JPH07285382A - 車両用仕切り装置 - Google Patents
車両用仕切り装置Info
- Publication number
- JPH07285382A JPH07285382A JP8007694A JP8007694A JPH07285382A JP H07285382 A JPH07285382 A JP H07285382A JP 8007694 A JP8007694 A JP 8007694A JP 8007694 A JP8007694 A JP 8007694A JP H07285382 A JPH07285382 A JP H07285382A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- opening
- partition member
- vehicle
- partition
- closing lid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 title claims abstract description 74
- 238000000638 solvent extraction Methods 0.000 claims abstract description 25
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 1
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000007688 edging Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/026—Rigid partitions inside vehicles, e.g. between passengers and load compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/06—Safety nets, transparent sheets, curtains, or the like, e.g. between occupants and glass
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 バン，ワゴン車あるいはハッチバック車等
で、後席空間と後部荷物室とを仕切り部材により区画す
るタイプの車両用仕切り装置において、客室側から後部
荷物室内の小荷物を簡単に出し入れすることを可能にし
て、使い勝手を向上させることを目的とする。 【構成】 リヤシート１０のシートバック１１上縁とル
ーフ２０との間に取り外し自在に仕切り部材３０を設置
して、この仕切り部材３０により、後席空間１２と後部
荷物室４０とを区画する車両用仕切り装置において、仕
切り部材３０に小荷物出し入れ用開口５０を開設すると
ともに、この開口５０を塞ぐ開閉リッド５１を仕切り部
材３０の後部荷物室４０側面に設置して、後席側からの
開閉リッド５１の開放操作のみ許容する。
で、後席空間と後部荷物室とを仕切り部材により区画す
るタイプの車両用仕切り装置において、客室側から後部
荷物室内の小荷物を簡単に出し入れすることを可能にし
て、使い勝手を向上させることを目的とする。 【構成】 リヤシート１０のシートバック１１上縁とル
ーフ２０との間に取り外し自在に仕切り部材３０を設置
して、この仕切り部材３０により、後席空間１２と後部
荷物室４０とを区画する車両用仕切り装置において、仕
切り部材３０に小荷物出し入れ用開口５０を開設すると
ともに、この開口５０を塞ぐ開閉リッド５１を仕切り部
材３０の後部荷物室４０側面に設置して、後席側からの
開閉リッド５１の開放操作のみ許容する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、バン，ワゴン型車
両、あるいはハッチバック車等に使用される車両用仕切
り装置に関するもので、後席空間と後部荷物室との間を
仕切る車両用仕切り装置に関する。
両、あるいはハッチバック車等に使用される車両用仕切
り装置に関するもので、後席空間と後部荷物室との間を
仕切る車両用仕切り装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、バン，ワゴン車型の車両におい
ては、図９に示すように、後席空間と後部荷物室との間
がパネル等により区画されていないため、図示するよう
に、リヤシート１のシートバック２背面に収容ボックス
３が取り付けられ、この収容ボックス３からその先端を
上方に引き出し、ルーフ５側に固定できる仕切り部材４
が設置されている。
ては、図９に示すように、後席空間と後部荷物室との間
がパネル等により区画されていないため、図示するよう
に、リヤシート１のシートバック２背面に収容ボックス
３が取り付けられ、この収容ボックス３からその先端を
上方に引き出し、ルーフ５側に固定できる仕切り部材４
が設置されている。
【０００３】そして、この仕切り部材４の引き出し端に
設けた係止部材４ａを、ルーフ５側のフック５ａに係止
することにより、図１０に示す使用状態となり、仕切り
部材４により後席空間と後部荷物室とを区画し、後部荷
物室に収容した荷物が急ハンドル，急停止等により容易
にリヤシート１側に移動しないようになっている。
設けた係止部材４ａを、ルーフ５側のフック５ａに係止
することにより、図１０に示す使用状態となり、仕切り
部材４により後席空間と後部荷物室とを区画し、後部荷
物室に収容した荷物が急ハンドル，急停止等により容易
にリヤシート１側に移動しないようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このように、従来の車
両用仕切り装置は、後席空間と後部荷物室との間をネッ
ト等の仕切り部材４で区画して、走行中の急ハンドル，
急停止等により、後部荷物室内の荷物類が客室内に飛び
出すことを防止しているが、例えば、客室側から後部荷
物室内の荷物類を取り出すには、一度仕切り部材４を外
して、所望の荷物を取り出し、その後、再度仕切り部材
４をセットしなければならず、非常に使い勝手の悪いも
のとなっている。
両用仕切り装置は、後席空間と後部荷物室との間をネッ
ト等の仕切り部材４で区画して、走行中の急ハンドル，
急停止等により、後部荷物室内の荷物類が客室内に飛び
出すことを防止しているが、例えば、客室側から後部荷
物室内の荷物類を取り出すには、一度仕切り部材４を外
して、所望の荷物を取り出し、その後、再度仕切り部材
４をセットしなければならず、非常に使い勝手の悪いも
のとなっている。
【０００５】この発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたもので、シートバック上縁とルーフとの間に仕切り
部材を取り外し自在に設置してなる車両用仕切り装置に
おいて、仕切り部材を外すことなく、後部荷物室内の小
物類を客室側から簡単に出し入れすることを可能にし
て、使い勝手を向上させた車両用仕切り装置を提供する
ことを目的としている。
れたもので、シートバック上縁とルーフとの間に仕切り
部材を取り外し自在に設置してなる車両用仕切り装置に
おいて、仕切り部材を外すことなく、後部荷物室内の小
物類を客室側から簡単に出し入れすることを可能にし
て、使い勝手を向上させた車両用仕切り装置を提供する
ことを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、リヤシートのシートバック上縁とルーフ
との間に仕切り部材が取り外し自在に設置され、この仕
切り部材により、後席空間と後部荷物室との間を仕切る
車両用仕切り装置において、前記仕切り部材には、小荷
物出し入れ用開口が開設されているとともに、開口の外
形よりも大型の開閉リッドが仕切り部材の後部荷物室側
面に設置されていることを特徴とする。上記仕切り部材
は、仕切り部材下縁に巻き取り軸を設置して、この巻き
取り軸に巻き取ることにより、収容ボックス内に収容す
る構成としてもよく、また、サポートフレームにより仕
切り部材を支持し、このサポートフレームをシートバッ
ク背面に回動自在に設置してもよい。
に、本発明は、リヤシートのシートバック上縁とルーフ
との間に仕切り部材が取り外し自在に設置され、この仕
切り部材により、後席空間と後部荷物室との間を仕切る
車両用仕切り装置において、前記仕切り部材には、小荷
物出し入れ用開口が開設されているとともに、開口の外
形よりも大型の開閉リッドが仕切り部材の後部荷物室側
面に設置されていることを特徴とする。上記仕切り部材
は、仕切り部材下縁に巻き取り軸を設置して、この巻き
取り軸に巻き取ることにより、収容ボックス内に収容す
る構成としてもよく、また、サポートフレームにより仕
切り部材を支持し、このサポートフレームをシートバッ
ク背面に回動自在に設置してもよい。
【０００７】また、仕切り部材は、後方視界を確保でき
るように、ネットあるいは透明，半透明樹脂シート等が
好ましい。
るように、ネットあるいは透明，半透明樹脂シート等が
好ましい。
【０００８】
【作用】以上の構成から明らかなように、仕切り部材に
は、小荷物出し入れ用の開口が開設され、かつ、この開
口を塞ぐ開閉リッドが仕切り部材の後部荷物室側面に設
置され、後部空間側からの開閉リッドの開放操作のみ許
容するというものであるから、この小荷物出し入れ用開
口を通して、客室側から後部荷物室内の小物類を簡単に
取り出し、あるいは収容することができるとともに、急
ハンドル，急停止等により、後部荷物室内の小荷物類が
客室側に移動したりすることがない。
は、小荷物出し入れ用の開口が開設され、かつ、この開
口を塞ぐ開閉リッドが仕切り部材の後部荷物室側面に設
置され、後部空間側からの開閉リッドの開放操作のみ許
容するというものであるから、この小荷物出し入れ用開
口を通して、客室側から後部荷物室内の小物類を簡単に
取り出し、あるいは収容することができるとともに、急
ハンドル，急停止等により、後部荷物室内の小荷物類が
客室側に移動したりすることがない。
【０００９】
【実施例】以下、本発明に係る車両用仕切り装置の実施
例について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
例について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１０】図１はバン，ワゴン型車両に適用した本発
明による車両用仕切り装置の第１実施例を示す全体図、
図２は同仕切り装置の構成を示す断面図、図３は同仕切
り装置の作用を示す断面図、図４ないし図６は本発明に
よる仕切り装置に使用する開閉リッドの取付構造の変形
例を示す各説明図である。
明による車両用仕切り装置の第１実施例を示す全体図、
図２は同仕切り装置の構成を示す断面図、図３は同仕切
り装置の作用を示す断面図、図４ないし図６は本発明に
よる仕切り装置に使用する開閉リッドの取付構造の変形
例を示す各説明図である。
【００１１】さらに、図７は同仕切り装置に設置される
開閉リッドの変形例を示す説明図、図８は本発明の第２
実施例を示すもので、ハッチバック車両に本発明による
仕切り装置を適用した第２実施例を示す説明図である。
開閉リッドの変形例を示す説明図、図８は本発明の第２
実施例を示すもので、ハッチバック車両に本発明による
仕切り装置を適用した第２実施例を示す説明図である。
【００１２】図１，図２において、リヤシート１０のシ
ートバック１１上縁とルーフ２０との間に仕切り部材３
０が設置され、この仕切り部材３０により後席空間１２
と後部荷物室４０との間を区画するという構成であり、
この仕切り部材３０は、本実施例においては、仕切り部
材３０の下縁に巻き取り軸３１が固定されており、この
巻き取り軸３１がシートバック１１の背面上部に設置さ
れた収容ボックス３２内に、図示しないバネ手段により
巻き取り側に付勢された状態で収納されていることによ
り、仕切り部材３０は収容ボックス３２内に巻き取り収
容され、使用時には、仕切り部材３０の引き出し端に設
けた係合部材３３をルーフ２０側のフック２１に係止す
ることにより、図１，図２に示すような使用状態をとる
ようになっている。
ートバック１１上縁とルーフ２０との間に仕切り部材３
０が設置され、この仕切り部材３０により後席空間１２
と後部荷物室４０との間を区画するという構成であり、
この仕切り部材３０は、本実施例においては、仕切り部
材３０の下縁に巻き取り軸３１が固定されており、この
巻き取り軸３１がシートバック１１の背面上部に設置さ
れた収容ボックス３２内に、図示しないバネ手段により
巻き取り側に付勢された状態で収納されていることによ
り、仕切り部材３０は収容ボックス３２内に巻き取り収
容され、使用時には、仕切り部材３０の引き出し端に設
けた係合部材３３をルーフ２０側のフック２１に係止す
ることにより、図１，図２に示すような使用状態をとる
ようになっている。
【００１３】さらに詳しくは、仕切り部材３０は、後方
視界を有効に確保できるように、ネット本体３４と、ネ
ット本体３４の周縁端末を保持する縁取りライナー３５
とから構成されており、ネット本体３４としては、ナイ
ロンメッシュ体、縁取りライナー３５としてはＰＶＣシ
ートが使用されている。
視界を有効に確保できるように、ネット本体３４と、ネ
ット本体３４の周縁端末を保持する縁取りライナー３５
とから構成されており、ネット本体３４としては、ナイ
ロンメッシュ体、縁取りライナー３５としてはＰＶＣシ
ートが使用されている。
【００１４】ところで、本発明の特徴は、後席空間１２
と後部荷物室４０との間に設置される仕切り部材３０の
使い勝手を向上させる点にあり、仕切り部材３０の中央
部のやや下方に、小荷物出し入れ用開口５０が開設さ
れ、この小荷物出し入れ用開口５０を塞ぐ開閉リッド５
１が仕切り部材３０の後部荷物室４０側面に設けられて
いることが特徴である。
と後部荷物室４０との間に設置される仕切り部材３０の
使い勝手を向上させる点にあり、仕切り部材３０の中央
部のやや下方に、小荷物出し入れ用開口５０が開設さ
れ、この小荷物出し入れ用開口５０を塞ぐ開閉リッド５
１が仕切り部材３０の後部荷物室４０側面に設けられて
いることが特徴である。
【００１５】したがって、図３に示すように、収容ボッ
クス３２から仕切り部材３０を上方に引き出し、引き出
し端の係止部材３３をルーフ２０のフック２１に係止し
て、後席空間１２と後部荷物室４０との間を区画した状
態で、客室側から後部荷物室４０内に小荷物を出し入れ
するには、小荷物出し入れ用開口５０を通して客室側か
ら小荷物を簡単に出し入れすることができ、従来のよう
に、仕切り部材３０を一旦取り外し、小荷物を出し入れ
した後、再度セットする必要がなく、使い勝手が向上す
る。
クス３２から仕切り部材３０を上方に引き出し、引き出
し端の係止部材３３をルーフ２０のフック２１に係止し
て、後席空間１２と後部荷物室４０との間を区画した状
態で、客室側から後部荷物室４０内に小荷物を出し入れ
するには、小荷物出し入れ用開口５０を通して客室側か
ら小荷物を簡単に出し入れすることができ、従来のよう
に、仕切り部材３０を一旦取り外し、小荷物を出し入れ
した後、再度セットする必要がなく、使い勝手が向上す
る。
【００１６】また、小荷物取り出し用開口５０は、後部
荷物室４０側に設置した開閉リッド５１により塞がれて
いるため、後部荷物室４０側から開閉リッド５０の開放
ができず、後部荷物室４０内の小荷物類が急ハンドル，
急停止等により客室側に飛び出したりすることがない。
荷物室４０側に設置した開閉リッド５１により塞がれて
いるため、後部荷物室４０側から開閉リッド５０の開放
ができず、後部荷物室４０内の小荷物類が急ハンドル，
急停止等により客室側に飛び出したりすることがない。
【００１７】なお、上述実施例では、仕切り部材３０に
対して小荷物取り出し用開口３４を塞ぐように、矩形状
の開閉リッド３５の上縁に沿う固定部５２により仕切り
部材３０に縫製加工されているが、接着止めあるいはウ
エルダ溶着、カシメ固定等、開閉リッド５１を仕切り部
材３０に固定する構成は、慣用の固定手段を任意に用い
てもよい。
対して小荷物取り出し用開口３４を塞ぐように、矩形状
の開閉リッド３５の上縁に沿う固定部５２により仕切り
部材３０に縫製加工されているが、接着止めあるいはウ
エルダ溶着、カシメ固定等、開閉リッド５１を仕切り部
材３０に固定する構成は、慣用の固定手段を任意に用い
てもよい。
【００１８】そして、仕切り部材３０を収容ボックス３
２内に巻き取る際、開閉リッド５１が巻き取り操作の邪
魔にならないように、図４ないし図６に示すように、小
荷物取り出し用開口３４の周囲、少なくとも２辺に沿っ
て、開閉リッド５１が仕切り部材３０に固定されていれ
ば、仕切り部材３０の円滑な巻き取り操作が期待でき
る。
２内に巻き取る際、開閉リッド５１が巻き取り操作の邪
魔にならないように、図４ないし図６に示すように、小
荷物取り出し用開口３４の周囲、少なくとも２辺に沿っ
て、開閉リッド５１が仕切り部材３０に固定されていれ
ば、仕切り部材３０の円滑な巻き取り操作が期待でき
る。
【００１９】図４は固定部５２を開閉リッド５１の左右
両側縁に設置した実施例、図５は固定部５２を開閉リッ
ド５１の左右両側縁および上縁に沿って連設するコ字状
に設置した実施例、図６は開閉リッド５１の上縁および
一方側縁に沿ってＬ字状の固定部５２を設置した実施例
である。
両側縁に設置した実施例、図５は固定部５２を開閉リッ
ド５１の左右両側縁および上縁に沿って連設するコ字状
に設置した実施例、図６は開閉リッド５１の上縁および
一方側縁に沿ってＬ字状の固定部５２を設置した実施例
である。
【００２０】さらに、図７に示すように、開閉リッド５
１の閉鎖状態を維持するために、マグネット３６を開閉
リッド５１の開放端側と仕切り部材３０に設置してもよ
い。
１の閉鎖状態を維持するために、マグネット３６を開閉
リッド５１の開放端側と仕切り部材３０に設置してもよ
い。
【００２１】次いで、図８は、本発明の第２実施例を示
すもので、本実施例においては、ハッチバック型車両に
本発明による仕切り装置を適用した実施例である。
すもので、本実施例においては、ハッチバック型車両に
本発明による仕切り装置を適用した実施例である。
【００２２】すなわち、本実施例においては、ネット本
体３４と、その周縁を保持するサポートフレーム３７と
から構成されており、このサポートフレーム３７の下縁
３７ａがシートバック１１の背面に蝶番１３により固定
されており、サポートフレーム３７の下縁３７ａを基
に、仕切り部材３０が矢印方向に回動可能に取り付けら
れ、サポートフレーム３７に設置した係合部材３３をル
ーフ２０のフック２１に係止する構成であり、本実施例
においても、仕切り部材３０に小荷物出し入れ用開口５
０が開設されており、この開口５０を蓋する開閉リッド
５１が仕切り部材３０の後部荷物室４０側面に設けられ
ていることは第１実施例と同様である。
体３４と、その周縁を保持するサポートフレーム３７と
から構成されており、このサポートフレーム３７の下縁
３７ａがシートバック１１の背面に蝶番１３により固定
されており、サポートフレーム３７の下縁３７ａを基
に、仕切り部材３０が矢印方向に回動可能に取り付けら
れ、サポートフレーム３７に設置した係合部材３３をル
ーフ２０のフック２１に係止する構成であり、本実施例
においても、仕切り部材３０に小荷物出し入れ用開口５
０が開設されており、この開口５０を蓋する開閉リッド
５１が仕切り部材３０の後部荷物室４０側面に設けられ
ていることは第１実施例と同様である。
【００２３】したがって、本実施例においても、リヤパ
ーセルシェルフ４１上の小荷物類を、小荷物出し入れ用
開口５０を通して、後席空間側から簡単に出し入れする
ことができ、使い勝手が向上するという第１実施例同様
の作用効果が期待できる。
ーセルシェルフ４１上の小荷物類を、小荷物出し入れ用
開口５０を通して、後席空間側から簡単に出し入れする
ことができ、使い勝手が向上するという第１実施例同様
の作用効果が期待できる。
【００２４】
【発明の効果】以上説明した通り、本発明に係る車両用
仕切り装置は、後席空間と後部荷物室とを区画する仕切
り部材に、小荷物出し入れ用開口を開設するとともに、
この開口を塞ぐ開閉リッドを仕切り部材の後部荷物室側
面に設けるという構成であるため、後席側から後部荷物
室の小荷物類を、この小荷物出し入れ用開口を通して簡
単に出し入れすることができ、従来のように、仕切り部
材を一旦取り外したのち出し入れし、その後再度仕切り
部材をセットするという面倒な作業が廃止でき、使い勝
手が著しく向上するという効果を有する。
仕切り装置は、後席空間と後部荷物室とを区画する仕切
り部材に、小荷物出し入れ用開口を開設するとともに、
この開口を塞ぐ開閉リッドを仕切り部材の後部荷物室側
面に設けるという構成であるため、後席側から後部荷物
室の小荷物類を、この小荷物出し入れ用開口を通して簡
単に出し入れすることができ、従来のように、仕切り部
材を一旦取り外したのち出し入れし、その後再度仕切り
部材をセットするという面倒な作業が廃止でき、使い勝
手が著しく向上するという効果を有する。
【００２５】さらに、小荷物出し入れ用開口は、後部荷
物室側に設置された開閉リッドにより覆われているた
め、急ハンドル，急停止等により、後部荷物室内の小荷
物類が客室側に飛び込んだりすることがない。
物室側に設置された開閉リッドにより覆われているた
め、急ハンドル，急停止等により、後部荷物室内の小荷
物類が客室側に飛び込んだりすることがない。
【図１】本発明に係る車両用仕切り装置の第１実施例を
示す全体図。
示す全体図。
【図２】図１中II−II線断面図。
【図３】図１に示す車両用仕切り装置の作用を示す断面
図。
図。
【図４】図１に示す車両用仕切り装置における開閉リッ
ドの取付構造の変形例を示す斜視図。
ドの取付構造の変形例を示す斜視図。
【図５】図１に示す車両用仕切り装置における開閉リッ
ドの取付構造の変形例を示す斜視図。
ドの取付構造の変形例を示す斜視図。
【図６】図１に示す車両用仕切り装置における開閉リッ
ドの取付構造の変形例を示す斜視図。
ドの取付構造の変形例を示す斜視図。
【図７】図１に示す車両用仕切り装置における開閉リッ
ドの取付構造の変形例を示す説明図。
ドの取付構造の変形例を示す説明図。
【図８】本発明に係る車両用仕切り装置の第２実施例を
示す斜視図。
示す斜視図。
【図９】車両用仕切り装置の設置箇所を示す説明図。
【図１０】従来の車両用仕切り装置を示す斜視図。
１０ リヤシート １１ シートバック １２ 後席空間 ２０ ルーフ ３０ 仕切り部材 ３２ 収容ボックス ３３ 係合部 ３７ サポートフレーム ４０ 後部荷物室 ５０ 小荷物出し入れ用開口 ５１ 開閉リッド ５２ 固定部
Claims (4)
- 【請求項１】 リヤシート（１０）のシートバック（１
１）上縁とルーフ（２０）との間に仕切り部材（３０）
が取り外し自在に設置され、この仕切り部材（３０）に
より、後席空間（１２）と後部荷物室（４０）との間を
仕切る車両用仕切り装置において、 前記仕切り部材（３０）には、小荷物出し入れ用開口
（５０）が開設されているとともに、開口（５０）の外
形よりも大型の開閉リッド（５１）が仕切り部材（３
０）の後部荷物室（４０）側面に設置されていることを
特徴とする車両用仕切り装置。 - 【請求項２】 仕切り部材（３０）は、シートバック
（１１）背面側に設置された収容ボックス（３２）内に
巻き取り収容されるとともに、開閉リッド（５１）は、
小荷物出し入れ用開口（５０）の周囲の少なくとも２辺
に沿って、仕切り部材（３０）の後部荷物室（４０）側
面に固定されていることを特徴とする請求項１記載の車
両用仕切り装置。 - 【請求項３】 仕切り部材（３０）は、シートバック
（１１）背面側に設置された収容ボックス（３２）内に
巻き取り収容されるとともに、開閉リッド（５１）は、
仕切り部材（３０）の後部荷物室（４０）側面に、その
一方端縁が固定され、反対端縁が取り外し可能に装着さ
れることにより、小荷物出し入れ用開口（５０）を上記
開閉リッド（５１）で開閉自在に塞ぐようにしたことを
特徴とする請求項１記載の車両用仕切り装置。 - 【請求項４】 仕切り部材（３０）は、シートバック
（１１）背面に回動可能に枢着されたサポートフレーム
（３７）により保持されていることを特徴とする請求項
１記載の車両用仕切り装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8007694A JPH07285382A (ja) | 1994-04-19 | 1994-04-19 | 車両用仕切り装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8007694A JPH07285382A (ja) | 1994-04-19 | 1994-04-19 | 車両用仕切り装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07285382A true JPH07285382A (ja) | 1995-10-31 |
Family
ID=13708128
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8007694A Withdrawn JPH07285382A (ja) | 1994-04-19 | 1994-04-19 | 車両用仕切り装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07285382A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2907074A1 (fr) * | 2006-10-12 | 2008-04-18 | Renault Sas | Rangement tournant entre habitacle et zone de chargement d'un vehicule automobile |
| KR100921065B1 (ko) * | 2004-12-09 | 2009-10-08 | 기아자동차주식회사 | 왜건차량의 카고스크린 설치구조 |
| US20220212619A1 (en) * | 2021-01-05 | 2022-07-07 | Billy Porter | Vehicular Divider Assembly |
-
1994
- 1994-04-19 JP JP8007694A patent/JPH07285382A/ja not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100921065B1 (ko) * | 2004-12-09 | 2009-10-08 | 기아자동차주식회사 | 왜건차량의 카고스크린 설치구조 |
| FR2907074A1 (fr) * | 2006-10-12 | 2008-04-18 | Renault Sas | Rangement tournant entre habitacle et zone de chargement d'un vehicule automobile |
| US20220212619A1 (en) * | 2021-01-05 | 2022-07-07 | Billy Porter | Vehicular Divider Assembly |
| US11458919B2 (en) * | 2021-01-05 | 2022-10-04 | Billy Porter | Vehicular divider assembly |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5121958A (en) | Cargo freight partition | |
| US20060108817A1 (en) | Cargo management system having vehicle load floor with cargo cage | |
| US6027155A (en) | Vehicle storage system | |
| US6749241B1 (en) | Vehicle cargo panel having retractable belt | |
| US8215691B2 (en) | Cargo access and retention system for a passenger vehicle | |
| US20100127529A1 (en) | Vehicle storage cover assembly | |
| US6732895B2 (en) | Integrated storage apparatus for vehicle cargo compartments | |
| JP3099591B2 (ja) | 乗り物用シート構造 | |
| US20080185870A1 (en) | Vehicle With an Additional Cargo Carrier Located in the Rear Area | |
| US9744917B2 (en) | Automotive vehicle interior protective device for the transportation of garbage or any similar products | |
| JPH07285382A (ja) | 車両用仕切り装置 | |
| US20160031384A1 (en) | Motor vehicle with a storage bag for a bicycle | |
| JP3975733B2 (ja) | 車両用リヤパッケージトレイ構造 | |
| JPS646364Y2 (ja) | ||
| JP3259605B2 (ja) | 自動車用荷室構造 | |
| JPH09328039A (ja) | 自動車用ラック | |
| JP3100020B2 (ja) | 乗り物用シート構造 | |
| JPH09309377A (ja) | 自動車 | |
| JPH043856Y2 (ja) | ||
| JP3003111U (ja) | 貨物トラック用雨除け装置 | |
| JP3099592B2 (ja) | 乗り物用シート構造 | |
| JPH0123870Y2 (ja) | ||
| JP2955684B2 (ja) | バン型車両のスペアタイヤ格納構造 | |
| JP2000033837A (ja) | 自動車用荷室装置 | |
| JPS60151145A (ja) | 自動車用トノカバ− |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20010703 |