JPH07247396A - 撥油性フッ素ゴム組成物 - Google Patents

撥油性フッ素ゴム組成物

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JPH07247396A
JPH07247396A JP2356794A JP2356794A JPH07247396A JP H07247396 A JPH07247396 A JP H07247396A JP 2356794 A JP2356794 A JP 2356794A JP 2356794 A JP2356794 A JP 2356794A JP H07247396 A JPH07247396 A JP H07247396A
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fluororubber
oil
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Noritomo Fukunaga
憲朋 福永
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KIN YOSHA KK
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KIN YOSHA KK
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Abstract

(57)【要約】 【構成】９０以上のムーニー粘度ＭＬ1+10（１００℃）
を有するパーオキシド架橋フッ素ゴムに低分子量四フッ
化エチレン樹脂を配合してなるか、又はパーオキシド架
橋フッ素ゴムに低分子量四フッ化エチレン樹脂と銅より
高い表面エネルギーを有する固体物質の粉体から選ばれ
た無機充填剤とを配合してなる撥油性フッ素ゴム組成
物。 【効果】 上市されている入手容易な材料を用い、し
かも特別の加工、処理手段を用いることなく、優れた撥
油性を有するとともに本来の機械的、物理的特性を十分
に保持した撥油性フッ素ゴムエラストマーが得られる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、撥油性フッ素ゴム組成
物に関するものであり、詳しくは９０以上のムーニー粘
度ＭＬ1+10（１００℃）を有するパーオキシド架橋フッ
素ゴムに低分子量四フッ化エチレン樹脂を配合してなる
か、又はパーオキシド架橋フッ素ゴムに低分子量四フッ
化エチレン樹脂と銅より高い表面エネルギーを有する固
体物質の粉体から選ばれた無機充填剤とを配合してなる
撥油性フッ素ゴム組成物に関するものである。
【０００２】従来、フッ素ゴム成形物は、その優れた耐
熱性、耐油、耐薬品、耐溶剤性、耐高腐食ガス性等を利
用して、主に自動車用のオイルシール部材、ダイヤフラ
ム、チューブ、ホース、ガスケット、Ｏ−リング等の耐
熱耐油材として、耐薬品用パッキン類として、耐オゾン
用シール材として、また電線被覆材として使用されてい
る。しかし、使用目的あるいは使用条件によっては、フ
ッ素ゴム成形物は、後述する通り殆ど撥油性が無いため
にある種のオイルには耐油性に乏しく、十分な耐久性を
示さない。従って、耐久性を改善するためにフッ素ゴム
成形物に撥油性を付与する試みがなされ、種々の方法が
提案されている。これらの方法は、１）フッ素ゴム成形
物の表面を改質する方法及び２）フッ素ゴム組成物の組
成を改変する方法に大別される。
【０００３】方法１）としては、フッ素ガスによる処
理、フッ素ゴムと反応性のある化学薬品による処理及
び、より一般的な方法として、フッ素樹脂（使用時の温
度条件により、ポリテトラフルオロエチレン樹脂、四フ
ッ化エチレン＝パーフルオロビニルエーテル共重合樹
脂、四フッ化エチレン＝六フッ化プロピレン共重合樹脂
等から選ばれる）による表面被覆等が実施されている。
方法２）としては、一般的に、前記のようなフッ素樹脂
の粉末をフッ素ゴムに配合することが行われている。ま
た、１０〜３０ Ｍrad の高エネルギー放射線の照射処
理も行われている。
【０００４】しかし、表面処理を施されたフッ素ゴム成
形物は、使用中に受ける繰返し荷重（圧縮、摩擦、伸長
その他）による表面層の破壊や剥離のため、撥油性を失
うに至る。他方、単にフッ素樹脂粉末を配合した組成物
からの成形物は、使用中に撥油性を失うことは無いが、
ゴム強度及び物理的特性の低下、とくに著しい伸びの低
下を来しており、何れも満足すべき改質法とは言いがた
い。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】したがって、本発明の
目的は、使用中に殆ど損なわれることのない優れた撥油
性を有し、しかもフッ素ゴムエラトマー本来の機械的及
び物理的特性を十分に保有する撥油性フッ素ゴムエラト
マーを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、９０以
上のムーニー粘度ＭＬ1+10（１００℃）を有するパーオ
キシド架橋フッ素ゴムに低分子量四フッ化エチレン樹脂
を配合してなる（第１発明）か、又はパーオキシド架橋
フッ素ゴムに低分子量四フッ化エチレン樹脂と銅より高
い表面エネルギーを有する固体物質の粉体から選ばれた
無機充填剤とを配合してなる（第２発明）撥油性フッ素
ゴム組成物を得ることができた。
【０００７】以下、本発明の態様を詳細に説明する。フ
ッ素ゴムの架橋方法としては、アミン架橋、ポリオール
架橋、パーオキシド架橋その他ポリマーの特徴を生かし
た架橋法が開発されており、また各架橋法に適したポリ
マーの開発も行われている。
【０００８】本発明において使用すべきパーオキシド型
のフッ素ゴムは、ポリマー分子鎖末端及び側鎖中にハロ
ゲン、特に臭素及び／又はヨウ素、及び水素原子を導入
した型のフッ素ゴムで、架橋はハロゲン原子及び水素原
子の引き抜き反応により行われる。本発明の実施におい
て架橋は、常法により、即ち架橋剤として有機パーオキ
シド化合物で代表されラジカル発生剤及び架橋助剤、一
般にはトリアリルイソシアヌレート、を用いて行われ
る。本発明の撥油性組成物の基材としてパーオキシド架
橋型のフッ素ゴムを選択使用することは、本発明の主要
な特徴の一つであり、後述の比較実験例によって明らか
にする通り、アミン架橋型及びポリオール架橋型のフッ
素ゴムでは満足すべき撥油性が得られない。
【０００９】パーオキシド架橋型フッ素ゴムとしては、
ムーニー粘度ＭＬ1+10（１００℃）９０以上の高分子量
のものが好ましい。後述の比較実験例に示すとおり、ム
ーニー粘度の低い ものは十分な撥油性を有するエラス
トマーを形成しない。
【００１０】本発明において撥油性付与剤として使用す
る低分子量四フッ化エチレン樹脂は、１０3 乃至１０5
のオーダーの分子量を有する四フッ化エチレンのポリマ
ーで、これまでゴム、プラスチック、オイル、インク、
塗料等の摩擦係数低下、耐磨耗性向上あるいは引裂強度
向上のための添加剤として使用されて来たものであり、
ルブロン＊L-5 、L-2 （ダイキン工業）、ＭＰ＊ １１
００，１２００，１３００，１４００，１５００，ＴＬ
Ｐ＊ −１０Ｆ−１（三井・デュポン・フロロケミカ
ル）等が上市されている（＊：登録商標、以下同じ）。
【００１１】低分子量四フッ化エチレン樹脂の配合割合
には特に制限は無いが十分な撥油性を付与するには、フ
ッ素ゴム１００重量部当たり６０重量部以上配合する事
が望ましい。成形用の四フッ化エチレン樹脂は、１０6
のオーダーの高い分子量を有しており、フッ素ゴム中に
多量且つ均一に配合する事は困難であり、本発明の目的
において使用するには適しない。
【００１２】次に、本件第二発明は、撥油性フッ素ゴム
組成物中に、低分子量四フッ化エチレン樹脂に加えて、
銅より高い表面エネルギーを有する固体元素及び／又は
無機化合物の粉体からなる無機充填剤を配合することを
特徴とする。
【００１３】一般に、フッ素ゴムのゴム強度及び物理的
特性を向上させるためにMT- カーボンブラック、シリ
カ、アルミナ、銅粉等の無機充填剤が配合される。
【００１４】しかし、常用されている各種カーボンラッ
ク、シリカ、アルミナ、銅粉等を無機充填剤として使用
すると、ゴム強度及び物理的特性は維持することができ
るものの、撥油性が著しく損なわれ、第一発明の効果は
全く奏されないことが判明した。
【００１５】本発明者は、各種無機充填剤の物性と作
用、効果について研究を重ねた結果、固体物質の濡れと
表面エネルギーに関する一般的な知見から予想される所
とは逆に、極めて高い表面エネルギーを有する無機物
質、殊に銅より高い表面エネルギーを有する固体物質
（固体元素及び固体無機化合物）の粉体を無機充填剤と
して使用すると、第一発明によってもたらされた効果、
即ち優れた撥油性を損なうこと無くゴム強度及び物理的
特性を付与しうる事を見いだし、第二発明を完成するに
至った。第二発明の実施において好適に使用される無機
充填剤の具体例は、鉄、ニッケル、コバルト、鉄−コバ
ルト合金、モリブデン、タングステン、タンタル及びタ
ングステン・カーバイトの粉体である。
【００１６】これらの無機充填剤の配合量には特に制限
はないが、ゴム強度及び物理的特性の見地からは、フッ
素ゴム１００重量部当たり２０重量部以上使用するのが
好ましい。無機充填剤として使用する粉体は、平均粒径
１５μｍ以下のものが望ましい。平均粒径１５μｍ以上
のものは、加硫ゴム成形物から離脱し、その平滑性を損
なう恐れがある。以下、本発明を具体例を持ってより詳
細に説明する。
【００１７】比 較 試 験 撥油性の比較試験は、以下の手順で行った：各配合ゴム
から１０ｍｍｘ３０ｍｍｘ１ｍｍ厚のシートを調製す
る。ついでシートの一面を＃１２００サンドペーパーで
研磨し、試験片を得る。この試験片を協和科学株式会社
製の表面張力測定器に装着し、粘度５０センチトークス
のジメチルポリシロキサン油を室温（２５℃）にて試験
片上に滴下し、撥油性の尺度である接触角（θ°）を測
定した。ちなみに、この試験により測定した一般のフッ
素ゴムエラストマーのθは０°であり、それらが実質的
に非撥油性であることを示した。撥油性が極めて高いと
されているポリテトラフルオロエチレン樹脂のθは２４
°であった。
【００１８】例 １ 架橋型による比較 （Ａ）アミン架橋 配合：（重量部） ダイエル＊Ｇ−５０１ １００ （ダイキン工業） 酸化マグネシウム １） １５ Ｖ−３ ２） ３ ルブロン＊ Ｌ−２ ３） ９０ 加硫： プレス加硫 １６０℃ｘ２０分 オーブン加熱 ２００℃ｘ２４時間 １）キョーワマグ＊ ３０ （協和化学工業） ２）加硫剤 Ｎ，Ｎ−ジシンナミリデン−１，６−ヘキサン− ジアミン （ダイキン工業） ３）低分子量ポリテトラフルオロエチレン （ダイキン工業）
【００１９】 （Ｂ）ポリオール架橋 配合：（重量部） ダイエル＊ Ｇ−７０１ １００ （ダイキン工業 ） 水酸化カルシウム ４） ６ 酸化マグネシウム ５） ３ ルブロン＊ Ｌ−２ ９０ 加硫： プレス加硫 １７０℃ｘ１０分 オーブン加熱 ２３０℃ｘ２４時間 ４）カルディック＊ ２０００ （近江化学工業） ５）キョーワマグ＊１５０ （協和化学工業）
【００２０】 （Ｃ）パーオキシド架橋 配合：（重量部） ダイエル＊Ｇ−９１２ １００ （ダイキン工業） トリアリルイソシアヌレート ６）４ パーヘキサ＊２・５Ｂ ７） １．５ ルブロン＊Ｌ−２ ９０ 加硫： プレス加硫 １６０℃ｘ１０分 オーブン加熱 １８０℃Ｘ４時間 ６）タイク＊ 架橋助剤 （日本化成） ７）パーオキシド＊ ２，５−ジメチル−２，５−ジ ｔ−ブチルパーオキシヘキサン （日本油脂）
【００２１】 上記の結果より、パーオキシド架橋型が、アミ架橋型及
びポリオール型架橋に比べて、撥油性が良好であること
が明らかである。
【００２２】 例 ２ パーオキシド架橋型におけるムーニー粘度の影響 配合：（重量部） ムーニー粘度の異なる １００ ゴム ８） トリアリルイソシアヌレート ４ パーヘキサ＊２．５Ｂ １．５ ルブロン＊Ｌ−２ ９０ 加硫： プレス加硫 １６０℃ｘ１０分 オーブン加熱 １８０℃ｘ４時間 ８）ダイエル ムーニー粘度ＭＬ1+10（１００℃） Ｇ−９１２ ７６ Ｇ−９０１ ９７ Ｇ−９０１Ｈ １５９
【００２３】
【００２４】本発明において使用する無機充填剤粒子
は、単一物質の粒子に限られず、低表面エネルギー物質
のコアーと高表面エネルギー物質のコーティング層との
二重構造を有する粒子からなっているものでもよい。
【００２５】加硫条件も適宜に変更することが出来る。
標準的なオーブン加熱条件は、１８０℃ｘ４時間である
が、２５０℃ｘ２４時間でも支障はない。また、一次加
硫及び二次オーブン加熱は、真空中でも不活性ガス、例
えば炭酸ガス、ヘリウムガス、アルゴンガス又は窒素ガ
ス中でも行うことが出来る。一次加硫及び／又は二次加
熱において放射線を利用することも出来る。所望なら
ば、架橋ゴムに紫外線照射あるいはフッ素ガス処理を適
用する事もできる。
【００２６】更に、本発明の撥油性フッ素ゴム組成物
は、特定の性質を付与又は改変するために、その優れた
撥油性を実質的に損なわない範囲で、次の様な物質を配
合する事が出来る。 ゴムの物理的特性の向上：ＭＴ、ＦＴ等カーボンラック
類 導電性付与：ケッチェンブラック（Ｋｅｔｃｈｅｎ＊Ｅ
Ｃ）、アセチレンブラック類、カーボンファイバー、導
電性金属コーティング粉、無機及びセラミックス ウイ
スカー粉等 帯電防止：各種帯電防止剤、界面活性剤 耐磨耗性向上：例えばマイカ粉等 加工性付与：熱可塑性フッ素ゴム（ダイエル＊サーモプ
ラスチックス）、低分子量液状フッ素ゴム（ダイエル＊
Ｇ−１０１）及びフロロシリコーンオイル及びフロロシ
リコーンゴム、フッ素油 相溶性向上剤、耐熱添加剤、：シリコーンオイル及び反
応性シリコーンオイル、シリコーンレジン、シリコーン
カップリング剤 その他：ＰＦＡ（テトラルオロエチレン−パーフルオロ
ビニルエーテル共重合体樹脂）、ＦＥＰ（テトラルオロ
エチレン−ヘキサフルオロプロピレン共重合体樹脂）、
テトラフルオロエチレンオリゴマー類及び反応性パーフ
ルオロアルキル化剤、及びパーフルオロアルキル化合
物、フルオロエーテル化合物、フルオロアルキルビニル
エーテル化合物、等
【００２７】例 ３ 充填剤配合物におけるムーニー粘
度の影響 ムーニー粘度の異なる４種のパーオキシド架橋型フッ素
ゴムから、下記の配合でコンパウンドを調製し、接触角
θを測定した。 配合：（重量部） フッ素生ゴム １００ ＴＡＩＣ＊ ４．０ （日本化成） パーヘキサ＊２５Ｂ １．５ （日本油脂） ルブロン＊Ｌ−２ ６０．０ （ダイキン工業） Ｆｅ５０Ｃｏ＊ ７５．０ （神戸製鋼） ＭＴカーボンブラック ５．０ （R.T.Vanderbilt)
【００２８】 表 １ フッ素生ゴム ムーニー粘度 接触角 θ° ＭＬ1+10（１００℃） ダイエル＊ Ｇ−９０２ ５０ １７ Ｇ−９１２ ７６ １９ Ｇ−９０１ ９７ ２６ Ｇ−９０１Ｈ １５９ ２８
【００２９】例 ４ 低分子量四フッ化エチレンの配合
量の影響 低分子量四フッ化エチレンの配合量を変えて、例３の手
順を繰り返した。 配合：（重量部） ダイエル＊Ｇ−９０１ １００ ＴＡＩＣ＊ ４．０ パーヘキサ ２５Ｂ １．５ Ｆｅ５０Ｃｏ＊ ７５．０ ＭＴカーボンブラック ５．０ ルブロン＊Ｌ−２ 変量
【００３０】試験結果は、表２に示すとうりである。 表 ２ ルブロン＊Ｌ−２ 接触角 θ° （変量重量部） ４０ ２１ ６０ ２６ ８０ ２８ １２０ ３１
【００３１】例 ５ 無機充填剤の種類及び配合量の影
響 無機充填剤の種類及び配合量を変えた他は、例３と同様
の手順で試験を行った。 配合：（重量部） ダイエル＊Ｇ−９０１ １００ ＴＡＩＣ＊ ４．０ パーヘキサ＊2-５Ｂ １．５ ＭＴカーボンラック ５．０ ルブロン＊Ｌ−２ ６０．０ 無機充填剤 変量 無機充填剤：球状銅粉ＭＡ−ＣＤＳ（−３０メッシュ）三井金属鉱業 コバルト粉 日本アトマイズ加工 ニッケル粉 日本アトマイズ加工 コバルト・鉄合金粉 ファインアトメル＊Ｆｅ５０Ｃｏ 神戸製鋼 タングステン粉 Ｗ−５ 日本新金属 タングステン・カーバイド粉（ＷＣ−６０ 粒径5.07〜 7.01μm) 東京タングステン
【００３２】結果は、表３に示すとうりであった。 表 ３ 無機充填剤 比重 配合重量部 接触角 θ° Ｃｕ ８．９２ ８０ １８ Ｃｏ ８．９０ ８０ ２７ Ｃｏ・Ｆｅ ８．３８ ７５ ２６ Ｎｉ ８．８５ ８０ ２４ Ｗ １９．３０ １７０ ３３ ＷＣ−６０ １５．７ １４０ ３０
【００３３】以上、本発明の構成及び効果について詳述
したが、本発明の範囲及び精神を逸脱しない限りにおい
て様々な改変を行いうる事は、当業者には明らかであろ
う。
【発明の効果】上市されている入手容易な材料を用い、
しかも特別の加工、処理手段を用いることなく、優れた
撥油性を有するとともに本来の機械的、物理的特性を十
分に保持した撥油性フッ素ゴムエラストマーが得られ
る。
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成６年２月１６日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】請求項１０
【補正方法】変更
【補正内容】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２１
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２１】 上記の結果より、パーオキシド架橋型が、アミン架橋型
及びポリオール型架橋に比べて、撥油性が良好であるこ
とが明らかである。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２６
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２６】更に、本発明の撥油性フッ素ゴム組成物
は、特定の性質を付与又は改変するために、その優れた
撥油性を実質的に損なわない範囲で、次の様な物質を配
合する事が出来る。 ゴムの物理的特性の向上：ＭＴ、ＦＴ等カーボンラック
類 導電性付与：ケッチェンブラック（Ｋｅｔｃｈｅｎ＊Ｅ
Ｃ）、アセチレンブラック類、カーボンファイバー、導
電性金属コーティング粉、無機及びセラミックス ウイ
スカー粉等 帯電防止：各種帯電防止剤、界面活性剤 耐磨耗性向上：例えばマイカ粉等 加工性付与：熱可塑性フッ素ゴム（ダイエル＊サーモプ
ラスチックス）、低分子量液状フッ素ゴム（ダイエル＊
Ｇ−１０１）及びフロロシリコーンオイル及びフロロシ
リコーンゴム、フッ素油 相溶性向上剤、耐熱添加剤：シリコーンオイル及び反応
性シリコーンオイル、シリコーンレジン、シリコーンカ
ップリング剤耐寒性付与剤：ビニルシリコーンゴム、フェニルシリコ
ーンゴム、フルオロフォスファゼン ポリマー、フルオ
ロアクリル ポリマー その他：ＰＦＡ（テトラルオロエチレン−パーフルオロ
ビニルエーテル共重合体樹脂）、ＦＥＰ（テトラルオロ
エチレン−ヘキサフルオロプロピレン共重合体樹脂）、
テトラフルオロエチレンオリゴマー類及び反応性パーフ
ルオロアルキル化剤、及びパーフルオロアルキル化合
物、フルオロエーテル化合物、フルオロアルキルビニル
エーテル化合物、等 ─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成７年２月１６日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】追加
【補正内容】
【発明の名称】 撥油性フッ素ゴム組成物

Claims (11)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 パーオキシド架橋フッ素ゴムに低分子量
    四フッ化エチレン樹脂を配合してなることを特徴とする
    撥油性フッ素ゴム組成物。
  2. 【請求項２】 フッ素ゴムが９０以上のムーニー粘度Ｍ
    Ｌ1+10（１００℃）を有する請求項１の撥油性フッ素ゴ
    ム組成物。
  3. 【請求項３】 低分子量四フッ化エチレン樹脂の配合量
    がフッ素ゴム１００重量部当たり６０重量部以上である
    請求項１の撥油性フッ素ゴム組成物。
  4. 【請求項４】 フッ素ゴムが加硫状態にある請求項１の
    撥油性フッ素ゴム組成物。
  5. 【請求項５】 パーオキシド架橋フッ素ゴムに低分子量
    四フッ化エチレン樹脂と銅より高い表面エネルギーを有
    する固体物質の粉体から選ばれた無機充填剤とを配合し
    てなることを特徴とする撥油性フッ素ゴム組成物。
  6. 【請求項６】 フッ素ゴムが９０以上のムーニー粘度Ｍ
    Ｌ1+10（１００℃）を有する請求項５の撥油性フッ素ゴ
    ム組成物。
  7. 【請求項７】 低分子量四フッ化エッチレン樹脂の配合
    量がフッ素ゴム１００重量部当たり６０重量部以上であ
    る請求項５の撥油性フッ素ゴム組成物。
  8. 【請求項８】 無機充填剤が鉄、ニッケル、コバルト、
    鉄−コバルト合金、モリブデン、タングステン、タンタ
    ル及びタングステン−カーバイトの粉体から選ばれたも
    のである請求項５の撥油性フッ素ゴム組成物。
  9. 【請求項９】 無機充填剤が平均粒径１５μｍ以下のも
    のである請求項５の撥油性フッ素ゴム組成物。
  10. 【請求項１０】 無機充填剤の配合量がフッ素ゴム１０
    ０重量部当たり２０重量部以上である５５５５求項４の
    撥油性フッ素ゴム組成物。
  11. 【請求項１１】 フッ素ゴムが加硫状態にある請求項５
    の撥油性フッ素ゴム組成物。
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