JPH07277331A - リターナブルケース - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 組立・分解が自在な物品輸送用のリターナブ
ルケースにおいて、組立・分解が容易に行えるとともに
段積み状態を安定させる。 【構成】 組立状態において上端部の四隅となる短辺フ
レーム４の上端角部に、上方に突出する突起２７ａを設
け、下面の四隅となる足材３１の四隅に各突起２７ａに
嵌まり込む嵌合孔を形成し、段積み状態が安定するよう
にした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、品物の輸送に用いられ
る、組立・分解自在なリターナブルケースに関する。

【０００２】

【従来の技術】図１２はこの種のリターナブルケースの
一例であって、底部となるスキッド７０と、スキッド７
０の前後に配置される棲枠７１と、スキッド７０の左右
に配置される側枠７２と、左右の側枠７２をつなぐ天枠
７３とから構成されており、梱包現場において、通常ボ
ルト締めすることにより組み立てられている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このリターナブルケー
スにおいては、物品輸送後の返却時にケースを分解して
コンテナ等に積み込む際、コンパクト（小さくあるいは
薄く）に収納することができず、多数をスペースをとら
ずに保管することが困難であり、また、複数を段積みし
た場合の安定性にも不満があった。

【０００４】本発明は上記事情に鑑みてなされたもので
あって、分解した収納状態が可能な限りコンパクトにな
るとともに、組立状態で複数を段積みした場合にもその
積載状態を良好に保持して安定させることのできるリタ
ーナブルケースを提供することを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するためになされたものであって、底部となる平面視矩
形状のスキッドの四辺上に矩形枠状のフレームが分解可
能に立設されることによりその内部が物品収容スペース
とされ、分解時にはスキッド上に各フレームが載置され
て平面的な収納状態とされるリターナブルケースにおい
て、前記フレームの組立状態における上面に上方に突出
する突起を設けるとともに、前記スキッドの下面に段積
み状態において突起に嵌まり込む凹状の嵌合部を形成し
たことを特徴としている。

【０００６】また、底部となる平面視矩形状のスキッド
の四辺上に矩形枠状のフレームが分解可能に立設される
ことによりその内部が物品収容スペースとされ、分解時
にはスキッド上に各フレームが載置されて平面的な収納
状態とされるリターナブルケースにおいて、前記フレー
ムを、互いに平行な上辺フレーム、底辺フレームおよび
これらをつなぐ一対の支柱を備える構成とし、前記スキ
ッドの四辺のうちの少なくとも一辺上であってその両端
部および中間部に、フレームを自立させる振れ止めパッ
チを一辺の長さ方向に沿って外側、内側に交互に並ぶ千
鳥状に配置し、さらに前記支柱の下端部を、前記底辺フ
レームよりも下方に突出させ、その突出長さを、前記内
側の振れ止めパッチとスキッドの外縁部との間の距離よ
りも長く設定したことを特徴としており、この場合、前
記中間部に配置される前記振れ止めパッチの高さが、前
記底辺フレームよりも高く設定されていることを含むも
のとする。

【０００７】

【作用】本発明のリターナブルケースによれば、組立状
態を段積みするときに、組立状態におけるフレームの突
起にスキッドの下面の嵌合部を嵌め込むことにより、段
積み状態が良好に安定保持される。

【０００８】また、フレームを、互いに平行な上辺フレ
ーム、底辺フレームおよびこれらをつなぐ一対の支柱を
備える構成とした場合において、スキッドの四辺のうち
の少なくとも一辺上であってその両端部および中間部
に、フレームを自立させる振れ止めパッチを一辺の長さ
方向に沿って外側、内側に交互に並ぶ千鳥状に配置し、
さらに支柱の下端部を底辺フレームよりも下方に突出さ
せ、その突出長さを内側の振れ止めパッチとスキッドの
外縁部との間の距離よりも長く設定することにより、底
辺フレームが内側の端部振れ止めパッチと干渉せず端部
振れ止めパッチの内側に位置し、このためフレームをス
キッドの表面にぴったりと載置することができコンパク
ト化が促進する。さらに、中間部に配置した振れ止めパ
ッチの高さを底辺フレームよりも高く設定すれば、両端
部および中間部の振れ止めパッチの間に挟んだフレーム
を安定して自立させることができ、組み立てあるいは分
解作業が容易となる。

【０００９】

【実施例】以下、図面を参照して本発明の一実施例を説
明する。図１、図２、図３は、一実施例のリターナブル
ケース１の組立状態を想定した分解状態の斜視図、分解
して収納した状態の平面図、同側面図をそれぞれ示して
いる。このリターナブルケース１は、底部となる平面視
長方形状のスキッド２、スキッド２の長辺方向および短
辺方向に沿ってそれぞれ着脱可能に立設される長辺フレ
ーム３および短辺フレーム４、短辺フレーム４の上部に
着脱可能に横架されるガード部材５とを主たる構成要素
としている。

【００１０】先に上記各フレーム３、４から説明してい
く。長辺フレーム３は、上辺フレーム６、底辺フレーム
７およびコーナー支柱８が長方形状に組まれて外形が構
成されている。上辺フレーム６と底辺フレーム７の中間
には、コーナー支柱８と平行に補強支柱９が設けられ、
補強支柱９によって画成される２つの矩形状の枠部１０
には、トラス１１が台形状の補強板１２を介して対角線
状に連結されている。上方両端のコーナーには、補強板
１２よりも小型の台形状の取付板１３が溶接され、この
取付板１３の中央にはボルト挿通孔１４が形成されてい
る。

【００１１】前記コーナー支柱８の下端部は、底辺フレ
ーム７よりもさらに下方に突出しており、その突出長さ
は、後述するスキッド２の足材３１の幅よりもわずかに
長く設定されている。

【００１２】短辺フレーム４は、長辺フレーム３と同様
の構造であり、上辺フレーム１８、底辺フレーム１９お
よびコーナー支柱２０が長方形状に組まれ、さらに補強
支柱２１、トラス２２、補強板２３が溶接により連結さ
れることにより２つの枠部２４が形成され、この枠部２
４の上方内側および下方外側のコーナー（補強板２３が
配置されていないコーナー）に、ボルト挿通孔２６を有
する台形状の取付板２５が溶接されている。

【００１３】短辺フレーム４の上方の角部には、コーナ
ーガイド２７が固定されている。このコーナーガイド２
７は、組立状態において、長辺方向および上面にそれぞ
れ沿う側板部２８ａおよび上板部２８ｂとが一体化され
たＬ字状の板材であり、図６に示すように上板部２８ｂ
の中央には上方に突出すべく突起２７ａが形成され、側
板部２８ａの下部にはボルト挿通孔２９が形成されてい
る。

【００１４】次にスキッド２であるが、このスキッド２
は、互いに平行かつ等間隔をおいて並べられた複数（こ
の場合７つ）の滑材３０の下面に、滑材３０に直交して
延びる足材３１が滑材３０の両端および中間において固
定され、前記短辺フレーム４が載置される短辺部分に、
長方形断面を有する部材でできたヘッダー３２がその断
面の長辺方向を立てた状態で固定され、さらに滑材３０
および足材３１の上面を覆って波形状のデッキプレート
３９が固定された構成となっている。ヘッダー３２の中
央には、楕円状の板部材である一対の振れ止めパッチ３
３がヘッダー３２を挟んで固着されている。

【００１５】スキッド２の四隅には、２枚の板部３４
ａ、３４ｂからなる平面視Ｌ字状でかつヘッダー３２よ
りも高いコーナーガイド３５が固定されている。このコ
ーナーガイド３５の、スキッド２の短辺方向に沿った側
すなわち短辺フレーム４が組み立てられる側の板部３４
ｂの上部に、ボルト挿通孔３６が形成されている。

【００１６】スキッド２における両端の足材３１の上部
に相当する部分であって、その中央には中央振れ止めパ
ッチ３７が、その両端部には端部振れ止めパッチ３８が
それぞれ固定されている。中央振れ止めパッチ３７は足
材３１の外側（手前側）に配されて足材３１に固定され
ている。また、各端部振れ止めパッチ３８は、足材３１
の内側（奥側）に配された状態でデッキプレート３９に
固定されている。これにより、各パッチ３７、３８は足
材３１の上において内側、外側に交互に並ぶ千鳥状に配
置されており、中央振れ止めパッチ３７と端部パッチ３
８との間に長辺フレーム３が挟まれて自立可能となって
いる。各振れ止めパッチ３７、３８のうち、特に中央振
れ止めパッチ３７は、その高さが長辺フレーム３におけ
る底辺フレーム７の幅（高さ）よりも長い値に、かつ前
記コーナーガイド３５よりは低く設定されている。

【００１７】また、両端の足材３１における下面の両端
には、図７に示すように、当該リターナブルケース１の
段積み状態において短辺フレーム４のコーナーガイド２
７に形成された前記突起２７ａに嵌まり込む嵌合孔（嵌
合部）３１ａが形成されている。

【００１８】ガード部材５は短辺フレーム３の上辺フレ
ーム１８の間にわたされる長尺部材であり、その両端部
に上辺フレーム１８への係合板４０が形成され、この係
合板４０には横に並ぶ２つのボルト挿通孔４１が形成さ
れている。

【００１９】上記構成の各要素の接合はボルト・ナット
が用いられるが、ナットとしては図８ないし図１０に示
すクリップナット５０が用いられる。このクリップナッ
ト５０は、ボルト挿通孔５１が形成されたクリップ５２
の片面に、ナット５３が、そのねじ孔がボルト挿通孔５
１に一致する状態で溶接止めされたものである。そして
クリップ５２で前記取付板１３、２５を挟み、ナット５
３とは反対側のクリップ５２の片面に接合すべき要素
（コーナーガイド２７、３５等）を当ててボルト５４を
ナット５３にねじ込むことにより、各要素が接合され
る。長辺フレーム３における取付板１３は上辺フレーム
６とコーナー支柱８とにわたって固定され、一方、短辺
フレーム４においては、上辺フレーム１８と補強支柱２
１との間、底辺フレーム１９とコーナー支柱２０との間
にわたされて固定されており、図８ないし図１０では短
辺フレーム４の、上辺フレーム１８と補強支柱２１とを
例示している。

【００２０】以上が本実施例のリターナブルケース１の
構成であるが、各要素のうち、特に長尺なもの、すなわ
ち長辺フレーム３、短辺フレーム４を構成する上辺フレ
ーム６、１８、底辺フレーム７、１９、コーナー支柱
８、２０、補強支柱９、２１、トラス１１、２２、ま
た、ガード部材５、そしてスキッド２の滑材３０、足材
３１、ヘッダー３２は、矩形断面の中空角柱材でできて
いることにより、全体の軽量化が図られている。

【００２１】次に、上記リターナブルケース１の組み立
て方を説明する。あらかじめ、各取付板１３、２５に、
ナット５３を内側にしてクリップナット５０を装着して
おく。

【００２２】［組立の第１段階］スキッド２の一方のヘ
ッダー３２上に、短辺フレーム４の底辺フレーム１９を
一対の振れ止めパッチ３３の間に挟んで載せることによ
り自立させ、両側のコーナーガイド３５と各取付板２５
のボルト挿通孔３６、２６を一致させ、ボルト５４をク
リップナット５０のナット５３にねじ込み、一方の短辺
フレーム４をスキッド２の一方の短辺部分に固定する。

【００２３】［組立の第２段階］２つの長辺フレーム３
の底辺フレーム７を、両端の足材３１上において中央お
よび端部振れ止めパッチ３７、３８の間に挟んで載せる
ことにより自立させ、既に立てた短辺フレーム４のコー
ナーガイド２７と各取付板１３のボルト挿通孔２９、１
４を一致させ、ボルト５４をクリップナット５０のナッ
ト５３にねじ込み各長辺フレーム３をスキッド２の両長
辺部分に固定する。このようにスキッド２に１つの長辺
フレーム３、２つの短辺フレーム４を組み立てたら、次
に長辺フレーム３を組み立てるべき側部開口からスキッ
ド２の上にダンボールケース等の輸送物品を段積みして
収容する。

【００２４】［組立の第３段階］もう一方の長辺フレー
ム３を上記と同様にして組み立て、さらに、ガード部材
５を、長辺フレーム３と平行にして短辺フレーム４の各
補強支柱２１に対応する所定位置に架け渡し、両端の係
合板４０を上辺フレーム１８に係合させ、一致させた取
付板２５と係合板４０どうしをボルト５４で結合する。

【００２５】以上で、物品を収容した状態でのリターナ
ブルケース１の組み立てが完了し、このままリターナブ
ルケース１はフォークリフト等により、たとえばコンテ
ナ内に段積みされ輸送される。

【００２６】さて、このリターナブルケース１は、物品
輸送が終わり空になると、分解してコンパクトな収納状
態にすることができるようになっており、その方法を説
明する。

【００２７】［分解・収納の第１段階］ボルト５４によ
る接合を全ての部分において解くことにより、ガード部
材５を外すとともに各フレーム３、４を自立させたまま
とし、この状態から、一対の長辺フレーム３を各振れ止
めパッチ３７、３８から外し、底辺フレーム７側を軸に
してスキッド２の上に倒し、コーナー支柱８の下端をコ
ーナーガイド３５の板部３４ａに当てた状態に載置す
る。前述の如くコーナー支柱８の下端部はスキッド２の
足材３１の幅よりも下方に突出しているので、底辺フレ
ーム７は内側の端部振れ止めパッチ３８と干渉すること
なくその内側に位置し、したがって一対の長辺フレーム
３は重なってスキッド２のデッキプレート３９の表面に
ぴったりと載置される。

【００２８】［分解・収納の第３段階］一対の短辺フレ
ーム４を、底辺フレーム１９側を軸にしてスキッド２の
上に倒して重ね、載置する。この載置状態において、ス
キッド２の上に載置された各部材がスキッド２のヘッダ
ー３２の高さを越えないように、それら各部材の厚さお
よびヘッダー３２の高さがそれぞれ設定されている。

【００２９】［分解・収納の第２段階］ガード部材５を
スキッド２のヘッダー３２間に架け渡し、係合板４０を
ヘッダー３２に係合させる。

【００３０】［分解・収納の第４段階］上記のようにし
て薄く二次元的（平面的）に折り畳んで収納されたリタ
ーナブルケース１は、図４および図５に示すようにコー
ナーガイド３５上に積み上げていくことにより多数が段
積みされ、小さなスペースで多数保管される。

【００３１】上記本実施例のリターナブルケース１によ
れば、組立時に段積みするときに、短辺フレーム４の上
方のコーナーガイド２７に形成された四隅の突起２７ａ
が、スキッド２の両端の足材３１の下面に形成された四
隅の嵌合孔３１ａに嵌まり込むことにより、段積み状態
が良好に安定保持される。また、突起２７ａを嵌合孔３
１ａに嵌め込む構成は、次のような場合に有効に機能す
る。

【００３２】図１１に示すように、上記実施例のリター
ナブルケース１と同様の構成で、かつちょうど２倍の長
さを有するリターナブルケース６０を、２つ並べたリタ
ーナブルケース１の上に積載する場合、並べたリターナ
ブルケース１の中央にリターナブルケース６０を置くに
あたって邪魔になるものがなく積載が可能になる。リタ
ーナブルケース６０は、スキッド６１、長辺フレーム６
２および短辺フレーム（図示されない）が、スキッド６
１と各フレームが接合される上端部の角部とに配された
前記と同様のコーナーガイド６３を用いて組み立てられ
るもので、本実施例のリターナブルケース１が、リター
ナブルケース６０と同様に上方にもコーナーガイドを備
える構成であれば、そのコーナーガイドがスキッド６１
のヘッダー６４に当たって積載が不可能になる。ところ
が、本実施例のリターナブルケース１においては、上方
にコーナーガイドを突出させる構成とはしておらず、そ
の結果、上への段積みを可能としているわけである。な
お図１１の場合、上に積むリターナブルケース６０のス
キッド６１における両端の足材６５の下面には、突起２
７ａに嵌まり込む嵌合孔を形成しておく。

【００３３】また、本実施例のリターナブルケース１に
よれば、フレーム４を組み立てるときには、千鳥状に配
置された中央振れ止めパッチ３７と端部振れ止めパッチ
３８との間に底辺フレーム１９を挟んでまず自立させる
が、このとき、特に中央振れ止めパッチ３７は底辺フレ
ーム１９の幅よりも高いので、短辺フレーム４をより安
定して自立させることができ、組み立て作業の容易化が
図られる。

【００３４】さらに、分解・収納を行うにあたって特に
長辺フレーム３をスキッド２の上に倒して置くときに、
長辺フレーム３のコーナー支柱８の下端部がスキッド２
の足材３１の幅よりも下方に突出しているので、前述の
如く、底辺フレーム７が内側の端部振れ止めパッチ３８
と干渉せず端部振れ止めパッチ３８の内側に位置し、こ
のため一対の長辺フレーム３をスキッド２のデッキプレ
ート３９の表面にぴったりと載置することができる。こ
のため、収納時のリターナブルケース１が厚くならずに
済み、収納時のコンパクト化が図られる。

【００３５】なお、上記リターナブルケース１は、組立
時においてリターナブルケース１の各面を構成するもの
（上辺フレーム６、１８、底辺フレーム７、１９、コー
ナー支柱８、２０等）は、全面を覆う板材ではなく角柱
部材であり、しかも前述のごとく中空であるので、大幅
な軽量化も実現される。

【００３６】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のリターナ
ブルケースによれば、組立状態を段積みするときに、組
立状態におけるフレームの突起にスキッドの下面の嵌合
部を嵌め込むことにより、段積み状態が良好に安定保持
されるといった効果を奏する。

【００３７】また、フレームを、互いに平行な上辺フレ
ーム、底辺フレームおよびこれらをつなぐ一対の支柱を
備える構成とした場合において、スキッドの四辺のうち
の少なくとも一辺上であってその両端部および中間部
に、フレームを自立させる振れ止めパッチを一辺の長さ
方向に沿って外側、内側に交互に並ぶ千鳥状に配置し、
さらに支柱の下端部を底辺フレームよりも下方に突出さ
せ、その突出長さを内側の振れ止めパッチとスキッドの
外縁部との間の距離よりも長く設定することにより、底
辺フレームが内側の端部振れ止めパッチと干渉せず端部
振れ止めパッチの内側に位置し、このためフレームをス
キッドの表面にぴったりと載置することができコンパク
ト化が促進し、さらに、中間部に配置した振れ止めパッ
チの高さを底辺フレームよりも高く設定すれば、両端部
および中間部の振れ止めパッチの間に挟んだフレームを
安定して自立させることができ、組み立てあるいは分解
作業が容易となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係るリターナブルケースの
組立状態を想定した分解斜視図である。

【図２】同リターナブルケースの分解収納状態の平面図
である。

【図３】同側面図である。

【図４】同リターナブルケースを段積みした状態の正面
図である。

【図５】同斜視図である。

【図６】コーナーガイドに形成した突起を説明するため
の拡大斜視図である。

【図７】足材に形成した嵌合孔を説明するための拡大斜
視図である。

【図８】クリップナットを説明するための斜視図であ
る。

【図９】クリップナットを取付板へ装着した状態の斜視
図である。

【図１０】クリップナットとフレームとの位置関係を示
す正面図である。

【図１１】一実施例のリターナブルケースを２つ並べた
上に別の大きなリターナブルケースを積載した状態の側
面図である。

【図１２】従来構造のリターナブルケースの分解斜視図
である。

【符号の説明】

１ リターナブルケース ２ スキッド ３ 長辺フレーム ４ 短辺フレーム ６、１８ 上辺フレーム ７、１９ 底辺フレーム ８、２０ コーナー支柱 ９、２１ 補強支柱 １３、２５ 取付板 ２７、３５ コーナーガイド ２７ａ 突起 ３１ａ 嵌合孔（嵌合部） ３２ ヘッダー ３７ 中央振れ止めパッチ ３８ 端部振れ止めパッチ ５０ クリップナット

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 長瀬 角夫 三重県鈴鹿市平田町1907番地 本田技研工 業株式会社鈴鹿製作所内 (72)発明者 福田 久人 三重県鈴鹿市国府町7754番地の１ 株式会 社ホンダ・エクスプレス内 (72)発明者 谷 信 三重県鈴鹿市国府町7754番地の１ 株式会 社ホンダ・エクスプレス内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 底部となる平面視矩形状のスキッドの四
   辺上に矩形枠状のフレームが分解可能に立設されること
   によりその内部が物品収容スペースとされ、分解時には
   スキッド上に各フレームが載置されて平面的な収納状態
   とされるリターナブルケースにおいて、 前記フレームの組立時における上面に、上方に突出する
   突起が設けられるとともに、前記スキッドの下面に、段
   積み状態において突起に嵌まり込む凹状の嵌合部が形成
   されていることを特徴とするリターナブルケース。
2. 【請求項２】 底部となる平面視矩形状のスキッドの四
   辺上に矩形枠状のフレームが分解可能に立設されること
   によりその内部が物品収容スペースとされ、分解時には
   スキッド上に各フレームが載置されて平面的な収納状態
   とされるリターナブルケースにおいて、 前記フレームは互いに平行な上辺フレーム、底辺フレー
   ムおよびこれらをつなぐ一対の支柱を備え、前記スキッ
   ドの四辺のうちの少なくとも一辺上であってその両端部
   および中間部に、フレームを自立させる振れ止めパッチ
   が、一辺の長さ方向に沿って外側、内側に交互に並ぶ千
   鳥状に配置され、 前記支柱の下端部は、前記底辺フレームよりも下方に突
   出しており、その突出長さは、前記内側の振れ止めパッ
   チとスキッドの外縁部との間の距離よりも長く設定され
   ていることを特徴とするリターナブルケース。
3. 【請求項３】 前記中間部に配置される前記振れ止めパ
   ッチの高さが、前記底辺フレームよりも高く設定されて
   いることを特徴とする請求項２記載のリターナブルケー
   ス。