JPH07238638A - アルミ型材からなる支柱の構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】長期間に亘って外観を美麗に保つことができる
と同時に、十分な強度も得られる支柱を提供することに
ある。 【構成】中空のアルミ型材１からなる支柱と、該支柱内
に充填され、該支柱を補強するコンクリート２とからな
り、必要に応じて鉄筋３あるいはパイプ、鋼材、カーボ
ン繊維等を埋設してなる支柱の構造。

Description

【発明の詳細な説明】

【産業上の利用分野】本発明は、建築、インテリア、屋
外用ストリートファニチュア（照明、サイン、ベンチ、
屑入れ、車止め等をいう）の支柱に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に建築インテリアにおいては、鉄骨
や鉄筋コンクリート等の支柱が用いられている。また、
屋外用のストリートファニチュアでは、鋼材にメッキや
塗装を施したものを支柱として用いている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来の鉄骨や鋼材を用
いる支柱では、長期間の間に錆付いたり、あるいはメッ
キのはがれ、塗装のはがれ等によって外観が汚くなる恐
れがあった。又、従来の鉄筋コンクリート製の支柱は、
長期間の間に破損や汚れ、あるいはひび割れによって外
観が好ましくなくなる恐れがあった。

【０００４】更に、前記従来公知の鋼材を用いた支柱構
造では、凝った意匠的なデザインを施そうと考えると、
鋼材を複雑に組み合わせた上、それらを溶接するための
高度な溶接技術が必要となる。このため、製品精度のば
らつきも多く、コストも高くなっていた。また、鉄筋コ
ンクリート系、鉄骨系どちらの支柱においても、その表
面に化粧パネルを張ろうとすると、パネルを取り付ける
下地材が必要であり、その分工期も長い期間必要にな
り、柱自身の厚さも増してしまう。

【０００５】一方、アルミの型材によって支柱を構成し
たものも公知であるが、アルミの型材のみで支柱を構成
した場合、大きな荷重や応力が働いた場合には破壊して
しまうので、これに耐えるために大きな断面構造が必要
となってしまう。一般的に大きな断面構造を持つアルミ
の型材を成型加工することは、技術的に困難を伴うもの
であり、かつ高コストとなる。そこで、溶接によって大
きい断面構造のアルミ型材を製造しようとすると、アル
ミの型材どうしの溶接には高度の技術が必要であり、多
くの人件費を必要とするものとなる。

【０００６】以上のことから、アルミ型材のみで大断面
の支柱を得ることは、現状では多くの困難を伴うものと
なり、かつ高コストのものとなってしまう。そこで、本
発明の目的は、長期間に亘って外観を美麗に保つことが
できると同時に、十分な強度も得られる支柱を提供する
ことにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明の特徴とする構造
は以下の通りである。即ち、アルミの型材からなる中空
の支柱を外側とし、該支柱の中空部分にコンクリートを
充填し、又該コンクリートに鋼材あるいは鋼管を埋設
し、更にはアルミ型材を複数の型材の組合せ構造とし、
更に又、アルミ型材の外周に受け枠あるいは凹凸条を設
けたアルミ型材からなる支柱の構造。

【０００８】本発明の構造によると、主要な強度につい
ては支柱内部のコンクリート部に持たせ、外部のアルミ
型材は、外観としての意匠面と、内部コンクリートの保
護材として機能する。

【０００９】コンクリートの内部にパイプを挿入した場
合は、そのパイプ自身に、電気通線用の配管機能や、雨
樋等の付加的機能を持たせることができる。外周に受け
枠を設けた場合には、支柱に標識や看板を取り付けるこ
とができるものとなり、外周に凹凸条を設けた場合に
は、第３者が貼紙等をすることができないので、外観が
美麗さを維持できるものとなる。

【００１０】

【実施例】以下、図によって本発明の支柱構造の実施例
について説明する。図１は、本発明の一実施例を示す支
柱の正面図であり、図２は図１のＡーＡ断面図である。
図を参照して、本発明の支柱は、中空のアルミ型材１の
中空部にコンクリート２を充填し、該コンクリート２を
２本の鉄筋３で補強したものである。

【００１１】図示の実施例において、アルミの型材１は
図示した八角形に限定されるものではなく、その他の多
角形、円形、楕円形等の中空形状の型材として成型可能
ないかなる形状の型材をも含むものである。又、補強用
の鉄筋３の数も２本だけでなく、１本でも４本でも、そ
の数は必要に応じて幾つでも可能である。更に又、鉄筋
３は省略することもできる。

【００１２】次に、図３を参照して、本発明の他の実施
例について説明する。図３は中空のアルミ型材１の内部
にコンクリート２を充填するとき、型鋼材４をいれて補
強したものである。もちろん、型鋼材４はＨ型鋼材だけ
でなく、ＩやＬ等のその他形状の型鋼材でも可能であ
り、その埋設本数も自由に設定できる。また、必要に応
じて、図２に示す鉄筋３を補助的に加えることもでき
る。

【００１３】本発明の上記実施例の支柱によると、支柱
の外面がアルミの型材からなっている反面、内部がコン
クリートとなっているので、アルミ型材のみの構造と比
べて強度が向上し、鋼材やコンクリート製の支柱と比べ
て強度面でも有利である。又、支柱の外部がアルミで覆
われているので、耐久性が高く、特に海辺等での使用に
適している（酸化処理等の表面処理を施したアルミは、
塩害に対しても耐久性が高い）。更に、支柱外周面の意
匠としても、アルミ型材であるから自由な形状が製作で
き、従来のように多数の鋼材を組み合わせて溶接製作さ
れたものと比べて、精度の高いものを、大量にかつコス
トを抑えて製作することができるものとなる。

【００１４】図４は、街路照明の支柱に本発明の支柱を
用いた実施例を示す正面図、図５は図４のＢ−Ｂ断面図
である。図４、図５を参照して、中空のアルミ型材１の
内部に中空のパイプ５を配置し、アルミ型材１の内部と
パイプ５の間にコンクリート２を充填するものである。
支柱の上部には電気照明器６が設けられており、パイプ
５には該照明器６への電気通線７が通されている。

【００１５】ここで、パイプ５の材質は特に限定される
ものではないが、錆びや耐久性の観点から鋼管、アルミ
管、合成樹脂パイプとすることが好ましい。又、パイプ
５を雨水の樋管として使用することも可能である。又、
パイプ５の形状についても円形に限定されるものではな
く、角形パイプや楕円パイプも含むものである。

【００１６】図６は４つのアルミの型材１Ａ，１Ｂ，１
Ｃ，１Ｄを組み合わせて支柱の外面を構成した本発明の
支柱構造の実施例を示す断面図である。即ち、４つのア
ルミの型材１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄで多角形を形成し、
該アルミの型材１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄの端部に形成さ
れた係合段７に係合する連結部材８を設けてそれぞれの
アルミの型材１Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄを固定すると同時
に打設されたコンクリートが漏れだすのを防止する。そ
して、内部にコンクリート２を充填して製作するもので
ある。尚、係合段７及び連結部材８は必ずしも必要な構
成ではなく、必要に応じて省略可能である。

【００１７】このように幾つかの型材に分割するもので
は、成型用の大きくかつ複雑な形状の金型を作成する必
要がなくなるので、その分だけコストを押さえることが
可能となる。又、それぞれのアルミの型材１Ａ，１Ｂ，
１Ｃ，１Ｄをパーツとして自由に組み合わせることによ
り、更に多くのバリエーションの展開が可能となる。

【００１８】ここで、個々のアルミの型材１Ａ，１Ｂ，
１Ｃ，１Ｄの形状はこの図の形状に限定されるものでは
なく、組み合わせて中空の形状を形成できる構造であれ
ば良い。又、内部に補強用の鉄筋や鉄骨あるいは配線用
あるいは排水用のパイプを挿入することも可能である。

【００１９】図７は、本発明の受け枠機能を持ったアル
ミ型材の支柱の実施例を示す断面図である。通常のアル
ミの型材のサッシでは、大きな荷重（柱にかかる程度
の）をかけることができないので、大きい重量のガラス
等をサッシに取り付ける場合には鉄骨やコンクリートの
構造用柱にサッシを付設し、これに重量物であるガラス
を取り付けていた。このため、柱自身の幅に、取り付け
金物、サッシの幅を足した幅だけ間隔が狭められること
になり、意匠上からも、採光、換気上からも、開口部の
面積が小さくなり、重要な問題だった（建築基準法で
は、居室の床面積あたりの採光、換気の開口面積を定め
ており、サッシ枠の幅による開口面積の減は重要な問題
だった）。

【００２０】本発明の図７に示す支柱では、アルミ型材
１の外周面に凹溝からなる受け枠９が形成され、該受け
枠９にガラス１０を挿入して固定するものとなってい
る。この実施例によると、支柱の外面がアルミ型材１か
らなっているので、それ自身が仕上げ材となって表面が
美麗なものとなっている。このため、仕上げ材としての
機能とガラス１０の受け枠９の機能とが一体となってい
るので、仕上の作業を省略することによる工期の短縮
と、開口面積を大きく確保することの両者が同時に得ら
れるものとなる。

【００２１】尚、受け枠９の形状は凹溝に限定されるも
のではなく、突起状となっている場合にも同様な受け枠
機能を奏するものである。

【００２２】図８および図９は、本発明のアルミ型材の
外面形状の断面を示す実施例であり、図１０及び図１１
は支柱に成型する前のアルミ板の断面を示す図である。
支柱をアルミ型材で形成することの長所は、アルミが材
質として成型加工が容易であり、形状を自由に設計でき
ることである。又、曲げ加工や、切断加工が簡単かつ容
易であり、更に比較的自由なＲ加工ができ、一般には成
型しにくいような自由曲線でできた形状も作成すること
が可能である。

【００２３】従って、アルミの平板に曲げ加工やＲ加工
を施して一般には成型が困難な形状の断面構造の支柱を
えることもできるし、図１０に示すようなアルミ板２３
の表面に凹凸条１１を一体的に突出形成したり、あるい
は図１１に示すように薄板状のアルミ板２３自体を折り
曲げてその表裏に凹凸条１１を形成する構造とし、この
ようなアルミ板２３を曲げ加工やＲ加工して多様な支柱
の断面形状を得ると同時に特異な形状の外面とすること
ができるものとなる。尚、凹凸条１１の断面形状はここ
で示した形状だけではなく、曲線を用いた形状でも、そ
の他の幾何学的な形状においても、薄い板の上に連続し
て並ぶような形状であれば同様の効果がある。

【００２４】図８及び図９に示すアルミ型材１からなる
支柱は、図１０（あるいは図１１）に示すアルミ板２３
を成型加工して得られたものであり、その表面に凹凸条
１１を形成している。このような外面形状にすると、貼
り紙防止の効果が生ずるものである。即ち、第３者が貼
り紙を使用としても貼り付けることが困難である上、貼
り付けた紙を剥がすことも簡単となるものである。又、
凹凸条１１によって光が乱反射するので防眩効果も生ず
るものである。

【００２５】尚、図８に示す支柱では断面が角形となっ
ており、図９に示す支柱では断面が円形となっている
が、前述のとおり断面形状は自由に設計できるものであ
る。又、図８あるいは図９に示す円形あるいは角形の支
柱は、アルミ板の成型加工に限定されるものではなく、
一体成型加工で製作された円形あるいは角形の型材であ
っても良い。

【００２６】図１２は、本発明のアルミ型材支柱を車止
めとして使用した実施例である。この実施例では、コン
クリート製のベース１２を地中に埋設し、該ベース１２
にアルミ型材１からなる支柱を立設して車止めを構成す
るものであり、支柱の上面に、意匠上と、安全上の観点
から蓋プレート１３をボルト１４により取り付けてい
る。

【００２７】尚、この実施例による車止めの支柱の場
合、長い支柱を予め製作しておき、これを幾つかに切断
して用いることが可能である。また、車止めの例におい
ても、アルミ型材１の断面形状は自由であり、補強用に
鉄筋や鉄骨を内部に挿入しておくことも可能である。

【００２８】図１３は、本発明の支柱をバスシェルター
に用いた実施例を示す正面図であり、図１４は図１３の
Ｃ−Ｃ断面図である。図１３、１４を参照して、アルミ
型材１で形成された支柱の内部にはパイプ１５が設けら
れている。パイプ１５は支柱の上部に設けられた屋根１
６で集められた雨水を排水するための樋として用いられ
ている。又、アルミ支柱１の外面には凹溝からなる受け
枠１７が形成されており、該受け枠１７には図示しない
行き先案内版が取り付けられるようになっている。

【００２９】この実施例によると、その内部のパイプ１
５（鋼管、ステンレスパイプ、合成樹脂パイプ）が設け
られた構造となっており、コンクリート２の補強と、必
要に応じて設けられる電気通線の設置用と、排水用の樋
の３者の機能とを合わせ持っているものとなっている。
尚、行き先案内版の取り付け用の溝は凹溝に限定される
ものではなく、突起であっても良い。

【００３０】図１５は、本発明の支柱を橋梁等の高欄に
用いた実施例を示す正面図であり、図１６は、図１５の
高欄の斜透視図である。この実施例における支柱は、ア
ルミ型材１の上面に蓋プレート１８をボルト１９で固定
する構造となっている。この点は図１２に示す車止めと
同様な構成となっている。そして、高欄パネル２０はそ
の端部がアルミ型材１１の外面に形成された凹溝からな
る受け枠２１に嵌合され、止めねじ２２によって固定さ
れるものとなっている。

【００３１】従来の高欄の支柱の場合、鋳物や鋼材の組
み合わせによって構成され、ある程度限定された形状
で、錆び等に対する、多くのメンテナンス費用が必要で
あったが、上記構造の本発明の高欄によると、取り付け
用の受け枠２１を支柱のアルミ型材１に設けておくだけ
の構造であるから、余計な付属部材がない分だけすっき
りとした納まりとすることができるものとなる。

【００３２】この実施例における支柱の場合も、幾つか
の型材に分割することが可能で、内部に必要に応じて、
鉄筋や鉄骨の補強を施すことができる。

【００３３】以上に説明した本発明の各支柱において
は、アルミ型材を使用しているので本質的に表面処理が
不要であるが、アルミの型材の表面に表面処理を施すこ
とで更に一層耐久性や意匠性を増すことができるものと
なる。また、アルミ型材の表面に種々の色からなる塗装
を施すことで、重厚感や、落ち着いた感じとすることが
できる。

【００３４】更に、コンクリートも通常のコンクリート
のみでなく、発泡コンクリート等の軽量コンクリート、
ガラス繊維やカーボン繊維等の繊維によって補強された
コンクリートにおいても、同様の効果がある。コンクリ
ート成型に関しても、電信柱などで一般的に用いられて
いる、遠心成型を用いれば、コンクリート製の中空の支
柱とすることができ、重量をおさえながら、構造強度を
増すことが可能となる。

【００３５】補強用の鋼材としては、金網も有効であ
る。また、内部の鋼材に引っ張りのテンションを加える
ことで（支柱内部のコンクリートには圧縮力が働く）、
ポストテンションコンクリート、もしくはプレテンショ
ンコンクリートとすることができ、強度上有利である。

【００３６】本発明の支柱は、これを横に倒して用いれ
ば、梁や桁として用いることもできる。

【００３７】本発明の支柱において、アルミ型材の内側
に短い突起（もしくは溝等）を設けることで、アルミ型
材と、コンクリートとの付着をよくすることができる。
また、アルミ型材のかわりに、アルミの板材を加工した
ものを、部分的に用いることもできる。

【００３８】

【発明の効果】以上に述べた本発明の効果は以下の通り
である。 （イ）アルミの型材が表面を覆うので、表面にサビが発
生しない。また、内部のコンクリートも風雨にさらされ
ないので、長期間、コンクリートのメンテナンスの必要
が無い。 （ロ）アルミの型材で覆うので該アルミ型材の外面に自
由な意匠を施すことができる。また、量産することで、
精度の高い製品が低コストに生産できる。 （ハ）強度は内部のコンクリート部分に持たせているの
で、アルミの型材自身は薄くすることができ、アルミ型
材の製造コストを押さえることができる。 （ニ）アルミの型材を工夫することで、標識や案内版の
取り付け用の溝（もしくは突起）を本考案の支柱に設け
ることができる。同様に、表面に細かい溝を付けること
で、はり紙防止の効果がある。 （ホ）アルミの型材の内部にコンクリートを打設するの
で、柱表面の仕上げの必要が無く（アルミ型材自身が仕
上げ材を兼ねる）、工期を短縮できる。 （ヘ）本発明の支柱内部に挿入した鋼管を用いて、通線
用の配管としたり、雨樋としたりすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、本発明一実施例になる支柱の正面図で
ある。

【図２】図２は、図１のＡーＡ断面図である。

【図３】図３は、本発明の支柱の他の実施例を示す断面
図である。

【図４】図４は、本発明の支柱を用いた街路照明の一実
施例を示す正面図である。

【図５】図５は、図４のＢ−Ｂ断面図である。

【図６】図６は、本発明の他の実施例になる支柱を示す
断面図である。

【図７】図７は、本発明の受け枠機能を持った支柱の一
実施例を示す断面図である。

【図８】図８は、本発明の支柱を成型する前のアルミ板
の一実施例を示す断面図である。

【図９】図９は、本発明の支柱を成型する前のアルミ板
の他の実施例を示す断面図である。

【図１０】図１０は、本発明の貼り紙防止構造を持つ支
柱の一実施例を示す断面図である。

【図１１】図１１は、本発明の貼り紙防止構造を持つ支
柱の他の実施例を示す断面図である。

【図１２】図１２は、本発明の支柱を車止めに使用した
実施例を示す正面図である。

【図１３】図１３は、本発明の支柱をバスシェルターに
使用した実施例を示す正面図である。

【図１４】図１４は、図１３のＣ−Ｃ断面図である。

【図１５】図１５は、本発明の支柱を橋梁の高欄に使用
した実施例を示す正面図である。

【図１６】図１６は、図１５の支柱の斜透視図である。

【符号の説明】

１ アルミ型材 ２ コンクリート ３ 鉄筋 ４ 型鋼材 ５ パイプ ６ 照明器 ７ 係合段 ８ 連結部材 ９ 受け枠 １０ ガラス １１ 凹凸条 １２ ベース １３ 蓋プレート １４ ボルト １５ パイプ １６ 屋根 １７ 受け枠 １８ 蓋プレート １９ ボルト ２０ 高欄パネル ２１ 受け枠 ２２ 止めねじ ２３ アルミ板

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】中空のアルミ型材からなる支柱と、該支柱
   内に充填され、該支柱を補強するコンクリートとからな
   ることを特徴とする支柱の構造。
2. 【請求項２】中空のパイプを前記コンクリートに埋設し
   たことを特徴とする請求項１記載の支柱の構造。
3. 【請求項３】中空のパイプが鋼管であることを特徴とす
   る請求項２記載の支柱の構造。
4. 【請求項４】鋼材を前記コンクリートに埋設したことを
   特徴とする請求項１ないし請求項３記載の支柱の構造。
5. 【請求項５】カーボン繊維を前記コンクリートに埋設し
   たことを特徴とする請求項１ないし請求項３記載の支柱
   の構造。
6. 【請求項６】複数のアルミ型材を組み合わせて一体的な
   中空のアルミ型材としてなることを特徴とする請求項１
   ないし請求項４記載の支柱の構造。
7. 【請求項７】外周に凹凸からなる受け枠を設けたことを
   特徴とする請求項１ないし請求項５記載の支柱の構造。
8. 【請求項８】外周に凹凸条を形成したことを特徴とする
   請求項１ないし請求項６記載の支柱の構造。
9. 【請求項９】埋設されたパイプ、鋼材、カーボン繊維が
   テンションを加えられてなることを特徴とする請求項１
   ないし請求項６記載の支柱の構造。 【０００１】