JPH07237082A - 複数負荷へのエアブロー供給方法とその装置 - Google Patents
複数負荷へのエアブロー供給方法とその装置Info
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- JPH07237082A JPH07237082A JP5660194A JP5660194A JPH07237082A JP H07237082 A JPH07237082 A JP H07237082A JP 5660194 A JP5660194 A JP 5660194A JP 5660194 A JP5660194 A JP 5660194A JP H07237082 A JPH07237082 A JP H07237082A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
- B23Q11/00—Accessories fitted to machine tools for keeping tools or parts of the machine in good working condition or for cooling work; Safety devices specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools
- B23Q11/08—Protective coverings for parts of machine tools; Splash guards
- B23Q11/0883—Protective coverings for parts of machine tools; Splash guards for spindles, e.g. for their bearings or casings
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Auxiliary Devices For Machine Tools (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 一つのエアー経路を介して上記二つの異なる
負荷へのエア供給を切替え可能とし且つエアーロスを最
少限に抑えた新規なエアブロー供給方法とその装置を提
供することを目的とする。 【構成】 一つの圧力空気源Eから共通の圧力調節器2
を介した圧力空気Aは、主軸エアカーテンKや主軸テー
パ穴エアブローBとして主軸頭先端側部1Aに供給し、
上記圧力調節器2と主軸頭先端側部間に、上記圧力調節
器2の圧力空気Aを直接伝達する開閉弁V1を介在する
ほか、この開閉弁と並列に主軸エアカーテン用の減圧設
定する第二圧力調節器3を配備させ、主軸エアカーテン
Kの圧力空気A´は第二圧力調節器3で減圧供給するほ
か、主軸テーパ穴エアブローBの圧力空気Aはアンクラ
ンプ動作の初期T1と終期T2に開口動作する開閉V1
から直接供給する複数負荷へのエアブロー供給方法及び
装置である。
負荷へのエア供給を切替え可能とし且つエアーロスを最
少限に抑えた新規なエアブロー供給方法とその装置を提
供することを目的とする。 【構成】 一つの圧力空気源Eから共通の圧力調節器2
を介した圧力空気Aは、主軸エアカーテンKや主軸テー
パ穴エアブローBとして主軸頭先端側部1Aに供給し、
上記圧力調節器2と主軸頭先端側部間に、上記圧力調節
器2の圧力空気Aを直接伝達する開閉弁V1を介在する
ほか、この開閉弁と並列に主軸エアカーテン用の減圧設
定する第二圧力調節器3を配備させ、主軸エアカーテン
Kの圧力空気A´は第二圧力調節器3で減圧供給するほ
か、主軸テーパ穴エアブローBの圧力空気Aはアンクラ
ンプ動作の初期T1と終期T2に開口動作する開閉V1
から直接供給する複数負荷へのエアブロー供給方法及び
装置である。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、工作機械の主軸におけ
る主軸エアカーテンや主軸テーパ穴エアブローに係り、
一つのエアー経路を介して上記二つの異なる負荷へのエ
ア供給を切替え可能とした新規なエアブロー供給方法と
その装置に関するものである。
る主軸エアカーテンや主軸テーパ穴エアブローに係り、
一つのエアー経路を介して上記二つの異なる負荷へのエ
ア供給を切替え可能とした新規なエアブロー供給方法と
その装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、工作機械の主軸における主軸エア
カーテンや主軸テーパ穴エアブローは、一つの圧力空気
源を共通とするものの、各々別の圧力調節器と開閉弁と
を介して主軸エアカーテンや主軸テーパ穴エアブローと
して別系統にて供給配管している。そして、各々異なる
エアブローの吹き付けタイミング時に、各々の開閉弁を
作動させてエアブロー動作させるようになっている。
カーテンや主軸テーパ穴エアブローは、一つの圧力空気
源を共通とするものの、各々別の圧力調節器と開閉弁と
を介して主軸エアカーテンや主軸テーパ穴エアブローと
して別系統にて供給配管している。そして、各々異なる
エアブローの吹き付けタイミング時に、各々の開閉弁を
作動させてエアブロー動作させるようになっている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上記主軸エアカーテン
や主軸テーパ穴エアブローでは、各々別の圧力調節器と
開閉弁とを介して主軸エアカーテンや主軸テーパ穴エア
ブローとして別系統に供給配管し、各々異なるエアブロ
ーの吹き付けタイミング時に、各々の開閉弁を作動させ
てエアブロー動作させるものであるから、完全に2系統
の配管系とその制御系とを必要とする。このため、装置
系や制御系を複雑且つ高価にするばかりか、メンテナン
ス性を悪くしている。更に、工具交換期間中エアを吹い
ているから、無駄なエアー吹きがあり、エネルギーロス
が大きい。
や主軸テーパ穴エアブローでは、各々別の圧力調節器と
開閉弁とを介して主軸エアカーテンや主軸テーパ穴エア
ブローとして別系統に供給配管し、各々異なるエアブロ
ーの吹き付けタイミング時に、各々の開閉弁を作動させ
てエアブロー動作させるものであるから、完全に2系統
の配管系とその制御系とを必要とする。このため、装置
系や制御系を複雑且つ高価にするばかりか、メンテナン
ス性を悪くしている。更に、工具交換期間中エアを吹い
ているから、無駄なエアー吹きがあり、エネルギーロス
が大きい。
【0004】本発明は、上記従来の主軸エアカーテンや
主軸テーパ穴エアブローが持つ問題点に鑑みてなされた
もので、一つのエアー経路を介して上記二つの異なる負
荷へのエア供給を切替え可能とし且つエアーロスを最少
限に抑えた新規なエアブロー供給方法とその装置を提供
することを目的とする。
主軸テーパ穴エアブローが持つ問題点に鑑みてなされた
もので、一つのエアー経路を介して上記二つの異なる負
荷へのエア供給を切替え可能とし且つエアーロスを最少
限に抑えた新規なエアブロー供給方法とその装置を提供
することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成すべく、一つの圧力空気源から共通の圧力調節器を介
した圧力空気は、主軸エアカーテンや主軸テーパ穴エア
ブローとして主軸頭先端側部に供給し、上記圧力調節器
と主軸頭先端側部間に、上記圧力調節器の圧力空気を直
接伝達する開閉弁を介在するほか、この開閉弁と並列に
主軸エアカーテン用の減圧設定する第二圧力調節器を配
備させ、主軸エアカーテンの圧力空気は第二圧力調節器
で減圧供給するほか、主軸テーパ穴エアブローの圧力空
気はアンクランプ動作の初期と終期に開口動作する開閉
弁から直接供給することを特徴とする複数負荷へのエア
ブロー供給方法としたものである。
成すべく、一つの圧力空気源から共通の圧力調節器を介
した圧力空気は、主軸エアカーテンや主軸テーパ穴エア
ブローとして主軸頭先端側部に供給し、上記圧力調節器
と主軸頭先端側部間に、上記圧力調節器の圧力空気を直
接伝達する開閉弁を介在するほか、この開閉弁と並列に
主軸エアカーテン用の減圧設定する第二圧力調節器を配
備させ、主軸エアカーテンの圧力空気は第二圧力調節器
で減圧供給するほか、主軸テーパ穴エアブローの圧力空
気はアンクランプ動作の初期と終期に開口動作する開閉
弁から直接供給することを特徴とする複数負荷へのエア
ブロー供給方法としたものである。
【0006】更に、本発明は、上記目的を達成すべく、
一つの圧力空気源から共通の圧力調節器を介した圧力空
気は、主軸エアカーテンや主軸テーパ穴エアブローとし
て主軸頭先端側部に供給し、上記圧力調節器と主軸頭先
端側部間に、上記圧力調節器の圧力空気を直接伝達する
開閉弁を介在するほか、この開閉弁と並列に主軸エアカ
ーテン用の減圧設定する第二圧力調節器を配備させ、主
軸エアカーテンの圧力空気は第二圧力調節器で減圧供給
するほか、主軸テーパ穴エアブローの圧力空気はアンク
ランプ動作の初期と終期に開口動作する開閉弁から直接
供給するよう構成したことを特徴とする複数負荷へのエ
アブロー供給装置としたものである。
一つの圧力空気源から共通の圧力調節器を介した圧力空
気は、主軸エアカーテンや主軸テーパ穴エアブローとし
て主軸頭先端側部に供給し、上記圧力調節器と主軸頭先
端側部間に、上記圧力調節器の圧力空気を直接伝達する
開閉弁を介在するほか、この開閉弁と並列に主軸エアカ
ーテン用の減圧設定する第二圧力調節器を配備させ、主
軸エアカーテンの圧力空気は第二圧力調節器で減圧供給
するほか、主軸テーパ穴エアブローの圧力空気はアンク
ランプ動作の初期と終期に開口動作する開閉弁から直接
供給するよう構成したことを特徴とする複数負荷へのエ
アブロー供給装置としたものである。
【0007】
【作用】本発明によると、一つの圧力空気源から共通の
圧力調節器と主軸エアカーテン用の減圧設定する第二圧
力調節器を介して、供給された主軸エアカーテン用の圧
力空気は、主軸と主軸頭部との隙間から外部へ常時噴出
され、主軸のエアカーテン作用を行う。
圧力調節器と主軸エアカーテン用の減圧設定する第二圧
力調節器を介して、供給された主軸エアカーテン用の圧
力空気は、主軸と主軸頭部との隙間から外部へ常時噴出
され、主軸のエアカーテン作用を行う。
【0008】また、一つの圧力空気源から共通の圧力調
節器と開閉弁を介して配管された主軸テーパ穴エアブロ
ーは、工具交換時に発せられるアンクランプ信号により
開閉弁をアンクランプの初期と終期に開口動作させる。
これにより、圧力空気源からの圧力空気は、主軸と主軸
頭部との隙間から外部へ常時噴出されている主軸のエア
カーテン用のエアブローとしても供給されるも、流通抵
抗があるこの隙間よりも主軸テーパ穴への流通量が大部
分となり、アンクランプの初期と終期に主軸テーパ穴の
エアブローとして作用する。
節器と開閉弁を介して配管された主軸テーパ穴エアブロ
ーは、工具交換時に発せられるアンクランプ信号により
開閉弁をアンクランプの初期と終期に開口動作させる。
これにより、圧力空気源からの圧力空気は、主軸と主軸
頭部との隙間から外部へ常時噴出されている主軸のエア
カーテン用のエアブローとしても供給されるも、流通抵
抗があるこの隙間よりも主軸テーパ穴への流通量が大部
分となり、アンクランプの初期と終期に主軸テーパ穴の
エアブローとして作用する。
【0009】以上のように、一つの圧力空気源から共通
の圧力調節器を介して配管された主軸エアカーテンや主
軸テーパ穴エアブロー等の複数負荷へのエアブロー供給
において、第二圧力調節器を介して、供給された主軸エ
アカーテン用の低圧の圧力空気は、主軸と主軸頭部との
隙間から外部へ常時噴出され、主軸のエアカーテン作用
を行う。ここで、工具のアンクランプ時の初期と終期の
エアブローに最適時にのみ開閉弁を開口操作すること
で、圧力空気は流通抵抗の低い主軸テーパ穴側へ自動的
に切り替えられて吹き出し制御されるから、エアーロス
無く一系統の配管だけで複数負荷へのエアブロー供給が
適性に供給される。
の圧力調節器を介して配管された主軸エアカーテンや主
軸テーパ穴エアブロー等の複数負荷へのエアブロー供給
において、第二圧力調節器を介して、供給された主軸エ
アカーテン用の低圧の圧力空気は、主軸と主軸頭部との
隙間から外部へ常時噴出され、主軸のエアカーテン作用
を行う。ここで、工具のアンクランプ時の初期と終期の
エアブローに最適時にのみ開閉弁を開口操作すること
で、圧力空気は流通抵抗の低い主軸テーパ穴側へ自動的
に切り替えられて吹き出し制御されるから、エアーロス
無く一系統の配管だけで複数負荷へのエアブロー供給が
適性に供給される。
【0010】
【実施例】以下、図面に示す実施例にて説明する。図1
乃至4は本発明の複数負荷へのエアブロー供給方法とそ
の装置10を示している。先ず、図1,2において、工
作機械の主軸頭1には、一つの圧力空気源Eから共通の
圧力調節器2を介した圧力空気A(例えば、5kgf/
cm2)は、主軸エアカーテンKや主軸テーパ穴エアブ
ローBとして主軸頭先端側部1Aに供給配管されてい
る。そして、上記圧力調節器2と主軸頭先端側部1A間
に、上記圧力調節器2の圧力空気Aを直接伝達する電磁
式の開閉弁V1を介在するほか、この開閉弁V1と並列
に主軸エアカーテンK用の減圧設定する第二圧力調節器
3とこの電磁式の開閉弁V2を配備させている。しかし
て、主軸エアカーテンKの圧力空気A´(例えば、0.
5kgf/cm2)は第二圧力調節器3で減圧供給され
るほか、主軸テーパ穴エアブローBの圧力空気Aは開閉
弁V1から直接供給される。
乃至4は本発明の複数負荷へのエアブロー供給方法とそ
の装置10を示している。先ず、図1,2において、工
作機械の主軸頭1には、一つの圧力空気源Eから共通の
圧力調節器2を介した圧力空気A(例えば、5kgf/
cm2)は、主軸エアカーテンKや主軸テーパ穴エアブ
ローBとして主軸頭先端側部1Aに供給配管されてい
る。そして、上記圧力調節器2と主軸頭先端側部1A間
に、上記圧力調節器2の圧力空気Aを直接伝達する電磁
式の開閉弁V1を介在するほか、この開閉弁V1と並列
に主軸エアカーテンK用の減圧設定する第二圧力調節器
3とこの電磁式の開閉弁V2を配備させている。しかし
て、主軸エアカーテンKの圧力空気A´(例えば、0.
5kgf/cm2)は第二圧力調節器3で減圧供給され
るほか、主軸テーパ穴エアブローBの圧力空気Aは開閉
弁V1から直接供給される。
【0011】上記主軸頭1内及び主軸11内には、図
2,3に示すように、主軸エアカーテンKや主軸テーパ
穴エアブローBが構成されている。即ち、主軸頭1内に
は、その先端部付近に複数の軸受12が圧入され、この
内輪側で主軸11を支持している。上記主軸頭の先端部
内周1Bと主軸11外周との面接面は、狭い間隙Xがリ
ング状に作られ、先端部内周1Bの内部につながる通路
1Cが主軸頭先端側部1Aの接続管13に連絡してい
る。しかして、図2に見るように、工具Tが主軸テーパ
穴11Bに嵌着した状態にて圧力空気が供給されると、
狭い間隙Xから主軸エアカーテンKの圧力空気A´とし
て外部へ噴出する。
2,3に示すように、主軸エアカーテンKや主軸テーパ
穴エアブローBが構成されている。即ち、主軸頭1内に
は、その先端部付近に複数の軸受12が圧入され、この
内輪側で主軸11を支持している。上記主軸頭の先端部
内周1Bと主軸11外周との面接面は、狭い間隙Xがリ
ング状に作られ、先端部内周1Bの内部につながる通路
1Cが主軸頭先端側部1Aの接続管13に連絡してい
る。しかして、図2に見るように、工具Tが主軸テーパ
穴11Bに嵌着した状態にて圧力空気が供給されると、
狭い間隙Xから主軸エアカーテンKの圧力空気A´とし
て外部へ噴出する。
【0012】また、上記主軸テーパ穴11Bに対して、
主軸頭の先端部内周1Bと主軸11の外周11Aとの面
接面には、主軸回転位置に関係無く連通し合うリング空
間1Dと通孔11Cとを備え、この通孔11Cにつなが
る通孔11Dがテーパ穴11Bの奥部に開口する。しか
して、図3に見るように、工具Tが主軸テーパ穴11B
から抜き出される状態にて圧力空気が供給されると、狭
い間隙Xから主軸エアカーテンKの圧力空気A´として
外部へ噴出するよりも、流通抵抗の少ない通孔11C,
11Dからテーパ穴11Bへ流れ込み、主軸テーパ穴エ
アブローBとして工具20のテーパ部20Aとの隙間Y
から圧力空気Aとして外部へ噴出する。
主軸頭の先端部内周1Bと主軸11の外周11Aとの面
接面には、主軸回転位置に関係無く連通し合うリング空
間1Dと通孔11Cとを備え、この通孔11Cにつなが
る通孔11Dがテーパ穴11Bの奥部に開口する。しか
して、図3に見るように、工具Tが主軸テーパ穴11B
から抜き出される状態にて圧力空気が供給されると、狭
い間隙Xから主軸エアカーテンKの圧力空気A´として
外部へ噴出するよりも、流通抵抗の少ない通孔11C,
11Dからテーパ穴11Bへ流れ込み、主軸テーパ穴エ
アブローBとして工具20のテーパ部20Aとの隙間Y
から圧力空気Aとして外部へ噴出する。
【0013】上記開閉弁V1は、図1,4に示すよう
に、クランプK1状態からアンクランプUKすべく工具
アンクランプ指令e1を受ける制御手段(図示なし)か
らの開閉指令e2によりアンクランプUK期間の初期T
1と終期T2だけONする付勢電力により、開閉動作す
るよう支配されている。この開閉弁V1の開閉動作によ
り、主軸エアカーテンKの圧力空気A´と主軸テーパ穴
エアブローAとしての異なる二つの圧力空気供給を適時
に切り替えて行う機能を支配されている。
に、クランプK1状態からアンクランプUKすべく工具
アンクランプ指令e1を受ける制御手段(図示なし)か
らの開閉指令e2によりアンクランプUK期間の初期T
1と終期T2だけONする付勢電力により、開閉動作す
るよう支配されている。この開閉弁V1の開閉動作によ
り、主軸エアカーテンKの圧力空気A´と主軸テーパ穴
エアブローAとしての異なる二つの圧力空気供給を適時
に切り替えて行う機能を支配されている。
【0014】本発明の複数負荷へのエアブロー供給方法
とその装置10の構成は上記の如くであり、以下のよう
に作用する。先ず、図1,2,4に示すように、ワーク
Wの加工中は、終始開閉弁V1は閉じており、一つの圧
力空気源Eから共通の圧力調節器2を通り主軸エアカー
テンK用として減圧設定する第二圧力調節器3を介した
圧力空気A´が、主軸11と主軸頭部1Aとの隙間Xか
ら外部へ常時噴出され、主軸のエアカーテン作用を行う
とその装置10の構成は上記の如くであり、以下のよう
に作用する。先ず、図1,2,4に示すように、ワーク
Wの加工中は、終始開閉弁V1は閉じており、一つの圧
力空気源Eから共通の圧力調節器2を通り主軸エアカー
テンK用として減圧設定する第二圧力調節器3を介した
圧力空気A´が、主軸11と主軸頭部1Aとの隙間Xか
ら外部へ常時噴出され、主軸のエアカーテン作用を行う
【0015】続いて、図1,3,4示すように、一つの
圧力空気源Eから共通の圧力調節器2と開閉弁V1を介
して配管された主軸テーパ穴エアブローBは、工具交換
時に発するアンクランプ指令e1を受けた制御手段(図
示なし)の開閉指令e2によりアンクランプUK期間の
初期T1と終期T2だけ開閉弁V1を開閉動作するよう
に支配される。この開閉弁V1の開閉動作により、主軸
テーパ穴エアブローBの吹き出しは、図3に示すような
テーパ穴11Bと工具20のテーパ部20Aとの隙間Y
が有るときのみに限定動作するから、エアーロスがな
い。そして、主軸エアカーテンKの圧力空気A´と主軸
テーパ穴エアブローBの圧力空気Aとして異なる二つの
圧力空気供給を適時に切り替開閉弁V1を開口動作させ
る。これにより、圧力空気源Eからの圧力空気Aは、主
軸11と主軸頭部1Aとの隙間Xから外部へ常時噴出さ
れている主軸のエアカーテン用のエアブローA´として
供給されるも、流通抵抗があるこの隙間Xよりも主軸テ
ーパ穴11Bへの流通量が大部分となり、主軸テーパ穴
11BのエアブローBとして作用する。
圧力空気源Eから共通の圧力調節器2と開閉弁V1を介
して配管された主軸テーパ穴エアブローBは、工具交換
時に発するアンクランプ指令e1を受けた制御手段(図
示なし)の開閉指令e2によりアンクランプUK期間の
初期T1と終期T2だけ開閉弁V1を開閉動作するよう
に支配される。この開閉弁V1の開閉動作により、主軸
テーパ穴エアブローBの吹き出しは、図3に示すような
テーパ穴11Bと工具20のテーパ部20Aとの隙間Y
が有るときのみに限定動作するから、エアーロスがな
い。そして、主軸エアカーテンKの圧力空気A´と主軸
テーパ穴エアブローBの圧力空気Aとして異なる二つの
圧力空気供給を適時に切り替開閉弁V1を開口動作させ
る。これにより、圧力空気源Eからの圧力空気Aは、主
軸11と主軸頭部1Aとの隙間Xから外部へ常時噴出さ
れている主軸のエアカーテン用のエアブローA´として
供給されるも、流通抵抗があるこの隙間Xよりも主軸テ
ーパ穴11Bへの流通量が大部分となり、主軸テーパ穴
11BのエアブローBとして作用する。
【0016】この後、工具交換作用が終了すると、開閉
弁V1を閉口動作させる。これで、圧力空気源Eからの
圧力空気Aは、第二圧力調節器3を介して圧力空気A´
となり、再び主軸11と主軸頭部1Aとの隙間Xから外
部へ常時噴出する主軸11のエアカーテン用のエアブロ
ーA´として供給される。
弁V1を閉口動作させる。これで、圧力空気源Eからの
圧力空気Aは、第二圧力調節器3を介して圧力空気A´
となり、再び主軸11と主軸頭部1Aとの隙間Xから外
部へ常時噴出する主軸11のエアカーテン用のエアブロ
ーA´として供給される。
【0017】本発明は、上記各実施例に限定されること
なく、発明の要旨内での設計変更が更に可能であること
勿論である。
なく、発明の要旨内での設計変更が更に可能であること
勿論である。
【0018】
【効果】本発明によると、上記のようにな供給方法とそ
の装置としたから、一つの圧力空気源から共通の圧力調
節器と開閉弁とを介して配管された主軸エアカーテンや
主軸テーパ穴エアブロー等の複数負荷へのエアブロー供
給において、その動作適時に開閉弁を開口操作すること
で、圧力空気は流通抵抗の低い必要な側へ自動的に切り
替えられて吹き出し制御され、一系統の配管だけで複数
負荷へのエアブロー供給が適性に供給される効果があ
る。また、エアーロスも最少限に減縮される効果があ
る。
の装置としたから、一つの圧力空気源から共通の圧力調
節器と開閉弁とを介して配管された主軸エアカーテンや
主軸テーパ穴エアブロー等の複数負荷へのエアブロー供
給において、その動作適時に開閉弁を開口操作すること
で、圧力空気は流通抵抗の低い必要な側へ自動的に切り
替えられて吹き出し制御され、一系統の配管だけで複数
負荷へのエアブロー供給が適性に供給される効果があ
る。また、エアーロスも最少限に減縮される効果があ
る。
【図1】本発明複数負荷へのエアブロー供給装置を示す
配管図である。
配管図である。
【図2】本発明複数負荷へのエアブロー供給装置を示す
主軸部の一部切り欠き断面図である。
主軸部の一部切り欠き断面図である。
【図3】本発明複数負荷へのエアブロー供給装置を示す
主軸部の一部切り欠き断面図である。
主軸部の一部切り欠き断面図である。
【図4】本発明パレットのエアブロー供給装置の信号処
理を示すタイムチャート図である。
理を示すタイムチャート図である。
1 主軸頭 1A 主軸頭先端側部 2 圧力調節器 3 第二圧力調節器 10 エアブロー供給装置 11 主軸 11B テーパ穴 20 工具 20A テーパ部 A 圧力空気 A´ 減圧された圧力空気 B 主軸テーパ穴エアブロー K 主軸エアカーテン V1,V2 開閉弁 E 一つの圧力空気源 e1 アンクランプ指令 X,Y 所定量(隙間)
Claims (2)
- 【請求項1】 一つの圧力空気源から共通の圧力調節器
を介した圧力空気は、主軸エアカーテンや主軸テーパ穴
エアブローとして主軸頭先端側部に供給し、上記圧力調
節器と主軸頭先端側部間に、上記圧力調節器の圧力空気
を直接伝達する開閉弁を介在するほか、この開閉弁と並
列に主軸エアカーテン用の減圧設定する第二圧力調節器
を配備させ、主軸エアカーテンの圧力空気は第二圧力調
節器で減圧供給するほか、主軸テーパ穴エアブローの圧
力空気はアンクランプ動作の初期と終期に開口動作する
開閉弁から直接供給することを特徴とする複数負荷への
エアブロー供給方法。 - 【請求項2】 一つの圧力空気源から共通の圧力調節器
を介した圧力空気は、主軸エアカーテンや主軸テーパ穴
エアブローとして主軸頭先端側部に供給し、上記圧力調
節器と主軸頭先端側部間に、上記圧力調節器の圧力空気
を直接伝達する開閉弁を介在するほか、この開閉弁と並
列に主軸エアカーテン用の減圧設定する第二圧力調節器
を配備させ、主軸エアカーテンの圧力空気は第二圧力調
節器で減圧供給するほか、主軸テーパ穴エアブローの圧
力空気はアンクランプ動作の初期と終期に開口動作する
開閉弁から直接供給するよう構成したことを特徴とする
複数負荷へのエアブロー供給装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5660194A JPH07237082A (ja) | 1994-03-01 | 1994-03-01 | 複数負荷へのエアブロー供給方法とその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5660194A JPH07237082A (ja) | 1994-03-01 | 1994-03-01 | 複数負荷へのエアブロー供給方法とその装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07237082A true JPH07237082A (ja) | 1995-09-12 |
Family
ID=13031745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5660194A Pending JPH07237082A (ja) | 1994-03-01 | 1994-03-01 | 複数負荷へのエアブロー供給方法とその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07237082A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007229856A (ja) * | 2006-02-28 | 2007-09-13 | Okuma Corp | 主軸装置の防塵機構 |
| KR101027214B1 (ko) * | 2008-07-23 | 2011-04-06 | 브라더 고오교오 가부시키가이샤 | 공작 기계 및 공작 기계의 공기압 절환 방법 |
| CN104400458A (zh) * | 2014-11-21 | 2015-03-11 | 广东鸿图南通压铸有限公司 | 一种可以控制气动夹具自动夹紧和防错的方法及装置 |
| WO2025028299A1 (ja) * | 2023-07-31 | 2025-02-06 | ブラザー工業株式会社 | 数値制御装置、工作機械、制御方法、プログラム、及び記憶媒体 |
-
1994
- 1994-03-01 JP JP5660194A patent/JPH07237082A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007229856A (ja) * | 2006-02-28 | 2007-09-13 | Okuma Corp | 主軸装置の防塵機構 |
| KR101027214B1 (ko) * | 2008-07-23 | 2011-04-06 | 브라더 고오교오 가부시키가이샤 | 공작 기계 및 공작 기계의 공기압 절환 방법 |
| CN104400458A (zh) * | 2014-11-21 | 2015-03-11 | 广东鸿图南通压铸有限公司 | 一种可以控制气动夹具自动夹紧和防错的方法及装置 |
| WO2025028299A1 (ja) * | 2023-07-31 | 2025-02-06 | ブラザー工業株式会社 | 数値制御装置、工作機械、制御方法、プログラム、及び記憶媒体 |
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