JPH0725582U - 挾支接続片 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 丸棒状リードを有する電気部品を簡単かつ接
触抵抗少なく確実に挾支接続できる接続片を安価に多量
提供すること。 【構成】 細長い弾性導電板1 を部分的にほぼコ字状に
形成して対向片2,2 を連設し、これら各片の縁辺に接近
させて挾支弾片3 を連設するとともに、前記挾支弾片3
にその幅方向に延びる凹溝4 を形成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、通常バスバーと称する電気配線材すなわち小幅導電板に電気部品 等の丸棒状リードを安定確実に接続できる挾支接続片に関する。

【０００２】

【従来の技術】

小幅平板状の端子片、いわゆるタブ端子の挾支接続片としては、黄銅等弾性を 有する短冊状の金属板を所定個所からＵ字状に折り曲げ、その両先端部をさらに 互に内方にＵターンさせて折り曲げて対向接触片を形成したものや、単なるＵ形 の対向接触片を設けて、これら各接触片間に平帯状や平刃状のいわゆる板状タブ 端子を圧入して接続するようにした平刃受け対向接触片による挾支コネクタは周 知である。

【０００３】 例えば、実願昭５９−６７７４８号（実開昭６０−１８３３７４号公報参照） のマイクロフィルムのものや実開平２−１１０１９０号公報のものとか、実願昭 ５５−１５８６５１号（実開昭５７−８２０８２号公報参照）のマイクロフィル ムや、実開平２−８６０８５号公報、実開平２−８９７９２号公報、実開平２− １２４６８９号公報、特開昭６０−２２１９７９号公報等各公報参照。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

前記した従来の技術は、すべて刃受端子の対向接触片の対向面がツルリとした 平坦面であるので、平刃状や平帯状の端子片すなわち板状のタブ端子片だけを挿 入接続することができるが、小型・小電力用ダイオード、抵抗器とかコンデンサ などの両側リード接続式の電気部品の小径丸棒状の単線リードを安定に挾持接続 することができないし、丸棒状リードと対向接触片とが二つの線接触なので、接 触抵抗が大きく発熱し易いという第１、第２の重大な問題点が有る。

【０００５】 なお、平坦な接触片間に丸棒状リードを差し込んで無理に使用してみた処で、 丸棒状リードが僅かな外力で対向平坦面をツルリと滑って外部に脱出してしまっ たり、位置ずれしてしまうので、車載用機器等にはとても使いものにならないと いう第３の大きな問題点があった。

【０００６】 この考案は前記した各問題点を除去するために、丸棒状リードを有する電気部 品を極く簡単かつ接触抵抗少なく確実に挾支接続できる接続片を安価に多量提供 することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記したこの考案の目的は、細長い弾性導電板を部分的にほぼコ字状に成形し て対向片を連設し、これら各片の縁辺に接近させて挾支弾片3 を連設するととも に、前記対向片にその幅方向に延びる凹溝を形成したことで達成できた。

【０００８】

【作用】

細長い弾性導電板の一部に連接形成した基片またはこの基片に接近させて対面 形成した挾支弾片に電気部品の丸棒状リードを例えばその半径程度まで落し込ん で支持する凹溝を設けたので、電気部品の丸棒状リードを上記凹溝面と挾支弾片 との間にこの弾片の弾力できつく圧接挾持して導通接続できる。 したがって、電気部品の丸棒状リードは挾支弾片や基片に対して自動車エンジ ンの振動等の外力では妄りに位置ずれすることがなく、外部に脱出することもな い。

【０００９】 またこの考案は、細長い導電板に基片や挾支弾片を一体連接形成したので、板 金加工素材が単品で済む。 さらにこの考案では、丸棒状リードを基片または挾支弾片の凹溝内に落し込ん だ状態で挾支弾片の弾力できつく挾支できるので、三つの線接触状態や凹溝が半 円弧形の場合は、丸棒状リードの半周面と面接触状態を得ることができる。

【００１０】

【実施例】 実施例について図面を参照して説明する。 先ずこの考案の基本構成は図１、図２に示すように、黄銅や燐青銅などの細長 い弾性導電板1 の中間または端末付近をその幅方向に部分的にほぼコ字状に成形 して対向片2,2 を連設し、これら各辺の縁辺に接近させて挾支弾片3 を連設する とともに、前記対向片2 または図２のように挾支弾片3 にその幅方向に延びる凹 溝4 を形成してこの考案による挾支接続片を構成する。

【００１１】 なお、導電板1 に対する対向片2 や挾支弾片3 の突設個所や方向はそれぞれ図 ３、図４に示すように種々変更変形できる。

【００１２】 この考案による挾支接続片の構成は以上のようなもので、以下にその使用例に つき説明する。 先ず、図１および図５に示すように、対向片2,2 と挾支弾片3 との間にその上 部対向部 3ａを目掛けて電気部品5 の丸棒状リード 5ａを図６のように挾支弾片 3 の弾力に抗して押し込む。

【００１３】 さらにリード 5ａを下動させると、図７のように丸棒状リード 5ａは対向片2, 2 （図２では挾持弾片3 ）の凹溝4 内に挾支弾片3 の弾力でパチンと落ち込み、 挾支弾片3 の弾力で丸棒状リード 5ａを対向片2,2 にきつく挾支接続できる。

【００１４】 なお、リード 5ａの軸線方向の移動は上記挾支摩擦で防げるが、電気部品5 な どを取付け部材に定位することでより一層良好に固定できる。 また、この考案における挾支弾片3 の基片2 との間には当然に平板状タブ端子 も挿入接続できる。

【００１５】

【考案の効果】

この考案は以上説明したように構成したので、以下に記載の効果を奏する。 細長い弾性導電板1 の一部に連接して対接した対向片2,2 またはこれ対向片2, 2 の縁辺に接近させて形成した挾支弾片3 に電気部品5 の丸棒状リード 5ａを例 えばその半径程度まで落し込んで支持する凹溝4 を設けたので、電気部品5 の丸 棒状リードを上記凹溝面と挾支弾片3 との間にこの弾片3 の弾力できつく圧接挾 持して導通接続できる。

【００１６】 したがって、電気部品5 の丸棒状リード 5ａは挾支弾片3 や対向片2,2 に対し て自動車エンジンの振動等の外力では妄りに位置ずれすることがなく、外部に脱 出することもなく、安定に挾支接続状態を長期確保できるという第１の効果が有 る。

【００１７】 またこの考案は、細長い導電板に対向片2 や挾支弾片3 を一体連接形成したの で、板金加工素材が単品で済み、経済的であるという第２の効果も有る。

【００１８】 さらにこの考案では、丸棒状リード 5ａを対向片2,2 または挾支弾片3 の凹溝 4 内に落し込んだ状態で挾支弾片3 の弾力できつく挾支できるので、三つの線接 触状態や凹溝4 が請求項３のように半円弧形の場合は、丸棒状リードの半周面と 面接触状態が得ることができるので、前記従来の二つの線接触によるものに比し 、少くとも約６７％の接触抵抗となり、発熱を減小できるという第３の効果も有 る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案実施例の斜視図

【図２】この考案実施例の他の例を示す斜視図

【図３】この考案実施例の他の例を示す斜視図

【図４】この考案実施例の他の例を示す斜視図

【図５】この考案実施例の要部の側面図

【図６】図５と状態を異にした側面図

【図７】図６と状態を異にした側面図

【符号の説明】

1 弾性導電板 2 対向片 3 挾支弾片 4 凹溝 5 電気部品 5a 丸棒状リード

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 細長い弾性導電板1 を部分的にほぼコ字
   状に成形して対向片2,2 を連設し、これら各片の縁辺に
   接近させて挾支弾片3 を連設するとともに、前記対向片
   2,2 または挾支弾片3 にその幅方向に延びる凹溝4 を形
   成してなる挾支接続片。
2. 【請求項２】 細長い弾性導電板1 を部分的にほぼコ字
   状に成形して対向片2,2 を連設し、これら各片の縁辺に
   接近させて挾支弾片3 を連設するとともに、前記対向片
   2,2 または挾支弾片3 にその幅方向に延びる凹溝4 を形
   成してなる挾支接続片。
3. 【請求項３】 凹溝4 をほぼ半円弧形に形成してなる請
   求項１または２記載の挾支接続片。