JPH07286529A - 過給機の負荷に応じた潤滑油圧力調整方法及びその装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明の過給機の負荷に応じた潤滑油圧力調
整方法及びその装置の目的は、低回転域では潤滑油圧力
が下り過給機の機械効率が上昇し、高回転域では正規の
潤滑油圧力が確保される過給機の負荷に応じた潤滑油圧
力調整方法及び圧力調整装置を提供するにある。 【構成】 主機潤滑油ライン５から分岐された過給機１
への潤滑油ライン４の前記過給機入口に、前記過給機の
吐出空気が連結されたシリンダ付流量調整弁で制御さ
れ、前記吐出空気圧が低い時は通路を絞り、高い時は拡
げることを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は過給機の低回転域におけ
る機械効率向上を図るための潤滑油圧力調整に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来例を図４によって説明する。図４は
従来のディーゼル機関の過給機の潤滑油ラインの図であ
る。図において、過給機１への潤滑油は主機の潤滑油ラ
イン５から分岐した潤滑油ライン４により供給されてい
る。即ち潤滑油ライン４よりの過給機１の入口部にオリ
フィス２又は調圧弁３を設け潤滑油圧力を調整してい
る。次に前記従来例の作用を説明する。オリフィスを用
いて潤滑油圧力を調整する場合は機関の１００％負荷に
おいて規定の潤滑油圧力（約１ｋｇｆ／ｃｍ² ）になる
ようにオリフィス径がきめられる。従って低回転域では
潤滑油流量が高回転域より減るため、規定圧力より高目
の潤滑油圧力となる。調圧弁を用いた場合は回転数に関
係なく常に規定圧力を保つ。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来の技術では低回転
域においては潤滑油圧力は規定圧力又はそれ以上にな
る。低回転域ではＰＶ値（Ｄは軸受面圧、Ｖは軸表面速
さ）が小さいため規定圧力の潤滑油を必要としない。低
回転域において必要以上の潤滑油を流すと機械効率が低
下する。従って従来の技術では前記のとおり潤滑油圧力
が必要以上に高いため低回転域の機械効率が低下する不
具合がある。

【０００４】本発明の目的は、前記不具合を解消し低回
転域では潤滑油圧力が下り、過給機の機械効率が上昇
し、低負荷域での燃焼改善が図られ、高回転域では正規
の潤滑油圧力が確保される為軸受の信頼性は損なわれな
い過給機の負荷に応じた潤滑油圧力調整方法及びその装
置を提供するにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】第１発明の過給機の負荷
に応じた潤滑油圧力調整方法は主機の潤滑油ライン５よ
り分岐した潤滑油ライン４に設けられた流量調節弁１０
を過給機の吐出空気圧力１１で制御し、過給機の低回転
域では前記調節弁１０の通路面積を絞り、過給機潤滑油
圧力を必要最小限の圧力に保持し、一方高負荷域では潤
滑油調節弁を開き正規の潤滑油圧力を確保することを特
徴としている。

【０００６】第２発明の過給機の負荷に応じた潤滑油圧
力調整装置は主機の潤滑油ライン５より分枝した過給機
１を潤滑する潤滑油ライン４と、該油ライン内に設置さ
れた油通路面積を可変できる流量調整弁１０と、過給機
の吐出空気圧力を該流量調節弁のシリンダ内に導く管路
１１とを有してなることを特徴としている。

【０００７】

【作用】過給機吐出空気圧力が低いとき、つまり低回転
域においては前記低い吐出空気圧が空圧シリンダに働き
過給機への潤滑油通路面積を小さくするので、前記過給
機に供給される潤滑油圧力が低くなるため、必要量であ
る最少量の潤滑油が流れ、過給機の機械効率が向上す
る。なお、高吐出空気圧力つまり高回転域では、前記高
い吐出圧力が前記空圧シリンダに働き過給機への潤滑油
通路断面積を大きくするので、正規の潤滑油圧力を確保
するため軸受の信頼性は損なわれない。

【０００８】

【実施例】本発明に係る第１実施例を図１〜３によって
説明する。図１は本発明に係る第１実施例の過給機の潤
滑油ラインの図、図２は本発明に係る第１実施例のシリ
ンダ付ニードル弁の断面図、図３は本発明に係る第１実
施例の吐出圧力と過給機潤滑油圧力及び弁と弁座との隙
間面積の関係を示す線図である。図において、主機の潤
滑油ライン５から分岐された過給機１への潤滑油ライン
４の過給機１の入口部にシリンダ付ニードル弁１０を設
ける。シリンダ付ニードル弁１０の絞りをコントロール
するため過給機１の吐出空気を空気ライン１１でシリン
ダ付ニードル弁１０へ導く。図２（Ａ）はシリンダ付ニ
ードル弁１０の低回転域での状態の図である。弁棒２０
の一方は弁２０ｂ、他方はピストン２０ａがそれぞれ取
付けられている。シリンダ付ニードル弁１０は弁棒２
０、ケーシング２４、シリンダ２２、ばね２１、ストッ
パ２３，３１から成立っている。ケーシング２４には潤
滑油ライン４が連結されている。シリンダ２２のばね２
１と反対側のポート２６へ吐出空気ライン１１が連結さ
れている。図２（Ｂ）はシリンダ付ニードル弁１０の高
回転域の状態を示す断面図である。ピストン２０ａはス
トッパ２３とストッパ３１の中間に位置している。

【０００９】次に前記第１実施例の作用を説明する。低
回転域ではポート２６へ導かれる吐出空気圧力は低い
為、弁棒２０はピストン２０ａを介してばね２１で弁座
２５の方へ押される。図２（Ａ）においてはピストン２
０ａはストッパ２３に当っている。このとき弁座２５と
弁２０ｂとの隙間４０は最小となり低回転域での必要最
小潤滑油圧力を得る。高回転域ではポート２６へ導かれ
る吐出空気３０の圧力が高い為ピストン２０ａをばね２
１の力に抗して押し弁２０ｂが弁座２５から遠ざかり弁
座２５と弁２０ｂの隙間４０が大きくなり（潤滑油通路
断面積が大きくなり）弁通過後の潤滑油圧力が前記低回
転域のときより高くなる。更に吐出空気圧力が高くなる
とついにピストン２０ａがストッパ３１に当り弁座２５
と弁２０ｂとの間の隙間４０はそれ以上拡がらない。

【００１０】吐出圧力に対する弁座２５と弁２０ｂとの
間の隙間面積Ｆ及び過給機１入口の潤滑油圧力Ｐ_LOの関
係を図３に示す。吐出圧力０のときピストン２０ｂがス
トッパ２３に当り弁座２５と弁２０ｂとの隙間面積はそ
の最小値Ｆ₁ となる。吐出圧力がＰ₁ になるとピストン
２０ａがストッパ３１に当り弁座２５と弁２０ｂの隙間
面積はその最大値Ｆ₂ となる。過給機入口の潤滑油圧力
Ｐ_LOは吐出圧力Ｐ₁ 以上では正規圧力となり殆ど変化し
ない。なおニードル弁の形状を変えることで前記特性を
変えることができる。

【００１１】

【発明の効果】過給機の吐出空気圧力は過給機の回転数
に応じて変りそれに応じて過給機への潤滑油供給圧力が
変る、低回転域では潤滑油圧力が下り過給機の機械効率
が上昇し、過給機の回転数の上昇、吐出圧力の上昇によ
り低負荷域での機関の燃焼改善が図られる。高回転域で
は従来の正規の潤滑油圧力が確保される為軸受の信頼性
は損なわれない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る第１実施例の過給機の潤滑油ライ
ンの図。

【図２】本発明に係る第１実施例のシリンダ付ニードル
弁の断面図。

【図３】本発明に係る過給機の吐出圧力と過給機の潤滑
油の入口圧力及び弁座と弁との隙間面積の関係の線図。

【図４】従来例のディーゼル機関の過給機の潤滑油ライ
ンの図。

【符号の説明】

１…過給機、２…オリフィス、３…絞り弁、４…潤滑油
ライン、５…潤滑油ライン、１１…空気ライン、１０…
シリンダ付ニードル弁（流量調整弁）、２０…弁棒、２
０ａ…ピストン、２０ｂ…弁、２１…ばね、２２…シリ
ンダ、２３…ストッパ、２４…ケーシング、２５…弁
座、２６…ポート、３１…ストッパ、４０…弁と弁座の
隙間。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 主機の潤滑油ライン（５）より分岐した
   潤滑油ライン（４）に設けられた流量調節弁（１０）を
   過給機の吐出空気圧力（１１）で制御し、過給機の低回
   転域では前記調節弁（１０）の通路面積を絞り、過給機
   潤滑油圧力を必要最小限の圧力に保持し、一方高負荷域
   では潤滑油調節弁を開き正規の潤滑油圧力を確保するこ
   とを特徴とする過給機の負荷に応じた潤滑油圧力調整方
   法。
2. 【請求項２】 主機の潤滑油ライン（５）より分岐した
   過給機（１）を潤滑する潤滑油ライン（４）と、該油ラ
   イン内に設置された油通路面積を可変できる流量調整弁
   （１０）と、過給機の吐出空気圧力を流量調節弁のシリ
   ンダ内に導く管路（１１）とを有してなる過給機の負荷
   に応じた潤滑油圧力調整装置。