JPH0725389U - 伸縮可撓管継手の管端防錆構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】簡単な構成で且つ脱落の虞れのない伸縮可撓管
継手の防錆構造を提供する。 【構成】無ねじの接合管の内外面を被覆すると共に、管
又は継手本体内に挿入された接合管の管端側の外周面に
前記被覆層の上から更に筒状のリテーナを外嵌装着し、
該リテーナの先端面側に設けられた内径方向へ突出する
フランジと接合管の端面との間にスプリングを介して端
面被覆部材を配設し、前記スプリングの付勢力によって
端面被覆部材を接合管の端面側へ接合させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、テーパー状の受口部を有する管又は継手本体に、無ねじの接合管を 挿入し、環状のゴムパッキンを挿嵌介在せしめて押輪等の緊締手段で管又は継手 本体に緊締される伸縮可撓管継手において、管継手内に位置する接合管の管端面 を被覆して防錆する構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

この種の伸縮可撓管継手として図３の部分縦断面図に示すようなものがある。 この管継手は、接合管１，１どうしを継手本体２で接続するようにしたものであ る。すなわち、テーパー状受口部３の内径が接合管１の外径よりも大きく設定さ れ、軸線方向の中央部が太鼓状に膨れて内部に広い空腔４の形成された継手本体 ２を準備し、前記受口部３に、接合管１の挿口部５を挿入している。

【０００３】 そして、継手本体２の挿口部外周面と、継手本体２の受口部３との間にシール 用の環状のゴムパッキン６を嵌挿し、背後から押輪７で継手本体２に対して押し 込むようにしている。この押し込みは、継手本体２の端面外周に形成された突出 部８のボルト孔１０と、該ボルト孔１０に対応する押輪７のボルト孔９とに、緊 締ボルト１１を挿通してナット１２で緊締することにより行っている。

【０００４】 これにより、環状ゴムパッキン６の外周くさび面と内周くさび面とが継手本体 ２のテーパー状受口部３と接合管１の外周面との間に押圧され、接合管１と継手 本体２とが同心的に保持されると共に、接続部位からの流体の漏洩をシールして いる。

【０００５】 この状態にあっては、接合管１の管端は、継手本体２の空腔４で継手本体２の 内壁と干渉することなく、自由に動き得ることが可能であり、継手本体２の軸線 に対して屈折することができ、可撓性を有している。また接合管１の軸線方向に 作用する引張力に対してもある程度の伸縮を行うことが可能である。つまり、こ の管継手は、可撓伸縮性を保持するものである。

【０００６】 ところが、このような図３に示す管継手にあっては、接合管１が金属材料で成 形されたままの剥き出しであると、錆が発生し、寿命の低下を来すようになる。 そのため、従来にあっては、図４に示すように、塩化ビニール樹脂によるライニ ング又はポリエチレンによるライニング等により、接合管１の内外面に樹脂の被 覆層１３を設け、また接合管１の管端面（切断端面）には接着剤を塗布してキャ ップ１４を被せ、錆の発生を防止するようにしていた。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

然しながら、このような従来の防錆構造では、キャップ１４に接着剤がうまく 塗布できていない場合、接合管１を継手本体２へ挿入するとき又は施工後の車両 の通行等による振動によって、その管端面に被せたキャップ１４がズレ落ちたり 、装着状態が斜めになって歪んだり又は緩んだりし、管端面が水道水等の流体と 接触して直ぐに腐食を始めるという欠点があった。つまり、キャップ１４が本来 の機能を果たすことができない場合があった。

【０００８】 またキャップ１４が管端面から脱落した場合は、これが流体の流路障害となっ たり、詰まりの原因となる等の問題もあった。 しかも、接合管１を継手本体２へ挿入した後は、キャップ１４の装着状態を確 認することができず、位置ズレを起こしたり、脱落した場合は、何の手だても出 来ず、そのまま放置されるだけであった。

【０００９】 更に、従来の場合にあっては、キャップ１４の装着を忘れた状態で接合管１が 継手本体２の空腔４内へ挿入される場合があり、接合管１の管端面に防錆構造が 施されないことがあった。 更にまた、接合管１の管端面が垂直に切断されていない場合は、キャップ１４ の装着ができない場合があった。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

本考案は従来の前記課題に鑑みてこれを改良除去したものであって、簡単な構 成で且つ脱落の虞れのない防錆構造を提供せんとするものである。

【００１１】 而して、前記課題を解決するために本考案が採用した手段は、テーパー状の受 口部を有する管又は継手本体に、無ねじの接合管を挿入し、環状のゴムパッキン を挿嵌介在せしめて押輪又はユニオンナット等の緊締手段によって管又は継手本 体に緊締するようにした伸縮可撓管継手において、無ねじの接合管の内外面を被 覆すると共に、管又は継手本体内に挿入された接合管の管端側の外周面に前記被 覆層の上から更に筒状のリテーナを外嵌装着し、該リテーナの先端面側に設けら れた内径方向へ突出するフランジと接合管の端面との間にスプリングを介して端 面被覆部材を配設し、前記スプリングの付勢力によって端面被覆部材を接合管の 端面側へ接合させたことを特徴とする伸縮可撓管継手の管端防錆構造である。

【００１２】

【作用】

本考案にあっては、内外面を被覆した接合管の管端側の外面に筒状のリテーナ を外嵌装着している。このリテーナは、先端面側に内径方向へ突出するフランジ を有している。フランジと管端面との間には、スプリングを介して端面被覆部材 が配設されている。 結局、端面被覆部材はリテーナによって保護及び保持されており、接合管の挿 入時等において位置ズレを起こしたりすることはなく、確実な防錆作用を行うこ とが可能である。

【００１３】

【実施例】

以下に、本考案の構成を図面に示す実施例に基づいて説明すると次の通りであ る。なお、従来と同一符号は同一部材である。

【００１４】 図１は本考案の第１の実施例に係る伸縮可撓管継手の部分縦断面図である。同 図に示す如く、この実施例にあっては、接合管１の内外面を、塩化ビニール樹脂 によるライニング又はポリエチレンによるライニング等により被覆層１３を設け ている。これは従来の場合と同じである。

【００１５】 而して、本実施例にあっては、継手本体２内に挿入された接合管の外周面に、 前記被覆層１３の上から更に軟質の合成樹脂製の筒状のリテーナ１５を外嵌装着 している。リテーナ１５は、後端面側（図１の左側）に外径方向へ突出するフラ ンジ１６を有し、先端面側に内径方向へ突出するフランジ１７を有している。後 端面側のフランジ１６は、パッキン６と継手本体２の凸部２ａとの間に挟持され ている。２１は、リテーナ１５の外周面の途中に設けられた膨出部である。この 膨出部２１は、接合管１に可撓・伸縮動作が加わった場合に、これに追従するよ うリテーナ１５に弾力性を付与するためのものである。

【００１６】 先端面側のフランジ１７と接合管１の管端面との間には、スプリング１８によ って付勢された蛇腹１９と、樹脂材料よりなる蛇腹１９と一体成形された端面被 覆部材２０とが配設されている。スプリング１８は、蛇腹１９の内面側に装着さ れ、蛇腹１９及び端面被覆部材２０が脱落や位置ズレをしないようにこれを保持 する働きをする。従って、前記端面被覆部材２０は、スプリング１８の付勢力に よって常時接合管１の端面へ押圧付勢されることになり、該端面が流体と接触す ることを防止する。つまり、接合管１の端面の錆の発生を防止するものである。 なお、蛇腹１９と端面被覆部材２０とは、合成樹脂製の一体成形物であってもよ い。

【００１７】 ところで、前記端面被覆部材２０は、継手部分に車両の通行等に起因する振動 が加わった場合や、接合管１に可撓・伸縮動作が加わった場合であっても、リテ ーナ１５によって確実に保持されており、しかもスプリング１８によって接合管 端面へ常に押し付けられているので、接合管端面から位置ズレを起こしたりする ことは皆無である。

【００１８】 それに加えて、接合管端面の切り口が垂直に切断されていない場合であっても 、スプリング１８の付勢力によって端面被覆部材２０を確実に接合管端面へ押し 付けて被覆することができるので確実な防錆構造を取ることが可能である。 またリテーナ１５は、接合管１の樹脂被覆層１３の外周面へ外嵌装着された状 態で、その後端面側のフランジ１６が、パッキン６と継手本体２ａとの間に挟持 されているので、該リテーナ１５が接合管１から脱落したり、移動したりするこ ともない。

【００１９】 なお、これらの接合管端面を被覆する各部材は、接合管１を継手本体２へ挿入 する前に、接合管１へ装着しておけばよく、後は接合管１を継手本体２へ挿入す るだけであるので特別な装着作業は不要である。

【００２０】 次に、図２を参照して本考案の第２の実施例について説明する。この第２の実 施例は、リテーナ１５の後端面側の外径方向へ突出するフランジ１６と、先端面 側の内径方向へ突出するフランジ１７との間を、外周面上に配置した複数本の連 結アーム２２で連結し、連結アーム２２どうしの間に空間２３を形成している。 この空間２３は、フランジ１６とフランジ１７との間の可撓性を確保するための ものである。また蛇腹１９と端面被覆部材２０とは、この実施例の場合も合成樹 脂で一体成形している。

【００２１】 この実施例では、空間２３を形成したために、リテーナ１５自体が可撓性に極 めて優れたものとなり、接合管１の可撓・伸縮動作に容易に追従することが可能 である。従って、この実施例では、リテーナ１５に弾力性を付与するための膨出 部２１を形成することは省略することが可能である。 その他の構成並びに作用効果については、前記第１の実施例の場合と同じであ り、ここでの説明は省略する。

【００２２】 ところで、本考案は上述した実施例に限定されるものではなく、適宜の変更が 可能である。例えば、ゴムパッキン６は押輪７で緊締する場合を説明したが、ユ ニオンナットを用いて緊締するものであってもよい。またリテーナ１５の後端面 側の外径方向へ突出するフランジ１６は、テーパー面３が突出部２ａの下端まで 連続して成形される継手本体２の場合は、前記テーパー面３と同じ傾斜角度にな るように傾斜させて設ければよい。

【００２３】

【考案の効果】

以上説明したように本考案にあっては、内外面を被覆した接合管の外周面に筒 状のリテーナを外嵌装着し、該リテーナの先端面において内径方向へ突出形成し たフランジと接合管の管端面との間にスプリングを介して端面被覆部材を装着し ている。そのため、前記端面被覆部材は、リテーナによって保持されると共に、 スプリングによって常に接合管端面へ押圧付勢されており、確実な防錆作用を営 むことができる。

【００２４】 従って、端面被覆部材が接合管の挿入時や車両の通行等に起因する振動等によ って脱落するようなことはなく、流路障害となったりすることもない。

【００２５】 更に、継手本体への接合管の挿入に際し、接合管を押し込み過ぎると、従来で は接合管の管端面が継手本体の凹部や若しくは他方側の接合管の管端面と接触し たりし、相手方部材を損壊させるなどの問題があったが、本考案の場合は接合管 の管端面が接触する前にリテーナが相手方部材と接触するので、入れ過ぎるとい うことはなく、またリテーナ自体が可撓性を有しているので、該リテーナが損壊 するということもない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１の実施例に係る伸縮可撓管継手の
部分縦断面図である。

【図２】本考案の第２の実施例に係る伸縮可撓管継手の
部分縦断面図である。

【図３】従来の伸縮可撓管継手の部分縦断面図である。

【図４】従来の防錆構造を施した伸縮可撓管継手の一部
縦断面図である。

【符号の説明】

１…接合管 ２…継手本体 ３…テーパ状の受口部 ４…空腔 ６…パッキン １３…接合管の被
覆層 １５…リテーナ １７…先端面側の
フランジ １８…スプリング １９…蛇腹 ２０…端面被覆部材

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】テーパー状の受口部を有する管又は継手本
   体に、無ねじの接合管を挿入し、環状のゴムパッキンを
   挿嵌介在せしめて押輪又はユニオンナット等の緊締手段
   によって管又は継手本体に緊締するようにした伸縮可撓
   管継手において、無ねじの接合管の内外面を被覆すると
   共に、管又は継手本体内に挿入された接合管の管端側の
   外周面に前記被覆層の上から更に筒状のリテーナを外嵌
   装着し、該リテーナの先端面側に設けられた内径方向へ
   突出するフランジと接合管の端面との間にスプリングを
   介して端面被覆部材を配設し、前記スプリングの付勢力
   によって端面被覆部材を接合管の端面側へ接合させたこ
   とを特徴とする伸縮可撓管継手の管端防錆構造。
2. 【請求項２】前記筒状のリテーナは、先端面側の内径方
   向へ突出するフランジと、後端面側との間が、所定間隔
   をおいて短冊状の連結部材で連結され、連結部材どうし
   の間に空間が形成されていることを特徴とする前記請求
   項１に記載の伸縮可撓管継手の管端防錆構造。