昇した。これは静
圧回復が良くないために、流速の高い流れの部分で圧力
室１６及びグリルのある送出口１３_b、および下方送出
口９_cと縦ダクト１７等の、通風抵抗が大きくなったこ
とによるものである。バックワード翼遠心形ファンにお
いては、騒音は１ｄＢ上昇となった。これは回転数が高
いことにより、モータ振動が高くなったことによるもの
であった。

【００３４】以上に示す構成と動作により従来例図１の
吸込口２４にのように後吸い込みを採用していたが、前
吸い込みを採用することによりモータが背面内箱２５に
直接嵌合させ、且つ、吸込口２４を通風路１４ａ，１４
ｂと同幅内に設けるためファンガード１３が冷却室７側
に下がり冷凍室３内容積が増し内容積効率が向上する。
また前吸い込みを採用することによりファンモータ１０
の軸が短くなるため偏心、面振れ等のファン特性が向上
し、振動・騒音の低減に効果がある。

【００３５】また、ファン単体においては、データをも
とに翼形状による実測性能を説明したように、翼の形状
は性能に大きな影響をもたらすものであって、本発明ラ
ジアル翼遠心形ファンにすることにより低騒音が得ら
れ、これと組合わせて用いるファンモータも、小形２極
誘導モータと組合わせて効率良い運転ができることを確
認できた。また、配送ダクト及びグリル等を必要とする
冷凍冷蔵庫に適用すると、ファン単体における騒音レベ
ルの差よりも大きい効果が得られることも確認できた。

【００３６】次に、本発明のラジアル翼遠心形ファンの
翼形状に付随する主な仕様について説明すると、内径Ｄ
₁は０.７Ｄ₂〜０.８８Ｄ₂（外径をＤ₂とする）、翼枚数
Ｚは０.２５Ｄ₂〜０.５Ｄ₂、翼のへこみ曲率半径Ｒは
０.０８５Ｄ₂〜０.１６Ｄ₂の範囲とし翼出口角β₂を７
０゜〜１０５゜、翼全体の取付角θ（傾斜）を回転方向
と反対に後傾する形状とするのが良い。

【００３７】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
前吸い込みを採用することによりモータが背面内箱に直
接嵌合させ、且つ、吸込口を通風路と同幅内に設けるた
め仕切板が冷却室側に下がり冷凍室内容積が増し内容積
効率が向上させることができた。また前吸い込みを採用
することによりファンモータの軸が短くなるため偏心、
面振れ等のファン特性が向上し、振動・騒音の低減に効
果がある。

【００３８】ファン単体について本発明によれば、翼の
形状を回転方向と反対側に弧状にへこみ、翼の取付角を
回転方向と反対に後傾させ、翼外周端をほぼ放射方向に
向け、内周端を回転方向に近づける形状にしたラジアル
翼遠心形ファン構造にして、配送ダクト及び吹出しグリ
ル等を用いる冷凍冷蔵庫に、内部の背面に冷却器ととも
に冷却器の奥行寸法以内で上下に並置して用いたので、
低騒音、低振動の製品を提供でき、その上、冷却力に優
れ、消費電力が少なく、有効内容積も大きい製品を提供
することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の従来例による冷気循環用通風路配設構
造の縦断面図である。

【図２】本発明の実施例による冷気循環用通風路配設構
造の正面図である。

【図３】本発明の実施例による冷気循環用通風路配設構
造の横断面図である。

【図４】図３のラジアル遠心形ファンの部分拡大及び構
造仕様を示す図である。

【図５】本発明のラジアル遠心形ファンの性能を他形式
のファンと比較した説明図である。

【図６】本発明の従来例による冷気循環用通風路配設構
造の縦断面図である。

【図７】図６と同じ従来例の要部斜視図である。

【符号の説明】

１…冷蔵庫本体、 ２…断熱層、 ３…冷凍室、 ４…冷蔵室、 ５…断熱壁、 ６…冷却器、 ７…冷却室、 ８…ラジアル遠心形ファン、 ９…渦巻ケーシング、 ９ａ…背面カバー、 ９ｂ…マウスリング、 ９ｃ…下方送出口、 １０…冷気循環用ファンモータ、 １１…モータ支持具、 １２…防振ゴム、 １３…仕切板、 １３ａ，１３ｂ，１３ｃ…冷凍室吐出口、 １４ａ，１４ｂ…通風路（冷凍室吐出）、 １５…背面仕切板、 １６…圧力室、 １７…通風路（９ｃ）、 １８…冷凍室戻りダクト、 １９…冷蔵室戻りダクト、 ２０…アキュムレータ、 ２１…冷却器支持突起、 ２２…嵌合部（背面内箱）、 ２３…嵌合部（背面カバー）、 ２４…吸込口（ファン部）、 ２５…背面内箱。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 八下田 豊 栃木県下都賀郡大平町大字富田800番地株 式会社日立製作所リビング機器事業部内 (72)発明者 遠藤 幸広 栃木県下都賀郡大平町大字富田800番地株 式会社日立製作所リビング機器事業部内 (72)発明者 土屋 隆史 栃木県下都賀郡大平町大字富田800番地株 式会社日立製作所リビング機器事業部内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】庫内背面に配設したファンの吸い込み側下
   方に冷却器を設け、上記ファンの周囲に渦巻ケーシング
   を用い、吐出側に通風路及び吹き出しグリルを用いて貯
   蔵室に冷気を送る強制循環形冷凍冷蔵庫において、上記
   ファン前方から冷気吸い込みをなし、冷却器上部にある
   上記渦巻ケーシングから冷気を誘導する通風路を接続
   し、且つその通風路を冷却器側方で、しかも冷却器厚み
   内に配設したことを特徴とする冷気循環用通風路配設構
   造。
2. 【請求項２】通風路を冷凍室吐出口を有する仕切板と渦
   巻ケーシングを有する背面仕切板で形成したことを特徴
   とする請求項１記載の冷気循環用通風路配設構造。