JPH07280265A - ガスタービンの燃焼装置及びその運転方法 - Google Patents
ガスタービンの燃焼装置及びその運転方法Info
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- JPH07280265A JPH07280265A JP7038794A JP7038794A JPH07280265A JP H07280265 A JPH07280265 A JP H07280265A JP 7038794 A JP7038794 A JP 7038794A JP 7038794 A JP7038794 A JP 7038794A JP H07280265 A JPH07280265 A JP H07280265A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】燃料と空気との混合を活発にしＮＯｘを抑制す
ることができ、既燃ガスと未燃混合気との混合および燃
焼反応の促進を図り、結果として運用負荷帯を拡大する
ことのできるガスタービンの燃焼装置を提供する。 【構成】予混合器が複数個の同心状をなした環状流路に
形成されているガスタービンの燃焼装置において、予混
合器の環状流路に、混合気に旋回成分を与える傾斜翼を
設けるとともに、予混合器の環状流路のうち少なくとも
１つの環状流路に配置されている傾斜翼を、その傾斜角
が自由に変化できる旋回可能の傾斜翼に形成した。
ることができ、既燃ガスと未燃混合気との混合および燃
焼反応の促進を図り、結果として運用負荷帯を拡大する
ことのできるガスタービンの燃焼装置を提供する。 【構成】予混合器が複数個の同心状をなした環状流路に
形成されているガスタービンの燃焼装置において、予混
合器の環状流路に、混合気に旋回成分を与える傾斜翼を
設けるとともに、予混合器の環状流路のうち少なくとも
１つの環状流路に配置されている傾斜翼を、その傾斜角
が自由に変化できる旋回可能の傾斜翼に形成した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はガスタービンの燃焼装置
およびその運転方法の改良に係り、特に予混合燃焼を行
う燃焼装置を備えたガスタービン燃焼装置の改良に関す
るものである。
およびその運転方法の改良に係り、特に予混合燃焼を行
う燃焼装置を備えたガスタービン燃焼装置の改良に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来一般に採用されているこの種ガスタ
ービンの燃焼装置は、例えば特開平３−１７５２１１号
公報にも記載されているように、大気汚染物質であるＮ
Ｏｘの排出量が少ない予混合燃焼器が採用されている。
すなわち予混合燃焼器は、燃料と空気とを予め混合して
おきこの混合ガスを燃焼室内で燃焼するようにしたもの
で、燃料と空気量の混合比を適度に保つことにより低温
燃焼が可能で、低ＮＯｘ化図ることができるものであ
る。
ービンの燃焼装置は、例えば特開平３−１７５２１１号
公報にも記載されているように、大気汚染物質であるＮ
Ｏｘの排出量が少ない予混合燃焼器が採用されている。
すなわち予混合燃焼器は、燃料と空気とを予め混合して
おきこの混合ガスを燃焼室内で燃焼するようにしたもの
で、燃料と空気量の混合比を適度に保つことにより低温
燃焼が可能で、低ＮＯｘ化図ることができるものであ
る。
【０００３】この種予混合燃焼器は、このように低ＮＯ
ｘ化を図る点では非常に有効な燃焼器であるが、火炎を
安定して保持することが難しく火炎安定性の点では問題
がある。図２は予混合燃焼を２段とし保炎器による火炎
安定化を図った例を示したもので、この図に基づきその
構成および作用を説明すると、６０が燃焼器で６１が燃
焼用の空気を発生する空気圧縮機、６２がタービンであ
る。また燃焼器内の８および９が予混合燃焼用の燃料ノ
ズルで、３０および３１がその保炎器である。
ｘ化を図る点では非常に有効な燃焼器であるが、火炎を
安定して保持することが難しく火炎安定性の点では問題
がある。図２は予混合燃焼を２段とし保炎器による火炎
安定化を図った例を示したもので、この図に基づきその
構成および作用を説明すると、６０が燃焼器で６１が燃
焼用の空気を発生する空気圧縮機、６２がタービンであ
る。また燃焼器内の８および９が予混合燃焼用の燃料ノ
ズルで、３０および３１がその保炎器である。
【０００４】燃焼に際しては、圧縮機６１から送られる
空気５０が燃焼器の外筒２と燃焼器ライナ３の間を通り
予混合器１２、１１およびパイロット燃焼ノズル１０へ
と流れる。一方、予混合燃焼器へ供給される燃料２１お
よび２２は、燃料ノズル８および９から環状の予混合器
１１、１２内へと噴出して空気と混合して可燃性の予混
合気となる。この予混合気は燃焼室１へ流出し環状の保
炎器３０および３１に保持される予混合火炎を形成す
る。
空気５０が燃焼器の外筒２と燃焼器ライナ３の間を通り
予混合器１２、１１およびパイロット燃焼ノズル１０へ
と流れる。一方、予混合燃焼器へ供給される燃料２１お
よび２２は、燃料ノズル８および９から環状の予混合器
１１、１２内へと噴出して空気と混合して可燃性の予混
合気となる。この予混合気は燃焼室１へ流出し環状の保
炎器３０および３１に保持される予混合火炎を形成す
る。
【０００５】燃焼器中心にはパイロット燃料ノズル１０
が備えられていて少量のパイロット燃料２０が直接燃焼
室１内に噴射され安定な拡散火炎を形成する。
が備えられていて少量のパイロット燃料２０が直接燃焼
室１内に噴射され安定な拡散火炎を形成する。
【０００６】予混合燃焼器において安定に火炎を保持す
るには、混合ガスの流速を調整することも大切である
が、保炎器自体の構成も大切である。例えば特開昭５９
−１２９３３０号公報には多段に形成した予混合流路に
混合ガスが燃焼室内に旋回しながら噴出されるように方
向性を有する固定翼を設けて燃料と空気の混合促進と旋
回による火炎安定化を図った例が開示されている。これ
らの例ではガスタービンの負荷の増大に応じて中心に近
い火炎から順次点火して行くことでガスタービンの全負
荷帯をカバーするように構成されている。
るには、混合ガスの流速を調整することも大切である
が、保炎器自体の構成も大切である。例えば特開昭５９
−１２９３３０号公報には多段に形成した予混合流路に
混合ガスが燃焼室内に旋回しながら噴出されるように方
向性を有する固定翼を設けて燃料と空気の混合促進と旋
回による火炎安定化を図った例が開示されている。これ
らの例ではガスタービンの負荷の増大に応じて中心に近
い火炎から順次点火して行くことでガスタービンの全負
荷帯をカバーするように構成されている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】まず、このように形成
された燃焼装置の運用について説明する。図８はガスタ
ービン負荷に対する１段目（Ｆ１）、２段目（Ｆ２）そ
れぞれの予混合気当量比の概略の変化を示したもので、
負荷の小さいＡの範囲ではＦ１の当量比が小さく温度も
低いため周囲からの冷却空気により未燃分を発生しやす
く、Ｆ２の流路１１から流れる空気との混合を小さくす
る必要がある。
された燃焼装置の運用について説明する。図８はガスタ
ービン負荷に対する１段目（Ｆ１）、２段目（Ｆ２）そ
れぞれの予混合気当量比の概略の変化を示したもので、
負荷の小さいＡの範囲ではＦ１の当量比が小さく温度も
低いため周囲からの冷却空気により未燃分を発生しやす
く、Ｆ２の流路１１から流れる空気との混合を小さくす
る必要がある。
【０００８】逆に図中Ｂの範囲では当量比が大きくなり
燃焼ガスの温度が高くＮＯｘの排出量が大きくなってし
まうため、Ｆ２の流路１１からの空気と速やかに混合し
燃焼ガス温度を下げる必要がある。また、Ｃの範囲では
Ｆ２の当量比が小さくＦ２の炎の伝播が遅いため十分な
燃焼効率を得るためにはＦ１の燃焼ガスとの混合を促進
する必要がある。
燃焼ガスの温度が高くＮＯｘの排出量が大きくなってし
まうため、Ｆ２の流路１１からの空気と速やかに混合し
燃焼ガス温度を下げる必要がある。また、Ｃの範囲では
Ｆ２の当量比が小さくＦ２の炎の伝播が遅いため十分な
燃焼効率を得るためにはＦ１の燃焼ガスとの混合を促進
する必要がある。
【０００９】このように形成された従来の燃焼器では、
大気汚染の原因物質であるＮＯｘ生成量の少ない燃焼器
を得ようとするものであるが、パイロット＋１段目（Ｆ
１）単独予混合燃焼時における２段目空気による１段目
火炎の冷却と燃焼効率の低下および２段目にも点火して
パイロット＋１段目予混合＋２段目予混合燃焼へ移行す
る際の火移り等について十分な配慮がなされておらず運
用範囲が広くとれないなどの支障が有った。
大気汚染の原因物質であるＮＯｘ生成量の少ない燃焼器
を得ようとするものであるが、パイロット＋１段目（Ｆ
１）単独予混合燃焼時における２段目空気による１段目
火炎の冷却と燃焼効率の低下および２段目にも点火して
パイロット＋１段目予混合＋２段目予混合燃焼へ移行す
る際の火移り等について十分な配慮がなされておらず運
用範囲が広くとれないなどの支障が有った。
【００１０】本発明はこれに鑑みなされたものでその目
的とするところは、燃料と空気との混合を活発にしＮＯ
ｘを抑制することができ、既燃ガスと未燃混合気との混
合および燃焼反応の促進を図り、結果として運用負荷帯
を拡大することのできるこの種ガスタービンの燃焼装置
を提供するにある。
的とするところは、燃料と空気との混合を活発にしＮＯ
ｘを抑制することができ、既燃ガスと未燃混合気との混
合および燃焼反応の促進を図り、結果として運用負荷帯
を拡大することのできるこの種ガスタービンの燃焼装置
を提供するにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】すなわち本発明は、予混
合器が複数個の同心状をなした環状流路に形成されてい
るガスタービンの燃焼装置において、予混合器の環状流
路に、混合気に旋回成分を与える傾斜翼を設けるととも
に、予混合器の環状流路のうち少なくとも１つの環状流
路に配置されている傾斜翼を、その傾斜角が自由に変化
できる旋回可能の傾斜翼に形成し所期の目的を達成する
ようにしたものである。
合器が複数個の同心状をなした環状流路に形成されてい
るガスタービンの燃焼装置において、予混合器の環状流
路に、混合気に旋回成分を与える傾斜翼を設けるととも
に、予混合器の環状流路のうち少なくとも１つの環状流
路に配置されている傾斜翼を、その傾斜角が自由に変化
できる旋回可能の傾斜翼に形成し所期の目的を達成する
ようにしたものである。
【００１２】
【作用】すなわちこのように形成された燃焼装置である
と、隣接する同軸環状流路を流れる流体のそれぞれの旋
回方向を逆旋回とすることが可能で、両者の混合が促進
される。すなわち両者の境界面に周方向速度差による強
いせん断層が生じて境界面が不安定となり両者の混合が
活発に行われるようになり、また反対に両者の旋回方向
を同一にするか或は両者とも旋回を止めて境界面での周
方向速度差を小さくしてやると境界面は安定となり、す
なわち両者の混合は比較的ゆっくりとなり、これにより
ガスタービンの低負荷の範囲では旋回方向を同一とする
ことで混合を抑制し未燃分の発生を抑え、また所定以上
の負荷の範囲では、旋回方向を逆にすることにより既燃
ガスと未燃ガスとの混合および燃焼の促進を図ることが
でき、結果として運用負荷帯を拡大することができる。
と、隣接する同軸環状流路を流れる流体のそれぞれの旋
回方向を逆旋回とすることが可能で、両者の混合が促進
される。すなわち両者の境界面に周方向速度差による強
いせん断層が生じて境界面が不安定となり両者の混合が
活発に行われるようになり、また反対に両者の旋回方向
を同一にするか或は両者とも旋回を止めて境界面での周
方向速度差を小さくしてやると境界面は安定となり、す
なわち両者の混合は比較的ゆっくりとなり、これにより
ガスタービンの低負荷の範囲では旋回方向を同一とする
ことで混合を抑制し未燃分の発生を抑え、また所定以上
の負荷の範囲では、旋回方向を逆にすることにより既燃
ガスと未燃ガスとの混合および燃焼の促進を図ることが
でき、結果として運用負荷帯を拡大することができる。
【００１３】
【実施例】以下図示した実施例に基づいて本発明を詳細
に説明する。図１にはその燃焼装置が線図で示されてい
る。なお、前述した従来のものと同一部品には同一符号
を付したのでその説明は省略する。
に説明する。図１にはその燃焼装置が線図で示されてい
る。なお、前述した従来のものと同一部品には同一符号
を付したのでその説明は省略する。
【００１４】この図において、圧縮機から送られる空気
５０は、外筒２と燃焼器ライナ３の間を通り後述する旋
回翼（傾斜翼）６および７により旋回成分速度を得て予
混合器１２、１１へと流入する。燃焼器の中心部にはパ
イロット燃料ノズル１０が備えられており、少量のパイ
ロット燃料２０が直接燃焼室１内に噴射され安定なパイ
ロット火炎（拡散火炎）を形成するよう形成されてい
る。
５０は、外筒２と燃焼器ライナ３の間を通り後述する旋
回翼（傾斜翼）６および７により旋回成分速度を得て予
混合器１２、１１へと流入する。燃焼器の中心部にはパ
イロット燃料ノズル１０が備えられており、少量のパイ
ロット燃料２０が直接燃焼室１内に噴射され安定なパイ
ロット火炎（拡散火炎）を形成するよう形成されてい
る。
【００１５】図中内側に位置する予混合器のＦ１予混合
燃焼用燃料２１および外側に位置する予混合器のＦ２予
混合燃焼用燃料２２は、燃料ノズル８および９から環状
の予混合流路１２、１１内へ噴出され、燃焼空気と混合
して可燃性の予混合気となる。この予混合気は燃焼室１
内へ噴流して燃焼する。すなわち、Ｆ１予混合気は前記
パイロット火炎により着火されて予混合燃焼し、またＦ
２予混合気はＦ１予混合気の燃焼ガスにより着火されて
予混合燃焼をする。
燃焼用燃料２１および外側に位置する予混合器のＦ２予
混合燃焼用燃料２２は、燃料ノズル８および９から環状
の予混合流路１２、１１内へ噴出され、燃焼空気と混合
して可燃性の予混合気となる。この予混合気は燃焼室１
内へ噴流して燃焼する。すなわち、Ｆ１予混合気は前記
パイロット火炎により着火されて予混合燃焼し、またＦ
２予混合気はＦ１予混合気の燃焼ガスにより着火されて
予混合燃焼をする。
【００１６】ここでＦ１側の予混合器の内部に配置され
ている旋回翼７は、混合気の流れに旋回を与えるように
所定の傾斜が可能なように形成されている。すなわち旋
回翼７には回転軸１４とこれに接続されたレバー１５お
よびリング１３が設けられており、そしてこの旋回翼７
は、制御用計算機などからの司令により動作する制御装
置４０によりリング１３を介して、すなわちリング１３
を回転させることによりその旋回角度が変えられるよう
に形成されている。
ている旋回翼７は、混合気の流れに旋回を与えるように
所定の傾斜が可能なように形成されている。すなわち旋
回翼７には回転軸１４とこれに接続されたレバー１５お
よびリング１３が設けられており、そしてこの旋回翼７
は、制御用計算機などからの司令により動作する制御装
置４０によりリング１３を介して、すなわちリング１３
を回転させることによりその旋回角度が変えられるよう
に形成されている。
【００１７】図３には、その動作とガスタービン負荷と
の関係が対応して示されている。今ここでは、Ｆ２の旋
回翼は固定翼のため全負荷で旋回翼角度Θは一定であ
る。ガスタービン負荷の小さいところではＦ１の旋回翼
角度は、Ｆ２旋回翼と同一方向にしてＦ２側の空気との
混合を抑え、冷却による燃焼効率の低下を防止してい
る。
の関係が対応して示されている。今ここでは、Ｆ２の旋
回翼は固定翼のため全負荷で旋回翼角度Θは一定であ
る。ガスタービン負荷の小さいところではＦ１の旋回翼
角度は、Ｆ２旋回翼と同一方向にしてＦ２側の空気との
混合を抑え、冷却による燃焼効率の低下を防止してい
る。
【００１８】Ｆ１の燃料流量が増加しＦ１予混合気の当
量比が上がってくると逆旋回になるように旋回角度を変
えてＦ２側の空気との混合を活発にしＮＯｘを抑制す
る。Ｆ２への燃料投入後も逆旋回を維持しＦ１側の既燃
ガスとＦ２側の未燃混合気との混合、燃焼反応の促進を
図って結果として図８に示す運用負荷帯を拡大すること
ができる。
量比が上がってくると逆旋回になるように旋回角度を変
えてＦ２側の空気との混合を活発にしＮＯｘを抑制す
る。Ｆ２への燃料投入後も逆旋回を維持しＦ１側の既燃
ガスとＦ２側の未燃混合気との混合、燃焼反応の促進を
図って結果として図８に示す運用負荷帯を拡大すること
ができる。
【００１９】なお、以上の説明ではＦ２側の旋回翼は固
定翼となし、Ｆ１の旋回翼を角度変更が可能なように形
成したが、常にこのようにしなければならないわけでは
なく、この逆すなわちＦ１側の旋回翼は固定翼となし、
Ｆ２側の旋回翼を角度変更が可能なように形成するよう
にしてもよいであろう。
定翼となし、Ｆ１の旋回翼を角度変更が可能なように形
成したが、常にこのようにしなければならないわけでは
なく、この逆すなわちＦ１側の旋回翼は固定翼となし、
Ｆ２側の旋回翼を角度変更が可能なように形成するよう
にしてもよいであろう。
【００２０】図４にその実施例が示されている。この実
施例では基本的な構成は図１の実施例と同一であるが、
回転軸やレバーおよびリングがＦ２側の旋回翼に設けら
れ、Ｆ２側の旋回翼が角度変更可能に形成されている。
このような形成とすることにより、前述したものと同様
な効果を秦することは勿論のこと、さらにパイロット火
炎とＦ１予混合気との干渉状態が一定となるので、Ｆ１
予混合燃焼の安定性を最適な状態に保つことができる。
施例では基本的な構成は図１の実施例と同一であるが、
回転軸やレバーおよびリングがＦ２側の旋回翼に設けら
れ、Ｆ２側の旋回翼が角度変更可能に形成されている。
このような形成とすることにより、前述したものと同様
な効果を秦することは勿論のこと、さらにパイロット火
炎とＦ１予混合気との干渉状態が一定となるので、Ｆ１
予混合燃焼の安定性を最適な状態に保つことができる。
【００２１】図５にはさらに他の実施例が示されてい
る。この実施例では基本的な構成は図１の実施例と同一
であるが、Ｆ１、Ｆ２ともに可動旋回翼となっている点
が異なる。このように構成することにより多少構造は複
雑となるが、Ｆ１・Ｆ２の旋回、混合状態の選択に自由
度が大きくなり特に強い逆旋回を利用して火炎を短炎化
し燃焼器の小型化を図る場合に有利である。
る。この実施例では基本的な構成は図１の実施例と同一
であるが、Ｆ１、Ｆ２ともに可動旋回翼となっている点
が異なる。このように構成することにより多少構造は複
雑となるが、Ｆ１・Ｆ２の旋回、混合状態の選択に自由
度が大きくなり特に強い逆旋回を利用して火炎を短炎化
し燃焼器の小型化を図る場合に有利である。
【００２２】図６にはさらに他の実施例を示す。本実施
例も基本的な構成は図１の実施例と同一であるが、特に
この実施例ではＦ１、Ｆ２の予混合器出口に保炎器３
０、３０ａを設置している点が異なる。保炎器を設置す
ることによりＦ１およびＦ２の予混合火炎の安定性が高
くなり急激な負荷変動などの外乱に対してより安定性の
高さを要求される場合に適する。
例も基本的な構成は図１の実施例と同一であるが、特に
この実施例ではＦ１、Ｆ２の予混合器出口に保炎器３
０、３０ａを設置している点が異なる。保炎器を設置す
ることによりＦ１およびＦ２の予混合火炎の安定性が高
くなり急激な負荷変動などの外乱に対してより安定性の
高さを要求される場合に適する。
【００２３】図７には本発明のさらに他の実施例を示
す。本実施例においてはパイロット燃料２０は独立した
拡散火炎を形成するのではなく、Ｆ１予混合気流路の中
心よりの部分に噴射され予混合気流の中心よりの部分の
当量比を上げて安定性を向上させる事で拡散燃焼のＮＯ
ｘを低減し全体としてより低ＮＯｘ化が期待できる。
す。本実施例においてはパイロット燃料２０は独立した
拡散火炎を形成するのではなく、Ｆ１予混合気流路の中
心よりの部分に噴射され予混合気流の中心よりの部分の
当量比を上げて安定性を向上させる事で拡散燃焼のＮＯ
ｘを低減し全体としてより低ＮＯｘ化が期待できる。
【００２４】このように本発明によれば、よりガスター
ビン負荷の小さいところではＦ１の旋回翼角度はＦ２旋
回翼と同一方向にしてＦ２側の空気との混合を抑えるこ
とが可能で、冷却による燃焼効率の低下を防止すること
ができ、またＦ１の燃料流量が増加しＦ１予混合気の当
量比が上がってくると逆旋回になるように旋回角度を変
えることができ、Ｆ２側の空気との混合を活発にしＮＯ
ｘを抑制することができる。Ｆ２への燃料投入後も逆旋
回を維持しＦ１側の既燃ガスとＦ２側の未燃混合気との
混合、燃焼反応の促進を図って結果として運用負荷帯を
拡大することができるこの種ガスタービンの燃焼装置を
得ることができる。
ビン負荷の小さいところではＦ１の旋回翼角度はＦ２旋
回翼と同一方向にしてＦ２側の空気との混合を抑えるこ
とが可能で、冷却による燃焼効率の低下を防止すること
ができ、またＦ１の燃料流量が増加しＦ１予混合気の当
量比が上がってくると逆旋回になるように旋回角度を変
えることができ、Ｆ２側の空気との混合を活発にしＮＯ
ｘを抑制することができる。Ｆ２への燃料投入後も逆旋
回を維持しＦ１側の既燃ガスとＦ２側の未燃混合気との
混合、燃焼反応の促進を図って結果として運用負荷帯を
拡大することができるこの種ガスタービンの燃焼装置を
得ることができる。
【００２５】
【発明の効果】以上説明してきたように本発明によれ
ば、予混合器の環状流路に配置されている旋回翼（傾斜
翼）を、その傾斜角が自由に変化できる旋回可能の傾斜
翼に形成したので、複数個の予混合器の空気との混合を
抑えることが可能で、冷却による燃焼効率の低下を防止
することができ、また燃料流量が増加した状態では、一
方側の空気との混合を活発にしＮＯｘを抑制することが
でき、したがって燃料と空気との混合を活発にしＮＯｘ
を抑制することができ、また燃焼反応の促進を図り、結
果として運用負荷帯を拡大することのできるこの種ガス
タービンの燃焼装置を得ることができる。
ば、予混合器の環状流路に配置されている旋回翼（傾斜
翼）を、その傾斜角が自由に変化できる旋回可能の傾斜
翼に形成したので、複数個の予混合器の空気との混合を
抑えることが可能で、冷却による燃焼効率の低下を防止
することができ、また燃料流量が増加した状態では、一
方側の空気との混合を活発にしＮＯｘを抑制することが
でき、したがって燃料と空気との混合を活発にしＮＯｘ
を抑制することができ、また燃焼反応の促進を図り、結
果として運用負荷帯を拡大することのできるこの種ガス
タービンの燃焼装置を得ることができる。
【図１】本発明のガスタービンの燃焼装置の一実施例を
示す縦断側面線図である。
示す縦断側面線図である。
【図２】従来のガスタービンの燃焼装置を示す縦断側面
線図である。
線図である。
【図３】ガスタービン負荷と旋回翼の角度との関係を示
す説明図である。
す説明図である。
【図４】本発明のガスタービンの燃焼装置の他の実施例
を示す縦断側面線図である。
を示す縦断側面線図である。
【図５】本発明のガスタービンの燃焼装置の他の実施例
を示す縦断側面線図である。
を示す縦断側面線図である。
【図６】本発明のガスタービンの燃焼装置の他の実施例
を示す縦断側面線図である。
を示す縦断側面線図である。
【図７】本発明のガスタービンの燃焼装置の他の実施例
を示す縦断側面線図である。
を示す縦断側面線図である。
【図８】本発明のガスタービン燃焼装置の動作特性図で
ある。
ある。
６，７…傾斜翼（旋回翼）、８，９…予混合用燃料ノズ
ル、１１，１２…予混合流路、１４…旋回翼の回転軸、
１３…旋回翼の角度調整用リング、４０…旋回翼角度制
御装置。
ル、１１，１２…予混合流路、１４…旋回翼の回転軸、
１３…旋回翼の角度調整用リング、４０…旋回翼角度制
御装置。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小金沢 知巳 茨城県土浦市神立町502番地 株式会社日 立製作所機械研究所内 (72)発明者 赤津 茂行 茨城県土浦市神立町502番地 株式会社日 立製作所機械研究所内 (72)発明者 岩井 一躬 茨城県土浦市神立町502番地 株式会社日 立製作所機械研究所内
Claims (10)
- 【請求項１】 燃料と空気とを燃焼室に入る前に混合す
る予混合器を備え、かつこの予混合器が、複数個の同心
状をなした環状流路に形成されているガスタービンの燃
焼装置において、 前記予混合器の環状流路に、混合気に旋回成分を与える
傾斜翼を設けるとともに、予混合器の環状流路のうち少
なくとも１つの環状流路に配置されている傾斜翼を、そ
の傾斜角が自由に変化できる旋回可能の傾斜翼に形成し
たことを特徴とするガスタービンの燃焼装置。 - 【請求項２】 燃料と空気とを燃焼室に入る前に混合す
る予混合器を備え、かつこの予混合器が、複数個の同心
状をなした環状流路に形成されているガスタービンの燃
焼装置において、 前記予混合器の環状流路の夫々に、混合気に旋回成分を
与える傾斜翼を設けるとともに、該傾斜翼の全てを、そ
の傾斜角が自由に変化できる旋回可能の傾斜翼に形成し
たことを特徴とするガスタービンの燃焼装置。 - 【請求項３】 燃料と空気とを燃焼室に入る前に混合す
る予混合器を備え、かつこの予混合器が、複数個の同心
状をなした環状流路に形成されているガスタービンの燃
焼装置において、 前記予混合器の環状流路のうち少なくとも１つの環状流
路に、混合気の流通方向を変化させる旋回可能な傾斜翼
を設けたことを特徴とするガスタービンの燃焼装置。 - 【請求項４】 燃料と空気とを燃焼室に入る前に混合す
る予混合器を備え、かつこの予混合器が、複数個の同心
状をなした環状流路に形成されているガスタービンの燃
焼装置において、 前記予混合器の全ての環状流路に、混合気の流通方向を
変化させる旋回可能な傾斜翼を設けたことを特徴とする
ガスタービンの燃焼装置。 - 【請求項５】 燃料と空気とを燃焼室に入る前に混合す
る予混合器を備え、かつこの予混合器が、複数個の同心
状をなした環状流路に形成されているガスタービンの燃
焼装置において、 前記予混合器の環状流路に、混合気に旋回成分を与える
傾斜翼を設けるとともに、予混合器の環状流路のうち少
なくとも１つの環状流路に配置されている傾斜翼を、そ
の傾斜角がガスタービンの負荷に応じて変化するように
形成したことを特徴とするガスタービンの燃焼装置。 - 【請求項６】 燃料と空気とを燃焼室に入る前に混合す
る予混合器を備え、かつこの予混合器が、複数個の同心
状をなした環状流路に形成されているガスタービンの燃
焼装置において、 前記燃焼装置に、前記予混合器の環状流路内に配置さ
れ、かつその傾斜角が自由に変化する傾斜翼と、該傾斜
翼をガスタービンの負荷に応じてその傾斜角を変化させ
る傾斜翼制御装置とを設けたことを特徴とするガスター
ビンの燃焼装置。 - 【請求項７】 燃料と空気とを燃焼室に入る前に混合す
る予混合器を備え、かつこの予混合器が、複数個の同心
状をなした環状流路に形成されているガスタービンの燃
焼装置において、 前記燃焼装置に、前記予混合器の環状流路内に配置さ
れ、かつその傾斜角が自由に変化する傾斜翼と、該傾斜
翼をガスタービンの負荷に応じて順旋回と逆旋回に変更
する制御手段とを設けたことを特徴とするガスタービン
の燃焼装置。 - 【請求項８】 燃料と空気とを燃焼室に入る前に混合す
る予混合器を備え、かつこの予混合器が、複数個の同心
状をなした環状流路に形成されているガスタービン燃焼
装置の運転方法において、 前記予混合器の環状流路のうち少なくとも１つの環状流
路に配置されている傾斜翼を、その傾斜角が自由に変化
できる旋回可能の傾斜翼に形成するとともに、該傾斜翼
をガスタービンの負荷に応じてその傾斜角を変化させる
ようにしたことを特徴とするガスタービン燃焼装置の運
転方法。 - 【請求項９】 燃料と空気とを燃焼室に入る前に混合す
る予混合器を備え、かつこの予混合器が、複数個の同心
状をなした環状流路に形成されているガスタービンの燃
焼装置の運転方法において、 前記予混合器の環状流路に、傾斜角が自由に変化でき、
かつ混合気に旋回成分を与える旋回可能な傾斜翼を設け
るとともに、この傾斜翼をガスタービンの負荷に応じて
順旋回と逆旋回に変更するするようにしたことを特徴と
するガスタービン燃焼装置の運転方法。 - 【請求項１０】 燃料と空気とを燃焼室に入る前に混合
する複数個の予混合器を備え、かつこれら予混合器が、
同心状に形成され、かつ燃焼器の始動に際し、内側予混
合器のバーナから順次外側予混合器のバーナへ火移りが
行われるガスタービンの燃焼装置の運転方法において、 前記夫々の予混合器の混合気流路に、傾斜角が自由に変
化でき、かつ混合気に旋回成分を与える旋回可能な傾斜
翼を設けるとともに、ガスタービン負荷の小さいところ
では、夫々の予混合器の傾斜翼の角度を同一方向となる
ように制御し、かつ所定のガスタービン負荷以上では、
夫々の予混合器の傾斜翼の角度が逆向きの傾斜角となる
ように制御するようにしたことを特徴とするガスタービ
ン燃焼装置の運転方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7038794A JPH07280265A (ja) | 1994-04-08 | 1994-04-08 | ガスタービンの燃焼装置及びその運転方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7038794A JPH07280265A (ja) | 1994-04-08 | 1994-04-08 | ガスタービンの燃焼装置及びその運転方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07280265A true JPH07280265A (ja) | 1995-10-27 |
Family
ID=13429991
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7038794A Pending JPH07280265A (ja) | 1994-04-08 | 1994-04-08 | ガスタービンの燃焼装置及びその運転方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07280265A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002162035A (ja) * | 2000-09-29 | 2002-06-07 | General Electric Co <Ge> | 多重環状スワーラ |
| JP2003004232A (ja) * | 2001-05-31 | 2003-01-08 | General Electric Co <Ge> | ガスタービンエンジンの運転方法、燃焼器及びミキサ組立体 |
-
1994
- 1994-04-08 JP JP7038794A patent/JPH07280265A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002162035A (ja) * | 2000-09-29 | 2002-06-07 | General Electric Co <Ge> | 多重環状スワーラ |
| JP2003004232A (ja) * | 2001-05-31 | 2003-01-08 | General Electric Co <Ge> | ガスタービンエンジンの運転方法、燃焼器及びミキサ組立体 |
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