JPH07279831A - エアー駆動式往復ポンプ - Google Patents

エアー駆動式往復ポンプ

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JPH07279831A
JPH07279831A JP6246194A JP24619494A JPH07279831A JP H07279831 A JPH07279831 A JP H07279831A JP 6246194 A JP6246194 A JP 6246194A JP 24619494 A JP24619494 A JP 24619494A JP H07279831 A JPH07279831 A JP H07279831A
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JP
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air
valve
orifice
chamber
exhaust port
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JP6246194A
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ケント・ピー・ハンド
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Graco Inc
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Graco Inc
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    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 排気ポートにおける着氷を防ぐための手段を
備え、また、当該ポンプ分野における既存製品を改造し
て利用できるエアー駆動式往復ポンプの提供。されてい
た。 【構成】 エアー駆動式往復ポンプ１０のバルブチャン
バ３２の一部がバルブプレート１８によって境界されて
おり、バルブプレート１８が空気圧駆動用エアチャンバ
１４へ連結された少なくとも一つのチャンバーオリフィ
ス２２と、排気ポート２４へ連結された排気オリフィス
２０とを有し、これらのオリフィス２０，２２がバルブ
カップ２６によって選択的に連結され、バルブカップ２
６にはブリードオリフィス３０が形成されていて圧縮空
気が排気ポート２４の中にブリード可能になっている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明はエア駆動式往復ポンプ
に関する。
【０００２】
【従来の技術】エア駆動式の往復ポンプ（モータ）は周
知であり、様々な分野で利用されている。この空気圧ポ
ンプは、比較的湿度が高い環境で連続して使用すると、
排気通路の中に氷が形成されることがしばしばある。氷
の形成が著しくなると、氷が融けるまで空気圧ポンプは
動作を停止してしまう。この着氷の問題を解決するため
に様々な試みが行われてきたが、その中には本願出願人
が所有する米国特許第4,921,408 号や第5,277,099 号が
ある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
たような状況において着氷を防ぐための手段を備え、ま
た、当該ポンプ分野における既存製品を改造して用いる
ことができるような解決策が希求されていた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この発明のエア駆動式往
復ポンプには、流入してくる供給エアーに含まれている
熱を利用して、排気通路のうちの重要な部分を加熱する
ための装置を提供している。この装置によって、着氷の
悪影響は最小限に抑えられる。一般的なスライドバルブ
については、既知寸法のオリフィスをバルブカップに設
ける。このオリフィスによって、計量された比較的温か
いエアーをバルブカップの中に流して、バルブプレート
と排気ポートを加熱することができる。バルブカップの
背部側は、一般に、加圧された温かい供給エアーを収容
しているバルブチャンバ内に収容されている。オリフィ
スの寸法は、モータを動作させる条件に応じて変えても
よい。排気エアーの流出口に中空のスプールを使用して
いるスプールバルブの場合は、スプールを貫通して設け
られた上記と同じタイプのオリフィスを用いて排気ポー
トを加熱することができる。ポペットバルブの場合に
は、ポペットあるいはポペット取り付け装置の中にオリ
フィスを形成することによって同じ目的を達成すること
ができる。この発明の上述した目的及び利点や、他の目
的及び利点は、添付図面を参照して行う以下の説明から
より明かになろう。
【０００５】
【実施例】以下、添付図面を参照してこの発明の実施例
を説明する。図面中同様な参照番号は、同一もしくは類
似の部材を示している。図１はこの発明の一実施例のポ
ンプの断面図を示している。このポンプの作用に関する
より詳しい説明は、本発明と同様本出願人に譲渡された
１９９３年３月１８日に出願された米国特許出願第08/0
04,921号に記載されており、その内容はここでも参照さ
れている。参照番号１０によって示したポンプにおいて
は、往復運動を行うピストン１２の一方の側にエアーチ
ャンバ１４が配置されている（ピストン１２がその行程
の他方の端にあるときにはピストン１２の他方の側に図
示されていない同様のエアーチャンバ１４ができる）。
二つのチャンバ通路１６がこれらのエアーチャンバ１４
をバルブプレート１８へ連結している。バルブプレート
１８はその中に排気オリフィス２０と二つのチャンバー
オリフィス２２を有する。チャンバーオリフィス２２は
チャンバ通路１６へ連結されている。排気オリフィス２
０は排気ポート２４へ連結されている。バルブカップ２
６がバルブプレート１８の上部に摺動可能に配置されて
いる。バルブカップ２６は排気ポート２０をチャンバー
オリフィス２２の一方または他方へ交互に連結するもの
である。バルブカップ２６によりカバーされていないチ
ャンバーオリフィス２２（図１では下部のものとして示
されている）は加圧されたバルブチャンバ３２に開口し
ている。バルブチャンバ３２は圧縮空気を収容してお
り、ポンプ自身のエアーチャンバを加圧するようになっ
ている。バルブチャンバ３２の中にはスプールバルブ２
８が配置されている。バルブカップ２６の中にはブリー
ドオリフィス３０が形成されており、このブリードオリ
フィス３０はカップ部分３４をバルブチャンバ３２と連
結している。ここで、ブリードオリフィス３０の寸法
は、作動中に排気ポート２０の中で氷が形成されないよ
うな寸法に設定されている。つまり、バルブチャンバ３
２内の温かい加圧されたエアーが排気ポート２４の中に
ブリードされ、バルブプレート１８及び排気オリフィス
２０を加熱することによって氷結を防ぐことができるよ
うになっている。
【０００６】図２はこの発明の別の実施例を示してい
る。この実施例は、産業界においてよく知られたタイプ
の、この本願出願人によってＫＩＮＧまたはＢＵＬＬＤ
ＯＧの商標のもとに販売されているエアーで駆動式往復
ピストンポンプに本発明を適用したものである。参照番
号１００で表されたこの装置においては、バルブプレー
ト１１８は排気オリフィス１２０とチャンバーオリフィ
ス１２２を有し、バルブカップ１２６がその上を摺動す
る。バルブカップ１２６の内部にはブリードオリフィス
１３０が形成されている。ブリードオリフィス１３０は
圧縮空気供給源と排気ポートとを連結している。作用は
先の実施例と同様である。
【０００７】図３はこの発明のさらに別の実施例を示し
ている。この実施例は、産業界において周知の様々なタ
イプの往復ポンプに採用されているスプールバルブに本
発明を適用したものである。参照番号２００によって表
されているこの装置においては、スプールのハウジング
２１８が排気通路２２０とチャンバーオリフィス２２２
を有している。バルブスプール２２６はハウジング２１
８の中を摺動する。バルブスプール２２６の内部いはブ
リードオリフィス２３０が形成されている。ブリードオ
リフィス２３０は圧縮空気供給源と排気ポートとを連結
している。作用は上記実施例と同様である。
【０００８】特許請求の範囲に記載されたこの発明の精
神及び範囲から逸脱することなく、以上の実施例に様々
な変更や修正を加えることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】スライド式バルブカップを利用した本発明の実
施例を示す図である。
【図２】スライド式バルブカップの別の実施例を示す図
である。
【図３】スプールバルブを利用した実施例を示す図であ
る。
【符号の説明】
１０ ポンプ １４ エアーチャンバ １８ バルブプレート ２０ 排気オリフィス ２２ チャンバーオリフィス ２４ 排気ポート ２６ バルブカップ ２８ スプールバルブ ３０ ブリードオリフィス ３２ バルブチャンバ

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 圧縮空気が充填されるバルブチャンバを
    有する、エアー駆動式往復ポンプであって、前記バルブ
    チャンバの一部がバルブプレートによって境界されてお
    り、前記バルブプレートが空気圧駆動チャンバへ連結さ
    れた少なくとも一つのチャンバーオリフィスと、排気ポ
    ートへ連結された排気オリフィスとを有し、これらのオ
    リフィスがバルブカップによって選択的に連結され、前
    記バルブカップにはブリードオリフィスが形成されてい
    て圧縮空気が前記排気ポートの中にブリード可能になっ
    ているエアー駆動式往復ポンプ。
  2. 【請求項２】 前記ブリードオリフィスの寸法が、作動
    中に前記排気ポートの中で氷が形成されないような寸法
    に設定されている請求項１記載のエアー駆動式往復ポン
    プ。
  3. 【請求項３】 圧縮空気が充填されるバルブチャンバ
    と、エアーバルブとを有し、前記エアーバルブが空気圧
    駆動チャンバへ連結された少なくとも一つのチャンバー
    オリフィスと、排気ポートへ連結された排気オリフィス
    とを有し、これらのオリフィスが前記エアーバルブによ
    って選択的に連結されるエアー駆動式往復ポンプであっ
    て、前記エアーバルブの内部にブリードオリフィスが形
    成されていて圧縮空気が前記排気ポートの中へブリード
    されるようになっているエアー駆動式往復ポンプ。
  4. 【請求項４】 前記ブリードオリフィスの寸法が、作動
    中に前記排気ポートの中で氷が形成されないような寸法
    に設定されている請求項３記載のエアー駆動式往復ポン
    プ。
JP6246194A 1994-04-13 1994-10-12 エアー駆動式往復ポンプ Pending JPH07279831A (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
US08/223,936 US5366353A (en) 1994-04-13 1994-04-13 Air valve with bleed feature to inhibit icing
US223936 2002-08-20

Publications (1)

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JPH07279831A true JPH07279831A (ja) 1995-10-27

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ID=22838604

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JP (1) JPH07279831A (ja)
KR (1) KR950029650A (ja)
CN (1) CN1118834A (ja)
CA (1) CA2132755A1 (ja)
DE (1) DE4436479A1 (ja)
FR (1) FR2718791B1 (ja)
GB (1) GB2288442A (ja)
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